Tulekolmnurk. Tulekahju tingimused Joonis 2

Põlemisreaktsioon toimub kolme teguri samaaegsel toimel: põleva aine olemasolu, mis aurustub ja põleb; piisav kogus hapnikku aine elementide oksüdeerimiseks; soojusallikas, mis tõstab temperatuuri tuleohtlikkuse piirini. Ühe teguri puudumisel ei saa tulekahju süttida. Kui tulekahju ajal on võimalik välistada üks teguritest, siis tuli lakkab.

Kui tulekahju ei saa varajases staadiumis lokaliseerida, suureneb selle leviku intensiivsus, mida soodustavad järgmised tegurid.

Soojusjuhtivus: Enamik laevakonstruktsioone on valmistatud kõrge soojusjuhtivusega metallist, mis aitab kaasa suurte soojuskoguste ülekandumisele ja tule levikule ühelt tekilt teisele, ühest sektsioonist teise. Tulekahju kuumuse mõjul hakkab värv kollaseks muutuma ja seejärel vaheseintel olev värv paisub, temperatuur tõuseb tulega külgnevas sektsioonis ja selles sisalduvate põlevate ainete juuresolekul on täiendav tuleallikas. tekib.

Kiirgav soojusülekanne: kõrge temperatuur tulekahju kohas aitab kaasa kiirgussoojusvoogude tekkele, mis levib sirgjooneliselt igas suunas. Teel soojusvoog laevakonstruktsioonid neelavad osaliselt voolu soojust, mis põhjustab nende temperatuuri tõusu. Põlevad materjalid võivad kiirgussoojusülekande tõttu süttida. See toimib eriti intensiivselt laevaruumides. Lisaks tule levikule tekitab kiirgussoojusülekanne tulekustutustoimingutes olulisi raskusi ja nõuab spetsiaalsete seadmete kasutamist kaitsevarustus inimestele.

Konvektiivne soojusülekanne: kui kuum õhk ja kuumutatud gaasid levivad laeva territooriumil, kandub tuleallikast üle märkimisväärne kogus soojust. Kuumutatud gaasid ja õhk tõusevad, nende koha võtab külm õhk - tekib loomulik konvektiivne soojusvahetus, mis võib põhjustada täiendavaid tuleallikaid.

Tule levikule aitavad kaasa järgmised tegurid: laeva metallkonstruktsioonide soojusjuhtivus; kõrge temperatuurist tingitud kiirgussoojusvahetus; konvektiivne soojusvahetus, mis tuleneb kuumutatud gaaside ja õhu liikumisest.

Tuleoht. Tulekahju tekitab tõsise ohu inimeste tervisele ja elule. TO ohtlikud tegurid tulekahjud hõlmavad järgmist.

Leek: võib otsesel kokkupuutel inimestega põhjustada kohalikke ja üldisi põletusi ning hingamisteede kahjustusi. Tulekahju kustutamisel ilma spetsiaalse kaitsevahendita hoidke süüteallikast ohutus kauguses.

Kuumus: temperatuur üle 50 ° C on inimestele ohtlik. Tulekahju piirkonnas avatud ruumis tõuseb temperatuur 90 ° C ja suletud ruumides - 400 ° C. Otsene kokkupuude soojusvoogudega võib põhjustada dehüdratsiooni, põletusi ja hingamisteede kahjustusi. Kõrge temperatuuri mõjul võib inimesel hakata tugev südamelöök ja närviline põnevus koos närvikeskuste kahjustusega.

Gaasid:keemiline koostis tulekahjus tekkivad gaasid sõltuvad põlevast ainest. Kõik gaasid sisaldavad süsinikdioksiidi (süsinikdioksiidi) ja süsinikmonooksiidi CO. Süsinikmonooksiid on inimestele kõige ohtlikum. Kaks või kolm hingamist 1,3% süsinikdioksiidi sisaldavat õhku põhjustavad teadvusekaotuse ja mõni minut hingamist viib inimese surma. Liigne süsinikdioksiid õhus vähendab kopsude hapnikuga varustamist, mis mõjutab negatiivselt inimese elu.

Sünteetiliste materjalide kokkupuutel kõrge temperatuuriga eralduvad väga mürgiste ainetega küllastunud gaasid, mille sisaldus õhus isegi ebaolulises kontsentratsioonis on tõsine oht inimelu.

Suits: Põlemata süsinikuosakesed ja muud õhus hõljuvad ained tekitavad suitsu, mis ärritab silmi, nina ja kurku ning kopse. Gaasidega segatud suits ja see sisaldab kõiki gaasidele omaseid mürgiseid aineid.

Plahvatus: tulekahjuga võivad kaasneda plahvatused. Põlevate ainete aurude teatud kontsentratsioonil õhus, muutudes kuumuse mõjul, tekib plahvatusohtlik segu. Liigne soojusvoog, staatiline elekter või plahvatuslöögid ning liigne rõhu suurenemine survestatud anumates võivad põhjustada plahvatuse. Plahvatusohtlik segu võib tekkida, kui õhk sisaldab naftasaaduste ja muude tuleohtlike vedelike aure, kivisöetolmu, kuivtoodete tolmu. Plahvatuse tagajärjed võivad olla tõsised laeva metallkonstruktsioonide kahjustused ja inimeste surm.

Tulekahju kujutab tõsist ohtu laevale, inimeste tervisele ja elule. Peamised ohud on: leegid, kuumus, gaasid ja suits. Eriti tõsine oht on plahvatusoht.

Põlev kolmnurk("tulekolmnurk") Põlemisprotsessi jaoks
vajalikud tingimused: põlev aine, mis suudab iseseisvalt hakkama saada
põlema pärast süüteallika eemaldamist. Õhk (hapnik) kui ka allikas
süüde, millel peab olema teatud temperatuur ja piisav varu
soojust. Kui üks neist tingimustest puudub, põlemisprotsessi ei toimu. Niisiis
nimetatakse tulekolmnurgaks (õhk hapnik, kuumus, põlev)
võib anda lihtsaima ettekujutuse kolmest tulekahjutegurist, mida on vaja
tulekahju olemasolu. Sümboolne tulekolmnurk illustreerib seda punkti ja annab aimu tulekahjude ärahoidmiseks ja kustutamiseks vajalikest olulistest teguritest:

Kui üks kolmnurga külgedest puudub, ei saa tulekahju alata;

Kui üks kolmnurga külgedest välja jätta, kustub tuli.

