Náplň práce automobilového manipulátora žeriava. Typické pokyny pre operátorov (vodičov) k bezpečnej prevádzke nakladacích žeriavov

4.1. Pri obsluhe nakladacieho žeriavu sa operátor (vodič) musí riadiť požiadavkami a pokynmi uvedenými v návode na obsluhu nakladacieho žeriavu a výrobné pokyny, PPRk alebo technologická mapa.

4.2. Operátor (vodič) počas prevádzky mechanizmov žeriavového manipulátora by nemal byť rozptyľovaný od svojich priamych povinností, ako aj čistiť, mazať a opravovať mechanizmy.

4.3. Ak je potrebné opustiť nakladací žeriav, musí obsluha (vodič) zastaviť motor poháňajúci mechanizmy žeriavového nakladača a vytiahnuť kľúč zo zapaľovania zo žeriavov nakladača. V prípade neprítomnosti obsluhy (vodiča), stážista a ďalšie osoby nesmú obsluhovať nakladací žeriav.

4.4. Pred akýmkoľvek pohybom so žeriavovým manipulátorom sa operátor (vodič) musí uistiť, že účastník je na bezpečnom mieste a v blízkosti žeriavového manipulátora sa nenachádzajú žiadne neoprávnené osoby.

4.5. Ak došlo k prerušeniu činnosti mechanizmov žeriavu a manipulátora, musí operátor (vodič) pred ich zapnutím vydať výstražný zvukový signál.

4.6. Pohyb žeriavu nakladača pod vedením prenosu energie by sa mal vykonávať so spusteným výložníkom (v prepravná poloha).

4.7. Pri premiestňovaní nakladacieho žeriava s nákladom by mala byť poloha žeriavového nakladača nastavená v súlade s pokynmi uvedenými v návode na obsluhu nakladacieho žeriava. Nie je dovolené súčasne pohybovať žeriavom nakladača a otáčať výložníkom.

4.8. Prevádzkovateľ (vodič) je povinný nainštalovať žeriavový manipulátor na všetky dodatočné podpery vo všetkých prípadoch, keď je takáto inštalácia podľa pasových charakteristík žeriavového manipulátora potrebná. Súčasne musí zabezpečiť, aby podpery boli v dobrom stave a aby pod nimi boli umiestnené silné a stabilné podložky, ktoré sú inventárom žeriavového manipulátora. Nie je dovolené umiestňovať náhodné objekty pod dodatočné podpery.

4.9. Pri inštalácii žeriavového manipulátora na ďalšie podpery, ako aj pri jeho uvoľňovaní z podpery je zakázané, aby sa operátor (vodič) zdržiaval v kabíne.

4.10. Pri inštalácii žeriavového manipulátora na okraji svahu výkopu (priekopy) je potrebné, aby vzdialenosť od začiatku sklonu výkopu (priekopy) k okraju nosného obrysu žeriavového manipulátora bola nie menej ako je uvedené v tabuľke. Ak nie je možné túto vzdialenosť udržať, svah treba spevniť. Podmienky inštalácie žeriavového manipulátora na okraji svahu jamy (priekopy) musia byť uvedené v PPRk alebo technologickej mape.

Minimálna vzdialenosť od začiatku sklonu jamy (priekopy) k okraju nosného obrysu žeriavového manipulátora s nenaplnenou zeminou, m

4.11. Žeriavy-manipulátory pre stavebné a inštalačné práce by mali byť inštalované v súlade s PPRk.

4.12. Inštalácia nakladacích žeriavov by sa mala vykonávať na plánovanom a pripravenom mieste, berúc do úvahy kategóriu a povahu pôdy. Je zakázané inštalovať nakladacie žeriavy na práce na čerstvo vyplnenej, nenarazenej pôde, ako aj na mieste so sklonom presahujúcim prípustné hodnoty pre tento nakladací žeriav v súlade s pravidlami a návodom na obsluhu nakladacieho žeriavu.

4.13. Žeriavový manipulátor by mal byť inštalovaný tak, aby počas prevádzky bola vzdialenosť medzi otočnou časťou žeriavového manipulátora v akejkoľvek polohe a budovami, stohmi nákladu a inými predmetmi najmenej 1 m.

4.14. Operátorovi (vodičovi) je zakázané neoprávnene inštalovať žeriavový manipulátor na prácu v blízkosti elektrického vedenia (až kým nedostane úlohu od osoby zodpovednej za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom).

4.15. Obsluha (vodič) musí pri premiestňovaní bremena niekoľkými žeriavmi-manipulátormi pracovať pod priamym dohľadom osoby zodpovednej za bezpečný výkon práce žeriavmi-manipulátormi; v blízkosti elektrických vedení; pri premiestňovaní nákladu na podlahy, v ktorých sa nachádzajú výrobné alebo servisné priestory, kde sa môžu nachádzať osoby; pri premiestňovaní bremena, pre ktoré nebola vyvinutá schéma zavesenia, ako aj v iných prípadoch stanovených v PPRk alebo technologických mapách.

4.16. Pohyb tovaru po podlahách, pod ktorými sa nachádzajú výrobné, obytné alebo kancelárske priestory, kde sa môžu nachádzať osoby, nie je povolený. V niektorých prípadoch je možné pohyb tovaru po podlahách výrobných alebo kancelárskych priestorov, v ktorých sa nachádzajú ľudia, vykonávať po vypracovaní opatrení (po dohode s orgánmi technického dozoru), ktoré zaisťujú bezpečný výkon práce, a pod vedenie osoby zodpovednej za bezpečný výkon práce pomocou žeriavov-manipulátorov.

4.17. Spoločná práca na pohybe nákladu s dvoma alebo viacerými manipulačnými žeriavmi môže byť povolená iba v individuálnych prípadoch. Malo by sa to vykonávať v súlade s PPRk alebo technologickou mapou, ktorá by mala obsahovať schémy na zavesenie a pohyb nákladu, uvádzajúce postupnosť operácií, polohu nákladných lán, ako aj požiadavky na prípravu miesta a ďalšie pokyny pre bezpečnosť pohyb nákladu.

4.18. Pri zdvíhaní a premiestňovaní bremien musí operátor (vodič) ovládať žeriav-manipulátor iba na signál závesu. Ak závesník vydá signál a koná v rozpore s pokynmi, operátor (vodič) na takom signáli by nemal vykonať požadovaný manéver. Prevádzkovateľ (vodič) a závesník, ktorí dali zlý signál, sú zodpovední za škody spôsobené činnosťou žeriavového manipulátora v dôsledku vykonania nesprávne zadaného signálu. Výmena signálu medzi závesom

a prevádzkovateľom (vodičom) sa musí vykonať podľa poradia stanoveného v podniku (organizácii). Prevádzkovateľ (vodič) je povinný vykonať signál (aplikáciu) „Stop“ bez ohľadu na to, kto ho dáva.

4.19. Pred zdvihnutím bremena musí obsluha (vodič) pomocou indikátora nosnosti určiť nosnosť žeriavového manipulátora pri každom odchode.

4.20. Pred zdvíhaním bremena musí obsluha (vodič) upozorniť závesníka a všetky osoby v blízkosti žeriavu nakladača zvukovým signálom na potrebu opustiť oblasť pohybujúceho sa bremena, možný pád bremena a spustenie bum. S bremenom je možné pohybovať iba vtedy, ak sa v oblasti žeriavového manipulátora nenachádzajú žiadne osoby. Špecifikované požiadavky obsluha (vodič) musí vykonávať aj pri zdvíhaní a premiestňovaní drapáka. Pri zdvíhaní alebo spúšťaní môže byť záves blízko nákladu, ak je bremeno vo výške maximálne 1 m od úrovne plošiny.

4.21. Nakladanie a vykladanie vozidiel a prívesov k nim, železničných nástupíšť je dovolené iba v neprítomnosti osôb vo vozidlách, o ktorých sa musí najskôr presvedčiť prevádzkovateľ (vodič).

4.22. Prevádzkovateľ (vodič) musí dodržiavať nasledujúce pravidlá:

nainštalujte hák zdvíhacieho mechanizmu nad bremeno tak, aby pri zdvíhaní bremena bolo vylúčené šikmé napätie bremena;
pri zdvíhaní bremena ho najskôr zdvihnite do výšky maximálne 200-300 mm, aby ste sa uistili, že je popruh správny, stabilita žeriavového manipulátora a použiteľnosť brzdy, potom môžete zdvihnúť bremeno zaťaženie do požadovanej výšky;
pri zdvíhaní bremena musí byť vzdialenosť medzi sponou háku a blokmi na výložníku najmenej 500 mm;
bremená pohybujúce sa v horizontálnom smere (zdvíhacie zariadenia) musia byť najskôr zdvíhané o 500 mm vyššie ako predmety, s ktorými sa stretnete na ceste;
pri zdvíhaní výložníka dbajte na to, aby sa nezdvíhal nad polohu zodpovedajúcu najmenšiemu pracovnému dosahu.

4.23. Osobitná pozornosť operátor (vodič) musí dávať pozor na pohyb nákladu nachádzajúceho sa v blízkosti steny, stĺpa, hromady, vagónu, auta, obrábacieho stroja alebo iného zariadenia. V týchto prípadoch by ste sa mali najskôr uistiť, že medzi prepravovaným nákladom a uvedenými časťami budovy nie je žiadny záves a ďalšie osoby, vozidiel alebo zariadenia, ako aj v nemožnosti dotýkať sa šípov alebo pohybujúceho sa nákladu stien, stĺpov, vagónov atď. Ukladanie tovaru na plošiny a vo vozíkoch, ako aj jeho odstraňovanie by sa malo vykonávať bez rušenia vyváženie gondolových automobilov, vozíkov a platforiem.

4.24. Pohybujúci sa kusový náklad by sa mal vykonávať v kontajneri na to určenom. V takom prípade by mala byť vylúčená možnosť vypadnutia z jednotlivých nákladov. Zdvíhanie tehál na paletách bez oplotenia je dovolené iba pri nakladaní a vykladaní (na zemi) automobilov, prívesov a plošín.

4.25. Pred zdvihnutím bremena zo studne, priekopy, priekopy, základovej jamy atď. A pred spustením bremena do nich musí obsluha (vodič) sklopením voľného (nezaťaženého) háku najskôr zaistiť, aby v najnižšej polohe na bubon najmenej jeden a pol otáčky lana, nepočítajúc zákruty pod upínacím zariadením.

