Liiklusohutus lastele. Lapse ohutuse tagamine teedel

Konsultatsioonid PDD-vanemate jaoks

"Laste ohutus teedel"

1. Tänava pööramine peab alati vasakule vaatama ja tee keskele jõudma paremale.

2. Tänavat on võimalik ainult jalakäijate üleminekutega liikuda. Neid tähistab eriline märk "jalakäijate üleminek"

3. Kui puudub maa-alune üleminek, peate kasutama üleminekut valgusfoori.

4. Otsas asulad Lapsed on lubatud minna ainult täiskasvanud ümber serva suunas masinad.

5. Kui teie vanemad on unustanud, millest sa pead bussi mööda minema, saate trammile meelde tuletada, et need sõidukid on ohtlikud nii ees ja taga. On vaja kõndida lähima jalakäijate ületamise ja minna läbi selle.

6. Mitte mingil juhul ei saa teedel käivitada. Enne tee peatamist.

7. Tee teedel ja kõnniteel on võimatu mängida.

8. Piisavalt piisavalt liikuda tänava grupiga jalakäijate rühmaga.

1. Kui sõidate kõnniteel:

Jääda kõnnitee paremale küljele;

Ärge juhtige last kõnniteese serva ümber: täiskasvanu peab olema sõidutee küljel;

2. Tee liikumise ärakasutamine:

Peatage või aeglustage liikumist, kontrollige lastiosa;

Meelitada lapse jälgida olukorda teedel;

Rõhutada oma liikumist: pööra pea tänavauuringusse, peatuge teekontrolli peatamiseks, peatuge autode edastamiseks;

Õpetada lastele eristada lähenevaid sõidukeid;

Ärge seista lapsega kõnnitee äärel, sest sõiduki juhtimine saab konksu, koputama, koputage tagumise ratastega maha;

Korduvalt näidatud laps kui sõiduk peatub üleminekul, kuna see liigub inerts.

3. Kodust lahkumisel:

Viivitamatult pöörama tähelepanu lapsele sõiduk Sissepääsu juures ja vaadake koos, ei tule sinule lähedale, mootorratta, mopeedi, jalgrattaga;

Kui sissepääsul on sõidukite või puud kasvatada, peatada oma liikumine ja vaadata tagasi, kui oht on takistatud.

4. Ootel Ühistransport:

Seisa koos lastega ainult maandumiskohas ja nende puudumisel kõnniteel või külgsuunas.

5. sõidutee liikumisel:

Mine läbi tee ainult jalakäijate üleminekute või ristumiskohas märgitud zebra liinil, vastasel juhul harjub laps läbi, kus see on vajalik;

Ärge kiirustage ja ei tööta; Mine läbi tee alati mõõdetud samm;

Ärge liigutage teed stseenile; rõhutada, näidata ja öelda lapsele iga kord, kui lähete rangelt üle tänava, et seda tehakse auto, mootorrataste paremaks jälgimiseks;

Ärge kiirustage tee liikuma, kui sa nägid sõpru, sugulasi, tuttavaid teiselt poolt. Ära kiirusta ja ei kesta neile, inspireerige oma last, et see on ohtlik;

Ärge alustage tänava liikumist, kus transport on harva möödudes ilma ümber vaatama;

Selgitage lapsele, et autod võivad allee lahkuda maja hoovist;

6. Ühistranspordist maandumisel ja mahalaadimisel:

Mine välja lapse ees, sest laps võib langeda ja vanem laps saab töölt töölt välja tulla;

Tule maandumiseks sõiduki uksele alles pärast täielikku peatust: laps, nagu täiskasvanu, saab kinni jääda ja rataste alla saada;

Ärge istuge viimasel hetkel ühistranspordis, kui saadetakse; Esiukse on eriline oht, nagu te saate sõiduki rataste alla;

Õpetage lapsele tähelepanelik stop tsoonis ohtlik koht Tema jaoks: Alaline buss lühendab selle piirkonna tee ülevaade.

7. Auto liigutamisel:

Õpetage lapsi istuma ainult autos tagaistme; Ärge lubage teil istuda juhi kõrval, kui esiistmel ei ole varustatud lastetooliga;

Ärge lubage noori lapsi sõidu ajal tagaistmel: kui kokkupõrge või ootamatu peatus, võib see lennata läbi istme selja ja vajuta esilaasi;

Ärge laske lastel olla järelevalveta autos.

Memo vanematele: Ohutu sammud teele ohutusele.

Mida peaksid vanemad oma lapse kohta teadma?

3-4 aasta jooksul Laps saab eristada liikuvat auto seisma, kuid ta on kindel, et auto peatub koheselt.

6 aasta jooksul Hiline visioon Ta näeb umbes 2/3 sellest, mida täiskasvanud näevad; See ei tea, kuidas teha kindlaks, mis liigub kiiremini: jalgratta või sportauto; See ei tea, kuidas nõuetekohaselt levitada tähelepanu ja eraldada põhiliselt tähtsusetu.

7 aasta jooksul On enesekindlam eristada tee paremat külge vasakult.

