Bitka pri Sinope, počas ktorej vojna. Bitka pri Sinope

Text: Sergey Balakin

Pred 162 rokmi, 30. novembra 1853 (18. novembra starým štýlom), sa odohrala slávna bitka Sinop, ktorá je považovaná za jedno z najväčších námorných víťazstiev v histórii našej krajiny. Známe sú slová viceadmirála Kornilova, ktorý o bitke pri Sinope povedal: „Slávna bitka, vyššia ako Chesma a Navarin... Hurá, Nakhimov! Lazarev je spokojný so svojím študentom!" A cisár Mikuláš I. vyznamenal viceadmirála Nachimova Rádom svätého Juraja 2. stupňa a do osobného reskriptu napísal: „Vyhubením tureckej eskadry ste ozdobili kroniku ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré navždy zostane nezabudnuteľným v námornej histórii." Týmto nadšeným hodnoteniam však dominujú emócie. V skutočnosti výsledky bitky pri Sinope nie sú ani zďaleka jednoznačné ...

Historici si uvedomujú dva protichodné pohľady na bitku pri Sinope. Podľa jedného z nich je táto bitka najväčším a nepopierateľným víťazstvom našej flotily. Existuje však aj iný uhol pohľadu: hovorí sa, že Sinop je šikovne nastražená pasca, do ktorej padol nemotorný „ruský medveď“ a ktorá predurčila porážku Ruska v krymskej vojne. Skúsme rozobrať argumenty oboch strán.

Na prvý pohľad sa zdá byť všetko zrejmé. 18. novembra (v starom štýle) 1853 ruská eskadra pod velením viceadmirála Nakhimova, pozostávajúca zo šiestich bojových lodí a dvoch fregát, vstúpila do zálivu Sinop a porazila eskadru Osmana Pašu, ktorá tam bola. Z dvanástich tureckých vojnových lodí bolo jedenásť potopených, 2700 nepriateľských námorníkov bolo zabitých, viac ako 550 zranených a 150 vrátane samotného Osmana Pašu bolo zajatých. Naše straty dosiahli 38 zabitých, 232 zranených; všetky lode sa napriek utrpeným škodám nezávisle vrátili do Sevastopolu.

Takéto pôsobivé výsledky sa dajú vysvetliť predovšetkým kvantitatívnou a kvalitatívnou prevahou našej flotily nad jej nepriateľom. Napríklad v celkovej hmotnosti bočnej salvy prekonala ruská letka tureckú dvaapolkrát. Okrem toho boli ruské lode vyzbrojené 76 ťažkými 68-librovými delami, ktoré strieľali výbušné bomby, smrteľné pre drevené lode. Ak navyše dodáme, že výcvik personálu v tureckej flotile bol mimoriadne slabý, tak admirál Nakhimov mohol všetky svoje výhody využiť len kompetentne. Čo sa mu podarilo a zvládol to bravúrne. Obrazne povedané, bitka pri Sinope ukončila stáročnú históriu plachetníc a predznamenala nástup novej éry – éry brnenia a pary.

Nie je prekvapujúce, že Nakhimova čakalo v Sevastopole triumfálne stretnutie. V tej chvíli len málo ľudí premýšľalo o tom, ako toto víťazstvo dopadne pre Rusko ...

Oslabená Osmanská ríša sa v predvečer Krymskej vojny ocitla v úplnej závislosti od západných mocností – v prvom rade od Anglicka. Vyhrotené vzťahy medzi Petrohradom a Konštantínopolom viedli k tomu, že Mikuláš I. nariadil vyslať vojská do Besarábie a Valašska. Tieto kniežatstvá formálne zostali vazalmi Turecka a sultán Abdul-Majid 4. októbra 1853 vyhlásil vojnu Rusku. Počítal pri tom s vojenskou pomocou, ktorú prisľúbili Londýn a Paríž. Treba mať na pamäti, že Briti boli celkom spokojní s existujúcim stavom Osmanskej ríše, ale snažili sa zabrániť posilneniu Ruska. Britský premiér Lord Palmerston preto otvorene vyhlásil, že v prípade útoku ruskej flotily na turecké prístavy Británia a Francúzsko použijú proti „agresorovi“ silu. Ale v Petrohrade jednoznačne podcenili vážnosť tejto hrozby.

Rozhodnutie zaútočiť na tureckú letku v Sinope bolo mimoriadne riskantné. Západu to napokon poskytlo výbornú zámienku, aby „učil lekciu“ nekompromisnému ruskému cisárovi, ktorého zahraničná politika sa Londýnu príliš nepáčila. Vo všeobecnosti sa nedobrovoľne objavuje myšlienka, že masaker Sinop bol naplánovaný vopred a nie bez účasti britských poradcov. Veď v Bospore zostali najviac bojaschopné turecké lode vrátane všetkých bojových lodí a takmer všetci skúsení námorníci. Do Sinopu ​​bola vyslaná eskadra slabých a zastaraných lodí, navyše s posádkou neskúsených regrútov - včerajších roľníkov. Prítomnosť pozemných síl na letke Osman Pasha, údajne prepravenej na Kaukaz (toto sa opakovane spomínalo v rôznych publikáciách), nie je potvrdená dokumentmi. To znamená, že všetko hovorí pre skutočnosť, že letka zničená v Sinope je len návnada, zámerne poslaná na zabitie ...

No to, čo nasledovalo, je dobre známe. Koalícia západných štátov (Veľká Británia, Francúzsko a Sardínske kráľovstvo) vyhlasuje vojnu Rusku. Anglo-francúzska flotila vstupuje do Čierneho mora, jednotky sa vyloďujú v Balaklave. Potom - bitka na Alme, obliehanie Sevastopolu, samozaplavenie Čiernomorskej flotily, smrť admirálov Nakhimova, Kornilova, Istomina... Parížsky kongres, na ktorom Rusko priznalo porážku... Mimochodom , Slovanská légia pod velením Michaila Čajkovského alebo Sadika Pašu, ako ho nazývali Turci ...

Čo je teda bitka pri Sinope? Podľa nášho názoru jeho najvyváženejšie hodnotenie vyzerá takto: takticky ide o nespochybniteľné vojenské víťazstvo a strategicky o chybu, ktorá viedla k porážke Ruska vo vojne. To však v žiadnom prípade nebola chyba ruských námorníkov a nie admirála Nakhimova. Ide o prešľap vtedajších ruských politikov a diplomatov, ktorí v oblasti intríg nedokázali odolať svojim sofistikovaným kolegom z Londýna a Paríža.

Nesmieme zabudnúť ani na ďalší výsledok bitky pri Sinope – na morálny efekt, ktorý vyvolala. Porážka tureckej eskadry spôsobila bezprecedentný vzostup morálky medzi ruskými vojakmi, námorníkmi a dôstojníkmi. Bez toho by následná obrana Sevastopolu len ťažko bola taká tvrdohlavá a straty útočníkov také veľké.

Takže ruská flotila môže byť právom hrdá na víťazstvo Sinop.

"Vyhubením tureckej eskadry ste ozdobili kroniku ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré zostane navždy pamätné v námornej histórii." Cisár Nicholas I „Vyhladenie tureckej flotily v Sinope eskadrou pozostávajúcou z ...

"Vyhubením tureckej eskadry ste ozdobili kroniku ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré zostane navždy pamätné v námornej histórii."

Cisár Mikuláš I

"Vyhladenie tureckej flotily v Sinope eskadrou pod mojím velením nemôže zanechať slávnu stránku v histórii Čiernomorskej flotily."

P. S. Nakhimov

1. december je Deň ruskej vojenskej slávy. Toto je deň víťazstva ruskej eskadry pod velením viceadmirála Pavla Stepanoviča Nakhimova nad tureckou eskadrou na myse Sinop.

Bitka sa odohrala v prístave Sinop na pobreží Čierneho mora v Turecku 18. (30. novembra) 1853. Turecká eskadra bola porazená v priebehu niekoľkých hodín. Bitka pri myse Sinop bola jednou z hlavných bitiek krymskej (východnej) vojny, ktorá sa začala ako konflikt medzi Ruskom a Tureckom. Do histórie sa navyše zapísala ako posledná veľká bitka plachetníc. Rusko získalo vážnu výhodu nad ozbrojenými silami Osmanskej ríše a nadvládou v Čiernom mori (pred zásahom veľkých západných mocností).

Táto námorná bitka sa stala príkladom skvelého výcviku Čiernomorskej flotily, ktorú viedol jeden z najlepších predstaviteľov školy ruského vojenského umenia. Sinop ohromil celú Európu dokonalosťou ruskej flotily, plne odôvodnil dlhoročnú vytrvalú vzdelávaciu prácu admirálov Lazareva a Nakhimova.

A.P. Bogolyubov. Vyhladenie tureckej flotily v bitke pri Sinope

Pozadie

V roku 1853 sa začala ďalšia vojna medzi Ruskom a Tureckom. Viedlo to ku globálnemu konfliktu, do ktorého sa zapojili popredné svetové mocnosti. Anglo-francúzska eskadra vstúpila do Dardanel. Boli otvorené fronty na Dunaji a v Zakaukazsku. Do Petrohradu, ktorý rátal s rýchlym víťazstvom nad Portou, rozhodným presadením ruských záujmov na Balkáne a úspešným riešením problému Bosporskej a Dardanelskej úžiny, hrozila vojna s veľmocami s nejasnými vyhliadkami. Hrozilo, že Osmani, nasledovaní Britmi a Francúzmi, budú schopní poskytnúť Šamilským horalom účinnú pomoc. To viedlo k novej rozsiahlej vojne na Kaukaze a vážnemu ohrozeniu Ruska z južného smeru.

