Nelegálne parkovanie vo dvore: čo robiť a ako proti nemu bojovať?

V Otradnoye, najväčšom okrese severovýchodnej Moskvy, prebieha zaberanie pôdy na nelegálne parkovanie. Milióny z nelegálneho parkovania idú neznámym smerom a vláda a ministerstvo vnútra zatvárajú oči pred konaním „sivých“ parkovacích asistentov. Miestni obyvatelia, ktorí sa snažia zorganizovať a vylepšiť parkoviská na svojich pozemkoch, sú zároveň vystavení tlaku úradníkov.

Vlastné obsadenie parkovísk

1. mája obyvatelia ulice Rimsky-Korsakov pri pohľade z okien videli, ako sa oplotuje „záplata“, na ktorej boli zvyknutí parkovať svoje autá. V blízkosti je reklama. "Prosím, neparkujte svoje autá.". Po privolaní polície boli práce zastavené. 17. júna na tom istom mieste zastavilo drahé nemecké SUV, ktorého vodič prikázal zamestnancovi menom Ali, aby začal areál oplotiť. Miestni obyvatelia sa opäť vyhrnuli na ulicu a zavolali políciu. Práca sa opäť zastavila. Tentoraz jeden z obyvateľov, Galina Kalininová, napísala vyhlásenie na polícii. Špeciálne na tento účel som vytvoril nové číslo mobilného telefónu. Čoskoro prišiel nočný hovor na toto číslo. Neznámy muž ponúkol Galine peniaze. Ako sa číslo uvedené len na prihláške dostalo do rúk neznámej osoby? Samotná polícia odmietla začať trestné stíhanie vo veci squattingu.

Polícia si zabavenie nevšimne

V oboch prípadoch sa parkoviska zmocnili zástupcovia organizácie „Autotechnologická pomoc“. A snažia sa zakoreniť nielen v tejto „záplate“.

Parkovisko na Severnom bulvári, budova 3. Štátny inšpektorát pre kontrolu nehnuteľností udelil v roku 2015 Avtotechsodeistvie pokutu 50 tis. Pretože si neoprávnene upravila parkovisko na 28 árovom pozemku. Značka bola odstránená a parkovisko je otvorené. Aktivisti v oblasti identifikovali 78 parkovísk, ktoré podľa nich fungujú nelegálne. Informáciu poslali vláde. Parkoviská tam stále boli.

Na pozemku Rimsky-Korsakov 1 sa nachádza miestna policajná stanica. Priamo pred ním je neoznačené parkovisko. Podľa Štátneho inšpektorátu nehnuteľností na tomto parkovisku „Pozemkové právne vzťahy nie sú formalizované, chýba povoľovacia dokumentácia na osadenie kovového plotu, zábrany a bezpečnostného stĺpika. Polícia nikdy nekontrolovala parkovanie vo dvore, kde sa sama nachádza?

Teraz obyvatelia poslali hromadnú výzvu na medziokresnú prokuratúru Butyrka. Snáď po tom, čo o problém prejaví záujem prokuratúra, sa prípad pohne ďalej. Chcel by som dúfať. Pravda, je tu jedno „ALE“.

Demolácia nepovolených objektov je priamou zodpovednosťou vlády. Keď sa ľudia mestskému zastupiteľstvu sťažovali na nelegálne parkovanie pri policajnej bašte, šéf Otradného Vladimír Litovský odpovedal: “na vyššie uvedenom pozemku sa nachádza parkovisko pre ANO UEA Avtotekhsodeistvie... existuje nájomná zmluva č. M-02-513302 zo dňa 16. apríla 2008, v súčasnosti má zmluva platný stav.”

Obyvatelia, ktorí nie sú spokojní s odpoveďou, sa obrátili na Štátnu inšpekciu nehnuteľností. Okamžite poslala balík dokumentov o tomto parkovisku komisii na „vlastnú výstavbu“. Prečo Litovský na pochybné parkovanie neupozornil kontrolné orgány, ale ubezpečil obyvateľov, že je legálne?

Zástupca prefekta severovýchodného okresu S. Odinokov dňa 24. mája 2016 v reakcii na výzvu obyvateľov ohľadom parkovania vo Vysokovolnom Proezde vo vlastníctve GSK Volt-1 uviedol, že „ vo vzťahu k bezpečnostnej stanici GSK Volt-1 zaslal Štátny inšpektorát nehnuteľností balík dokumentov na posúdenie Okresnej komisii pre potláčanie neoprávnených stavieb“. Je tu jeden trik. List podpísal zástupca prefekta. Ale Litovský to pripravil.

Komisia „samostavby“, ktorej boli podľa listu pripraveného Litovčanom zaslané podklady, ešte v auguste 2015 (!) odsúdila strážne parkovisko na demoláciu. Zároveň oznam č.18 priamo uvádza : “správa príslušného okresu samostatne vykoná demontáž.” Prečo Litovský žiada komisiu, aby zvážila objekt, ktorý už bol vyhlásený za nelegálny? Je to preto, že nie je možné de jure legalizovať „samostroy“, ale pri „byrokratickom futbale“ budú predmety stáť navždy. A priniesť dobrý príjem.