8 aasta jooksul võib koheselt reageerida vastusele jne; omab kogemusi jalakäijate liikumises teedel; aktiivselt põhiliste jalgrattasõiduoskuste tegemine; teab, kuidas müra allika määrata; Luua ühendus teema suuruse vahel, selle kaugus ja ajavahemik (Mida lähemal auto, seda rohkem).

Jalakäijaks on väga vastutustundlik. Liiklus on keeruline protsess, kuid selle ohutus sõltub iga inimese tegevusest. Lapsed peavad rangelt järgima reegleid tee. Eriti oluline on olla võimalik käituda väljaspool, minna läbi tee ja teate jalakäijate reegleid. Lase neil meeles pidada kindlalt lapsi, ärge õmblema teedel! Kõik tüdrukud ja poisid vajavad õppida reegleid:

Memo õpilastele:

On õige, et see, kes läheb kooli ja tagasi ainult reeglite on tulemas! Laps peaks teadma ja ootama mis tahes liiklusolukorda. Ja see võib õpetada ainult täiskasvanutele.

Pea meeles! Teede õnnetuste vältimiseks peate alati olema tähelepanelik ja ettevaatlik, teadma ja teostama tee reegleid. See hoiab tervist ja elu.

Memo vanematele

"Hoiatus laste maanteeliikluse vigastuste"

Laste liikluskahjustuste põhjused:
. Võimetus jälgida
. Tähelepanematus
. Laste käitumise ebapiisav täiskasvanute järelevalve
Maja lahkumisel:

Kui maja sissepääs on võimalik liikuda, pöörata viivitamatult tähelepanu lapsele, lähenevat transporti. Kui sissepääsul on sõidukid või puud kasvavad, peatage oma liikumine ja ringi vaatama - ei ole ohtu.

Kui sõidate kõnniteel:
. Kinni paremale küljele
. Täiskasvanu peab olema sõidutee küljel
. Kui kõnniteel on tee lähedal, peavad vanemad lapsi hoidma.
. Õpetage lapsele, kes käia kõnniteel, vaadake hoolikalt autode lahkumist hoovist.
. Ärge õpetage lapsi sõiduteele minema, jalutuskärud ja kelgad on ainult kõnniteel.
Tee juhtimise ettevalmistamine:
. Jääge, kontrollige sõiduosa.
. Arendage tähelepanekut lapse allosas.
. Stress oma liikumist: pööra pea ülevaatuse tee tee, peatuge teekontrolli, peatuge auto vahelejätmiseks.
. Õpetage oma lapsele suunatud vahemaale, eristage lähenevaid masinaid.
. Ärge seista lapsega kõnnitee äärel.
. Pöörake tähelepanu lapsele, mis on valmis pööramiseks valmis, rääkige meile masinad omakorda märke signaalidest.
. Näita, kuidas sõiduk peatub üleminekul, kuna see liigub inerts.
Sõidutee liikumisel:
. Mine läbi tee ainult jalakäijate ületamises või ristmikul.
. Mine ainult rohelisele valgusvalgustuse signaalile, isegi kui autosid ei ole.
. Sõitke sõiduteele, lõpetage rääkimine.
. Ära kiirusta, ärge töötage, mine mõõdetud tee kaudu.
. Ärge liigutage teed nurga all, selgitage lapse, et tee on nii hullem.
. Ärge minge sõiduteele koos lapsega transpordi või põõsaste tõttu, ilma tänava uurimata.
. Ärge kiirustage teed minema, kui sa nägid teisel poolel sõpru, õigust bussi, õpetada lapsele, et see on ohtlik.
. Reguleerimata ristteel lülitumisel õpige laps hoolikalt järgima liikluse algust.
. Selgitage last, et isegi teedel, kus on vähe autosid, on vaja hoolikalt minna, sest auto saab õue, allee alt.
Maandumisel ja transpordist lahkumisel:
. Eema esimene, lapse ees, muidu laps võib langeda, sõita sõidutee.
. Tule maandumiseks ukse juurde alles pärast täielikku peatust.
. Ärge istuge viimasel hetkel transpordis (võivad uksed pigistada).
. Laps olema peatusvööndis ettevaatlik, on ohtlik koht (halb maantee ülevaade, reisijad saavad lapse maanteele suruda).
Transpordi ootel:
. Seisa ainult maandumiskohas kõnniteel või kõrvale.
Soovitused tänavate käitumisoskuste moodustamiseks:
. Oskus tänavale vahetamiseks: tee teele, kontrollige tänavat mõlemas suunas.
. Rahuliku oskused, enesekindel käitumine tänaval: kodust lahkumine, ärge hilja, mine välja nii, et rahulik kõndimine on aja reserv.
. Oskuste vahetamine enesekontrollisse: võime jälgida teie käitumist, mis moodustatakse iga päev vanemate juhiste all.
. Ohu prognoosimisoskused: laps peaks nägema oma silmadega, et oht sageli peidab erinevaid objekte tänaval.
On oluline, et vanemad oleksid lastele eeskuju.
vastavalt tee reeglitele!
. Ärge kiirustage, mine läbi tee mõõdetud samm.
. Lähen sõiduteele, lõpetage rääkimine - laps peaks harjuma sellega liikudes, põundused peavad keskenduma.
. Ärge liigutage teed punase või kollase valgusfoori juurde.
. Minge teele ainult teede märgi "jalakäijate üleminekuga"
. Bussist, trollibuss, tramm, taksod lahkuvad esimesest. Vastasel juhul võib laps langeda või töötada sõidutee.
. Lapse meelitamine osalema oma tähelepanekud teekonna olukorra kohta: Näita seda autosid, mis valmistuvad omakorda, lähevad suure kiirusega jne.
. Ärge mine välja lapsega, sest auto, põõsad, ilma tee kontrollita, on tüüpiline viga, ja tal on võimatu lubada oma lapsi seda korrata.