Riis. 3. Tulekolmnurk

1 - põlev aine, 2 - soojusallikas, 3 - õhu hapnik

1. TULEPÕHJUSED, ENNETUSMEETMED

Kuumatööde ajal tulekahjude peamised põhjused on järgmised:

reegleid rikkudes tuleohutus;
tööreeglite rikkumine;
elektriseadmete projekteerimise ja käitamise eeskirjade rikkumine;
hooletu käsitsemine tulega;
tööohutuse rikkumine kuumtöö ajal;
kontrolli puudumine töökohtade üle pärast nende valmimist.

Tulekahjus põlemiseks vajalik ja piisav tingimus esitatakse tavaliselt kujul "Klassikaline tule kolmnurk"(joonis 1): kütus - oksüdeerija - süüteallikas. Kui kõrvaldada üks kolmnurga tingimustest, väheneb tulekahju tõenäosus.

Selleks, et vältida kuumade metalliosakeste sattumist kõrvalasuvatesse ruumidesse, kõrvuti asetsevatesse põrandatesse jne, tuleb kõik kontroll-, tehnoloogilised ja muud luugid (luugid), ventilatsioon, paigaldus ja muud ruumide lagede, seinte ja vaheseinte avad (augud) avada. kus tööd tehakse, peavad need olema kaetud mittesüttivate materjalidega.

Joonis 1 Klassikaline tulekolmnurk

Kuum töökoht tuleb puhastada põlevatest ainetest ja materjalidest tabelis näidatud raadiuses. 1

Tabel 1

Määratud raadiuses hoone ehitus, põrandakate, viimistlus ja kattekiht, samuti soojustus ja seadme osad, mis on valmistatud põlevatest materjalidest, peavad olema sädemete eest kaitstud metallist ekraanide, asbestriide või muude mittesüttivate materjalidega ning vajadusel joota veega.

Ruumides, kus tehakse kuumtööd, peavad kõik need ruumid teiste ruumidega ühendavad uksed, sealhulgas eesruumi lüüside uksed, olema tihedalt suletud. Aknad, olenevalt aastaajast, toatemperatuurist, kestusest, mahust ja kuumtöötamise ohuastmest, peaksid võimaluse korral olema avatud.
Ruumid, kuhu võivad koguneda tuleohtlike vedelike, tuleohtlike vedelike ja tuleohtlike gaaside aurud, tuleb enne kuumtööd ventileerida.

Keevitus- ja lõiketööde tegemise koht hoonetes ja ruumides, mille konstruktsioonides kasutatakse põlevaid materjale, peab olema tarastatud mittesüttivast materjalist tahke vaheseinaga. Sel juhul peab vaheseina kõrgus olema vähemalt 1,8 m ning vaheseina ja põranda vahe ei tohi ületada 5 cm. Hõõguvate osakeste hajumise vältimiseks tuleb ettenähtud vahe võrguga ümbritseda valmistatud mittesüttivast materjalist, mille võrgusilma suurus ei ületa 1,0 x 1, 0 mm.

Enne alustamist ja kuumtööde ajal kontrollige aurude-gaaside-õhukeskkonna seisundit tehnoloogilistes seadmetes, millega määratud tööd tehakse, ja Ohutsoon.

Tulekustutusrežiim rajatises. Tuleohutusnõuded evakuatsiooniteedele.

Inimeste evakueerimine- inimeste sunniviisiline liikumine tsoonist, kus on võimalik kokkupuude tuleohtlike teguritega.

Varuväljapääs- tulekahju korral turvalisele alale viiv väljapääs.

Põgenemistee- ohutu tee, mis viib inimeste evakueerimise ajal evakuatsiooniväljapääsu juurde.

Evakuatsiooniteed peavad tagama kõikide inimeste ohutu evakueerimise hoonete ruumides avariiväljapääsude kaudu.

VÄLJUNDID on evakueerimine kui nad viivad ruumidest välja:

1. korrus väljapoole otse või läbi koridori, fuajee, trepi;
igal korrusel, välja arvatud esimene: trepikotta viivasse koridori või otse trepikotta (sh saali kaudu). Sellisel juhul peaks trepikodades olema väljapääs otse või läbi eesruumi, mis on eraldatud külgnevatest koridoridest ustega vaheseintega;
samal korrusel asuvasse kõrvalasuvasse ruumi.

Kui seade avariiväljapääsud kahest trepikojast läbi ühise eesruumi peab ühel trepikojal lisaks eesruumi sissepääsule olema väljapääs otse väljapoole.

Väljapääsud väljast on lubatud võimaldada vestibüülide kaudu.

Hoonetest, igalt korruselt ja ruumidest tuleks ette näha vähemalt kaks avariiväljapääsu, välja arvatud SNiP 2. osas täpsustatud juhud.

Keldrikorrusel või keldrikorrusel asuvast ruumist, mille pindala on kuni 300 m 3, on lubatud ette näha üks evakuatsiooniväljapääs, kui selles püsivate elanike arv ei ületa 5 inimest. Inimeste arvuga 6–15 on lubatud anda teine väljapääs läbi luugi, mille mõõtmed on vähemalt 0,6 * 0,8 m vertikaalse redeli abil, või läbi akna, mille mõõtmed on vähemalt 0,75 * 1,5 m koos väljapääsuga seade.

Evakuatsiooniteede vaba laius peaks olema vähemalt 1 m, uksed - vähemalt 0,8 m.