Na Kaukaze Rusko nemalo dostatok jednotiek na to, aby súčasne obmedzilo ofenzívu tureckej armády a bojovalo proti horolezcom. Okrem toho turecká eskadra zásobovala jednotky na kaukazskom pobreží zbraňami a muníciou. Čiernomorská flotila preto dostala dve hlavné úlohy:

1. urýchlene prepraviť posily z Krymu na Kaukaz;
2. zaútočiť na námorné cesty nepriateľa. Zabráňte Osmanom pri vylodení veľkého vylodenia na východnom pobreží Čierneho mora v oblasti Suchum-Kale (Sukhumi) a Poti, aby ste pomohli horolezcom.

Pavel Stepanovič splnil obe úlohy.

13. septembra sme v Sevastopole dostali núdzový rozkaz na presun pešej divízie s delostrelectvom do Anakrie (Anaklia). Čiernomorská flotila bola v tom čase nepokojná. Hovorilo sa o anglo-francúzskej eskadre na strane Osmanov. Nakhimov okamžite prevzal operáciu. Za štyri dni pripravil lode a umiestnil na ne jednotky v perfektnom poriadku: 16 práporov s dvoma batériami (viac ako 16 tisíc ľudí) a všetky potrebné zbrane a vybavenie. 17. septembra sa letka vydala na more a ráno 24. septembra prišla do Anakrie. K večeru bola vykládka hotová. Operácia bola uznaná ako brilantná, medzi námorníkmi bi vojakov bolo len niekoľko pacientov.

Po vyriešení prvého problému pristúpil Pavel Stepanovič k druhému. Bolo potrebné prerušiť nepriateľskú vyloďovaciu operáciu. V Batumi bol sústredený 20-tisícový turecký zbor, ktorý mala previesť veľká dopravná flotila (až 250 lodí). Vylodenie mala kryť letka Osmana Pašu.

V tom čase bol princ Alexander Menshikov veliteľom krymskej armády a Čiernomorskej flotily. Poslal eskadru Nakhimova a Kornilova hľadať nepriateľa. 5. novembra (17. novembra) sa VA Kornilov stretol s osmanským 10-delovým parníkom Pervaz-Bahre, ktorý sa plavil zo Sinopu. Parná fregata Vladimir (11 zbraní) pod vlajkou náčelníka štábu Čiernomorskej flotily Kornilova zaútočila na nepriateľa. Boj mal na starosti veliteľ „Vladimír“ nadporučík Grigorij Butakov. Využil vysokú manévrovateľnosť svojej lode a všimol si slabinu nepriateľa – chýbajúce delá na korme tureckého parníka. Počas celej bitky som sa snažil udržať sa, aby som nepadol pod paľbu Osmanov. Trojhodinová bitka sa skončila ruským víťazstvom. Išlo o prvú bitku parných lodí v histórii. Potom sa Vladimir Kornilov vrátil do Sevastopolu a nariadil kontradmirálovi FM Novosilskému, aby našiel Nakhimova a posilnil ho bojovými loďami Rostislav a Svyatoslav a brigádou Aeneas. Novosilsky sa stretol s Nakhimovom a po splnení rozkazu sa vrátil do Sevastopolu.

Nakhimov s oddielom z konca októbra križoval medzi Suchumom a časťou anatolského pobrežia, kde bol Sinop hlavným prístavom. Viceadmirál po stretnutí s Novosiltsevom disponoval piatimi 84-dielnymi loďami: „cisárovná Mária“, „Chesma“, „Rostislav“, „Svyatoslav“ a „Brave“, ako aj fregata „Kovárna“ a briga „Aeneas“. ". Nachimov vydal 2. (14. novembra) rozkaz pre letku, v ktorom oznámil veliteľom, že v prípade stretnutia s nepriateľom „nadriadeným nám v sile, zaútočím naňho, pričom som si úplne istý, že každý z nás robiť svoju prácu."

Každý deň čakali na objavenie sa nepriateľa. Okrem toho bola príležitosť stretnúť sa s britskými loďami. Žiadna osmanská letka však neexistovala. Stretli sme iba Novosilského, ktorý priniesol dve lode, ktoré nahradili tie, ktoré opotrebovala búrka a poslal do Sevastopolu. 8. novembra sa strhla prudká búrka a viceadmirál bol nútený poslať na opravu ďalšie 4 lode. Situácia bola kritická. Silný vietor pokračoval aj po búrke 8. novembra.

11. novembra sa Nakhimov priblížil k Sinopovi a okamžite vyslal brigádu so správou, že v zálive je umiestnená osmanská letka. Napriek významným nepriateľským silám, stojacim pod ochranou 6 pobrežných batérií, sa Nakhimov rozhodol zablokovať Sinopský záliv a počkať na posily. Požiadal Menshikova, aby poslal na opravu lode Svyatoslav a Brave, fregatu Kovarna a parník Bessarabia. Admirál tiež vyjadril zmätok nad tým, prečo mu neposlali fregatu „Kulevchi“, ktorá bola nečinná v Sevastopole, a neposlali ďalšie dva parníky potrebné na plavbu. Nakhimov bol pripravený zapojiť sa do bitky, ak by Turci dosiahli prielom. Turecké velenie, hoci malo v tom čase silovú prevahu, sa však neodvážilo pustiť sa do všeobecnej bitky alebo jednoducho ísť na prielom. Keď Nakhimov oznámil, že osmanské sily v Sinope sú podľa jeho pozorovaní vyššie, ako sa pôvodne predpokladalo, Menshikov poslal posily - eskadru Novosilského a potom oddiel Kornilovových parníkov.

Súboj parnej fregaty „Vladimir“ s turecko-egyptskou vojnovou loďou „Pervaz-Bahri“ 5. novembra 1853. A. P. Bogolyubov

Sily strán

Posily prišli včas. 16. (28. novembra) 1853 bol Nakhimovov oddiel posilnený eskadrou kontradmirála Fjodora Novosilského: 120-delové bojové lode Paríž, veľkovojvoda Konštantín a Traja svätí, fregaty Cahul a Kulevchi. Výsledkom bolo, že pod velením Nakhimova už bolo 6 bojových lodí: 84-kanónová cisárovná Mária, Chesma a Rostislav, 120-kanónový Paríž, veľkovojvoda Konštantín a Traja svätí, 60-kanónová fregata Kulevchi „a 44-dielna“ Cahul “ . Nakhimov mal 716 zbraní, z každej strany mohla eskadra vystreliť salvu s hmotnosťou 378 pudov 13 libier. 76 zbraní boli bomby, ktoré strieľali výbušné bomby s veľkou ničivou silou. Výhoda bola teda na strane ruskej flotily. Okrem toho sa Kornilov ponáhľal pomôcť Nakhimovovi s tromi parnými fregatami.

Turecká eskadra pozostávala zo 7 fregát, 3 korviet, niekoľkých pomocných lodí a oddielu 3 parných fregát. Celkovo mali Turci 476 námorných zbraní podporovaných 44 pobrežnými. Osmanskú eskadru viedol turecký viceadmirál Osman Pasha. Druhou vlajkovou loďou bol kontradmirál Husajn Paša. Letka mala anglického poradcu, kapitána A. Sladea. Oddelenie parníkov velil viceadmirál Mustafa Pasha. Turci mali svoje výhody, z ktorých hlavnými boli kotvenie v opevnenej základni a prítomnosť parníkov, kým Rusi mali len plachetnice.

Admirál Osman Pasha, ktorý vedel, že ho ruská letka stráži pri východe zo zálivu, poslal do Istanbulu poplašnú správu a požiadal o pomoc, čo značne preháňalo silu Nakhimova. Turci však meškali, správa bola odovzdaná Britom 17. novembra (29.), deň pred útokom ruskej flotily. Aj keby lord Stratford-Radcliffe, ktorý mal v tom čase na starosti Portovu politiku, nariadil britskej eskadre, aby išla na pomoc Osmanovi Pašovi, pomoc by bola aj tak neskoro. Navyše, britský veľvyslanec v Istanbule nemal právo začať vojnu s Ruskou ríšou, admirál mohol odmietnuť.

Nakhimovov plán

Ruský admirál, len čo dorazili posily, sa rozhodol nečakať, okamžite vstúpiť do Sinopského zálivu a zaútočiť na nepriateľa. Nakhimov v podstate zariskoval, aj keď dobre prepočítaný. Osmani mali dobré námorné a pobrežné delá a s príslušným vedením mohli turecké sily spôsobiť vážne škody ruskej eskadre. Kedysi impozantná osmanská flotila však bola v úpadku, čo sa týka bojového výcviku aj vedenia.

Samotné turecké velenie sa postavilo Nakhimovovi a postavilo lode mimoriadne nepohodlné na obranu. Po prvé, osmanská eskadra bola umiestnená ako ventilátor, konkávny oblúk. V dôsledku toho lode uzavreli palebný sektor časti pobrežných batérií. Po druhé, lode sa nachádzali na samom nábreží, čo im znemožňovalo manévrovanie a streľbu z dvoch strán. Turecká eskadra a pobrežné batérie tak nemohli úplne odolať ruskej flotile.

Nakhimovov plán bol plný odhodlania a iniciatívy. Ruská eskadra vo formácii dvoch brázdiacich kolón (lode nasledovali jednu za druhou pozdĺž línie kurzu) dostala rozkaz preraziť na Sinopskú rojnicu a zaútočiť na nepriateľské lode a batérie. Prvej kolóne velil Nakhimov. Jeho súčasťou boli lode „Císárovná Mária“ (vlajková loď), „Veľknieža Konštantín“ a „Chesma“. Druhú kolónu viedol Novosilsky. Zahŕňal „Paríž“ (2. vlajková loď), „Traja svätí“ a „Rostislav“. Pohyb v dvoch kolónach mal skrátiť čas prechodu lodí pod paľbou tureckej eskadry a pobrežných batérií. Navyše to uľahčilo nasadenie ruských lodí do bojovej zostavy pri zakotvení. V zadnom voji boli fregaty, ktoré mali zastaviť pokusy nepriateľa o útek. Ciele všetkých lodí boli vopred určené.

