Sõiduki juhtimise üleandmine kõrvalisele isikule. Karistused rooli üleandmise eest teistele õigusteta inimestele Usaldati sõiduki juhtimine õigusteta inimesele

Lugemisaeg: 4 minutit

Autot ostes võtab uus omanik vastutuse mitte ainult oma tegude eest teel, vaid ka oma auto eest, kui see muutub ohuallikaks. Joobes juhtide poolt toime pandud õnnetuste arv kasvab iga aastaga, mis sunnib ametivõime karmistama karistust neile, kellele meeldib pärast pidusööki "tuulega" sõita. Isegi kui te isiklikult kunagi purjuspäi ei juhi, pidage meeles, et auto juhtimise üleandmine purjus inimesele on tõsiste karistustega nii süüdlasele juhile kui ka sõiduki omanikule.

Vastutuse liigid

Vastutus rooli üleandmise eest purjuspäi on selgelt määratletud artiklis 12.18 (2. osa)

Vene Föderatsiooni halduskoodeks.

Seaduse järgi puudutavad sanktsioonid võrdselt joobes juhti ja auto omanikku. Kui auto juhtimiseks väljastatakse volikiri, siis ei saa vastutust vältida see, kelle nimele dokument väljastatakse.

Karistuse joobes inimesele rooli üleandmise ja joobeseisundi järgselt auto juhtimise eest määrab kohtunik kohtuistungil.

Kui esimesel katsel joodikutega arutleda ei õnnestunud ja nad peetakse taas roolijoobes kinni, siis algatatakse selliste isikute suhtes kriminaalasi. Täna on korduva joobes juhtimise eest ette nähtud rahatrahv kuni 300 tuhat rubla, õigused võidakse ära võtta kuni 3 aastaks ja vabadus - 2 aastat.

Hästi

Kõigil, kes oma raudhobust aeg-ajalt valedesse kätesse annavad, on kasulik teada, mis saab rooli üleandmisest purjus juhile. Karistus on väga käegakatsutav: auto omanikku ja joobes juhtinut ähvardab 30 tuhande rubla suurune trahv. Kui purjus juhil pole endiselt luba kaasas, võidakse ta 15 päevaks vahi alla võtta.

Alkoholijoobes inimesele auto üleandmisega kaasnevad lisaks trahvidele ka muud, palju tõsisemad hädad. Kohtuotsusega võib roolijoodiku kõrval salongis viibinud autoomanik kaotada juhiloa 1,5-2 aastaks, sõltumata sellest, kas ta oli ise purjus või mitte.

Rooli loovutamine joobes juhi kätte võib lõppeda ka sellega, et auto paigutatakse trahviparklasse ja siis tekib selle omanikul rohkem probleeme, mis võivad vajada kogenud juristi abi.

Vastuolulised olukorrad

Hoolimata sellest, et joobeseisundis auto juhtimise üleandmine inimesele on raske süütegu, on mõnikord raske õigusrikkumise fakti tõendada. Kui roolijoodiku roolis auto omanikku ei viibinud, siis ei pruugi ta auto kasutamise faktist teadagi.

Lisaks vajab selgitamist ka juhi kinnipidamisel tuvastatud joobeaste. 2020. aasta uute reeglite järgi ei ole tervisekontroll vajalik - piisab alkomeetrite ütlustest ja neis esineb vigu. Põhimõtteliselt peaks iga autojuht ette kujutama, millal on võimalik pärast kangeid jooke rooli istuda. Aeg ei sõltu ainult kraadidest ja võetud annusest, vaid ka inimese kehakaalust, tema ainevahetuse kiirusest. Rohkem kasulikku teavet selle kohta leiate artiklist "".

Praegu Venemaal kehtivad alkoholisisalduse normid on reguleeritud nii väljahingatavas õhus kui ka juhi veres. Selleks, et mitte segadusse sattuda, peaksite teadma, kui suur osa sellest pole kuritegu. Kõik selle probleemi kohta vajalikud andmed leiate materjalist ""

Mida teha, kui laetud

Kui olite nii hoolimatu, et lasite purjus sõbra rooli istuda ja istusite ise vaikselt läheduses, siis vaevalt saate liikluspolitsei inspektorile oma süütust tõestada ja oma õigusi säilitada. Teil on siiski võimalus oma karistust leevendada, tasudes 20 tuhande rubla trahvi. tunnistuse tagasivõtmise asemel.

Teisel juhul, kui teid kutsuti teie auto juurde, peatati purjus juhiga roolis, on endiselt võimalus oma õigusi mitte kaotada. Vestluses liikluspolitsei esindajaga võite end üsna kindlalt tunda, kuna on peaaegu võimatu tõestada, et andsite auto tahtlikult juba joobes inimesele.