4.26. Pri prevádzke zdvíhacieho mechanizmu nakladacieho žeriavu je potrebné laná starostlivo monitorovať; ak spadnú z bubnov alebo blokov, vytvoria slučky alebo zistia poškodenie lán, zastavte činnosť žeriavu nakladača. Ak má žeriav dva zdvíhacie mechanizmy, ich súčasná prevádzka nie je povolená. Hák nepracujúceho stroja musí byť vždy zdvihnutý do najvyššej polohy.

4.27. Práce na zdvíhaní a premiestňovaní bremien pomocou drapáka je možné vykonávať v súlade s požiadavkami uvedenými v návode na obsluhu žeriavového manipulátora.

Pri prevádzke žeriavového manipulátora s drapákom určeným na sypké a hrudkovité materiály nie je dovolené prekladať materiál, ktorého najväčšia veľkosť kusov presahuje 300 mm, a tiež vtedy, ak objemová hmotnosť presahuje hodnotu stanovenú pre tento drapák. Prekládku kusového nákladu je možné vykonať iba špeciálnym uchopením.

Prevádzka uchopovacích žeriavov je povolená v neprítomnosti osôb v oblasti ich pôsobenia. Vedľajším pracovníkom môže byť dovolené vykonávať svoje povinnosti iba po prerušení prevádzky žeriavu, keď je drapák spustený na zem.

4.28. Prevádzkovateľ (vodič) je povinný pri premiestňovaní a spúšťaní bremena dodržiavať nasledujúce pravidlá:

pohyb nákladu, ktorého hmotnosť nie je známa, by sa mal vykonávať až po určení jeho skutočnej hmotnosti;
pri premiestňovaní dlhých bremien musia byť zabránené kývaniu pomocou prakov pomocou špeciálnych hákov a kotviacich drôtov;
zavesenie bremien sa musí vykonať v súlade so schémami zavesenia. Na zavesenie by mali byť použité popruhy, ktoré zodpovedajú hmotnosti a povahe zdvíhaného bremena, berúc do úvahy počet vetiev a ich uhol sklonu; slučky na všeobecné použitie sa vyberajú tak, aby uhol medzi ich vetvami nepresahoval 90 °;
je dovolené znížiť bremeno, ktoré sa má premiestniť, iba na miesto na to určené, kde je vylúčená možnosť pádu, prevrátenia alebo skĺznutia inštalovaného nákladu. Miesto, kde má byť náklad nainštalovaný, musí byť vopred položené s podložkami vhodnej pevnosti. Stohovanie a demontáž tovaru by sa malo vykonávať rovnomerne, bez porušenia rozmerov stanovených pre skladovanie tovaru a bez blokovania uličiek.

4.29. Vykonávanie práce žeriavovými manipulátormi vo vzdialenosti menšej ako 30 m od zdvíhacej zaťahovacej časti žeriavového manipulátora v ktorejkoľvek z jeho polôh, ako aj od bremena do zvislej roviny tvorenej priemetom na zem najbližšie vedenie elektrického vedenia s napätím 42 V alebo vyšším sa musí vykonať podľa definície tolerancie bezpečné podmienky práca. Postup organizácie výroby prác v blízkosti elektrických vedení, vydania pracovného povolenia a inštruovania pracovníkov je stanovený na základe príkazu majiteľa manipulačného žeriavu.

4.30. Obsluha (žeriavnik) by nemal začať pracovať, ak osoba zodpovedná za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom nezabezpečila splnenie pracovných podmienok stanovených v pracovnom povolení, neuvedie miesto inštalácie žeriavu- manipulátor a neurobil to ďalší vstup v denníku: "Skontroloval som montáž žeriava na nakladanie na miesto, ktoré som uviedol. Autorizujem prácu (dátum, čas, podpis)."

4.31. Pri prevádzke žeriavov-manipulátorov v prevádzkových elektrárňach, rozvodniach a elektrických prenosových vedeniach, ak ich vykonáva personál obsluhujúci elektrické zariadenia a obsluha (žeriavnik), je zamestnancom energetickej spoločnosti pracovné povolenie na prácu v blízkosti napájacie vodiče a zariadenia vydáva obsluhe (žeriavnikovi) osoba zodpovedná za bezpečnú výrobu práce so žeriavmi-manipulátormi.

4.32. Prevádzku nakladacích žeriavov pod neodpojenými trolejovými vedeniami verejnej dopravy je možné vykonať vtedy, ak je vzdialenosť medzi výložníkom žeriava a trolejovými vedeniami najmenej 1 m s inštaláciou obmedzovača (dorazu), ktorý neumožňuje zníženie špecifikovaná vzdialenosť pri zdvíhaní výložníka.

4.33. Obsluha (vodič) môže pokračovať v práci vo výbušných a požiarne nebezpečných zónach alebo s jedovatým leptavým tovarom až po obdržaní špeciálnych (písomných) pokynov od osoby zodpovednej za bezpečný výkon práce manipulačnými žeriavmi.

4,34. Pri vykonávaní práce má operátor (vodič) zakázané:

svojvoľne nainštalovať a zapnúť žeriavový manipulátor v blízkosti a pod drôtmi existujúceho vedenia prenosu energie;
vykonávať nakladanie a vykladanie vagónov železničných gondol;
umožniť náhodným osobám, ktoré nemajú práva na zavesenie, pripútať alebo zavesiť bremená, ako aj používať zdvíhacie zariadenia, ktoré nezodpovedajú hmotnosti a povahe nákladu, bez štítkov alebo značiek. V týchto prípadoch musí operátor (vodič) prestať pracovať so žeriavom-manipulátorom a upozorniť osobu zodpovednú za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom;
zdvihnite bremeno, ktorého hmotnosť presahuje pre daný dosah nosnosť žeriavu nakladača. Ak operátor (vodič) nevie hmotnosť nákladu, mal by dostať dovnútra písanie informácie o skutočnej hmotnosti nákladu od osoby zodpovednej za bezpečný výkon práce žeriavmi-manipulátormi;
spustite výložník s nákladom až do odjazdu, pri ktorom bude zdvíhacia kapacita žeriava nakladača menšia ako hmotnosť zdvíhaného bremena;
urobte prudké brzdenie pri otáčaní výložníka s nákladom;
ťahajte náklad po zemi, koľajniciach a guľatine pomocou háku žeriavového manipulátora so sklopenou polohou lán, ako aj pomocou háku presúvajte železničné vagóny, plošiny, vozíky alebo vozíky;
odtrhnúť háčikom alebo uchopiť bremeno pokryté zeminou alebo zmrazené na zem, položené s inými bremenami, priskrutkované, vyplnené betónom atď .;
uvoľniť zariadenia na manipuláciu s bremenami (popruhy, reťaze, kliešte atď.), ktoré sú pomocou žeriavového manipulátora upnuté nákladom;
zdvíhajte železobetónové výrobky s poškodenými závesmi, nesprávne pripútaným (uviazaným) nákladom v nestabilnej polohe, ako aj v kontajneroch naplnených nad bokmi;
položte zaťaženie na elektrické káble a potrubia, ako aj na okraj svahu priekopy alebo priekopy;
zdvihnite bremeno s ľuďmi na ňom, ako aj bremeno podopierané rukami;
preniesť riadenie nakladacieho žeriavu na osoby, ktoré nemajú právo obsluhovať žeriavový nakladač, a tiež umožniť študentom a cvičencom nezávisle ovládať nakladací žeriav bez dozoru;
naložiť a vyložiť vozidlo, keď je vodič alebo iné osoby v kabíne;
zdvihnite valce so stlačeným alebo skvapalneným plynom, ktoré nie sú umiestnené v špeciálnych nádobách;
dodať náklad na okenné otvory a balkóny bez špeciálnych prijímacích priestorov alebo špeciálnych zariadení;
zdvihnite bremeno priamo z miesta jeho inštalácie (zo zeme, plošiny, stohu atď.) pomocou výložníka;
používať koncové spínače ako pracovné telesá na automatické zastavovanie mechanizmov;
pracovať s deaktivovanými alebo chybnými bezpečnostnými zariadeniami a brzdami.

4,35. V prípade poruchy je operátor (vodič) povinný spustiť bremeno, zastaviť prácu žeriavnika-manipulátora a informovať o tom osobu zodpovednú za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom. Obsluha (vodič) musí v nasledujúcich prípadoch postupovať rovnako.

Regulačné dokumenty v oblasti činnosti
Federálna služba pre životné prostredie,
technologický a jadrový dozor

Epizóda 10
Bezpečnostné dokumenty,
dozorné a licenčné činnosti
v oblasti dozoru nad zdvíhacími konštrukciami

Vydanie 34

KOMENTÁRE Zatiaľ žiadne informácie
K PRAVIDLOM ZARIADENIA A BEZPEČNÉ
PREVÁDZKA zdvíhania
MANIPULAČNÉ ŽERIAVY
( PB 10-257-98 )

Zbierka listín

2. vydanie, zrevidované

Moskva

ÚVOD

Bezpečná prevádzka nakladacích žeriavov je zaistená predovšetkým dôsledným dodržiavaním bezpečnostných pravidiel, štátnych noriem, normatívne dokumenty poprední a zodpovední špecialisti zaoberajúci sa návrhom, výrobou, rekonštrukciou, opravou a inštaláciou nakladacích žeriavov, ako aj manažéri, špecialisti a servisný personál organizácie obsluhujúce nakladacie žeriavy.

V Rusku do roku 1998 neexistovali žiadne pravidlá upravujúce konštrukciu a bezpečnú prevádzku žeriavov nakladačov. Otázky návrhu, výroby, opráv boli vyriešené v súlade s pravidlami pre zariadenie a bezpečná prevádzka zdvíhacie žeriavy(PB 10-14-92), Požiadavky na konštrukciu a výrobu zdvíhacích žeriavov (RD 10-146-97).

Dohľad nad technickým stavom nakladacích žeriavov ukázal, že tieto zdvíhacie stroje majú konštrukčné vlastnosti, určené zariadením zariadenia výložníka, podmienkami podpory na základni, ovládaním pri práci s bremenami a ďalšími parametrami, ktoré sú uvedené v komentároch.

Prevádzku a opravu nakladacích žeriavov vykonával neškolený servisný personál v rozpore s regulačnými dokumentmi a požiadavkami. Tieto nedostatky viedli k nehodám a zraneniam personálu údržby.

Na žiadosť výrobcov a organizácií obsluhujúcich žeriavy-manipulátory, Gosgortekhnadzor Ruska prijal rozhodnutie vypracovať Pravidlá pre konštrukciu a bezpečnú prevádzku žeriavov-manipulátorov (PB 10-257-98) *.