Podľa obyvateľov si ochranka sediaca v tej istej kabínke účtuje 200 rubľov od každého, kto chce zaparkovať bez pokladne. Ročne to vychádza na 73-tisíc na auto. Nikto nepočítal, koľko áut prejde GSK za rok. Zároveň GSK Volt-1 podľa otvorených údajov zarobil v roku 2014 0 rubľov a v roku 2013 utrpel straty vo výške 35 000 rubľov.

Tí istí nežoldnieri pracujú aj v „Avtotekhsoderstvo“. Ak veríte otvoreným informáciám, potom v rokoch 2013 a 2014 zarobili 0 rubľov. Napriek tomu, že ich sieť parkovísk obopínala celý areál.

Aj keď sú garáže umiestnené legálne, koľko dostáva mesto? Na ulici Bestuzhev č. 7 si spoločnosť Avtotechstodeystvie prenajíma dva pozemky. A za právo prevádzkovať garáže zaplatí 1 392 rubľov 62 kopejok ročne. Ak je organizácia nezisková, musí túto sumu vydeliť 15, čo je počet garáží na týchto miestach. A účtovať ľuďom 92 rubľov 80 kopejok ročne, plus, samozrejme, náklady na údržbu, napríklad čistenie.

Mestský poslanec Andrej Babushkin, Osobne som skontroloval parkoviská tejto organizácie, podľa neho môžu náklady na garáže dosiahnuť stovky tisíc rubľov. pričom „Vysoká cena garáží ľudí odstrašuje a takmer polovica miest je prázdna. „Autotechnickú pomoc“ nemôžem nazvať neziskovou organizáciou.“.

Zavolali sme na číslo (495) 784-51-98 uvedené pri registrácii „Autotechnická asistencia“. Ukázalo sa... predplatiteľ nebol zaregistrovaný v sieti.

Aké služby môžu očakávať Moskovčania, ktorých peňaženky umožňujú prenajať si parkovacie miesto? V roku 2014 bola zo stráženého parkoviska č.61 odcudzená motorka. Majiteľ motocykla Gruzdev sa prostredníctvom Butyrského súdu pokúsil získať od spoločnosti Avtotechsodeystvo náhradu škody vo výške 246 tisíc rubľov. Motorkár prehral prípad, pretože „Odporca sa v súlade s Chartou nezaoberá poskytovaním skladovacích služieb pre autá a iné vozidlá“. Otázkou je, čo robí organizácia okrem vyberania poplatkov od obyvateľov Otradnenu?


Odveta voči nespokojným

V roku 2008 okresná samospráva navrhla obyvateľom ulice Dekabristov vybudovať parkovisko s prístreškami. Keď obyvatelia prišli na stretnutie s úradníkmi, ukázalo sa, že plocha, na ktorej parkovali, už nepatrí obci Otradnoe. Nájomná zmluva bola ukončená... na podnet zastupiteľstva. A šéf rady navrhol zaregistrovať pozemky a právne vzťahy s ParkService LLC a zveriť jej výstavbu.

Podľa miestneho obyvateľa Alexandra Litváková, „Náklady na materiály pre takéto baldachýny sú teraz, po dvoch devalváciách, asi 10 000 rubľov. A v cenách roku 2008 nám bolo povedané, že náklady na baldachýny budú 130 - 150 tisíc rubľov.

Obyvatelia celého bloku boli pobúrení a rozhodli sa uplatniť svoje právo na miestnu časť. Zaregistrovali sme partnerstvo „Decembrist“, vykonali sme geodetické práce, vypracovali projekt na zlepšenie okolia a dostali sme povolenie na vykonanie práce. Získanie všetkých povolení a dokumentov trvalo šesť rokov. Zároveň si obyvatelia chceli sami vybudovať detské a športoviská a vysadiť v okolí zeleň. Všetky povolenia a projekt, schválený moskovským architektonickým výborom, boli prevedené na radu. Zdalo by sa, že úradníci by sa mali tešiť – ľudia odstraňujú výdavky z rozpočtu. Ale nebolo to tam. Len čo bolo stavenisko oplotené, hlava sa rozbehla Vladimír Litovský. A povedal obyvateľom s modrým okom: „Nemáte právo tu stavať absolútne nič, aj keď staviate, všetko rozoberiem podľa rezolúcie 614, verte mi“.

