Transpordi infrastruktuuri ja sõidukite liigitamine. Transpordi infrastruktuuri ja sõidukite ja sõidukite liigitamine transpordi infrastruktuuri rajatiste liigitamise kord

Venemaa Föderatsiooni ja Venemaa Föderatsiooni tegevusvaldkonna tegevusvaldkonna terrorismivastase võitja (territooriumide) terrorismivastase kaitse nõuded \\ t

Heakskiidetud
Valitsuse dekreet
Venemaa Föderatsioon
7. oktoober 2017 n 1235

Nõuded
Vene Föderatsiooni ja Venemaa Föderatsiooni tegevusvaldkonna haridus- ja esemete (territooriumide) objektide (territooriumide) terrorismivastase kaitse terrorismivastase kaitse terrorismivastase kaitse

I. Üldsätted

1. Need nõuded kehtestavad kohustuslikud organisatsiooni-, inseneri-, õigus- ja muud tegevused, et tagada Venemaa Föderatsiooni ja -teaduste (territooriumide) Haridus- ja Teadusministeeriumi vahendite (territooriumide) terrorismivastane kaitse, mis on seotud ministeeriumi tegevusvaldkonnaga Haridus ja teadus Vene Föderatsiooni (edaspidi objekt (territooriumil).

2. Nende nõuete kohaldamisel rajatiste (territooriumide), tehnoloogiliselt ja tehniliselt omavahel ühendatud hoonete komplekside (hooned, struktuurid) ja süsteemide ühise külgneva territooriumi ja (või) välispiiride, üksikute hoonete (struktuurid, struktuurid), eraldi ruumid või ruumide rühm, kelle autoriõiguse omanikud on Venemaa Föderatsiooni Haridus- ja Teadusministeerium, Federal Service Haridus- ja Teaduste valdkonna järelevalve, Noorte- ja Teadusministeeriumi juristudeeris Euroopa noorsoo- ja teadusministeerium Vene Föderatsiooni, Federal Service järelevalve valdkonnas hariduse ja teaduse ja föderaalse agentuuri noortekohtumenetluse, täitevasutused osakestes Venemaa Föderatsiooni ja kohalike omavalitsuste teostavate volituste valdkonnas hariduse ja teadusliku Tegevused, organisatsioonid, keda haldab Venemaa Föderatsiooni ja kohalike omavalitsuste asutuste täitevvõimud, on Kaalumisvolitused hariduse ja teadustegevuse ning teiste hariduse ja teaduse valdkonnas tegutsevate organisatsioonide (edaspidi "asutused), mis on autoriõiguse omanikud objektide (territooriumide)).

3. Neid nõudeid ei kohaldata:

a) esemete (territooriumil), et olla kohustuslik Vene Föderatsiooni riikliku valvuri vägede jaoks;

b) oluliste valitsemisteenuste, eri kaupade, suhtlemise rajatiste kaitstud Venemaa Föderatsiooni vägede kaitstud nende seadmete inseneri- ja tehniliste vahendite osas nende seadmete kontrollimise ja nende käitamise kord inseneri- ja tehnilised vahendid;

c) objektide (territooriumi), nõuded terrorismivastase võitluse vastase kaitse, mille on heaks kiitnud muud õigusaktid Venemaa Föderatsiooni.

4. Vastutus tagamise tagamise terrorismivastase kaitse objektide (territooriumide) on määratud asutuste juhtide (organisatsioonide), mis on autoriõiguse omanikud rajatiste (territooriumide), samuti ametnikud tegelevad otsese juhtimise töötajate (territooriumil) ).

5. Selleks et kehtestada diferentseeritud nõuded objektide (territooriumide) terrorismivastase kaitse pakkumiseks, võttes arvesse võimalikku ohtu ja terroriakti toimeparanduse ohtu rajatistes (territooriumidel), objektide tähtsust (territooriumid) ) infrastruktuuri- ja elutoetuse jaoks ning terroriaktide võimalikud tagajärjed on liigitatud rajatised (territooriumid).

Kategooriad viiakse läbi toimivate (käitatavate) objektide (territooriumide) suhtes, kui sisenevad rajatiste (territooriumide) rakendatakse, samuti objektide (territooriumide) omaduste muutuse korral, mis võivad mõjutada eelnevalt määratud muutmise muutust Kategooria.

6. Terroriakti toime panemise aste rajatis (territooriumil) määratakse kindlaks objekti (territooriumi) asukoha olukorra andmete põhjal võimalike ohtude kohta terroristide võimalike ohtude kohta ACT, samuti statistiliste andmete kvantitatiivsete näitajate alusel (teave) täiuslik ja takistas 12-kuulist terroriakte Venemaa Föderatsiooni põhiseaduse territooriumil (välja arvatud ilmselgelt vale aruanded \\ t terroristliku seaduse komisjonide pühendumine ja (või), millele objekt asub (territooriumil).

Võimalikud tagajärjed komisjoni terroristliku seaduse rajatis (territooriumil) määratakse kindlaks tuginedes prognoosimise näitajatele inimeste arvu kohta, kes võivad surra või teha kahju tervisele ning võimaliku materjali kahju, mis on prognoositud olema võrdne Objekti bilansiline väärtus (territoorium).

