경사로 설치. 램프를 만드는 방법

램프는 작은 크기의 바퀴가 달린 차량(휠체어 또는 유모차)의 하강 또는 상승을 위한 경사 플랫폼이라고 합니다. 일반적으로 계단 옆에 설치되며 그 대안입니다. 덕분에 거동이 불편한 사람도 도움 없이 오르막이나 내리막을 극복할 수 있다. 이 기사는 경사로의 올바른 배치에 중점을 둘 것입니다.

램프는 다양한 용도로 건물 현관에 설치됩니다. 즉, 서로 다른 높이에 위치한 두 개의 수평 플랫폼을 연결해야 하고 평평한 표면을 가진 경사 경로가 배치되는 곳입니다. 대부분의 경우 병원, 학교, 유치원, 상점 및 약국, 지하철 입구 또는 지하 통로, 입구 및 개인 주택과 같은 공공 기관에서 경사로를 볼 수 있습니다.

램프 사진

모양이 다르고 때로는 목적이 다른 몇 가지 주요 유형의 경사로가 있습니다.

경사로의 종류

경사로의 디자인과 장치가 다릅니다. 설치 위치와 용도에 따라 3가지 주요 품종과 여러 아종으로 나뉩니다.

고정 경사로

  • 탈착식 메커니즘이없고 장기간 작동하도록 설계된 디자인입니다. 이러한 제품은 주거용 건물, 영화관, 병원, 상점 입구와 같이 건물 외부에 설치됩니다. 기본 규칙은 건물의 설계 단계에서 설계가 결정된다는 것입니다.
  • 바깥쪽으로는 일정한 경사각으로 서로 평행한 2개의 차선이며 난간이 설치되어 있습니다. 그것들은 모 놀리 식이거나 문자 P의 형태입니다. 일반적으로 계단을 복제하지만 경우에 따라 계단 위에도 설치됩니다. 경사로의 높이는 리프트의 전체 높이에 따라 다릅니다.
  • 대부분의 경우 이러한 램프는 콘크리트로 만들어지지만 때로는 금속과 목재도 사용됩니다.

접이식 경사로

  • 겉보기에는 고정 경사로처럼 보이며 목적은 거의 동일합니다. 주요 차이점은 이러한 디자인에는 접는 메커니즘이 있다는 것입니다. 조립하면 계단의 비행이 해제됩니다. 그들은 개인 건물뿐만 아니라 다층 건물의 입구 내부에 사용됩니다. 즉, 장소가 한정되어 있고 고정식 경사로는 사람들의 자유로운 이동에 방해가 되어 사용이 불가능한 곳이다.

  • 접이식 램프는 레일 또는 플랫폼 형태입니다. 한편으로는 특수 잠금 조인트 또는 간단한 건물 루프 및 걸쇠를 사용하여 계단을 따라 위치한 벽이나 난간에 부착됩니다. 두 번째 측면은 자유롭게 유지되며 구조를 문제 없이 낮추고 올릴 수 있습니다. 이러한 경사로를 따라 올라가거나 내려가려면 잠금 장치를 열고 계단 위에 플랫폼을 놓기만 하면 됩니다. 그들에 대한 필요성이 사라지면 그들은 또한 침착하게 제자리로 돌아가 자물쇠를 다시 고정합니다.

이동식 경사로

  • 이러한 램프는 휴대용이라고도합니다. 필요한 경우 설치가 매우 쉽고 관련이 없을 때 쉽게 분해됩니다. 동시에 공간을 거의 차지하지 않고 접을 수 있어 운송 시 편리합니다. 이들은 매우 이동성이 뛰어나고 유연한 디자인입니다. 이것은 유모차와 휠체어를 위한 훌륭한 경사로 옵션입니다. 제조에는 강철 또는 두랄루민과 같은 가벼운 재료가 사용됩니다.

장치 유형이 다른 이동식 램프에는 세 가지 주요 아종이 있습니다.

  • 망원경;
  • 비탈길;
  • 롤.

텔레스코픽 슬라이딩 램프

  • 그들은 떨어져 움직일 수 있으므로 매개 변수의 길이가 늘어납니다. 제품을 조립할 때 공간을 많이 차지하지 않고 쉽게 운반할 수 있으며 필요에 따라 분리하여 길이가 2배, 경우에 따라 더 길어집니다. 이러한 경사로의 코팅에는 미끄러짐 방지 표면이 있어 오르막이나 너무 빠른 하강 중에 휠체어가 뒤로 밀리는 것을 방지합니다. 계단을 오르거나 난간을 극복하거나 차량으로 이동하는 데 사용할 수 있습니다.

