Что значит повторное превышение скорости. Повторные нарушения пдд, за которые лишают прав

Сначала рассмотрим обычные денежные штрафы, актуальные для большинства водителей, которые выписывает сотрудник ГИБДД непосредственно на месте нарушения. Штрафы за превышение скорости при фиксации нарушения сотрудником ГИБДД Превышение Размер штрафа Превышение скорости на 20 км/ч и менее Штраф отсутствует Превышение скорости на 21 км/ч, но не более 40 км/ч 500 ₽ Превышение скорости на 41 км/ч, но не более 60 км/ч от 1000 ₽ до 1500 ₽ Превышение скорости на 61 км/ч, но не более 80 км/ч от 2000 ₽ до 2500 ₽ Превышение скорости более 81 км/ч 5000 ₽ Еще раз обратите внимание, превышение максимальной скорости на 20км/ч является нарушением Правил дорожного движения, за которое отсутствует ответственность.

Топюрист.ру

Однако, нужно уметь его правильно отсчитывать:

• Если наказанием за первичное стал штраф, то срок, при котором правонарушение воспринимается как нарушение, стартует с момента оплаты штрафа.

• Если водителя лишали водительских прав, то отсчет необходимо вести с даты окончания срока лишения ВУ.

Как проводится идентификация повторного совершение административного правонарушения В ситуации, когда водитель пойман за повторное нарушение ПДД, в большинстве случаев дорожный инспектор на месте связывается с дежурной частью и узнает, были ли в последний год аналогичные правонарушения и все ли штрафы оплачены. Если таковые имеются, то патрульный составляет протокол, но никаких штрафов не выносит.

Какие наказания за повторные нарушения пдд

Важно

Подробное описание, текст закона, таблицы, информация о скидке 50%, особенности автоматической фиксации нарушений и наглядная инфографика. Денежные штрафы за нарушение скоростного режима Размер штрафа за превышение скорости зависит от разницы между максимально разрешенной скоростью и зафиксированной скоростью движения.

Что такое повторное нарушение пдд

Сначала нужно обратиться с заявлением к мировым судьям по месту, где было зафиксировано правонарушение. Узнать адрес суда можно на сайте https://sudrf.ru. Затем, если вы не довольны решением суда, можно обращаться в высшие инстанции.

Суд рассматривает заявление в течение 60 дней. Участились случаи, когда номера законопослушных граждан копируют и ставят на свои автомобили другие участники движения. В таком случае со всеми имеющимися документами на автомобиль следует обратиться в местные органы МРЭО ГИБДД.

Следует написать заявление. После этого штраф аннулируют, а автомобиль нарушителя подадут в розыск.

Скоростной режим на дорогах россии — штрафы за превышение скорости

• штраф 200000 - 300000 рублей,
• принудительные работы сроком до 480 часов,
• лишение свободы до 2 лет,
• 2 года принудительных работ.

Повторное нарушение ПДД зафиксированные на камеру За ниже перечисленные повторное совершение административного правонарушения, зафиксированное системой фото и видеофиксацией, водителя ждет штраф 5000 рублей:

• превышение скорости движенияна более 60 км/ч (статья 12.7, п.7 КоАП),
• выезд на полосу встречного движения(статья 12.15, п.5),
• выезд на трамвайные пути встречного движения,
• движение по дороге с односторонним движением на встречу потоку (статья 12.16, п.3.1)

Спорные ситуации после истечения года Вполне возможна ситуация, в которой срок давности правонарушения уже истек, но автоинспектор продолжает настаивать на лишении водительских прав.

Все штрафы за превышение скорости в 2018 году

• Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи,-влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей.
• Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 4 и 5 настоящей статьи,-влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
Посмотрите полную таблицу штрафов ГИБДД. К содержанию Инфографика Скачайте и распечатайте удобные памятки для быстрого определения размера штрафа за превышение скорости на случай, если Вас вдруг остановят сотрудники ГИБДД.

Что такое повторное нарушение пдд?