Ruumidest üldkasutatavatesse koridoridesse avanevate uste puhul tuleks koridori laiust võtta kui evakuatsioonitee laiust mööda koridori, vähendades:

pool ukselehe laiust - ühepoolsete ustega,
ukselehe laiusele "- kahepoolsete ustega.

Läbipääsutee kõrgus evakuatsiooniteedel peab olema vähemalt 2 m. Põgenemisteede põrandas ei ole lubatud kõrguste erinevused alla 45 cm ja väljaulatuvad osad, välja arvatud lävepakud ukseavades. Kohtades, kus on erinevusi kõrgustes, tuleb ette näha vähemalt kolmeastmelised trepid või kaldteed, mille kalle ei ületa.

Ühiskoridorides ei ole lubatud ette näha sisseehitatud kappide paigaldamist, välja arvatud side- ja tuletõrjehüdrantide kapid.

Keerutreppide, kerijate, lükand- ja tõstetavate uste ja väravate, samuti pöörlevate uste ja väravate seade evakuatsiooniteedel pole lubatud.

Fuajeedesse on lubatud paigutada turvaruumid, avatud garderoob ja kauplemiskohad.

Trepikodades ei ole lubatud anda ruume mis tahes otstarbeks, tööstuslikke gaasijuhtmeid ja aurutorustikke, tuleohtlike vedelikega torujuhtmeid, elektrikaableid ja juhtmeid (välja arvatud elektrijuhtmed koridoride ja treppide valgustamiseks), väljapääsud liftidest ja kaubaliftidest, prügi rennid, samuti varustus, mis ulatub seinte tasapinnast välja kuni 2,28 m kõrgusele astmete ja treppide pinnast.

Evakuatsiooniteede uksed peaksid avanema hoonest väljapääsu suunas.

VASTU VÕTTUD disain uksed avanevad ruumi sees:

rõdudel, lodžadel (välja arvatud uksed, mis viivad 1. tüüpi suitsuvabade treppide õhutsooni),
väliste evakuatsioonitreppide kohtadesse,
mitte rohkem kui 15 inimest ruumis,
laoruumides pindalaga kuni 200 m 2,
vannitubade juurde.

Põgenemisteede lagede uste kõrgus peab olema vähemalt 2 m.

Trepikodade siseseintes olevate avade (välja arvatud ukseavad) seade ei ole lubatud.

Klaasplokkidega täidetud treppide katuseakendes peaks olema igal korrusel vähemalt 1,2 m 2 suurused avatavad ahtrid.

Suitsuvabade treppidega hoonetes tuleks tõstevõllid tulekahju korral varustada õhurõhuga vastavalt SNiP 2.04.05. Nendesse kaevandustesse tuleks pääseda liftisaalid, eraldatud kõrvalasuvatest ruumidest 1. tüüpi tuleseintega. Sellisel juhul ei ole tuletõkkeuste paigaldamine liftišahtidesse vajalik.

Põgenemisteed. Tuleohutusmeetmed suitsu välistamiseks evakuatsiooniteedelt

Evakueerimine on inimeste organiseeritud iseseisva väljaviimise protsess ruumidest välja, mille käigus on võimalik kokku puutuda ohtlike tuleteguritega. Evakueerimist tuleks pidada ka vähese liikuvusega elanikkonnarühmade inimeste iseseisvaks liikumiseks, mida viivad läbi teenindavad töötajad. Evakueerimine toimub mööda evakuatsiooniteid evakuatsiooniväljapääsude kaudu.

Päästmine on inimeste sunniviisiline liikumine väljapoole, kui nad puutuvad kokku ohtlike tulekahjuteguritega või kui selle mõju on otsene oht. Päästmine toimub iseseisvalt, tuletõrjeosakondade või spetsiaalselt koolitatud personali abiga, sealhulgas päästevahendite kasutamine, evakueerimise ja avariiväljapääsud

Inimeste kaitset evakuatsiooniteedel tagab ruumi planeerimise, ergonoomiliste, konstruktiivsete, tehniliste ja tehniliste ning korralduslike meetmete kompleks.

Ruumidesisesed evakuatsiooniteed peavad tagama inimeste ohutu evakueerimise evakuatsiooniväljapääsude kaudu sellest ruumist, arvestamata seal kasutatavaid tulekustutus- ja suitsukaitseseadmeid.

Väljaspool ruume tuleks ette näha evakuatsiooniteede kaitse, et tagada inimeste ohutu evakueerimine, võttes arvesse funktsionaalseid funktsioone. tuleoht evakuatsioonitee ees olevad ruumid, evakueeritute arv, tulepüsivusaste ja hoone konstruktiivse tuleohu klass, evakuatsiooniväljapääsude arv põrandalt ja hoonest tervikuna.

Ruumides ja väljaspool ruume asuvatel evakuatsiooniteedel paiknevate konstruktsioonide (viimistlusmaterjalid ja vooderdised) ehitusmaterjalide tuleoht tuleks piirata sõltuvalt ruumide ja hoone funktsionaalsest tuleohtlikkusest, võttes arvesse muid meetmeid kaitsta evakuatsiooniteid.

A- ja B -kategooria F5 klassi ruume ei tohi paigutada ruumide alla, mis on ette nähtud korraga viibimiseks rohkem kui 50 inimesele, samuti keldrisse ja keldrikorrustele.

Keldri- ja keldrikorrustele ei ole lubatud paigutada klasside F1.1, F1.2 ja F1.3 ruume.

Suitsukaitse tuleb läbi viia vastavalt SNiP 2.04.05-91 "Küte, ventilatsioon ja kliimaseade".

Tulekahju hoiatussüsteem tuleb läbi viia vastavalt NPB 104-95 "Hoonete ja rajatiste tulekahju eest inimeste hoiatussüsteemide projekteerimine".

