Geiser ei sütti: rikke põhjused ja soovitused nende kõrvaldamiseks

Gaasiveesoojendi on üsna primitiivne seade, kuid selles on, mida lõhkuda.

Veesoojendi rike muutub kohe probleemiks number 1, sest sooja vee puudumist on üsna raske leppida.

Mida teha, kui geiser ei sütti ja mis on selle rikke põhjused? Kaaluge artiklis.

Miks Neeva gaasikolonn ei sütti? See võib juhtuda mitte ainult tuntud kodumaise kaubamärgi veesoojendiga, vaid ka kõigi teiste, isegi kõige kallimatega. Probleemi põhjuse mõistmiseks peate selgelt mõistma gaasikolonni seadet ja selle tööpõhimõtet. Allpool on loetelu elementidest, millest see koosneb.

Veering

Suurem osa sellest ahelast on soojusvaheti – suhteliselt õhuke spiraalselt kumer toru, milles soojendatakse vett.

Kaasaegsetes automaatselt sisselülituvates kolonnides on veeringis veel üks oluline element - elastne membraan, mis on ühendatud metallvardaga gaasiventiiliga.

Kuni kuumaveekraan jääb suletuks, on vee rõhk vooluringis maksimaalne. See painutab membraani ja hoiab gaasiventiili suletud asendis. Pärast klapi avamist ja torus oleva vee liikuma hakkamist tekib membraaniruumis vaakum, membraan paindub toru sees ja avab gaasivarustuse.

Peaksite teadma, et veeringluse sisse- ja väljalasketorud ei ole samaväärsed, seega ei tohiks neid segi ajada. Sisselaskeava on tavaliselt tähistatud sinisega ja väljalaskeava punasega, see tähendab, et segistitel on tavaks tähistada külma ja kuuma vee kraanid.

Gaasikontuur

Selle ahela põhielement on põleti, mis asub soojusvaheti all.

Mõnel mudelil on veel üks põleti - piloot, mis põleb pidevalt ja on mõeldud põhipõleti süütamiseks kolonni kasutamise ajal.

Peapõleti ette on paigaldatud gaasiventiil, mida juhitakse mitte ainult membraani, vaid ka erinevate andurite ja seadmete abil, mis on osa turvasüsteemist.

Süütesüsteem

Üks võimalustest, mida me juba mainisime, on pilootpõleti. Moodsam on elektrooniline süüde, mis süütab põhipõleti sädemega. See luuakse kahel viisil:

• patareide kasutamine;
• kasutades piesoelektrilist elementi.

Viimast juhib veeringi paigaldatud turbiin.

Varuosa - süütesüsteem

Ohutussüsteem

Kõik selle koostisosad on ühendatud gaasiventiiliga ja hädaolukorras koheselt blokeerige see. Peaaegu kõik need on elektroonilised (tõmbe-, ülekuumenemis- ja leegiandurid), kuid on ka mehaanilisi.

Seega paigaldatakse pilootpõleti kõrvale, kui see on olemas, bimetallplaat või muu temperatuuritundlik element, mis avab gaasivarustuse kolonni ainult siis, kui see on hästi soojenenud.

Veesoojendi süütamisel pärast pikka tegevusetust on see vajalik 20 sekundi jooksul. tagage gaasivarustus sunniviisiliselt, hoides spetsiaalset nuppu. Selle aja jooksul on turvaelemendil aega piisavalt soojeneda, pärast mida saab nupu vabastada.

Kaasaegsetes gaasiveesoojendites on bimetallplaadi asemel paigaldatud element, mis kuumutamisel tekitab EMF-i, samas kui gaasivarustusliinile on paigaldatud elektromagnetiline ventiil.

Käivitamisel avab kasutaja selle klapi sunniviisiliselt, misjärel hoiab seda selles asendis kuumutatud turvaelemendi tekitatud elektrivool.

Nagu näha, võib boileri streikimisel põhjuseid olla küllaga ja need võivad peituda nii selles kui ka sellega ühendatud insenervõrkudes. Vaatleme neid mõlemaid üksikasjalikult.

