Geisrite remont ise

Üks võimalus kuumutatud vee tarnimise probleemi lahendamiseks on läbivooluboileri paigaldamine. Sel juhul muutub gaasikolonn tähelepanu objektiks. Lõppude lõpuks on geisrid elektrilistega võrreldes ökonoomsemad madalate energiatariifide tõttu ja võrreldes akumuleerivate veesoojenditega mugavamad, kuna võimaldavad kasutada kuuma vett mis tahes mahus ja igal kellaajal. Samal ajal on peamine asi õigeaegselt tuvastada tekkinud rikked ja parandada gaasikolonni oma kätega.

Gaasikolonni seade

Tavaline gaasiboiler on raudkast, mis meenutab köögikappi. Sellega on ühendatud kaks toru - gaas ja vesi. Sisemine konstruktsioon sisaldab soojusvahetit, põhi- ja juhtpõleteid. Pärast veekraani avamist avaneb sõltuvalt põleti süütamisviisist gaasiventiil, mis suunab energiakandja pilootpõletisse, kust süttib põhipõleti.

Gaasi põlemisel eraldub soojust, mis on piisav, et kiiresti soojendada vett, mis läbib soojusvahetit - põletite kohal paiknevat spiraaltoru. Soojendatud vesi juhitakse geisrist väljuva veetoru kaudu avatud olnud segistisse (vannitoas segisti, dušš, köögisegisti). Gaasi põlemisproduktid eemaldatakse läbi korstna, mis väljub gaasikolonni ülaosast.

Süütaja süütemeetodi järgi on kolonnid elektroonilised, manuaalsed ja piesosüütega. Juba aegunud käsitsi süütamine hõlmab tikkude kasutamist: avage torusambale sobiv gaasiventiil, viige süüdatud tikk süütaja juurde, mis kohe süttib. Põhipõleti süttib, kui nuppu keeratakse.

Kaasaegsetel geisritel on mugavam, praktilisem ja turvalisem elektrooniline süütesüsteem, mis töötab "täisautomaatikaga". Peale kraani avamist aktiveerub veesurve all süsteem, milles laetakse sädemega kaks sõrmeakut, gaasiklapp avaneb samaaegselt. Põleti süütamiseks piisab sädemest, siis läheb kõik edasi tuttava süsteemi järgi: teine ​​põleti süttib, vesi soojeneb ja läheb läbi soojusvaheti kraani. Põletid lülituvad välja, kui kraan on suletud.

Piesosüütesüsteem on spetsiifiline selle poolest, et see põhineb piesoelektrilisel efektil, kui mehaaniline toime muundatakse elektrilahenduseks, antud juhul sädemeks. Esimest korda, sealhulgas uue veeru korral, peate selle esipaneelil vajutama nuppu, mis aktiveerib piesoelektrilise elemendi. Saadud sädemest süüdatakse süütaja, seejärel põhipõleti. Peapõleti kustub kraani sulgemisel ja süütepõleti põleb edasi, kuid selle soojusest ei piisa soojusvahetisse jääva vee keetmiseks. Järgmisel korral tuleb lihtsalt veekraan avada, ilma midagi vajutamata ja tuld tegemata ning sealt tuleb soe vesi.

Tüüpilised geisrite rikked

Geiser on üsna keeruline seade, mis teatud tööreeglite ja hoolika hoolduse korral peab selle omanikul kaua vastu. Kuid varem või hiljem ebaõnnestuvad kõik seadmed ja gaasiveesoojendid pole erand. Eriti mõjutab seda protsessi kommunaalteenuste kaudu meie majadesse ja korteritesse tarnitava vee ja gaasi kvaliteet ning nüüd on teatud aja möödudes vaja kööki gaasiboileriga remontida. Seetõttu tasub kaaluda tüüpilisi põhjuseid, mille tõttu seade ei tööta nii nagu peaks.

Soojusvaheti katlakiviga ummistunud

Geisrite levinuim rike seisneb soojusvaheti (radiaatori) ummistumises katlakiviga. Katlakiviga torude kinnikasvamises on süüdi kare vesi. Katlakivi sadestumine toimub veetemperatuuril üle 80 kraadi ja 82 kraadi juures hakkab see protsess toimuma intensiivsemalt.

Katlakivi tekke vältimiseks ärge kasutage liiga kuuma vett. Suplemiseks piisab umbes 42-kraadisest veetemperatuurist, nõudepesul rasva eemaldamiseks - umbes 45 kraadist, kuna rasvaeemaldajad saavad sellega külmas vees hakkama ja automaatpesumasinas pesemiseks - mitte rohkem kui 60 kraadi.