Kui auto on registreeritud organisatsioonis ja see fakt on dokumenteeritud, määratakse selle auto käitamise eest vastutavale ametnikule karistused.

Kas on võimalik karistust vältida

Et mitte haarata peast mõeldes "mis siis saab, kui ma oma auto rooli purjus inimese kätte annaksin", tehke oma sõiduki üleandmine õigesti välja. Teadlikud juristid soovitavad koostada dokument, kuhu märgitakse üleviimise kuupäev, koht ja kaine seisund, kellele otsustasite juhtimise usaldada. Selle dokumendi alusel ei saa te võimaliku kohtumenetluse käigus süüdistada ei tahtlikku süüd ega kriminaalset tegevusetust.

Kui autovõtmete üleandmise ajal tervisekontrolli ei tehtud, siis ei saa olla seaduslikku alust süüdistada auto omanikku ja karistada teda 2020. aastal roolijoodikule üleandmise eest.

Vahel aga ei tule juttugi auto vabatahtlikust teisele inimesele üleandmisest.

Auto võib omaniku teadmata varastada või mõneks ajaks kaasa võtta. Kui see asjaolu on õiguskaitseorganite poolt dokumenteeritud, saate vältida vastutust ja sanktsioone.

Lisaks ei karistata auto omanikku, kui kohtus ei ole võimalik tõendada, et isik juhtis autot joobes või juhil õnnestub end kuidagi õigustada.

Siiski ei tasu loota õnnele: targem on mitte usaldada oma autot juhtima joomasõpru, kes võivad teel tõsiseks ohuks saada. 2020. aastal purjuspäi rooli loovutamise tulemusena langete tõenäoliselt enda ja tema vastutustundetu käitumise ohvriks.

Karmimad karistused roolijoobes viibimise eest: Video

Mõnikord küsivad sõbrad korraks autot. Tüdrukul võib romantilise reisi ajal tekkida soov roolida. Mõned vanemad õpetavad lastele autojuhtimist ja lubavad neil selleks ettenähtud alal iseseisvalt sõita. Kõik need hea tahte žestid võivad muutuda sõidukiomanikule tõsisteks probleemideks. Eelkõige peate maksma suurt trahvi rooli kõrvalisele isikule üleandmise eest. Mõelge, millal on lubatud ja kategooriliselt keelatud lubada teisel oma autot juhtida.

Kõnealune tegevus, mille autoomanik on sooritanud vabatahtlikult, ei näe ette karistamist ainult seaduses sätestatud juhtudel:

1. roolis istuval juhil on õige kategooria;
2. see sisaldub OSAGO-s või kindlustusel pole piiranguid;
3. auto anti üle eriteenistuste esindajatele näiteks õnnetuses kannatanu kiireks haiglasse toimetamiseks;
4. juht on autokooli õpilane ja teda saadab juhendaja;
5. vedu anti üle rendilepingu alusel.

Selliste tegude eest ei vastuta auto omanik seaduse ees.

Kellel ei tohiks lubada sõita

Omanik ei tohiks juhtimist üle anda neile, kes ei tohi autot juhtida.

1. Alaealised.
2. Tervisepiirangutega kodanikud.
3. Need, kes ei saa ravimite mõju tõttu sõidukit juhtida.
4. Rooli üleandmine joobes juhile on rangelt keelatud.
5. Juhiloata (VU) isik. Selle dokumendi puudumine on samaväärne kontrolli üleandmisega isikule, kellelt on tema õigused ilma jäänud.
6. Kindlustuspiirangud ei pruugi lubada teil sõita.

Isegi kui juhi peatas liikluspolitsei patrull, ei tohiks te vabanduseks tuua, et rikkuja võttis omanikult võtmed luba küsimata. See viib isiku kriminaalkoodeksi artikli alla, mis näeb ette kuni 3-aastase vangistuse (Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi 166). Asjaolude selgumisel tuleb laimu eest vastutada autoomanikul endal.

Karistused

Kui liikluspolitsei inspektor peatab juhiloata juhi, väljastatakse võtmed üle andnud auto omanikule 3000 rubla dekreet(Haldusseadustiku punkt 3). Sõiduki omanik satub äärmiselt ebameeldivasse olukorda, kui liikluspolitsei tuvastab kontrolli käigus täiendavaid raskendavaid asjaolusid. Näiteks alaealisele rooli loovutamise eest karistatakse kümnekordse rahatrahviga võrreldes eelmise võimalusega.

