마당에 불법 주차: 무엇을 해야 하고 어떻게 싸울 것인가?

모스크바 북동부에서 가장 큰 지구인 Otradnoye에서 불법 주차를 위한 토지 자체 취득이 이루어지고 있습니다. 불법 주차로 인한 수백만 명이 알려지지 않은 방향으로 가고 정부와 내무부는 "회색"주차 승무원의 행동을 눈감아줍니다. 동시에 자신의 땅에 주차장을 조직하고 장비를 갖추려는 지역 주민들은 공무원의 압력을 받고 있습니다.

주차장 셀프캡쳐

5 월 1 일, Rimsky-Korsakov Street의 주민들은 창밖을 내다 보며 차를 주차하는 데 사용했던 "패치"가 어떻게 막혀 있는지 보았습니다. 가까운 광고 "주차하지 말아주세요". 경찰이 출동한 후 작업이 중단되었습니다. 6월 17일, 값비싼 독일 SUV가 같은 장소에 정차했고, 그 운전자는 알리라는 직원에게 사이트 펜싱을 시작하라고 명령했습니다. 지역 주민들이 다시 거리로 쏟아져 나와 경찰을 불렀다. 작업이 다시 중단되었습니다. 이번에는 주민 중 한 명이 갈리나 칼리니나경찰에 진술서를 썼다. 특히 이를 위해 그녀는 새로운 휴대폰 번호를 얻었다. 곧 이 번호는 야간 전화를 받았습니다. 알려지지 않은 남자가 갈리나에게 돈을 제안했습니다. 지원서에만 적힌 번호가 어떻게 모르는 사람으로 끝나게 된 걸까요? 경찰 자체는 토지 점유에 대한 형사 사건 시작을 거부했습니다.

경찰은 압수수색을 눈치채지 못한다

두 번 모두 Autotech Assistance 조직의 대표가 주차장을 점거했습니다. 그리고 그들은이 "패치"뿐만 아니라 뿌리를 내리려고 노력하고 있습니다.

Severny Boulevard, Building 3에 주차. 2015년에 부동산 통제를 위한 주 검사관은 Avtotekhsodeistvie에게 50,000 루블의 벌금을 부과했습니다. 그녀는 28 에이커의 땅에 임의로 주차장을 마련했기 때문에. 표지판이 제거되고 주차장이 개방되었습니다. 지역 활동가들은 불법적으로 운영되는 78개의 주차장을 확인했습니다. 정보는 행정부로 전송되었습니다. 주차장은 그대로였다.

Rimsky-Korsakovy, 소유물 1에는 지역 경찰서가 있습니다. 바로 앞에는 표시가 없는 주차장이 있습니다. State Inspectorate for Real Estate에 따르면 이 주차장은 "토지-법률 관계가 공식화되지 않았으며 금속 울타리, 장벽 및 경비 초소 설치에 대한 허가가 없습니다."경찰이 자기들이 있는 마당에 있는 주차장을 한번도 확인하지 않았습니까?

이제 주민들은 Butyrka 지방 검사실에 집단 항소를 보냈습니다. 아마도 검찰이 문제에 관심을 보이면 사건이 진행될 것입니다. 희망하고 싶습니다. 사실, 하나의 "하지만"이 있습니다.

승인되지 않은 물건의 철거는 의회의 직접적인 책임입니다. 사람들이 경찰 거점 근처의 불법 주차에 대해 불평했을 때 Otradnoye의 수장인 의회에 Vladimir Litovsky는 다음과 같이 대답했습니다. "위 토지 계획에는 ANO UEA Avtotekhsodeystvie의 주차장이 있습니다... 2008년 4월 16일자 임대 계약 번호 M-02-513302가 있으며 현재 이 계약은 유효한 상태입니다."