Paljud inimesed jätavad geisri süüturi kallal töötama, sest see on mugav ning iga kord pole vaja geisrit süüdata ja seadistada. Küll aga piisab tunnistki, et temperatuur soojusvahetis tõuseks 90 kraadini – sellest ka skaala. Seetõttu ärge olge laisk, et kolonni vajadusel välja lülitada ja sisse lülitada, samuti ärge tehke uuesti küttekeha automaatika, kui teil on nõrk rõhk, on sel juhul parem panna suurendav pump.

Noh, kui teil on probleem, peate parandama Hiina geisrit, loputades soojusvahetit. Selleks on vaja mõista, et kolonni soojusvaheti on tõesti ummistunud, pöörates tähelepanu järgmistele sümptomitele: madal rõhk kuuma veekraanis, kui rõhk külma veekraanis on hea; veerg koos sellega ei lülitu üldse sisse; või lülitub kohe pärast sisselülitamist välja. Muidugi võib-olla purunes gaasikolonni sissepääsu kraan, kuid kui see on heas seisukorras, jätkake kolonni lahtivõtmist.

Kolonni loputamiseks vajate: Phillipsi ja lamekruvikeerajat, otsmutrivõtmete komplekti, paraniittihendite komplekti ja kummivoolikut. Lisaks tuleb ehituspoest eelnevalt soetada katlakivivastane aine, mida müüakse plastpudelis ja kuivpulbrina. Võite kasutada ka äädika essentsi, sest see on kõige soodsam.

Esmalt eemaldage kolonnilt tarvikud ja seejärel korpus. Pärast seda on vaja veevarustus sisselaskeava juures välja lülitada ja avada mis tahes soojendusega veekraan, mis on kolonnile lähemal. Järgmisena keerake toitetoru soojusvaheti küljest lahti ja viige see küljele. Pärast mutri soojusvaheti küljest lahti keeramist hakkab vesi soojusvahetist lahkuma. Sellest tuleb umbes liiter kurnata.

Järgmisena asetage soojusvaheti sisselaskeavale voolik, tõstke see kolonnist kõrgemale, sisestage lehter voolikusse ja valage valmis lahus õhukese joana sinna. Valage aeglaselt, vastasel juhul algab reaktsioon ja katlakivi tõmbub tagasi. Soojusvaheti lahus peaks jääma paariks tunniks. Samuti saab ainet kuumutada põleval süütil, et reaktsioon toimuks kiiremini ja kuluks vähem aega.

Asetage kraanikauss või plastikust ämber ja avage aeglaselt gaasiveesoojendi veevarustus. Vaata, mis voolikust välja tuleb. Kui muda on palju ja pärast pesemist muutub rõhk heaks, siis kõik õnnestus, kui mitte, siis tuleb protseduuri uuesti korrata. Kuid katlakivi eemaldamise korral pole seda vaja.

Gaasikolonni radiaatori jootmine

Pärast gaasikolonni lekke tuvastamist on loomulikult esimene soov vahetada vana soojusvaheti uue vastu. Kuid radiaatori maksumus on 1/3 uue kolonni hinnast, seega on soovitatav proovida seadet ise parandada, jootes seda jootekolbiga. Vesi voolab läbi soojusvaheti toru, mille temperatuur ei tohi olla kõrgem kui 100 kraadi ja joodise sulamistemperatuur ulatub 200 ° C-ni. Seetõttu joote ei sula.

Kõige sagedamini tekivad fistulid torul, mis kulgeb piki radiaatori väliskülge, kuna see on sageli valmistatud madala kvaliteediga metallist. Soojusvaheti sees jooksva toru pinnale fistuleid reeglina ei tekkinud. Kui saite lekkekohani, siis laske enne jootmist vesi soojusvahetist välja, kuna see eemaldab soojust, nii et te ei saa jootekohta vajaliku temperatuurini soojendada.

Selleks avage kraanikausis või kraanikausis olev kuumaveekraan ja keerake külma veega varustava kolonni toru küljest lahti liitmutter. Kuna gaasikolonn asub veekraani kohal, voolab suurem osa veest ära, kuid mitte kõik. Jääkide eemaldamiseks harjutatakse puhumist tolmuimeja või kompressoriga. Alles pärast seda võite alustada gaasikolonni radiaatori remonti.