Ärge laske lastel mängida teede läheduses ja tänava sõidutee lähedal.

Kooli turvategevused teedel:

Kooli liikluskoopiate edendamiseks toimub töö liiklusreeglite uurimisel töö.

Kooli põhjal loodi Yuidi eraldamine (noored liikluskontrollid), mis on varustatud liikluseeskirjade seistaga.

Igal aastal koolis läbib:

Teave vanemate kohtumiste kohta ohutu liikluse kohta:

• september "Ohutu lähenemine koolile", tegevus "Tähelepanu, lapsed!", Emissioon vanematele maanteeliikluse vigastuste ennetamiseks:
• oktoober - õnnetuse analüüs linnateede teedel
• detsember - edendamine "Ohutu puhkus või õige uus aasta"," Ohutu lastevedu "

15.11. Meie koolis peeti DTP-ohvrite mälupäevale pühendatud hagi.

Maailma mälu päeva ohvrite DTP tähistatakse igal aastal kolmandas pühapäeval novembris. Sel päeval langeb sel päeval 17.11.

Sellel päeval on tavaline kõigi õnnetuse ohvrite austamine, kes ei saa kunagi koju tagasi pöörduda.

Radar viidi läbi ja kõik õpilased austasid vaikuse vaikuse mälu.

UID meeskond koostas kampaania plakat, mis on kooli puhkus, et julgustada kõiki teedel olema ettevaatlikud.

Flashmobis osales umbes 100 inimest.

Me tahame helistada kõigile ja täiskasvanutele ja lastele

"Ole alati puhas,

Kuigi juht teile, isegi jalakäija!

Et tagada laste ohutus teedel, vajavad vanemad iga päev nende reeglite tuletamiseks ohutu käitumine tänaval.

Jalakäijad:

See ei ole saladus kõigile, kes lähevad teele isegi jalakäijate ületamises linnas on väga raske. Sõidukijuhid üritavad sõita ümber jalakäija, sõita kiiresti, jõudude unustada, et vastavalt RF liiklusreeglite reeglitele, nad on kohustatud jääma jalakäijate ületamise ja jalakäijate vahele jätkama.

Kuidas on ohutu liikuda tee Zebra ja ei saanud tee liikmeks?

Esiteks, kui teie või teie laps liigutaks tee reguleeritavale jalakäijate üleminekule jalakäijate valgusfoori võimaldamisele ("rohelisele") signaalile, siis enne liikumise alustamist veenduge, et draiverid peatasid ja vahele. Alles pärast seda liikumist.

Selgitage lapsele, et te ei tohiks käivitada või tagasi pöörduda, kui see läbib tee ja sel ajal "punane" valgussignaal tulekahju. Juht on kohustatud jätta jalakäija nii, et ta jõudis jalakäijate ületamise lõpuni. Seda ei tohiks maksta mõnede juhtide esitatud helisignaalidele.

Pea meeles, et lapsed on maanteel ettearvamatu. Reeglina on lapsed, kes kipuvad teed mööda teed mööda minema. Kui tee koosneb mitmest reisijast, siis ühe riba läbimine on vaja sammu aeglustada, veenduge, et külgneva masin peatus. See on vajalik, sest lastel on madal kasv ja paljud autojuhid lihtsalt ei märka poisid seisva transpordi tõttu.

Muide, ootamatu jalakäijate väljumine alalise transpordi tõttu on õnnetuse üks levinumaid põhjuseid. Kui transport on pargitud enne jalakäijate ületamist või selle peale, peaks laps selle sõiduki taga taga (vasakul), nagu ta väljub seisabTeejuht liigub mööda teed ei saa aeglustada aega. Ja masina vasakule küljendamisel langeb see juhi nähtavuse ja ta igatseb seda.

Stopp - üldiselt, kummaline, üks kõige kiirabi saite teedel. Peatuste tsoonis langevad poisid õnnetuseni veelgi sagedamini kui ristmikel ja selle jaoks on mitmeid põhjuseid. Esiteks, kiirusta, näiteks bussiga. Lisaks seisab peatamise peatamine "suurel" marsruudil sõidukid ise üsna suure osa teekonnast, mis praegu on üsna võimalik, teised autod lähevad. Seetõttu on vaja selles olukorras eriti ettevaatlik, ärge kiirustage ja hoolikalt vaadake hoolikalt. Pea meeles! Sa ei saa bussi mööda minna, tramm, trollibuss ei ole ees ega taga.

Tee liikumiseks peate jõudma lähima jalakäijate ületamiseni. Või vähemalt oodake, kuni sõiduk lahkub peatumisest, veenduge ohutuse ja alles pärast seda, kui see liigub sõidutee.

