Kategorizácia dopravnej infraštruktúry a vozidiel. KATEGORIZÁCIA KATEGORIZÁCIA DOPRAVA INFRAŠTRUKTÚRY A VOZIDIEKOV A VOZIDLÁ NA KAPIROVEJ SPOTREBITEĽOV

Požiadavky na protiteroristickú ochranu predmetov (území) Ministerstva školstva a vedy Ruskej federácie a objektov (území) týkajúcich sa oblasti činnosti Ministerstva školstva a vedy Ruskej federácie

Schválený
Vyhláška vlády
Ruská federácia
Dátum 7. októbra 2017 N 1235

Požiadavky
proti teroristickej ochrane predmetov (území) Ministerstva školstva a vedy Ruskej federácie a predmetov (území) týkajúcich sa oblasti činnosti Ministerstva školstva a vedy Ruskej federácie

I. VŠEOBECNÉ USTANOVENIA

1. Tieto požiadavky stanovujú povinné organizačné, inžinierske, právne a iné činnosti na zabezpečenie protiteroristickej ochrany zariadení (území) Ministerstva školstva a vedy Ruskej federácie a predmetov (území) súvisiace s oblasťou činnosti ministerstva vzdelávania a vedy Ruskej federácie (ďalej len - predmet (územie).

2. Na účely týchto požiadaviek v rámci zariadení (území), komplexov technologicky a technicky prepojených budov (budov, stavby) a systémov, ktoré majú spoločné susedné územie a (alebo) vonkajšie hranice, jednotlivé budovy (štruktúry, štruktúry), samostatné izby alebo skupina priestorov, ktorých držitelia autorských práv sú Ministerstvo školstva a vedy Ruskej federácie, Federálna služba pre dohľad v oblasti vzdelávania a vedy, Federálna agentúra pre mládežnícke záležitosti, organizácie, ktoré si právne posúdil Ministerstvo školstva a vedy Ruskej federácie, federálnej služby pre dohľad v oblasti vzdelávania a vedy a federálnej agentúry pre záležitosti pre mládež, výkonné orgány základných subjektov Ruskej federácie a miestne samosprávy, ktoré vykonávajú právomoci v oblasti vzdelávania a vedeckého práva činnosti, organizácie, ktoré riadia výkonné orgány základných subjektov Ruskej federácie a miestnych samospráv, je Vážiace právomoci vo vzdelávaní a vedeckej činnosti a iné organizácie pôsobiace v oblasti vzdelávania a vedy (ďalej len orgány (organizácie), ktoré sú držiteľmi autorských práv podľa objektov (území)).

3. Tieto požiadavky sa neuplatňujú: \\ t

a) na objekty (územie) byť povinné pre vojakov národnej gardy Ruskej federácie;

b) o dôležitých vládnych zariadeniach, špeciálny tovar, zariadenia na komunikáciu, ktoré majú byť chránené vojakov národnej gardy Ruskej federácie, pokiaľ ide o ich vybavenie inžinierstva a technických prostriedkov ochrany, postup kontroly zariadenia a prevádzky týchto Inžinierske a technické prostriedky;

c) na objekty (územie), požiadavky na protiteroristickú ochranu, ktorej sú schválené inými aktmi vlády Ruskej federácie.

4. Zodpovednosť za zabezpečenie protiteroristickej ochrany predmetov (území) je pridelená hlavám orgánov (organizácií), ktoré sú držiteľmi autorských práv (územia), ako aj na úradníkov zapojených do priameho riadenia zamestnancov v zariadení (územia ).

5. S cieľom stanoviť diferencované požiadavky na poskytovanie protiteroristickej ochrany predmetov (území) s prihliadnutím na potenciálne nebezpečenstvo a stupeň hrozby spáchania teroristického zákona v zariadeniach (územiach), význam objektov (území ) Pre podporu infraštruktúry a života a možných dôsledkov teroristického zákona sú kategorizované zariadenia (územia).

Kategórie sa vykonávajú s ohľadom na fungovanie (prevádzkovaných) objektov (území) pri vstupe do prevádzky (území) do prevádzky, ako aj v prípade zmeny charakteristík objektov (území), ktoré môžu ovplyvniť zmenu predtým pridelených kategórie.

6. Stupeň ohrozenia páchania teroristického zákona v zariadení (územie) sa určuje na základe údajov o situácii v oblasti umiestnenia objektu (územia), o možných hrozbách pre Komisiu teroristov Zákon, ako aj na základe kvantitatívnych ukazovateľov štatistických údajov (informácie) o dokonalom a zabránení 12 mesiacov teroristických činov na území územného subjektu Ruskej federácie (s výnimkou zjavne falošných správ o hrozbe spáchania a (alebo) na Komisiu teroristického zákona), na ktorom sa objekt nachádza (územie).

Možné následky Komisie teroristického zákona v zariadení (územie) sú určené na základe prognózovacích ukazovateľov o počte ľudí, ktorí môžu zomrieť alebo zneškodniť zdravie a možné materiálne škody, ktoré sa predpokladá, že sa bude rovnať Účtovná hodnota objektu (územia).

