Ebaseaduslik parkimine hoovis: mida teha ja kuidas võidelda?

Kirde-Moskva suurimas linnaosas Otradnojes toimub maa omandamine ebaseaduslikuks parkimiseks. Illegaalse parkimise miljonid lähevad teadmata suunas ning valitsus ja siseministeerium pigistavad "hallide" parklateenijate tegevuse ees silmad kinni. Samas on ametnike surve all kohalikud elanikud, kes üritavad oma maa-alal parklaid korrastada ja varustada.

Parklate iseseisev jäädvustamine

1. mail nägid Rimski-Korsakovi tänava elanikud akendest välja vaadates, kuidas “plaaster”, millele varem autosid pargiti, oli aiaga piiratud. Kuulutuse lähedal "Palun ärge parkige oma autosid". Töö peatati pärast politsei kutsumist. 17. juunil peatus samas kohas kallis Saksa maastur, mille juht andis Ali-nimelisele töötajale korralduse alustada platsi tarastamist. Kohalikud elanikud kallasid taas tänavale ja kutsusid politsei. Töö jäi jälle seisma. Seekord üks elanikest Galina Kalinina kirjutas politseisse avalduse. Eriti selle eest sai ta uue mobiiltelefoni numbri. Varsti tuli sellele numbrile öine kõne. Tundmatu mees pakkus Galinale raha. Kuidas sattus ainult avalduses märgitud number tundmatu juurde? Politsei ise keeldus kriminaalasja algatamast maade kükitamise kohta.

Politsei konfiskeerimist ei märka

Mõlemal korral võtsid parkla kinni organisatsiooni Autotech Assistance esindajad. Ja nad üritavad juurduda mitte ainult sellel "plaastril".

Parkimine Severnõi puiesteel, maja 3. Riiklik kinnisvaraobjektide kontrolli inspektsioon määras 2015. aastal Avtotekhsodeistvie'le 50 000 rubla trahvi. Kuna ta korraldas meelevaldselt parkla 28 aakri suurusel maal. Märk on eemaldatud ja parkla avatud. Piirkonnaaktivistid tuvastasid 78 parklat, mis nende hinnangul töötavad ebaseaduslikult. Teave saadeti administratsioonile. Parklad olid nagu nad olid.

Rimski-Korsakovõl, valdus 1, asub piirkonna politseijaoskond. Otse selle ees on tähistamata parkla. Riigi Kinnisvarainspektsiooni andmetel on see parkimine "Maa-õigussuhteid ei vormistata, puuduvad load metallaia, tõkkepuu ja valveposti paigaldamiseks." Kas politseinikud pole kordagi kontrollinud selle hoovi parklat, kus nad viibivad?

Nüüd saatsid elanikud kollektiivse pöördumise Butõrka ringkondadevahelisele prokuratuurile. Võib-olla liigub juhtum edasi pärast seda, kui prokuratuur on probleemi vastu huvi tundnud. Tahaks loota. Tõsi, on üks "AGA".

Omavoliliste objektide lammutamine on otsene volikogu ülesanne. Kui inimesed kaebasid volikogule ebaseadusliku parkimise üle politsei tugipunkti lähedal, vastas Otradnoje juht Vladimir Litovski: "ülaltoodud krundil asub ANO UEA Avtotekhsodeystvie parkla... on 16.04.2008 üürileping nr M-02-513302, hetkel on leping kehtiva staatusega."

Vastusega rahule jäämata pöördusid elanikud Riigi Kinnisvarainspektsiooni poole. Too selle parkla dokumentide pakk saadeti kohe "squatter-ehituse" komisjoni. Miks Litovsky ei juhtinud küsitavale parkimisele kontrolliasutuste tähelepanu, vaid kinnitas elanikele, et see on seaduslik?

24. mail 2016 ütles Kirde ringkonna aseprefekt S. Odinokov vastuseks elanike soovile parkida GSK Volt-1 omanduses Võsokovoltnõi proezdis, et " GSK Volt-1 turvaposti kohta saatis Riiklik Kinnisvarainspektsioon omavolilise ehitamise tõkestamise ringkonnakomisjonile läbivaatamiseks dokumentide paketi.. Siin on üks nipp. Kirjale kirjutas alla prefekti asetäitja. Aga leedukas valmistas selle ette.

"Squatter-ehituse" komisjon, kuhu Leedu koostatud kirja järgi dokumendid saadeti, mõistis veel 2015. aasta augustis (!) parkimisvalveposti lammutamisele. Samas teatis nr 18 ütleb otse : "demonteerimise teostab iseseisvalt vastava linnaosa administratsioon." Miks leedukas palub komisjonil käsitleda objekti, mis on juba ebaseaduslikuks tunnistatud? Kas sellepärast, et de jure on võimatu "squatter-ehitust" seadustada, aga "bürokraatliku jalgpalliga" jäävad objektid igaveseks püsti. Ja teenige head sissetulekut.