Gaasikatlad vajavad perioodilist hooldust. ja nende remondi peavad tegema hooldustehnikud.

Leiate soojusvõimsuse arvutamise valemi ja näited.

Kas soovite osta põrandagaasi boilerit? Siis on järgmine artikkel teile kasulik: . Soovitused seadmete valimiseks, maksumus ja ülevaated.

Välised veategurid

Siin on see, mis võib juhtuda väljaspool veesoojendit:

1. Kui seade ei sütti kohe pärast paigaldamist või pärast veevarustuse kallal töötamist, on võimalik, et veevarustusvoolik ühendati kogemata pistikupessa. Tuletage meelde, et see on tähistatud punasega ja sellega tuleb ühendada kuumaveetorustiku ühendus.
2. Veesurve on muutunud liiga madalaks. Seda võib aimata kraanist voolava vee märgatavalt nõrgenenud rõhu järgi. Kolonni konstruktsiooni käsitlevas osas rääkisime, et veevool tekitab membraaniruumis vaakumi ja mõne veesoojendi puhul ajab see ka piesoelektrilist sädemegeneraatorit.

Tavaliselt seisavad maal asuvate tsentraliseeritud veevarustussüsteemide abonendid, mis töötavad veetornidega, silmitsi madalrõhu probleemiga. Gaasikolonni ostmisel peaksid sellised kodanikud hoolikalt uurima tootepassi madalaima lubatud töövee rõhu kohta.

Kui kuumaveekraanist voolab õhuke joa, ei ole üleliigne kontrollida rõhku "külmas" kraanis.

Võimalik, et rõhk süsteemis ei langenud, vaid kolonni ette paigaldatud filter lihtsalt ummistus.

Pärast selle puhastamist naaseb seadme töö normaalseks.

Võimalik on järgmine olukord: kolonn lülitub sisse, kuid mingil põhjusel voolab vesi vaevu sooja; ja lühikese aja pärast kustub kolonn ootamatult. Põhjus peitub vigases segistis, mis segab "volitamata" külma vett kuuma veega. Sel juhul kuumeneb kolonnis olev vesi üle ja see lülitub välja. Seda kontrollitakse järgmiselt:

• veeru veevarustustoru kraan on suletud;
• avaneb segisti kuuma vee kraan. Kui sellest vett välja voolab, tuleb segisti vahetada.

Muud põhjused:

1. Võib-olla oli gaasitoru filter ummistunud ja veeboiler jäi kütuseta. Seda töödeldakse jällegi selle elemendi puhastamisega. Kui kolonni rike langes ajaliselt kokku gaasivarustussüsteemi töödega, võib selle sündmuse süüdlane olla torusse sattunud õhk. Seda on vaja alla lasta, avades jõuga gaasiventiili, pärast mida saab kolonni uuesti kasutada.
2. Veojõud on halvenenud või täielikult kadunud.

Süütepõletiga varustatud kolonnidesse paigaldatakse tõmbeanduri asemel toru, mis ühendab suitsu väljalaskeseadme leegi põlemistsooniga. Tõukejõu puudumisel sisenevad põlemisproduktid selle toru kaudu süüturisse ja see kustub. Elektroonilise süütega kolonnides registreerib temperatuuriandur tõmbe.

Pilootpõleti

Esiteks veenduge, et köök poleks tihedalt suletud. Kui sellesse on paigaldatud plastikuks ja aken, peab viimane olema varustatud toiteventiiliga või ventilatsioonirežiimis veidi avatud.

Järgmisena peate kontrollima korstna jõudlust. Tõmbetõmme peab toimuma ka siis, kui kolonn ei tööta, sellisel juhul töötab korsten ventilatsioonikanalina. Korstna sisselaskeavasse tuleks tuua väike ajalehepaberitükk: kui on tõmme, läheb see kõrvale, aga kui seda ei juhtu, tuleb toru puhastada. Tavaliselt on see ummistunud tahmaga, harvem prahi või linnupesadega.