Kuidas kaitsta end auto juhtimise teisele inimesele üleandmisel: Video

Kui juht tabatakse joobes

Teatavasti hukkub alkoholi tõttu teedel tohutult palju inimesi. Joobes juht ei ole iseenda boss. Sõiduki juhtimise üleandmise eest alkoholijoobes isikule – karistatakse sõiduki äravõtmisega 18-24 kuuks.(Haldusõiguserikkumiste seadustik). Selle artikli alusel karistatakse auto omanikku või seda, kes seda volikirja alusel kasutab. Alternatiivne karistus on rahatrahv 30 tuhat rubla.

Ka purjus inimene peab oma süütegude eest vastutama. Talle väljastatakse kviitung 30 tuhande kohta, kohtusse saadetakse materjalid õiguste äravõtmise kohta 1,5-2 aastaks. Ja kui neid pole, võib kurjategija 15 päevaks vahi alla võtta. Samuti tuleb meeles pidada, et teise süüteo eest on see juba 50 tuhat ja vahistamine sõidukiüksuses kestab kuni 3 aastat.

Juhil ei ole luba

Sel juhul on karistuse suurus kehtestatud haldusseadustikuga. Trahv kontrolli üleandmise eest õigusteta isikule on 30 tuhat rubla. Sel juhul evakueeritakse sõiduk kinnisesse parklasse ning selle eest tuleb omanikul kanda lisakulud (puksiirauto teenuste, hoiustamise jms eest tasumine).

Uute reeglite kohaselt võib liikluspolitsei auto peatada ka ilma juhipoolsete nähtavate rikkumisteta ja mitte seisva posti piirkonnas. 2019. aasta lõpu uuendused suurendavad oluliselt inspektoriga ebameeldiva kohtumise tõenäosust, seega muutub täna veelgi vähem õigustatuks oht, et tüür läheb üle volitamata kodanikule.

Isik ei kuulu kindlustusse

Sõiduki omanik, kes lubab tegutseda tuttaval või sugulasel, kes ei ole KTA-sse kantud, riskib saada trahvi 800 rubla. Piiramatu poliitikaga saate karistust vältida. , pannakse autoomanikule peale ning info edastatakse kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse lepingu sõlminud ettevõttele. Seega võib selle rikkumise tõttu tõusta poliisi uuendamise tasu.

Kergendavad asjaolud

Erijuhtudel on masina omanikul võimalik vastutust vältida või vähendada seda võimalikult madalale.

1. Kui autot omav juht tabatakse joobes juhtimisega ja liikluspolitsei inspektor helistab sõiduki omanikule, usuvad mõned, et nad pääsevad kergesti karistusest õiguste äravõtmise näol. Kui lihtsalt öelda politseinikule, et võtmed anti pärast seda alkoholi tarvitanud kaine inimese kätte. On selge, et sellist vabandust tõenäoliselt arvesse ei võeta. Rääkimata olukorrast, kui omanik on autos kaasreisijana.
2. Loata isikule auto andmise artikli järgi ei karistata, kui tabataval on tunnistus käes, kuigi ta on selle kohtuga ilma jäänud. Piisab vaid teatamisest, et rikkuja eksitas auto omanikku.
3. Loomulikult ei kehtesta seadus alust terviseprobleemide tõttu auto teisele üleandmiseks. Sellist asjaolu hindab enamik inspektoreid aga autoomaniku süüd leevendavaks.

Liiklusreeglite rikkumine alaealiste poolt, kui laps istub rooli istuma täiskasvanu teadmata, toob kaasa tõsise trahvi ka lapsevanemale - sõiduki omanikule.

Liikluspolitsei otsuse edasikaebamise kord

Iga liikluspolitsei trahvi saab vaidlustada 10 päeva jooksul. Karistuse tühistamise üheks põhjuseks on vigade tegemine protokolli vormistamisel. See on tavaliselt kohtu tähelepanu keskpunktis. Haldusõiguserikkumise otsuse peale kaevatakse edasi normatiivaktides fikseeritud korras.

1. Autoomanik peaks kirjutama avalduse trahvi määranud inspektori vahetule juhile.
2. Kui see ei aita, on õigusrikkujal õigus pöörduda piirkonna liikluspolitsei juhi poole.
3. Alternatiivsed võimalused on avalduse esitamine prokuratuurile või nõude koostamine õigusasutusele.
4. Süüteo asjaolud tuleks üksikasjalikult välja tuua ja näidata põhjused, mis võimaldavad kas vastutust vähendada või karistust täielikult tühistada.
5. Avaldusena saate esitada foto- ja videoklippe, tunnistajate ütlusi, ekspertarvamusi jne. Kindlasti kaalutakse kõiki materjale.