_____________

Zložitosť vývoja Pravidiel, okrem skutočnosti, že boli vytvorené prvýkrát, spočívala v tom, že tieto pravidlá by sa mali vzťahovať na mnohé konštrukcie a typy nakladacích žeriavov, vrátane nakladacích žeriavov vyrábaných v zahraničí.

Berúc do úvahy skúsenosti s vývojom pravidiel a iných regulačných dokumentov pre bezpečnú prevádzku zdvíhacích strojov, komisia Gosgortekhnadzor Ruska za účasti špecialistov z VNIIstroydormash, výrobcov a špecializovaných organizácií pripravila návrh pravidiel pre stavbu a bezpečná prevádzka nakladacích žeriavov. Po zvážení v sekcii Vedeckej a technickej rady pre zdvíhacie zariadenia Gosgortekhnadzor v Rusku boli pravidlá schválené uznesením Gosgortekhnadzor Ruska z 31.12.98 č. 79.

Pravidlá stanovujú normy, ktoré musia vyrobené žeriavy-manipulátory spĺňať, ako aj požiadavky na zaistenie bezpečnosti počas ich prevádzky.

Pripomienky spísala skupina špecialistov, ktorí sa priamo podieľali na vypracovaní pravidiel.

Pripomienky nie sú vyčerpávajúce, sú analytické, interpretačné a informatívne. Interpretáciu niektorých článkov Pravidiel môžu sprevádzať náznaky ich možných nedostatkov (nejasné znenie, nedostatok implementačných mechanizmov, prítomnosť medzier v dôsledku stručnosti prezentácie).

Niekoľko článkov Pravidiel plne odráža požiadavky priemyselná bezpečnosť nakladať žeriavy a nepotrebujú komentár.

Pripomienky boli pripravené s prihliadnutím na Všeobecné pravidlá bezpečnosti priemyslu pre organizácie pôsobiace v tejto oblasti priemyselná bezpečnosť nebezpečná výrobné zariadenia (PB 03-517-02) a ďalšie nové regulačné dokumenty schválené Gosgortekhnadzorom Ruska.

Príloha 3

TYPICKÉ POKYNY
PRE OPERÁTOROV (STROJE) BEZPEČNÉ
PREVÁDZKA MANIPULÁTOROVÉHO ŽERIAVU

RD 22-330-03

1. VŠEOBECNÉ USTANOVENIA

1.1. Tento modelový pokyn bol vyvinutý s prihliadnutím na požiadavky aplikačných pravidiel. technické zariadenia v nebezpečných výrobných zariadeniach schválených vládnym nariadením Ruská federácia z 25.12.98 č. 1540 (Zhromaždené právne predpisy Ruskej federácie. 1999. č. 1. článok 191), pravidlá organizácie a implementácie riadenie výroby na súlad s požiadavkami priemyselnej bezpečnosti na nebezpečné látky výrobný závod schválené nariadením vlády Ruskej federácie z 10.03.99 č. 263 (Zhromaždené právne predpisy Ruskej federácie. 1999. č. 11. článok 1305), Pravidlá pre konštrukciu a bezpečnú prevádzku zdvíhacích žeriavov (PB 10- 257-98) *, schválená vyhláškou Gosgortekhnadzor Ruska z 31.12.98 č. 79, a ustanovuje povinnosti operátorov (žeriavnikov) pri údržbe nakladacích žeriavov.

4) na prístupných miestach skontrolujte kovové konštrukcie a spoje častí výložníka a prvky ich zavesenia (laná, lanká, bloky, okovy atď.), Rovnako ako kovové konštrukcie a zvárané spoje podvozku (podvozku) a rotačných časť;

5) na prístupných miestach skontrolovať stav lán a ich upevnenie na bubne, výložníku, drapáku, ako aj kladenie lán v prúdoch blokov a bubnov;

6) skontrolujte háčik a jeho upevnenie v klietke;

7) skontrolujte použiteľnosť ďalších podper (posuvné nosníky, zdviháky) a stabilizátorov;

8) kontrolovať dostupnosť a prevádzkyschopnosť bezpečnostných zariadení a zariadení;

9) skontrolujte prevádzkyschopnosť osvetlenia žeriavového manipulátora, nárazníkových svetiel a svetlometov;

10) Po prevzatí hydraulicky poháňaného nakladacieho žeriavu skontrolujte pohonný systém, prípadne flexibilné hadice, čerpadlá a poistné ventily na tlakových vedeniach.

2.2. Prevádzkovateľ (vodič) je povinný spolu s popruhom skontrolovať zhodu zdvíhacích zariadení s hmotnosťou a povahou nákladu, ich prevádzkyschopnosťou a prítomnosťou pečiatok alebo štítkov s údajmi o nosnosti, dátume a čísle skúšky .

2.3. Pri preberaní pracovného žeriava-manipulátora musí byť kontrola vykonaná v súčinnosti s operátorom (vodičom), odovzdaním smeny. Na kontrolu nakladacieho žeriava musí vlastník poskytnúť operátorovi (vodičovi) požadovaný čas na začiatku smeny.

2.4. Kontrola žeriavového manipulátora by sa mala vykonávať iba vtedy, ak sú mechanizmy nefunkčné.

2.5. Pri kontrole nakladacieho žeriavu musí operátor (vodič) použiť prenosnú lampu s napätím nepresahujúcim 12 V.

2.6. Po kontrole nakladacieho žeriava pred jeho uvedením do prevádzky je operátor (vodič), ktorý sa ubezpečil, že sú dodržané požadované približné rozmery, povinný otestovať všetky mechanizmy pri voľnobežných otáčkach a skontrolovať prevádzkyschopnosť prevádzky:

1) mechanizmy žeriavového manipulátora a elektrického zariadenia, ak existujú;

2) bezpečnostné zariadenia a zariadenia dostupné na manipulačnom žeriave;

3) brzdy;

4) hydraulické systémy.

2.7. Ak sa počas kontroly a testovania žeriavového manipulátora zistia poruchy alebo nedostatky v jeho stave, ktoré zabraňujú bezpečná práca, a nemožnosť ich vlastného odstránenia, musí to operátor (žeriavnik) bez toho, aby začal pracovať, oznámiť to inžinierovi a technickému pracovníkovi zodpovednému za udržiavanie žeriavového manipulátora v dobrom stave a upovedomiť osobu zodpovednú za bezpečnosť výkon práce žeriavmi-manipulátormi ...

2.8. Obsluha (vodič) by nemal začať pracovať na nakladacom žeriave, ak sa vyskytnú nasledujúce poruchy:

1) praskliny alebo deformácie kovových štruktúr žeriavového manipulátora;

2) trhliny v závesných prvkoch výložníka (putá, tyče atď.);

3) absencia závlačiek a predtým dostupných svoriek v bodoch pripevnenia lán alebo oslabenie upevnenia;

4) počet pretrhnutí drôtu výložníka alebo nákladného lana alebo opotrebovanie povrchu presahuje normu stanovenú v návode na obsluhu žeriavového manipulátora, došlo k roztrhnutiu lanka alebo inému poškodeniu;

5) chyby zdvíhacieho mechanizmu alebo zdvíhacieho mechanizmu výložníka, ktoré ohrozujú bezpečnosť práce;

6) poškodenie brzdových častí mechanizmu zdvíhania bremena alebo mechanizmu zdvíhania ramena; opotrebovanie háčikov v ústach, presahujúce 10% počiatočnej výšky sekcie, porucha zariadenia, ktoré zatvára ústie háčika, porušenie upevnenia háčika v klietke;

7) poškodenie alebo neúplnosť ďalších podpier, porucha stabilizátorov na automobilových a iných nakladacích žeriavoch s odpruženým podvozkom;

8) poškodenie lanových blokov a zariadení, ktoré vylučujú výstup lana z prúdov bloku.

2.9. Pred začatím práce musí operátor (vodič):

1) zoznámiť sa s projektom výroby prác žeriavmi-manipulátormi, technologickými mapami nakládky, vykládky a skladovania tovaru;

2) skontrolujte stav plošiny na inštaláciu nakladacieho žeriavu;

3) uistite sa, že na pracovisku nie je elektrické vedenie alebo je umiestnené vo vzdialenosti viac ako 30 m;

4) získať pracovné povolenie na prevádzku manipulačného žeriavu na vzdialenosť menšiu ako 30 m od elektrického vedenia;

5) skontrolujte dostatočné osvetlenie pracovisko;

6) Zaistite, aby mali nosiči certifikáty a rozlišovacie znaky.

2.10. Po prijatí žeriavového manipulátora musí operátor (vodič) vykonať príslušný záznam do denníka a po obdržaní pridelenia a pracovného povolenia od osoby zodpovednej za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom pokračovať v práci.

2.11. Povolenie na spustenie prevádzky pásových a pneumatických kolesových žeriavov-manipulátorov po ich opätovnom usporiadaní nový predmet vydané inžinierom a technickým pracovníkom na dohľad nad bezpečnou prevádzkou nakladacích žeriavov na základe kontroly stavu nakladacieho žeriava a zabezpečenia jeho bezpečných pracovných podmienok so záznamom v denníku.

3. POVINNOSTI OPERÁTORA (STROJA)
POČAS PREVÁDZKY JEDNODUCHÉHO MANIPULÁTORA

3.1. Pri obsluhe žeriavového manipulátora sa operátor (vodič) musí riadiť požiadavkami a pokynmi uvedenými v návode na obsluhu žeriavového manipulátora a výrobnom návode.

3.2. Operátor (vodič) počas prevádzky mechanizmov žeriavového manipulátora by nemal byť rozptyľovaný od svojich priamych povinností, ako aj čistiť, mazať a opravovať mechanizmy.

3.3. Ak je potrebné opustiť nakladací žeriav, musí obsluha (vodič) zastaviť motor poháňajúci mechanizmy žeriavového nakladača a vytiahnuť kľúč zo zapaľovania zo žeriavov nakladača. V prípade neprítomnosti obsluhy (vodiča), stážista a ďalšie osoby nesmú obsluhovať nakladací žeriav.

3.4. Pred akýmkoľvek pohybom so žeriavovým manipulátorom sa operátor (vodič) musí uistiť, že účastník je na bezpečnom mieste a v blízkosti žeriavového manipulátora sa nenachádzajú žiadne neoprávnené osoby.

3.5. Ak došlo k prerušeniu činnosti žeriavových mechanizmov nakladača, musí žeriavnik pred ich zapnutím vydať výstražný zvukový signál.

3.6. Pohyb žeriavu nakladača pod elektrické vedenie sa musí vykonávať so spusteným výložníkom (v prepravnej polohe).

3.7. Pri premiestňovaní nakladacieho žeriavu s bremenom je potrebné nastaviť polohu výložníka a nosnosť žeriavového nakladača v súlade s pokynmi uvedenými v návode na obsluhu žeriavového nakladača. Nie je dovolené súčasne pohybovať žeriavom nakladača a otáčať výložníkom.

