Haagise liikluspolitseis registreerimise kord. Autohaagise registreerimine liikluspolitseis: maksumus, reeglid Autohaagise dokumendid

Välja antud sõidukitele, šassiile ja haagistele, mille suhtes kohaldatakse riiklik registreerimine.

Kallid lugejad! Artiklis räägitakse tüüpilistest õigusprobleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on individuaalne. Kui soovite teada, kuidas lahendada täpselt oma probleem- võtke ühendust konsultandiga:

AVALDUSID JA KÕNED VÕETAKSE 24/7 ja 7 päeva nädalas.

See on kiire ja TASUTA!

Haagise pealkiri peab sisaldama teavet seadme konstruktsiooni ja selle omaniku kohta. Kes väljastab haagistele TCP-d, kuidas kontrollida dokumendi ehtsust ja kaotuse korral taastada, loe edasi.

Kas see on vajalik

Pärast haagise valmistamist lisatakse seadmele järgmine dokumentide pakett:

• haagise pass;
• haagise käsiraamat.

Seega on haagisel olev TCP siduv dokument, kuna see kinnitab seadmete kasutamise võimalust, selle spetsifikatsioonid ja sellel on kasutamiseks litsents.

Haagise pealkirja saab väljastada:

• tootja poolt, kui seade on toodetud Vene Föderatsioonis;
• toll, kui seade on toodetud teises riigis;
• Riikliku Liiklusinspektsiooni allüksused, kui omavalmistatud haagis on registreerimisel või algdokument läks kaduma (varastati, muutus kasutuskõlbmatuks või ei jäänud ruumi uue omaniku andmete märkimiseks).
  Nimetus kui auto haagise põhidokument on nõutav:
• liikluspolitseis registreerimiseks;
• müügi-, annetus-, liisingu- ja nii edasi lepingute registreerimiseks.

Kuidas see välja näeb

Haagisele väljastatud pass väljastatakse vastavalt Siseministeeriumi korraldusele nr 496.

Dokumendis peab olema märgitud:

• haagise identifitseerimisnumber (VIN-number), mille määrab tootja;
• haagise mark ja mudel;
• tüüp (sõiduauto haagis, poolhaagis, veesõidukite vedamiseks mõeldud haagis jne);
• kategooria (antud juhul haagis);
• haagisele paigaldatud šassii number (kui haagist ei ole ümber ehitatud, peab šassii number ühtima tunnusnumbriga;
• haagise värv;
• haagise tootmisaasta;
• haagise mass (ilma koormata);
• haagise maksimaalne kaal, st kui palju lasti see seade suudab kanda;
• haagise tootnud organisatsiooni nimi ja aadress;
• seadmete ohutusnõuetele vastavuse tõendi andmed;
• tollipiirangud (kui on);
• dokumendi väljaandmise kuupäev;
• haagist omava organisatsiooni nimi ja andmed.

Määratud andmed asuvad dokumendi esiküljel ja neid saab muuta ainult haagise ümberehitamisel.

Dokumendi ülejäänud veerud mahus 6 tükki on mõeldud haagise omanike andmete märkimiseks.

Iga veerg sisaldab:

• Täielik nimi või ametinimetus (for juriidilised isikud) haagise omanik;
• vastavalt elukoha või ettevõtte registri aadress;
• haagise müügikuupäev;
• müügilepingu, kinkimise, pärimistunnistuse jms andmed (see tähendab haagise omandiõigust kinnitava dokumendi andmed);
• registreerimise ja registrist kustutamise kuupäevad;
• väljastatud haagise registreerimistunnistuse seeria ja number.

Haagise omanike andmete jaoks reserveeritud veergudesse saab sisestada teavet:

• uued omanikud, kes on omal käel sõlminud haagise ostu-müügilepingu;
• organisatsioonides, kes aitasid sõlmida ostu-müügilepingut;
• toimepanemisel liikluspolitseis registreerimistoimingud.

Kuidas hankida treileri jaoks TCP

Kui haagist toodetakse mõnes ettevõttes, siis ka PTS-i täidab ja väljastab tootja.

Omatehtud haagise PTS-i saamiseks on vaja koostada mitmeid dokumente ja läbida kontroll, mis kinnitab selle konstruktsiooni ohutu kasutamise võimalust.

Dokumentatsioon

Vana haagise registreerimiseks, millel puudub PTS või isetehtud haagis, on vaja hankida NAMI-st konstruktsiooni ohutussertifikaat, mis väljastatakse alles peale seadmete ülevaatust ja katsetamist.

Kõigepealt peate koostama mitmeid dokumente, mis hõlmavad järgmist:

• haagise omaniku pass või pass seaduslik esindaja alusel dokumente esitav omanik notariaalselt kinnitatud volikiri omaniku poolt välja antud;
• volikiri (omaniku esindaja poolt omandiõiguse akti registreerimisel). Volikiri on vajalik ka juhul, kui haagise omanik on juriidiline isik. Sellises olukorras ei pea dokument olema notari poolt kinnitatud. Piisavalt organisatsiooni juhi andmeid ja allkirja;
• teadusteenuste eest tasu saamine ja tõendi väljastamine. Teenuste maksumus varieerub sõltuvalt tehtud töö mahust, korraldusest, protseduuri piirkonnast;

  

• fotod haagisest (4 tk erinevatest külgedest);
• paigaldatud üksuste tšekid ja muud dokumendid.

Haagise edasiseks registreerimiseks vajate lisaks:

• saanud haagise konstruktsiooni ohutustunnistuse;
• maksekviitung riigilõiv, mille suurus määratakse vastavalt ;
• kehtestatud vormi kirjalik avaldus (haldusmääruse lisa 1).

