불법 주차 - Varlamov.ru

아시다시피 러시아에는 바보와 길이라는 두 가지 문제가 있습니다. 때때로 하나의 불행이 다른 불행을 포착하여 불법 주차가 형성됩니다. 불행하게도 대도시의 주차장은 완전히 혼란에 빠졌습니다. 러시아에는 도시 주차를 명확하게 규제하는 법이 아직 없습니다. 이전에는 갱스터가 모스크바의 주차장을 담당했습니다. 그런 다음시 당국은 비교적 정직하게 주차 비용을받는 방법을 찾기 위해 오랫동안 노력했지만 결국 아무 것도 내놓지 않았습니다. 오늘날 모스크바에는 공식적으로 유료 도시 주차장이 거의 없습니다. 다행스럽게도 속기 쉬운 운전자에게 돈을 갈취하던 주차요원은 없습니다. 하지만 불법주차장이 많다. 도심에서 이미 혼잡한 거리는 레스토랑, 카페, 클럽, 상점, 심지어 다양한 부서와 부처가 개인 주차를 위해 귀중한 연석 미터를 차지합니다. 도심에서 주차를 막는 원뿔, 리본, 기둥 및 금속 장벽을 본 적이 있을 것입니다. 대부분의 운전자는 장벽을 옮길 수 있고 거기에 차를 두는 것이 완전히 합법적이라는 생각조차 하지 않고 그냥 지나갑니다. 우리는 함께 디마 테르노프스키 정리하기로 했다. 다음 포스팅에서는 불법 주정차 대처법에 대해 알려드리겠습니다. 우리의 궁극적인 목표는 점유 주차 안내원을 없애고 일반 운전자를 위해 도로를 확보하는 것입니다. 그동안 나는 모스크바 거리를 통한 첫 번째 진상 조사에 우리와 함께 갈 것을 제안합니다.

우선 경비원과 경찰과의 대화 일부를들을 것을 제안합니다. 이 형식이 마음에 드십니까? 인쇄된 대화보다 더 편리합니까?

모스크바 시청 바로 앞 Yuri Dolgoruky 기념비에서 만난 나는 차를 세울 곳을 찾으려고 노력했습니다. 여기 차는 세 줄로 서 있고 창문 아래에는 누군가 떠나야 할 경우를 대비해 전화 번호가 있습니다. 동시에 경비원은 Glavmosstroy 근처에 12 개의 주차 공간을 차지하는 철 기둥을 세웠습니다. 주저 없이 기둥을 치우고 차를 주차하기로 합니다.

경비원은 침략자의 주요 무기 인 금속 기둥을 즉시 옹호합니다. 경비원에게 노출 된 울타리의 합법성을 확인하는 문서를 보여달라고 요청합니다. 그들이 관리소에 있다고 들었지만 지금은 모두 바쁘고 우리에게 올 수 없습니다. 물론 Glavmosstroy는 도시 전체 영토를 압수할 권리가 없습니다. 경비원은 이것이 그들의 지도력의 장소라는 사실에 대해 오랫동안 이야기합니다. Glavmosstroy를 포함하는 Basic Element의 소유자 인 Oleg Vladimirovich Deripaska 자신이 여기에 차를 떠납니다. 보안 서비스에 따르면 SUCH는 사람이 이러한 장소에 대해 협상했음에 틀림 없습니다. 그러나 우리에게는 모두를 위한 하나의 법이 있습니다. 도시 전체 주차장의 일부를 "협상"하고 빼앗는 것은 불가능합니다. 경비원과 5 분 동안 논쟁을 벌인 후 그들은 포기하고 Oleg Vladimirovich 대신 내 차를 떠납니다. 첫 번째 승리, 당신은 주차할 수 있습니다!