7. Objekti (territooriumi) liigitamise korral ameti (organisatsiooni) otsusega, mis on objekti (territooriumi) õigus (territooriumi liigitamise) (edaspidi ") valimise ja liigitamise) komisjon ) luuakse:

a) seoses operatiivse (operatiivse) objekti (territooriumi) - 3 kuu jooksul alates nende nõuete heakskiitmise kuupäevast;

b) uue objekti (territooriumi) tellimisel 30 päeva jooksul alates selle kasutuselevõtu lõppemise kuupäevast.

8. Komisjoni töö tähtaeg määrab täitevnõukomisjon organi juht (organisatsioon), mis on objekti autoriõiguse omanik (territooriumil), sõltuvalt objekti (territooriumi) keerukusest ja ei ole Rohkem kui 30 tööpäeva jooksul.

9. Komisjon hõlmab organi esindajaid (organisatsioon), mis on objekti objekti (territooriumi) õige valdaja (territooriumi), samuti territoriaalse julgeolekuorgani esindajad, föderaalse teenuse territoriaalne organ Vene Föderatsiooni riigi valvurina või Venemaa Föderatsiooni rahvusliku valvuri rahvusliku valve jaoks Venemaa Föderatsiooni ministeeriumi territoriaalne asutus, kodanikukaitseministeeriumi, hädaolukordade ja katastroofide tagajärgede kõrvaldamine objekti (territooriumil) (koordineerimisel).

Komisjoni komisjon võib kaasata eksperte spetsialiseeritud organisatsioonide töötajate hulgast, kellel on õigus avaldada objektide ohutust (territooriumid).

Komisjoni juhib ametnik, kes on töötajate otsene juhtimine rajatises (territooriumil).

10. Oma töös:

a) viib läbi selle terrorismiivastase kaitse seisundi (territooriumi) uuring;

b) uuritakse objekti (territooriumi) konstruktsiooni ja tehnilisi omadusi, selle toimimise korraldamist, tegutsemismeetmeid, et tagada objekti ohutu toimimine (territoorium);

c) määrab kindlaks terroriaktide ohu aste rajatis (territooriumil) ja selle võimalikud tagajärjed;

d) tuvastab objekti potentsiaalselt ohtlike piirkondade (territooriumi), terroriaktide tellimine, mis võib kaasa tuua hädaolukordade ohtlike sotsiaalmajanduslike tagajärgede ja (või) haavatavate kohti ja objekti kriitiliste elementide (territooriumi kriitiliste elementidega) terroriakt, mis võib viia objekti toimimise (territooriumi) toimimise lõpetamiseni tervikuna, selle kahjustuse või õnnetuse;

e) määrab kindlaks vajalikud meetmed objekti (territooriumi) terrorismivastase kaitse tagamiseks, võttes arvesse objekti kategooriat (territooriumi), samuti nende meetmete rakendamise tähtajad, võttes arvesse mahtu kavandatud töö ja rahastamisallikad.

11. Objekti (territooriumi) kriitiliste elementidena arutleb:

a) objekti (territooriumi) tsoonid, konstruktiivsed ja tehnoloogilised elemendid, sealhulgas hooned, inseneriskonstruktsioonid ja side;

b) süsteemielemendid, seadmete sõlmed või potentsiaalselt ohtlike seadmete seadmed rajatises (territooriumil);

c) ohtlike ainete ja materjalide kasutamise koht või säilitamine rajatises (territooriumil);

d) muud objekti (territooriumi) süsteemid, elemendid ja kommunikatsioonid, mis on füüsilise kaitse vajadus, mis ilmneb nende haavatavuse analüüsimise protsessis.

12. Võttes arvesse terroriakti ohu ja selle rakendamise võimalike tagajärgede ohte, on kehtestatud järgmised objektide ohtude kategooriad:

a) Esimese ohu kategooria objektid (territoorium):

objektid (territooriumid), mis asuvad Venemaa Föderatsiooni põhjal asuva üksuse territooriumil, kus viimase 12 kuu jooksul toime pandi (katsed teha) rohkem kui 3 terroristlikku tegutsemist;

objektid (territooriumil) terroriaktide komisjoni tulemusena, millele prognoositav ohvrite arv on rohkem kui 500 inimest;

objektid (territooriumid), mis tuleneb terroriaktide komisjoni tulemusena, millele prognoositav materiaalse kahju ja keskkonnakahjustuste hulk on üle 50 miljoni rubla;

b) teise ohu kategooria objektid (territooriumid):

objektid (territooriumid), mis asuvad Venemaa Föderatsiooni valimisringkonna territooriumil, kus viimase 12 kuu jooksul toime pandi (katsed teha) vähem kui 3 terroristlikku tegutsemist;

objektid (territooriumid), mis tuleneb terroriaktide komisjoni tulemusena, millele prognoositav ohvrite arv on 100 kuni 500 inimest;

objektid (territooriumid), mis tulenevad terroriaktide komisjoni tulemusena, millele prognoositav materiaalse kahju ja keskkonnakahjustuste hulk on 5-50 miljonit rubla;

c) ohtude kategooria objektid (territooriumil):

objektid (territooriumid), mis asuvad Venemaa Föderatsiooni valimisringkonna territooriumil, kus viimase 12 kuu jooksul ei olnud kohustust (katsed teha) terroriaktid;

objektid (territooriumil), mis tuleneb terroriaktide komisjoni tulemusena, millele prognoositav ohvrite arv on väiksem kui 100 inimest;

objektid (territooriumid), mis tulenevad terroriaktide komisjoni tulemusena, millele prognoositav materiaalse kahju ja keskkonnakahjustuste hulk on väiksem kui 5 miljonit rubla.