Административная ответственность Лишиться водительского удостоверения можно после повторного крупного нарушения скоростного режима, который зафиксирует инспектор самостоятельно. Какая существует оплата, если пришёл штраф за превышение скорости с камеры? Если нарушение фиксируется камерой – радаром, административных штрафов в 5 000 рублей может быть любое количество.
После того как водителя остановит сотрудник ГАИ с зафиксированным превышением скорости больше, чем на 60 км/час, он оформляет протокол. В суд дело передается автоматически. Лишение прав происходит только после суда, который проходит через некоторое время после составления протокола нарушения. Нарушитель вправе оспорить действия инспектора, оспорить решение суда о лишении водительских прав.

Что значит повторное нарушение пдд

Внимание

Также возможен вариант с направлением бумаг в судебные инстанции. Возможен вариант, когда проверка осуществляется не на месте, а после сдачи протокола в дежурную часть.

Также возможен вариант с лишением прав на 3 года.
Полезное видео Вопросы

Какой же русский не любит быстрой езды. Вы таких знаете? Если знаете, то вам повезло. Водителей, которые ни разу не нарушили режим скорости, нет. Именно поэтому читать всем кто за рулём.

В этом материале пойдёт речь о самом распространённом нарушении и его последствиях. По отчётам ГИБДД РФ в 2017 году против 2016, было выписано штрафов за быструю езду больше чем на 30%. А всего за прошедший год почти 70 миллионов протоколов и постановлений. Впечатляет! Основная масса нарушений – 96% за превышение на 20-40 км/ч. При этом отмечается плохая тенденция увеличения такого показателя, как повторное превышение скорости на 40 60 км час, более чем вдвое. За повторное нарушение ПДД за превышение скорости было составлено почти 1,5 млн протоколов.

Эксперты объясняют такую «замечательную» статистику увеличением количества средств контроля скорости. Камеры на дорогах стоять могут где угодно, и в каких угодно количествах. Такое впечатление, что главное назначение автоматизированных систем не профилактика и контроль за соблюдением порядка на дорогах, а средство наполнения местных бюджетов и основная деятельность многочисленных охранников (операторов) передвижных камер. Автомобилисты, своей любовью к скорости, обеспечили работой и деньгами многих.

Законодатели обещают в ближайшее время принять новые законы, которые будут регламентировать установку и использование автоматических и автоматизированных комплексов контроля скорости. Может после этого установка таких средств, обретёт логичность и понятный алгоритм, а самое главное ограниченное количество на 1 км. дороги.

Взаимоотношения на дорогах между контролирующими и контролируемыми участниками движения с давних времён складывались как в остросюжетном романе. Одни сидят в засадах и пытаются поймать, другие, проявляя нечеловеческие усилия и интуицию, пытаются скрыть факт нарушения. Но технический прогресс вмешался и здесь. Остросюжетность исчезла и осталась рутина. Однако наиболее изобретательные и с пытливым умом всё равно находят возможность для обмана.

Существует два вида систем контроля нарушений:

1. Автоматические камеры. Они работают в полностью автоматическом режиме без влияния на работу человека. За человеком только установка и ТО.
2. Автоматизированные. Это передвижные камеры, установка и настройка которых возложена на человека.

Применение автоматических систем, т. е. работающих без вмешательства человека, а это стационарные камеры типа Арена, Стрелка, Рапира и пр., фиксирующих нарушения, не вызывает особых подозрений в недостоверности полученных с этих средств, данных. Они настроены на работу в строго определённом месте и фиксируют нарушение ПДД и дорожного регламента именно по параметрам, прописанным в программе. Программа пишется для установки прибора по конкретным координатам и дорожным условиям. А место установки согласовано с подразделением ГИБДД и местными властями. Попасть здесь за превышение скорости довольно сложно, для этого надо быть крайне невнимательным. А тем более, дважды.

А вот автоматизированные системы и их использование вызывают множество вопросов. Дело в том, что это передвижные камеры фотофиксации (Радиус, Беркут, Визир и пр.). Установку и привязку к местности делают специально обученные люди. От того кто, как и чему их научили, будет во многом зависеть и эффективность работы устройства. Настройка и установка имеют большое значение. С помощью «грамотной» установки можно значительно увеличить количество выявленных нарушителей, существенно повысить и свою зарплату и доходы бюджета. Передвижные камеры больше всего фиксируют нарушения скоростного режима. Их всегда умело прячут, видимо это входит в программу обучения, и в месте установки не нужно ставить предупреждающие знаки. Именно на них водители попадают. Бывает и не один раз.