3.8. Prevádzkovateľ (vodič) je povinný nainštalovať žeriavový manipulátor na všetky dodatočné podpery vo všetkých prípadoch, keď je takáto inštalácia podľa pasových charakteristík žeriavového manipulátora potrebná; zároveň musí zabezpečiť, aby podpery boli v dobrom stave a aby pod nimi boli umiestnené silné a stabilné podložky, ktoré sú inventárom žeriavového manipulátora. Nie je dovolené umiestňovať náhodné objekty pod dodatočné podpery.

3.9. Pri inštalácii žeriavového manipulátora na ďalšie podpery, ako aj pri jeho uvoľňovaní z podpery je zakázané, aby sa operátor (vodič) zdržiaval v kabíne.

3.10. Inštalácia žeriavového manipulátora na okraji svahu výkopu (priekopy) je povolená za predpokladu, že vzdialenosti od začiatku sklonu výkopu (priekopy) k okraju nosného obrysu žeriavového manipulátora nie sú menej ako je uvedené v tabuľke. Ak nie je možné tieto vzdialenosti udržať, svah treba spevniť. Podmienky inštalácie žeriavového manipulátora na okraji svahu jamy (priekopy) musia byť špecifikované v projekte na výrobu prác žeriavmi-manipulátormi.

Minimálna vzdialenosť od začiatku sklonu jamy (priekopy) k okraju nosného konturakranského manipulátora s nevyplnenou zeminou, m

Hĺbka jamy (priekopy)
Hĺbka jamy (priekopy)	piesočnaté a štrkové	piesočnatá hlina	hlinitý	ílovitý	suchá spraš

3.11. Inštalácia žeriavov-manipulátorov pre stavebné a inštalačné práce by mala byť v súlade s projektom výroby žeriavových-manipulátorov.

3.12. Inštalácia nakladacích žeriavov by sa mala vykonávať na plánovanom a pripravenom mieste, berúc do úvahy kategóriu a povahu pôdy. Je zakázané inštalovať nakladacie žeriavy na práce na čerstvo naplnenej, nenamáčanej pôde, ako aj na mieste so sklonom presahujúcim prípustné hodnoty pre tento nakladací žeriav v súlade s návodom na obsluhu nakladacieho žeriavu.

3.13. Žeriavový manipulátor by mal byť inštalovaný tak, aby počas prevádzky bola vzdialenosť medzi otočnou časťou žeriavového manipulátora v akejkoľvek polohe a budovami, stohmi nákladu a inými predmetmi najmenej 1 m.

3.14. Operátorovi (vodičovi) je zakázané neoprávnene inštalovať žeriavový manipulátor na prácu v blízkosti elektrického vedenia (až kým nedostane úlohu od osoby zodpovednej za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom).

3.15. Obsluha (vodič) musí pracovať pod priamym dohľadom osoby zodpovednej za bezpečný výkon práce žeriavmi-manipulátormi, pri nakladaní a vykladaní gondolových automobilov, pri premiestňovaní nákladu niekoľkými žeriavmi-manipulátormi, v blízkosti elektrického vedenia; pri premiestňovaní nákladu na podlahy, v ktorých sa nachádzajú výrobné alebo servisné priestory, kde sa môžu nachádzať osoby; pri premiestňovaní nákladu, pre ktorý nebola vyvinutá schéma zavesenia, ako aj v iných prípadoch ustanovených pracovnými projektmi alebo technologickými predpismi.

3.16. Pohyb tovaru po podlahách, pod ktorými sa nachádzajú výrobné, obytné alebo kancelárske priestory, kde sa môžu nachádzať osoby, nie je povolený. V niektorých prípadoch je možné pohyb tovaru po podlahách výrobných alebo kancelárskych priestorov, v ktorých sa nachádzajú ľudia, vykonávať po vypracovaní opatrení (po dohode s orgánmi štátneho technického dozoru), zaistením bezpečného výkonu práce a pod vedením osoby zodpovednej za bezpečný výkon práce žeriavmi-manipulátormi.

3.17. Spoločná práca na pohybe nákladu s dvoma alebo viacerými žeriavmi-manipulátormi môže byť povolená iba v individuálnych prípadoch a mala by byť vykonaná v súlade s projektom na výrobu práce alebo vývojovým diagramom, ktorý by mal obsahovať schémy zavesenia a pohybu náklad s uvedením sledu operácií, polohy nákladných lán a tiež obsahuje požiadavky na prípravu miesta a ďalšie pokyny pre bezpečný pohyb nákladu.

3.18. Pri premiestňovaní bremien sa operátor (vodič) musí riadiť nasledujúcimi pravidlami:

1) s nakladacím žeriavom je možné pracovať iba na signál závesu. Ak záves vydá signál a koná v rozpore s požiadavkami pokynov, potom by žeriavnik na takom signáli nemal vykonať požadovaný manipulačný žeriavový manéver. Prevádzkovateľ (vodič) a závesník, ktorí dali zlý signál, sú zodpovední za škody spôsobené činnosťou žeriavového manipulátora v dôsledku vykonania nesprávne zadaného signálu. Výmena signálov medzi závesom a operátorom (vodičom) by sa mala vykonávať v súlade s postupom ustanoveným v podniku (organizácii). Prevádzkovateľ (vodič) je povinný vykonať signál „Stop“ bez ohľadu na to, kto ho dáva;

2) je potrebné určiť nosnosť žeriavového manipulátora pre každý odchod podľa indikátora nosnosti;

3) pred zdvíhaním bremena by mal byť závesný vozík a všetky osoby v blízkosti žeriavového nakladača upozornené zvukovým signálom na potrebu opustenia oblasti pohybu bremena, na možný pád bremena a spustenie výložníka . S bremenom je možné pohybovať iba vtedy, ak sa v oblasti žeriavového manipulátora nenachádzajú žiadne osoby. Obsluha (vodič) musí taktiež spĺňať tieto požiadavky pri zdvíhaní a premiestňovaní drapáka. Pri zdvíhaní alebo spúšťaní môže byť záves blízko nákladu, ak je bremeno vo výške maximálne 1 m od úrovne plošiny;

4) nakladanie a vykladanie vozíkov, motorových vozidiel a prívesov k nim, vagónov a nástupíšť železničných gondol je povolené iba v neprítomnosti osôb vo vozidlách, o ktorých sa musí najskôr presvedčiť prevádzkovateľ (vodič);

5) nainštalujte hák zdvíhacieho mechanizmu nad bremeno tak, aby pri zdvíhaní bremena bolo vylúčené šikmé napätie bremena;

6) pri zdvíhaní bremena je potrebné ho najskôr zdvihnúť do výšky maximálne 200 - 300 mm, aby sa zabezpečilo správne zavesenie, stabilita žeriavového manipulátora a ovládateľnosť brzdy, potom je možné zdvihnúť náklad do požadovanej výšky;

7) pri zdvíhaní bremena musí byť vzdialenosť medzi sponou háku a blokmi na výložníku najmenej 500 mm;

8) bremená pohybujúce sa v horizontálnom smere (zdvíhacie zariadenia) sa musia najskôr zdvihnúť 500 mm nad predmetmi, s ktorými sa stretnete na ceste;

9) pri zdvíhaní výložníka je potrebné zabezpečiť, aby sa nezdvíhal nad polohu zodpovedajúcu najmenšiemu pracovnému dosahu;

10) pri premiestňovaní nákladu umiestneného v blízkosti steny, stĺpa, hromady, železničného vozňa, automobilu, stroja alebo iného zariadenia by ste sa mali najskôr uistiť, že medzi prepravovaným nákladom a určenými časťami budovy nie sú žiadne praky a iné osoby, vozidiel alebo zariadení, ako aj nemožnosti dotyku šípom alebo pohybujúceho sa nákladu na stenách, stĺpoch, vagónoch atď. Ukladanie tovaru v gondolových automobiloch, na nástupištiach a v trolejbusoch, ako aj jeho odstraňovanie by sa malo vykonávať bez narušenie rovnováhy gondolových automobilov, vozíkov a platforiem;

11) pohyb drobného tovaru sa musí vykonávať v špeciálne na to určenom kontajneri, pričom je potrebné vylúčiť možnosť vypadnutia jednotlivého tovaru, zdvíhanie tehál na paletách bez oplotenia je povolené iba pri nakladaní a vykladaní ( na zemi) automobilov, prívesov, železničných gondol a nástupíšť;

12) pred zdvihnutím bremena zo studne, priekopy, priekopy, základovej jamy atď. a pred spustením bremena v nich sklopením voľného (nezaťaženého) háku sa uistite, že v jeho najnižšej polohe na bubne zostáva navinutých najmenej jeden a pol otáčky lana, nepočítajúc zákruty pod upínacím zariadením;

13) náklad by mal byť stohovaný a rozoberaný rovnomerne, bez porušenia rozmerov stanovených pre skladovanie nákladu a bez blokovania uličiek;

14) je potrebné starostlivo sledovať laná; keď spadnú z bubnov alebo blokov, vytvoria slučky alebo zistia poškodenie lán, činnosť nakladacieho žeriavu by mala byť pozastavená;

15) ak má žeriav dva zdvíhacie mechanizmy, ich súčasná prevádzka nie je povolená. Hák nefunkčného mechanizmu musí byť vždy zdvihnutý do najvyššej polohy;

16) zavesenie bremien sa musí vykonať v súlade so schémami zavesenia. Na zavesenie by mali byť použité popruhy, ktoré zodpovedajú hmotnosti a povahe zdvíhaného bremena, berúc do úvahy počet vetiev a ich uhol sklonu; slučky na všeobecné použitie sa vyberajú tak, aby uhol medzi ich vetvami nepresahoval 90 °;

17) pri prevádzke žeriavového manipulátora s držadlom určeným na sypké a hrudkovité materiály nie je dovolené prekladať materiál, ktorého najväčšia veľkosť kusov presahuje 300 mm, a tiež vtedy, ak objemová hmotnosť presahuje hodnotu stanovenú pre tento účel uchmatnúť. Prekládku kusového nákladu je možné vykonať iba so špeciálnym uchopením;

18) prevádzka uchopovacích žeriavov je povolená v prípade neprítomnosti osôb v oblasti ich pôsobenia. Vedľajším pracovníkom môže byť dovolené vykonávať svoje povinnosti iba po prestávke v prevádzke žeriavu, po spustení drapáka na zem;

19) je dovolené spúšťať prepravovaný náklad iba na miesto na to určené, kde je vylúčená možnosť pádu, prevrátenia alebo skĺznutia inštalovaného nákladu. Miesto, kde má byť náklad nainštalovaný, musí byť vopred položené s podložkami vhodnej pevnosti. Stohovanie a demontáž tovaru by sa malo vykonávať rovnomerne, bez porušenia rozmerov stanovených pre skladovanie tovaru a bez blokovania uličiek.