Taotluse saab esitada otse liikluspolitsei registreerimisosakonnas või veebis portaali kaudu avalikke teenuseid.

Kõigi toimingute tulemusena väljastatakse haagise omanikule:

• numbrimärgid.

Registreerimise kord

Niisiis on haagise passi saamise ja kodus valmistatud haagise (haagise, millel pole PTS-i) riikliku registreerimise protseduur järgmine:

1. Omanik (omaniku esindaja) kogub kokku hulga eelmises lõigus märgitud dokumente ja teeb korraliku kvaliteediga fotosid.
2. Haagis transporditakse uurimisorganisatsiooni kontrolli, mille käigus tuvastatakse:
   • korraliku valgustuse olemasolu;
   • haagise stabiilsus;
   • ohutusnõuete järgimine üksikud süsteemid haagis (pidur, haakeseadis ja nii edasi);
   • rehvide vastavus ja käitumine sademete tingimustes;
   • tuleohutus;
   • müra vastavus vastuvõetavatele standarditele;
   • piirangud veetava kauba kaalule ja nii edasi.
3. Läbiviidud uuringute põhjal väljastatakse konstruktsiooni ohutustunnistus.
4. Järgmine etapp on registreerimisdokumentide kogumine ja registreerimise riigilõivu tasumine.
5. Liikluspolitseile avalduse esitamine, millele on lisatud kogu ülaltoodud dokumentide loetelu. Sõiduautodele mõeldud haagise registreerimine ei ole vajalik.
6. Ülevaatus liikluspolitsei poolt.
7. Registreerimisdokumentide ja numbrimärkide väljastamine.

Kuidas kontrollida

Saate kontrollida:

• mis tahes liikluspolitsei osakonnas, sealhulgas statsionaarsetel ametikohtadel. Kontrollitakse olemasolevaid andmebaase;
• Internetis liikluspolitsei veebisaidil. Selleks peate teadma haagise enda VIN-numbrit või šassii numbrit.

Sest online-tšekid on täidetud lihtne vorm, mis asub jaotises "Teenused" - "Sõidukikontroll".

Täiendavat kontrolli saab läbi viia kohtutäituriteenistuse veebisaidil.

Esitatud vormi kontrollimiseks peate täpsustama:

• üksikisikute puhul - täisnimi, sünniaeg ja elukohapiirkond;

  

• juriidilistele isikutele - registreerimispiirkond, ettevõtte täielik nimi ja juriidiline aadress;

  

  

  Ehtsal dokumendil on järgmised turvaelemendid:

  • dokumendi nimi ülaosas esikülg gofreeritud, mida on sõrmedega joostes tunda;
  • esikülje ülaosas on kaitsev hologramm. Vaadates peaks joonisel olema selged vormid;
  • erimärkide tähistamiseks reserveeritud alal on ka reljeefne muster, mis valguse muutudes muudab värvi hallist roheliseks;
  • PTS-i allosas on kaitsekeermega;
  • Tavavalgustuse korral on dokumendi voldil näha hologramm "RUS".

  

  Taastumine pärast kaotust

  Kui haagise pass läks kaduma, varastati, muutus kulumise tõttu kasutuskõlbmatuks või dokumendis ei ole uue omaniku märkimiseks vabu veerge, siis tuleb dokument välja vahetada.

  Haagise saate, kui teil on järgmised dokumendid:

  • omaniku (esindaja) tsiviilpass;
  • volikiri (kui haagise passi duplikaati ei saa omanik isiklikult);
  • registreerimistunnistus;
  • koopia TCP-st (olemasolul) või originaaldokumendist, kui duplikaat väljastatakse vaba ruumi puudumise või lugemiseks sobimatuse tõttu;
  • riigilõivu tasumise kviitung;
  • kriminaalasja lõpetamise otsus, kui dokumendi varguse tulemusena saadakse haagise passi duplikaat.

  Duplikaadi saamise protsess on järgmine:

  • haagise omanik (esindaja) peab MREO-ga ühendust võtma kirjalik avaldus haagise passi taastamiseks. Rakendus täpsustab kõik Tehniline informatsioon haagise kohta, info omaniku ja esindaja kohta (vajadusel). Avalduse juurde ebaõnnestumata lisatud on varem täpsustatud dokumentide täielik komplekt;
  • kui TCP läks kaduma, kirjutab taotleja seletuskirja, kus märgitakse ära eeldatav dokumendi kadumise kuupäev, kellaaeg ja koht, samuti sellega kaasnevad asjaolud;
  • Riikliku Liiklusinspektsiooni töötajad kontrollivad saadud vanne olemasoleva andmebaasiga, kontrollivad esitatud dokumente ja nende vastavust tegelikele andmetele;
  • kui duplikaat saadakse dokumendi kaotamise või varguse tõttu, siis tehakse haagisele ülevaatus, mille käigus kontrollitakse kõiki nummerdatud ühikuid ja nende vastavust põhiandmetele. Duplikaadi saamisel sobimatuse või ruumipuuduse tõttu haagist üle ei vaadata;
  • uue TCP tootmine ja väljastamine.

  Kas soovite pärast artikli lugemist testida selle materjale?

  JahMitte

  Sellest on palju kirjutatud ja räägitud. Kuid teabe leidmine haagise registreerimise funktsioonide kohta, eriti kui haagise jaoks pole dokumente, on väga problemaatiline. Selle konkreetse legaliseerimine sõidukit seisneb selle registreerimises ja dokumentide taastamises. Kuidas seda tehakse ja kuhu taotleda, ning seda arutatakse edaspidi.