Третий способ борьбы с нарушителями, это передвижные посты ГИБДД. Сотрудникам автоинспекции разрешено вести контроль за дорогами на наиболее напряжённых и аварийно опасных участках с применением технических средств. В нашем случае это ручной прибор фотофиксации или как говорят – радар. Экипажам также разрешено скрытно вести контроль, используя рельеф местности, сооружения дорожной инфраструктуры и пр. А по-простому – засады. Также контроль может осуществляться на гражданском автомобиле. Данные о нарушении и нарушителе передаются экипажу на автомобиле, имеющем раскраску по схеме ГИБДД. Этот экипаж «принимает» нарушителя и проводит оформление.

Необходимо заметить, что патрулирование на машинах в автоинспекции уходит в прошлое, хотя ещё встречается.

Если превышение было зафиксировано с помощью камер, нарушитель скоростного лимита о факте совершённого им административного правонарушения узнает, обнаружив в почтовом ящике письмо с фотографией момента превышения и постановление о привлечении к ответственности. Те же, кто имеет личный кабинет на сайте Госуслуг ещё и с помощью СМС сообщения.

Сумма штрафа фиксированная и составит:

• 20 — 40 км/час – 500 р.
• 40 — 60 км/час – 1000 р.
• 60 — 80 км/час – 2000 р.
• 80 км/час и более – 5000 р.

За повторное нарушение скоростного режима штрафы значительно увеличиваются.

Повторным нарушение считается, когда после первого не прошёл один год. За начало отсчёта первого нарушения берётся не сам факт, а дата вступления в силу постановления. Учитывается срок вынесения решения плюс срок, данный нарушителю на обжалование.

Повторный штраф за превышение скорости:

• 40 — 60 км/час – 2000 р.
• 60 и более км/час – 5000 р.

Надо обратить внимание на следующий нюанс, если сегодня вы попали за превышение в диапазоне от 40 до 60 км/час, а завтра от 60, то это не является повторным нарушением. Постановление будет вынесено по факту превышения от 60-80 км/час.

Приведённые выше штрафы применяются, если несоблюдение правил движения были зафиксированы в автоматическом режиме. Повлиять на сумму штрафа невозможно, поскольку обработка поступившей информации происходит автоматически. Существует множество случаев, когда автоматика выносила неправильные постановления. Например, зафиксированная приборами контроля скорость движения машины, значительно превышала её технические возможности. И, тем не менее, «письма счастья» с такими нарушениями и штрафом за них приходят.

Явные ошибки или сбои в работе электронных комплексов оспорить довольно легко. Для этого надо обратиться в подразделение, выписавшее штраф с заявлением.

В отношении вынесения постановлений о наказании нарушителей на основании данных автоматических систем, не действует презумпция невиновности. Рассмотрение дела об административном правонарушении происходит в особом порядке, без составления протокола и участия нарушителя. На обжалование отводится 10 дней. Затем постановление, если не было заявления или жалобы, вступает в законную силу и придётся оплатить штраф. На это по закону отводится 60 дней.

Неоплата в установленные сроки грозит новыми материальными потерями и санкциями. Через 90 дней материалы дела будут переданы судебным приставам. Сумма штрафа вырастет вдвое. Возможно применение и других мер наказания:

1. Обязательные общественные работы 50 часов.

Есть и некоторые послабления для штрафников. Это льготный период 20 дней, в течение которого можно оплатить штраф с 50% скидкой. Он начинает действовать с момента вручения постановления нарушителю либо его представителю. Это не столько забота о нарушителях, сколько стимулирование быстрой оплаты.

Если же во время движения превышение скорости зафиксировал дорожный патруль ГИБДД, всё будет и дороже и сложнее.

Протокол составляется на месте. Водителю предъявляются показания радара, и на основании этих показаний оформляются документы в присутствии нарушителя. Протокол даётся водителю для ознакомления и подписи. Если он согласен – подписывает, если нет – пишет в протоколе, что не согласен. Один экземпляр остаётся у водителя.

В первом случае шансов потом снизить стоимость или совсем отвертеться от наказания, почти нет. Во втором есть шанс быть приглашённым на разбор и там дать объяснения. Возможно, это облегчит участь. Отказ от подписи в протоколе сути дела не изменит, и решение будет всё равно принято и не в пользу водителя.