3.19. Pracujte s nakladacími žeriavmi vo vzdialenosti menšej ako 30 m od zdvíhacej zaťahovacej časti žeriavového nakladača v akejkoľvek polohe, ako aj od bremena do zvislej roviny tvorenej priemetom najbližšieho drôtu k zemi vzduchové vedenie prenosy energie s napätím 42 V a viac, sa musia vykonávať podľa tolerancie, ktorá určuje bezpečné pracovné podmienky. Postup organizácie výroby prác v blízkosti elektrického vedenia, vydania pracovného povolenia a poučenia pracovníkov je stanovený na základe príkazu majiteľa manipulačného žeriavu. Bezpečné vzdialenosti od častí žeriavu alebo nákladu v akejkoľvek polohe k najbližšiemu vodiču elektrického vedenia sú: pri napätí do 1 kV - 1,5 m, od 1 do 20 kV - najmenej 2 m, od 35 do 110 kV - najmenej 4 m, od 150 do 220 kV - najmenej 5 m, až 330 kV - najmenej 6 m, od 500 do 750 kV - najmenej 9 m.

V prípade priemyselnej nevyhnutnosti, ak nie je možné dodržať uvedené vzdialenosti, je možné prácu žeriavového manipulátora v obmedzenom priestore vykonávať s odpojením elektrického vedenia podľa povolenia, ktoré udáva čas práce.

Obsluha (žeriavnik) by nemal začať pracovať, ak osoba zodpovedná za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom nezabezpečila splnenie pracovných podmienok stanovených v pracovnom povolení, neuvedie miesto inštalácie žeriavu- manipulátor a neurobil do denníka nasledujúci záznam: „Inštalácia Skontroloval som nakladací žeriav na mieste, ktoré som uviedol. Autorizujem práce (dátum, čas, podpis) “.

Pri prevádzke žeriavov v prevádzkových elektrárňach, rozvodniach a silových prenosových vedeniach, ak prácu s použitím žeriavových manipulátorov vykonáva personál obsluhujúci elektrické zariadenia a operátori (žeriavnici) sú v rukách zamestnancov energetickej spoločnosti, povolenie na práce v blízkosti vodičov a zariadení pod napätím vydáva operátorovi (žeriavnikovi) osoba zodpovedná za bezpečný výkon práce so žeriavmi-manipulátormi.

Prevádzku nakladacích žeriavov pod neodpojenými trolejovými vedeniami verejnej dopravy je možné vykonať vtedy, ak je vzdialenosť medzi výložníkom žeriavu a trolejovými vedeniami pri inštalácii obmedzovača (dorazu) najmenej 1 m, čo neumožňuje skrátenie špecifikovanej vzdialenosti. pri zdvíhaní výložníka.

3.20. Obsluha (vodič) môže pokračovať v práci vo výbušných a požiarne nebezpečných zónach alebo s jedovatým leptavým tovarom až po obdržaní špeciálnych (písomných) pokynov od osoby zodpovednej za bezpečný výkon práce manipulačnými žeriavmi.

3.21. Pri vykonávaní práce má operátor (vodič) zakázané:

1) umožniť náhodným osobám, ktoré nemajú práva na zavesenie, pripútať alebo zavesiť bremeno, a tiež používať zariadenia na uchopenie bremena, ktoré nezodpovedajú hmotnosti a povahe nákladu, bez štítkov alebo značiek. V týchto prípadoch musí operátor (vodič) prestať pracovať so žeriavom-manipulátorom a upozorniť osobu zodpovednú za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom;

2) zdvihnite bremeno, ktorého hmotnosť presahuje zdvihovú kapacitu žeriavového manipulátora pre daný odchod. Ak operátor (vodič) nepozná hmotnosť nákladu, potom musí písomne získať informácie o skutočnej hmotnosti nákladu od osoby zodpovednej za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom;

3) spustite výložník s nákladom až do odjazdu, pri ktorom bude zdvíhacia kapacita žeriavového manipulátora menšia ako hmotnosť zdvíhaného bremena;

4) urobte prudké brzdenie pri otáčaní výložníka s nákladom;

5) ťahajte bremeno po zemi, koľajniciach a kmeňoch pomocou háku žeriavového manipulátora, keď sú laná naklonené, a pomocou háku presúvajte železničné vagóny, plošiny, vozíky alebo vozíky;

6) odtrhnúť háčikom alebo uchopiť bremeno pokryté zeminou alebo zmrazené na zem, položené iným zaťažením, vystužené skrutkami, vyplnené betónom atď.;

7) žeriavovým manipulátorom uvoľnite zariadenia na manipuláciu s bremenom (popruhy, reťaze, kliešte atď.), Ktoré sú upnuté nákladom;

8) zdvíhajte železobetónové výrobky s poškodenými slučkami, nesprávne uviazaným (uviazaným) nákladom v nestabilnej polohe, ako aj v kontajneroch naplnených nad bokmi;

9) položte záťaž na elektrické káble a potrubia, ako aj na okraj svahu priekopy alebo priekopy;

10) zdvihnite bremeno s ľuďmi na ňom, ako aj bremeno podopierané rukami;

11) preniesť ovládanie žeriavového manipulátora na osoby, ktoré nemajú právo obsluhovať žeriavový manipulátor, a umožniť študentom a účastníkom samostatne ovládať žeriavový manipulátor bez toho, aby na ne dohliadali;

12) vykonávať nakládku a vykládku automobilu, keď je vodič alebo iné osoby v kabíne;

13) zdvíhajte valce so stlačeným alebo skvapalneným plynom, ktoré nie sú zabalené v špeciálnych nádobách;

14) doručiť náklad do okenných otvorov a balkónov bez špeciálnych prijímacích priestorov alebo špeciálnych zariadení;

15) zdvíhajte bremeno priamo z miesta jeho inštalácie (zo zeme, plošiny, hromady atď.) Pomocou ramenového navijaka;

16) používať koncové spínače ako pracovné orgány na automatické zastavovanie mechanizmov;

17) pracovať s deaktivovanými alebo chybnými bezpečnostnými zariadeniami a brzdami.

3.22. V prípade poruchy je operátor (vodič) povinný spustiť bremeno, zastaviť prácu žeriavnika-manipulátora a informovať o tom osobu zodpovednú za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom. Operátor (vodič) musí postupovať rovnako v nasledujúcich prípadoch:

1) keď sa blíži búrka, silný vietor, ktorého rýchlosť prekračuje povolenú rýchlosť pre tento žeriav-manipulátor a je uvedená v jeho pase;

2) v prípade nedostatočného osvetlenia pracoviska žeriavového manipulátora, silného sneženia alebo hmly, ako aj v iných prípadoch, keď operátor (vodič) zle rozlišuje signály závesu alebo prepravovaného nákladu;

3) pri teplote vzduchu nižšej ako je prípustná mínus uvedená v pase žeriavového manipulátora;

4) pri skrúcaní lán kladkostroja nákladného reťazca.

4. POVINNOSTI OPERÁTORA (STROJA)
V NÚDZOVÝCH SITUÁCIÁCH

4.1. V prípade straty stability žeriavového manipulátora (pokles pôdy, porucha podpery, preťaženie atď.) Musí operátor (vodič) okamžite zastaviť zdvíhanie, dať výstražný signál, spustiť bremeno na zem alebo na plošinu a zistiť príčinu núdzovej situácie.

4.2. Ak sú prvky nakladacieho žeriavu (výložník, laná) pod napätím, musí operátor (vodič) varovať pracovníkov pred nebezpečenstvom a odstrániť výložník z drôtov elektrického vedenia. Ak to nie je možné, musí operátor (vodič) opustiť žeriav nakladača bez toho, aby sa dotkol kovových konštrukcií a dodržal osobné bezpečnostné opatrenia proti úrazu elektrickým prúdom (v súlade s návodom na obsluhu nakladacieho žeriava).

4.3. Ak sa počas prevádzky žeriavového manipulátora pracovník (závesník) dostane do kontaktu so živými časťami, operátor (vodič) musí v prvom rade prijať opatrenia na oslobodenie obete od akcie. elektrický prúd, dodržiavajúc osobné bezpečnostné opatrenia a poskytnúť potrebnú prvú pomoc.

4.4. V prípade požiaru žeriavového manipulátora musí operátor (vodič) okamžite zavolať hasičský zbor, zastavte prácu a začnite hasiť požiar pomocou hasiaceho zariadenia dostupného na žeriave.

4.5. V prípade prírodných katastrof (hurikán, zemetrasenie atď.) Musí operátor (vodič) prestať pracovať, spustiť bremeno na zem, nechať žeriav a ísť na bezpečné miesto.

4.6. V prípade iných núdzových situácií musí operátor (vodič) dodržať bezpečnostné požiadavky stanovené v návode na obsluhu žeriavového manipulátora.

4.7. Ak počas prevádzky žeriavového manipulátora došlo k nehode alebo nehode, operátor (vodič) musí okamžite informovať osobu zodpovednú za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom a zaistiť bezpečnosť situácie nehody alebo nehody , ak to nepredstavuje nebezpečenstvo pre život a zdravie ľudí.

4.8. O všetkom núdzové situácie prevádzkovateľ (vodič) je povinný vykonať záznam do denníka a upozorniť na to inžiniera a technického pracovníka zodpovedného za údržbu žeriavov nakladačov v dobrom stave.

5. POVINNOSTI OPERÁTORA (STROJA)
NA KONCI PRÁCE MANIPULÁTOROVÉHO ŽERIAVU

5.1. Po dokončení práce žeriavového manipulátora musí operátor (vodič) dodržať nasledujúce požiadavky:

1) nenechajte náklad alebo držadlo visieť;

2) dajte žeriav-manipulátor na určené parkovacie miesto, zabrzdite ho a kabínu zatvorte zámkom;

3) nastavte výložník a hák do polohy uvedenej v návode na obsluhu žeriavového manipulátora;

4) vypnite motor;

5) zadajte do denníka informácie o zistených poruchách a poruchách jednotiek a prvkov manipulačného žeriavu.

5.2. Keď žeriav-manipulátor pracuje v niekoľkých smenách, musí obsluha (žeriavnik) pri odovzdaní smeny informovať svojho vedúceho smeny o všetkých poruchách prevádzky žeriavového manipulátora a odovzdať smenu, pričom vykoná zodpovedajúci záznam v denník.