Evakuatsioon ja avariiväljapääsud

Väljapääsud on evakuatsiooniväljapääsud, kui need viivad:

esimese korruse ruumidest väljapoole:

otse;
läbi koridori;
fuajee kaudu (fuajee);
läbi trepi;
läbi koridori ja fuajee (fuajee);
läbi koridori ja trepi;

mis tahes korruse ruumidest, välja arvatud esimene:

otse treppi või 3. tüüpi treppidele;
koridori, mis viib otse trepi juurde või 3. tüüpi treppidele;
saali (fuajeesse), millel on väljapääs otse trepikotta või 3. tüüpi trepi juurde;

kõrvalasuvale ruumile (välja arvatud F5 klassi A ja B kategooria ruumid) samal korrusel, mis on varustatud "a" ja "b" märgitud väljapääsudega;

A- või B -kategooria ruumi väljapääsu võib lugeda evakuatsiooniväljapääsuks, kui see viib sealt välja tehniline ruum ilma alaliste töökohtadeta, mis on ette nähtud ülaltoodud A- või B -kategooria ruumide teenindamiseks.

Keldrikorruse ja keldrikorruse väljapääsud, mis on evakueeritavad, tuleks reeglina ette näha otse väljapoole, eraldatuna hoone üldtreppidest.

Vähemalt kahel avariiväljapääsul peab olema:

Klassi F1.1 ruumid, mis on ette nähtud korraga viibimiseks rohkem kui 10 inimesele;
keldri- ja esimese korruse ruumid, mis on mõeldud rohkem kui 15 inimese üheaegseks peatumiseks. keldri ja keldrikorruse ruumides, mis on mõeldud 6–15 inimese üheaegseks viibimiseks;
ruumid, mis on ette nähtud korraga viibimiseks rohkem kui 50 inimesele;
A- ja B -kategooria F5 klassi ruumid, kus töötajate arv kõige rohkem vahetuses on üle 5 inimese, C -kategooria - üle 25 inimese. või pindalaga üle 1000 m 2;
avatud riiulid ja platvormid F5 klassi ruumides, mis on ette nähtud teenindamiseks ja mille põrandapind on üle 100 m 2 - A- ja B -kategooria ruumidele ning üle 400 m 2 - muude kategooriate ruumidele.

F1.3 klassi ruumides (korterid), mis asuvad kahel korrusel (tasapinnal) ja mille ülemise korruse kõrgus on üle 18 m, peavad igal korrusel olema avariiväljapääsud.

Pääsuteed ja muud uksed evakuatsiooniteedel peavad avanema hoonest väljapääsu suunas.

klasside F1.3 ja F1.4 ruumid;
ruumid, kus korraga ei viibi rohkem kui 15 inimest, välja arvatud A- ja B -kategooria ruumid;
laoruumid pindalaga kuni 200 m 2 ilma alaliste töökohtadeta;
sanitaarruumid;
väljapääs 3. tüüpi treppide maandumistele;
hoonete välisuksed, mis asuvad ehituse põhjapoolses kliimavööndis.

Evakuatsiooniteede ja väljapääsude käitamisel on keelatud:

segada evakuatsiooniteid ja väljapääsu (sh läbikäigud, koridorid, eesruumid, galeriid, liftisaalid, trepid, trepid, uksed, evakuatsiooniluugid) mitmesuguste materjalide, toodete, seadmete, tööstusjäätmete, prügi ja muude esemetega, samuti ummistada uksi avariiväljapääsud;
korraldada väljapääsude vestibüülides (välja arvatud korterid ja üksikud elamud) kuivatid ja riidepuud, riidekapid, aga ka (sealhulgas ajutiselt) inventar ja materjalid;
korraldada evakuatsiooniteedel künnised (välja arvatud künnised ukseavades), lükand- ja tõste- ning langetusuksed ja -väravad, pöörlevad uksed ja pöördekäigud, samuti muud seadmed, mis takistavad inimeste vaba evakueerimist;
kasutada tuleohtlikke materjale seinte ja lagede, samuti astmete ja treppide kaunistamiseks, katteks ja värvimiseks evakuatsiooniteedel (v.a tulekindlusastmega V hooned);
parandage sisse treppide, koridoride, saalide ja eesruumide isesulguvad uksed avatud asend(kui nendel eesmärkidel ei kasutata tulekahju korral käivitatavaid automaatseadmeid), samuti eemaldage need;
suitsuvabade treppide õhutsoonide ruloode glasuurimiseks või sulgemiseks;
asendada tugevdatud klaas tavalise klaasiga uste ja risttalade klaasimisel.

Ruumides tehnoloogiliste, näituse- ja muude seadmete korraldamisel tuleb vastavalt projekteerimisstandarditele ette näha evakuatsioonikäigud treppidele ja muudele evakuatsiooniteedele.

Hoonetes, kus voolukatkestuse korral on tohutult inimesi teenindav personal elektrivalgustid peavad olema. Tulede arvu määrab juht, lähtudes rajatise omadustest, valves oleva personali olemasolust, hoones viibivate inimeste arvust, kuid mitte vähem kui üks iga teenistuja töötaja kohta.

Tiheda liiklusega alade vaibad, vaibad ja muud põrandakatted peavad olema kindlalt põranda külge kinnitatud.

Tulekahju hoiatussüsteemid

Tulekahju eest tuleb inimesi hoiatada:

andes heli- ja (või) valgussignaale kõigile hoone aladele, kus viibib alaliselt või ajutiselt inimesi;
eetrisse kõne teave evakueerimise vajaduse kohta.

Tulekahju edukaks kustutamiseks on vaja kasutada sobivaimat kustutusainet, mille valik tuleb peaaegu kohe lahendada. Õige valimine vähendab laeva kahjustusi ja ohtu kogu meeskonnale. Seda ülesannet hõlbustab oluliselt tulekahjude klassifikatsiooni kasutuselevõtt ja nende jagamine neljaks tüübiks või klassiks, mida tähistatakse ladina tähtedega A, B, C, D. Iga klass hõlmab tulekahjusid, mis on seotud sama materjali süütamisega. omadused põlemisel ja nõuavad samade tulekustutusainete kasutamist. Seetõttu on eduka tuletõrje jaoks hädavajalik nende klasside tundmine ja pardal olevate materjalide süttivusomadused.