Наказание, а именно штраф, несмотря на «вилку» от минимальной суммы до максимальной, почти всегда назначается максимальное. Т. е. если в законе за превышение от 40 до 60 км/час предусмотрен штраф от 1000 до 1500 руб. то выпишут — 1500 руб., штраф за повторное нарушение скоростного режима – 2500, а по автоматике – 2000. Повторное превышение 60-80 км/час влечёт за собою лишение прав на 1 год.

Отказ от оплаты или несвоевременная оплата в этом случае почти ничем не отличается от остальной практики, но добавляется ещё одно – административный арест сроком до 15 суток.

Оплата штрафов юридическим лицом

Введение массового контроля на дорогах создало проблемы не только частникам, но и многочисленным автотранспортным компаниям и индивидуальным предпринимателям, занятым на грузовых и пассажирских перевозках. Особенно остро проблемы нарушений скоростного режима стоят при осуществлении междугородных перевозок. Фуры, идущие на «бреющем полёте» или междугородные автобусы обгоняющие «дремлющие» на скорости 90-100 км/час легковушки довольно обычное зрелище. Легковые такси с «джигитом» за рулём, скачущим из ряда в ряд. Большинство водителей работают по трудовым договорам на хозяина.

Водители «привозят» хозяевам довольно большие штрафы и не только за превышение. Требований к этим видам транспорта значительно больше, чем к легковому транспорту, принадлежащему физическому лицу.

Размеры штрафов не отличаются, разница в форме оплаты:

1. Юр. лицо оплачивает штрафы безналичным путём.
2. Расчёт происходит переводом денежных средств на расчётный счёт, указанный в постановлении.
3. В платёжном поручении обязательно указывается фамилия водителя, за которого оплачивается штраф.
4. При составлении протокола на водителя инспектор должен указать принадлежность и собственника машины.
5. «Письма счастья» приходят по юридическому адресу компании, по которому в РЭО ГИБДД зарегистрирован транспорт.

На оплату отводится, как и частнику 60 дней. За несвоевременную оплату к административной ответственности привлекаются должностные лица компании, которые по своим должностным обязанностям отвечают за безопасность движения и эксплуатацию автотранспорта предприятия. Если таких лиц нет, ответственность несёт директор или предприниматель, которому принадлежит ТС.
Компания может избежать уплаты штрафа, если докажет, что в момент нарушения водитель использовал машину в личных целях. Здесь поможет технический прогресс, так как весь грузовой и пассажирский транспорт оборудован приборами контроля движения, работающими по спутниковой навигационной системе ГЛОНАСС, и правильно оформленные документы. В прописывают весь маршрут движения, от которого водитель не имеет права отклоняться.

Льготный период на оплату со скидкой 50% — 20 дней. Уложиться в него проблематично, если нарушение произошло в другом регионе. Письма приходят с задержкой, да и процесс «разбора полётов» в больших компаниях происходит не быстро. Чтобы проверять штрафы через интернет-ресурсы нужно принять на работу контролёра, зарплата которого «съест» экономию.

Предприятия имеют право после расчётов с ГИБДД вычесть (удержать) с заработной платы водителя привезшего штраф, суммы понесённых затрат на уплату штрафа.

Для того чтобы упорядочить взаимоотношения водителя и работодателя, в контракт при приёме на работу вносится дополнительный пункт, в котором и оговаривается ответственность сторон за нарушения ПДД, или делается оговорка в договоре о материальной ответственности.

Законодатели постоянно проявляют заботу об участниках дорожного движения. Без устали вносят поправки в действующие правила и регламенты. Ужесточается ответственность, и увеличиваются штрафы. Но это не оказывает на большинство водителей должного воздействия. Как нарушали, так и нарушают, свидетельство тому статистика ГИБДД.

Особенно настораживают рецидивы. Человек, совершивший серьёзное нарушение не делает правильных выводов, а ищет способы обмануть камеры. А вопрос своего пребывания на свободе или жизни своей и близких людей, не находит отклика, пока не грянет беда.