Väga petlik võib olla auto liigub madalal kiirusel. "Auto läheb aeglaselt, aeg joosta," õpilane mõtleb - ja kuulub rataste alla. Aeglaselt liikuv masin, lisaks saab peita muud, suure kiirusega. Välju sellest "Road Trap" - isegi siis, kui auto läheneb madalale kiirusele, tuleb see ikka veel vahele jätta ja veenduge, et selle taga ei ole teisi autosid.

Teine tüüpiline hädaolukorra ohtlik olukord - Laps, auto vahelejätmine, jookseb kohe üle tee. "Trap" peitub siin asjaolu, et esimestel hetkedel lihtsalt, kes sõitis auto sageli katab auto liigub vastassuunas suunas - seda ja saab lapsele, kui kohe jookseb üle tee.

"Mahajäetud" tänavalapsed sageli ületada, ilma otsimata.
Tänaval, kus autod ilmuvad harva, töötavad lapsed sageli teedel, ilma ringi vaadake ja auto alla kuuluvad. Teeni lapse lapsele alati enne teed mööda minna, et peatada, ringi vaadata, kuulata - ja alles siis liikuda sõidutee kaudu.

Pange tähele, nüüd paljud inimesed riietuvad tumedates värvides. Õhtul on väga raske selliste jalakäijate eristada. Seetõttu on soovitatav, eriti lastele, kasutage rõivaste peegeldavaid elemente ("Flycers"), et olla märgatavad draiverid.

Ühistranspordi reisijad:

Linnale läheb linnale naudivad sageli ühistransporti. See pole saladus, et viimased aastad Ühistranspordiga seotud liiklusõnnetuste arv.

Kuidas kindlustada oma lapse ühistranspordis? On vaja selgitada talle järgmist:

Te peate ootama spetsiaalselt määratud platvormi transporti ja kui see ei ole - kõnniteel või külgsuunas, kuid eemal liikuvatest masinatest, sest seal on libe ja transporditeed.

Te saate transpordi sisestada ja väljuda alles pärast selle täielikku peatamist.

Sammude sõidu ajal on ohtlik, kuna uksed automaatselt sulgevad käed või jalad.

Kuna reisijate ohutus sõltub suures osas juhi tegevusest, peab ta nägema neid, kes sisenevad ja väljuvad transpordist ning need, kes on salongi. Selles aitab sisemisi ja väliseid peegleid. Kuid peeglid ei kata kogu ruumi lähedale transpordi ja selle sees. Näiteks tingitud asjaolust, et peegel on kõrge, jäävad väikesed lapsed sageli märkamata juhi poolt. Nad kuuluvad "surnud tsooni", see tähendab, et juht, mida juht ei näe. Oht surnud tsooni sattumiseks ähvardab see, kes jõuab transpordi lähedal, nii tema taga ja ees.

Kui kõik salongitoolid on hõivatud, peate liikumissuunale külgsuunas pääsema ja see peab olema tooli käepideme või käepide taga. Seega tagame kõrge stabiilsuse ootamatute muutustega transpordi kiirus.

Pea meeles! Endised retseptid "Buss läheb tagasi, tramm - ees!" Tee reeglites ei ole enam. Kui pärast transpordi väljumist peate tee läbi minema, jõuda jalakäijate ületamiseni ja ainult selle läbima autojuhtimise osa.

Bussides kõige turvalisemad on kohad läbipääsu lähedal (mitte akna lähedal) ja alates neljandast reast, välja arvatud viimane. Bussi kõige ohtlikum on kaks esimest rida reisijate istekohtade, kõik külgsuunas akna lähedal ja tagumine rida. Bussibussides on võimalus sattuda - ärge unustage seda. Tõsine ülesanne on mängida võimalust pärast kokkupõrget bussi sõltumatult lahkuda, see aitab lihtsalt kaasa lõigu kõrval.

Reisijateveo reisijad:

Istuge sõiduautosse ja mine sellest välja ainult kõnniteede või äärekide küljelt, oodates auto täielikku peatamist. Alla 12 alla 12-aastased lapsed peaksid olema laste valdusseadmes.

Kus on auto kõige turvalisem koht?

Sõiduautos on juhi lähedal ohtlikud kohad ja keskel keskel. Lastis - keskel.

Lühidalt öeldes ei ole teeteadus nii lihtne, sest see tundub esmapilgul. See ei piirdu elementaarsetele eeskirjadele, nagu "Mine läbi tee ainult rohelisel valgusel." Tegelikult ootame teedel palju "püüniseid" ja ootamatuid olukordi, et navigeerida, kus on sageli raske isegi täiskasvanud isik, rääkimata kõige noorematel osalejatel teedel. Seega, et vältida ebameeldivaid olukordi, on vaja lapsele pidevalt selgitada, mis võib juhtuda konkreetses olukorras, kui see rikub tee reegleid ja muidugi, et näidata, et liikumisreegleid tuleb järgida .

Teave vanematele, teema õpetajatele "Me toome kaasa isikliku julgeoleku reeglite tänaval ja tee"

Liiklusseaduste

Igal aastal tehakse sadu liiklusõnnetusi linnade ja külade teedel ja tänavatel, mille tulemusena sureb kümneid lapsi ja sadu on vigastatud ja vigastused. Seetõttu on maanteeliikluse vigastused jätkuvalt ettevõtte prioriteetseks probleemiks, mis nõuab riigi tasandil otsuse üldise osalemise ja kõige tõhusama otsusega.