7. Pre kategorizáciu objektu (územia) rozhodnutím orgánu (organizácie), ktorý je správnym vlastníkom predmetu (územia), Komisia pre prieskum a kategorizáciu objektu (územia) (ďalej len - Komisia - Komisia ) Vytvorí sa:

a) v súvislosti s prevádzkovým (prevádzkovým) predmetom (územia) - do 3 mesiacov od dátumu schválenia týchto požiadaviek;

b) pri uvedenie do prevádzky nového objektu (územia) - do 30 dní odo dňa ukončenia konca činností vo svojom uvedení do prevádzky.

8. Pravé práce Komisie určuje výkonná komisia hlavami orgánu (organizácie), ktorá je držiteľom autorských práv objektu (územia), v závislosti od zložitosti objektu (územia) a nie je viac ako 30 pracovných dní.

9. Komisia obsahuje zástupcov orgánu (organizácie), ktorý je držiteľom práva objektu (územia), zamestnanci objektu (územia), ako aj zástupcov územného bezpečnostného orgánu, územného orgánu federálnej služby Pre Národnú stráž Ruskej federácie alebo rozdelenia súkromných bezpečnostných síl Národnej gardy Ruskej federácie, územného orgánu Ministerstva Ruskej federácie pre civilnú obranu, núdzové situácie a odstránenie následkov katastrof na mieste zistenia objekt (územie) (v koordinácii).

Komisia môže zahŕňať odborníkov z zamestnancov špecializovaných organizácií, ktoré majú právo vyvinúť bezpečnosť objektov (území).

Komisia vedie úradník, ktorý je priamym riadením zamestnancov v zariadení (území).

10. Vo svojej práci Komisia: \\ t

a) vykonáva prieskum predmetu (územia) pre stav jej protiteroristickej ochrany;

b) štúdie návrhy a technické charakteristiky predmetu (územia), organizovanie jeho prevádzky, konajúcou opatrenia na zabezpečenie bezpečného fungovania predmetu (územia);

c) určuje stupeň ohrozenia teroristického zákona v zariadení (území) a možné dôsledky svojho záväzku;

d) identifikuje potenciálne nebezpečné oblasti predmetu (územie), uvedenie do prevádzky teroristického zákona o tom, ktoré môže viesť k núdzovým situáciám s nebezpečnými sociálno-ekonomickými dôsledkami a (alebo) zraniteľnými miestami a kritickými prvkami objektu (územia), spáchania teroristický zákon, ktorý môže viesť k ukončeniu fungovania predmetu (územia) ako celku, jeho škody alebo nehody na ňom;

e) určí potrebné opatrenia na zabezpečenie protiteroristickej ochrany predmetu (územia), pričom zohľadní kategóriu predmetu (územia), ako aj termíny na vykonávanie týchto opatrení, pričom zohľadní objem Plánovaná práca a zdroje financovania.

11. Ako kritické prvky objektu (územie) diskutuje:

a) zóny, konštruktívne a technologické prvky predmetu (územia), vrátane budov, inžinierskych štruktúr a komunikácií;

b) Systémové prvky, Uzly zariadení alebo zariadenia potenciálne nebezpečných zariadení v zariadení (územie);

c) miesto používania alebo skladovania nebezpečných látok a materiálov v zariadení (územie);

d) Iné systémy, prvky a komunikácie objektu (územia), potreba fyzickej ochrany, ktorej sa odhaľuje v procese analyzovania ich zraniteľnosti.

12. berúc do úvahy stupeň hrozby teroristického zákona a možných dôsledkov jeho vykonávania sa vytvoria tieto kategórie nebezpečenstiev objektov (území): \\ t

a) objekty (územie) prvej kategórie nebezpečenstva:

objekty (územia) nachádzajúce sa na území územného subjektu Ruskej federácie, v ktorom počas posledných 12 mesiacov spáchaných (pokusy o splnenie) viac ako 3 teroristických činov;

objekty (územie), v dôsledku Komisie o teroristickom zákone, na ktorom predstavil počet obetí viac ako 500 ľudí;

objekty (územia), v dôsledku Komisie teroristického zákona, na ktorom je predpokladaná suma vecnej škôd a poškodenia životného prostredia viac ako 50 miliónov rubľov;

b) objekty (územia) druhej kategórie nebezpečenstva:

objekty (územia) nachádzajúce sa na území volebného ústavy Ruskej federácie, v ktorej sa počas posledných 12 mesiacov spáchaní (pokusy o zaviazanie) menej ako 3 teroristických činov;

objekty (územia), v dôsledku Komisie teroristického zákona, na ktorom je plánovaný počet obetí od 100 do 500 ľudí;

objekty (územia), v dôsledku Komisie o teroristickom zákone, na ktorom je predpokladaná suma vecnej škôd a poškodenia životného prostredia 5 až 50 miliónov rubľov;

c) objekty (územie) tretej kategórie nebezpečenstva:

objekty (územia) Nachádza sa na území volebného obvodu Ruskej federácie, v ktorých počas posledných 12 mesiacov neexistoval žiadny záväzok (pokusy o zaviazanie) teroristických činov;

objekty (územie), v dôsledku Komisie teroristického zákona, na ktorom je plánovaný počet obetí menej ako 100 ľudí;

objekty (územia), v dôsledku Komisie teroristického zákona, na ktorom je predpokladaná suma vecnej škôd a poškodenia životného prostredia nižšia ako 5 miliónov rubľov.