В целях повышения безопасности на дорогах в российском законодательстве разработаны положения, позволяющие применять более жесткие наказания в отношении водителей, злостно нарушающих правила и игнорирующих предупреждения госавтоинспекторов. Повторное нарушение ПДД выявляется согласно установленной процедуре при определении виновности водителя и составления протокола о правонарушении

Что такое повторное нарушение

Понятие «повторное нарушение» определяется в положениях КоАП РФ. В частности, статьей 4.6 установлено, что водитель, ставший правонарушителем, будет считаться наказанным в соответствии с установленными в рамках данного нарушения нормам в течение 12 месяцев. Однако сама мера наказания будет определяться согласно характеру нарушения.

Попав в неприятную ситуацию дважды в течение одного года, следует знать особенности определения срока действия предыдущего наказания:

• если водитель подвергся штрафу, отсчет срока наказания начинается с момента оплаты квитанции;
• если водитель был лишен права управления транспортным средством, срок действия наказания, в течение которого нарушение будет признано повторным, составляет год с момента окончания срока лишения;
• при определении срока в отношение штрафной санкции, следует учитывать, что досрочная оплата квитанции (в пределах 10-дневного срока, отведенного на обжалование постановления) не учитывается при начале отсчета срока.

Как проверяют повторность

В настоящее время у госавтоинспектора есть все технические возможности для проверки нарушения на повторность. Все сведения о правонарушениях содержатся в единой базе ГИБДД, доступной сотрудникам ДПС по всей территории РФ. Выяснить, не совершал ли водитель подобное нарушение в пределах 12 месяцев и определить нарушение в качестве повторного, не составит никакого труда.

Если инспектор выявил, что административное нарушение относится к категории повторных, постановление выносится с учетом данной информации. Если повторность выявления уже после составления протокола, постановление не оформляют, перенаправляя дело в дежурную часть с дальнейшим определением меры наказания или рассмотрении дела в суде.

Применение наказаний при повторе нарушения

Злостный нарушитель одного и того же пункта ПДД должен понимать, что повторное наказание будет гораздо более серьезным:

1. Несоблюдение режима работы светофора (проезд на красный) или игнорирование жестов регулировщика повлечет вынесение судебного приказа о штрафе в размере 5 тысяч рублей или лишение прав.
2. Повторное выявление отсутствие регистрации авто ведет к мере наказания, которая будет определена трехмесячным лишением прав или оплатой штрафа в 5 тысяч рублей.
3. Более серьезное наказание ждет пьяного водителя, который, несмотря на полученное ранее наказание, снова нарушает ПДД, а также лица, передавшего пьяному водителю руль – лишение свободы, общественные работы и крупный штраф, определяемый судьей по собственному усмотрению.
4. Превышение скорости влечет годовое лишение права вождения и 5-тысячный штраф.

На видео о наказании за повторное нарушение

Получив предупреждение или оплатив первый штраф за нарушение, стоит задуматься об оправданности повторения необдуманных действий за рулем. Ведь наказание за повторение может быть более серьезное, не говоря уже о высокой опасности нарушений для всех участников дорожного движения.

«Кодекса РФ об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ повторным считается правонарушение, совершенное в срок действия наказания за первое, совершенное ранее, правонарушение. Этот срок составляет 1 год со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания.

Как считать год

Заветный срок в 1 год отсчитывается со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания. То есть, срок считается с момента:

• уплаты штрафа (если в качестве наказания наложен штраф). Даже если штраф оплачен досрочно, в 10-дневный срок до вступления в силу постановления о назначении наказания. Кстати, в этот период предусмотрена 50%-ная льгота по оплате некоторых штрафов за нарушение правил дорожного движения (ПДД РФ);
• окончания срока лишения водительских прав.

Как проверяют повторность

Благодаря внедрению единых электронных баз данных Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) наличие у гражданина аналогичных правонарушений за год инспектор ГИБДД может установить сразу, при составлении протокола об административном правонарушении.

В этом случае постановление о наложении штрафа не выносится. Документы сдаются в дежурную часть, для принятия решения о вынесении наказания или перенаправления дела в суд.

Выявленный после сдачи протокола в дежурную часть факт повторного правонарушения сообщается автовладельцу. Соответственно, меняется и наложенное административное наказание.