13. Kõik objektid (territooriumid) on määratud kategooria, mis vastab kõrgeima kvantitatiivse näitaja mis tahes nende nõuete punktis 12 nimetatud liigitamisnõuded.

14. Komisjoni töö tulemused antakse välja objekti (territooriumi) läbivaatamise ja liigitamise toiminguna, mille allkirjastavad kõik komisjoni liikmed ja komisjoni esimees on heaks kiitnud hiljemalt viimasel päeval komisjoni.

Kui komisjoni liikmete vaheliste erihüüdluste otsuse tegemise korral otsus, tehakse otsus hääletamise vormis hääletamise vormis. Häälte võrdsuse korral teeb otsus komisjoni esimees. Komisjoni liikmed, kes ei nõustu otsusega, allkirjastab eksamitegu ja objekti (territooriumi liigitamine), samas kui nende eriarvamus on seotud objekti läbivaatamise ja kategoriseerimise seaduse (territooriumi liigitamiseks).

15. Iga objekti (territooriumi) kohta vastavalt oma uuringu seadusele ja liigitamisele töötajatele, kes tegeleb töötajate juhtimisega (territooriumil), võttes arvesse võimaliku ohtu astet ja terroriaktide komisjoni ohtu , samuti asjakohaste sündmuste ja rahastamisallikate rakendamise prognoositava kulude hulka määrab kindlaks eesmärgi (territooriumi) terrorismivastase kaitse tagamise meetmete loetelu.

Nende meetmete lõpuleviimise tähtaeg, võttes arvesse kavandatava töö mahtu, ei tohiks ületada 12 kuud alates tõendi heakskiitmise kuupäevast ja objekti (territooriumi liigitamiseks).

16. objekti (territooriumi) läbivaatamise ja liigitamise toimingus sisalduv teave ning meetmete loetelus objekti terrorismivastase kaitse tagamiseks (territooriumil), on piiratud jaotamise teave ja nende suhtes kohaldatakse kaitse vastavalt Venemaa Föderatsiooni õigusaktidele.

Punktide arv ja määratud kategooria

Mis on sõidukid? Kuidas transpordi infrastruktuuri rajatiste liigitamine 2020. aastaks? Vastutavad isikud.

Lugupeetud lugejad! Artikkel räägib õiguslike küsimuste lahendamise tüüpilistest viisidest, kuid iga juhtum on üksikisik. Kui soovite teada, kuidas lahenda oma probleem - Võtke ühendust konsultandiga:

Rakendused ja kõned on kella ümber ja seitse päeva nädalas..

See on kiire I. ON VABA!

Täna ette kujutada elu ilma transport on üsna raske. Võttes soov minna kusagil, seda saab teha ilma raskusteta.

Vene Föderatsiooni transpordi infrastruktuur on välja töötatud nii palju, et isikul on võimalus valida sõidukite liik.

Inimesed valivad liikumisviisi ühest punktist teise oma kriteeriumidesse. Otsustavad tegurid on mugavuse, asukoha aeg, samuti piletihind.

Kuid oluline ja ehk isegi põhiline on ohutus. Paljud hindavad transpordi ohutust, tuginedes oma eelarvamustele ja foobiatele.

Täna võetakse arvesse ka erinevate teabeallikate arvamust. Paljud neist on lihtsalt reklaamikampaaniad, mis kinnitavad ühe või teise sõiduki kasutamise ohutust.

Kuid tegelikult on igat liiki transpordiliikel teatud ohutuskriteerium.

Üldised aspektid

Transpordiinfrastruktuur on eriline valdkond, mida riik annab ja kontrollivad.

Tema ülesanne on luua ohutu tingimused ühistranspordi kasutamiseks. Selle osana teostatakse mitmeid transpordiliinide remondi tegevust.

Kuid liikumise ohutus sõltub mitte ainult tee kvaliteedist, vaid ka teistest teguritest. Õnnetuste hindamine ja kaotamine Tõenäosus on turvaorganite peamine eesmärk.

Asjaomaste asutuste ohutuse tagamiseks teostatakse mitmeid kontrollimist, samuti sõidukite lisavarustust.

Sõiduki ohutuse mõjutavate tegurite arvu järgi jagatakse need kategooriateks.

Mis see on

Sõiduk on tehnilised vahendid, mida kasutatakse reisijate ja lasti transportimiseks teatud kaugusele.

Määratlemise põhjal võib järeldada, et transport on jagatud kahte kategooriasse:

• reisija;
• lasti.

Nad transpordivad nime järgi vastavaid objekte. Sõltuvalt tüübist kehtivad nende suhtes erinevad nõuded, võimaldades kasutada transporti infrastruktuuri raames.

Transpordi infrastruktuur on reisijate ja kaupade transporditeenustega tegelevate sõidukite vahendite kombinatsioon.

Sõltuvalt liikumise liigist jagatakse transport:

• raudtee;
• autotööstus;
• õhk;
• jõgi;
• nautical.

Kõik nad loovad ühtse riigi transpordisüsteemi. Nad võimaldavad linnades linnades transportimist linnades, piirkondades ja isegi riikides.