  Kust tulevad "illegaliseeritud" haagised?

  Kerghaagis võib ilmuda täiesti erineval viisil: saate selle seadme lihtsalt osta, leida garaažist koos sugulastega või ise valmistada.

  Ükskõik milline ülaltoodud võimalustest nõuab dokumentide taastamist. Ainult nende alusel saate registreerida sõiduki, saada oma kätesse TCP, mis tähendab, et saate seda legaalselt kasutada.

  Samm-sammult juhised: haagise registreerimine ilma dokumentideta

  Enne haagise ilma dokumentideta registreerimist peate taastama vähemalt mõned selle sõidukiga seotud paberid:

  • Koostage müügileping. Kuna see on osaliselt fiktiivne, on parem kaasata sellele sündmusele lähisugulane - ideaalis ema või isa. Tulevikus peab väidetav müüja kohtus tunnistusi andma. Isegi kui sellel sündmusel puudub kriminaalne varjund, ei taha mitte iga sõber kulutada aega võimude külastamiseks ja vande andmiseks.
  • Otsige üles kasutusjuhend. Loomulikult on seda kõige lihtsam teha Interneti-ruumis. Kui te ei leia oma seadme jaoks spetsiaalset kasu, peate olemasolevas allikas kohandama.

  Müügileping ja kasutusjuhend on juba midagi. Nende dokumentidega, samuti täidetud registreerimisavaldusega, riigilõivu tasumise kviitungiga (eest Sel hetkel 2000 rubla), passide (enda ja sugulase) koopiad saab saata liikluspolitsei osakonda.

  Pärast esitatud dokumentidega tutvumist keeldub MREO ametnik loomulikult teid registreerimast. Peamine põhjus on ebapiisav dokumentide komplekt, nimelt sertifikaadi-konto puudumine. Ametlik sõnastus kõlab umbes nii: "omaniku tuvastamise võimatus". See külastus on kohustuslik ametliku registreerimisest keeldumise saamiseks.

  Järgmine samm on dokumentide ettevalmistamine kohtule. Tõenäoliselt on selleks vaja kaasata advokaat. Advokaat peab avalduse koostamise eest tasuma umbes 2000 rubla. Hagiavaldus saadeti kostja (st teie sugulase) elukohajärgsesse maailmakohtusse. Lisaks peate tasuma riigilõivu - umbes 400 rubla.

  peal kohtuistung kuulatakse ära mõlemad pooled – sina ja su sugulane. Oluline on, et kostja kinnitaks oma omandiõigust auto haagisele ja müüki.

  
  

  Võib öelda, et sõiduk on ostetud väga kaua aega tagasi (seoses sellega kadus sertifikaat-konto), seisis garaažis ja ei olnud kasutusel. Dokumentidest on säilinud vaid kasutusjuhend.

  Pärast seda saadab kohus taotluse piirkondlikule liikluspolitsei osakonnale. Sealt peaks kuu aja jooksul tulema vastus, et sõiduk pole kordagi registreeritud ja selle kasutamisel pole piiranguid. Nüüd ei takista miski kohtul teid tunnustamast õiguspärane omanik treiler.

  Et kohtuotsus jõustuks õiguslik mõju peaks olema vähemalt kuu vanune. Pärast seda ajavahemikku saate uuesti minna MREO-sse ja taastada Vajalikud dokumendid. Sa vajad:

  • asjakohane avaldus;
  • tasu maksmise kviitung;
  • kohtu otsus;
  • endiste ja praeguste omanike passide koopiad;
  • müügileping;
  • haagise kasutusjuhendi koopia.

  Dokumentide läbivaatamine ei kesta rohkem kui tund. Selle aja möödudes antakse teile kätte: numbrimärk, tiitel ja registreerimistunnistus.

  Kokku võtab ülaltoodud juhiseid järgides kogu passita haagise legaliseerimise protsess umbes 3-4 kuud. Emissiooni hind on 6-7 tuhat, arvestades kõigi riigilõivude ja sõiduki registreerimisega kaasnevate kulude tasumist.

  Leheküljel navigeerimine:

  Vene Föderatsiooni õigusaktid reguleerivad haagise kohustuslikku registreerimist. See on sätestatud seaduses "Mootorsõidukite ja muud tüüpi iseliikuvate seadmete kohustusliku registreerimise kohta Vene Föderatsiooni territooriumil". Uurime, kuidas see protseduur sel aastal käib, mis tüüpi haagised tuleb registreerida ja millised dokumendid eelnevalt vormistada.

  Registreerimismenetluse tunnused

  Haagis on vajalik registreerida järgmistel juhtudel:

  • Pärast uue või kasutatud seadme ostmist.
  • Pärast selle importi välismaalt.
  • Pärast ise treileri tegemist.

  Sõiduki registreerimise üldine kord on järgmine:

  1. Kirjutage avaldus liikluspolitseile.
  2. Laske haagis liiklusametnikul üle vaadata.

  Pärast seda antakse sõidukile individuaalne number ja selle omanik saab registreerimisdokumendid.

  
  

  Kuidas registreerumiseks registreeruda

  Haagise registreerimiseks saate registreeruda ühel järgmistest viisidest:

  • Vene Föderatsiooni riikliku liiklusinspektsiooni ametlikul veebisaidil.
  • Teie linna või paikkonna liikluspolitsei osakonnas.
  • Organisatsiooni helistades. Riikliku liiklusinspektsiooni numbri leiate ametlikult veebisaidilt.

  Isikule määratakse kohtumise täpne kuupäev ja kellaaeg.