  • 바깥쪽으로 두 개의 병렬 램프로 구성됩니다. 일반적으로 경사로라는 용어는 특수 장치가 호출되는 군사 업무에서 차용되어 기차로 운송하기 위해 중장비 (자동차 및 탱크까지)를 적재 할 수 있습니다. 오늘날 슬라이딩 램프의 모델은 가장 다양하며 그 차이는 가이드 길이와 너비에 있습니다. 제품의 적재 용량도 중요한 지표입니다. 조립된 경사로의 대략적인 가능한 하중은 400kg입니다.

급류를 극복하기 위한 램프 - 램프

  • 이 제품은 크기가 작으며 휠체어를 옮기거나 유모차를 싣고 집안의 문지방이나 도로의 연석, 기타 작은 장애물을 넘어야 하는 경우에 사용됩니다.
  • "램프"라는 단어는 경사면으로 번역될 수 있습니다. 즉, 원칙적으로 경사로는 경사로이지만 러시아 현실에서는이 이름으로 임계 값을 극복하기 위해 생산되는 것은 정확히 작은 플랫폼입니다. 이 제품은 설치 및 분해가 용이합니다. 이러한 경사로에는 내구성이 뛰어난 재료(고무 또는 금속)로 만들어진 접이식 디자인이 있습니다.

  • 일반적으로 경사로를 사용하면 높이가 3~15cm인 장애물을 극복할 수 있으며 높이와 너비가 고정된 쐐기 형태로 만들어집니다(경사로의 너비는 출입구 매개변수를 초과하지 않음, 즉, 85cm 이하). 연석이나 문턱이 난간 형태인 경우 양쪽에 경사로를 설치해야 합니다.
  • 이 절차에 너무 많은 시간이 걸리지 않도록 제조업체는 두 개의 쐐기와 플랫폼으로 구성된 슬라이딩 구조를 사용할 것을 제안합니다. 플랫폼(중간 부분)은 문지방에 장착되어 이를 덮고 있으며, 중앙 양쪽에 두 개의 쐐기 모양 부품이 하강 및 상승에 사용됩니다. 물론 이러한 제품을 지속적으로 사용하면 문을 닫는 데 어려움이 있습니다. 그렇기 때문에 2섹션 또는 3섹션 램프는 필요할 때만 사용됩니다.

롤 램프

  • 칸막이로 연결된 많은 수의 횡단면으로 구성된 첨단 제품인 현대적 개발. 섹션을 제거하여 경사로의 치수를 조정할 수 있습니다. 조립할 때 이러한 제품은 롤입니다. 즉, 예를 들어 자동차 트렁크에 쉽게 접어 넣을 수 있습니다. Rollopandus는 최소한의 공간을 차지하며 작동이 매우 쉽습니다.

  • 섹션이 분리 가능하기 때문에 모든 계단 치수에 맞출 수 있으며 쉽게 늘리고 줄일 수 있습니다. 이 제품은 적재 용량이 증가했으며 제조에는 강도가 높은 항공기 등급 알루미늄이 사용되었습니다.

장치에 따라 두 가지 주요 경사로 유형이 있습니다. 이들은 레일과 플랫폼입니다.

철도 건설 경사로

  • 일반적으로 금속으로 만들어진 두 개의 별도 섹션으로 구성된 제품입니다. 각 레일은 측면이 작고 특수 미끄럼 방지 소재로 덮여 있습니다. 이러한 구조는 가장 가볍고 이동성이 뛰어난 것으로 간주되지만 오르막이 가파르면 휠체어를 타고 혼자 ​​오르는 것은 권장하지 않습니다.

램프 플랫폼

  • 이자형이것은 폭이 60cm에서 2.5m까지 가능한 경사 플랫폼이며 이러한 플랫폼은 수평 또는 수직으로 접을 때 휴대가 가능합니다. 대부분의 경우 스테인레스 스틸 또는 알루미늄이 제조에 사용됩니다. 그들은 또한 경사로 책과 같은 유형의 제품을 구별합니다. 즉, 책이나 여행 가방처럼 반으로 접히는 두 부분이 있습니다. 이러한 구조는 휴대, 보관 및 작동이 용이합니다.