Iga uus objekt, mis on saanud osa infrastruktuurist peab läbima kohustusliku liigitamise.

Mis on vaja

See võimaldab teil võtta täiendavaid meetmeid nende ohutuse suurendamiseks. Kõrgeimad nõuded esitatakse 1 kategooriasse, seejärel asub veel 4 rühma.

Järelikult, kui tööriist on seotud esimese kategooriaga, ei ole see märk sellest, et seda konkreetset tüüpi ei ole võimalik kasutada.

Regulatiivse määrusega

Tegevus transpordibürood viiakse läbi põhjal (muutustega. Ja lisada., Jõustumine 21. detsembril 2016).

Kuid kuna see ei olnud piisav, et tagada ühistranspordi ohutu kasutamise tagamine.

Otsuste tegemise otsused tehakse Rosstat asutuste asjaomastele asutustele esitatud statistiliste andmete põhjal Venemaa Föderatsiooni valitsuse otsuse põhjal.

Et määrata täpne teave teatavate vahendite kriteeriumide kohta, on vaja otsida nende tegude ajakohastatud väljaandeid, eriti määrusi, kuna parameetrid muutuvad perioodiliselt hoitavate statistiliste uuringute põhjal.

Transpordi infrastruktuuri rajatiste kategooria

Tema sõnul peab iga infrastruktuuri süsteemi kuuluv sõiduk olema tingimata olema registreeritud ja saada kategooria vastavalt selle turvalisuse tasemele.

Mitte kummaline, jõelaevad seotud ka transpordiga, nad vajavad ka kategoriseerimist, nagu muid vahendeid. Sellisel juhul teostab seda Rosmorrechfflot.

Video: tellida kategooria TC

Kui me räägime õhutranspordist, määratakse sõiduki ohutuse tagamine Rosaveratsioonile.

Igaüks neist viib selle objektide registreerimise, kuid hiljem kõik ühendatakse üheks infobaasiks.

Kas registrit säilitatakse

Tuginedes 21. veebruaril 2011 Venemaa transpordiministeeriumi järjekorraldusel nr 62, sisaldab teede agentuur infrastruktuuri sõidukite liigitamist.

Protsessis saadud andmed sisestatakse eriregistri. Te saate rakendada transport infrastruktuuri infrastruktuuri süsteemi ainult siis, kui objekt on loetletud registris.

Selle kohta on näidatud järgmised andmed:

• number registri osana;
• sisestamise kuupäev;
• sõiduki tüüp;
• brändi ja mudel;
• infrastruktuuriüksuse õiguslik aadress;
• teema tegelik asukoht;
• organisatsiooni õigusliku vormi määramise kood;
• registreerimisnumber;
• hoiuse kuupäev;
• liigitamise põhjused;
• kuupäeva määramise kuupäev.

Kehtestatud õigusaktide kohaselt liigitatakse autotööstuse agentuuri ajastus uuesti, mille põhjal võib objekti registrist välja jätta.

Teavet leitakse ka dokumentatsioonis. Nende hulka kuuluvad erandi kuupäev ja põhjus.
Pange tähele, et register luuakse nii paberil kui ka elektroonilisel kujul. Kasutamine transpordi ei kuulu register on ebaseaduslik.

Valitsusasutused jälgivad ja tagavad transpordi infrastruktuuri ohutuse.

Seda tehakse selleks, et tuvastada eri liiki transpordi ohutuse eriti puudusi ja kõrvaldada need.

Seega on transpordi liigitus ühele kategooriale või teisele kategooriasse suurendamiseks selle turvalisuse taseme suurendamiseks erinevate sündmuste abil.

Kõik infrastruktuuri osalevate sõidukite suhtes kohaldatakse kohustuslikku logimist ja registris esitatud registrisse.

Iga transpordisüsteemi tüüp on oma kontrollorganid, millele kategoriseerimisfunktsioon on määratud. Nendest saab eristada järgmist:

• Rosmorrechflot;
• Rossavtodor;
• Roszegedo;
• Rosseerimine;
• ja jne

Nad kõik kuuletuvad transpordiministeeriumile. Nimekirja põhjal võib järeldada, et mitte ainult maapealsed sõidukid liigitatakse kategoriseerimisel, vaid ka õhu ja jõe suhtes.

Tasub kaaluda, kuna transpordi liigitamine peab algatama sõidukite tegevust käsitlevate üksuste poolt.

Vastavalt föderaalseaduse artikli 6 lõike 1 lõikele 1 "Vene Föderatsiooni kriitilise teabe infrastruktuuri ohutuse kohta" otsustab Venemaa Föderatsiooni valitsus: \\ t

1. Kinnita kaasas:

Vene Föderatsiooni kriitilise infrastruktuuri ja nende väärtuste kriitilise informatsiooni infrastruktuuri objektide olulisuse näitajad.

2. Rahastaminekulude rahastamine käesoleva otsuse rakendamisega seotud kulude poolt valitsusasutuste ja valitsusasutuste poolt teostatakse kulul ja eelarveliste eraldiste ette nähtud asjaomase eelarve tagamiseks teemasid kriitilise teabe infrastruktuuri.

reeglid
venemaa Föderatsiooni kriitilise teabe infrastruktuuri objektide kategooriad

1. Käesolevad eeskirjad kehtestavad Venemaa Föderatsiooni kriitilise informatsiooni infrastruktuuri objektide liigitamise kord ja ajastus (edaspidi "kriitilise teabe infrastruktuur, liigitamine).