6. ÚDRŽBA MANIPULAČNÉHO ŽERIAVA
A STARAJTE SA O TO

6.1. Pri údržbe nakladacieho žeriavu musí obsluha (vodič) dodržať požiadavky stanovené v návode na obsluhu nakladacieho žeriava.

6.2. Prevádzkovateľ (vodič) je povinný:

2) včas namažte všetky mechanizmy žeriavového manipulátora a lán;

3) poznať načasovanie a výsledky vykonaných technických prieskumov a údržba(TO-1, TO-2, TO-3, CO) manipulačného žeriavu;

4) poznať termíny a výsledky preventívnych periodických prehliadok žeriavového manipulátora a jeho jednotlivých mechanizmov a zostáv, ktoré vykonávajú zámočníci a elektrikári podľa záznamov v denníku pravidelných kontrol.

6.3. Odstránenie porúch vznikajúcich počas prevádzky žeriavového manipulátora sa vykonáva na žiadosť operátora (vodiča). Ostatné druhy opráv sa vykonávajú v súlade s plánovaným harmonogramom preventívnej údržby.

7. ZODPOVEDNOSŤ

Prevádzkovateľ (vodič) žeriavového manipulátora zodpovedá za porušenie požiadaviek výrobných pokynov a návodu na obsluhu žeriavového manipulátora spôsobom predpísaným zákonom.

POPIS PRÁCE

manipulátor (operátor) žeriava

1. Všeobecné ustanovenia

1.1. Darček popis práce definuje funkčné, pracovné povinnosti, práva a povinnosti prevádzkovateľa (manipulačného) žeriavu manipulátora (operátor) podskupiny „Shift Technologies“ (ďalej len „operátor manipulátorového žeriavu (operátor)) Všeruská asociácia zamestnávateľov“ Ruský zväz priemyselníci a podnikatelia “(ďalej len„ inštitúcia “).

1.2. Na pozíciu obsluhy (manipulátora) manipulačného žeriavu je vymenovaná osoba, ktorá spĺňa nasledujúce požiadavky na vzdelávanie a odbornú prípravu:

Odborné vzdelávanie - programy odborného vzdelávania podľa profesií pracovníkov, pozícií zamestnancov, rekvalifikačných programov pre pracovníkov, zamestnancov, programov pre ďalšie vzdelávanie pracovníkov, zamestnancov;

Špeciálne podmienky prístup k práci manipulátora (operátora) žeriava:

Podmienky prijatia na výkon povinností sú stanovené v súlade s požiadavkami právnych predpisov;

Dostupnosť najmenej III skupiny pre elektrickú bezpečnosť s napätím do 1000 V;

Absolvovanie povinných predbežných (po prijatí do práce) a pravidelných lekárske prehliadky(vyšetrenia), ako aj mimoriadne lekárske prehliadky (vyšetrenia) v poradí, ustanovené zákonom Ruská federácia;

1.3. Vodič (operátor) manipulačného žeriavu by mal vedieť:

Príznaky porúch mechanizmov a zariadení žeriavov-manipulátorov, ktoré sa vyskytujú v priebehu práce;

Miera spotreby mazív a elektriny;

Požiadavky na kvalitu vykonanej práce, materiály a prvky štruktúr;

Postup údržby nakladacích žeriavov, systém plánovanej preventívnej údržby;

Požiadavky na ochranu práce, priemyselná asanácia, požiarna bezpečnosť, vnútorné pracovné predpisy;

Technická a prevádzková dokumentácia pre servisované žeriavy;

Technologický proces prepravy tovaru;

Postup výroby prác v blízkosti elektrického vedenia, v blízkosti jám, v stiesnených podmienkach;

V organizácii je nainštalovaný signálny a zvukový poplachový systém;

Účel, zariadenie, princíp činnosti, charakteristiky nákladu, konštrukčné vlastnosti, prevádzkové pravidlá servisných žeriavov-manipulátorov;

Hranice nebezpečná zóna pri prevádzke žeriavov-manipulátorov;

Kritériá výkonu servisovaných žeriavov-manipulátorov v súlade s požiadavkami na obsluhu (návod) na obsluhu;

Poradie pohybu žeriavov-manipulátorov na miesto a na miesto práce;

Postup v prípade nehôd a incidentov pri údržbe nakladacích žeriavov;

Požiadavky na proces zdvíhania a prepravy osôb;

Poradie organizácie práce vo zvýšenom nebezpečenstve;

Požiadavky na ochranu práce, priemyselnú hygienu, požiarnu bezpečnosť;

Druhy nákladu a spôsoby ich zavesenia;

Hranice nebezpečnej zóny počas prevádzky nakladacích žeriavov;

Postup pri premiestňovaní žeriavov s nosnosťou až 10 ton na miesto a na miesto práce;

Kritériá výkonu servisovaných žeriavov-manipulátorov v súlade s požiadavkami na obsluhu (návod) na obsluhu;

Príznaky porúch mechanizmov a zariadení žeriavov-manipulátorov, ktoré vznikajú v procese práce;

V organizácii je nainštalovaný signálny a zvukový poplachový systém;

Technická a prevádzková dokumentácia pre servisované žeriavy;

Vymenovanie a usporiadanie tiel na uchopenie bremena, oceľových lán, odnímateľných zariadení a kontajnerov na uchopenie bremena, normy pre ich odmietnutie;

Vnútorné pracovné predpisy;

Účel, zariadenie, princíp činnosti, charakteristiky nákladu, konštrukčné vlastnosti, prevádzkové pravidlá servisných žeriavov-manipulátorov;

Postup v prípade nehôd a incidentov pri údržbe nakladacích žeriavov;

1.4. Vodič (operátor) manipulačného žeriavu musí byť schopný:

Zdokumentujte výsledky svojich vlastných akcií;

Dodržiavať požiadavky na ochranu práce, priemyselnú hygienu, požiarnu bezpečnosť;

Zdokumentujte výsledky vykonanej práce;

Používajte osobné ochranné prostriedky;

Poskytnúť prvú pomoc obetiam na pracovisku;

Určte poruchy v prevádzke žeriavov-manipulátorov v procese vykonávania operácií inštalácie a nakladania a vykladania;

Aplikovať pokročilé metódy výroby práce, organizácie práce a pracoviska;

Prečítajte si pracovné výkresy dielov a montážnych jednotiek, hydraulické, kinematické a elektrické schémy žeriavov-manipulátorov;

Poskytnúť prvú pomoc obetiam na pracovisku;

Používajte osobné ochranné prostriedky;

Spíšte výsledky svojich činov;

Určte približnú hmotnosť bremena, ktoré sa má zdvíhať a pohybovať, podľa celkových rozmerov a povahy materiálu;

Určte poruchy v prevádzke nakladacích žeriavov;

Dodržujte požiadavky na ochranu práce, priemyselnú hygienu, požiarnu bezpečnosť;

Určiť vhodnosť na prácu oceľových lán, tiel na uchopenie bremena, odnímateľných zariadení na uchopenie bremena a kontajnerov;

1,5. Vodič (operátor) manipulačného žeriavu je menovaný a odvolávaný na základe príkazu generálneho riaditeľa odboru rozvoja kvalifikácií inštitúcie v súlade s aktuálnymi právnymi predpismi Ruskej federácie.

1.6. Vodič (operátor) manipulačného žeriavu je podriadený výkonnému riaditeľovi oddelenia pre rozvoj kvalifikácie inštitúcie a vedúcemu oddelenia „Technológie každej smeny“

2. Pracovné funkcie

2.1. Vykonávanie každej smeny údržby nakladacích žeriavov s nosnosťou až 10 ton.

2.2. Vykonávanie montážnych a manipulačných operácií pri výrobe stavebných žeriavov-manipulátorov s nosnosťou do 10 ton.

2.3. Príprava nakladacích žeriavov s nosnosťou až 10 ton na prácu.

3. Pracovné povinnosti

3.1. Vykonávanie prác na údržbe žeriavov-manipulátorov po smenách v množstve stanovenom v návode (návod) na obsluhu, výrobný návod pre obsluhu žeriavov-manipulátorov.

3.2. Inštalácia nakladacích žeriavov na miesto určené na údržbu a opatrenia na ich zabrzdenie.

3.3. Dokumentácia výsledky vykonanej práce.

3.4. Vykonávanie drobných opráv nakladacích žeriavov.

3.5. Vypracovanie aplikácií na opravu nakladacích žeriavov v prípade porúch a porúch.

3.6. Riadenie nakladacích žeriavov pri výrobe stavebných, montážnych a nakladacích a vykladacích operácií.

3.7. Monitorovanie požiadaviek na inštaláciu nakladacích žeriavov na podpery, na okraji svahu, jamy (priekopy), bližšie ako 30 m od elektrického vedenia pri vykonávaní stavebných, montážnych a nakladacích a vykladacích operácií.

3.8. Kontrola požadovaných rozmerov prístupu k budovám, štruktúram, mechanizmom.

3.9. Ovládanie zavedený poriadok skladovanie nákladu.

3.10. Ovládanie cvičenia technický stav nakladacie žeriavy počas prevádzky.

3.11. Implementácia zavedeného postupu pre výmenu signálu so závesmi počas prevádzky nakladacích žeriavov.

3.12. Kontrola neprítomnosti osôb a cudzích predmetov v oblasti žeriavových manipulátorov.

3.13. Kontrola mechanizmov, zariadení a zariadení žeriavov-manipulátorov pri voľnobežných otáčkach.

3.14. Zoznámenie sa s projektom výroby diel, technologickými mapami operácií nakládky a vykládky a technologickými mapami skladovania tovaru.

4.2. Zlepšiť kvalifikáciu, absolvovať rekvalifikáciu (rekvalifikácia).

4.3. Vstupujte do vzťahov s pododdeleniami inštitúcií a organizácií tretích strán, aby ste vyriešili problémy v rámci kompetencie manipulátora (operátora) žeriava.