Tulekahju klassifikatsioonil on mitu standardit, näiteks: ISO 3941 (Rahvusvaheline Standardiorganisatsioon) ja NFPA10 (National Fire Protection Association). Siin on viimane.

A-klassi tulekahjud on tulekahjud, mis hõlmavad tahkete (tuhka moodustavate) põlevmaterjalide põlemist, mida saab kustutada vee ja vesilahustega. Selliste materjalide hulka kuuluvad: puit ja puidupõhised materjalid, kangad, paber, kumm ja mõned plastid.

B -klassi tulekahjud on tulekahjud, mis on põhjustatud tuleohtlike või põlevate vedelike, tuleohtlike gaaside, rasvade ja muude sarnaste ainete põlemisest. Nende tulekahjude kustutamine toimub, peatades hapnikuga varustamise tulega või takistades tuleohtlike aurude eraldumist.

C -klassi tulekahjud on tulekahjud, mis tekivad pingestatud elektriseadmete, juhtide või elektriseadmete süttimisel. Selliste tulekahjude kustutamiseks kasutatakse tulekustutusaineid, mis ei ole elektrit juhtivad.

D-klassi tulekahjud on tulekahjud, mis on seotud põlevate metallide süttimisega: naatrium, kaalium, magneesium, titaan või alumiinium jne. Selliste tulekahjude kustutamiseks kasutatakse soojust neelavaid kustutusaineid, näiteks mõned pulbrid, mis ei reageeri põlevate metallidega . Sellise klassifikatsiooni väljatöötamise peamine eesmärk on aidata laevameeskondadel sobivat kustutusainet valida. Siiski ei piisa teadmisest, et vesi on parim viis A -klassi tulekahjude vastu võitlemiseks, kuna see tagab jahutuse või et pulber sobib hästi vedelike põletamisel leekide kustutamiseks, peate suutma tulekustutusvahendit õigesti varustada tulekustutusvõtted. Põlemiseks on vaja kolme elementi: põlev aine, mis aurustub ja põleb, hapnik ühendatakse põleva ainega ja soojust tõstetakse põleva aine aurude temperatuuri, kuni need süttivad. Sümboolne tulekolmnurk illustreerib seda punkti ja annab aimu kahest olulisest tegurist, mis on vajalikud tulekahjude vältimiseks ja kustutamiseks:

1) kui üks kolmnurga külgedest puudub, ei saa tulekahju alata;

2) kui üks kolmnurga külgedest on välistatud, kustub tuli.

Tulekolmnurk kujutab endast tule tekkimiseks vajalike kolme teguri lihtsaimat kujutist, kuid see ei selgita tule olemust. Eelkõige ei hõlma see ahelreaktsiooni, mis toimub põleva aine, hapniku ja kuumuse vahel keemilise reaktsiooni tagajärjel.

Teema: Tuleohutus laev.

Töö eesmärk: Uurida laeval tuleohutuse põhitõdesid ja omandada praktilisi oskusi laeva tulekahjude kustutamisel.

Harjutus: Uurige väljatoodut metoodiline käsiraamat materjali ning koostada sama soovitatud kirjandust ja loengumaterjali kasutades kirjalik aruanne laboritööde teostamise kohta.

Plaani

Sissejuhatus.

Põlemise teooria

1.2 Põlemise tüübid.

1.3. Tulekahju tingimused.

1.3. Põlev kolmnurk ("tulekolmnurk").

1.4. Tuli levis.

1.5. Tuleoht.

1.6. Konstruktiivne tulekaitse laev.

1.7. Tulekustutamistingimused.

Põlevad ained ja nende omadused.

Laevade tulekahjude omadused ja põhjused, ennetusmeetmed.

3.1. Kehtestatud suitsetamisrežiimi rikkumine.

3.2. Spontaanne põlemine.

3.3. Elektriahelate ja seadmete talitlushäired.

3.4. Atmosfääri ja staatilise elektri heitmed.

3.5. Staatilise elektri tasud.

3.6. Tuleohtlike vedelike ja gaaside süttimine.

3.7. Töö tegemise eeskirjade rikkumine lahtise tule abil.

3.8. Masinaruumis tulerežiimi rikkumine.

Tuleklassid.

Tulekustutusained.

5.1. Vee kustutamine.

5.2. Auru kustutamine.

5.3 Vahtkustutamine.

5.4. Gaaskustutus.

5.5. Tulekustutuspulbrid.

5.6. Liiv ja saepuru. Õudusunenägu.

Tulekustutusmeetodid.

Tuletõrjeseadmed ja süsteemid.

7.1. Kaasaskantavad vahtkustutid ja nende kasutamise reeglid.

7.2. Kaasaskantavad СО 2 tulekustutid ja nende kasutamise reeglid.

Kaasaskantavad pulberkustutid ja nende kasutamise reeglid.

Tuletõrjevoolikud, tünnid ja pihustid.

Tuletõrjuja hingamisteede kaitse.

Tulekahjude kustutamise korraldamine laevadel.

Laeva tuleohutus

Sissejuhatus. Tuli- äkiline ja kohutav juhtum laeval, mis sageli areneb tragöödiaks. See juhtub alati ootamatult ja kõige ebatõenäolisemal põhjusel.Tulekahjud laevadel on suhteliselt haruldased. ( umbes 5-6% kõigist õnnetustest), kuid see on katastroof, millel on tavaliselt rasked tagajärjed. Kogemuste põhjal on kindlaks tehtud, et et kriitiline aeg laeval tulekahju kustutamiseks on 15 minutit. Kui selle aja jooksul ei suudetud tulekahju lokaliseerida ja kontrolli alla saada, sureb laev. Tulekahjud on eriti ohtlikud masinaruumides, kus on palju põlevaid materjale. Tuli MO -s häirib peamisi toitesüsteeme, laev kaotab liikumisvõime ja tulekustutusvahendid on sageli kahjustatud.