2. Kategooriad viiakse läbi kriitilise teabe infrastruktuuri teemad seoses kriitiliste infoinfrastruktuuri rajatiste omandiõiguse, rentimise või muu õigusliku raamistikuga.

3. Kategooriate suhtes kohaldatakse kriitiliste infrastruktuuri rajatisi, mis pakuvad juhtimis-, tehnoloogilisi, tootmise, finants- ja majandus- ja (või) muud protsessid funktsioonide täitmise raames (volitused) või kriitilise teemade tegevuse rakendamise raames Informatsiooni infrastruktuur.

4. kriitiliste infrastruktuuri rajatiste oluliskliikide määratlemine (edaspidi "tähtsuse kategooria) viiakse läbi kriitilise teabe infrastruktuuri objektide ja nende tähenduste olulisuse näitajate alusel, mis on ette nähtud kriteeriumide näitajatele Vene Föderatsiooni kriitilise teabe infrastruktuuri ja Venemaa Föderatsiooni valitsuse dekreediga seotud objektide olulisuse tähtsuse tähtsusele. Lisaks Vene Föderatsiooni kriitilise teabe infrastruktuuri ja nende tähenduste kriitilise informatsiooni infrastruktuuri objektide olulisuse näitajate loetelu (edaspidi vastavalt olulisuse kriteeriumide näitajate loetelu, tähtsuse näitajad).

a) nendes eeskirjades määratletud protsesside määratlus osana funktsioonide täitmisest (volitused) või kriitilise teabe infrastruktuuri teema tegevuse rakendamisest;

b) juhtimis-, tehnoloogiliste, tootmise, finants- ja majandus- ja (või) muude protseduuride kindlakstegemine funktsioonide täitmise raames (volitused) või kriitilise teabe infrastruktuuri, rikkumise ja (või) lõpetamise teemade tegevuse rakendamisega mis võivad kaasa tuua negatiivsete sotsiaalsete, poliitiliste, majanduslike, majanduslike, keskkonnamõju tagajärgede tagajärgede tagajärgede tagajärgede tagamiseks riigi kaitse, riigi julgeoleku ja õigus ja korraldus (edaspidi kriitilised protsessid);

c) kriitiliste infrastruktuuri rajatiste määratlus, mis töötlevad kriitiliste protsesside pakkumiseks vajalikku teavet ja kriitiliste protsesside juhtimist, kontrolli või jälgimist;

d) kriitilise teabe infrastruktuuri objektide loetelu moodustamine (edaspidi - objektide loend);

e) hinnang vastavalt kriteeriumide näitajate loetelule võimalike tagajärgede ulatuse ulatuse skeemiks kriitilise teabe infrastruktuuri objektides olevate arvutiinfidentide korral;

e) iga kriitilise teabe infrastruktuuri objekti määramine ühe tähtsusega kategooriate ühe tähtsusega või otsuse tegemise otsuse tegemise kohta, mis puudutab nende oluliskeemi kategooriaid.

6. Kriitilise teabe infrastruktuuri objektikagsioone, mis põhineb liigitamise tulemustel, on määratud vastavalt kõige kõrgema väärtusega oluliste kriteeriumide näitajate loetelule.

Iga näitaja kriteeriumide tähtsuse kriteeriumide kohta, mille jaoks on kindlaks määratud rohkem kui üks sellise näitaja (territooriumi, inimeste arv) väärtuse, esitatakse hinnang iga tähtsuse kriteeriumide näitaja väärtuste kohta ja Olulisuse kategooria määratakse sellise näitaja kõrgeimale väärtusele.

Kui ükski kriitilise teabe infrastruktuuri objekti suhtes kohaldatav kriteeriumide näitaja või kriitilise teabe infrastruktuuri objektiks ei vasta ühtse näitaja jaoks tähtsuse ja nende väärtuste kriteeriumide ja nende väärtuste näitaja, ei ole olulisuse kategooria määratud .

7. Seadistage 3 tähtsuse kategooriat. Kõrgeim kategooria on esimene, madalaim on kolmas.

8. Uuendamise objekti loomise raames loodud kriitilise teabe infrastruktuuri objekti suhtes määratakse tähtsuse kategooria kliendi, tehnilise kliendi või kriitilise teabe infrastruktuuri objekti nõuete väljatöötaja kujundamisel , võttes arvesse kriitilise teabe infrastruktuuri teema kriitiliste protsesside allika andmeid.

Käesolevas lõikes nimetatud kriitilise informatsiooni infrastruktuuri objektiivse objekti objektiivse eesmärgi puhul võib olulisuse kategooria selgitada selle konstruktsiooni ajal.

9. Kriitilise teabe infrastruktuuri ühele objektile kuuluvate objektide puhul, kuid mida kasutatakse tehnoloogiliste ja (või) kriitilise teabe infrastruktuuri teisele objektile kuuluvate tööstusseadmete jälgimiseks ja juhtimiseks, põhineb kategoriseerimine esitatud allikate andmetel Kriitilise informatsiooni infrastruktuur, millele tehnoloogiline kuulub ja (või) tootmisseadmed.