Seal on selline elav axiom: Mida varem te hakkate lapse küpsetama iseseisev elu, mida rohkem arenenud, elujõuline inimene saab.

Alusta liiklusreeglite uurimist ja liiklusohutuse aluseks peaks olema võimalikult kiiresti, st. Laste koolieelsetes institutsioonides ja Kinnitage koolis - praktilisel tasandil. Transpordi vaatluse erioskuste ja erialaste oskuste loomine ja transpordi liikumine Parim asi juhtub perekonnas, kuid perekonnale jõuda välja - Oh, nagu mitte ainult. Lasteaed, kool - "korraldab vanemaid, nad on iga päev ja igapäevaselt lastega lasteaia kodust teed. See tee peaks olema "polügoon", kus Moms, vanaemad, isad õpetavad lapsi iga päev pädevale transpordi käitumisele. See jääb ainult selleks, et vanemad ise oleks valmis. Ja lasteaedade ja koolide vanemad ja õpetajad peaksid teiste jaoks valmis olema valmis!

Kool erilist tähelepanu Maksma ühisettevõtte, et tagada liikluspolitsei ja vanemate ohutuse, meie töö eesmärk: "koos vanematega - laste ohutuse jaoks teedel." Jahedad juhid, õpetajad on vestlused koos vanematega koosolekutel koos lastega jahe kell, õppetunnid, klassid. Koolitus lapse reeglitega, täiskasvanu peab olema nende mõistmiseks ja alati järjekindlalt jälgima neid teedel.

Pidage meeles:

1. Pedestaalid on lubatud kõndida ainult kõnniteedel, järgides paremale küljele.

2. Kui kõnniteed ei ole, peate kõndima mööda sõidutee serva, mööda tee vasakut serva, liikuva transpordi liikumise suunas liikumiseks ja aja jooksul liikuma.

3. Jalakäijad peavad tänavat liikuma ainult jalakäijate üleminekutes, millel on märgitud jooned või jalakäijate üleminek kursor, ja mitte tundmatute üleminekute ristmikel - kõnnitee joonel.

4. Enne sõidutee väljumist kahepoolse liikumisega peate veenduma täieliku ohutuse tagamiseks.

5. Tee liikuvate sõidukite ületamiseks on keelatud ületada sõidutee tõttu.

6. Ülemineku kohtades, kus liikumine on reguleeritav, peavad jalakäijad minema ümber tänava ainult rohelise liikluse signaali või reguleeriva žesti eraldusvõimega (kui see pöördus meile külgsuunas).

7. kohtades, kus üleminekud ei ole tähistatud ja kui liikumist ei ole reguleeritud, peavad jalakäijad läbima läheneva transpordi kõigil juhtudel. Tänava liigutamine on keelatud Ringikujuline või järsk pöörde.

Jalgrattasõidu reeglid

1. jalgrattaga (rulluisud) saate sõita ainult kõnniteel; Te ei saa lahkuda tänava või hoovist.

2. Robimine, lapsed peavad käituma läbimajade suhtes: õigeaegselt piiksuma, austades ettevaatusabinõusid (aeglane kiirus, ringlusse väikestesse lastesse, lastega naised, eakad naised).

3. Filiaali või vigastuse puhul, kui langes jalgrattast, vajab roller Zraz-i kellegi poole pöörduda täiskasvanutelt esimese lõpu poole.

"Näpunäiteid vanematele järgima liikluseeskirju"

Iga reegel, märgitud igav, ei ole huvitav, küsitakse, raskusi lapse poolt tajutav. Seetõttu mitte ainult laste aed Hooldajatele, aga ka kodus vanematele lastele kodus on parem mängida koos nendega rõõmsate riimide abil, lugeda muinasjutte, kus on pandud mõtted, reeglid, õpetused, mida tuleb lapse inspireerida.

Apellatsioonkaebused

Meie propaganda on oluline ja liiga selge -

Sa mäletad teda ja hoidke seda.

Me pöördume igaüks:

"Salvestab oma ja mu elu"

"Olge ettevaatlik, kui

Vaata teed
Ja tormi ja vihmas,

Ja lumes.

Lapsehoidja,

Lapse taga vaatas

Laste Takereg

Inimene! "

"Teadmised liiklusreeglite massis!"

Avaleht Oht - alaline masin!

Alaline auto on ohtlik: see võib sulgeda teise auto, mis liigub suure kiirusega, häirib aega, et jälgida ohtu. Alaliste masinate tõttu ei ole teele võimatu minna. Äärmuslikel juhtudel peate hoolikalt hoolikalt hoolikalt hoolikalt hoolitsema, veenduge, et oht ei ähvarda ja alles siis minna läbi tee.

Ärge minge seisva bussi ümber ega ees ega taga!

Haldatud buss sulgeb osa teekonnast, kus hetkel te otsustasite läbida, saab auto juhtida. Lisaks inimesed lähedal peatuse on tavaliselt kiirustades ja unustada turvalisuse. Alates peatusest peate liikuma lähima jalakäijate ületamise suunas.