О чем стоит еще знать

1. Согласно действующему законодательству повторным является не только нарушение того же типа, что было совершенно ранее в течение одного года, но и любое другое нарушение, за которое предусмотрено административное наказание согласно статьям КоАП РФ. То есть, имеет значение сам факт: привлекался ли гражданин в течение последнего года к административной ответственности или нет. Является ли он законопослушным гражданином, впервые оступившимся, или систематически нарушает закон.
2. Однако, в специализированных статьях КоАП РФ, посвященных наказаниям за нарушения правил дорожного движения, конкретизируются первая и вторая, более жесткая в случае повторного нарушения, меры ответственности за конкретное нарушение правил дорожного движения, предусмотренное данной статьей.
3. И лишь повторное управление транспортным средством (ТС) в состоянии опьянения попадает под отдельную статью 264.1 Уголовного кодекса РФ.

За повторное пьянство — уголовная ответственность

За повторное управление автомобилем в состоянии опьянения наступает уголовная ответственность. По ст. 264.1 Уголовного кодекса РФ за это правонарушение предусмотрено лишение водительских прав на срок до 3-х лет и

• 200-300 тыс. рублей штрафа (или в размере дохода осужденного за 1-2 года);
• либо до 480 часов обязательных работ;
• либо до 2-х лет принудительных работ;
• либо до 2-х лет лишения свободы.

Сравнительный анализ наказаний

Если человек уже был наказан за правонарушение и совершает его повторно, значит, урок о необходимости соблюдать правила дорожного движения он не усвоил. А потому во второй раз наказывается жестче.

Как правило, за повторное правонарушение предусматривается:

а) более крупный штраф

• в 2-2,5 тыс. рублей, за превышение скорости на 40-60 км/ч (ст.12.7, п.6 КоАП РФ);
• в 5 тыс. рублей, по большинству статей;
• в 10 тыс. рублей, за движение ТС с массой более 12 тонн по дорогам общего пользования без специальной оплаты в счет компенсации причиняемого им вреда (ст.12.21.3, п.2 КоАП РФ).

б) или лишение водительских прав на:

• 1-3 месяца, за управление машиной, не прошедшей технический осмотр и/или незарегистрированной в установленном порядке (ст. 12.1, п.1.1 КоАП РФ);
• 4-6 месяцев, за проезд на красный свет (ст.12.12, п.3 КоАП РФ);
• 1 год,
  за нарушение правил пересечения железнодорожного переезда (ст.12.10, п.3 КоАП РФ);
  за превышение скорости на более чем 60 км/ч (ст.12.7, п.7 КоАП РФ);
  ст.12.15, п.5 КоАП РФ);
  за езду во встречном направлении по дороге с односторонним движением (ст.12.16, п.3.1 КоАП РФ).

Инновации как послабление в наказании

Если совершение повторного административного правонарушения зафиксировано работающей в автоматическом режиме специальной техникой (сертифицированные приборы фотовидеофиксации), в качестве наказания возможен лишь штраф в 5 тыс. рублей, а не лишение водительского удостоверения на 1 год, в трех случаях:

• за превышение установленного скоростного режима на более чем 60 км/ч (ст.12.7, п.7);
• за выезд на полосу или трамвайные пути встречного движения (ст.12.15, п.5 КоАП РФ);
• за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением (ст.12.16, п.3.1 КоАП РФ)

Более жесткое наказание за повторное административное правонарушение вполне предсказуемо. Лучше усвоить урок с первого раза и поменять стиль вождения на менее рискованный, чтобы не оказаться изолированным от общества, как угрожающий его безопасности преступный элемент. Если же систематически нарушать установленные законом правила дорожного движения, вполне реально лишиться возможности управлять своим автомобилем на долгие три года.

На днях произошел у меня спор с инспектором ГИБДД, который хотел оштрафовать меня за, якобы повторное совершение административного правонарушения. Дело в том, что в мае прошлого года я был оштрафован за превышение скорости. До конца указанного месяца, я оплатил штраф через Госуслуги и продолжил спокойно ездить на машине.

Прошло больше года, как меня вновь остановили за превышение, и сейчас инспектор заявлял, что раз деньги поступили на счет только в июне, мне выписывается денежное взыскание в повышенном размере, поскольку я являюсь рецидивистом и с момента признания меня нарушителем года еще не прошло.