Suitsugaaside vaba väljumist võivad takistada ka katusele (otse korstna kohale) paigaldatud esemed, näiteks antenn.

Sisemised rikked

Veesoojendi endaga võib juhtuda järgmine:

Süütesüsteem ei tööta

Võimalik, et kahjustusi pole.

Kui sädeme tekitavad patareid, võib nende eluiga olla ammendatud.

Nagu kogemus näitab, tuleb kolonnis olevaid patareisid vahetada umbes kord aastas, isegi kui tootja lubab pikemat kasutusiga.

Süütekolonn võib kustuda, kuna kasutaja ei hoidnud käivitamisel sundgaasi nuppu piisavalt kaua all. Turvaelemendil ei olnud aega korralikult soojeneda ja gaasiventiili "avatud" asendisse kinnitada.

Veesoojendi on valesti seadistatud

Kolonni nõutav võimsus sõltub sellesse siseneva vee temperatuurist. Talvel vesi veevärgis jahtub ja seadmel olevat gaasiregulaatorit tuleb veel veidi avada. Kuid suvel tõuseb veetemperatuur mitu kraadi, nii et kolonn tuleb kinni keerata. Kuid mõnikord unustavad kasutajad seda teha. Selle tulemusena lülitub veesoojendi ülekuumenemise tõttu peaaegu kohe välja.

Et mitte kannatada veeru reguleerimisega enne iga hooaega, valige suve- ja talveseadete jaoks mälufunktsiooniga mudel.

Veeüksuse membraan ebaõnnestus

Nüüd on see rike. Membraaniga võib juhtuda järgmine:

• vananemisest tingitud elastsuse kaotus;
• pragude või deformatsioonide ilmnemine;
• võsastunud lubjasademetega.

Pärast veesõlme lahtivõtmist tuleb membraan üle vaadata ja kui selle välimus on selgelt normaalsest kaugel, vahetatakse elementi.

Ummistunud soojusvaheti

Soojusvaheti efektiivsuse suurendamiseks on see valmistatud väikese voolualaga torust. Ja kui vesi sisaldab suures koguses kõvadussooli, ummistub see element peagi katlakiviga. See on täiesti võimalik ise eemaldada. Sel juhul on soovitav kasutada spetsiaalselt sammaste jaoks mõeldud tööriista - siis ei pea soojusvahetit lahti ühendama.

Ostetud kompositsiooni ei ole vaja kasutada, saate seda kodus valmistada, lahustades 100 g sidrunhapet 0,5 liitris vees.

Soojusvahetile kogunes tahm

See nähtus põhjustab veojõu halvenemist, millele turvasüsteem reageerib. Soojusvahetist tahma on kõige lihtsam eemaldada tolmuimejaga, mille jaoks tuleb esmalt kolonnilt korpus eemaldada.

Põhi- või juhtpõleti on mustusega ummistunud

Süütaja ummistumist võib aimata nõrga leegi järgi, mille ülaosas on kollane koonus. Põhipõleti võib mustuse korral osaliselt põleda. Sellises olukorras tuleks helistada meistrile, kes puhastab põletid või vajadusel vahetab välja.

Vigade ennetamine

1. Seadke temperatuur nii, et kuuma vett ei peaks külmaga lahjendama. Mida kõrgem on temperatuur, seda kiiremini kasvab soojusvaheti katlakiviga.
2. Kui vesi on väga kare, paigaldage kolonni ette hüdromagnetsüsteem, mis võimaldab ilma kulumaterjalideta eemaldada kaltsiumi- ja magneesiumisoolad.
3. Korstnast ja veesoojendi sisemistest elementidest puhastage regulaarselt tahma.
4. Imporditud kaasaegne elektroonilise kontrolleriga varustatud kolonn on parem ühendada vooluvõrku läbi stabilisaatori. Välismaal toodetud elektroonika on toiteallika kvaliteedi suhtes nõudlik ja meie elektrivõrkudele iseloomulike tugevate pingelanguste tõttu läheb kiiresti rikki. Samuti on väga ebasoovitav selliseid kõlareid öösel välja lülitada.