  Vajalikud tingimused

  Üle 3,5-tonnise kandevõimega sõidukitele on eelülevaatus enne registreerimistunnistuse saamist kohustuslik. Juriidilistele isikutele-haagiste omanikele on kohustuslik tehnoülevaatus ette nähtud järgmiste ajavahemike järel:

  1. Esimest korda - 3 aasta pärast alates ostukuupäevast.
  2. 3 kuni 7 tegevusaastat - kaks korda aastas.
  3. Pärast 7 aastat kasutamist - üks kord aastas.

  Juriidilised isikud peavad tingimata koostama haagise jaoks Avtocitizeni poliitika. Üksikisikud võivad sellest protseduurist loobuda.

  Menetluse järjekord

  Haagise riiklikus liiklusinspektsioonis registreerimise protsess on olenevalt selle tüübist erinev. Järgmistes osades vaatleme, kuidas registreerida haagist veoautole, sõiduautole, paadile ja isetehtud seadmele.

  Sõiduautole

  Sõiduauto haagise registreerimiseks 2020. aastal peab selle omanik tegema järgmised sammud:

  1. 5 päeva jooksul alates seadme ostukuupäevast esitage avaldus aadressil Riiklik liiklusinspektsioon selle registreerimiseks.
  2. Määratud ajal kohtuge liikluspolitsei inspektoriga, kes kontrollib haagise kirjelduse vastavust dokumentides ja tegelikkuses.
  3. Pärast kontrolli esitab Riikliku Liiklusinspektsiooni spetsialist avalduse kontrollimiseks ja registreerimiseks tehnilisi vahendeid.
  4. Mõne päeva pärast saab seadme omanik vastu võtta tehniline sertifikaat liikluspolitseis.

  Tulevikus peab ülevaataja tegema haagisele tehnoülevaatuse vähemalt kord kahe aasta jooksul (kui seade on alla 5 aasta vana). Vanemate haagiste puhul on ülevaatuse sagedus kord aastas.

  Veokile

  Veokile haagise registreerimine käib peaaegu samamoodi nagu sõiduautole.

  Ainus erinevus seisneb selles, et dokumentide paketi kogumise ja tehnilise seadme registreerimise etapis peab see olema OSAGO poliisi alusel kindlustatud.

  Piisab, kui sisestada haagise kohta teave olemasolevasse poliisi, mis väljastatakse veoauto. Tuletame meelde, et varem pidid autoomanikud sõlmima haagisele täiendava OSAGO kindlustuse, kuid 2020. aastal lihtsustas valitsus seda protseduuri.

  
  

  Paadi jaoks

  Hoolimata asjaolust, et paadihaagisel on lihtne disain, tuleb see liikluspolitseis kõigi reeglite kohaselt registreerida. Sellise tehnilise seadme registreerimise kord ei erine sõiduauto seadme registreerimisest. OSAGO poliitikat pole vaja väljastada, kuna see ei ole reguleeritud kehtivad õigusaktid RF.

  
  

  Omatehtud haagis

  Isetehtud sõiduki registreerimise protseduur erineb veidi ülalkirjeldatud protseduurist, kuna tuleb kontrollida haagise vastavust kõikidele tehnilistele ohutusparameetritele.

  Registreerimine toimub järgmiselt:

  1. Võtke ühendust liikluspolitseiga ja kirjutage avaldus omatehtud haagise registreerimise vajaduse kohta.
  2. Riikliku liiklusinspektsiooni töötajad kirjutavad välja ekspertiisi saatekirja ja väljastavad vajalike dokumentide nimekirja, mis tuleb esitada. Seadme valmistamiseks on reeglina vajalikud kviitungid ja materjalide ostukviitungid, seega tasub need alles hoida.
  3. Määratud ajal tehakse sõidukile ülevaatus. Spetsialistid kontrollivad haagisel ohutusstandarditest kõrvalekaldeid. Kui probleeme ei leita, väljastatakse eksamitunnistus.

  Omatehtud haagise tehnilise ülevaatuse paberiga peate seadme registreerimistunnistuse saamiseks minema liikluspolitseisse.

  
  

  Ekspertiis viiakse läbi Venemaal alates 2015. aastast kehtiva tehnilise eeskirja TRTS-018-2011 normide kohaselt.

  Vajalikud dokumendid

  Enne riikliku liiklusinspektsiooni poole pöördumist peate koguma sõiduki registreerimiseks dokumentide paketi:

  • Kontrollige riiklike numbrimärkide väljastamise eest riigilõivu tasumist;
  • haagise omaniku pass;
  • sõiduki pass, mille külge haagis kinnitatakse;
  • Haagise omandiõigust kinnitavad dokumendid (vms);
  • Kindlustuspoliis Autocitizen, kui kavatsete registreerida haagise veokile.

  Mis kategooria õigusi on vaja kerghaagisele

  Kuni 750 kilogrammi kandevõimega sõiduauto haagise registreerimiseks ei pea tehnilisse passi märkima kategooriat “E”. Riikliku liiklusinspektsiooni töötajad eksivad aga sageli: nad omistavad registreerimistunnistusele seadmekategooria “E”, mis ei anna “B” järgu sõiduauto omanikule õigust sellist haagist kasutada.

  Teenuste maksumus / riigilõiv

  Sõltuvalt liikluspolitsei poole pöördumise eesmärgist (sõiduki tehnilise passi väiksemate muudatuste sisseviimine või uus registreerimine) teenuste maksumus 2020. aastal on erinev:

  • Hankige haagisele numbrimärk - 1500 rubla.
  • Haagise tehnilise passi väljastamine - 800 rubla .
  • Haagise registreerimistunnistuse väljastamine - 500 rubla .