Elanike sõnul küsib samas putkas istuv turvamees igalt parkida soovijalt ilma kassata 200 rubla. Selgub, et 73 000 auto kohta aastas. Kui palju autosid GSK-st aastas läbib, ei lugenud keegi kokku. Samal ajal teenis GSK Volt-1 avaandmetel 2014. aastal 0 rubla ja 2013. aastal kandis kahju 35 tuhat rubla.

"Autotehnilises abis" töötavad samad palgasõdurid. Avatud andmetel teenisid nad 2013. ja 2014. aastal 0 rubla. Hoolimata sellest, et nende parklate võrk on ümbritsenud kogu ala.

Isegi kui garaažid paigutatakse seaduslikult, kui palju linn saab? Bestuževikhi tänaval, vl. Ja garaažide tegutsemise õiguse eest maksab ta aastas 1392 rubla 62 kopikat. Kui organisatsioon on mittetulundusühing, peab ta selle summa jagama 15-ga, mis tähendab, kui palju garaaže on neil aladel. Ja küsida inimestelt aastas 92 rubla 80 kopikat, millele lisanduvad muidugi hoolduskulud, näiteks koristamine.

Vallavalitsuse asetäitja Andrei Babuškin, Kontrollisin isiklikult selle organisatsiooni parklaid, tema sõnul võivad garaažide maksumus ulatuda sadadesse tuhandetesse rubladesse. kus, «Garaažide kõrge hind peletab inimesed eemale ja peaaegu pooled kohad on tühjad. Ma ei saa nimetada Autotech Assistance'i mittetulundusühinguks".

Helistasime "Autotehnilise abi" registreerimisel täpsustatud numbril (495) 784-51-98. Selgus ... abonent ei ole võrku registreeritud.

Millistele teenustele võivad loota moskvalased, kelle rahakott võimaldab parkimiskohta rentida? 2014. aastal varastati valvega parklast nr 61 mootorratas. Mootorratta omanik Gruzdev üritas Butõrka kohtu kaudu Autotech Assistance’ilt sisse nõuda 246 000 rubla kahjutasu. Rattur kaotas kohtu, sest "kostja ei tegele harta kohaselt autode ja muude sõidukite ladustamise teenuste osutamisega". Küsimus on selles, millega organisatsioon peale otradnenistidelt tasu kogumise tegeleb?

Kättemaks rahulolematutele

2008. aastal pakkus linnaosa volikogu Dekabristovi tänava elanikele kuuridega parkla rajamist. Kui elanikud ametnikega kohtuma tulid, selgus, et ala, kus nad varem parkisid, ei kuulu enam Otradnoje volikogule. Üürileping lõpetati ... volikogu algatusel. Ja nõukogu juht soovitas registreerida maa ja õigussuhted ParkService LLC-ga ning usaldada ehitus temale.

Kohaliku elaniku sõnul Aleksander Litvak, "Selliste kuuride materjalide maksumus on praegu pärast kahte devalveerimist umbes 10 tuhat rubla. Ja meile öeldi 2008. aasta hindades, et kuuride maksumus on 130-150 tuhat rubla.

Kogu kvartali elanikud olid nördinud ja otsustasid kasutada õigust kohalikule piirkonnale. Registreerisime seltsingu Decembrist, viisime läbi küsitluse, tegime kvartali parendamise projekti ja saime töödele garantii. Kõigi lubade ja dokumentide hankimine võttis aega kuus aastat. Samal ajal soovisid elanikud ise rajada laste- ja spordiväljakuid ning istutada kvartalisse puid ja põõsaid. Kõik load ja Moskva arhitektuurikomitee poolt heaks kiidetud projekt anti üle nõukogule. Näib, et ametnikud peaksid rõõmustama - inimesed eemaldavad kulud eelarvest. Aga seda seal polnud. Töökoht tasus sisse piirata, kuna pea tormas Vladimir Leedu. Ja sinise silmaga ütles ta elanikele: "Teil pole absoluutselt õigust siia midagi ehitada, isegi kui te selle ehitate, lammutan kõik vastavalt resolutsioonile 614, uskuge mind.".

Elanikud olid šokis. Juba 6. augustil 2014 allkirjastas Litovsky nendega kohtumisel protokolli, milles ta kohustus "mitte segada elanike kulul asjaomaste asutustega kooskõlastatud kvartali parendamise projekti töökäsku saamist"

Elanikud, teades, et ehitavad oma maale ja oma raha eest, kõigi lubadega, otsustasid, et pea hirmutab neid asjata. Selgus, et ma pean kartma. Pärast varikatuste paigaldamist ilmus objektile esimene juhataja asetäitja koos töötajate ja politseinikega. Pärast seda, kui korrakaitsjad "neutraliseerisid" kohalike elanike vastupanu, võeti kuurid lahti.