13. Všetky objekty (územia) sú priradené kategórii zodpovedajúcu najvyššiemu kvantitatívnemu ukazovateľovi niektorého z kategorizačných kritérií uvedených v bode 12 týchto požiadaviek.

14. Výsledky práce Komisie sa vydávajú ako akt skúmania a kategorizácie predmetu (územia), ktorý podpisuje všetci členovia Komisie a schvaľuje predseda Komisie najneskôr do posledného dňa Komisie.

V prípade rozhodnutia určeného zákona o nezhodách medzi členmi Komisie sa rozhodnutie podáva vo forme hlasovania jednoduchou väčšinou hlasov. V prípade rovnosti hlasov rozhodnutie predloží predseda Komisie. Členovia Komisie, ktorí nesúhlasia s rozhodnutím, podpísali akt skúšok a kategorizáciu predmetu (územia), zatiaľ čo ich osobitný názor je pripojený k aktu o preskúmaní a kategorizácii predmetu (územia).

. , ako aj prognóza výdavkov na realizáciu príslušných udalostí a zdrojov financovania určuje zoznam opatrení na zabezpečenie protiteroristickej ochrany predmetu (územia).

Termín na ukončenie týchto opatrení, s prihliadnutím na objem plánovanej práce, by nemala presiahnuť 12 mesiacov od dátumu schválenia aktu o preskúmaní a kategorizácii predmetu (územia).

16. Informácie obsiahnuté v akte o preskúmaní a kategorizácii predmetu (územia), ako aj v zozname opatrení na zabezpečenie protiteroristickej ochrany predmetu (územia), sú informácie o obmedzenej distribúcii a podliehajú ochrana v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie.

Počet bodov a pridelenej kategórie

Čo sú vozidlá? Ako je kategorizácia zariadení na dopravu infraštruktúry v roku 2020? Zodpovedné osoby.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch vyriešenia právnych otázok, ale každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť, ako vyriešte svoj problém - Kontaktujte konzultantov:

Aplikácie a hovory sú prijímané okolo hodín a sedem dní v týždni..

Je to rýchle i. JE ZADARMO!

Dnes si predstavte život bez dopravy dosť ťažký. Mať túžbu ísť niekde, môže sa to urobiť bez ťažkostí.

Dopravná infraštruktúra Ruskej federácie je vyvinutá tak, že osoba má schopnosť vybrať si typ vozidiel.

Ľudia si zvolia spôsob pohybu z jedného miesta na druhé v ich kritériách. Rozhodujúcim faktorom sú pohodlie, čas miesta, ako aj cestovné.

Ale dôležité, a možno aj základné je bezpečnosť. Mnohí zhodnotia bezpečnosť dopravy, na základe ich vlastných predsudkov a fóbís.

Dnes sa zohľadňuje aj stanovisko rôznych informačných zdrojov. Mnohé z nich sú jednoducho reklamné kampane, ktoré potvrdzujú bezpečnosť používania jedného alebo iného vozidla.

V skutočnosti majú všetky druhy dopravy určité bezpečnostné kritérium.

Všeobecné aspekty

Dopravná infraštruktúra je špeciálna oblasť, ktorú štát poskytuje a kontroluje.

Jeho úlohou je vytvoriť bezpečné podmienky pre využívanie verejnej dopravy. V rámci toho sa vykonáva niekoľko aktivít na opravu dopravných ciest.

Bezpečnosť pohybu však závisí nielen od kvality cesty, ale aj z iných faktorov. Hlavným účelom bezpečnostných orgánov je hodnotenie a eliminácia nehodovných nehôd.

S cieľom zabezpečiť bezpečnosť príslušných orgánov sa vykonáva niekoľko overovacích činností, ako aj o dodatočnom vybavení vozidiel.

Počet faktorov, ktoré ovplyvňujú bezpečnosť vozidla, sú rozdelené do kategórií.

Čo to je

Vozidlo je technické prostriedky používané na prepravu cestujúcich a nákladu na určitú vzdialenosť.

Na základe definície možno dospieť k záveru, že doprava je rozdelená do dvoch kategórií:

• cestujúci;
• cARGO.

Prepravujú objekty zodpovedajúce menom. V závislosti od typu sa na ne vzťahujú rôzne požiadavky, čo umožňuje použitie dopravy v rámci infraštruktúry.

Dopravná infraštruktúra je kombinácia zariadení vozidiel zapojených do služieb prepravy cestujúcich a tovaru.

V závislosti od typu pohybu je preprava rozdelená na:

• železnice;
• automobilový priemysel;
• vzduch;
• rieka;
• námornícky.

Všetky z nich vytvárajú jednotný systém štátnej dopravy. Umožňujú dopravu v meste, medzi mestami, regiónmi a dokoncami krajinami.

Každý nový objekt, ktorý sa stal súčasťou infraštruktúry, musí podstúpiť povinnú kategorizáciu.

Za to, čo je potrebné

To vám umožní prijať ďalšie opatrenia na zvýšenie ich bezpečnosti. Najvyššie požiadavky sú prezentované na 1 kategórie, potom sa nachádza 4 ďalšie skupiny.