Puhastage peidetud ohu ettevaataja!

Kuna seisev auto, majad, aiad, põõsad jne. See võib auto ootamatult lahkuda. Tee teele, et valida selline koht, kus teed vaadelda mõlemas suunas. Äärmuslikel juhtudel saate hoolikalt jälgida häireid, veenduge, et ei ole ohtu ja alles siis läbida teed.

Auto läheneb aeglaselt ja veel vajate selle vahelejätmiseks.

Aeglaselt liikuv masin saab peita auto töötab suure kiirusega. Laps sageli ei kahtlusta, et teine \u200b\u200bmasin võib olla peidetud.

Ja valgusfoori võib leida ohus.

Tänapäeval seisame linna teedel pidevalt silmitsi asjaoluga, et autojuhtide rikuvad teereegleid: kiirusel kiirustades, ignoreerides valgusfoori ja üleminekumärke. Seetõttu ei ole piisav, et õpetada lastele liikuma liiklusvalguse rohelise signaali navigeerimiseks, on vaja veenduda, et oht ei ohusta. Lapsed räägivad sageli sellist: "Autod seisavad, autojuhid näevad mind ja vahele." Nad eksivad.

"Mahajäetud" tänavalapsed ületavad sageli uskumatu.

Tänaval, kus autod harva ilmuvad lapsed, joosta teed eelnevalt kontrollitud ja langevad auto alla. Iga lapse harjumus jäi alati tee teele, vaata otsima, kuulake - ja alles siis läbima tänaval.

Tänaval hoidke rangelt lapse käega!

Olles täiskasvanute läheduses, tugineb laps talle ja on kas üldse tee vaatamise ajal või seda täheldatakse halvasti. Täiskasvanu ei võta seda arvesse. Tänaval on lapsed häirivad igasuguseid objekte, helisid, ilma kõndimismasina märgamata ja mõtlema, et tee on vaba, murda täiskasvanu käest ja sõita üle tee. Tee ülemineku lähedal peate hoidma oma lapse kõvasti tööd oma käe hoidmiseks.

Pea meeles!

Laps õppida tänava seadusi, võttes teiega eeskuju, vanemad, teised täiskasvanud. Lase oma näite õpetab distsiplineeritud käitumist tänaval mitte ainult teie lapsele, vaid ka teistele lastele. Mine läbi tee, jälgides tee reegleid.

Memo juhtide ja vanemate jaoks

Hoolitse laste eest!

Kaitstades laste, me hoolime oma 6.. Täiskasvanud vastuseks elu iga lapse

Arvestades demograafilisi suundumusi Venemaa, surma rataste all autode eelmisel aastal, 1525 last tähendab kadu umbes 40 tuhat venelased järgmisel sajandil.

Kui laps rikkus tee reegleid, ei tähenda see, et ainult ta on süüdi. Laste ohutus on peamiselt täiskasvanute mure, kes vajavad lapsi aidata, tulla toime nende ümber maailma raskustega. See me peame õpetama neid ja säästa tragöödiate teedel.

Enne lapse küsimist teab ta tee reegleid, küsi seda küsimust endale. Pea meeles, et lapsed õpivad kõigepealt oma vanematelt, täiskasvanutest, jäljendades neid, kopeerige need. Vanemad ei peaks teadma ainult liikumisreegleid, järgima neid, õpetama. Lapsed, aga ka veenduda, et nende lapsed omavad tänaval vajalikud käitumise oskused valmistada neid pidevalt ette iseseisva ohutu liikumise eest teedel ja tänavatel.

Laste maanteeliikluse vigastused on probleeme, tihti leina. Kuid mingil juhul ei ole element ja hoiatusvahendid lapse trauma On proovinud ja tõhusat. Seal on selline hoiatusmärk - "lapsed". See on paigaldatud, kus erilist tähelepanu juhib juht. Vanemate, õpetajate ja õpetajate, kõigi täiskasvanute, kõigi täiskasvanute pidev tähelepanu ja ebausaldusväärne mure.

Peaaegu kõikides olukordades, kus laps tegi vea, teedel on tal võimalus päästmiseks. See võimalus on juhtide käes, kõik täiskasvanud, kes on kohustatud mõistma lapse käitumise psühholoogiat erinevates maanteeolukordades, teavad ja teostama teereegleid, samuti soovitusi laste ohutu liikumise kohta.

Pidage meeles: laste tervis ja elu meie kätes!

Mainida vanemate liikluse eest

1. Vanemad peavad lastele pidevalt meelde tuletama teedel käitumisreeglite kohta. Soovitatav on osta haridusraamatuid ja videoid.

2. Enne kooli aasta algust enne 1. septembrit peavad vanemad lapsega minema

3. Autode liikumisel kasutage bussiga kindlasti lastetoolid ja turvavööd.

4. Väikeste laste transportimisel korralikult ja sujuvalt teha manöövreid ilma teravate liikumisteta.

5. Sõidu ajal autoga, buss, kui laste aiad, koolid, koolid, erinevad laste institutsioonid sõidavad kiirust eelnevalt, olge ettevaatlikud ja ärge unustage, et võid oodata midagi lastest.