Lodní velitelia mali zároveň určitú samostatnosť pri výbere cieľov v závislosti od konkrétnej situácie pri napĺňaní princípu vzájomnej podpory. „Na záver vyjadrím myšlienku,“ napísal Nakhimov v rozkaze, „že všetky predbežné pokyny za zmenených okolností môžu sťažiť veliteľovi, ktorý pozná jeho záležitosti, a preto nechávam každého konať úplne nezávisle podľa vlastného uváženia. , ale určite si plnia svoju povinnosť."

"Vyhladením tureckej eskadry pri Sinope ste ozdobili kroniku ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré navždy zostane v pamäti námorníctva."
cisár Mikuláš
„Slávna bitka, vyššia ako Chesma a Navarin... Hurá, Nakhimov! Poslanec Lazarev sa raduje zo svojho študenta.
V. A. Kornilov

1. december je Dňom vojenskej slávy Ruska, dňom víťazstva ruskej eskadry pod velením viceadmirála Pavla Stepanoviča Nachimova nad tureckou eskadrou na myse Sinop.

V marci 1995 federálny zákon Ruskej federácie „O Dňoch vojenskej slávy (Dni víťazstva) Ruska“ ustanovil Deň vojenskej slávy Ruska – Deň víťazstva ruskej letky nad tureckou letkou na myse Sinop. . Dátum Dňa vojenskej slávy bol zákonom chybne stanovený na 1. december. Samotná bitka sa odohrala 18. (30. novembra) 1853 a do dejín sa zapísala ako posledná veľká bitka plachetníc.

Pozadie

Východná (krymská) vojna vznikla v dôsledku Veľkej hry - rozporov medzi Anglickom a Francúzskom na jednej strane a Ruskom na strane druhej, počas boja o vplyv na Blízkom a Strednom východe, na Balkáne a v čiernomorskej oblasti. . Páni Západu sa pri ďalšom rozširovaní ruského vplyvu vo východných krajinách snažili zastaviť postup Rusov na Balkáne, v oblasti Čierneho mora, kde by Rusko mohlo dostať Bospor a Dardanely, a na Kaukaze.

Rusko malo záujem o rozšírenie sféry svojho vplyvu na Kaukaze, na Balkánskom polostrove. Vojenská stratégia a rozvoj národného hospodárstva si vyžiadali obsadenie prielivu a Konštantínopolu. Trvalo zabezpečiť juhozápadný strategický smer - vylúčiť možnosť prechodu nepriateľskej flotily do Ruského (Čierneho) mora a získať voľný prechod do Stredozemného mora.

Francúzsko malo vlastné nároky na Osmanskú ríšu, najmä v Sýrii a Egypte, a vystupovalo ako rival Ruska v tureckom panstve. Londýn sa snažil zahrnúť Blízky a Stredný východ do svojej sféry vplyvu, premeniť Turecko a Perziu na svoje polokolónie. Briti nechceli, aby sa Ruské impérium posilnilo na úkor rýchlo degradujúcej Osmanskej ríše. Okrem toho si páni Anglicka vážili plány na rozštvrtenie Ruska, odtrhnutie Krymu, kaukazských regiónov, severného čiernomorského regiónu, Malého Ruska, Poľského kráľovstva, pobaltských štátov, Fínska. Chceli odrezať Rusov od morí, zatlačiť ich späť na východ.

Západniari si opäť raz privlastnili Turecko v boji proti Rusku. Turci pôsobili ako „potrava pre delá“ v tisícročnej konfrontácii medzi Západom a Ruskom (ruská civilizácia). S cieľom použiť turecké ozbrojené sily ako šokový predvoj v boji proti Rusku poskytli popredné kruhy Anglicka, Francúzska a Rakúska zvýšenú vojenskú podporu Turecku. Dávno pred vojnou ho zaplavili britskí, francúzski a rakúski vojenskí poradcovia, ktorí cvičili turecké jednotky, stavali opevnenia a riadili vývoj vojenských plánov. Turecké jednotky aktívne využívali zahraničných vojenských špecialistov, z ktorých niektorí konvertovali na islam, sa stali „Osmanmi“. Pod vedením zahraničných špecialistov sa uskutočnila výstavba osmanskej vojenskej flotily, ktorá bola doplnená loďami postavenými v Marseille, Benátkach a Livorne. Takmer všetko delostrelectvo tureckej flotily bolo britskej výroby; Britskí poradcovia a inštruktori boli na veliteľstve a velitelia tureckých formácií.

Opierajúc sa o podporu Anglicka a Francúzska (Rakúsko sa tiež obávalo posilnenia ruských pozícií na Balkáne a podporovalo Porto), Turecko dúfalo v úspech v čiernomorskom divadle. Porta plánovala vrátiť stratené majetky na Kaukaze, v regióne severného Čierneho mora, vrátane Krymského polostrova. Anglicko a Francúzsko, ktoré postavili Turecko proti Rusku, nemohli dopustiť jeho vojenský kolaps a radikálne posilnenie pozícií Ruskej ríše na úkor Osmanskej ríše. Preto regionálny konflikt dosiahol globálnu úroveň – svetovú vojnu za účasti popredných svetových mocností.

Začiatok vojny

Formálnou zámienkou vojny bol spor medzi katolíkmi a pravoslávnymi kresťanmi o právo vlastniť sväté miesta v Palestíne, ktorá bola vtedy súčasťou Tureckej ríše. Do sporu zasiahli veľmoci: Rusko sa postavilo na stranu pravoslávnych kresťanov a Francúzsko na stranu katolíckych kresťanov. Aby prinútila Turecko začať nepriateľské akcie proti Rusku, anglo-francúzska flotila v máji 1853 zamierila k zálivu Bezik, ktorý sa nachádza pri vstupe do Dardanel. Medzi Tureckom a Ruskom došlo k prerušeniu diplomatických vzťahov.

14. júna 1853 cár Mikuláš I. nariadil ruským jednotkám, ktorým velil knieža M.D. Gorčakov, aby obsadili Moldavsko a Valašsko (Dunajské kniežatstvá). Nikolaj Pavlovič, ktorý predtým pomerne úspešne viedol ruskú zahraničnú politiku, tentoraz urobil strategickú chybu. Dúfal, že sa s Anglickom podarí dohodnúť na rozdelení dedičstva po tureckom „chorákovi“. Francúzsko samotné nie je nebezpečné. A Rakúsko a Prusko boli považované za blízkych spojencov Petrohradu. Zdalo sa, že nastal čas na rozdelenie Tureckej ríše. Páni Západu však chceli získať celý „turecký koláč“, pričom nedovolili, aby sa k nemu dostalo Rusko. Navyše využiť vojnu s Tureckom na rozhodnú porážku a oslabenie Ruska.

Turecko vydalo ultimátum, v ktorom požadovalo stiahnutie ruskej armády z dunajských kniežatstiev. 4. októbra Porta vyhlásila vojnu Rusku. Turecké jednotky ostreľovali naše sily na Dunaji, zaútočili na ruskú posádku postu sv. Mikuláša na pobreží Čierneho mora medzi Poti a Batum. Petrohrad vyhlásil 20. októbra vojnový stav s Tureckom. Následne Anglicko, Francúzsko a Sardínia vstúpili do vojny proti Rusku. Vojenské operácie sa viedli na Balkáne a Kaukaze, v Čiernom, Bielom a Baltskom mori a v Tichom oceáne. Hlavným divadlom vojny však bolo Čierne more.

Plánom tureckého velenia bolo vyhnať ruské jednotky z Moldavska a Valašska a zaujať obranu na dunajskom fronte, kým sa nepriblížia anglo-francúzske jednotky. Útočné operácie mali byť vedené v Zakaukazsku.

Čiernomorská flotila

Ruská Čiernomorská flotila mala 14 plachetných bojových lodí, 6 plachetných fregát, 16 korviet a brig, 7 parníkov-fregát a 138 malých plavidiel. Napriek tomu, že neobsahovala ani jednu parnú loď línie, predstavovala vážnu bojovú silu. Plachetnice sa vyznačovali rýchlosťou a silnou výzbrojou. Flotila mala kvalifikovaných dôstojníkov a dobre vycvičený radový personál. Flotile velili skúsení a rozhodní velitelia, ktorí sa nebáli prevziať iniciatívu.

V predvojnovom období na čele ruskej flotily na Čiernom mori stáli veľkí ľudia - Michail Petrovič Lazarev, Vladimir Alekseevič Kornilov, Pavel Stepanovič Nakhimov, Vladimir Ivanovič Istomin. Boli to predstavitelia vyspelej školy ruského námorného umenia. Nakhimov, Kornilov a Istomin boli dlhé roky zvolenými riaditeľmi námornej knižnice v Sevastopole, jednej z najstarších v krajine. Vďaka ich vzdelávacím aktivitám sa knižné fondy knižnice niekoľkonásobne rozrástli. Nakhimov medzi námorníkmi široko popularizoval časopis "Morskoy Sbornik", ktorý začal vychádzať v roku 1848. Hlavná pozornosť Lazareva, Kornilova, Nakhimova a ďalších pokročilých veliteľov - dedičov školy Suvorova, Ushakova a Senyavina - sa sústredila na bojový výcvik flotily, výcvik námorníkov v technikách a metódach námorného boja. V ich činnosti boli zakomponované pokyny D. N. Senyavina, že velitelia „by mali častejšie komunikovať so svojimi podriadenými, poznali by každého z nich a vedeli by, že ich služba nespočíva len v komandovaní ľudí počas práce, ale že by mali vstupovať do ich súkromného života. ... Šéf a dôstojník by mali byť schopní podnecovať súťaž o usilovnú službu u svojich podriadených s povzbudzovaním tých najlepších. Mali by poznať ducha ruského námorníka, ktorému niekedy patrí vďaka."