Meilt küsitakse sageli – mida teha, kui pole võimalust ise oma auto rooli istuda? Kas auto juhtimise õigust on võimalik üle anda teisele isikule - naisele, mehele, lapsele, naabrile? Keda neist liikluspolitsei inspektor abistamise ja õigesse kohta sõitmise eest trahvi ei tee? Sellest kõigest räägin teile allpool üksikasjalikult.

○ Keda tohib ja keda mitte panna teie auto rooli.

✔ Kontrollimine teel.

Ütleme kohe ära, et auto juhtimise õiguse üleandmine isikule, kellel sellist õigust pole, on ebaseaduslik. 2017. aastal kehtib veel vastav liikluseeskirja punkt:

• „Liikluseeskirja p 2.7. Juhil on keelatud:
  anda üle sõiduki juhtimine joobes, narkojoobes, valulikus või väsinud seisundis, samuti isikutele, kellel puudub vastava kategooria või alamkategooria sõiduki juhtimisõigus, välja arvatud eeskirja punkti 21 kohase sõiduõppe juhud.

Pole tähtis, et saate ise sel ajal olla juhi kõrval, järgmisel kõrvalistmel. Kui teie auto, mida juhib kõrvaline isik, pakub maanteeteenistuse inspektorile huvi, nõuab politseinik peatumiseks roolis istuja juhiluba. Ja ainult siis, kui tal pole õigusi, järgnevad täiendavad küsimused:

• Kelle oma auto tegelikult on.
• Miks ei ole omanik roolis.
• Kas roolis istuja on OSAGO poliisis registreeritud ja kas ta on lubatud nende autode juhtima?

Isegi kui suudate kõikidele küsimustele autojuhi kasuks arusaadava ja selge vastuse anda - alates muu hulgas teile määratud trahvist -, ei päästa see teid.

Vastavalt Vene Föderatsiooni 2016. aasta haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.7 lõikele 3

• "Sõiduki juhtimise üleandmine isikule, kellel teadlikult ei ole sõiduki juhtimise õigust (v.a juhtimine) või kellelt see õigus on võetud, toob kaasa haldustrahvi summas kolmkümmend tuhat rubla."

✔ Kellel pole õigust teie autot juhtida.

• Iga alaealine.
• Juht on "pärast eilset" ehk joobes.
• Isik, kellelt on juba sõiduki juhtimisõigus ära võetud.
• Isik on valusas seisundis.

Valuliku seisundi korral võib ette näha mitte ainult sellised rasked vaevused nagu südamehaiguse ägenemine või kõrge vererõhk, vaid ka külmetushaigus, millega kaasneb palavik, nohu, vesised silmad, kontrollimatu aevastamine jne. Sellises olekus sõitmisel võib olla oht, et te ei reageeri õigel ajal teel olevale takistusele, löökaukule või ootamatult välja jooksnud jalakäijale.

Pidage seda autojuhtimisõiguse üleandmisel meeles, sest omanikult, see tähendab teilt, nõutakse trahvi kolmkümmend tuhat rubla.

✔ Kes saab teie autot juhtida.

Vastus on ilmne: kontrolli üleandmine on võimalik vastava avatud kategooriaga kontrolliõigust omavale isikule. Samal ajal on soovitav, et teie OSAGO kindlustuses ei oleks piiranguid. Kui kindlustusse kuulute ainult teie, peate liikluspolitsei inspektori poolt sõiduki peatumisel maksma trahvi.

On ka tõsisem takistus - kui liiklusõnnetusse satub roolis isik, kes ei kuulu kindlustusse, on kindlustusseltsil õigus keelduda maksmisest!

Kui te ei saa oma autot juhtida, võite paluda sõpradel/võõrastel teid aidata. Kuid siin on mitu nüanssi. Küsige julgelt oma teenuseid pakkuvalt juhilt, kas tal on juhiluba kaasas, samuti veenduge, et ta ei oleks purjus. Selleks tehke lihtne test:

1. Suletud silmadega puudutage nimetissõrmega ninaotsa.
2. Hingake täielikult suu kaudu välja, et kontrollida etüülalkoholi lõhna väljahingatavas õhus.

Kui inimene on sooritanud eksami "suurepäraselt" ja teie kindlustus näeb ette võimaluse rool kellelegi üle anda, võite julgelt sõitjana minna ja te ei karda ainsatki liikluspolitsei inspektorit.

Juhul, kui Teie liikluskindlustuspoliisisse on kantud piiratud arv Teie auto juhtimisõigust omavaid isikuid, oleks takso tellimine õige valik.

○ Karistamine ja trahvid kontrolli ebaseadusliku üleandmise eest.