  Seega maksab sõiduki seadistamine 2800 rubla. Samas ei sõltu teenuste maksumus sõiduki tüübist (auto, veoauto, isetehtud või paat).

  Dokumendis muudatuste tegemisel või tehnilise passi koopia väljastamisel (näiteks kui dokument on kadunud või kahjustatud), peate maksma 350 rubla.

  Kuidas allahindlust saada

  Taotluse esitamisel ja riigiteenistuse veebilehe kaudu tasumisel väheneb teenuste maksumus 30%.

  
  Peate valima ühe kolmest valikust

  Kaaluge samm-sammult juhised kuidas seda allahindlust saada:

  1. Leidke avalike teenuste veebisaidilt jaotis "Mootorsõidukite ja nende haagiste registreerimine". Lehel on kolm võimalust: 1. “Dokumenteerimine ostmisel, liisimisel või omaniku andmete vahetamisel”; 2. “Dokumentide kadumine või sõiduki andmete muutumine”; 3. "Sõiduki registrist kustutamine utiliseerimise või väljaveo ajal väljapoole Vene Föderatsiooni".
  2. Pärast haagise ülevaatust ja kõigi vajalike dokumentide üleandmist teevad riikliku liiklusinspektsiooni töötajad oma otsuse. Kui paberitega on kõik korras ja avaldus õigesti vormistatud, tuleb inimesel mõne päeva pärast liikluspolitseisse järele tulla haagise tehniline pass;
  3. Enne avalike teenuste veebisaidil registreerimistunnistuse saamist peate tasuma riigilõivu. Maksumus arvutatakse automaatselt, kasutades 30% allahindlust.

  Pärast veebisaidil riigilõivu tasumist on võimalik alla laadida kviitung: see on kasulik tehnilise passi saamiseks.

  Karistused

  Tuletame meelde, et 5 päeva jooksul alates haagise ostukuupäevast peab selle omanik sõiduki registreerima. Kui seda ei juhtu, ootavad isikut järgmised karistused:

  • Vene Föderatsiooni õigusaktide normide rikkumise esmakordsel avastamisel peab haagise omanik tasuma trahv 800 rubla;
  • Kui pärast esimest hoiatust isik sõidukit ei registreerinud, siis summa trahvid suurenevad 5000 rublani;
  • Juhul, kui haagist kasutatakse teel ilma numbrimärgita, väljastatakse rikkuja trahv 5000 rubla.

  Nende karistuste kohaldamise vältimiseks soovitame pöörduda õigeaegselt Riigi Liiklusinspektsiooni poole. Lisaks pole registreerimisteenuste hind liiga kõrge.

  Registreerimiskontrolli läbimiseks ja registreerimiseks peate esitama selleks vajalikud dokumendid.

  See toiming tuleb läbi viia tõrgeteta, kuna haagis saab selle vastu individuaalne numbrimärk. Selle saamiseks on vaja esitada ka teatud pakett dokumente vastavatele asutustele.

  Kas ma pean haagise registreerima?

  Kui võtta arvesse seadust Venemaa Föderatsioon, seejärel haagis kui üks sõidukitüüpidest, tuleb registreerida. Selle probleemiga saab tegeleda selle üksuse ostnud omanik, kümne päeva jooksul alates ostukuupäevast. Ja siin saab kuupäev ise kõigile teada, kuna omanik peab esitama müügilepingu.

  TÄHTIS: Kui selle asja omanik ei saa selle probleemiga iseseisvalt tegeleda, võib ta paberid notari juures registreerides anda selle lahendamiseks teisele isikule - käsundiandjale.

  Millised haagised ei kuulu registreerimisele?

  Haagised tuleb registreerida. Treilereid pole, mis ei kuuluks registreerimisele. On oluline, et kui ostate selle kauba edasimüüjalt, siis ta on kohustatud teile selle sõiduki jaoks passi väljastama samuti pakkuda vastuvõtmise ja üleandmise akt ja koostada sobiv ostu kokkulepe. Nii saate kinnitada, et olete haagise omanik.

  Järgmisena peate lugema seda dokumentatsiooni MREO teie elukohas selle registreerimiseks. Kui te seda ei tee või teete seda valel ajal, peate maksma karistused.

  Treilereid, mis ei kuulu registreerimisele, lihtsalt ei eksisteeri. Välja arvatud juhul, kui hoiate seda kuskil siseruumides ega kasuta seda kunagi reisimiseks.

  Kas ma saan autole isetehtud haagise registreerida?

  Juhtudel, kui olete teinud autole isetehtud haagise ja see vastab kõigile ohutusnõuetele, läbinud teenindusjaamas ülevaatuse, siis peate selle registreerima, registreerimine toimub MREO liikluspolitsei organites.

  Samuti peate hankima talle sobiva passi, mida tal lihtsalt ei saa esialgu olla.

  TÄHTIS: Seetõttu on haagise registreerimine mõnevõrra keeruline. Niisiis,

  • sellist omatehtud asja peetakse üksik sõiduk. See on kooskõlas seadusega Autoriõigus loeb individuaalse loovuse tulemus;
  • tõendid selle kohta, et disain täiesti ohutu. See on dokumentatsioon, mis on vajalik ja mis saadakse omaniku pöördumise tulemusena vajalikele ametiasutustele.

  Esiteks peate te isetehtud ratassõiduki omanikuna taotlema haagise hindamist sisse katselabor , noh, nemad juba otsustavad, kas teie käes on võimalik väljastada konstruktsiooniohutuse sertifikaat ja registreerida omatehtud haagis.