4.4. Zúčastnite sa diskusie o problémoch, ktoré sú súčasťou jeho funkčných povinností.

4.5. Predkladajte návrhy a pripomienky k zlepšeniu výkonu v priradenej oblasti práce.

4.6. Kontaktujte príslušné orgány miestna vláda alebo súdu, aby riešil spory vyplývajúce z výkonu funkčných povinností.

4.7. Užívať si informačné materiály a regulačné dokumenty potrebné na výkon ich oficiálnych povinností.

4.8. Absolvujte certifikáciu v súlade so zavedeným postupom.

5. Zodpovednosť

Vodič (operátor) manipulačného žeriavu je zodpovedný za:

5.1. Nesplnenie (nesprávny výkon) svojich funkčných povinností.

5.2. Nedodržanie príkazov a pokynov generálneho riaditeľa odboru rozvoja kvalifikácií inštitúcie.

5.3. Nepresné informácie o stave plnenia pridelených úloh a príkazov, porušenie termínov ich vykonania.

5.4. Porušenie vnútorných pracovných predpisov, pravidiel požiarnej bezpečnosti a bezpečnosti ustanovených v inštitúcii.

5.5. Spôsobenie materiálnych škôd v medziach ustanovených súčasnými právnymi predpismi Ruskej federácie.

5.6. Zverejnenie informácií, ktoré sa stali známymi v súvislosti s plnením služobných povinností.

Za vyššie uvedené porušenia môže byť vodič (operátor) manipulačného žeriavu podľa aktuálnej legislatívy podľa závažnosti priestupku vynesený voči disciplinárnej, materiálnej, administratívnej, občianskoprávnej a trestnoprávnej zodpovednosti.

Tento popis práce je vyvinutý v súlade s ustanoveniami (požiadavkami) Zákonník práce Z Ruskej federácie z 30. decembra 2001, č. 197 FZ (Zákonník práce Ruskej federácie) (v znení neskorších predpisov a doplnkov), profesionálny štandard„Vodič výťahovej veže, žeriav-manipulátor“ schválený nariadením ministerstva práce a sociálna ochrana Ruskej federácie z 1. marca 2017 č. 214n a ďalšie normatívne právne akty upravujúce pracovné vzťahy.

Popis práce pre vodiča manipulátora obsahuje popis konštrukcie žeriavu, požiadavky na vodičov a ich povinnosti počas práce. Pozornosť venuje aj údržbe zariadenia. Tento dokument je schválený spoločnosťou Rostekhnadzor a je sprievodcom.

CMU patrí k mechanizmom zvýšeného nebezpečenstva. Z toho vyplýva, že ich riadenie by mali vykonávať iba kvalifikovaní ľudia s potrebnými skúsenosťami. Podľa pravidiel prevádzky zariadenia je v niektorých prípadoch potrebné vymenovanie asistenta operátora.

Na kontrolu môže byť prijatá osoba, ktorá absolvovala školenie v rámci programu výcviku vodiča a následnú certifikáciu. Bola stanovená veková požiadavka, podľa ktorej osoba mladšia ako 18 rokov nemôže byť žeriavom. Školenie a certifikácia prebieha v odborných technických inštitúciách a v špecializovaných kurzoch pre vodiča. Akékoľvek ovládanie výučbového zariadenia inštitúcie musí mať licenciu od spoločnosti Gosgortekhnadzor. Tento orgán musí tiež schváliť program školenia.

Prevádzkovateľ, ktorý prešiel certifikáciou, dostane certifikát za prítomnosti zástupcu spoločnosti Gosgortekhnadzor a predsedu certifikačnej komisie. V. tento dokument musí byť špecifikovaný typ manipulátora, ktorý môže obsluhovať vyškolený odborník. Certifikát musí byť pri práci u operátora.

Ak je vodič preradený z jedného modelu CMU do druhého, musí prejsť rekvalifikáciou. V takom prípade môže byť program skrátený. Ľudia, ktorí prešli certifikáciou, ale nepracujú viac ako rok, sú povinní absolvovať aj vedomostný test. S uspokojivými známkami má osoba opäť dovolené ovládať zariadenie.

Čo by mal vedieť žeriavnik

Kvalifikovaný a certifikovaný operátor musí vedieť:

usporiadanie manipulačných mechanizmov, ako aj ich účel;
signály vymieňané medzi prakmi a vodičom;
výrobné pokyny, vlastnosti žeriavu, ako aj pokyny od výrobcu výrobku. Vodiči automobilovej CMU sú povinní poznať pravidlá cestnej premávky;
faktory, ktoré zaisťujú stabilitu celého mechanizmu;
aké mazivá sa používajú v manipulačných mechanizmoch;
rôzne spôsoby zavesenia a zavesenia nákladu;
poradie akcií v bezprostrednej blízkosti elektrických vedení;
metódy oslobodenia ľudí od prúdu a pravidlá poskytovania lekárskej starostlivosti.

Pred začatím práce musí obsluha skontrolovať mechanizmus, či nie je poškodený. Štandardné pokyny zaväzujú vodiča:

skontrolujte upevňovacie prvky všetkých mechanizmov;
skontrolujte mazanie trecích častí zariadenia;
skontrolujte všetky zvary a spoje ramien;
uistite sa, že dodatočné podpery sú v dobrom stave;
skontrolujte spoľahlivosť upevnenia protizávažia;
skontrolujte prevádzkyschopnosť bezpečnostných zariadení.

Pred začatím práce musí vodič tiež skontrolovať odnímateľné zdvíhacie zariadenia. Stroj je možné prevádzkovať iba po kontrole systému pri voľnobežných otáčkach. Mali by ste odmietnuť používanie CMU, ak boli zistené nasledujúce poruchy:

praskliny alebo rôzne druhy deformácií kovových štruktúr mechanizmu;
pretrhnutie drôtu nákladných a ramenných lán;
chyby zdvíhacieho mechanizmu, ktoré vytvárajú nebezpečnú situáciu;
poškodenie brzdového systému mechanizmu;
opotrebovanie pracovných hákov, ktoré presahuje 10% výšky sekcie;
porucha stabilizátorov alebo poškodenie ďalších podpier.

Pred začatím práce musí zamestnanec:

zoznámiť sa s projektom práce, na ktorom sa musí zúčastniť;
skontrolujte miesto, kde bude stroj nainštalovaný;
uistite sa, že elektrické vedenia sú vo vzdialenosti viac ako 30 m;
skontrolujte osvetlenie pracovného priestoru.

Povinnosti počas prevádzky zariadenia

Obsluha by pri práci nemala byť rozptyľovaná. Najmenší neopatrný pohyb môže napokon viesť k poškodeniu stroja, predmetov okolo neho alebo k zraneniu osôb. Odchýliť sa od žeriavu a nechať ho bez dozoru je tiež neprijateľné.

Ak je potrebné opustiť pracovisko, musí obsluha najskôr vypnúť motor a zastaviť stroj. Až potom môžete kohútik opustiť. Pohyb by sa mal začať až po určitom signáli, ktorý dal závesník. Ak takýto signál porušuje pokyny, vodič ho nemusí dodržiavať. Ak sú v dosahu výložníka ľudia, mali by ste im dať zvukový signál, pretože v takejto situácii nie je možné žeriav ovládať.

Signál zastavenia môže dávať nielen prak. Obsluha musí byť na toto znamenie veľmi pozorná, pomôže to predchádzať nehodám a núdzovým situáciám.

Počas prevádzky je zakázané:

pripustiť nakladanie náhodných osôb, ktoré nemajú práva na prak;
zdvihnite bremeno, ktorého hmotnosť je väčšia ako maximálna prípustná hodnota stanovená pre túto CMU;
rýchlo zastavte výložník s nákladom;
ťahajte akýkoľvek náklad po povrchu Zeme, presúvajte vagóny alebo plošiny;
odtrhnite náklad z povrchu (napríklad zmrazený alebo fixovaný niečím);
zdvihnite konštrukcie, ktoré majú aspoň trochu poškodené háčikové slučky;
zaťažte káble, ktoré vedú elektrinu, ako aj potrubia;
naložiť vozidlá, ak sú v nich osoby;
zdvihnite alebo spustite plynové fľaše, ktoré nie sú v špecializovanej nádobe;
doručte náklad oknami alebo balkónmi, ktoré nie sú vybavené špeciálnym priestorom na príjem predmetov;
prevádzkujte stroj v prípade poruchy brzdového systému alebo bezpečnostných zariadení.

Schválené

zástupca

generálny riaditeľ

NPO "VNIIstroydormash"

Súhlas

listom od ruského Gosgortekhnadzoru

TYPICKÉ POKYNY

PRE OPERÁTORY (STROJE) NA BEZPEČNÚ PREVÁDZKU

MANIPULAČNÉ ŽERIAVY

1. VŠEOBECNÉ USTANOVENIA

1.1. Tento štandardný pokyn bol vyvinutý s prihliadnutím na požiadavky pravidiel pre používanie technických zariadení v nebezpečných výrobných závodoch, schválené nariadením vlády Ruskej federácie z 25. decembra 98 N 1540 (kolektívna legislatíva Ruskej federácie) , 1999, N 1, článok 191), Pravidlá organizácie a implementácie kontroly výroby pri dodržiavaní požiadaviek priemyselnej bezpečnosti v zariadení na výrobu nebezpečných látok, schválené nariadením vlády Ruskej federácie z 10.03.99 N 263 (Zhromaždené právne predpisy Ruskej federácie, 1999, N 11, článok 1305), Pravidlá pre konštrukciu a bezpečnú prevádzku zdvíhacích žeriavov-manipulátorov (PB 10-257 -98)< * >schválený uznesením Gosgortekhnadzor Ruska z 31.12.98 N 79 a ustanovuje povinnosti operátorov (žeriavnikov) pri údržbe nakladacích žeriavov.

1.2. Výrobné pokyny pre operátorov (vodičov) sú vyvinuté na základe tohto modelového pokynu dohodnutého s Gosgortechnadzorom v Rusku a môžu obsahovať Ďalšie požiadavky vyplývajúce z miestnych prevádzkových podmienok nakladacích žeriavov, pokynov na údržbu nakladacích žeriavov, ich vozidiel a bezpečnostných zariadení, stanovených v návodoch na obsluhu nakladacích žeriavov, ich vozidiel a bezpečnostných zariadení.

1.3. Operátori (strojníci), ktorí boli vyškolení a majú osvedčenie o práve obsluhovať žeriavy-manipulátory, by mali vedieť:

1) manuály na obsluhu nakladacích žeriavov a bezpečnostných zariadení výrobcov;

2) výrobné pokyny;

3) usporiadanie manipulačných žeriavov, účel, zásady činnosti a usporiadanie zostáv mechanizmov a bezpečnostných zariadení pre žeriavy-manipulátory;

4) zariadenie zariadení na uchopenie bremena;

5) poučenie o ochrane práce;

6) techniky a metódy poskytovania prvej pomoci obetiam.