대답에 만족하지 못한 주민들은 부동산에 대한 국가 조사관을 찾았습니다. 이 주차장에 대한 문서 패키지는 즉시 "무단 거주자 건설"위원회로 보내졌습니다. Litovsky는 왜 검사 당국의 의심스러운 주차에 대한 관심을 끌지 않았지만 합법적이라고 주민들에게 확신 시켰습니까?

2016년 5월 24일, GSK Volt-1이 소유한 Vysokovoltny proezd에 대한 주민들의 주차 요청에 대한 응답으로 S. Odinokov 북동부 지역 부국장은 " GSK Volt-1의 보안 포스트와 관련하여 부동산에 대한 국가 감사관은 무단 건설 억제를 위한 지구 위원회에서 검토할 문서 패키지를 보냈습니다.”. 여기에 한 가지 트릭이 있습니다. 편지에는 부국장이 서명했습니다. 그러나 리투아니아어가 준비했습니다.

리투아니아가 준비한 편지에 따르면 문서가 보내진 "무단 거주자 건설"위원회는 2015 년 8 월 (!) 주차 경비 초소 철거를 선고했습니다. 동시에 고시 18 호는 직접 말합니다. : "해당 지역의 행정부가 독립적으로 해체를 수행할 것입니다."리투아니아인이 이미 불법으로 선언된 물건을 고려하도록 위원회에 요청하는 이유는 무엇입니까? 법적으로 "무단 거주자 건설"을 합법화하는 것은 불가능하지만 "관료적 축구"로 개체는 영원히 설 것입니다. 그리고 좋은 수입을 만드십시오.

주민들에 따르면 같은 부스에 앉아있는 경비원은 주차를 원하는 사람에게 금전 등록기없이 200 루블을 청구합니다. 연간 자동차 당 73,000으로 밝혀졌습니다. 연간 GSK를 통과하는 자동차 수는 아무도 계산하지 않습니다. 동시에 공개 데이터에 따르면 GSK Volt-1은 2014 년에 0 루블을 얻었고 2013 년에는 35,000 루블의 손실을 입었습니다.

같은 용병이 "자동 기술 지원"에서 일합니다. 공개 정보에 따르면 2013년과 2014년에 그들은 0 루블을 벌었습니다. 주차장 네트워크가 전체 지역을 둘러싸고 있다는 사실에도 불구하고.

차고를 합법적으로 배치하더라도 도시는 얼마를 얻습니까? Bestuzhevykh Street에서 vl. 그리고 그는 차고 운영권을 위해 연간 1,392 루블 62 코펙을 지불합니다. 조직이 비영리 단체인 경우 이 금액을 15로 나누어야 합니다. 그리고 사람들에게 연간 92 루블 80 코펙과 청소와 같은 유지 관리 비용을 청구하십시오.

시 차장 안드레이 바부시킨,나는 개인적으로이 조직의 주차장을 확인했으며 그에 따르면 차고 비용은 수십만 루블에 달할 수 있습니다. 여기서, “차고의 높은 가격은 사람들을 겁먹게 하고 차고의 거의 절반이 비어 있습니다. Autotech Assistance를 비영리 조직이라고 부를 수 없습니다.”.

"자동 기술 지원" 등록 중에 지정된 번호 (495) 784-51-98로 전화를 걸었습니다. 그것은 밝혀졌습니다 ... 가입자가 네트워크에 등록되어 있지 않습니다.

지갑으로 주차 공간을 빌릴 수 있는 Muscovites는 어떤 서비스를 기대할 수 있습니까? 2014년에는 경비 주차장 61호에서 오토바이 한 대를 도난당했습니다. 오토바이 소유자 인 Gruzdev는 Butyrka 법원을 통해 Autotech Assistance에서 246,000 루블의 손해를 복구하려고했습니다. 바이커는 코트에서 졌습니다. "헌장에 따라 피고는 자동차 및 기타 차량 보관 서비스 제공에 관여하지 않습니다.". 문제는 otradnenists로부터 수수료를 징수하는 것 외에 조직이 무엇을 하는가입니다.