Jootmine ise ei ole keeruline. Peene liivapaberiga puhastage fistuli koht oksiididest, pärast puhastamist pühkige piirkond üle lahustisse kastetud lapiga, et eemaldada rasv ja tolm. Tinatada saab mis tahes joodisega, näiteks POS-61, kasutades jootekolbi, mille võimsus on vähemalt 100 W temperatuuril umbes 180 kraadi.

Räbustina kasutatakse kampolit. Kui ei, võite võtta aspiriini tablette. Purusta tablett ja puista tinutamiskohale väikest puru või hõõru kuumutatud pinda tabletiga. Kui joote ei lähe tinatamisel laiali, vaid tekib lahtine kiht, tähendab see, et jootekoht pole piisavalt soojenenud. Sel juhul peaksite soojendama teise jootekolbi, triikraua või hoone fööniga.

Kui joote on nõutava pinna ühtlaselt õhukese kihiga katnud, ehita see 1-2 millimeetri paksuseks ja fistul soojusvahetil enam ei avaldu. Kontrollige hoolikalt radiaatori toru kogu pikkuses. Kui näete rohelist laiku, siis on tõenäolisem, et selles kohas on mikroauk, mis laseb vett läbi, see tuleb tinatada ja joota. Vastasel juhul peate paari kuu pärast uuesti vannituba geisriga parandama, kuna tekib leke.

Kui vee lekkeala asub soojusvaheti seinal, mis külgneb kolonni põhjaga, siis ei ole radiaatori kohapeal remont võimalik ning soojusvaheti tuleb gaasikolonnist eemaldada. Seadme eemaldamiseks jootmiseks peate peaaegu kogu kolonni lahti võtma ja gaasitoru lahti ühendama, kuid see on väga ohtlik.

Gaasipliit ei sütti

Kõige tavalisem põhjus, miks sammas ei sütti, on lihtsalt tõmbe puudumine ventilatsioonikaevus. Võib juhtuda, et korsten on kogunenud tahmaga ummistunud või sinna on sattunud võõrkeha. Sellises olukorras käivitub reeglina kaitsesüsteem, mis asub kolonni sees, ja gaas lülitatakse seadmes automaatselt välja. Kontrollige tõmmet korstnas. Selleks võtke kaasa süüdatud tikk ja kui leek läheb küljele, siis on tõuge.

Teine põhjus, miks kolonn ei sütti, on akude banaalne tühjenemine, kuid see kehtib ainult automaatse süütega (akude või generaatorite) seadmete kohta. Vastupidiselt tootjate väidetele, et aku eluiga on üks aasta, tuleb neid palju sagedamini vahetada.

Geiser ei pruugi süttida ka halva veesurve tõttu. Ja seda on lihtne kontrollida – tuleb avada külmkraan. Kui rõhk on väike, on tõenäoline, et põhjus ei peitu veerus endas, vaid eraldi sektsioonis või kogu torustikus. Kui näete, et külma vee rõhk on tugevam kui kuumas kraanis, siis tuleks parandada gaasikolonni veeplokk, kuna põhjus peitub just kolonni veeühikus (membraan on deformeerunud või filtrid ummistunud).

Võrkfilter võib veeseadme sisselaskeava juures ummistuda pärast vee väljalülitamist ja tagasilaskmist. Puhastamiseks keerake lihtsalt üks ühendusmutter veevarustuse poolelt lahti, eemaldage võrk ja puhastage see.

Membraani seisukorra kontrollimiseks keerake veeseadme küljest lahti kaks ühendusmutrit, seejärel keerake lahti kolm kruvi, mis hoiavad veeseadet gaasiseadmes oleva koonuse juures. Pärast sõlme pooled üksteisest lahti ühendades näete sellist membraani. Kui igemel on deformeerunud pind, mitte tasane, läbipainetega, tuleks see välja vahetada. Samal ajal saate puhastada veesõlme õõnsused ja filtrivõrk mustusest. Saate tarnida silikoonmembraani, mis võib kesta mitu aastat.

Sageli juhtub, et gaasikolonn kustub kohe pärast süütamist. Selle rikke põhjus peitub termopaaris või õigemini, see seisneb halvas kontaktis termopaari ja solenoidklapi vahel. Kui termopaar on terve, tuleks alustada automaatgeiseri remonti või õigemini selle kontaktide ja automaatikaploki puhastamist. Sellises olukorras tuleks külma ja kuuma vee tarnimist reguleerida. Pidage meeles, et mitte mingil juhul ei tohi kuuma vett külma veega lahjendada, kuna see kutsub esile leegi kohese kustumise.