2. POVINNOSTI OPERÁTORA (STROJA) PRED ZAČÍNANÍM

PREVÁDZKY S MANIPULÁTOROM ŽERIADU

2.1. Obsluha (vodič) sa musí pred začatím práce ubezpečiť, že všetky mechanizmy, kovové konštrukcie a ďalšie časti žeriavu nakladača sú v dobrom stave. Pri tom musí:

1) skontrolujte mechanizmy žeriavov nakladača, ich upevnenie a brzdy, ako aj podvozok, trakčné a nárazníkové zariadenia;

2) skontrolovať prítomnosť a použiteľnosť oplotenia mechanizmov;

3) skontrolujte mazanie ozubených kolies, ložísk a lán, ako aj stav mazacích zariadení a olejových tesnení;

5) na prístupných miestach skontrolovať stav lán a ich upevnenie na bubne, výložníku, drapáku, ako aj kladenie lán v prúdoch blokov a bubnov;

6) skontrolujte háčik a jeho upevnenie v klietke;

7) skontrolujte použiteľnosť ďalších podper (posuvné nosníky, zdviháky) a stabilizátorov;

8) kontrolovať dostupnosť a prevádzkyschopnosť bezpečnostných zariadení a zariadení;

9) skontrolujte prevádzkyschopnosť osvetlenia žeriavového manipulátora, nárazníkových svetiel a svetlometov;

10) Po prevzatí hydraulicky poháňaného nakladacieho žeriavu skontrolujte pohonný systém, prípadne flexibilné hadice, čerpadlá a poistné ventily na tlakových vedeniach.

2.3. Pri preberaní pracovného žeriava-manipulátora musí byť kontrola vykonaná v súčinnosti s operátorom (vodičom), odovzdaním smeny. Na kontrolu nakladacieho žeriava je majiteľ povinný poskytnúť obsluhe (vodičovi) potrebný čas na začiatku smeny.

2.4. Kontrola žeriavového manipulátora by sa mala vykonávať iba vtedy, ak sú mechanizmy nefunkčné.

2.5. Pri kontrole nakladacieho žeriavu musí operátor (vodič) použiť prenosnú lampu s napätím nepresahujúcim 12 V.

1) mechanizmy žeriavového manipulátora a elektrického zariadenia, ak existujú;

2) bezpečnostné zariadenia a zariadenia dostupné na nakladacom žeriave;

3) brzdy;

4) hydraulické systémy.

2.7. Ak sa počas kontroly a testovania žeriavového manipulátora zistia poruchy alebo nedostatky v jeho stave, ktoré bránia bezpečnej prevádzke, a nie je možné ich samostatne odstrániť, musí obsluha (žeriavnik) bez toho, aby začal pracovať, nahláste to technikovi a technickému pracovníkovi zodpovednému za údržbu žeriavu -manipulátor je v dobrom stave a upozornite osobu zodpovednú za bezpečný výkon práce so žeriavmi -manipulátormi.

2.8. Obsluha (vodič) by nemal začať pracovať na nakladacom žeriave, ak sa vyskytnú nasledujúce poruchy:

1) praskliny alebo deformácie kovových štruktúr žeriavového manipulátora;

2) trhliny v závesných prvkoch výložníka (putá, tyče atď.);

3) absencia závlačiek a predtým dostupných svoriek v bodoch pripevnenia lán alebo oslabenie upevnenia;

5) chyby zdvíhacieho mechanizmu alebo zdvíhacieho mechanizmu výložníka, ktoré ohrozujú bezpečnosť práce;

7) poškodenie alebo neúplnosť ďalších podpier, porucha stabilizátorov na automobilových a iných nakladacích žeriavoch s odpruženým podvozkom;

8) poškodenie lanových blokov a zariadení, ktoré vylučujú výstup lana z prúdov bloku.

2.9. Pred začatím práce musí operátor (vodič):

1) zoznámiť sa s projektom výroby prác žeriavmi-manipulátormi, technologickými mapami nakládky, vykládky a skladovania tovaru;

2) skontrolujte stav plošiny na inštaláciu nakladacieho žeriavu;

3) uistite sa, že na pracovisku nie je elektrické vedenie alebo je umiestnené vo vzdialenosti viac ako 30 m;

4) získať pracovné povolenie na prevádzku manipulačného žeriavu na vzdialenosť menšiu ako 30 m od elektrického vedenia;

5) skontrolujte dostatočnosť osvetlenia pracovného priestoru;

6) Zaistite, aby mali nosiči certifikáty a rozlišovacie znaky.

2.11. Povolenie na spustenie prevádzky pásových a pneumatických kolesových žeriavov-manipulátorov po ich premiestnení do nového zariadenia vydáva inžinier-technický pracovník na dohľad nad bezpečnou prevádzkou žeriavov-manipulátorov na základe kontroly stavu žeriavového-manipulátora a zaistenie jeho bezpečných pracovných podmienok zápisom do denníka.

3. ZODPOVEDNOSTI OPERÁTORA (STROJA) POČAS POČASU

PREVÁDZKY S MANIPULÁTOROM ŽERIADU

3.1. Pri obsluhe žeriavového manipulátora sa operátor (vodič) musí riadiť požiadavkami a pokynmi uvedenými v návode na obsluhu žeriavového manipulátora a výrobnom návode.

3.2. Operátor (vodič) počas prevádzky mechanizmov žeriavového manipulátora by nemal byť rozptyľovaný od svojich priamych povinností, ako aj čistiť, mazať a opravovať mechanizmy.

3.5. Ak došlo k prerušeniu činnosti žeriavových mechanizmov nakladača, musí žeriavnik pred ich zapnutím vydať výstražný zvukový signál.

3.6. Pohyb žeriavu nakladača pod elektrické vedenie sa musí vykonávať so spusteným výložníkom (v prepravnej polohe).

3.9. Pri inštalácii žeriavového manipulátora na ďalšie podpery, ako aj pri jeho uvoľňovaní z podpery je zakázané, aby sa operátor (vodič) zdržiaval v kabíne.

MINIMÁLNA VZDIALENOSŤ OD ZAČIATKU FLAŠOVÉHO KOTLA (GROOVE)

DO OKRAJA PODPORNÉHO OKRUHU MANIPULÁTOROVÉHO ŽERIAVU

NA NEPLNÚCU PÔDU M

┌─────---- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -) ────────────────┐ │ Hĺbka │ Pôda │ │ Pit ├─────────────────────────┬───── ─ ──────┬───────────┬─────────┤ │ (priekopy), piesčité a piesočnaté hlinito -hlinito -hlinito -hlinito -štrkové │ │ │ │ suché │ ├──── ───────┼──────---- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - nás: ─ ┼────────┤ │1 │1,5 │1,25 │ 1,00 │1,00 │1,0 │ ├─────── ─────┼──────────┼──── ───────┼───────────┼───────────┼ ────────┤ │2 │3,0 │2,40 │2,00 │1,50 │2,0 � ──────┼──────────┤ │3 │4,0 │3,60 │3,25 │1,75 │2,5 │ ├─────────────────────── ─┼───── ───---- - ┼4 │5,0 │4,40 │4, 00 │3.00 │3.0 │ ├────────────────────────────────────────────────── ─ ─────┼────────────┼────────┤ │5 │6,0 │5,30 │4,75 │3,50 │3,5 │ └ ──────────── ┴─────---- - - - - - - - - - - - - - ┴ ──┘

3.11. Inštalácia žeriavov-manipulátorov pre stavebné a inštalačné práce by mala byť v súlade s projektom výroby žeriavových-manipulátorov.

3.18. Pri premiestňovaní bremien sa operátor (vodič) musí riadiť nasledujúcimi pravidlami:

2) je potrebné určiť nosnosť žeriavového manipulátora pre každý odchod podľa indikátora nosnosti;

5) nainštalujte hák zdvíhacieho mechanizmu nad bremeno tak, aby pri zdvíhaní bremena bolo vylúčené šikmé napätie bremena;

6) pri zdvíhaní bremena je potrebné ho najskôr zdvihnúť do výšky maximálne 200 - 300 mm, aby sa zabezpečilo správne zavesenie, stabilita žeriavového manipulátora a použiteľnosť bŕzd, potom je možné zdvihnúť náklad do požadovanej výšky;

7) pri zdvíhaní bremena musí byť vzdialenosť medzi sponou háku a blokmi na výložníku najmenej 500 mm;

8) bremená pohybujúce sa v horizontálnom smere (zdvíhacie zariadenia) sa musia najskôr zdvihnúť 500 mm nad predmetmi, s ktorými sa stretnete na ceste;

9) pri zdvíhaní výložníka je potrebné zabezpečiť, aby sa nezdvíhal nad polohu zodpovedajúcu najmenšiemu pracovnému dosahu;

13) náklad by mal byť stohovaný a rozoberaný rovnomerne, bez porušenia rozmerov stanovených pre skladovanie nákladu a bez blokovania uličiek;

14) je potrebné starostlivo sledovať laná; keď spadnú z bubnov alebo blokov, vytvoria slučky alebo zistia poškodenie lán, činnosť nakladacieho žeriavu by mala byť pozastavená;

15) ak má žeriav dva zdvíhacie mechanizmy, ich súčasná prevádzka nie je povolená. Hák nefunkčného mechanizmu musí byť vždy zdvihnutý do najvyššej polohy;

3.19. Vykonávanie práce žeriavmi-manipulátormi vo vzdialenosti menšej ako 30 m od zdvíhacej zaťahovacej časti žeriavového manipulátora v akejkoľvek polohe, ako aj od bremena do zvislej roviny vytvorenej priemetom na zem najbližšieho nadzemné vedenie s napätím 42 V alebo vyšším by sa malo vykonávať s toleranciou určujúcou bezpečné pracovné podmienky. Postup organizácie výroby prác v blízkosti elektrického vedenia, vydania pracovného povolenia a poučenia pracovníkov je stanovený na základe príkazu majiteľa manipulačného žeriavu. Bezpečné vzdialenosti od častí žeriavu alebo nákladu v akejkoľvek polohe k najbližšiemu vodiču elektrického vedenia sú: pri napätí do 1 kV - 1,5 m, od 1 do 20 kV - najmenej 2 m, od 35 do 110 kV - najmenej 4 m, od 150 do 220 kV - najmenej 5 m, až 330 kV - najmenej 6 m, od 500 do 750 kV - najmenej 9 m.

Obsluha (žeriavnik) by nemal začať pracovať, ak osoba zodpovedná za bezpečný výkon práce žeriavom-manipulátorom nezabezpečila splnenie pracovných podmienok stanovených v pracovnom povolení, neuvedie miesto inštalácie žeriavu- manipulátor a neurobil do denníka nasledujúci záznam: "Inštalácia Skontroloval som nakladací žeriav na mieste, ktoré som uviedol. Autorizujem prácu (dátum, čas, podpis)."