합법적 및 불법 주차에 관해서. 주차를 위해 특정 토지를 임대하지만 "거리의 일부"는 임대하지 않습니다. 이 토지 플롯에는 지적 번호가 있어야 합니다. 주차를 위한 토지 임대 계약은 모스크바의 공인 집행 기관과 서면으로 작성됩니다. 이 주차는 모스크바 시 주택 및 공공 서비스 및 개선부에서 관리하는 도시 주차 등록부에 입력해야 합니다. 많은 카페 주인들이 거리를 자신에게 빌렸다는 사실은 주차장이 아니라 카페를 위해 부지를 빌렸다는 것을 의미할 가능성이 큽니다. 운전자의 요청에 따라 주차 직원은 주차 공간이 레지스터에 입력된 사실을 확인하는 명령을 제시해야 하므로 카페 근처에 주차하려는 운전자는 카페 직원에게 다음을 요구해야 합니다. 소유권 문서를 제시하기 위해 주차하는 것을 금지합니다. 그러한 문서 제시를 거부하는 경우 운전자는 법 집행 기관에 연락할 권리가 있습니다. 그러한 주차는 불법으로 간주되어야 하며, 그러한 주차 배치는 토지의 무단 점유, 공공 토지에 대한 접근 제한, 소유권 문서 없이 토지를 사용하는 것입니다.

다음 정류장은 연맹위원회입니다. 주차장에는 "러시아 연방 협의회 차량"이라는 표시가 있습니다. 종종 합법적인 주차장에는 이 주차장이나 저 주차장이 "직원 전용..."이라는 표지판이나 표지판이 설치되어 시민들이 이곳에 주차할 권리를 박탈합니다. 모든 유효한 도로 표지판과 추가 번호판은 특수 문서인 GOST R 52290-2004에 표시되어 있습니다. GOST에서 지정한 다른 기호(플레이트)는 제공되지 않습니다. 따라서 운전자는 그러한 표시를 무시할 권리가 있습니다. GOST에서는 특정 차량만 주차할 수 있는 예외가 없다는 것을 발견하지 못했습니다.

우리는 "러시아 연방 연맹 협의회의 a \ m"표지판 직후에 차를 자유로운 극한의 장소에 두었습니다. 즉시 FSO 직원이 다가와 차를 치워달라고 요청합니다. 그 이유는 이 지역은 특별 보호 지역이며 FSO에 관한 법률에 따라 그러한 장소에서 차량의 존재를 제한할 권리가 있기 때문입니다.

국가 보호에 관한 연방법, 15조 10항:
"국가 보호를 구현하기 위해 연방 국가 보호 기관은 필요한 경우 차량과 시민이 특정 지역에 진입하는 것을 방지하기 위해 거리와 도로에서 차량과 보행자의 이동을 일시적으로 제한하거나 금지하는 조치를 취할 권리가 있습니다. 지형 및 물체뿐만 아니라 견인 차량;"

사실, 연맹 협의회는 여전히 위반 사항을 발견했으며 장애인 장소는 경찰이 차지했습니다. 장애인들이 우리 민병대에서 일하기 시작한 것을 매우 기쁘게 생각합니다. "러시아는 동등한 기회의 나라입니다!"

백 미터 후에 우리는 울타리가 늘어선 훌륭한 주차 공간을 찾습니다. 우리는 나가서 그들을 옆으로 옮깁니다. 5분 정도 서 있으면 중재인을 기다리지 않습니다. 결론은 뻔하다 - 주차하고 싶으면 가져가서 주차!

더 가자. 여러 줄로 서 있는 차들, 그리고 어느 기관의 정문에 갑자기 두 개의 빈 자리가! 우리는 연방 언론 및 매스 커뮤니케이션 기관의 수장을 대신했습니다. 거리에서 근무 중인 경찰관이 다가옵니다. 기관은 이러한 장소에 대한 법적 권리가 없으며 경찰관은 모든 사람을 운전해야 하며 단순히 여기에 차를 주차하지 말라고 요청합니다.
우리가 청소할 수 없습니까?
-할 수 있지만 제거를 요청합니다.