V dôsledku toho, ak nástroj súvisí s 1. kategóriou, nie je to znamenie, že tento konkrétny typ nie je možné použiť.

Regulačné nariadenie

Činnosti dopravných agentúr sa vykonávajú na základe (so zmenou. A doplniť. Nadobudnutie účinnosti 21. decembra 2016).

Ale vzhľadom na to, že nestačí na zabezpečenie bezpečného využívania verejnej dopravy, bol uverejnený.

Rozhodnutia rozhodovania sa prijímajú na základe štatistických údajov predložených príslušným agentúram Rosstat orgánov na základe rozhodnutia vlády Ruskej federácie.

Ak chcete určiť presnejšie informácie o kritériách určitých finančných prostriedkov, je potrebné hľadať aktualizované vydania týchto činov, najmä vyhlášky, pretože parametre sa menia na základe pravidelného štatistického štúdia.

Objednávka Kategória zariadenia dopravnej infraštruktúry

Každé vozidlo zahrnuté v systéme infraštruktúry musí podľa neho nevyhnutne zaregistrované a získať kategóriu podľa úrovne bezpečnosti.

Ako nie sú zvláštne, riečne plavidlá sa týkajú aj dopravy, tiež potrebujú kategorizáciu, ako aj iné prostriedky. V tomto prípade ho vykonáva RosMorrechFLOT.

Video: Objednať kategóriu TC

Ak hovoríme o leteckej doprave, zabezpečenie bezpečnosti prevádzky vozidla je priradená Rosaviation.

Každý z nich vedie svoju registráciu objektov, ale potom všetky sú kombinované do jednej informačnej základne.

Či je register udržiavaný

Na základe rádrajšieho poriadku Ministerstva dopravy Ruska z 21. februára 2011 č. 62, cestná agentúra obsahuje kategorizáciu vozidiel infraštruktúry.

Údaje získané v procese sa zadávajú do špeciálneho registra. Doprava do infraštruktúry môžete aplikovať v systéme infraštruktúry len vtedy, ak je objekt uvedený v registri.

Na ňom sú uvedené nasledujúce údaje:

• ako súčasť registra;
• dátum vstupu;
• typ vozidla;
• značky a model;
• právnu adresu subjektu infraštruktúry;
• skutočné umiestnenie predmetu;
• označenie Kódex organizačnej právnej formy;
• evidenčné číslo;
• dátum vkladu;
• dôvody kategorizácie;
• dátum priradenia dátumu.

Podľa zavedených právnych predpisov je načasovanie automobilovej agentúry znovu kategorizovať, na základe ktorých môže byť objekt vylúčený z registra.

Informácie sa tiež nachádzajú aj v dokumentácii. Zahŕňajú dátum a príčinu výnimky.
Všimnite si, že register je vytvorený v papierovej aj elektronickej forme. Používanie dopravy, ktoré nie sú zahrnuté v registri, je nezákonné.

Vládne orgány monitorujú a zabezpečujú bezpečnosť dopravnej infraštruktúry.

To sa vykonáva s cieľom identifikovať obzvlášť nedostatky v oblasti bezpečnosti prepravy rôznych typov a eliminovať ich.

Klasifikácia prepravy na jednu kategóriu alebo inú je vytvorená na zvýšenie úrovne bezpečnosti pomocou rôznych udalostí.

Všetky vozidlá, ktoré sa zúčastňujú na infraštruktúre podliehajú povinnému protokolu av registri na základe podaných údajov.

Každý typ dopravného systému má svoje vlastné riadiace telesá, na ktoré je pridelená funkcia kategorizácie. Z nich možno rozlíšiť:

• Rosmorrechflot;
• Rossavtodor;
• Roszegedo;
• Rossavácie;
• a atď.

Všetci dodržiavajú ministerstvo dopravy. Na základe zoznamu je možné dospieť k záveru, že nielen pozemné vozidlá podliehajú kategorizácii, ale aj vzduchu a rieke.

Stojí za zváženie, pretože kategorizácia dopravy musia začať subjekty poskytujúce činnosti vozidiel v systéme.

V súlade s odsekom 1 časti 2 článku 6 spolkového zákona "o bezpečnosti kritickej informačnej infraštruktúry Ruskej federácie" sa vláda Ruskej federácie rozhoduje: \\ t

1. Schváliť sprievodné: \\ t

Ukazovatele kritérií pre význam objektov kritickej informačnej infraštruktúry Ruskej federácie a ich hodnôt.

2. Financovanie nákladov spojených s vykonávaním tohto rozhodnutia vládnymi agentúrami a vládnymi agentúrami sa vykonáva na základe nákladov av rámci rozpočtových prostriedkov ustanovených v príslušnom rozpočte na zabezpečenie činností predmetov kritickej informačnej infraštruktúry.

pravidlá
kategórie objektov kritickej informačnej infraštruktúry Ruskej federácie

1. Tieto pravidlá stanovujú postup a načasovanie kategorizácie predmetov kritickej informačnej infraštruktúry Ruskej federácie (ďalej len "kritická informačná infraštruktúra, kategorizácia).

2. Kategórie vykonávajú predmety kritickej informačnej infraštruktúry vo vzťahu k práva na vlastníctvo, prenájom alebo iný právny rámec kritických zariadení informačnej infraštruktúry.