„Námorník ovláda plachty, namieri aj zbraň na nepriateľa. Námorník sa ponáhľa na palubu. Ak je to potrebné, námorník urobí všetko, “povedal PS Nakhimov. Lazarev, Nakhimov a Kornilov videli úspech bojového výcviku, základ pre zvýšenie bojovej efektivity flotily, v uznaní vedúcej úlohy radového námorníka pri zabezpečovaní víťazstva nad nepriateľom. Rozumeli námorníkom, nevychovali v nich „nevoľníka na lodi“, ale zmysel pre dôstojnosť a lásku k rodnej krajine. Kornilov a Nakhimov urobili všetko, čo bolo v ich silách, aby zlepšili životné podmienky a život námorníkov, ktorí 25 rokov vykonávali ťažké povinnosti. Všetci súčasníci jednomyseľne zdôraznili záujem Pavla Stepanoviča o námorníkov. "Nakhimovova starostlivosť o námorníkov," napísal jeden z obyvateľov Čierneho mora, "dosiahla pedantnosť." Na oplátku námorníci milovali svojho veliteľa.

Nakhimov jasne pochopil, že systém bojového výcviku zameraný na okázalú brilantnosť by viedol ku katastrofálnym výsledkom v priebehu skutočných bojových operácií. Postavil sa proti ceremoniálnym cvičeniam a naučil námorníkov, čo sa bude vyžadovať vo vojne. U námorníkov vychoval iniciatívu, rozhodnosť, vytrvalosť, prísne vyžadoval splnenie všetkého potrebného a užitočného. Nakhimov považoval osobný príklad veliteľa za najlepšiu metódu vzdelávania. V dôsledku toho bola Nakhimovova autorita medzi námorníkmi Čierneho mora veľmi vysoká. V rovnakom duchu vychoval Kornilov aj námorníkov.

Prvá polovica 19. storočia bola dôležitou etapou vo vývoji technického pokroku v námorníctve. Výskum v oblasti námorného delostrelectva viedol k vytvoreniu bombových (bombových) zbraní. Tieto delá strieľali výbušné bomby, ktoré boli pre drevené plachetnice mimoriadne nebezpečné. Perspektíva takýchto zbraní bola prvýkrát posúdená Čiernomorskou flotilou. Z iniciatívy Lazareva, Kornilova a Nakhimova boli takéto zbrane nainštalované na mnohých bojových lodiach. Najväčší význam pri vývoji flotily malo využitie parnej energie na pohyb lodí. V lodiarstve a námorných záležitostiach prebiehala revolúcia. Lode s parným strojom nadobudli zásadne nové plavebné, technické a bojové vlastnosti. V roku 1820 vstúpil do Čiernomorskej flotily vojenský parník Vezuv, postavený v Nikolajeve.

Až do 40. rokov 20. storočia mnohí vojenskí experti stále verili, že základom vojenských flotíl zostanú plachetnice s výkonným delostrelectvom – 100 – 120 delami. Prvé parníky mali nízky výkon, dalo sa na ne nainštalovať len 10 - 20 diel. Rozvoj vedecko-technického pokroku však viedol k rýchlemu zdokonaľovaniu parníkov. Lazarev, Kornilov a Nakhimov rýchlo ocenili túto vyhliadku. Z iniciatívy Lazareva koncom 30. - 40. rokov 19. storočia boli v Nikolaeve položené a postavené prvé železné vojenské parníky a prvé parné fregaty v Rusku. Mali plachetnicu aj parný stroj. Kornilov bol aktívnym podporovateľom rozvoja konštrukcie lodí poháňaných vrtuľami. Už od prvých rokov svojho pôsobenia vo funkcii náčelníka štábu flotily prednášal s vedúcimi námorného oddelenia otázku prezbrojenia Čiernomorskej flotily a rozsiahleho zavádzania parného stroja na lode. Konštrukcia lodí poháňaných vrtuľami a re-vybavenie lodiarskej základne, napísal, "v mojich očiach majú prvoradý význam pre Čiernomorskú flotilu, od ktorej základných rozhodnutí závisí celá jej budúcnosť."

Pokročilé vedecké a technické myslenie v Rusku často predbiehalo zahraničnú vedu. Mnohé ruské objavy a vynálezy však v Rusku nenašli praktické uplatnenie (niektoré boli neskôr úspešne zvládnuté na Západe). Ruské impérium začalo zaostávať za vyspelými západnými mocnosťami v technickom a ekonomickom rozvoji, čo nemohlo negatívne ovplyvniť ozbrojené sily krajiny vrátane Čiernomorskej flotily.

Paluba bojovej lode „Císárovná Mária“ počas bitky pri Sinope. 1853 rok. Hood. A. D. Kivšenko

Začiatok nepriateľstva na mori

V strategických plánoch tureckého velenia bola Kaukazu prisúdená dôležitá úloha. V Batumi bolo sústredených 20 tisíc ľudí. vylodenie a veľkú flotilu 250 pobrežných lodí určených na vylodenie obojživelných síl v oblasti Suchumi, Poti, Gagra, Soči a Tuapse. Na zabezpečenie vylodenia v Konštantínopole sa vytvorila eskadra najlepších lodí. Veliteľom bol vymenovaný viceadmirál Osman Pasha, druhou vlajkovou loďou bol kontradmirál Husajn Paša. Prieskum vykonal oddiel troch parníkov-fregát pod vlajkou viceadmirála Mustafu Pašu. Hlavným poradcom tureckého velenia v tejto operácii bol anglický kapitán A. Slade, ktorý mal v osmanskej flotile hodnosť kontradmirála. Medzitým sa anglicko-francúzska flotila presunula z Dardanel do Bosporu a pripravovala sa na hod do Čierneho mora.

V septembri 1853 eskadra pod velením viceadmirálov V.A.Kornilova a P.S. Oddelenie lodí zároveň presunulo 14. pešiu divíziu (8 tisíc ľudí) z Odesy do Sevastopolu. Potom začala flotila križovatky pri Bospore a pozdĺž celého anatolského pobrežia Tureckej ríše s úlohou prerušiť jej komunikáciu.

Nepriateľské akcie v Čiernom mori sa začali dvoma bitkami, ktorých výsledok jasne ukázal vysokú efektívnosť škôl bojového výcviku personálu Lazarev, Kornilov a Nakhimov. Prvá bitka sa odohrala 5. novembra. Parník-fregata "Vladimir" pod velením poručíka GI Butakova vykonala pátranie po nepriateľovi pri tureckom pobreží. Na palube bol viceadmirál Kornilov. V to skoro ráno si pozorovatelia všimli na severozápade siluetu neznámej lode. Kornilov poradil veliteľovi, aby zmenil kurz a šiel na zblíženie. O hodinu neskôr neznámu loď predstihli. Ukázalo sa, že ide o turecký vojenský parník Pervaz-Bahri. Začala sa dvojhodinová bitka, počas ktorej podľa Kornilova veliteľ fregaty Butakov „vydával rozkazy, ako pri manévroch“. "Pervaz-Bahri", ktorý utrpel značné škody a utrpel straty z dobre mierenej paľby ruských námorníkov, spustil vlajku. Takže prvá bitka parných lodí v dejinách vojen skončila skvelým víťazstvom ruskej paroplavej fregaty.

V noci na 9. (21. novembra), podľa iných zdrojov, 6. (18. novembra), sa ruská plachetnica 44-delová fregata „Flora“ poručíka AN Skorobogatova v oblasti mysu Pitsunda stretla s tromi tureckými parníkmi. - "Taif", "Fezi-Bahri" a "Saik-Ishade" pod generálnym velením viceadmirála Mustafu Pasha a britského vojenského poradcu A. Sladea. Celkovo mali nepriateľské lode 6 10-palcových zbraní, 12 36-librových, 44 18-librových. Bitka sa začala o 2:00 a trvala s prestávkami do 9:00. Fregata "Flora" šikovne manévrovala a do konca bitky sa jej podarilo poškodiť vlajkový parník nepriateľa. Turecké parníky sa ponáhľali na západ. Ruská fregata sa víťazne vrátila na svoju základňu. Tento úspech bol na jednej strane založený na vyrovnanosti a odvahe kapitána Skorobogatova, ktorý sa nebál prevahy nepriateľa, odvahe a znalosti námorníkov, ktorí obratne manévrovali a bojovali. Na druhej strane neuspokojivé počínanie nepriateľských veliteľov, ktorí nedokázali využiť ani výhodu parníkov na súčasný útok z rôznych smerov, ani veľkorážnych bombových kanónov, na ktoré bolo možné útočiť aj z miesta mimo dosahu. ruská fregata, ako aj slabý výcvik tureckých delostrelcov.

Sinop

Začiatkom novembra 1853 preplávala ruská eskadra pod velením viceadmirála P. S. Nakhimova pri pobreží tureckej Anatólie. Počas silnej búrky v dňoch 8. – 10. novembra boli bitevné lode eskadry Brave a Svyatoslav a fregata Kovarna vážne poškodené a boli odoslané na opravu do Sevastopolu. V letke Nakhimov zostali 3 lode línie a jedna briga. Pokračujúc v pátraní po nepriateľovi, 11. novembra sa priblížila k zálivu Sinop a našla tam nepriateľskú eskadru pod velením Osmana Pašu, ktorá pozostávala zo 7 fregát, 3 korviet, 2 parníkov, 2 brig a 2 transportérov. Lode boli chránené šiestimi pobrežnými batériami. Turecké lode boli vyzbrojené 476 delami, na pobrežných batériách bolo 44 diel.