한편으로는 경찰관이 안타깝고, 다른 한편으로는 왜 다른 자동차 소유자에게는 그러한 특권이 없습니까? 장관, 연방 기관장 및 기타 공무원이 개인 주차장을 위해 거리를 점거하는 이유는 무엇입니까? 공무원들이 마침내 특권을 잃고 번쩍이는 불빛을 벗고 주차 공간을 포기할 때 우리는 교통 체증과 싸우고 시립 주차장을 건설하기 시작할 것이라고 확신합니다. 그 동안 그들은 일반 운전자의 문제에 관심이 없으므로 아무도 해결하지 않습니다.

모퉁이를 돌면 Pushkinsky 영화관이 있습니다. 계단 아래에는 자동차가 있고 빈 곳에는 울타리가 있습니다. 우리는 조금 속도를 늦추고 이미 알려지지 않은 남자가 유쾌하게 울타리를 밀고 차를 주차하겠다고 제안합니다.
- 주차요금은 얼마인가요?
- 나중에 감사합니다.
- 그리고 "감사합니다" - 얼마죠?
-네, 안타깝지 않으니 줘.
- 50루블 괜찮나요?
- 네, 원하는 만큼.

길 건너편에는 교통 경찰이 있습니다. 그가 우리의 새로운 지인과 같은 말을 하는지는 알 수 없습니다. 그러나 거기에도 울타리와 "선택된"주차 차량이 있습니다.

그리고 주차요원은 대부분의 시간을 그와 함께 보낸다. 그건 그렇고, 이것은 불법 주차의 아주 좋은 예입니다. 법적으로 여기에는 주차할 수 없습니다. 그러나 교통 경찰은 전혀 당황하지 않습니다. 교활한 주차 안내원이 그에게 얼마를 지불한다고 생각하십니까? 이 교통 경찰은 상사에게 얼마를 가져 옵니까? 그들은 모스크바의 중심에서 좋은 사업을 조직했습니다. 그러나 우리는 다음 시리즈에서 이러한 도둑으로 돌아갈 것입니다.

물론 이러한 울타리도 불법입니다. 안전하게 제거하고 주차할 수 있습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 우리는 약속된 50 루블을 돌려줍니다.

Pushkinskaya에는 그러한 신비한 영역이 많이 있습니다. 여기에 그들 중 하나가 있습니다-대부분의 보도를 누가 그리고 무엇을 기준으로 차지했는지-알려지지 않았습니다.

모스크바 중심을 통과하면이 모든 게시물, 원뿔 및 울타리의 배경에 대해 나머지 교통 참가자가 주차해야하는 방법을 볼 수 있습니다. 모든 보도와 잔디밭이 채워지고 자동차는 서너 줄로 배치됩니다. 그리고 내년부터 모스크바와 상트페테르부르크에서는 그러한 주차에 대한 벌금이 3,000루블로 인상될 것입니다. 시민들에게 위반 없이 주차할 기회를 주지 않고 법안에 서명한 우리 의원들과 대통령에게 감사드립니다. 간단한 공식 "먼저 주차하면 벌금이 부과됩니다!" 모든 공무원이 이해할 수 있습니다.

국무부 대표가 건물에 인접한 토지가 자신의 소유가 아니라는 사실을 알게되면 개인 거래자들은 훨씬 더 오만하게 행동합니다. 멍하니 있는 경비원에게 식당 앞에 세워진 울타리가 불법이라고 설명하는 것은 대부분 불가능하다. 이러한 주차장이 보도나 차도 전체를 차지하는 것은 드문 일이 아닙니다. 시설 소유자는 주로 자동차와 손님을 돌보고 나머지는 신경 쓰지 않습니다.

우리는 레스토랑 중 하나 앞에 차를 주차하지 못했습니다. 경찰에 신고하면 문제가 해결될 수도 있었지만 다음에는 하기로 했습니다.

경비원의 주장은 단 하나뿐입니다. 감독이 이곳을 지키라고 말했습니다.