Sisselülitamise protseduuriga kaasnevad hüppamised ja mikroplahvatused võivad tekkida: halva tõmbe tõttu ventilatsioonikanalis või -kaevus, kolonni süütamise eest vastutavate akude tühjenemise tõttu, joa või muude kolonni elementide ummistumise tõttu, liigse gaasi sissevoolu tõttu. Kui põleti sisse lülitub, peaks süüturi gaas õigeaegselt süttima. Kui aga süüteleek mingil põhjusel korralikult ei põle, siis koguneb gaas, mille tulemuseks on paugutamine – gaasi-õhu segu väike plahvatus.

Sellises olukorras on vaja lähemalt uurida, milline leek süütil on. Leek peaks olema sinine, põlema ühtlaselt, leek peaks puudutama põhipõletit. Kui näete süütil kollakaspunast ebastabiilset väikest leeki, siis tuleb puhastada süüteotsik ja gaasi toidav toru.

Kolonn ei soojenda vett õigesti

Põhjuseid, miks gaasiveesoojendi pärast sisselülitamist vett hästi ei soojenda, on mitu. Esiteks võib kolonnil olla väike võimsus. Seetõttu vaadake enne seadmete ostmist alati hoolikalt üksuse passi. Samuti võib vesi halvasti soojeneda seadme lihtsaima ummistuse tõttu, mille tunnuseks on leegi värvuse muutus ja tahma ilmumine kolonni all töötamise ajal.

Kui kolonn ei soojenda vett, peate reguleerima põleti gaasivarustust. Kaasaegsetel geiseritel on kraan, mis võimaldab reguleerida vee voolu, see tähendab vee kogust, mis läbib kolonni minutis. Seega, kui vesi soojeneb nõrgalt, on soovitatav läbilaskevõimet vähendada ja vesi jõuab soojeneda.

Lisaks võib kolonnist saada liiga kuuma vett. Kuid sel juhul ei ole gaasiboilerite remont ja hooldus vajalik, kuna see olukord ei ole veesoojendi talitlushäire. Soojal aastaajal, kui veevarustuses olev vesi on piisavalt soe ja selle rõhk väike, tekivad probleemid, mis esmapilgul näivad olevat seotud kolonni talitlushäirega. Olete märganud, et kui paned gaasivarustuse nupu kolonnile minimaalse vee soojendamise asendisse, on vesi endiselt väga kuum.

Lihtsalt teatud geisrite mudelid pole selle töörežiimi jaoks mõeldud. Seadmete kasutamise juhised näitavad tavaliselt minimaalset veesurvet, kui geiser normaalselt töötab. Probleemi lahendamine on väga lihtne, peate lihtsalt piirama gaasivarustust, keerates samal ajal veidi välja ventiili, mille kaudu gaas tarnitakse ja mis on paigaldatud gaasitoru gaasikolonni ette.

Mõnikord võivad gaasikolonni ühendustes tekkida lekked. Vasakpoolne toru on vajalik vee varustamiseks kolonni, sellel on alati kraan veesamba juurdevoolu sulgemiseks. See toru on ühendatud harutoruga vesi-gaasi regulaatoriga. Regulaatorist siseneb vesi paremal asuvasse soojusvahetisse. Soe vesi kantakse veevarustusse läbi kolonni keskmise toru ja see ühendatakse läbi harutoru vasakpoolse soojusvahetiga.

Kolonni parempoolne toru on vajalik gaasivarustuseks ja see on vasktoru kaudu ühendatud regulaatoriga. Sellele on tõrgeteta paigaldatud ka gaasi sulgeventiil. Veeühendused kolonnis tehakse kummitihenditega tihendatud korkmutrite abil. Aja jooksul kaotavad kummitihendid temperatuurimuutuste tõttu oma elastsuse, muutuvad kõvaks ja vesi voolab.

Vana geisri parandamiseks tuleks geisris välja vahetada kummitihend. Selleks on vaja lahti keerata ühendusmutter võtmega 24, eemaldada juba kulunud tihend ja paigaldada uus. Juhtub, et ühest tihendist ei piisa, keerate mutri lõpuni kinni ja vett immitseb ikkagi. Seejärel on soovitatav lisaks panna veel üks tihend.

Ja lõpuks peaksite gaasikolonni kasutamisel tutvuma veel ühe probleemiga: kolonni sisselülitamisel ei tohiks te gaasi lõhna tunda. Kui sellegipoolest on teatud lõhn, pidage meeles, et sel juhul on geisri sõltumatu remont rangelt keelatud! Sulgege kohe gaasiventiil, tuulutage ruum ja kutsuge gaasiteenindus!