  Treilerite registreerimise reeglid

  Kuidas kerghaagist registreerida? Seal on konkreetsed reeglid, kuidas täpselt haagist registreerida ja mida selleks vaja on, kuidas toimub auto haagise registreerimine liikluspolitseis.

  Milliseid dokumente on registreerimiseks vaja?

  Kerghaagise registreerimiseks ja registreerimine õnnestuks on vaja konkreetset dokumentatsiooni pakett järgmist laadi:

  • omaniku isikut tõendavad dokumendid (enamasti passi andmed);
  • sõiduki pass, antud juhul - ostetud haagis, mille müüja oleks pidanud ostmisel välja andma;
  • lisadokumendid. Näiteks see on haagise müügileping.

  Ülevaatus

  TÄHTIS: föderaalseadus selle kohta, millal, miks ja kuidas kontrollida sõiduautosid ja nende haagiseid, nimelt artikkel 32 reguleerib asjaolu, et:

  • treilerid, mis kuni kolm aastat, saab täielikult tehnilisest ülevaatusest vabastada;
  • haagised, kolmest kuni seitsme aastani tuleb kontrollida kord kahe aasta jooksul;
  • haagised, mis on teeninud üle seitsme aasta, peab selle läbima kord aastas;
  • transpordiks kasutatud haagised väga ohtlikud kaubad kontrollitakse iga kuue kuu tagant;
  • haagised massiga üle 3,5 tonni, võib omanike soovil läbida tehnilise ülevaatuse, kuna nende sorti ei reguleeri Vene Föderatsiooni õigusaktid.

  Omakorda liikluspolitseinik kontrolli numbrimärke sõidukile koos kogu teie poolt pakutava dokumentatsiooniga, samuti märgistega, mis peaksid olema otse haagise kerel.

  OSAGO

  Tänaseks treileri jaoks ei nõua eripoliitikat. Ainus konks on see, et omanik peab ostma eripoliitika et kasutada oma autoga haagist.

  Kuidas haagist dokumentidega registreerida?

  Selleks, et registreerida haagis, millel on kõik vajalik dokumentatsioon Omanik on kohustatud tegema järgmist:

  • tulge oma elukohajärgsesse MREO registribüroosse või mõnda muusse kohta (seadus ei määra selle kohta midagi);
  • kümne päeva jooksul pärast ostu registreerima haagis MREO-s;
  • täitke registreerimisavaldus, mille näidise osakond annab teile.

  Kuidas registreerida haagist ilma dokumentideta?

  Kuidas registreerida autole haagist ilma dokumentideta? Selleks peate saama spetsiaalne pass laboris, mis on võimeline, omab dokumente selliste toimingute läbiviimiseks nagu konstruktsiooni terviklikkuse kontrollimine. Kui haagis tuuakse välismaalt, tuleb selle tollivormistuse kulud tasuda. Alles pärast selle protseduuri lõpetamist on see vajalik registreeruge MREO-s.

  Kuidas teha autole omatehtud haagist?

  Kuidas registreerida liikluspolitseis omatehtud haagis (haagis) sõiduautole? Autole omatehtud haagise (haagise) registreerimine liikluspolitseis (GAI) läbib laboratooriumi, mis kontrollib ehitust ja peale seda annab omanikule passi.

  Selle dokumendiga saab omanik omatehtud haagise liikluspolitseis registreerida. Kõik selle protseduuri dokumentatsioonid on toodud ülaltoodud artiklis.

  Kuidas väljastada traktori haagist ilma dokumentideta?

  See tehnika on registreeritud tehnilise järelevalve asutustes. Õigusaktides tuleks juhinduda traktorite riikliku registreerimise eeskirjade sättest, iseliikuvad sõidukid jne.

  Haagise omandiõiguse aktile peab jääma omaniku nimi, mille järel ta saab selle registreerida ja hankima vastavad numbrimärgid ja dokumendid.

  Kuidas registreerida liikluspolitseis paadihaagist?

  Paadihaagise registreerimise õnnestumiseks ametiasutustes tuleb esitada järgmised dokumendid:

  • sõiduki pass;
  • müüjalt makse laekumine;
  • niinimetatud "transiidi" number.

  Passi tuleb andmed kirjutada konkreetne seerianumber, peaks ka märkima brutokaal, mudelivalik ning kere ja raami kood. Haagise registreerimiseks on vaja oodata viis tööpäeva.

  Omatehtud paadihaagis

  Passi saamiseks tuleb esmalt kinkida isetehtud asi projekteerimislaborisse. Pärast seda võtate teile väljastatud passi ja viite selle liikluspolitseiametisse. Siin kontrollitakse uuesti ja registreeritakse, misjärel väljastada numbrimärke ja kasutuslubasid.

  MREO-s registreerimise maksumus

  Igal juhul peate registreerimisprotsessi eest maksma. Palju sõltub sellest, millised kerghaagise registreerimisega seotud sammud peate läbima. See on oleneb haagise tüübist.

  MREO registreerimisosakonnas on töötajad kohustatud teile esitama kõik vajalikud andmed ja arve maksmiseks. See makse tehakse otse pangaasutuse kaudu ametlikul viisil.

  Mis on riigilõiv autole haagise registreerimisel MREO-s?

  Makse rahaline määr on erinev 350 rubla kuni 1500 rubla. Riigilõivu suurus sõltub registreeritavast haagisest (näiteks kui see on uus või vana - hind muutub). Maksmine toimub teile sobivaima panga kaudu või spetsiaalse makseterminali kaudu otse liikluspolitsei hoones.