3. Kategórie podliehajú kritickým zariadeniam informačnej infraštruktúry, ktoré poskytujú manažérske, technologické, výrobné, finančné a hospodárske a (alebo) iné procesy v rámci výkonu funkcií (právomoci) alebo vykonávanie činností predmetov kritických Informačná infraštruktúra.

4. Vymedzenie kategórií významu zariadení kritickej informačnej infraštruktúry (ďalej len - kategória dôležitá) sa vykonáva na základe ukazovateľov kritérií pre význam predmetov kritickej informačnej infraštruktúry a ich významov, ktoré sú určené na ukazovatele kritérií pre význam predmetov kritickej informačnej infraštruktúry Ruskej federácie a ich významov schválených vládnym dekrétom Ruskej federácie od 8. februára 2018 č. 127 "o schválení pravidiel pre kategorizáciu predmetov kritickej informačnej infraštruktúry Ruskej federácie, \\ t Rovnako ako zoznam ukazovateľov kritérií pre význam objektov kritickej informačnej infraštruktúry Ruskej federácie a ich významov "(ďalej len" zoznam ukazovateľov kritérií pre význam, ukazovatele kritérií pre význam).

a) vymedzenie procesov uvedených v týchto pravidlách ako súčasť výkonu funkcií (právomocí) alebo vykonávania činností predmetu kritickej informačnej infraštruktúry;

b) Identifikácia manažérskych, technologických, výrobných, finančných a hospodárskych a (alebo) iných procesov v rámci výkonu funkcií (právomoci) alebo vykonávanie činností predmetov kritickej informačnej infraštruktúry, porušenia a (alebo) ukončenia ktoré môžu viesť k negatívnym sociálnym, politickým, hospodárskym, ekonomickým dôsledkom, dôsledkom na zabezpečenie obrany krajiny, bezpečnosti štátu a práva a poriadku (ďalej len - kritické procesy);

c) vymedzenie kritických zariadení informačnej infraštruktúry, ktoré spracúvajú informácie potrebné na poskytovanie kritických procesov a (alebo) kontroly, kontroly alebo monitorovania kritických procesov;

d) tvorbu zoznamu objektov kritickej informačnej infraštruktúry, ktorá sa má kategorizovať (ďalej len - zoznam objektov);

e) posúdenie v súlade so zoznamom ukazovateľov kritérií pre rozsah možných dôsledkov v prípade počítačových incidentov na objektoch kritickej informačnej infraštruktúry;

e) pridelenie každému z cieľov kritickej informačnej infraštruktúry jednou z kategórií významu alebo rozhodnutie o absencii potreby ich prideliť jednu z kategórií významnosti.

6. Predmet kritickej informačnej infraštruktúry založenej na výsledkoch kategorizácie je pridelená v súlade so zoznamom ukazovateľov kritérií pre význam kategórie dôležitosti s najvyššou hodnotou.

Pre každý ukazovateľ kritérií pre význam, pre ktorý je zriadený viac ako jedna hodnota takéhoto indikátora (územie, počet ľudí), odhad je vykonaný na každej z hodnôt ukazovateľa kritérií významu a Kategória významnosti je priradená najvyššej hodnote takéhoto indikátora.

Ak žiadny z ukazovateľov kritérií pre význam uplatňovaným na predmet kritickej informačnej infraštruktúry alebo predmetom kritickej informačnej infraštruktúry nezodpovedá jednému ukazovateli kritériá pre význam a ich hodnoty, kategória významnosti nie je priradená .

7. Nastavte 3 kategórie významnosti. Najvyššia kategória je prvá, najnižšia je tretia.

8. Pokiaľ ide o predmet kritickej informačnej infraštruktúry vytvorenej v rámci vytvorenia objektu generálneho opravy, kategória významnosti sa určuje pri vytváraní zákazníka, technického zákazníka alebo vývojára požiadaviek na predmet kritickej informačnej infraštruktúry , pričom zohľadní zdrojové údaje o kritických procesoch predmetu kritickej informačnej infraštruktúry.

Pre objektívny cieľ kritickej informačnej infraštruktúry uvedenej v tomto odseku možno počas svojho dizajnu objasniť kategóriu významnosti.

9. V prípade predmetov patriacich k jednému predmetu kritickej informačnej infraštruktúry, ale používané na účely monitorovania a riadenia technologických a (alebo) priemyselných zariadení patriacich k inému predmetu kritickej informačnej infraštruktúry, kategorizácia je založená na zdrojových údajoch predložených Kritická informačná infraštruktúra, ku ktorej technologické patrí a (alebo) výrobné zariadenia.