Õnnetu omanik peaks tähelepanelikult vaatama seda, kellele ta kavatseb oma auto rooli reeta:

• Kui juht on joobes, tuleb ettevaatamatul autoomanikul maksta 30 000 rubla trahvi ja kuni kaheks aastaks ilma sõiduki juhtimise õigusest ilma jääda.
• Kui teie sõidukit juhib kodanik, kellelt on juhiluba ära võetud või kellel seda üldse polnud, koostage trahvisumma 30 000 rubla.
• Kui juhil on juhiluba, kuid selgus, et ta unustas selle koju, kaotas selle või ei kuulu teie OSAGO poliitikasse, peab juht maksma trahvi 500 rubla ja auto omanik - summa 3000 rubla.

Kõik ülaltoodud karistusliigid kehtivad juhul, kui auto omanik on siinsamas, tema kõrval, tal on juhiluba kaasas ja auto dokumendid on täiesti korras.

Muudel juhtudel on ette nähtud sõiduk kuni selle kuuluvuse selgitamiseni kinni pidada, kusjuures auto paigutatakse kinnisesse parklasse, millega kaasnevad lisakulud. Seetõttu peab juht hoolitsema vajalike dokumentide esitamise eest enne puksiirauto saabumist.

○ Kas on võimalik edasi kaevata, karistust või rahatrahvi leevendada?

Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12 lõike 7 3. osas on sätestatud, et oma auto juhtimisõiguse loovutanud sõiduki omanikku karistatakse, kui ta teadlikult teades, et tema ees on isik, kes on oma auto juhtimise õiguse üle andnud. ei ole sooritanud liikluspolitseis eksameid, tal pole juhiluba või ta on sellest ilma jäetud, tunnistas ta siiski juhtima. See tähendab, et käesolevas artiklis sätestatud haldusõiguserikkumisi iseloomustab tahtlik süü.

On olukordi, kus autoomaniku saab selle artikli alusel vastutusest vabastada:

• Kui ta ei teadnud, et juhil pole kehtivat juhiluba. Näiteks eksitas juht auto omanikku küsimuses, kas temale võib auto juhtimist usaldada - ta näitas oma luba, kuid otsustas jätta mainimata asjaolu, et ta lihtsalt ei loovutanud neid pärast seaduse jõustumist. dekreet õiguste äravõtmise kohta.
• Kui võõrandamine toimus ilma omaniku nõusolekuta. Näiteks toimus autovargus. Auto "rendile" laenutanud juhti ähvardab kuni 5-aastane vanglakaristus. Kui su hea sõber ei sõitnud, siis las süüdlane karistatakse.

Sel juhul tahtliku süüteo tunnuseid ei leita.

Tuletame meelde, et alates 1. jaanuarist 2016 saab Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.7 alusel määratud haldustrahvi tasuda poole võrra 20 päeva jooksul pärast selle määramist õigusrikkumise toimepannud ja karistatud isikule.

• "Vene Föderatsiooni haldusseadustiku artikkel 32.2. Haldustrahvi määramise otsuse täitmine:
  Osa 1.3. Kui haldustrahvi maksab isik, kes on võetud haldusvastutusele käesoleva seadustiku 12. peatükis sätestatud haldusõiguserikkumise eest, välja arvatud artikli 12 lõike 1 osas 1.1, artikli 12 lõike 8 osas 6 ja 7 sätestatud haldusõiguserikkumised. käesoleva seadustiku artikli 12.9, artikli 12.12 3. osa, artikli 12.15 5. osa, artikli 12.16 osa 3.1, artiklite 12.24, 12.26, artikli 12.27 3. osa, hiljemalt kahekümne päeva jooksul alates otsuse tegemise kuupäevast. haldustrahviga, võib tasuda haldustrahvi pooles määratud haldustrahvi summast.

Pealegi, kui tehti otsus sellise trahvi määramise või edasilükkamise kohta, nõutakse see sisse täies ulatuses.

Trahve saab internetis kontrollida võlgniku nime, sõiduki numbri, juhiloa või sõiduki registreerimisnumbri järgi.

✔ Süüteo edasikaebamise küsimus.

Paljud inimesed küsivad meilt, kas liikluspolitsei inspektori otsust on mõtet edasi kaevata ja kuidas seda õigesti teha.

Kaebus on protest õiguste rikkumise vastu. Kui arvate, et haldusõiguserikkumise protokolli koostamisel rikuti Teie õigusi, on Teil õigus esitada kaebus. Selle esitamise kord on reguleeritud Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku 30. peatükiga.

Liikluspolitseiametniku otsuse peale esitatakse kaebus:

• Kõrgemale võimule, s.t. liikluspolitsei kõrgemale osakonnale, mis allub sellele jaoskonnale, kus otsus tehti.
• Selle üksuse kõrgem ametnik, kelle töötaja teid trahvis.
• Süüteo toimepanemise koha ringkonnakohtusse.