  Kui registreerute ostsin just uue kauba, siis peate maksma kõrgeima registreerimistasu - 1500 rubla. See on näidatud maksuseadustiku artiklis 333.33.

  Kuidas autohaagist välja registreerida?

  Tänaseks seda protseduuri pole üldse vaja. Volikirja saate kirjutada ainult teisele omanikule, kes selle seadme teilt ostis.

  Uus omanik saab haagise ümber registreerida, kui ta näiteks otsustab, et tal on vaja uut numbrit.

  Järeldus

  TÄHELEPANU: Iga registreeritud haagise kohta tuleb anda: tõend, et see on registreeritud, haagise pass, numbrimärgid. Olge valvas MREO ametiasutustelt dokumentide hankimisel ja kontrollige kindlasti kõike.

  Praegu eranditult kõik juriidilised ja üksikisikud on kohustatud registreerima mitte ainult oma autod, vaid ka haagised.

  Nii nagu tavasõidukitele, omistatakse haagistele individuaalsed osariigi tasandi numbrid, mille jaoks on liikluspolitseis registreeritud sõiduauto haagis.

  Selle protsessi hind sõltub paljudest teguritest. Numbrite ja sõiduki omandiõigust kinnitavate dokumentide täieliku puudumise eest tuleb määrata tõsised karistused.

  Haagis on üks mootoriga sõidukite kategooriatest. See on sõiduk, millel ei ole võimalust iseseisvalt liikuda, vaid ainult osana spetsiaalselt varustatud maanteerongist koos põhisõidukiga.

  Praegu eristatakse kahte tüüpi haagiseid - kergeid täismassiga alla 750 kg, samuti raskeid, mille mass ületab 750 kg.

  Rasked haagised peavad olema varustatud individuaalse pidurisüsteemiga. Igaüks neist peab läbima oma individuaalse registreerimisprotsessi.

  Peate teadma, et sõiduautodele kinnitatud, ilma registreerimis- ja numbriteta haagiste käitamise eest määratakse seaduse järgi rahatrahv. Seda saavad hankida nii füüsilised kui ka juriidilised isikud.

  Just sel põhjusel on vaja kohustuslik registreerimine haagised, registreerige need sõidukid vastavates organisatsioonides.

  Sõiduauto haagise registreerimise protsess liikluspolitseis 2020. aastal on sarnane iga sõiduki - veoauto ja sõiduauto, mootorratta - registreerimisega.

  Just sel põhjusel tuleb selle ürituse läbiviimisel juhinduda registreerimise üldreeglitest. Need on jagatud osadeks, näiteks:

  • üldine positsioon;
  • taotlus nr 1;
  • registreerimisprotseduur.

  Üldsäte viitab asjaolule, et kaasaegsete autode ja nende haagiste registreerimise kord on kogu Venemaal ühesugune.

  Kõigis eranditeta ainetes, see tähendab vabariikides ja piirkondades, on dokumentide esitamise protsess ja ka nende loetelu täiesti identsed. Seda protsessi saab läbi viia ainult asjaomaste liikluspolitseiasutuste kaudu.

  Sõiduauto haagiste registreerimine kehtib erireeglid sõidukite registreerimine. Sõiduki ostmisel peab müüja väljastama juhile järgmised dokumendid:

  1. Ostu kokkulepe.
  2. Kontrollima.
  3. Transiidi numbrid (vajadusel).

  Seda loendit võib võtta kui vastust küsimusele, milliseid dokumente on vaja auto haagise jaoks.

  Peate need esitama koos isikliku passiga. Haagise registreerimine on vajalik 5 päeva jooksul pärast selle ostmist..

  Sõiduauto haagise registreerimise otsustamisel peate tegema järgmised toimingud. Registreerumisel peate õigesti koostama avalduse, lisama sellele vajalikud dokumendid, samuti riigilõivu tasumise kviitungi.

  Liikluspolitseiametnike kontrollimiseks antakse sõidukile dokumentide pakett.

  Kontrollimise käigus kontrollivad liikluspolitsei töötajad haagisele määratud VIN-numbrit ja muude komplekti kuuluvate seadmete - kere, šassii jne - numbreid.

  Kontrolli tulemuste põhjal märgib inspektor kontrolli läbimise ja seejärel koostab liikluspolitsei registreerimisosakonnas asjakohased dokumendid.

  OSAGO poliisi ei ole vaja väljastada haagiste jaoks, mis on kinnitatud nende omanikele kuuluvatele sõiduautodele. Kõigis muudes olukordades peab haagis koostama poliitika.

  Peale haagise registreerimist saab omanik ametliku registreerimistunnistuse ning sõiduk saab ka oma individuaalse numbrimärgi.

  Video: kuidas haagist liikluspolitseis registreerida?

  Kui haagis valmistati käsitsi, on olukord mõnevõrra erinev, kuna käepärast pole PTS-i, mille tavaliselt väljastab tootja.

  Asendusena on sel juhul täidetud konstruktsiooni täieliku ohutuse sertifikaat.. Seda saab väljastada spetsiaalses laboris.

  Sellise registreerimise läbiviimiseks, mille järel registreeritakse autole omatehtud haagis liikluspolitseis, peate tegema järgmised toimingud:

  1. Dokumendi saamiseks esitatakse asutusele avaldus, mille alusel tehakse eriekspertiis.
  2. Andke sõiduk põhjalik ülevaatus ja kõik vajalikud kontrollid.
  3. Auditi tulemuste põhjal otsustatakse, kas väljastada vajalik tõend või mitte.