Когда начали разбираться в вопросе, я смог доказать при помощи выписки с портала Госуслуги, что перечисление было отправлено до конца мая, а почему платеж был задержан системой или банком, меня уже не касается. В результате я отделался стандартным штрафом, который сразу же и оплатил. Чтобы избежать такой ситуации, я хотел бы дать читателям ряд советов, касающихся совершения повторных нарушений ПДД и назначаемых штрафных санкций.

Последние несколько лет наблюдается серьезное ужесточение санкций, применяемых к нарушителям ПДД. Особое внимание составители правил уделили лицам, совершившим правонарушение повторно. По мнению законотворцев, подобные решения позволяют понизить процент аварийных ситуаций и тем самым сделать движение на трассах и дорогах для всех участников более безопасным. Радикальные поправки коснулись размеров штрафных санкций и порядка определения других мер наказания.

Определение понятию дается в ст. 4.6. КоАП РФ, где четко указано, что если гражданин, нарушивший ПДД, повторит свое правонарушение в течение ближайших 12-ти месяцев, то его будут считать рецидивистом и к нему можно применять более жесткие меры наказания. При определении того, кто может являться нарушителем, совершившим административное деяние повторно, следует внимательно отнестись к существующему регламенту.

Как определяется срок, в течение которого совершенное правонарушение будет квалифицированно как повторное?

Многие водителю задаются вопросом, в течение какого времени повторное нарушение ПДД будет считаться таковым и к водителю применят более серьезные меры воздействия. В действующем законодательстве все описано не очень точно. Хотя указано, что таким периодом считается отрезок в двенадцать месяцев, исполнительный срок может определяться по-разному. Здесь все зависит от даты совершения первого нарушения и даты уплаты выписанного штрафа.

К примеру, если штраф был выписан в мае, а оплачен в июне, правонарушение, совершенное в мае следующего года будет считаться повторным. Несколько другие порядки действуют в отношении процедуры лишения ВУ. Период в 12-ть месяцев начинает отсчитываться с того времени, как гражданин получит свои права назад.

Какие отягчающие обстоятельства могут повлиять на выбор санкции?

Сам факт совершения правонарушения повторно считается как отягчающий фактор. Дело в том, что раз гражданин уже был наказан за подобное деяние, на него это должно оказать необходимое воздействие. Если этого не произошло, значит, судье и инспектору уже не стоит относиться лояльно к водителю. На практике, судебные решения выносятся почти всегда не в пользу нарушителя.

Вместе с тем, деяния могут быть разными и с учетом имеющихся отягчающих факторов, наказание может быть очень серьезным. Речь идет о таких моментах, как желание успеть проехать на горящий красный свет или управление автомобилем в нетрезвом состоянии. При этом отягчающим моментом стянет повышение степени опасности для окружающих, в результате совершенных действий.

Выявить повторное нарушение позволит фиксирование всех ДТП и административных штрафов в единой базе данных. Для получения необходимой информации инспектору достаточно сделать запрос в БД и получить нужные сведения.

Какие виды штрафов и других наказаний предусмотрены за нарушение ПДД повторно?

Меры воздействия на виновника сегодня очень строги. Это сделано специально для того, чтобы водители стали более ответственными и внимательными. Система штрафных санкций очень внушительная:

1. В случае неоднократного проезда на красный сигнал и запрещающий жест со стороны инспектора предусмотрен штраф в размере 5 тыс. рублей или лишение ВУ на срок от 4-ех до 6-ти месяцев.
2. При управлении незарегистрированным ТС штраф составит 5 тыс. рублей или лишение прав на 1-3 месяца.
3. За повторное управление в нетрезвом виде наказанием является лишение свободы сроком на три года или 480 часов общественных работ. Дополнительно будет назначен внушительный штраф.
4. За передачу ТС нетрезвому водителю грозит такая же мера дисциплинарного взыскания, как и в предыдущем пункте.
5. За превышение скорости на 60-80 км/час предусмотрено лишение прав на год и штраф в размере 5 тыс. рублей.
6. При повторной езде по железной дороге выписывается штраф в размере 5 тыс. рублей.

Окончательное решение по делу в любом случае принимает судья, рассматривающий обращение сотрудника ГИБДД, но с учетом зафиксированных обстоятельств.

Заключение

Подводя итоги стоит подчеркнуть, что совершение административных правонарушений повторно может стать основанием для выписывания крупного штрафа, для лишения ВУ.