10. Zdrojové údaje pre kategorizáciu sú:

a) informácie o objekte kritickej informačnej infraštruktúry (priradenie, objektová architektúra, ktorú používa softvér a softvér a hardvér, interakcia s inými objektmi kritickej informačnej infraštruktúry, prítomnosti a charakteristiky prístupu k komunikačným sieťam);

b) procesy uvedené v týchto pravidlách v rámci výkonu funkcií (právomoci) alebo vykonávanie činností predmetu kritickej informačnej infraštruktúry;

c) zloženie informácií spracovaných objektmi kritickej informačnej infraštruktúry, riadenia, kontroly, kontroly alebo monitorovania služieb poskytovaných objektmi kritickej informačnej infraštruktúry;

d) vyhlásenie o priemyselnej bezpečnosti zariadenia na výrobu nebezpečného výroby, bezpečnostné vyhlásenie o hydrotechnickej štruktúre a cestovný pas objektu palivového a energetického komplexu v prípade, že predmet kritickej informačnej infraštruktúry pôsobí v týchto objektoch (ak je Rozvoj týchto vyhlásení a pasov je ustanovené v právnych predpisoch Ruskej federácie);

e) informácie o interakcii predmetu kritickej informačnej infraštruktúry s inými predmetmi kritickej informačnej infraštruktúry a (alebo) o závislosti funkcie predmetu kritickej informačnej infraštruktúry z iných takýchto objektov;

e) hrozby pre bezpečnosť informácií o predmete kritickej informačnej infraštruktúry, ako aj dostupných údajov, vrátane štatistických, na počítačových incidentoch, ku ktorým došlo skôr na objektoch kritickej informačnej infraštruktúry príslušného typu.

a) Vedúci predmetu kritickej informačnej infraštruktúry alebo osoby, ktorá mu bola poverená;

b) Zamestnanci predmetu kritickej informačnej infraštruktúry, ktoré sú odborníkmi v oblasti vykonávaných funkcií alebo činností vykonávaných, av oblasti informačných technológií a komunikácie, ako aj špecialistov v prevádzke hlavných technologických zariadení, technologických (priemyselná) bezpečnosť, kontrolu nad nebezpečnými látkami a materiálmi, účtovné nebezpečné látky a materiály;

c) zamestnanci predmetu kritickej informačnej infraštruktúry, ktoré sú zverené bezpečnosťou (bezpečnosť informácií) objektov kritickej informačnej infraštruktúry;

d) Zamestnanci oddelenia na ochranu štátneho tajomstva predmetu kritickej informačnej infraštruktúry (ak je predmetom kritickej informačnej infraštruktúry, informácie predstavujú štátne tajomstvo);

e) Zamestnanci štrukturálnej divízie na civilnú obranu a núdzovú ochranu alebo zamestnancov oprávnených riešiť úlohy v oblasti civilnej obrany a ochrany pred núdzovými situáciami.

12. Komisia pre kategóriu môže zahŕňať zástupcov štátnych orgánov a ruských právnických osôb, ktoré vykonávajú funkcie na rozvoj, správanie alebo vykonávanie štátnej politiky a (alebo) regulačného nariadenia v zriadenej oblasti činnosti, pri koordinácii s vládnymi agentúrami a ruskými právnymi subjektmi.

a) definuje procesy uvedené v týchto pravidlách ako súčasť funkcií (právomocí) alebo vykonávanie činností predmetu kritickej informačnej infraštruktúry;

b) odhaľuje prítomnosť kritických procesov v predmete kritickej informačnej infraštruktúry;

c) identifikuje objekty kritickej informačnej infraštruktúry, ktorá spracováva informácie potrebné na zabezpečenie vykonávania kritických procesov a (alebo) riadenia, kontroly alebo monitorovania kritických procesov, a tiež pripravuje návrhy na zaradenie do zoznamu objektov;

d) považuje prípadné opatrenia porušovateľov s objektmi kritickej informačnej infraštruktúry, ako aj iných zdrojov hrozieb informačnej bezpečnosti;

e) analyzuje hrozby pre bezpečnosť informácií a zraniteľnosti, čo môže viesť k počítačovým incidentom na objektoch kritickej informačnej infraštruktúry;

e) hodnotí v súlade so zoznamom ukazovateľov kritérií pre význam rozsahu možných dôsledkov v prípade počítačových incidentov na objektoch kritickej informačnej infraštruktúry;

g) stanovuje každý z cieľov kritickej informačnej infraštruktúry, jednej z kategórií významu alebo rozhoduje o absencii potreby ich prideliť kategórie významnosti.

15. Zoznam objektov je schválený predmetom kritickej informačnej infraštruktúry. Zoznam zariadení podlieha koordinácii so štátnym orgánom alebo ruským právnickým subjektom, ktorý vykonáva funkcie na rozvoj, správanie alebo vykonávanie štátnej politiky a (alebo) regulačného nariadenia v etablovanej oblasti v časti subjektu kritickej informačnej infraštruktúry podriadená .

Zoznam objektov do 5 pracovných dní po schválení sa zasiela federálnemu výkonnému orgánu povolenému v oblasti zabezpečenia bezpečnosti kritickej informačnej infraštruktúry.

16. Rozhodnutie kategorizačnej komisie sa vydáva ako akt, ktorý by mal obsahovať informácie o predmete kritickej informačnej infraštruktúry, výsledky analýzy bezpečnosti informácií objektu kritickej informačnej infraštruktúry, realizovaných opatrení na zabezpečenie bezpečnosti predmetu kritickej informačnej infraštruktúry, informácií o pripísanom objekte kritickej informačnej infraštruktúry kategórie dôležitosti alebo absenciu potreby priradiť ju jednu z takých kategórií, ako aj informácie o potrebných opatreniach na zabezpečenie bezpečnosti v súlade S bezpečnostnými požiadavkami významných objektov kritickej informačnej infraštruktúry zriadenej Federálnym výkonným orgánom povoleným v oblasti zabezpečenia bezpečnosti kritickej informačnej infraštruktúry.