Kui kaebus esitatakse korraga mitmele instantsile, vaatab kaebus läbi kohus.

Iga kodanik peaks meeles pidama vastutust, mis tekib auto kasutamisel. Selle haldamiseks teisele isikule üleandmine võib kaasa tuua palju probleeme.... Selle vältimiseks ei tohiks autot usaldada võõraste inimeste kätte, samuti kodanikele, kes on alkoholi- või narkojoobes ning kellel ei ole õigusi või nad on neist ilma jäänud.

Miks anda kontroll üle teisele inimesele?

Tavaliselt antakse kontroll teie auto üle üle järgmistel juhtudel:

1. Algaja autojuhi koolitamise eesmärgil. Omanikud õpetavad sageli oma lastele auto juhtimise põhitõdesid. See on äärmiselt ohtlik, kuna tavaline auto ei ole varustatud spetsiaalse seadmega, mis juhendajal autos on.
2. Omanik on alkoholijoobes.
3. Omanik on haige või väga väsinud. Tihti juhtub, et roolis olnud omanikku asendab juhilubadeta kodanik.

Rooliülekande trahv

Vähesed sõidukiomanikud ei ole teadlikud vastutusest, mis võib neid ees oodata oma auto juhtimise üleandmisel teisele isikule. Eriti ohtlik on rooli üleandmine inimesele, kes on joobes või alkoholijoobes, samuti lihtsalt puudub sõiduki juhtimisõigus.

Juhiluba pole

Sõiduki omanikku, kes annab juhtimise üle juhilubadeta isikule, karistatakse 30 tuhande rubla suuruse haldustrahviga.

Enne reisi on soovitav vaadata selle kodaniku juhiluba, kellele on plaanis juhtimine üle anda, et kontrollida selle kehtivusaega ja kategooriat. Loata auto juhtimise eest on ette nähtud järgmised karistused:

• 5–15 tuhat rubla juhiloata sõitmise eest;
• 30 tuhat rubla auto käitamise eest pärast juhiloa äravõtmist.

Juht on purjus

Oma sõiduki juhtimise õiguse üleandmine joobes kodanikule toob kaasa nii juhi kui ka omaniku õiguste äravõtmise. Mõlemad kodanikud jätavad oma õigustega hüvasti 1,5–2 aastaks ja saavad ka 30 tuhande rubla trahvi. Kui samal ajal juhil puudub sõiduki juhtimise luba, siis ka arest 10-15 ööpäeva. Korduva rikkumise eest karistatakse kriminaalvastutusega.

Dokumente pole kaasas

Enamik juhte istub rooli taha vähemalt korra elus, unustades oma juhiloa. Kui sel hetkel peatab auto liikluspolitseiametnik, peab omanik seda tegema tasuma haldustrahvi 3 tuhat rubla... Juhi staatuse kindlakstegemiseks kasutab liikluspolitseinik otsingut ühtses rikkumiste andmebaasis. Kui talt varem õigusi ei võetud, vabastab töötaja ta pärast haldusõiguserikkumise protokolli koostamist.

Rooli istunud ja juhiloa unustanud juht saab hoiatuse või rahatrahvi, mille suurus on 500 rubla.

Eelnevalt võeti juhilt sõiduki juhtimisõigus ja auto saadeti arestimajja. Aga 2015. aastal nii karm karistus tühistati. Kui teid peatatakse loa kaotamise tõttu, siis tasub trahvi saades koju juhiloa järele minna. See on vajalik selleks, et teie karistus piirduks ainult ühe trahviga. Kuna iga postituse juures ootavad teid valvsad seaduseteenrid.

Erand reeglist: millal omanik ei karistata?

On juhtumeid, mille puhul sõiduki omanik ei vastuta oma auto võõrandamise eest selle juhtimisõigust mitteomavale isikule. Need hõlmavad olukorda, kus:

• Omanik ei eeldanud esialgu, et auto rooli istunud kodanikul pole juhtimisõigust. Näiteks juhil on vastav kategooria, aga luba on aegunud. See tähendab, et juht ei vahetanud oma luba. Seadusest tulenevalt tuleb seda teha iga 10 aasta tagant. Samuti tuleb tasuda riigilõiv, läbida arstlik läbivaatus ja kirjutada avaldus. Seda rikkumist on äärmiselt raske märgata, mistõttu omanik saab sellistes olukordades vastutust vältida.
• Kodanik võttis transpordi omal käel, omanikku teavitamata. Selle tegevuse võib seostada sõidukite vargustega. Varguse eest on ette nähtud 5-aastane vangistus. Mõnikord tekivad sellised olukorrad perekondlikes konfliktides.