Peamine inimestele kahjulik tegur tulekahjude korral ei ole soojuskiirgus ja lämbumine, mis on põhjustatud mitmesuguste materjalide põletamisel paksu suitsu tekkimisest. Mereajalugu teab laevadel palju tulekahjusid.

Tragöödia, mis juhtus Hobokenis, New Yorgi äärelinnas eelmise sajandi alguses, kui tulekahjus hävis peaaegu täielikult 4 suurt kaasaegset ookeanilaeva - Kaiser Wilhelmi reisilaev, Bremeni laev, mille veeväljasurve oli 10 000 tonni. , Main (6400 tonni) ja "Zel" (5267 tonni), šokeerisid kogu maailma. Ja ainult "Titanicu" surm 12 aastat hiljem ja siis esimene Maailmasõda varjutas Habokeni tragöödia tagajärgi. Tulekahju Habokenis sai alguse ühe puuvillapaki süttimisest ja kui mitte sadamate töötajate rahulolevast käitumisest, kes kustutasid tule mitme käeshoitava tulekustutiga, ning summutavate tulekustutite jõulisest ja õigeaegsest kasutamisest. saab kohe lokaliseerida. Ja Khabokeni tragöödia põhjused, milles hukkus 326 inimest, pole veel selgitatud.

Tulekahjude edukaks kustutamiseks on vaja kiiresti, peaaegu kohe otsustada kõige tõhusama kustutusaine kasutamise üle. Vead tulekustutusvahendite valikul põhjustavad ajakaotust, mida loetakse minutiteks, ja tulekahju kasvu. Väga värske näide on SALAM-98 parvlaeva hukkumine Punases meres 2006. aastal. Laeva meeskonna enneaegsete meetmete tõttu ei suudetud tulekahju õigeaegselt lokaliseerida. Selle tagajärjel hukkus areneva tragöödia ajal üle 1000 reisija ja meeskonnaliikme ning laev ise.

Põlemise teooria

1.1. Põlemise tüübid. Põlemine on füüsikalis -keemiline protsess, millega kaasneb soojuse eraldumine ja valguse kiirgus. Põlemise olemus on põleva aine keemiliste elementide kiire oksüdeerumine atmosfääri hapnikuga.

Iga aine on keeruline ühend, mille molekulid võivad koosneda paljudest omavahel seotud keemilistest elementidest. Keemiline element koosneb omakorda sama tüüpi aatomitest. Igale keemia elemendile on määratud konkreetne tähestikuline sümbol. Põlemisprotsessis osalevad peamised keemilised elemendid on hapnik O, süsinik C, vesinik H.

Põlemisreaktsiooni käigus ühendatakse aatomid erinevaid elemente uute ainete moodustumisega. Peamised põlemisproduktid on:

Süsinikmonooksiid CO on värvitu lõhnatu kõrge toksilisusega gaas, mille sisaldus õhus on üle 1% inimelule ohtlik (joonis 1., a);

Süsinikdioksiid CO 2 kuulub inertgaaside hulka, kuid 8–10% sisaldusega õhus kaotab inimene teadvuse ja võib lämbuda (joonis 1., 6);

veeaur Н 2 О, andes suitsugaasidele valge värvi (joonis 1., c);

Tahm ja tuhk, mis annavad suitsugaasidele musta värvi.

Riis. 1. Põlemisreaktsiooni elemendid: a - vingugaas; 6 - süsinikdioksiid; sisse - veeaur.

Sõltuvalt oksüdatsioonireaktsiooni kiirusest on:

hõõguv - aeglane põlemine, põhjustatud hapnikuvaegusest õhus (alla 10%) või põleva aine eriomadustest. Hõõgudes on valgus- ja soojuskiirgus tühine;

põlemine - millega kaasneb väljendunud leek ning märkimisväärne soojus- ja valguskiirgus; leegi värvi abil saab määrata põlemistsooni temperatuuri (tabel 1.); aine tulise põlemise korral peab hapnikusisaldus õhus olema vähemalt 16-18%;

Tabel 1. Leegi värv sõltuvalt temperatuurist

plahvatus - kiire oksüdeerimisreaktsioon tohutu hulga soojuse ja valguse eraldumisega; tekkivad gaasid, kiiresti laienevad, loovad sfäärilise kuju lööklaine suurel kiirusel liikudes.

Põlemisprotsessis võib oksüdeerijana kasutada mitte ainult hapnikku, vaid ka muid elemente. Näiteks põleb vask väävliaurus, rauaplaadid klooris, leelismetallkarbiidid süsinikdioksiidis jne.

Põlemisega kaasneb soojus- ja valguskiirgus ning süsinikmonooksiidi CO, süsinikdioksiidi CO 2, veeauru H 2 O, tahma ja tuha teke.

1 .2. Tulekahju tingimused. Iga aine võib eksisteerida kolmes agregaatolekus: tahke, vedel ja gaasiline. Tahkes ja vedelas olekus on aine molekulid üksteisega tihedalt seotud ning hapniku molekulidel on nendega peaaegu võimatu reaktsiooni alustada. Gaasilises (aurulises) olekus liiguvad aine molekulid üksteisest suurel kaugusel ja neid saab kergesti ümbritseda hapniku molekulidega, mis loob tingimused põlemiseks.

Põlemine on tulekahju algus. Sellisel juhul moodustuvad miljonite aatomiteks lagunevate aurumolekulide oksüdeerumine ja koos hapnikuga uued molekulid. Mõne lagunemise ja teiste molekulide moodustumise käigus eraldub soojus- ja valgusenergia. Osa vabanenud soojusest naaseb tulekahju kohale, mis aitab kaasa intensiivsemale aurustumisele, põlemise aktiveerimisele ja sellest tulenevalt veelgi suurema soojuse eraldumisele.

Tekib omamoodi ahelreaktsioon, mis viib leegi kasvu ja tulekeskuse arenguni (joonis 2).