우리는 플라스틱 원뿔 중 하나를 제거하고 개인 클럽을 떠나 일어나려고합니다. 어떤 남자는 강한 억양으로 "좋으면" 할 수 있다고 설명합니다. "하지만 일반적으로 여기에는 주차 문서가 없습니다. 기관총을 든 사람들이 서있는 곳에서 주차하려고합니다!" 원뿔이있는 주차 안내원은 안전하게 지옥으로 보낼 수 있습니다.

러시아 연방세청 건물. 열 - 전체 외관을 따라. 표지판이 없고 모든 사람이 주차할 수 있지만 보안상 주차가 허용되지 않습니다. 나는 약 5분 동안 한 자리를 차지하기 위해 경비원과 싸웠다. 거의 강제로 불법 장벽을 제거했고 Dima는 차를 주차했습니다. 경비원은 보스를 따랐다.

나온 사람들은 우리 문서를 요구하고 합리적인 거절을받습니다. 그들은 반테러 조치에 대해 이야기하고 장관과 거물들이 쉬지 않고 여기에 와서 주차 할 곳이 전혀 없다는 사실에 대해 이야기합니다. "지금 전자문서 관리에 관한 법률이 논의되고 있는데, 여기에 어떤 사람들이 오는지 아십니까?!" 첫째, 그들은 차를 대피시킬 것이라고 위협하고 잠시 동안 차를 떠날 수 있습니다. 상황은 표준이며 공무원과 고위 당국은 자유 장소를 찾기 위해 블록 주변을 여러 바퀴 여행하는 일반 시민보다 더 중요합니다.

Teatralnyy proezd의 고급스러운 주차장. 그러나 아아, 비상 사태 부 대표 만 여기에 차를 주차 할 수 있습니다. 일반적으로 이야기는 검찰 총장실 및 연맹위원회와 동일합니다. 주차장은 비상사태부 A/M 전용이라는 표지판이 있습니다. 주차장은 완전히 비어 있지만 경비원은 어떤 일이 발생하면 Shoigu 자신이 여기에 올 것이며 주인을 당황하게 만들지 않기 위해 여기에 농노가 없어야한다고 불평합니다.

Tretyakov Plaza의 소유자는 가장 "똑똑한"것으로 밝혀졌습니다. 그들은 도로를 따라 아름다운 자전거를 놓았습니다. 그런 다음 그 자리에 차와 손님의 차를 주차합니다. 행정부는 Nikolskaya Street에 매장 손님을위한 주차가 불가능하다는 것을 알고 있습니다. 그러나 전쟁에서는 모든 수단이 좋다. 법적인 관점에서 볼 때 여기서 무언가를 하는 것은 매우 어렵습니다.

그러한 캡처와 싸우는 것이 더 어렵지만 여전히 가능합니다!

습격에서 알 수 있듯이 진입이 실제로 제한되지 않는 곳(검문소, 장벽, 보안) 거의 모든 곳에 합법적으로 주차할 수 있습니다. 이 모든 기둥, 원뿔 및 체인은 도시 전체 영역의 무단 점유입니다. 조용히 차에서 내려 차를 주차하기 위해 옆에 두십시오. 충돌이 발생하면 경찰에 신고하십시오.

대도시의 주차 상황은 정말 어렵습니다. 중앙의 모스크바에서는 합법적으로 차에서 내리는 것이 종종 불가능합니다. Garden Ring 내부의 유료 주차장은 손가락으로 계산할 수 있습니다. 결과적으로 센터의 사무실, 상점 및 레스토랑 소유자는 고객 및 직원의 자동차를 위해 거리의 일부를 점유해야 합니다. 경찰의 도움을 받아 그러한 침략자들과 싸울 수 있습니다. 그러나 부처 및 기타 국가 기관을 어떻게 처리해야 하는지는 명확하지 않습니다. 결국 교통 체증과 주차장으로 모스크바에서 그러한 상황이 발생했다는 사실에 대한 책임은 공무원입니다. 도시와 국가에 질서가 없다면 목사가 왜 모호한 특권을 가져야 하는가? 시민들에게 저렴한 주차 공간을 제공할 수 없다면 모든 부서를 모스크바 순환 도로 외부로 가져가 원하는 곳에 주차하도록 하십시오. 모스크바는 이미 너무 혼잡합니다.