Zákon podpíšu členovia Komisie o kategóriách a je schválený vedúcim predmetu kritickej informačnej infraštruktúry.

Predmetom kritickej informačnej infraštruktúry poskytuje skladovanie akt na produkciu predmetu kritickej informačnej infraštruktúry alebo zmeniť kategóriu významnosti.

17. Predmet kritickej informačnej infraštruktúry do 10 dní odo dňa schválenia zákona uvedeného v tomto nariadení zasiela Spolkovému výkonnému orgánu povolenému v oblasti zabezpečenia bezpečnosti kritickej informačnej infraštruktúry, informácií o výsledkoch pridelenia Predmetom kritickej informačnej infraštruktúry jedným z kategórií významnosti alebo o absencii potreby priradiť ju jednu z takýchto kategórií. Tieto informácie zahŕňajú:

a) informácie o predmete kritickej informačnej infraštruktúry;

b) informácie o predmete kritickej informačnej infraštruktúry, ktorá je na práve na vlastníctvo, prenájom alebo iné právne dôvody patria k predmetu kritickej informačnej infraštruktúry;

c) informácie o interakcii predmetu kritickej informačnej infraštruktúry a telekomunikačných sietí;

d) informácie o tvári, ktoré prevádzkujú predmet kritickej informačnej infraštruktúry;

e) informácie o softvéri a softvéri a hardvéri používané pri objekte kritickej informačnej infraštruktúry vrátane prostriedkov používaných na zabezpečenie bezpečnosti predmetu kritickej informačnej infraštruktúry a ich osvedčení o zhode s požiadavkami na bezpečnosť informácií (ak sú k dispozícii) \\ t ; \\ T

e) informácie o hrozbách pre bezpečnosť informácií a kategórií porušovateľov v súvislosti s predmetom kritickej informačnej infraštruktúry alebo absencia takýchto hrozieb;

g) možné dôsledky v prípade počítačových incidentov na predmete kritickej informačnej infraštruktúry alebo informácií o absencii takýchto následkov;

h) kategória významnosti, ktorá je pridelená na predmet kritickej informačnej infraštruktúry, alebo informácie o absencii potreby priradiť jednu z kategórií významnosti, ako aj informácie o výsledkoch hodnotenia ukazovateľov kritérií význam;

a) organizačné a technické opatrenia použité na zabezpečenie bezpečnosti predmetu kritickej informačnej infraštruktúry alebo informácií o absencii potreby uplatňovať tieto opatrenia.

18. Informácie uvedené v týchto pravidlách a ich obsah sa zasielajú vo forme schválenej Federálnym výkonným orgánom oprávneným pri zabezpečovaní bezpečnosti kritickej informačnej infraštruktúry.

19. Spolkový výkonný orgán povolený v oblasti zabezpečenia bezpečnosti kritickej informačnej infraštruktúry kontroluje informácie o výsledkoch pridelenia kategórií významnosti spôsobom predpísaným častiami 6 - 8 článku 7 spolkového zákona " bezpečnosť kritickej informačnej infraštruktúry Ruskej federácie ".

20. Kategória významnosti možno zmeniť spôsobom predpísaným na kategorizáciu, v prípadoch ustanovených v časti 12 článku 7 spolkového zákona "o bezpečnosti kritickej informačnej infraštruktúry Ruskej federácie".

21. Predmet kritickej informačnej infraštruktúry aspoň raz za 5 rokov reviduje zavedenú kategóriu významnosti v súlade s týmito pravidlami. V prípade zmeny v kategórii dôležitosti sa informácie o výsledkoch revízie kategórie významu zasielajú federálnemu orgánu povolenému pri zabezpečovaní bezpečnosti kritickej informačnej infraštruktúry.

Zvitok
ukazovatele kritérií pre význam objektov kritickej informačnej infraštruktúry Ruskej federácie a ich význam

Prehľad dokumentu

Komisia najmä analyzuje bezpečnostné hrozby informácií a zraniteľnosť, čo môže viesť k počítačovým incidentom na objektoch KII, identifikuje prítomnosť kritických procesov z predmetu KII.

Zoznam objektov do 5 pracovných dní po odoslaní súhlasu do FSTEC Ruska.

Rosbese špecialisti pomôže kategorizovať dopravnú infraštruktúru a vozidlá. Pre poradenstvo v tejto otázke môžete opustiť požiadavku alebo kontaktovať telefón. Kategorizácia dopravnej infraštruktúry a vozidiel (OTI a TC) ich klasifikuje do určitých kategórií, pričom sa zohľadnia stupeň hrozby zákona o nezákonnom zasahovaní a jej možných dôsledkoch.

Kategórie OTI a TC

Kategórie OTI a TS vykonáva príslušný orgán (Rosavtodor, Rosevordor, Rosmontrchflot, Rosaviatsiya). Pri objednávaní dopravných bezpečnostných služieb v rosbeascity vám odborníci pomôžu pripraviť súbor dokumentov potrebných na kategorizáciu dopravnej infraštruktúry a vozidiel.