Napriek takejto výraznej početnej prevahe nepriateľa sa ruský veliteľ rozhodol zablokovať tureckú flotilu v zálive. Briga „Aeneas“ bola poslaná do Sevastopolu pre posily. Turci ukázali slabosť a neodvážili sa preraziť pozície slabej ruskej eskadry a začali čakať na priblíženie anglo-francúzskej flotily. 16. novembra dorazili včas 3 bojové lode a 2 fregaty z eskadry kontradmirála F.M. Novosilského, aby pomohli Nakhimovovi. Teraz bolo možné začať s útokom, aj keď taktická výhoda tentoraz zostala tureckej letke. S ozbrojenými parníkmi mohli Turci zaútočiť na ruské lode z akéhokoľvek smeru. Okrem toho bol nepriateľ chránený pobrežnými batériami. Nakhimov si 17. novembra zvolal veliteľov lodí a oboznámil ich s plánom nadchádzajúcej bitky. V rozkaze vydanom tesne pred bitkou admirál napísal, že Rusko očakáva „slávne činy od Čiernomorskej flotily. Záleží na nás, aby sme splnili očakávania."

18. (30. novembra) o 9:30 zaznel signál na ruskej vlajkovej lodi cisárovná Mária: "Pripravte sa na bitku a choďte na Sinopskú príjazdovú loď." Peruť vážila kotvy. Na poludnie vošla v dvoch kolónach do revíru Sinop. Na čele prvej bola 84-delová loď „cisárovná Mária“ pod vlajkou Nakhimova a na čele druhej bola 120-dielna loď „Paríž“ pod vlajkou Novosilského. 120-pištoľový veľkovojvoda Konštantín a 80-pištoľová Chesma išli po stopách cisárovnej Márie. Novosilského loď nasledovala 120-dielna „Traja svätí“ a 80-dielna „Rostislav“. Turecká flotila bola v zálive vo formácii v tvare polmesiaca, ktorá opakovala obrys pobrežia. Ľavý bok tejto formácie spočíval na batérii č.4 a pravý bok na batérii č.6. V strede bojovej zostavy Turci postavili 8-dielnu veľkokalibrovú batériu č.5. O 12. hodine na „cisárovnej Márii“ bola vztýčená vlajka, čo znamená poludnie. Admirál sa aj v takejto alarmujúcej chvíli pred bitkou rozhodol dodržiavať námorný zvyk. Táto epizóda, ktorá podčiarkla výnimočný pokoj Nakhimova, urobila silný dojem na posádky kurtov.

Asi o 12:30, keď sa ruské lode priblížili k určeným miestam, turecká letka a pobrežné batérie spustili silnú paľbu. V prvých minútach boli ruské lode doslova bombardované krupobitím delových gúľ, nožov a brokov. Osmanskí strelci však, ako v bitke pri Navarine v roku 1827, zopakovali rovnakú chybu: namiesto toho, aby sústredili paľbu na trupy, opäť zasiahli rahná a plachty. Pri priaznivom a dosť silnom vetre tento požiar najčastejšie nedosiahol svoj cieľ. Navyše Nakhimov vopred predvídal, že nepriateľ nezasiahne paluby, ale rahná. Túto techniku ​​použili Turci pri výpočte, aby zneškodnili čo najviac ruských námorníkov, keď pred zakotvením sňali plachty. Ale ruskí námorníci, vďaka rozkazu ruského admirála, boli nižšie. Nakhimov sa rozhodol zakotviť bez pripevnenia plachiet, čím zachránil životy a zdravie mnohých námorníkov a zachoval bojovú schopnosť ruských lodí v kritickom momente bitky.

Ruské lode, ktoré sa vzdali kotiev, takmer súčasne vstúpili do bitky pozdĺž celej línie. Turci okamžite pocítili silu a presnosť paľby ruských lodí. O pol hodiny neskôr vlajková loď fregata Avni-Allah, ktorá nedokázala odolať paľbe cisárovnej Márie, rozopla kotvovú reťaz a uviazla na plytčinu. Niekoľko tureckých lodí a pobrežných batérií uvoľnilo silu svojich zbraní na Nakhimovovej lodi: zabili väčšinu rahien a stojacej takeláže, len jeden celý kábel zostal na hlavnom sťažni. Ale Rusi pokračovali v boji. Po vysporiadaní sa s tureckou vlajkovou loďou Nakhimov preniesol oheň na inú fregatu - "Fazli-Allah". Keďže Turci nemohli odolať požiaru, prinitovali kotvovú reťaz na tejto fregate. Prúd a vietor rýchlo odniesli fregatu na breh a čoskoro už „Fazli-Allah“ horel.

Námorníci bojovej lode Paris pod velením kapitána 1. hodnosti VI Istomina hrdinsky bojovali. Porazili tri nepriateľské lode. Nakhimov, potešený týmto úspechom, nariadil vyslať signál vďačnosti statočnej posádke. Ale na "cisárovnej Mary" boli všetky signálne káble prerušené. Potom bola loď poslaná do "Paríža". Po zničení štyroch fregát a jednej korvety „cisárovná Mária“ a „Paríž“ preniesli paľbu na najsilnejšiu batériu číslo 5. V priebehu niekoľkých minút zostali z batérie hromady ruín. Sluhovia v panike utiekli.

Nemenej statočne bojovali aj posádky ďalších ruských lodí. „Veľkovojvoda Konštantín“ čelil dvom 60-delovým fregatám „Navek-Bahri“ a „Nesimi-Zefer“ a 24-dielnej korvete „Nejmi-Feshan“. Tieto lode boli zakryté paľbou batérie č. 4. Najprv celá sila 68-librových bombardovacích kanónov „Constantine“ dopadla na fregaty. Chesma, ktorá sa čoskoro priblížila, napriek výstrelom z batérie č. 3, nasmerovala paľbu z dela na fregatu Navvek-Bahri. O dvadsať minút neskôr vzlietla turecká fregata. Črepiny fregaty zakryli batériu č. 4. Keď skončil s jednou fregatou „Konstantin“, otočil sa k pružine, začal strieľať „Nesimi-Zefer“ a „Nejmi-Feshan“ a „Chesma“ obrátil svoje delá proti batériám. č.3 a 4 a čoskoro ich vyrovnali so zemou. Medzitým sa "Constantine" vysporiadal s fregatou a korvetou. V plameňoch obe nepriateľské lode vyplavili na breh.

Boj na ľavom krídle nebol o nič menej krutý. Na lodi „Traja svätí“ na samom začiatku bitky Turci zabili prameň. Loď, ktorá zostala na jednej kotve, sa otočila kormou na batériu č.6. Turci však stihli vystreliť len niekoľko salv. Na záchranu „Troch svätých“ prišiel „Rostislav“, ktorý preniesol oheň na batériu. Medzitým sa pomocou spustenia podarilo obnoviť polohu lode. Spoločné úsilie „Rostislava“ a „Troch svätých“ zničilo najskôr fregatu „Kaidi-Zefer“ a korvetu „Feyze-Meabur“ a následne batériu číslo 6. V prestrelke zasiahlo nepriateľské jadro priamo batériu „Rostislav. “: zapálila sa nádoba na prach, oheň sa začal šíriť smerom ku kreytovej kamere. "Rostislav" bol v nebezpečenstve: mohol vyletieť do vzduchu. Ale statočný praporčík Nikolaj Kolokoltsev zachránil svoju loď pred zničením. Dostal hodnosť poručíka a Rád svätého Juraja 4. stupňa. V tom istom roku mu bol udelený Rád svätého Vladimíra 4. stupňa a za účasť na obrane Sevastopolu - zlatá zbraň.

Blízka strelba, vynikajúca delostrelecká príprava, odvaha a hrdinstvo námorníkov eskadry rýchlo rozhodli o výsledku bitky. Pod ich paľbou boli turecké lode hodené na plytčinu, spálené a vzlietnuté do vzduchu. O 16:00 sa bitka skončila. Bolo zničených 15 tureckých lodí a pobrežných batérií. Prežila len jedna loď „Taif“, na ktorej bol hlavný poradca tureckého admirála Angličan A. Slade. V najkritickejšej chvíli sa mu ponáhľal a priniesol do Konštantínopolu správu o úplnej porážke tureckej eskadry.

výsledky

V bitke pri Sinope stratili Turci 3 000 zabitých a utopených ľudí. Niekoľko stoviek námorníkov a dôstojníkov bolo zajatých, vrátane veliteľa letky Osmana Pašu. Ruská flotila nestratila ani jednu loď. Straty personálu boli: zabitých - 38 ľudí a zranených - 233.

Bitka pri Sinope bola poslednou veľkou bitkou plachetníc. Akcie ruskej letky boli vynikajúcim príkladom aktívnej útočnej taktiky. Nakhimov na samom začiatku bitky prevzal iniciatívu a držal ju až do poslednej chvíle. Lodné delostrelectvo bolo efektívne využívané. Plán delostreleckého útoku starostlivo vyvinutý Nakhimovom sa uskutočnil s maximálnym využitím bombardovacích zbraní, ktoré zohrali dôležitú úlohu pri porážke nepriateľa. Rozhodujúcou silou, ktorá rozhodla o porážke tureckého loďstva v bitke pri Sinope, boli ruskí námorníci a dôstojníci, ich vynikajúci výcvik, vysoká morálka a sebaovládanie.

Sinopské víťazstvo ruskej flotily malo veľký politický a vojenský význam. Porážka tureckej eskadry v Sinope výrazne oslabila námorné sily Turecka a zmarila jeho plány na vylodenie jednotiek na pobreží Kaukazu. Po bitke bola ruská flotila schopná pomáhať pobrežným bokom pozemných síl v dunajských a kaukazských divadlách. Turecké jednotky na Dunaji a na Kaukaze boli zbavené podpory ich flotily.