경사로의 기술적 특성

이러한 유형의 구조는 운동 능력이 제한적인 사람을 내리거나 들어 올리기 위한 것이므로 매개 변수에 대한 요구 사항이 매우 높습니다.

  • 가장 중요한 특징은 램프의 경사각 또는 오히려 행진이라고도하는 작업 표면입니다. 이 매개변수는 백분율로 측정되며 수평면의 전체 길이와 등반하려는 높이의 비율을 나타냅니다.

  • 원칙적으로 경사각의 최대값은 8%의 값입니다. 또한 경사로의 길이가 20cm 이하인 경우 각도를 약 2% 증가(즉, 10%로 함)할 수 있습니다. 램프의 전체 길이가 길면 플랫폼의 하강/상승 각도가 10%를 초과하면 휠체어 사용자가 스스로 올라갈 수 없습니다.
  • 레일 램프의 가이드는 휠체어 또는 유모차의 표준 바퀴를 자유롭게 수용해야 합니다. 일반적으로 플랫폼은 레일보다 하중 용량과 강성이 더 큽니다. 공식 문서(GOST, SNiP 등)에 수정된 특정 요구 사항 집합이 있습니다.
  • 들어 올리기 전과 후에 의자나 유모차의 크기를 포함할 수평면이 있어야 합니다.
  • 경간이 여러 개인 계단에 램프를 설치할 때, 즉 제품이 여러 부품으로 구성된 경우 부품 사이에 평면이 있어야 합니다. 이는 유모차를 펼칠 수 있는 기능을 제공하는 데 필요합니다. 이러한 중간 플랫폼의 크기는 너비가 행진의 두 배 너비와 같고 깊이는 1.5m입니다.
  • 일방적인 상승/하강을 위한 램프를 배치할 때 폭은 90cm를 유지해야 하며, 양방향 이동이 필요한 경우에는 폭을 두 배로 하여 이 매개변수를 180cm 이상으로 해야 합니다. 양방향 이동 사람이 한쪽 만 잡을 수 있다는 사실을 고려하는 것이 중요합니다. 즉, 구조의 경사각을 6 %로 줄여야 함을 의미합니다. 가장 좋은 방법은 중앙에 추가 난간을 두거나 계단 양쪽에 경사로를 설치하는 것입니다.
  • 경사로 난간은 15cm 이상의 높이에 설치하는 것이 중요하며 행진 길이가 1.5m 이상인 경우에는 이중 난간으로 설계할 수 있습니다. 경사로의 첫 번째 난간은 높이 60cm(어린이가 휠체어로 이동해야 하는 경우 50cm)에 있고 두 번째 난간 높이는 80cm입니다.

  • 난간은 가능하면 양쪽에 있어야 하고 등반 행진보다 길어야 하며 각 측면에서 최소 30cm 이상이어야 하며 전체적으로 연속적인 것이 중요합니다. 난간의 직경은 3에서 5cm까지 다양합니다.
  • 경사로의 가장자리에는 차량 바퀴가 미끄러지는 것을 방지하는 작은 면(높이 5cm 이상)이 있어야 합니다.

이러한 규범과 규칙을 위반하면 휠체어를 타고 이동하는 사람들과 다른 사람들의 생명에 위험을 초래할 수 있으므로 의무 사항입니다.

램프는 공장에서뿐만 아니라 독립적으로 만들 수도 있습니다. 사용되는 재료는 금속, 목재 또는 콘크리트입니다. 제품은 휠체어를 탄 사람뿐만 아니라 유모차를 탄 보행자, 때로는 롤러스케이트나 자전거를 타고 이동하는 사람에게도 필요하다. 자동차 전용 램프도 있습니다.

램프 예

  • 일반적으로 이러한 제품은 두 개의 수평 플랫폼(처음과 끝)과 경사면(행진)의 세 가지 주요 요소로 구성됩니다. 매우 자주 디자인할 때 그들은 하강 및 상승 중 플랫폼이 휠체어를 자유롭게 수용해야 한다는 사실을 잊습니다. 그렇지 않으면 운동 기능이 제한적인 사람들이 이 제품을 사용할 수 없습니다.
  • 경사로는 높이차가 4cm인 각종 기관의 통로나 바닥 부분에 설치하는 것이 중요하며, 경사로는 1~1.5cm의 차이가 있는 곳에 설치하는 것이 가장 좋다. cm, 세계 관행에서 관례입니다. 그러나 불행히도 아직 공식적으로 채택하지 않았습니다.