Auto juhtimise üleandmine on üsna tõsine samm. Sõidukit juhtival inimesel ei pruugi ju olla vastavaid oskusi ja sattuda liiklusõnnetusse, milles auto saab kahjustada, inimesed saavad vigastada.

Kuid jällegi pole keegi kaitstud selliste olukordade eest, kui olete lihtsalt sunnitud oma auto teisele inimesele üle andma. Karistus juhtimisõiguseta isikule juhtimise üleandmise eest Juht, kes soovib oma sõidukit teisele isikule üle anda, ei tohiks tema sõna usaldada. Enne kui panete teise inimese oma auto rooli, peate kontrollima tema dokumente. Liikluspolitseinik, kes peatab juhiloata isiku juhitud auto, kirjutab välja haldusõiguserikkumise otsuse. Juht, kes usaldas oma auto haldamise juhilubadeta isikule, võetakse haldusvastutusele rahatrahviga 3000 rubla.

2018. aasta volikiri

Sellel on täpselt sama õiguslik mõju. Tuletan meelde, et peale volikirja vormistamist on vaja kindlustada sõiduki omaniku tsiviilvastutus 10 päeva jooksul. Pärast seda aega saab iga liikluspolitseinik määrata juhile OSAGO kindlustuse puudumise tõttu trahvi. Arvesta, et ilma kindlustuseta võid sõita 10 päeva, kuid kindlustamata juhi põhjustatud avarii korral pead omast taskust kinni maksma võõra auto remondi.
Mis puudutab karistust volikirja puudumise eest, siis see on nüüdseks tühistatud. Seega soovitan õigeaegselt jälgida haldamise õiguse volikirja kehtivusaega ja uue dokumendi vormistada.

Kas sõiduki juhtimist on võimalik teisele isikule üle anda?

Üsna sageli ostetakse auto kasutamiseks kogu perele, mitte ainult ühele omanikule. Samas tekib kohe küsimus, kas 2018. aastal on auto juhtimiseks vaja volikirja? Auto registreeritakse ühele inimesele ja ülejäänud vajavad spetsiaalset dokumenti, mis annab neile juhi volitused. Viimaste õigusaktide muudatuste kohaselt ei pea juht liikluspolitsei inspektorile volikirja esitama, kuid mõnes olukorras läheb tal seda vaja.
Volikiri on omaniku poolt teisele isikule kolmandale isikule esindamiseks antud kirjalik volitus. Pärast 24. novembril 2012 jõustunud seadusemuudatusi ei saa liikluspolitseinikud dokumentide kontrollimisel nõuda volikirja, ei selle käsitsi kirjutatud versiooni ega ka notariaalselt tõestatud. Kuid see ei tähenda, et teda pole üldse vaja.

Sõiduki juhtimise üleandmine teisele isikule

Milline on karistus rooli teisaldamise eest?Vene Föderatsiooni seadusandlus näeb ette karistuse auto juhtimise eest ilma loata. Õiguste puudumise ja liikluseeskirjade rikkumise eest määratakse rahatrahv 30 000 rubla. Liikluspolitseinik teeb selle fakti väljaselgitamiseks kohustuslikult kindlaks juhi isiku tema andmebaasi järgi.

Tähelepanu

Siia võib omistada ja juhtumi, kui auto omanik õpetab teisele inimesele ilma tunnistuseta sõitma. Sõiduk peab olema varustatud spetsiaalsete juhtimisseadmetega. Oma turvalisuse huvides ärge andke rooli alaealise kätte.

Kas masina kasutamiseks on vaja volikirja?

Info

Oluline on teada, et volikirja sõiduki juhtimiseks saab väljastada mitte ainult selle omanik, vaid ka seda sõidukit volikirja alusel kasutav isik. See tähendab, et saad väljastada volikirja volikirja saamiseks. Kui tekib vajadus välistada masina kasutamine tundmatute isikute poolt, tuleb dokumendi blanketile teha märge “asendusõiguseta”.

1. Teine juht võis sõidukit juhtida ainult siis, kui ta oli kantud OSAGOsse.
2. Auto omanik peab selleks väljastama volikirja.

Need kaks eeldust tekitasid autojuhtidele vaid asjatut tüli.

Mis on oht juhile, kui ta annab üle kontrolli auto üle?

Mis on volikiri sõiduki juhtimiseks? Tsiviilseadustiku kohaselt on volikiri ühe isiku poolt teisele isikule antud kirjalik volitus esindamiseks kolmandate isikute ees. Sõiduauto juhtimisõiguse volikirja vormistamine Auto juhtimise volikirja vormistamine on võimalik lihtsas kirjalikus vormis, s.o. kui vaja, võid selle lihtsalt kätte sattunud paberile kirjutada. See meetod on mõnevõrra tüütu ja nõuab hoolikat tähelepanu dokumendi sisule.