Sinopova porážka znamenala zlyhanie tradičnej anglickej proxy politiky. Maska bola odtrhnutá od skutočných organizátorov východnej vojny. Turecko utrpelo rozhodujúcu porážku hneď na začiatku vojny. Aby ju zachránili pred kolapsom, Anglicko a Francúzsko vstúpili do otvorenej vojny. 23. decembra 1853 vstúpili britské a francúzske eskadry do Čierneho mora. 15. marca 1854 Anglicko a Francúzsko vyhlásili vojnu Rusku. Začal sa predchodca svetovej vojny, kde hlavným nepriateľom kolektívneho Západu bolo Rusko.

Ctrl Zadajte

Bodkovaný Osh S bku Zvýraznite text a stlačte Ctrl + Enter

Pred viac ako 150 rokmi, 30. novembra 1853, dosiahli ruskí námorníci skvelé víťazstvo pri Sinope. V tejto bitke ruská eskadra zničila tureckú flotilu.

Bitka pri Sinope zaujíma osobitné miesto v histórii námorného umenia našej vlasti. Išlo o prvý stret medzi flotilami Ruska a Turecka vo vojne v rokoch 1853-1856. a posledná bitka lodí z éry plachetníc, v histórii ktorej ruskí námorníci napísali mnoho slávnych bojových stránok.

V 18. storočí dosiahla ruská plachetnica svoj vrchol. Ruská flotila vedená renomovanými admirálmi Spiridovom a potom Ušakovom výrazne predbehla námorníctvo Anglicka a Francúzska v umení vojny.

Ruskí námorníci, včerajší farmári, rybári a remeselníci, sa stali impozantnou vojenskou silou, ktorá pod vedením vynikajúcich ruských námorných veliteľov zasadila nepriateľovi zdrvujúce údery. Treba mať na pamäti, že najlepší ruskí námorní velitelia tých rokov Spiridov, Ushakov, Senyavin vedeli, ako nájsť cesty k srdciam námorníkov, vštepili im horúcu lásku k vlasti, vlasteneckú túžbu vidieť ju mocnú, nezávislú. , neporaziteľný.

Odvážnym pokračovateľom týchto slávnych tradícií bol čiernomorský admirál Pavel Stepanovič Nakhimov, ktorý zohral vynikajúcu úlohu v bitke pri Sinope.

PS Nakhimov sa narodil v roku 1802. Jeho hlavné míľniky sú nasledovné: v roku 1818 absolvoval námornú pechotu: v rokoch 1822-1825. oboplával svet na krížnikovej fregate; v roku 1827 sa na bitevnej lodi "Azov" zúčastnil bitky na Navarni; v roku 1830 sa vrátil do Kronštadtu a v roku 1832, predtým ako sa presunul do Čiernomorskej flotily, velil fregate Pallada. V Čiernomorskej flotile do roku 1845 velil bitevnej lodi Silistria a potom začal veliť formáciám lodí.

Nakhimov bol zástancom pokročilých názorov vo veciach vojenského vzdelávania a výcviku námorníkov. „...Je načase, aby sme sa prestali považovať za vlastníkov pôdy,“ povedal Nakhimov, „a námorníci sú nevoľníci. Námorník je hlavným motorom na vojnovej lodi a my sme len pružiny, ktoré naňho pôsobia. Námorník ovláda plachty, na nepriateľa nasmeruje aj zbrane. Námorník sa ponáhľa na palubu. Ak je to potrebné, námorník urobí všetko, ak my, náčelníci, nie sme sebeckí, ak sa na službu nepozeráme ako na prostriedok na uspokojenie svojich ambícií a na podriadených ako na krok k vlastnému napredovaniu. Toho musíme vychovávať, učiť, vzbudzovať v nich odvahu, hrdinstvo, ak nie sme milovníci seba, ale skutoční služobníci vlasti ... “.

Aby bolo možné správne posúdiť progresívne smerovanie Nakhimovových názorov, je potrebné vziať do úvahy, že tieto slová boli vyslovené v najkrutejšej ére nevoľníctva, Arakčejevovho režimu a Nikolajevovej reakcie, keď sa na vojaka a námorníka pozeralo ako na živý stroj, keď štátny, bezduchý prístup k ľudu bol hlavnou zásadou riadenia štátu.

V takej ponurej dobe Nakhimov rešpektoval a oceňoval námorníkov, staral sa o nich a učil to dôstojníkov flotily.

V predvečer krymskej vojny, v októbri 1853, bol Nakhimov vymenovaný za veliteľa eskadry Čiernomorskej flotily.

Začiatkom 50-tych rokov 19. storočia sa obzvlášť silne začalo prejavovať zhoršenie anglo-ruských rozporov vo východnej otázke. V októbri 1853 vypukla Krymská vojna. Turecko začalo nepriateľstvo. Proti Rusku sa postavilo aj Anglicko, Francúzsko, Sardínia.

Anglicko hralo vedúcu úlohu pri rozpútaní vojny. Anglicko a Francúzsko sa snažili odzbrojiť Rusko v Čiernom mori a s využitím Turecka na svoju stranu dosiahnuť dominanciu na Blízkom východe. Britská buržoázia sa pri hľadaní nových odbytových trhov snažila vytlačiť Rusko zo Zakaukazska, Severného Kaukazu a Blízkeho východu. Anglo-francúzske vládnuce kruhy navyše zamýšľali odtrhnúť od Ruska Poľsko, Litvu, Fínsko, časť Ukrajiny a usadiť sa na ruských tichomorských brehoch.

Rusko sa zasa snažilo zmocniť sa čiernomorských prielivov a získať prístup k Stredozemnému moru. Túžba Ruska vstúpiť do Stredozemného mora a rozšíriť zahraničný obchod bola čiastočne spôsobená hospodárskym rozvojom krajiny. Okrem toho Rusko potrebovalo chrániť svoje čiernomorské hranice. Oslabenie Turecka vo vojne s Ruskom objektívne prispelo k oslobodzovaciemu hnutiu balkánskych národov, ktoré bojovali proti tureckému jarmu.

Sinopský nájazd admirála Nakhimova

Nachimov 6. novembra odišiel do Sinopu, keďže od zajatých Turkov z Medjari-Tejaretu dostal informáciu, že turecká eskadra smerujúca na Kaukaz sa uchýlila pred búrkou v Sinopskom zálive. Večer 8. novembra už bol Nakhimov v Sinope, na ktorého ceste sa mu najprv podarilo nájsť 4 turecké lode.

Prudká búrka, ktorá sa objavila v noci, po ktorej nasledovala hustá hmla, neumožnila Nakhimovovi okamžite začať nepriateľstvo, najmä preto, že lode Nakhimovskej letky boli búrkou ťažko poškodené - dve lode a jedna fregata museli byť poslané do Sevastopolu. opravy.

Po odoslaní parníka Bessarabia so správou do Sevastopolu zostal Nakhimov so svojím oddelením troch lodí a brigy blokovať nepriateľskú flotilu v Sinope a očakával zlepšenie meteorologických podmienok.

11. novembra, keď sa počasie zlepšilo, sa Nakhimov priblížil k zálivu Sinop, aby skontroloval silu tureckej eskadry. Ukázalo sa, že na mieste Sinop neboli 4, ako sa zistilo na začiatku, ale 12 tureckých vojnových lodí, 2 brigy a 2 transporty.

Nakhimov okamžite poslal do Sevastopolu brigádu „Aeneas“ so žiadosťou, aby čo najskôr poslali lode „Svyatoslav“ a „Brave“ na opravu do Sinopu, ako aj fregatu „Kulevchi“, ktorá sa v Sevastopole zdržala. Sám Nakhimov so silami troch lodí, ktoré mal, začal blokádu tureckej eskadry.

Ruské lode blokujúce Sinop sa držali pri samom vstupe do zálivu, aby zabránili akémukoľvek pokusu Turkov preniknúť do mora. Tento manéver – udržať sa v blízkosti pobrežia pod plachtami v silných búrkových podmienkach – si vyžadoval veľké námornícke zručnosti a znalosti o obchode; Ruskí námorníci jasne dokázali, že sú v týchto vlastnostiach vynikajúci.

Turci sa neodvážili ísť na more; turecká eskadra radšej zostala na rejde Sinop pod ochranou pobrežných batérií.

16. novembra sa k Sinopu ​​priblížila eskadra kontradmirála Novosilského pozostávajúca z 3 lodí a fregaty. Druhá fregata - "Kulevchi" - sa priblížila 17. novembra. Potom mal Nakhimov tri 120-delové lode; Paríž, veľkovojvoda Konštantín a Traja svätí, s tromi loďami s 84 delami; "cisárovná Mária". "Chesma" a "Rostislav" a dve fregaty: 44-delové "Cahul" a 56-delové "Kulevchi". Celkovo mali ruské lode 710 kanónov. Z tohto počtu bolo 76 zbraní bombardujúcich. Ako viete, bombardovacie delá z 19. storočia. boli vylepšené ruské „jednorožce“ Šuvalova-Martynova z 18. storočia, no kvalitatívne to boli stále nové delá, ktoré strieľali výbušné bomby veľkej ničivej sily.

Turecká eskadra pozostávala zo 7 fregát, 2 korviet, 1 šalupy, 2 parníkov a 2 transportérov. Okrem týchto vojnových lodí boli na Sinopskej ceste dve obchodné brigy a škuner.

Zátoka Sinop s hĺbkami od 13 do 46 m je jednou z najrozsiahlejších a najbezpečnejších zátok na anatolskom pobreží Čierneho mora. Veľký polostrov vyčnievajúci ďaleko do mora chráni záliv pred silným vetrom. Mesto Sinop rozprestierajúce sa v strede polostrova bolo od mora zakryté šiestimi pobrežnými batériami, ktoré slúžili ako spoľahlivá ochrana tureckej eskadry.