  Tavaline haagise registreerimise protseduur kestab umbes tund, peamine on eelnevalt liikluspolitseisse registreeruda. Registreerimishoones on paigaldatud spetsiaalsed masinad, mis väljastavad isiku soovitud kood ja külastuse aeg.

  Vajadusel saab vastuvõtu ja registreerimise aega telefoni teel või liikluspolitsei veebisaidi kaudu. See on parim viis soovitud registreerimisaja määramiseks.

  Veebipõhise vastuvõtuprotseduuri läbiviimiseks peate minema liikluspolitsei ametlikule veebisaidile, valima nõutava registreerimistoimingu tüübi.

  Samuti sisestatakse teave haagise registreerima hakkava kodaniku ja sõiduki enda kohta. Pärast tutvustust vajalikku teavet inimesele määratakse süsteemi poolt määratud aeg.

  Registreerimistoimingutele võib omistada teatud kohustuslikud toimingud. Need sõltuvad nõutavast registreerimistüübist.

  See protsess võib olla vajalik järgmistel juhtudel:

  1. Treileri registreerimine.
  2. Sõiduki teisaldamine vara võõrandamiseks.
  3. Dokumentide muutmine haagise üldises disainis muudatuste tegemise protsessis.
  4. Varem saadud registreerimisdokumentide duplikaatide väljastamine seoses nende varguse ja kaotsiminekuga.

  Tasub teada, et tasutava tasu suurus, st registreerimise kogumaksumus, sõltub otseselt registreerimistoimingu tüübist.

  Sama olulist rolli registreerimisprotsessi maksumuse kujunemisel mõjutab vajadus PTS asendamine, see tähendab sõiduki põhidokumenti.

  Samuti on oluline uue registreerimistunnistuse väljastamine omanikuvahetuse käigus, numbrimärkide väljavahetamise nõue, samuti juba väljastatud dokumentide sõlmimine.

  See on parim lahendus küsimusele, kuidas haagist ilma dokumentideta registreerida.

  Selle individuaalne hind suudab joonduda selliste protsessidega nagu ajutine registreerimine, dokumendi hankimine tasuta seadmes, millel on juba numbrimärk.

  Registreerimistoimingute eest kehtestatud riigilõivu suurust reguleerivad kaasaegsed Venemaa õigusaktid.

  Vastates küsimusele, kui palju haagise registreerimine maksab, võib näiteks tuua järgmised registreerimisprotsesside hinnad rublades:

  

  Eelneva põhjal võime järeldada, et pärimise alusel või numbrimärkide vahetamisel registreerimise maksumus on 2350 rubla.

  Kui haagise numbrimärgid säilivad, tuleb tasuda 850 rubla. Registreerimine koos uute numbrite väljastamisega, kaotatud numbrite asendamisega, samuti uue TCP väljastamisega - 2800 rubla.

  Olukorrad võivad olla erinevad, sellest sõltub registreerimise maksumus.. Kui teate põhitariife, saate iseseisvalt kindlaks määrata käimasolevate registreerimisprotsesside maksumuse.

  Kui teil pole aega ise haagise registreerimisega tegeleda, saate tegutseda vahendaja kaudu. Teatud toimingute tegemiseks piisab neile ametliku volikirja andmisest.

  Selliste teenuste maksumus on keskmiselt 6000 rubla, kuid võib loendist sõltuvalt kiireloomulisusest pisut erineda kogutud dokumendid, selle kohta, kas omanik osaleb haagise väljastamise küsimuse lahendamisel või mitte.

  Lisaks võib kulusid mõjutada ka omaniku elukoht.

  Selliseid teenuseid osutavad ettevõtted näitavad maksumust ilma riigilõivuta. Selle eest makstakse lisatasu. Selliste ettevõtete töötajatega ühenduse võtmine on ideaalne võimalus isiklikku aega säästa.

  Kõrval liikluseeskirjad seadmed peavad olema registreeritud riikliku liiklusinspektsiooni ametlikes asutustes, sõidukite kasutamine ilma registreerimisprotsessita on rangelt keelatud. Rikkumise eest üldreeglid autoomanikule võib kehtida rahatrahv dokumentideta haagise eest.

  Siin on kõige elementaarsemad:

  

  Kõik juhtide trahvid tuleb tasuda 30 päeva jooksul alates rikkumismääruse jõustumisest.

  Vajadusel tuleb kaebus esitada 10 päeva jooksul alates ametisse nimetamise kuupäevast. Kui trahvi eest tasumist ei laeku, rakendatakse maksumaksja suhtes teatud sanktsioone.

  Kõige elementaarsematest karistustest võib märkida määratud trahvisumma kahekordistamist. Sel juhul ei tohi kahekordne summa olla väiksem kui 1000 rubla.

  Mõnel juhul võidakse määrata 15-päevane arest ja hukkamisse kaasata autojuhte. kohustuslikud teosed, mille maht on 50 tundi, mitte vähem.

  Järeldus

  Sõiduauto haagise registreerimine ja registreerimine tuleb läbi viia seadusega rangelt kehtestatud tähtaegadel. Vastasel juhul karistatakse reeglit rikkujat automaatselt.

  Haagiste registreerimisprotsessi maksumus on suhteliselt madal, eriti kui numbrimärke ei vahetata. Haagiste registreerimine pole keeruline, ärge jätke seda tähelepanuta.

  Kui registreerimisprotsesside iseseisvaks läbiviimiseks pole aega, võite alati pöörduda abi saamiseks vahendusfirmade poole, kelle töötajad teostavad kõik registreerimisega seotud toimingud ja lahendavad küsimuse, kuidas dokumente võimalikult lühikese aja jooksul taastada. .