경비원 중 일부는 대피하겠다고 위협하고 있습니다. 차에서 내리겠다는 위협은 차주를 겁주려는 시도일 뿐이라는 점을 기억하십시오. 나는 정부를 포함하여 여러 피난 서비스에 전화를 걸었고 그들은 식당 주차장에서 다른 사람의 차를 옮기는 것을 도와주지 않았습니다. 그들은 다른 사람의 차를 옮길 권리가 없습니다. 이것은 그렇게 할 이유가 있는 교통 경찰관이 있는 경우에만 가능합니다. 따라서 모든 규칙에 따라 주차된 경우 NOBODY가 귀하의 차를 대피시키지 않도록 하십시오. 대피 서비스와의 대화는 다음과 같습니다.

또 다른 부분은 주차장 침입자들이 바퀴에 구멍을 뚫거나 차에 흠집을 내겠다고 위협한다. 아무도 위협을 깨닫지 못할 것 같지만 혹시라도 논란이되는 상황이 느껴지면 휴대 전화의 카메라를 켜고 경비원에게 그의 모든 위협이 기록되고 재산 피해가 발생한 경우 그는 가장 먼저 의심을 받게 됩니다. 또한 회사 차량이 있고 보험에 가입되어 있다는 경비원에게주의를 기울이십시오. 이 경우 그는 귀하를 상대하지 않고 고용주 및 보험 회사의 변호사와 함께 할 것입니다. 내 연습에서 이러한 조치는 주제넘은 경비원의 열정을 식히기에 충분합니다.

"말도 안되는 나라"프로젝트의 파트너 인 "국가 법률 서비스"의 변호사가이 주제에 대한 의견을 준비했습니다.

1. 주차요원이나 배지가 없는 사람이 원뿔형이나 기둥형으로 교통을 막아 주차를 방해하는 경우 대처법(현장에서 어떻게 행동해야 하는지, 어디에 전화를 해야 하는지, 나중에는 어디에 민원을 제기해야 하는지)

현재 관세가 표시된 반사 조끼와 개인 번호가있는 특수 토큰으로 합법적 인 주차 안내원과 불법 주차 안내원을 구별 할 수 있습니다. 또한 공식 주차 안내원은 운전자의 첫 번째 요청에 따라 주차장 운영 허가증 (홀로그램이있는 주문서의 컬러 사본)과 직원 증명서를 제시해야합니다.

자의적으로 주차를 거부한 경우에는 이유 설명을 거부하고 이를 금지하는 법적 조치를 취하거나, 부담 없이 02 또는 해당 경찰서의 당직 부서로 전화하십시오. 당신이 있는 곳을 당직 공무원에게 알리고, 문제를 진술하고, 당신의 권리에 대한 불법적인 장애물을 제거하기 위해 경찰관을 보내달라고 요청하십시오.

모스크바시 경찰국의 지원으로 Stolichnye Parkovki LLC는 운전자가 주차 안내원의 불법 행위 또는 주차 규칙 위반에 대해 불만을 제기할 수 있는 핫라인(998-85-05)을 조직했습니다.

2. 별도의 문제 - 이 주차장은 보도에 있습니까, 차도에 있습니까, 차이가 있습니까?

교통법규 및 도로변에 임시주차가 가능합니다. 그러나 호텔, 레스토랑 또는 클럽 근처의 도로에 차를 주차하지 말라는 행정부의 요구 사항은 종종 불법입니다. 공공 도로의 ​​차도에 주차를 금지할 수 있는 유일한 것은 적절한 도로 표지판이나 표시입니다.

보도 주차는 허용되지 않습니다. 그러나 그것은 도로에 직접 인접한 영토에 장착될 수 있으며 차량 통행을 위한 것이 아닙니다(마당, 주거 지역 등).