6. On vaja kasutada peegeldavaid seadmeid laste riided.

7. Kõige olulisem reegel on näidata lastele eeskuju, mitte häirida laste juuresolekul liiklusreegleid.

Memo jalakäijate jaoks

1. Jalakäijad peavad liikuma ainult kõnniteede poolt. Kui vasakul on vasakul, transpordi liikumise suunas.

2. Ostke sõidutee võib olla ainult teatavates kohtades jalakäijate ületamises. Kui jalakäijate üleminekut reguleerib valgusfoori, pidage meeles, et liikumine võimaldab ainult rohelist liiklusvalgustuse signaali. "Punane" signaal on keelav.

3. Puudumisel jalakäijate ületamise nähtavust (näiteks maanteel), on vaja valida turvaline koht üleminek - kus tee on hästi nähtav mõlemas suunas. On oluline, et mitte ainult sa oleksid tee hästi näinud, kuid sa olid igale juhile nähtav.

4. Enne üleminekut peatuge kindlasti, kontrollige ja kuulake. Kui auto läheneb, jätke see vahele. Ärge minge sõiduteesse, kuni te veenduge, et teil on piisavalt aega.

5. Risti sõidutee on vajalik õiges nurkades kiire samm (ei tööta!).

6. Tänava sisselülitamine jätkab tee jälgimist, et märkida olukorra muutus õigeaegselt. Ärge häirige vestlusi sõprade ja mobiiltelefoniga.

7. Ärge unustage, et sekkumine on ülevaade - seisvad autod, buss, põõsad, triivikud, pööratud pöörded on jalakäijate õnnetuste põhjused. Jätkake lähima jalakäijate ületamist või mõlemas suunas vaadatud teele.

8. Pea meeles, et buss, mis seisab bussipeatus on ohtlik ja ees ja taga, sest Te olete nähtamatu teiste sõidukite juhtidele. Minge tee ainult siis, kui peatusbuss läheb peatusest eemale.

9. Pimedas, on soovitav olla peegeldavad elemendid riided või kott - siis muutub märgatavaks draiverid kaugelt.

Memo noore jalakäija

1. Ärge ületage tänavat ega teed transpordi eest tihedalt ees ja ei võimalda seda teha teistega.

2. Ärge korraldage mänge tänavate ja teede teedel. Ärge klammerduge transpordi jaoks.

3. Ära mine läbi sõidutee, see on mõeldud transpordiks. Sa pead kõndima kõnniteel või jalakäijate teedel, järgides paremale küljele, - seal ei sekku kedagi. Kui jalakäijate kõnniteed ei ole, läheme ainult vasakul küljel, et täita transpordi liikumist.

4. Enne tänava või tee ületamist saab te ülemineku ohutuse lõpule viia.

5. Järgige rangelt valgusfoori tuled või ajakirja-reguleerija tuled.

6. Liigutage teed lihtsalt paremale ja mitte ette kujutada, seal, kus on jalakäijate teed.

7. Kasutades ühistranspordi, järgige maandumise järjekorda ja väljumist.

8. Olge teistele ettevaatlik: Kui inimene langes, aita tõus, vanad ja nõrgad inimesed lähevad tänavale; Kui teil palutakse näidata teed, rahulikult ja arukalt selgitada; Ma loobun vanema ühistranspordis.

Puhkus on aeg, mil suurim lastel ja noorukitel on täiskasvanute väikseim kontroll. Esiteks on talvel puhkus, kevadel, sügisel.

Puhkus langeb kokku oluliste muutustega looduses, rasketes ilmastikutingimustes. Külma veel talvel tuuled, lumi, jää, temperatuuri erinevused tekitavad täiendavaid raskusi juhtide teedel.

Igal aastal kajastatakse koolipuhkuse ajal lapse liiklusvigastuste suurenemist.

Lapsed peaksid arutama hooaja tunnused. Temperatuuri võnkumised, sadestamise tüüp, valguspäeva pikkus, nähtavus teedel lumesadu ajal, tuuled - kõik see mõjutab maanteetranspordi atmosfääri. See hetk peab olema lastega hoolikalt arutama, sest Kehv tingimus tee, tänavatel, Yards - Allikas suurenenud oht Laste elu ja tervise jaoks.

Jalakäijate põhireegel mis tahes hooajal on ettevaatlik ja ettevaatlik.

Hoolitse laste elu!

Automotive I. raudtee Need on suurenenud ohustamise allikas iga jalakäijate jaoks ja eriti lastele, kes on alustanud liikuva transpordi ohutunde. Kaasasündinud kaitsev refleks isik teeoludes võib mängida julma nalja. Selle asemel, et mitte sõita sõidutee otsa, hüppab laps liikuvast autost eemale ja langeb rataste alla, ajendas auto. Vanemad peavad andma ohutuse lastele lastele, hoides neid käega, liigutades üleminekut mööda. Kõige ohtlikum vanus on üks või kaks aastat. Lapse aju ei ole piisavalt arenenud. Kui ilmub üks domineeriv, ei saa kõrgeim närvisüsteem koheselt vahetada erinevat tüüpi tegevust. Kui pall murdis käest ja andis ennast, on vaja seda järele jõuda ja selle kätte saada. Samal ajal ei ole oluline, millises suunas on joosta. Laperis moodustub ainult üks mõte, rohkem kui selle aju ei ravita riigiga. Liikuva auto oli lapse lummatud lihtsalt mitte märganud. Sarnane olukord vanemate lastega, kes püüavad päästa kassipoega, kes ühinesid sõiduteega. Ohutus maanteel lastele näeb ette mitmeid takistuste meetmeid, vajadus selgitada lapse vanusest, nagu ta hakkab kõne mõistma. Laps peab teadma, et auto ei saa koheselt peatuda, see kindlasti purskab veel paar meetrit ja raudteetranspordi pidurdusviis on palju kauem. Seetõttu mängud lähedal raudtee tee Rangelt keelatud.