Nakhimov sa rozhodol zaútočiť na nepriateľa. Ráno 17. novembra Nakhimov na lodi „Císárovná Mária“, nesúcej admirálsku vlajku, zhromaždil druhú vlajkovú loď kontradmirála Novosilského a veliteľov lodí a oboznámil ich s plánom útoku. Nakhimovov plán počítal s fázou taktického nasadenia, organizáciou dvoch taktických zoskupení na útok a pridelením manévrovateľnej zálohy na prenasledovanie nepriateľských parných lodí. Aby sa skrátil čas strávený pod nepriateľskou paľbou, museli sa obe kolóny priblížiť k miestu boja súčasne, pričom mali vpredu vlajkové lode, ktoré určovali bojovú vzdialenosť k nepriateľovi, a kotvili podľa dispozície.

Nakhimov odmietol vykonať sériu postupných úderov proti nepriateľovi a od samého začiatku mal v úmysle priviesť všetky svoje lode do boja. Lode eskadry boli pridelené samostatné úlohy. Koncové lode oboch kolón „Rostislav“ a „Chesma“ museli plniť mimoriadne dôležitú úlohu – bojovať proti nepriateľským pobrežným batériám na bokoch. Fregaty "Kagul" a "Kulevchi" ako najrýchlejšie mali zostať počas bitky pod plachtami a postaviť sa nepriateľským lodiam. Zároveň Nakhimov, ako predtým, vo svojich rozkazoch zdôraznil, že každá loď musí konať nezávisle v závislosti od prevládajúcej situácie a navzájom si pomáhať.

O 11. hodine dopoludnia už lode eskadry čítali Nachimovov rozkaz končiaci slovami: "... Rusko očakáva od Čiernomorskej flotily slávne činy, závisí od nás, aby sme odôvodnili očakávania!"

Nakhimov sa rozhodol zničiť početných nepriateľov, dobre vyzbrojených a chránených pobrežnými opevneniami, ktorí čakali na posily z Konštantínopolu.

Začiatok bitky pri Sinope

Ráno prišlo 18. novembra 1853 - deň bitky Sinop. Fúkal prudký juhovýchodný vietor a pršalo. O desiatej hodine na lodi ruského admirála zaznel signál: "Pripravte sa na bitku a choďte na Sinop." V krátkom čase boli lode pripravené na boj.

Ruské námorné vlajky sa trepotali. Na čele pravého stĺpca bola loď „cisárovná Mária“, na ktorej bol admirál Nakhimov; na čele ľavého stĺpca na lodi "Paríž" bol Novosilsky. O 12 hod. 28 minút prvý výstrel bol vypálený z tureckej vlajkovej fregaty Auni-Allah a v tom istom momente začala paľbu loď cisárovná Maria ...

Takto sa začala slávna bitka Sinop, ktorá mala nielen taktický, ale aj strategický význam, keďže turecká eskadra, ktorá sa bránila búrke v Sinope, musela ísť dobyť Suchum a pomáhať horolezcom. Istý súčasník o tom napísal: „V novembri sa celá turecká a egyptská flotila vybrala k Čiernemu moru, aby odvrátila pozornosť ruských admirálov od výpravy, ktorej cieľom bolo vylodenie sa na kaukazskom pobreží so zbraňami a muníciou pre vzbúrených. horolezci“.

Úmysel nepriateľa zaútočiť na Suchumi zdôraznil aj Nakhimov vo svojom rozkaze z 3. novembra 1853. Spomína sa to aj v časopise lode „Traja svätí“ na rok 1853. Bitka pri Sinope bola teda protiobojživelným opatrením, príkladne organizovaným a vykonal Nakhimov.

Pri prvom výstrele z tureckej vlajkovej lode spustili paľbu všetky turecké lode a trochu neskoro aj nepriateľské pobrežné batérie. Zlá organizácia služby v tureckej pobrežnej obrane (z ruských lodí bolo vidieť, ako tureckí delostrelci utekali zo susednej dediny k batériám a ponáhľali sa, aby zaujali miesta pri zbraniach) umožnila nakhimovským lodiam prejsť okolo nepriateľských batérií. na myse bez väčšieho poškodenia; len pozdĺžna paľba dvoch batérií č. 5 a č. 6, ktoré sa nachádzali v hĺbke zálivu, slúžila ako určitá prekážka postupu ruských lodí.

Bitka sa rozhorela. Po „Marii“ a „Paríži“, pričom prísne dodržiavali vzdialenosť, ostatné ruské lode vstúpili na rejd a postupne zaujali svoje miesta podľa dispozície. Každá loď, ktorá zakotvila a spustila pružinu, si vybrala objekt pre seba a konala nezávisle.

Ruské lode sa podľa Nakhimovovho plánu útoku priblížili k Turkom na vzdialenosť nie väčšiu ako 400 - 500 metrov. Prvá turecká paľba zasiahla cisárovnú Máriu. Keď sa loď blížila k určenému miestu, väčšina rahien a stojaceho takeláže bola poškodená. Napriek tomuto poškodeniu Nakhimovova loď spustila rozhodujúcu paľbu na nepriateľské lode neďaleko nepriateľskej admirálskej fregaty „Auyi Allah“ a vystrelila na ňu zo všetkých zbraní. Turecká vlajková loď nevydržala dobre mierenú paľbu ruských strelcov, zanitovala kotvovú reťaz a hodila sa na breh. Rovnaká časť postihla 44-delovú fregatu Fazli-Allah, na ktorú Nakhimov po úteku Auni-Allaha utrpel ničivý požiar. Zahalený v plameňoch sa "Fazli-Allah" vrhol na breh po jeho admirálskej lodi.

Nemenej úspešné boli aj ďalšie ruské lode. Žiaci a spolupracovníci Nakhimova zničili nepriateľa, zasiali hrôzu a zmätok v jeho radoch.

Posádka lode „Grand Duke Constantine“ šikovne operujúca s bombardovacími zbraňami, 20 minút po otvorení paľby, vyhodila do vzduchu tureckú 60-delovú fregatu „Navek-Bahri“. Čoskoro bola 24-dielna korveta „Nejmi-Feshan“ zasiahnutá paľbou „Constantine“.

Loď „Chesma“, pôsobiaca najmä proti pobrežným batériám č.3 a č.4, ich zrovnala so zemou.
Loď "Paris" spustila paľbu celou svojou stranou na batériu č. 5, na 22-delovú korvetu "Gyuli-Sefid" a na 56-delovú fregatu "Damiad". Istomin, veliteľ „Paríža“, si nenechal ujsť príležitosť zasiahnuť zničenú vlajkovú fregatu „Auni-Allah“ takou katastrofálnou pozdĺžnou paľbou pre plachetnice (to znamená delostreleckou paľbou vedenou po celej dĺžke nepriateľskej lode), keď ten druhý vyplával na breh okolo "Paríža". Korveta „Gyuli-Sefid“ vzlietla, fregata „Damiad“ bola vyhodená na breh. Potom hrdinský tím "Paríž" preniesol paľbu na 64-delovú fregatu "Nizamie"; po zapálení sa "Nizamie" vrhol na breh po "Damiade".

Loď „Traja svätí“, idúca za „Parížom“ v konvoji, si za svoje ciele vybrala fregaty „Kaidi-Zefer“ a „Nizamie“, ale keď jedna z prvých tureckých delových gúľ zlomila pružinu a loď sa otočila vo vetre , mu pozdĺžny požiar tureckej pobrežnej batérie č.6 spôsobil veľké škody v rahnách, teda v drevenej časti určenej na spúšťanie plachiet. Posádka Troch svätých pod silnú nepriateľskú paľbu priviezla verp (dovezená kotva) na dlhé člny (veľké veslice) a otočením kormy svojej lode opäť sústredila paľbu na fregatu Kaidi-Zefer a ďalšie lode. Turecká fregata bola nútená stiahnuť sa z bitky a vyplaviť sa na breh.

Ruskí námorníci a dôstojníci sa v boji správali hrdinsky. Námorník Dekhta, veliaci dôstojník lode „Traja svätí“, držal zápalnicu na dela, ktoré práve vystrelilo, a hoci turecká delová guľa zabila dvoch námorníkov stojacich vedľa neho, Dekhta zostal na bojovom stanovišti. Praporčík Varnitsky z lode „Traja svätí“, ktorý bol na dlhom člne na doručovanie verp, bol zranený na líci, ale neopustil svoje miesto a vec dotiahol do konca. Na lodi Rostislav praporčík Kolokoltsev s niekoľkými námorníkmi hasil požiar v blízkosti skladu munície s ohrozením života, čím zabránil výbuchu lode. Starší navigátor bojovej lode "Paris" Rodionov, ktorý pomáhal korigovať delostreleckú paľbu lode, ukázal rukou smerom k nepriateľskej batérii. V tej chvíli bol zranený na tvári. Rodionov jednou rukou utieral krv a druhou rukou pokračoval v ukazovaní smeru tureckej batérie. Rodionov zostal na svojom mieste, kým nepadol, zasiahnutý nepriateľskou delovou guľou, ktorá mu odtrhla ruku.

Bitka pri Sinope sa skončila zničením pobrežných batérií č.5 a č.6 požiarom „Paríž“ a „Rostislav“ asi o štvrtej hodine popoludní.
Prišiel večer. Fúkal severovýchodný vietor a z času na čas pršalo. Večernú oblohu zahalenú mrakmi osvetľovala karmínová žiara z horiaceho mesta a horiacich zvyškov tureckej eskadry. Obrovský plameň pohltil horizont nad Sinopom.