합법적인 주차는 적절한 표지판과 표시로 표시되며 단단한 표면, 조명, 소방 장비, 차량 출입을 위한 특수 장소, 장애인 차량을 위한 특수 장소가 있습니다. 주차장에 구조물, 특히 관련 GOST에서 제공하지 않는 울타리를 설치하는 것은 허용되지 않습니다.

모스크바 영토의 모든 도시 주차장(유료, 서비스, 무료)은 도시 주차장 등록부에 입력됩니다. 레지스터에 주차 공간에 진입했다는 사실은 주문 발행으로 확인됩니다. 이 등록부는 모스크바 시 주택 및 공동 서비스 및 개선부에서 관리합니다. 도시 주차장을 운영으로 전환하면 명령이 세 번 발행됩니다. 첫 번째는 모스크바시 주택 및 공동 서비스 및 개선부에 저장되고 두 번째는 국가 단일 기업 "도시 유료 주차 서비스"로 보내지고 세 번째는 운영자에게 이전됩니다 (모스크바 정부 법령 2005년 11월 1일자 No. 854-PP).

3. 사유지(레스토랑, 클럽, 은행) 또는 국영 기업, 부서(Glavmosstroy, 비상 상황부, 세금)가 그러한 주차를 "자체적으로" 조직했는지 여부가 중요합니까?

종종 합법적인 주차장에는 이 주차장이나 저 주차장이 "직원 전용..."이라는 표지판이나 표지판이 설치되어 시민들이 이곳에 주차할 권리를 박탈합니다. 유효한 모든 도로 표지판과 추가 번호판은 특별 문서인 GOST R 52290-2004 “교통 조직의 기술적 수단. 도로 표지판. 일반 기술 요구 사항". GOST에서 지정한 다른 기호(플레이트)는 제공되지 않습니다. 따라서 운전자는 그러한 표시를 무시할 권리가 있습니다. 재판의 경우 운전자는 GOST에서 추가 번호판을 제공하지 않았으며 교통 규칙을 위반하지 않았음을 증명할 수 있습니다. 동시에 이러한 부적절한 표지의 사진 또는 영상 이미지를 제출해야 합니다.

시 서비스 주차장은 모스크바 "시 유료 주차 서비스"의 국가 단일 기업이 조직하고 국가 단일 기업 "도시 유료 주차 서비스"

따라서 지정된 등록부에 포함되지 않은 모든 주차장(또는 서비스 주차의 경우 국가 단일 기업 "시 유료 주차 서비스"에 대한 임대 계약에 의해 공식화되지 않음)은 불법입니다. 그러한 주차장의 배치는 토지 계획의 무단 점유, 공공 토지에 대한 접근 제한, 소유권 문서가 없는 토지 계획의 사용입니다. 그러한 행동에 대한 책임은 모스크바시 행정 위반법에 의해 제공됩니다(모스크바 정부의 권한 있는 기관에서 발급한 허가 없이 울타리를 설치하거나 차도를 차단하면 행정 벌금이 부과됨).

4. 자전거를 전시하고 일부러 모든 좌석을 점유하는 똑똑한 사람들이 할 수 있는 일인가?

자전거를 특정 장소에 주차하는 것이 교통법규로 금지되어 있지 않다면, 주차 공간을 점유하기 위해 특별히 자전거를 설치한 사람들을 단죄하기는 쉽지 않을 것입니다. 그들은 공식적으로 아무것도 위반하지 않습니다. 그러나 자전거를 직접 청소해서는 안 됩니다. 다른 사람의 재산을 침해했다는 비난을 받을 수 있습니다. 그러한 시설의 관리가 자전거로 의심스러운 조작을 비디오로 녹화 한 다음 관련 진술과 함께 이러한 녹화를 관할 국가 및 지방 자치 단체에 보내는 것이 합리적 일 수 있습니다. 그러한 행동에는 적어도 당국이 그들에게 공식적인 명령을 내릴 이유가 있습니다.