Obyvatelia boli šokovaní. Litovský ešte 6. augusta 2014 na stretnutí s nimi podpísal protokol, v ktorom sa zaviazal „nezasahovať do získania povolenia na vykonanie prác (na) projekte úpravy susedstva schválenom príslušnými orgánmi na náklady obyvateľov“

Obyvatelia s vedomím, že stavajú na vlastnom pozemku a za vlastné peniaze a vybavujú si všetky povolenia, usúdili, že hlava nimi plytvá zbytočne. Ukázalo sa, že sa treba báť. Po inštalácii prístreškov sa na mieste objavil prvý zástupca vedúceho spolu s robotníkmi a policajtmi. Po tom, čo príslušníci orgánov činných v trestnom konaní „neutralizovali“ odpor miestnych obyvateľov, boli markízy demontované.

Správa odôvodnila svoje kroky tým, že nedostala katastrálne číslo za štvrťrok. Zároveň „Decembrist“ v tom čase už poslal dokumenty na ich prijatie. Litovský dobre vedel, že katastrálne číslo nemôže nevydať. A napriek tomu ničil plány obyvateľov. Teraz už vôbec nemá právo ovplyvňovať, čo ľudia v bloku urobia s Dekabristami. Ale, " zasiahla milióny obyvateľov podľa Litvaka, Nechcú znova vyberať peniaze, pretože sa boja úradov" Jediným víťazstvom bola absencia plateného parkovania v ich bloku.

Vysvetlenia z rady

V reakcii na žiadosť PASMI o dôvody demolácie Vladimír Litovský uviedol iný dôvod. menovite: „Príkaz zo dňa 27. januára 2015 č. 15020005 vydaný NP „Dekabrist“ na vykonanie zlepšovacích prác bol pozastavený...“ Ako sme zistili, moskovská OATI zákazku nepozastavila. To znamená, že šéf rady buď nemá informácie, alebo jednoducho klame.

„Ak by sa nám podarilo dokončiť projekt zlepšovania, bola by to červená handra, videlo by to celé okolie, - Alexander Litvak je rozhorčený, - ľudia by sa po našom príklade začali zbavovať plateného parkovania legálnymi metódami. Úrady sa s najväčšou pravdepodobnosťou takého príkladu báli.“


Otradnenskaja anomália

Na príklade Decembrist Street vidíme, že Litovský veľmi dobre vie, čo sa deje s pozemkom v Otradnom. „Zamestnanci rady a zástupcovia Avtotekhsodeistvie príliš často jazdia po tejto oblasti spoločne“, uisťuje nás miestny obyvateľ Sergej Fedosejev. Nemožno sa zbaviť myšlienky, že šéf rady môže mať svoje záujmy na existencii nelegálneho parkovania.

Ešte jeden príklad. V roku 2015 boli na Altufevskoye Shosse, 40G, s využitím prostriedkov z vládnych stimulov vytvorené trávniky a parkovacie miesta. Z rozpočtu sa na to vynaložili takmer dva milióny rubľov. Ihneď po ukončení prác bol areál oplotený, osadená zábrana a bezpečnostná búdka. Kto sú títo ľudia a na základe čoho zariadili parkovanie, teraz určuje prefektúra severovýchodného okresu.

Možno to vôbec nie je Otradnensky anomália, ale problém celej Moskvy? Andrei Kulikov, popredný špecialista Moskovského mestského zväzu motoristov, povedal, že v iných oblastiach severovýchodu stačí sťažnosť jedného obyvateľa. A nie na hlavu a nie na prokuratúru, ale jednoducho na akýkoľvek portál, ktorý prijíma odvolania. " Niekomu sa nepáčilo parkovisko MGSA v Bibirevo. Píše vyhlásenie pre portál „Aktívny občan“,- Kulikov ťažko vzdychne, - Za zachovanie sa vyslovili miestni obyvatelia a všetci poslanci mestskej časti. Ale aj tak ho zbúrali.“ Teraz Kulikov nazýva „aktívny občan“ nič menej ako "snitch portál" ale pripúšťa, že systém odpovedania na sťažnosti občanov, aj keď niekedy siahajúci až do nepríčetnosti, ako v Bibireve, funguje. Nefunguje to len v okrese Otradnoe, na čele ktorého stojí Vladimír Litovský. Je to preto, že časť tieňových príjmov končí vo vláde? Okresní poslanci narátali v Otradnom už vyše sto nelegálnych parkovísk. Andrey Babushkin si je istý, “ tí, ktorí udržiavajú nelegálne parkoviská, majú svojich ľudí v správe a možno aj v „komisii pre „vlastnú výstavbu“. Podľa čoho sa riadia? Buď kvôli korupcii, alebo preto, že je im strašne ľúto podnikateľov, ktorí zarábajú „malé“ milióny.

Kto teraz vlastní mestský majetok?

Na našu otázku, koľko parkovísk patrí zastupiteľstvu, odpovedal Vladimír Litovský, že „na území Otradnoye nie sú žiadne mestské parkoviská a parkoviská“. Ak mu veríte, vláda úplne opustila tento trh. Opäť sme jazdili po okolí a našli sme parkoviská fungujúce pod značkou „Mestské parkovisko“. Kto ich vlastní a kto zarába, je prísne stráženým tajomstvom.