Ahelreaktsioon tulekahju tekib kolme teguri samaaegsel toimel: põleva aine olemasolu, mis aurustub ja põleb; piisav kogus hapnikku aine elementide oksüdeerimiseks; soojusallikas, mis tõstab temperatuuri tuleohtlikkuse piirini. Ühe teguri puudumisel ei saa tulekahju süttida. Kui tulekahju ajal on võimalik kõrvaldada üks teguritest, siis tuli lakkab.

Joonis 2. Põlemisahela reaktsioon: 1 - tuleohtlik aine; 2 - hapnik; 3 paari; 4, 5 - molekulid põlemisel

Tulekahju tekib ainult kolme teguri samaaegsel toimel: põleva aine olemasolu, piisav hapnik, kõrge temperatuur.

1.3. Põlev kolmnurk ("tulekolmnurk" Põlemisprotsessi jaoks on vaja sobivaid tingimusi: tuleohtlik aine mis pärast süüteallika eemaldamist on võimeline ise põlema. Õhk (hapnik), ja süüteallikas, millel peab olema teatud temperatuur ja piisav soojusvarustus ... Kui üks neist tingimustest puudub, põlemisprotsessi ei toimu. Nn tulekolmnurk (õhu hapnik, kuumus, põlev) oskab anda kõige lihtsama ettekujutuse tulekahju tekkimiseks vajalikest kolmest tuletegurist. Joonisel 3 kujutatud sümboolne tulekolmnurk illustreerib seda positsiooni selgelt ja annab aimu tulekahjude ärahoidmiseks ja kustutamiseks vajalikest olulistest teguritest:

Kui üks kolmnurga külgedest puudub, ei saa tulekahju alata;

Kui üks kolmnurga külgedest välja jätta, kustub tuli.

Kuid tulekolmnurk - tulekahju eksisteerimiseks vajalike kolme teguri lihtsaim kontseptsioon - ei selgita piisavalt tulekahju olemust. Eelkõige ei hõlma see ahelreaktsioon, mis tekib põleva aine, hapniku ja kuumuse vahel ahelreaktsiooni tagajärjel. Tule tetraeeder(Joonis 4.) - illustreerib selgemalt põlemisprotsessi (tetraeeder on nelja kolmnurkse näoga hulknurk). See võimaldab teil põlemisprotsessist paremini aru saada, kuna selles on ruumi ahelreaktsiooniks ja iga nägu puutub kokku ülejäänud kolmega.

Peamine erinevus tulekolmnurga ja tulekahju tetraeedri vahel on see, et tetraeeder näitab, kuidas ahelreaktsioon hoiab tulise põlemise - ahelreaktsiooni serv hoiab ülejäänud kolm serva alla kukkumast.

Seda olulist tegurit kasutatakse paljudes kaasaegsetes tulekustutites, automaatsetes tulekustutussüsteemides ja plahvatuste vältimisel - tulekustutusained mõjutavad ahelreaktsiooni ja katkestavad selle arengu. Tulekahju tetraeeder annab visuaalse ülevaate tulekahju kustutamisest. Kui tuleohtlik aine, hapnik või soojusallikas eemaldatakse, lõpeb tuli.

Kui ahelreaktsioon katkeb, kustub tulekahju ka aurude tekke järkjärgulise vähenemise ja soojuse eraldumise tagajärjel. Hõõgumise või võimaliku sekundaarse süttimise korral tuleb aga tagada edasine jahutamine.

1.4. Tuli levis... Kui tulekahju ei saa varajases staadiumis lokaliseerida, suureneb selle leviku intensiivsus, mida soodustavad järgmised tegurid.

Soojusjuhtivus (Joonis 5, a): enamik laevakonstruktsioone on valmistatud kõrge soojusjuhtivusega metallist, mis aitab kaasa suure hulga soojuse ülekandumisele ja tule levikule ühelt tekilt teisele, ühest sektsioonist teise. Tulekahju kuumuse mõjul hakkab vaheseinte värv kollaseks muutuma ja seejärel vaheseintel olev värv tõuseb, temperatuur tõuseb tulega külgnevas sektsioonis ja selles sisalduvate põlevate ainete korral tekib täiendav tuleallikas.

Joonis 5. Tule levik: a - soojusjuhtivus; b - kiirgussoojusvahetus; c - konvektiivne soojusvahetus; 1 - hapnik; 2 - soojus

Kiirgav soojusülekanne (Joonis 5, b): kõrge temperatuur tulekahju kohas aitab kaasa kiirgussoojusvoogude tekkele, mis levivad sirgjooneliselt igas suunas. Soojusvoo teel esinevad laevakonstruktsioonid neelavad osaliselt voolu soojust, mis viib nende temperatuuri tõusuni. Põlevad materjalid võivad kiirgussoojusülekande tõttu süttida. See toimib eriti intensiivselt laevaruumides. Lisaks tule levikule tekitab kiirgussoojusülekanne tulekahju kustutamisel märkimisväärseid raskusi ja nõuab inimeste jaoks spetsiaalsete kaitsevahendite kasutamist.

Konvektiivne soojusülekanne(Joonis 5, c): kuuma õhu ja kuumutatud gaaside levikuga laeva territooriumil kandub tuleallikast üle märkimisväärne kogus soojust. Kuumutatud gaasid ja õhk tõusevad, nende koha võtab külm õhk - tekib loomulik konvektiivne soojusvahetus, mis võib põhjustada täiendavaid tuleallikaid.

1.5. Tuleoht. Tulekahju tekitab tõsise ohu inimeste tervisele ja elule. Tuleohtlikud tegurid hõlmavad järgmist.

Leek: võib otsesel kokkupuutel inimestega põhjustada kohalikke ja üldisi põletusi ning hingamisteede kahjustusi. Tulekahju kustutamisel ilma spetsiaalse kaitsevahendita hoidke süüteallikast ohutus kauguses.