Volikogu põhjendas oma tegevust sellega, et kvartali katastrinumbrit ei saadud. Samal ajal oli "Decembrist" sel hetkel selle vastuvõtmiseks juba dokumendid saatnud. Seda, et katastrinumbrit ei saa välja anda, teadis Litovsky suurepäraselt. Ja ikka rikkus elanike plaanid. Nüüd pole tal üldse õigust mõjutada seda, mida kvartali inimesed dekabristidega teevad. Aga, " lööb miljoneid", elanikud Litvaki sõnul nad ei taha uuesti raha koguda, sest kardavad valitsust". Ainus võit oli tasulise parkimise puudumine nende kvartalis.

Nõukogu selgitused

Vastuseks PASMI päringule lammutamise põhjuste kohta tõi Vladimir Litovski välja veel ühe põhjuse. Nimelt: "27. jaanuari 2015. a korraldus nr 15020005, mille on välja andnud NP Dekabrist haljastustöödeks, on peatatud ..." Nagu teada saime, Moskva OATI tellimust ei peatanud. See tähendab, et nõukogu juhil kas puudub teave või ta lihtsalt valetab.

“Kui õnnestuks ilustusprojekt valmis teha, oleks see punane kalts, seda näeks terve linnaosa- Aleksander Litvak on nördinud, - inimesed hakkaksid meie eeskujul tasulisest parkimisest legaalsete meetoditega vabanema. Tõenäoliselt nõukogu kartis sellist näidet.

Otradnenskaja anomaalia

Dekabristovi tänava näitel näeme, et Litovski teab suurepäraselt, mis Otradnoje maaga toimub. “Volikogu töötajad ja “Autotehnilise abi” esindajad sõidavad linnaosas koos ringi liiga tihti”, kinnitab meile kohalik elanik Sergei Fedosejev. Ei saa lahti mõttest, et volikogu juhil võivad olla ebaseaduslike parklate olemasolus omad huvid.

Üks näide veel. 2015. aastal tehakse valitsuse soodustuste arvelt Altufjevski maanteel 40G muruplatse ja parkimistaskuid. Eelarvest kulutati selleks ligi kaks miljonit rubla. Vahetult peale tööde lõppu piirati territoorium aiaga, paigaldati tõkkepuu ja turvaputka. Mis inimesed need on ja mille alusel nad parkla korraldasid, uurib nüüd Kirde ringkonna prefektuur.

Võib-olla pole see üldse Otradnenskaja anomaalia, vaid kogu Moskva probleem? Moskva linna autojuhtide liidu juhtivspetsialist Andrey Kulikov ütles, et mujal Kirde piirkonnas piisab ühe elaniku kaebusest. Ja mitte pealikule ja mitte prokuratuurile, vaid lihtsalt igale portaalile, mis pöördumisi vastu võtab. " Kellelegi ei meeldinud MGSA parkla Bibirevos. Ta kirjutab aktiivse kodaniku portaalile avalduse,- Kulikov ohkab raskelt, - Säilitamise poolt rääkisid kohalikud elanikud ja kõik linnaosa saadikud. Aga nad võtsid selle ikkagi maha." Nüüd nimetab Kulikov "Aktiivseks kodanikuks" ei muud kui "koputav portaal" kuid tunnistab, et kodanike kaebustele vastamise süsteem, isegi kui see mõnikord jõuab hullumeelsuseni, nagu Bibirevos, töötab. See ei tööta ainult Otradnoe linnaosas, mida juhib Vladimir Litovski. Kas sellepärast, et osa varitulust jõuab volikokku? Piirkonna saadikud on Otradnojes kokku lugenud juba üle saja ebaseadusliku parkla. Andrei Babuškin on kindel, " ebaseaduslike parklate hooldajatel on omad inimesed volikogus ja võib-olla isegi “squatter-ehituse komisjonis”. Millest nad juhinduvad? Või korruptsioonihetked, või on jube kahju ärimeestest, kes teenivad "pisikesi" miljoneid.

Kellele nüüd linna vara kuulub?

Meie küsimusele, mitu parklat kuulub volikogule, vastas Vladimir Litovski, et "Otradnõi territooriumil puuduvad munitsipaalparklad ja parklad". Tema sõnul on valitsus sellelt turult täielikult lahkunud. Sõitsime taas ümbruskonnas ringi ja leidsime sildi “Munitsipaalparkla” all tegutsevad parklad. Kellele nad kuuluvad ja kes kasumit teenivad, on seitsme pitsatiga saladus.