불만에 대한 보복

2008년 구의회는 Dekabristov Street 주민들에게 창고가 있는 주차장을 지을 것을 제안했습니다. 주민들이 공무원을 만나러 왔을 때 그들이 주차했던 지역은 더 이상 Otradnoye 의회에 속하지 않는다는 것이 밝혀졌습니다. 임대 계약이 종료되었습니다 ... 의회의 주도로. 그리고 협의회 장은 ParkService LLC에 토지 및 법적 관계를 등록하고 공사를 그녀에게 맡길 것을 제안했습니다.

현지 주민에 따르면 알렉산더 리트박, “두 번의 평가 절하 후 현재 그러한 창고의 재료 비용은 약 10,000 루블입니다. 그리고 2008 가격에서 우리는 창고 비용이 130-150,000 루블이 될 것이라고 들었습니다.

전 분기의 주민들은 분개했고 지역에 대한 권리를 행사하기로 결정했습니다. Decembrist 파트너십을 등록하고 설문 조사를 수행하고 분기 개선을위한 프로젝트를 만들고 작업에 대한 영장을 받았습니다. 모든 허가와 문서를 얻는 데 6년이 걸렸습니다. 동시에 주민들은 아이들과 운동장을 직접 짓고 분기에 나무와 관목을 심기를 원했습니다. 모스크바 건축위원회에서 승인한 모든 허가와 프로젝트는 의회로 이전되었습니다. 공무원이 기뻐해야 할 것 같습니다. 사람들은 예산에서 비용을 제거합니다. 그러나 그것은 거기에 없었습니다. 머리가 돌진하면서 작업장을 둘러 쌀 가치가있었습니다. 블라디미르 리투아니아어. 그리고 파란 눈으로 그는 주민들에게 말했습니다. "당신은 여기에 아무것도 지을 권리가 전혀 없습니다. 당신이 그것을 지더라도 결의안 614에 따라 모든 것을 해체하겠습니다. 저를 믿으십시오.".

주민들은 충격을 받았습니다. 2014년 8월 6일 그들과의 회의에서 Litovsky는 그가 착수한 의정서에 서명했습니다. “주민의 비용으로 관련 당국이 승인한 분기 개선 프로젝트에 대한 작업 지시를 받는 것을 방해하지 마십시오.”

주민들은 모든 허가를 가지고 자신의 땅과 돈으로 건물을 짓고 있다는 것을 알고 머리가 헛되이 겁을 먹고 있다고 결정했습니다. 내가 두려워해야 한다는 것이 밝혀졌습니다. 차양 설치 후 첫 번째 차장이 노동자와 경찰과 함께 현장에 나타났습니다. 법 집행관이 지역 주민들의 저항을 "중화"한 후 창고가 해체되었습니다.

협의회는 해당 분기의 지적 번호를받지 못했다는 사실로 그 행동을 입증했습니다. 동시에 "Decembrist"는 이미 그것을 받기 위해 문서를 보냈습니다. 지적 번호가 발행 될 수밖에 없다는 사실을 Litovsky는 완벽하게 잘 알고있었습니다. 그리고 여전히 주민들의 계획을 망쳤습니다. 이제 그는 분기의 사람들이 Decembrists에게 할 일에 영향을 미칠 권리가 전혀 없습니다. 하지만, " 수백만 명 타격", 주민들, Litvak에 따르면, 그들은 정부를 두려워하기 때문에 다시는 돈을 모으고 싶지 않습니다.". 유일한 승리는 분기에 유료 주차장이 없다는 것입니다.

위원회 설명

철거 이유에 대한 PASMI 요청에 대해 Vladimir Litovsky는 또 다른 이유를 지적했습니다. 즉: "조경 작업을 위해 NP Dekabrist에서 발행한 2015년 1월 27일자 주문 번호 15020005가 중지되었습니다..."알고 있듯이 모스크바의 OATI는 주문을 중단하지 않았습니다. 즉, 협의회 장은 정보가 없거나 단순히 거짓말을합니다.

“미화 프로젝트를 완료하면 붉은 걸레가 될 것이고 지구 전체가 그것을 보게 될 것입니다.-Alexander Litvak은 분개합니다. 우리의 예에 따라 사람들은 합법적인 방법으로 유료 주차장을 없애기 시작할 것입니다. 아마도 의회는 그러한 예를 두려워했을 것입니다.

오트라드넨스카야 변칙

Dekabristov Street의 예에서 Litovsky는 Otradnoye의 땅에서 일어나는 일을 완벽하게 잘 알고 있음을 알 수 있습니다. "협의회 직원과 "자동 기술 지원" 대표가 지구를 너무 자주 함께 여행합니다.", 지역 주민 Sergei Fedoseev를 보장합니다. 불법주차장의 존재가 시의회 의장의 이해관계가 될 수 있다는 생각을 지울 수 없다.

또 하나의 예입니다. 2015년 정부 인센티브를 희생시키면서 Altufievsky 고속도로 40G에 잔디밭과 주차장이 만들어지고 있습니다. 이를 위해 예산에서 거의 2 백만 루블이 사용되었습니다. 작업 완료 직후 영토가 차단되고 장벽과 보안 부스가 설치되었습니다. 이들이 어떤 사람이고 어떤 근거로 주차장을 마련했는지 현재 북동부 현이 조사하고 있다.

아마도 이것은 Otradnenskaya 변칙이 아니라 모스크바 전체의 문제일까요? 모스크바시 자동차 운전자 연합의 주요 전문가 인 Andrey Kulikov는 북동부의 다른 지역에서는 한 주민의 불만으로 충분하다고 말했습니다. 그리고 검사실이 아니라 단순히 항소를 수락하는 모든 포털에 전달됩니다. " 누군가 Bibirevo의 MGSA 주차를 좋아하지 않았습니다. 그는 Active Citizen 포털에 신청서를 작성합니다.-Kulikov가 한숨을 쉬며- 지역 주민들과 지역의 모든 대리인은 보존에 찬성했습니다. 하지만 어쨌든 그들은 그것을 끌어내렸습니다."이제 Kulikov는 다름 아닌 "활동적인 시민"이라고 부릅니다. "노킹 포털"그러나 Bibirevo에서와 같이 때때로 광기에 도달하더라도 시민의 불만에 대응하는 시스템이 작동한다는 것을 인정합니다. Vladimir Litovsky가 이끄는 Otradnoe 지구에서만 작동하지 않습니다. 그림자 소득의 일부가 의회에서 끝나기 때문입니까? 지구 대리인은 이미 Otradnoe에 있는 불법 주차장 100개 이상을 세었습니다. Andrey Babushkin은 확신합니다. 불법 주차장을 유지하는 사람들은 의회에, 그리고 아마도 "무단 점거 건설 위원회"에도 자신의 사람들이 있습니다. 그들은 무엇에 의해 인도됩니까? 또는 부패의 순간, 또는 그들은 "작은" 수백만 달러를 버는 사업가들에게 몹시 유감입니다.

이제 누가 도시의 재산을 소유하고 있습니까?

우리의 질문에 얼마나 많은 주차장이 의회에 속해 있는지에 대해 Vladimir Litovsky는 다음과 같이 대답했습니다. "Otradny 영토에는 시립 주차장과 주차장이 없습니다". 그에 따르면 정부는 이 시장을 완전히 떠났다. 우리는 다시 그 지역을 돌아다녔고 "시립 주차장"이라는 표지판 아래 운영 중인 주차장을 찾았습니다. 그들이 누구에게 속해 있고 누가 이익을 얻는지는 일곱 봉인으로 비밀입니다.