Zľava

Máme flexibilný systém zľavy na poskytovaných službách:

• S opakovanou manipuláciou (10% zľava)
• Pri objednávke susedných dokumentov o bezpečnosti dopravy (10% zľava)
• Pri kontaktoch organizácií, ktoré s nami spolupracovali skôr (5% zľava)
• S počtom objektov 2 alebo viac (5% zľava)

Kategorizácia zariadení na dopravu infraštruktúry. Platnosť

V prípade zmeny kritéria možno zmeniť kategóriu pridelenú zariadeniu / vozidlu dopravnej infraštruktúry. Pri zmene kategórie príslušný orgán informuje predmet dopravnej infraštruktúry včas nepresahujúci 15 pracovných dní od dátumu pridelenia alebo zmenenejšej kategórie.

Trest, pokuty za neplnenie požiadaviek na dopravu

Nedostatok dokumentácie objektu naznačuje nedodržanie povinností ustanovených právnymi predpismi, ktoré zahŕňa zodpovednosť ustanovenú podľa čl. 11.15.1:

• Nedodržanie požiadaviek na zabezpečenie dopravy alebo nedodržanie požiadaviek na dopravu, spáchané nedbanlivosťou, ak tieto akcie (nečinnosť) neobsahujú zákon o trestnom konaní, - znamená uloženie administratívnej pokuty pre občanov vo výške od troch tisíc do piatich tisíc rubľov; o úradoch - od dvadsiatich tisíc až tridsať tisíc rubľov; o individuálnych podnikateľov - od tridsiatich tisíc až päťdesiat tisíc rubľov; o právnických osobách - od päťdesiatich tisíc do sto tisíc rubľov.
• Opätovné spáchanie administratívneho priestupku - slúži na uloženie administratívnej pokuty na občanoch vo výške od piatich tisíc do desiatich tisíc rubľov; o úradoch - od tridsiatich tisíc až päťdesiat tisíc rubľov; o jednotlivých podnikateľov - od päťdesiat tisíc až sedemdesiat tisíc rubľov alebo administratívne pozastavenie činností na obdobie deväťdesiat dní; O právnických osôb - od sto tisíc na dvesto tisíc rubľov alebo administratívne pozastavenie činností na obdobie deväťdesiatdejho dňa.

Kategórie vozidiel v (Rosavtodor, RoseVordor, RosmorrechFLOT, Rosaviatia) potrebujú aj vozidlá, ktoré sa používajú na prepravu cestujúcich, prepravu nebezpečného tovaru atď. Kategórie vozidiel používaných na prepravu cestujúcich s kapacitou 8 alebo viac ľudí sú potrebné oznámiť rostransnadzorové orgány o vykonávaní takýchto činností. Oznámenie o pridelenej kategórii vozidla musí byť zaslané Rostransnadzoru, aby získal povolenie na prepravu, prepravu nebezpečného tovaru a najmä nebezpečného tovaru. Absencia kategórie vozidla odmietne získať takéto povolenie.

Kritériá na kategorizáciu dopravnej infraštruktúry a vozidiel

Dopravná infraštruktúra a vozidlá podliehajú povinnej kategorizácii.
Hlavné kritériá pre kategorizáciu dopravných infraštruktúrnych zariadení (OTI) / vozidiel (TC) sú:

• stupeň ohrozenia spáchania zákona o protiprávnom zaťažení s činnosťami dopravnej infraštruktúry / vozidiel, ktorá je určená na základe množstvových ukazovateľov štatistických údajov o spáchaných a predchádzať činom protiprávnemu zasahovaniu v Ruskej federácii, počas obdobia za posledných 12 mesiacov pred kategóriou kategorizácie.
• možné dôsledky Komisie protiprávneho zasahovania do činností dopravnej infraštruktúry / vozidiel, ktoré sú určené na základe kvantitatívnych ukazovateľov o možnom zomrenom alebo poškodení zdravia ľudí, o možnom stavebnom poškodení.

V prípade dopravných infraštruktúrnych zariadení je 5 (päť) kategórie stanovené pre vozidlá 4 (štyri) kategórie. Pre každý druh dopravy Ministerstvom dopravy Ruskej federácie je definovaný zoznam dopravnej infraštruktúry a vozidiel, ktoré nie je možné kategorizovať.

Kategorizácia vozidiel. Pokyny

Hlavné predné dokumenty založenia objednávky, termínov, ako aj zoznam dopravných zariadení, ktoré sa majú kategorizovať: \\ t

• Uznesenie Ministerstva dopravy Ruska z 21.02.2011 č. 62 "o postupe stanovenia počtu kategórií a kritérií pre kategorizáciu dopravnej infraštruktúry a vozidiel a vozidiel príslušnými orgánmi v oblasti bezpečnosti dopravy" \\ t
• Uznesenie Ministerstva dopravy Ruska z 29. januára 2010 č. 22 "O konaní o zachovaní registra kategorizovaných zariadení dopravnej infraštruktúry a vozidiel" \\ t
• Uznesenie Ministerstva dopravy Ruska z 23. júla 2014 č. 196 "o zriadení zoznamu dopravnej infraštruktúry a vozidiel, ktoré nepodliehajú kategóriám podľa typu dopravy".