10. Allikaandmed liigitamise on:

a) teave kriitilise teabe infrastruktuuri objekti kohta (ülesanne, tarkvara ja tarkvara ja riistvara kasutatav objekti arhitektuur, suhtlemine teiste kriitilise informatsiooni infrastruktuuri objektidega, sidevõrkude kättesaadavuse olemasolu ja omadused);

b) nendes eeskirjades loetletud protsessid funktsioonide täitmise raames (volitused) või kriitilise teabe infrastruktuuri teema tegevuse rakendamise raames;

c) kriitilise teabe infrastruktuuri, juhtimise, kontrolli, kontrolli- või seireteenuste objektidega töödeldud teabe koosseis kriitilise teabe infrastruktuuri objektide poolt;

d) ohtliku tootmisüksuse tööohutuse deklaratsioon, hüdrotehnilise struktuuri julgeolekuteklaratsiooni ja kütuse ja energiakompleksi passi passi korral juhul, kui kriitilise teabe infrastruktuuri objektiks on nendes objektides (kui Nende deklaratsioonide ja passide väljatöötamine on ette nähtud Venemaa Föderatsiooni õigusaktides);

e) teave kriitilise informatsiooni infrastruktuuri objekti koostoime kohta koos teiste kriitilise informatsiooni infrastruktuuri ja (või) teistest sellistest objektidest pärit kriitilise teabe infrastruktuuri objekti toimimise sõltuvuse kohta;

e) ohud teabe ohutuse ohutuse kohta kriitilise teabe infrastruktuuri objekti, sealhulgas olemasolevate andmete, sealhulgas statistiliste andmete kohta, arvutijuhtumite kohta, mis toimusid varasemate asjakohaste tüüpide infrastruktuuri objektidel.

a) kriitilise teabe infrastruktuuri või tema volitatud isiku teema juht;

b) kriitilise teabe infrastruktuuri teema töötajad, mis on eksperdid teostatud ülesannete või tegevuste valdkonna eksperdid ning infotehnoloogia ja kommunikatsiooni valdkonnas ning peamiste tehnoloogiliste seadmete käitamise spetsialistid, tehnoloogilised (tööstus) turvalisus, ohtlike ainete ja materjalide kontrollimine, ohtlike ainete ja materjalide arvestus;

c) kriitilise teabe infrastruktuuri teema töötajad, kes on usaldatud kriitilise teabe infrastruktuuri objektide ohutusele (infoturbe);

d) osakonna töötajad kriitilise teabe infrastruktuuri teema riigisaladuse kaitseks (kui kriitilise teabe infrastruktuuri objektiks on riigi salajane teave);

e) tsiviilkaitse ja erakorralise kaitse struktuuri jagunemise töötajad või töötajad, kellel on õigus tsiviilkaitse valdkonna ülesannete lahendamiseks ja hädaolukordade kaitseks.

12. Kategooria komisjon võib hõlmata riigiasutuste ja Venemaa juriidiliste isikute esindajaid, kes täidavad funktsioone, et arendada, korraldada või rakendada riigipoliitikat ja (või) regulatiivset reguleerimist kehtestatud tegevusvaldkonnas, koordineerides valitsusasutuste ja Venemaa juriidiliste isikutega.

a) määratleb käesolevas reeglis nimetatud protsesse funktsioonide osana (volitused) osana või kriitilise teabe infrastruktuuri teema tegevuse rakendamisest;

b) paljastab kriitiliste protsesside olemasolu kriitilise teabe infrastruktuuri teema kohta;

c) identifitseerib kriitilise teabe infrastruktuuri objektid, mis töötlevad kriitiliste protsesside ja kriitiliste protsesside juhtimise, kontrolli või järelevalve tagamiseks vajalikku teavet ning koostab ka ettepanekuid objektide loetellu kandmiseks;

d) peab rikkujate võimalikke meetmeid kriitilise teabe infrastruktuuri objektidega, samuti muudele infoturbe ohtude allikatele;

e) analüüsib ohu ja haavatavuse ohutuse ohud, mis võivad kaasa tuua kriitilise teabe infrastruktuuri objektidesse arvutiintsidente;

e) hindab vastavalt kriitilise teabe infrastruktuuri objektides võimalike tagajärgede skaala näitajate loetelu andmete näitajate loeteluga;

g) kehtestab iga kriitilise teabe infrastruktuuri objektid, mis on üks tähtsuse kategooriaid või otsustab, kui puudub vajadus määrata nende tähtsuse kategooriad.

15. Objektide loend kinnitab kriitilise teabe infrastruktuuri teema. Teenused rajatiste loetelu on kooskõlas riigiasutuse või Venemaa juriidilise isikuga, kes täidab funktsioone, et arendada, korraldada või rakendada riiklikku poliitikat ja (või) regulatiivset reguleerimist kehtestatud valdkonnas osaliselt kriitilise teabe infrastruktuuri allutatud .

Objektide loend 5 tööpäeva jooksul pärast heakskiitmist saadetakse kriitilise teabe infrastruktuuri ohutuse tagamise valdkonnas volitatud föderaalse täitevorganile.

16. Kategooriate komisjoni otsus väljastatakse õigusaktina, mis peaks sisaldama teavet kriitilise teabe infrastruktuuri objekti kohta, kriitilise teabe infrastruktuuri objekti teabe ohutuse analüüsi tulemustest, realiseeritud meetmed ohutuse tagamiseks Objekti kriitilise informatsiooni infrastruktuuri, teave omistatud objekti kriitilise teabe infrastruktuuri tähtsuse kategooria või puudumise vajadust määrata see üks selliseid kategooriaid, samuti teavet vajalike meetmete tagamise tagamiseks vastavalt Föderaalteabe infrastruktuuri oluliste oluliste esemete ohutusnõuetega, mille on kehtestanud kriitilise teabe infrastruktuuri turvalisuse tagamise tagamise valdkonnas.