Kuumus: temperatuur üle 50 ° C on inimestele ohtlik. Tulekahju piirkonnas avatud ruumis tõuseb temperatuur 90 ° C ja suletud ruumides - 400 ° C. Otsene kokkupuude soojusvoogudega võib põhjustada dehüdratsiooni, põletusi ja hingamisteede kahjustusi. Kõrge temperatuuri mõjul võib inimesel hakata tugev südamelöök ja närviline põnevus koos närvikeskuste kahjustusega.

Gaasid: tulekahju käigus tekkivate gaaside keemiline koostis sõltub põlevast ainest. Kõik gaasid sisaldavad süsinikdioksiidi CO 2 (süsinikdioksiidi) ja süsinikmonooksiidi CO. Süsinikmonooksiid on inimestele kõige ohtlikum. Kaks või kolm hingamist 1,3% süsinikdioksiidi sisaldavat õhku põhjustavad teadvusekaotuse ja mõni minut hingamist viib inimese surma. Liigne süsinikdioksiidi sisaldus õhus vähendab hapnikuga varustamist kopsudesse, mis mõjutab negatiivselt inimese elu (tabel 2.).

Tabel 2. Inimese seisund sõltuvalt hapnikusisaldusest% õhus

Sünteetiliste materjalide kokkupuutel kõrge temperatuuriga eralduvad väga mürgiste ainetega küllastunud gaasid, mille sisaldus õhus isegi ebaolulises kontsentratsioonis kujutab tõsist ohtu inimeste elule.

Suits: Põlemata süsinikuosakesed ja muud õhus hõljuvad ained tekitavad suitsu, mis ärritab silmi, nina ja kurku ning kopse. Suits seguneb gaasidega ja sisaldab kõiki gaasidele omaseid mürgiseid aineid.

Plahvatus: tulekahjuga võivad kaasneda plahvatused. Põlevate ainete aurude teatud kontsentratsioonil õhus, muutudes kuumuse mõjul, tekib plahvatusohtlik segu. Liigne soojusvoog, staatiline elekter või plahvatuslöögid ning liigne rõhu suurenemine survestatud anumates võivad põhjustada plahvatuse. Plahvatusohtlik segu võib tekkida, kui õhk sisaldab naftasaaduste ja muude tuleohtlike vedelike aure, kivisöetolmu, kuivtoodete tolmu. Plahvatuse tagajärjed võivad olla tõsised laeva metallkonstruktsioonide kahjustused ja inimeste surm.

Tulekahju kujutab tõsist ohtu laevale, inimeste tervisele ja elule. Peamised ohud on: leegid, kuumus, gaasid ja suits. Eriti tõsine oht on plahvatusoht.

Mis tahes põlemiseks on kolm vajalik ja piisav eeldused- põleva aine, hapniku ja süttimisallika olemasolu. Need kolm tingimust moodustavad põlemiskolmnurga.
Põlev aine on põlemise aluseks. See võib olla tahke (puit, kangad, kumm, kivisüsi), vedel (naftasaadused, alkoholid) ja gaasiline (metaan, atsetüleen, vesinik, ammoniaak). Kontsentratsioonidel, mis on madalamad kui plahvatusohtlikkuse alampiir, ei teki auru / gaasi-õhu segu põlemist põleva aine puudumise tõttu.

Seda piirkonda peetakse ohutuks. Piirkond on plahvatusohtlik kontsentratsiooni alumise ja ülemise piiri vahel. Ülempiiri ületavaid kontsentratsioone peetakse tuleohtlikeks. Ebapiisava oksüdeerija tõttu plahvatusi siin ei toimu. Leegi põletamine on võimalik ruumala piiril avatud keskkonnaga.
Oksüdeerija on põlemiskolmnurga teine külg. Tavaliselt toimib põlemisel õhu hapnik oksüdeerijana, kuid võib esineda ka teisi oksüdeerivaid aineid - lämmastikoksiide.
Õhuhapniku kui oksüdeeriva aine kriitiline näitaja on selle kontsentratsioon suletud laevaruumi õhus mahulises vahemikus üle 12 ... 14%. Sellest kontsentratsioonist allpool ei põle absoluutne enamus põlevaid aineid (õli ja naftasaadused, puit ja puittooted, paber, kangad jt). Mõned põlevad ained on aga võimelised põlema ka madalamal hapnikusisaldusel ümbritsevas gaasi-õhu keskkonnas.
Süüteallikas on põlemiskolmnurga kolmas komponent. Sellel on ka oma kriitilised näitajad. Näiteks naftasaaduste aurud ei suuda süüdata niinimetatud hõõrdesädemeid (säde, mis tekib siis, kui metall lööb metalli), kuigi see võib kergesti eetreid süüdata. Ammoniaak süttib tikupea põlemisel (600-700), kuid reeglina ei piisa tikuvõle põlemistemperatuurist selleks.
Tahketel, vedelatel ja gaasilistel põlevatel ainetel koos muude igaühele omaste füüsikalis -keemiliste omadustega on võime süttida ilma otsese kokkupuuteta süüteallikaga - need süttivad iseenesest.
Isesüttimine on eksotermilise keemilise reaktsiooni kiire isekiirendus, mille tulemuseks on ere kuma-leek.
Spontaanne süttimine toimub seetõttu, et oksüdeerumise ajal kantakse see väljapoole reaktsioonisüsteemi. Vedelate ja gaasiliste põlevate ainete puhul toimub see temperatuuri ja rõhu kriitiliste parameetrite juures.
Tulekahju ennetamise töö korraldamine ja läbiviimine, mille eesmärk on vältida tulekahju tekkimist, põhineb asjaolul, et põlemiskolmnurga vähemalt ühe külje näitaja on alla nõutava miinimumväärtuse.
Kui põlemine on toimunud (kolmnurk on suletud), peaksid tulekahju kustutamisel osalejate tegevused olema suunatud nende näitajate (vähemalt ühe) ületamisele kriitilistest väärtustest (kolmnurga purustamine). teoreetiline alus põlemine ja selle kustutamine.