V bitke pri Sinope stratili Rusi 38 zabitých a 235 zranených. Turci stratili viac ako 4 tisíc zabitých, mnoho tureckých námorníkov bolo zajatých, vrátane dvoch veliteľov lodí a veliteľa tureckej eskadry, viceadmirála Osmana Pašu.

Ruskí námorníci sa začali pripravovať na návrat do Sevastopolu. Bolo potrebné sa poponáhľať: lode boli vážne poškodené, do rodného prístavu to bolo ďaleko a cesta pred nami bola v podmienkach jesenného búrlivého počasia.

Po náprave škôd spôsobených bitkou opustila Nakhimovova letka Sinop a po dvojdňovom prechode cez rozbúrené more dorazila 22. novembra do Sevastopolu.

Stretnutie letky Nakhimov bolo veľmi slávnostné. Celá populácia mesta, ako v deň veľkého sviatku, privítala víťazov, odišla na Primorsky Boulevard, na mólo Grafskaya a na pobrežie Sevastopolského zálivu.

Víťazstvo pri Sinope ukázalo celému svetu hrdinstvo ruských námorníkov. Sinopské bitky oslávili ruské námorné umenie v poslednej fáze existencie plachetnice. Opäť ukázal nadradenosť ruského národného námorného umenia nad námorným umením zahraničných flotíl

| Dni vojenskej slávy (Dni víťazstva) Ruska | 1. december. Deň víťazstva ruskej letky pod velením P.S. Nakhimov nad tureckou eskadrou na myse Sinop (1853)

1. december

Deň víťazstva ruskej letky pod velením P.S. Nakhimova
nad tureckou eskadrou na myse Sinop
(1853)

Sinopská námorná bitka

Námorná bitka pri Sinope sa odohrala na samom začiatku krymskej vojny. Počnúc októbrom 1853 medzi Ruskom a Tureckom sa čoskoro rozvinul do ozbrojeného stretu medzi Ruskom a silnou koalíciou Turecka, Anglicka, Francúzska a Sardínie. Bola to posledná veľká bitka plachetníc a prvá, v ktorej sa použili bomby (t. j. výbušné náboje).

18. (30. novembra) 1853 eskadra viceadmirála PS Nakhimova (6 bojových lodí a 2 fregaty) v zálive Sinop podnikla preventívny úder proti nepriateľovi, pričom nečakane zaútočila na tureckú flotilu, ktorá pozostávala zo 16 lodí. Farba tureckej flotily (7 fregát, 3 korvety a 1 parník) bola vypálená, pobrežné batérie boli zničené. Turci zabili a zranili asi 4 tisíc ľudí. Ďalších asi 200 bolo zajatých. Nakhimovova letka nestratila ani jednu loď. Brilantné víťazstvo ruskej flotily zbavilo Turkov nadvlády v Čiernom mori a neumožnilo im vylodiť jednotky na pobreží Kaukazu.

Bitka Sinop jasne preukázala účinnosť pokročilého systému výcviku a vzdelávania čiernomorských bojovníkov. Vysoká bojová zručnosť, ktorú námorníci preukázali, bola dosiahnutá vytrvalým štúdiom, výcvikom, kampaňami, zvládnutím všetkých jemností námorných záležitostí.

Priebeh bitky

Vice-admirál Nakhimov (84-delové bojové lode „cisárovná Mária“, „Chesma“ a „Rostislav“) poslal princ Menshikov na plavbu k brehom Anatólie. Objavili sa informácie, že Turci v Sinope pripravovali sily na vylodenie v Suchume a Poti.

Keď sa Nakhimov priblížil k Sinopu, videl v zálive oddelenie tureckých lodí pod ochranou 6 pobrežných batérií a rozhodol sa tesne zablokovať prístav, aby zaútočil na nepriateľa s príchodom posíl zo Sevastopolu.

16. (28. novembra) 1853 sa k Nakhimovovmu oddielu pripojila eskadra kontradmirála FM Novosilského (120-delové bojové lode Paríž, veľkovojvoda Konštantín a Traja svätí, fregaty Cahul a Kulevchi). Turkov mohla posilniť spojenecká anglo-francúzska flotila nachádzajúca sa v zálive Beshik-Kertez (Dardanelský prieliv).

Bolo rozhodnuté zaútočiť v 2 stĺpcoch: v 1., najbližšie k nepriateľovi - lode oddielu Nakhimov, v 2. - Novosilsky, mali fregaty sledovať nepriateľské lode pod plachtami; Bolo rozhodnuté ušetriť konzulárne domy a mesto vo všeobecnosti, ak je to možné, zasiahnuť iba lode a batérie. Prvýkrát bolo zamýšľané použiť 68-librové bombardovanie.

Ráno 18. novembra (30.11.) pršalo s nárazovým vetrom z OSO, najnepriaznivejším pre zajatie tureckých lodí (ľahko ich mohlo vyplaviť na breh).

O 9:30, držiac veslice po bokoch lodí, zamierila eskadra k rejdovi. V hlbinách zálivu bolo 7 tureckých fregát a 3 korvety umiestnených ako mesiac pod krytom 4 batérií (jedna - 8 kanónov, každá 3 - 6 kanónov); za bojovou líniou boli 2 parníky a 2 transportné lode.

O 12.30 hodine popoludní na 1. kole zo 44-delovej fregaty "Aunni-Allah" bola spustená paľba zo všetkých tureckých lodí a batérií. Bojová loď „Empress Maria“ bola bombardovaná granátmi, väčšina jej rahien a stojacej takeláže bola zničená, na hlavnom sťažni zostalo neporušené iba jedno lano. Loď však išla bez prestania vpred a bojujúc bojovou paľbou na nepriateľské lode zakotvila proti fregate „Aunni-Allah“; druhý neschopný vydržať polhodinové ostreľovanie sa vrhol na breh. Potom ruská vlajková loď obrátila svoju paľbu výlučne na 44-delovú fregatu Fazli-Allah, ktorá čoskoro začala horieť a tiež sa vyplavila na breh. Potom sa akcie cisárovnej Márie sústredili na batériu č.

Kotviaca bojová loď Grand Duke Constantine spustila ostrú paľbu na batériu č. 4 a 60-delové fregaty Navek-Bahri a Nesimi-Zefer; prvá bola odpálená 20 minút po začatí paľby, zasypaná troskami a telami námorníkov na batérii č. 4, ktorá potom takmer prestala fungovať; druhú vymrštil vietor na breh, keď sa zlomila kotviaca reťaz.

Bojová loď Chesma svojimi výstrelmi zdemolovala batérie č.4 a č.3.

Kotviaca bojová loď Paris spustila bojovú paľbu na batériu č. 5, korvetu Gyuli-Sefid (22 úderov) a fregatu Damiad (56 úderov); potom vyhodil korvetu do vzduchu a vyhodil fregatu na breh a začala narážať na fregatu Nizamie (64 úderov), ktorej predný a zadný sťažeň bol zostrelený a samotná loď sa dostala na breh, kde čoskoro začala horieť. . Potom "Paríž" opäť začal strieľať na batériu č.

Bojová loď „Traja svätí“ vstúpila do boja s fregatami „Kaidi-Zefer“ (54-tlač.) A „Nizamie“; s prvými nepriateľskými výstrelmi sa pružina prerušila a loď, otáčajúca sa vo vetre, bola vystavená dobre mierenej pozdĺžnej paľbe z batérie č. 6 a jej trám bol ťažko poškodený. Opätovným otočením kormy začal veľmi úspešne operovať na „Kaidi-Zefer“ a iných lodiach a prinútil ich ponáhľať sa k brehu.

Bojová loď „Rostislav“ kryjúca „Troch svätých“ sústredila paľbu na batériu č. 6 a na korvetu „Feyze-Meabud“ (24 úderov) a korvetu vyhodila na breh.

O 13.30 sa spoza mysu objavila ruská paroplavebná fregata „Odesa“ pod vlajkou generálneho adjutanta viceadmirála V. A. Kornilova, sprevádzaná parníkovými fregatami „Krym“ a „Chersonesos“. Tieto lode sa ihneď zúčastnili bitky, ktorá sa však už chýlila ku koncu; sily Turkov boli značne oslabené. Batérie č. 5 a č. 6 pokračovali v obťažovaní ruských lodí až do 4. hodiny, no Paris a Rostislav ich čoskoro zničili. Medzitým ostatné turecké lode, osvetlené, zrejme ich posádkami, vzlietli jedna po druhej; z toho sa v meste rozšíril požiar, ktorý nemal kto uhasiť.

Okolo 2. hodiny turecká 22-dielna parná fregata "Taif" ("Tayf"), výzbroj 2-10 dm bomba, 4-42 lbs., 16-24 lbs. delá pod velením Yahya-beya unikli z radu tureckých lodí, utrpeli ťažkú ​​porážku a utiekli. Využitím rýchlosti Taifu sa Yahya-beyovi podarilo uniknúť prenasledujúcim ruským lodiam (fregaty Cahul a Kulevchi, potom parné fregaty oddielu Kornilov) a informovať Istanbul o úplnom vyhladení tureckej eskadry. Kapitán Yahya Bey, ktorý čakal na odmenu za záchranu lode, bol prepustený zo služby a zbavený hodnosti za „nevhodné správanie“. Sultán Abdul-Majid bol veľmi nespokojný s letom "Taifa" a povedal: "Bol by som radšej, keby neutiekol, ale zomrel v boji ako ostatní." Podľa francúzskeho úradu "Le Moniteur", ktorého korešpondent navštívil "Taif" bezprostredne po jeho návrate do Istanbulu, bolo na fregate 11 zabitých a 17 zranených. V ruskej historiografii rozšírené obvinenia, že na Taife boli turecký admirál Mushaver Pasha a hlavný poradca Osmana Pašu Angličan Adolph Slade, nezodpovedajú realite.