Seadust allkirjastab komisjoni liikmed kategooriate kohta ja kinnitab kriitilise teabe infrastruktuuri teema juht.

Kriitilise teabe infrastruktuuri teema annab toimingu ladustamise kriitilise teabe infrastruktuuri objekti väljundile või olulisuse kategooria muutmiseks.

17. Esialgse teabe infrastruktuuri teema 10 päeva jooksul alates käesolevas määruses nimetatud seaduse heakskiitmise kuupäevast saadab föderaalse täidesaatva asutuse jaoks, kes on volitatud kriitilise informatsiooni infrastruktuuri turvalisuse tagamise tagamise tagamiseks, teavet määramise tulemuste kohta Objekt kriitilise informatsiooni infrastruktuuri ühe kategooriate tähtsusega või puudumise puudumise vajadust määrata see üks selliseid kategooriaid. Need andmed sisaldavad:

a) teave kriitilise teabe infrastruktuuri objekti kohta;

b) teave kriitilise teabe infrastruktuuri teema kohta, mis on omandiõiguse, rentimise või muude õiguslike aluste suhtes, kuuluvad kriitilise teabe infrastruktuuri objektile;

c) teave kriitilise teabe infrastruktuuri ja telekommunikatsioonivõrkude objekti interaktsiooni kohta;

d) teave näo kohta, mis tegutseb kriitilise teabe infrastruktuuri objekti objekti;

e) teave tarkvara ja tarkvara ja riistvara kohta, mida kasutatakse kriitilise teabe infrastruktuuri objektil, sealhulgas vahendeid, mida kasutatakse kriitilise teabe infrastruktuuri objekti ohutuse tagamiseks ja nende sertifikaatide ohutuse tagamiseks teabe ohutuse nõuetele (kui see on olemas) ;

e) teave teabe ohutuse ohutuse ja rikkujate kategooriate kohta seoses kriitilise teabe infrastruktuuri või selliste ohtude puudumise suhtes;

g) võimalikud tagajärjed arvutijuhtumite korral kriitilise teabe infrastruktuuri objektil või selliste tagajärgede puudumise kohta;

h) tähtsuse kategooria, mis on määratud kriitilise teabe infrastruktuuri objektile või teabe puudumise kohta, mis puudub vajadus määrata ühe tähtsuse kategooriate määramise vajaduse, samuti teavet kriteeriumide näitajate näitajate hindamise tulemuste kohta tähtsus;

ja) organisatsioonilised ja tehnilised meetmed, mida kasutatakse kriitilise teabe infrastruktuuri objekti ohutuse tagamiseks või nende meetmete rakendamise vajaduse puudumise kohta teabe puudumise kohta.

18. Nendes eeskirjades loetletud teave ja nende sisu saadetakse föderaalse täitevvõimu heakskiidetud vormis, mis on lubatud kriitilise teabe infrastruktuuri ohutuse tagamisel.

19. Föderaalne täitevorgan, mis on volitatud kriitilise teabe infrastruktuuri ohutuse tagamisel, kontrollib teavet tähtsuse kategooriate määramise tulemuste kohta föderaalseaduse 6-8 osades ettenähtud viisil ettenähtud viisil ettenähtud viisil " Vene Föderatsiooni kriitilise teabe infrastruktuuri ohutus ".

20. Tähtsuse kategooriat saab muuta kategoriseerimiseks ettenähtud viisil, mis on ette nähtud föderaalseaduse artikli 7 osa 12-s "Vene Föderatsiooni kriitilise informatsiooni infrastruktuuri ohutuse kohta".

21. Kriitilise teabe infrastruktuuri teema vähemalt kord iga 5 aasta järel on väljakujunenud olulisuse kategooria läbivaatamine vastavalt nendele eeskirjadele. Olulise kategooria muutmise korral saadetakse tähtsuse kategooria läbivaatamise tulemuste kohta teave kriitilise teabe infrastruktuuri ohutuse tagamisel lubatud föderaalseadusele.

Kerima
kriteeriumide näitajad Vene Föderatsiooni kriitilise teabe infrastruktuuri objektide olulisuse ja nende tähenduse

Ülevaade dokumendi

Eelkõige analüüsib komisjoni teabe ja haavatavuse turvaohud, mis võivad kaasa tuua kliiobjektidesse arvutiintsidente, tuvastab kriitiliste protsesside olemasolu KII teemast.

Objektide loend 5 tööpäeva jooksul pärast heakskiitmist saadetakse Venemaa fsteseni.

Rossese spetsialistid aitavad kategoriseerida transpordi infrastruktuuri ja sõidukeid. Selle küsimuse nõuannete saamiseks saate taotluse esitada või telefoniga ühendust võtta. Transpordiinfrastruktuuri ja sõidukite liigitamine (OTI ja TC) liigitatakse need teatavatele kategooriatesse, võttes arvesse ebaseadusliku sekkumise tegude ohu ja selle võimalikke tagajärgi.