Kid peaks teadma järgmisi laste ohutuseeskirju teedel, mille eesmärk on vigastuste ennetamine:

• Mingil juhul ei tohi sõiduteesse sõita;
• On võimatu proovida puudutada auto liikumist madalal kiirusel;
• Ärge puudutage auto hoode ratast, eriti ärge kasutage seda mängude peitmiseks ja otsima;
• Seal on seisva auto ümbersõidu tagant või ees ainult sellisel kaugusel, mida saate äkki alustanud liikumisega pääseda;
• Nähes auto liigub õue, on vaja liikuda kõrvale, parem, naasta sissepääsu juurde ja oodake, kuni auto läheb.

Lastele mõeldud ohutuse tagamine peaks olema täiskasvanute lähedal, sõltumata sellest, kellel on laps.

Laste ohutuseeskirjad teedel

Varajase lapsepõlvest on vaja selgitada lapse jalakäijate eeskirju, teadmiste tugevdamist oma näide. Lapsed peavad teadma järgmisi sätteid, mis on igas olukorras olulised: \\ t

• See on vajalik ainult liikuda tänava nendes kohtades, kus on maanteel Markup: Zebra ja sisse roheline värvus valgusfoor;
• Parim on pakkuda täiskasvanute turvalisust lastel iseseisvalt, on oluline oodata täiskasvanuid ja koos nendega liikuda tee;
• Mitte mingil juhul ei saa sõidutee käivitada - liikumine teedel peaks olema ainult samm;
• Ärge kiirustage teedel minema, võttes vastamata esimese liikuva auto, saate minna teiste autode üle;
• Teekonna ohutuse eesmärgil on organiseeritud rühma järgnevate laste jaoks välja töötatud erieeskirjad. See kolonni liikumine koos täiskasvanute koolitajatega: pealkirjaga ja sulgemise. Samal ajal peaksid poisid olema identifitseerivad esemed - lipud, õhupallid jne;
• Kui on olemas maa-alune üleminek, peavad nad kasutama isegi akuutse ajapuudusega;
• Liikudes sõidutee, vastavalt ohutusnõuetele teedel, on oluline laste teada, et esiteks tuleks jätta vasakule, pärast lõikumise pool tee - paremale;
• Ühistranspordi autod: bussid, trammid, marsruudi takso- See on ohtlik kummaski küljelt möödasõit, näiteks ees, nii taga. Mine tänaval on parem üleminekul mööda "ekstra" meetri paremale või vasakule mööda teed;
• Vastavalt ohutusnõuetele lastele, ühistranspordi peatub, on võimatu seista teedel, kuid peate olema spetsiaalsel platvormil.

Iga lapse jaoks on oluline mõista, et tee on elu oht. See säte on lastele kõige tõhusam, sest nad kardavad rohkem surma või vigastusi kui hilja.

Laste liiklusohutus

Juhid peaksid olema eriti valvsad alaealiste jalakäijate ja reisijatega, sealhulgas oma lastega. Kõigis Euroopa riikides vastu võetud liiklusohutuse kontseptsiooni kohaselt peaks autoga kuni 12-aastane laps paiknema ainult ühe ja poole meetri kaugusele paiknema ainult tagaküljel asuva eritoolina. Lastetool on fikseeritud reisijate istmele ja täidab keha kinnitamise funktsiooni terava pidurdamise korral.

Sõidu ajal peavad draiverid vähendama haridus- ja hariduslikku kiirust ja koolieelsed institutsioonid, olenemata sellest, kas on hoiatust liiklusmärgid ja "lamades politsei".

Elamu massiivi kaudu liikumisel tuleks võtta erilist valvsust. Enne parkimist või liikumist liikumist, et ohutuse lastele lastele, siis peaksite veenduma, et ei ole keegi lastelt lähedal. See lähedus peab olema vähemalt kümme meetrit.

Vanematel on oluline teada, et lapse psüühika on paigutatud selliselt, et vanemad ei põhjusta talle kunagi kurja. Seetõttu on lapsed igapäevased vanemate autode jaoks sobivad, võttes arvesse neid nii isaga kui isana. Lapse tuleb selgitada, et laste teede ohutus peab toimuma, olenemata sellest, kelle auto liigub järgmisel. Igal autol on teatud "surnud punktid", mis jäävad liikumisel nähtamatuks. Seetõttu on enne liikumise alustamist soovitatav auto ümber pääseda ja veenduda, et auto taga ei ole kedagi.

Video YouTube'is artiklite objektist: