주거용 건물에 휠체어용 경사로 설치

주거용 건물에 설치된 휠체어용 램프는 국가의 사회적 지향성과 지방 자치 지역에서 현행 입법 행위를 시행할 수 있는 행정부의 능력을 보여줍니다. 1995년 11월 24일자 "러시아 연방 장애인의 사회적 보호에 관한" 연방법 No. 181-FZ는 이동이 제한된 사람들이 주거용 건물, 공공 장소 및 교통 수단에 편안하게 접근할 수 있도록 조직하여 유리한 생활 조건을 조성하도록 당국에 의무화합니다. .

장애인 편의 시설

러시아 보건부에 따르면 오늘날 장애인은 약 1,450만 명의 시민인 국가 인구의 10%를 차지합니다. 그리고 그들 중 3분의 1은 인구의 이동성이 낮은 그룹에 속합니다. 즉, 휠체어로만 이동할 수 있습니다. 그러나 도시의 거리에서 얼마나 자주 그들을 만납니까? 불행히도, 아니오, 소수만이 그러한 영웅주의를 할 수 있습니다. 우리 집은 단순히 그런 사람들의 삶에 적응하지 못하고 경사로가 없기 때문입니다.

램프는 이동성이 제한된 사람들이 층에서 층으로 이동할 수 있는 공공 또는 주거 기관의 경사진 직선 평면입니다. 경사로의 입구와 출구에는 바닥 표면과 다른 색상으로 칠해진 미끄럼 방지 코팅이 되어 있으며 그 위에 난간이 설치되어 있습니다.

처음에 국가 사회 정책의 채택과 주거용 건물에 경사로 설치 프로그램을 규정하는 주요 국제 규제법은 2006 년 12 월 13 일자 장애인 권리에 관한 유엔 협약입니다. 2012년에 이 문서를 비준함으로써 러시아는 사회적 책임을 지고 국제적 요구 사항을 준수하기로 합의했습니다. UN 협약은 장애인의 권리, 사회보장, 환경접근성, 공익사업, 교통 등을 규정하는 법입니다.

러시아의 상황은 2011-2020년 접근 가능한 환경 연방 프로그램의 도입과 위의 연방법에 대한 개정안 도입으로 더 나은 방향으로 변화하기 시작했습니다. 그러나 모든 주택에는 적절한 구조가 제공되지 않습니다. 새 건물에서 개발자가 이를 설계하고 설치해야 하는 경우 오래된 건물에서 이 문제는 지방 자치 단체에서 처리합니다. 결과적으로 경사로가 표준을 충족하지 않는 경우 사진을 찍는 경우가 많습니다.

경사로 규범

입구에 경사로를 설치하는 것이 유용하고 효과적이려면 규칙을 준수해야 합니다. 필요한 매개 변수는 SNiP 35-01-2001에서 신중하게 고려되고 설정됩니다. 따라서 램프의 무단 설치는 프로젝트의 사전 승인 및 설치 허가가 필요하므로 허용되지 않습니다.

높이 차이가 4cm 이상인 경우 이 디자인을 설치해야 합니다.
가장 좋은 옵션은 경사각이 5º인 디자인입니다.
설치된 경사로는 사용하는 휠체어에 적합해야 하며 플랫폼과 핸드레일을 포함해야 합니다.
5º의 각도로 구조물을 만드는 것이 기술적으로 불가능할 때 10º로 설치하는 것이 허용됩니다.
다른 건물 구조는 경사로의 출입을 방해해서는 안 됩니다.
아파트 건물에 양면 램프를 설치할 수 있는 기술적 능력이 있는 경우 너비는 180cm, 단면 램프의 경우 90cm여야 합니다.
구조의 너비는 핸드레일을 사용할 때 사람의 편안함도 고려해야 합니다.
UN 기준에 따르면 램프 구조의 폭이 300cm를 초과하면 중간에 핸드레일을 설치하여 보완해야 합니다.

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가연성 물질로 만들어진 경사로를 설치하는 것은 금지되어 있습니다. 경사로에 사용되는 재료의 내화성은 2시간을 초과해야 합니다. 따라서 목조구조물로 경사로를 설치할 수 없다.

디자인 설치 요구 사항

구조물의 길이가 9미터를 초과하거나 회전이 있는 경우 사람이 숨을 쉬고 휴식을 취할 수 있도록 중간 플랫폼이 있는 장비를 설계해야 합니다. 이러한 구조의 설계는 엄격하게 규제됩니다.

구조가 직선이면 너비 90cm, 길이 140cm의 플랫폼이 있어야 합니다.
장애인용 램프를 회전으로 배치할 때 플랫폼은 한 변의 길이가 140cm인 정사각형이어야 합니다.
양면 버전의 경우 너비는 140cm, 길이는 150cm여야 합니다.
회전이 180º이면 너비는 150cm, 길이는 180cm여야 합니다.
플랫폼은 항상 직사각형 모양이어야 합니다.

핸드레일은 장애인이 도움 없이 편안하게 이동할 수 있도록 경사로 설계에 없어서는 안 될 요소입니다. 난간은 짝을 이루거나 단일이 될 수 있으며 높이도 다릅니다. 채택된 GOST는 난간 설치에 대한 기술 표준을 규제합니다.

램프에는 처음부터 끝까지 난간이 있어야 합니다.
난간 상부의 높이는 90cm를 초과해서는 안됩니다.
구조가 완료되면 난간이 30cm 돌출되어야합니다.
설치 - 경사로와 평행;
제조에는 40cm의 금속 프로파일이 사용됩니다.

경사로를 설치할 때 중요한 것은 벽에 인접하지 않은 측면의 측면 설계에 존재한다는 것입니다. 보드의 높이는 5cm여야 합니다(유모차가 떨어지는 것을 방지하기 위해). 이 필수 요소는 원래 설계되지 않았더라도 모서리나 파이프를 사용하여 추가로 시공해야 합니다.

경사로의 설치 과정 및 유형

현대 규정은 건축업자가 새 건물에 해당 구조물을 설계하고 설치하도록 의무화합니다. 경사로가 설치되지 않은 노후주택 거주자는 사회보장국에 경사로 설치를 신청할 수 있다. 그런 다음 법에 명시된 시간 제한 내에서 가능하면 대대적인 점검 프로그램과 결합할 때 이러한 구조는 해당 주거용 건물의 기술적 조건에서 설계 및 설치될 수 있습니다. 신청서는 사회 보호 영토 기관의 수장 이름으로 작성됩니다 (샘플은 현장에서 제공됩니다). 신청서는 다음 문서 패키지로 보완되어야 합니다.

아파트 소유권;
여권 사본;
장애 진단서;
가족 구성을 확인하는 문서.

관련 당국에서 제출된 신청서에 대해 긍정적인 결정을 내리면 측정을 수행하고 프로젝트를 개발하기 위해 전문가를 파견합니다. 장래에 설치하는 동안 신청자는 설치 기간 동안 참석하여 디자인이 유모차의 매개 변수와 완전히 일치하도록 조언합니다.

이전에는 구조물을 설치하기 전에도 설계자와 신청자와 합의해야 했습니다. 여러 명의 휠체어 사용자가 주거용 건물 입구에 거주하는 경우 각 사용자에 대해 램프를 계산해야 하며 물론 접근성 장치 설치를 요청하는 신청서를 각각 작성해야 합니다.

아파트 건물은 매우 개별적이며 고유한 기술적 특징을 가지고 있습니다. 따라서 때로는 일반적인 방법으로 입구에 경사로를 설치하는 것이 항상 기술적으로 가능한 것은 아닙니다. 주택의 특정 조건에 맞는 비표준 개별 경사로를 설계할 필요가 있습니다. 때로는 모든 법적 규범을 준수하는 것이 불가능합니다.

장애인 커뮤니티의 추천에 따라 개별 디자인으로 15-18º의 각도로 디자인하는 것이 허용되지만 길이가 7m를 초과하지 않도록 합니다. 난간의 도움) 필요한 수준까지 독립적으로 상승합니다. 그러나 구조 중간에는 폭이 30cm 이하인 계단을 제공하여 간병인이 장애인을 돕기 위해 뒤에서 걸을 수 있도록 해야 합니다.

특수 경사로 대신 주거용 건물에 채널이 설치되는 경우를 관찰해야 하는 경우가 많습니다. 그러나 이것은 채널의 너비가 작고 일반적으로 유모차의 디자인에 더 좁은 앞바퀴가 포함되기 때문에 비실용적입니다. 이를 고려하여 채널이 보편적이고 여러 유형의 유모차에 적합하다는 것을 제공하는 것은 불가능합니다. 따라서 예외적 인 경우에만 채널 사용에 의지해야합니다. 문제는 개별 유모차에 맞추는 것입니다.

경사로는 우리 사회의 정주인을 위한 디자인으로서 장애인에게 도움이 되어야 하지만 설치가 서민의 주거 접근을 방해해서는 안 됩니다. 따라서 경우에 따라 계단의 폭이 상당히 좁을 경우 접이식 경사로가 사용됩니다.

법적 측면

주택 건축업자, 상점 소유자 및 공공 장소가 입구 노드에 경사로를 설치하지 않는다는 점을 고려하여 이 요구 사항은 연방법에 의해 고정됩니다. 또한 주거용 건물에 휠체어 경사로를 설치하기 위한 요구 사항이 충족되지 않는 경우 행정적 책임을 규정합니다.

따라서 러시아 연방 행정법 제9.13조는 개인용 램프 설치를 거부할 경우 2,000~3,000루블, 법인의 경우 20,000~30,000루블의 과태료를 부과합니다. 동시에 요구 사항이 매우 유연하고 다양한 재료 및 디자인 유형을 사용할 수 있기 때문에 기술적 타당성이 없는 주장은 설득력이 없습니다. 디자인이 독립적인 이동을 포함하지 않더라도 다른 사람과 함께 장애인의 집을 떠날 수 있어야 합니다.

따라서 인구의 정주 그룹의 각 구성원은 주택 및 공공 장소에 접근할 수 있는 기술 및 실제 능력을 갖추어야 합니다. 이와 관련하여 주택을 책임지는 주요 당국, 즉 주택 및 공동 서비스의 대표자는 이 과정을 통제하고 거주자에게 유리한 조건을 만들어야 합니다. 이는 휠체어 경사로가 제공되어야 하는 아동 수송 시설을 이용하는 아동이 있는 젊은 가족에게도 동일하게 적용됩니다.

사회의 낮은 사회적 및 법적 문화는 앉아있는 인구 집단에 대해 용납 할 수없는 태도를 허용합니다. 계단에서 이러한 구조물의 쓸모가 없거나 거리 경사로 출구에 주차하는 차량에 대한 토론이 되십시오. 그러므로 장애인과 활동하지 않는 사람들은 그들의 권리를 알아야 합니다. 법에 따라 거주자의 동의 없이 경사로를 설치하고 법원에 설치를 요구할 수 있으며 차별이 있는 경우 도덕적 손해에 대한 보상을 포함하여 귀하의 권리를 보호할 수 있습니다.