Tähelepanuta ei tohi jätta kohustuslikke punkte, millest allpool juttu tuleb. Volikirja 2018. aasta auto juhtimisõiguse saamiseks saate väljastada muul viisil. Näiteks pakub enamik ajalehekioske neilt tühja volikirja ostmist.
Vaatame auto volikirja tüüpilist sisu.

Sõiduki juhtimise üleandmine kõrvalisele isikule

Töökogemus raamatupidajana ja maksuhalduri spetsialistina auditiosakonnas. 5. august 15:41 Tere! Kui juht ei ole liikluskindlustuspoliisiga hõlmatud, paneb selle omanik selle sõiduki juhtimisel toime haldusõiguserikkumise (Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.37). Adminni külgetõmbe korral. vastutust artikli alusel. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.37 kohaselt on vaja viidata artiklile 12.37. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku 2.7 kohaselt ei ole äärmine vajadus haldusõiguserikkumine isikule, kes kahjustab seadusega kaitstud huve äärmise vajaduse korral, see tähendab isikut ja õigusi otseselt ohustava ohu kõrvaldamiseks. selle isiku või teiste isikute kaitse, samuti ühiskonna või riigi seadusega kaitstud huvid, kui seda ohtu ei ole võimalik muul viisil kõrvaldada ja kui tekitatud kahju on ärahoitavast kahjust väiksem.

Tähtis

Rikkumise sooritamisel keelatakse oma raudset "hobust" kasutada ja seejärel määratakse talle parkimistrahv. Oma transpordile järeletulemiseks peab omanik tasuma trahvi ja kõik evakuatsioonikulud. Saab hakkama ka autot parklasse tagastamata, selleks tuleb tulla kindlustusse kantud inimese juurde.

Tema saabumisel annavad töölised talle oma vara. Väga sageli võite saada trahvi selle eest, et kindlustust pole, ja juht peab maksma 800 rubla. Juhtub ka seda, et juht pole omanik. Sel juhul määratakse rahatrahv nii talle kui ka omanikule.

See ei ole piisavalt levinud, kuna juhtidel on üldjuhul kõik vajalikud dokumendid olemas. Milliseid teadmisi peate omama, et mitte rikkuda Esmalt peate teadma ja mõistma kogu vastutust.
See tähendab, et seda dokumenti ei ole enam sõiduki juhtimiseks vaja. Liikluspolitseinikul ei ole õigust volikirja nõuda. Seega ei pea te lihtsalt autoga sõitmiseks seda väljastama.

Kuid vaatamata sellele ei ole masina omamise või kasutamise õigust tõendav dokument oma tähtsust kaotanud. Mis tahes registreerimist või õigustoiminguid võib kolmas isik teostada ainult volikirja alusel. Volituseta juht vajab selle auto tehnoülevaatuse läbimisel, numbrimärkide duplikaatide tellimisel ja OSAGO poliisi väljastamisel volikirja.

Vastavalt seadusandlusele on lubatud läbida tehnoülevaatus, väljastada selle täitmisel diagnostikakaart ja kohustuslik kindlustus ilma auto omanikuta. Kirjalikku volikirja saab kasutada siis, kui autole on vaja kinnipeetud parklast järele tulla. Ilma tema kohalolekuta.

Sõiduki juhtimise teisele isikule üleandmise reeglid 2018. aastal

Seetõttu oleks kõige parem oodata täisealiseks saamiseni ja saata laps autokooli õppima.

• Alaealisele tõukeratta (mopeedi) ost. Teine üsna levinud vanemate viga on väikese mahutavusega kaherattaline sõiduk soetada oma armastatud lapsele, kellel pole luba. Sellel transpordiliigil on pikka aega oma kategooria, mille jaoks on vaja läbida ka koolitus.

  
  Lisaks, kui te ei jälgi last tema vanuses, võite taluda pöördumatuid tagajärgi, mis võivad talle elu maksma minna.

• Sõiduki juhtimise üleandmine loata täiskasvanule. Autot ilma loata täiskasvanule üle andes võtate teadliku riski ja sellega kaasnevad suured trahvid.

Enne levinumate olukordade käsitlemist, kui sõiduki üle antakse juhtimine lubadeta isikule, tuletan meelde SDA punkti 2.7. SDA punkt 2.7: Juhil on keelatud: - üle anda sõiduki juhtimist joobes, narkojoobes, haige või väsinud isikutele, samuti isikutele, kellel ei ole juhiluba vastava kategooria või alamkategooria sõiduki juhtimisõigus, välja arvatud eeskirja punkti 21 kohase sõiduõppe juhud; (muudetud