Kategooriad OTI ja TC

OTI ja TSi kategooriaid teostab pädev asutus (Rosavtodor, Rosevordor, RosMontrchflot, Rosaviatsiya). Transporditeenuste tellimisel RosbaSivõrk, spetsialistid aitavad teil koostada transpordi infrastruktuuri ja sõidukite liigitamiseks vajalikke dokumente.

Allahindlused

Meil on paindlik allahindluste süsteem teenuste osutamisel:

• Korduva käitlusega (10% soodustust)
• Külgnevate transporditurvalisuse dokumentide tellimisel (10% soodustust)
• Kontaktides organisatsioonide koostööd, mis koostööd meie varem (5% soodustust)
• Objektide arvuga 2 või rohkem (5% soodustust)

Transpordi infrastruktuuri rajatiste liigitamine. Kehtivusaeg

Kriteeriumi muutmise korral saab transpordi infrastruktuuri rajatis / sõidukile määratud kategooriat muuta. Kategooria muutuse kohta teavitab pädev asutus transpordi infrastruktuuri teemale mitte üle 15 tööpäeva alates eelnevalt määratud kategooria määramise või muutmise kuupäevast.

Karistus, trahvid transpordi turvalisuse nõuete täitmata jätmise eest

Objekti rajatise dokumentatsiooni puudumine näitab õigusaktides sätestatud kohustuste täitmata jätmist, mis toob kaasa Art. 11.15.1:

• Transpordivajaduste nõuete täitmata jätmine või transpordiservutnõuete täitmata jätmine, mis on toime pandud hooletuse tõttu, kui need tegevused (tegevusetus) ei sisalda kriminaalõiguse seadusakti, - \\ t toob kaasa kodanike haldusliku trahvi kehtestamist summas kolme tuhande viis tuhande rubla; ametnikelt - kakskümmend tuhat kuni kolmkümmend tuhat rubla; üksikute ettevõtjate kohta - kolmkümmend tuhat kuni viiskümmend tuhat rubla; Juriidilistel isikutel - viiskümmend tuhat kuni sada tuhat rubla.
• Haldusõiguse kuriteo ümberkorraldamine - toob kaasa kodanike haldusliku trahvi kehtestamist summas viie tuhande kümne tuhande rubla; ametnikud - kolmkümmend tuhat kuni viiskümmend tuhat rubla; üksikute ettevõtjate kohta - viiskümmend tuhat kuni seitsekümmend tuhat rubla või tegevuste haldamise peatamise üheksakümmend päeva; Juriidilistel isikutel - saja tuhandest kuni kahesaja tuhande rubla või tegevuste haldusliku peatamise üheksakümne päeva jooksul.

Sõidukite kategooriad (Rosavtodor, Rosevordor, Rosmorrechfflot, Rosaviatia) on vaja ka sõidukeid, mida kasutatakse reisijate veoks, ohtlike kaupade vedu jne. Sõidukite kategooriad, mida kasutatakse reisijate transportimiseks 8 või enama inimese mahuga, on vajalikud rostransnadzori ametiasutuste teavitamiseks selliste tegevuste läbiviimise kohta. Samuti tuleb sõiduki määratud kategooria teate saata rostransnadzorile, et saada luba ohtlike kaupade transportimiseks ja eriti ohtlike kaupade transportimiseks. Sõiduki kategooria puudumine keeldub sellise loa saamisest.

Transpordi infrastruktuuri ja sõidukite liigitamise kriteeriumid

Transpordi infrastruktuuri ja sõidukeid kuuluvad kohustusliku liigitamise all.
Transpordiinfrastruktuuri rajatiste (OTI) / sõidukite (TC) liigitamise peamised kriteeriumid on järgmised:

• transpordiinfrastruktuuri / sõidukite tegevuse ebaseadusliku sekkumise teostamise ohustuse aste viimase 12 kuu jooksul enne kategooria liigitamise.
• võimalikud tagajärjed komisjoni ebaseadusliku sekkumise tegevuse transpordi infrastruktuuri / sõiduki rajatiste, mis on kindlaks määratud põhjal kvantitatiivseid näitajaid võimaliku suri või kahju inimeste tervisele, võimaliku materjali kahjustuste kohta.

Transpordi infrastruktuuri rajatiste jaoks on sõidukite 4 (nelja) kategooria jaoks seatud 5 (viis) kategooriat. Iga Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi tüübi puhul on määratletud transpordi infrastruktuuri ja kategooriate vedude infrastruktuuri ja sõidukite loetelu.

Sõidukite liigitamine. Suunised

Peamised juhtivad dokumendid, millega kehtestatakse tellimus, tähtajad, samuti liigitatavate transpordivahendite loetelu:

• Venemaa Transpordiministeeriumi määrus 21.02.2011 nr 62 "transpordifrastruktuuri ja sõidukite kategooriate kategooriate ja kriteeriumide arvu kindlaksmääramise korra kohta transpordi turvalisuse valdkonnas pädevatele asutustele" \\ t
• Venemaa transpordiministeeriumi määrus 29. jaanuaril 2010 nr 22 "transpordi infrastruktuuri ja sõidukite liigitamisrajatiste registri säilitamise kord" \\ t
• Venemaa transpordiministeeriumi määrus 23. juuli 2014 nr 196 "Transpordi infrastruktuuri ja sõidukite nimekirja loomise kohta transpordi liikide kaupa".