Tagurdades. Trahv õnnetuse eest õnnetuse toimepanijale Karistus vigastusteta õnnetuse eest

Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.27 avalikustab liiklusõnnetuse mõiste ja sisaldab teavet trahvide liikide kohta, mida õnnetuse toimepanija kohustub rikkumise eest tasuma. Trahvide suurus varieerub üks kuni kolmkümmend tuhat rubla. Mõelgem, kui suur on trahv õnnetuse eest ja kui suur on trahv õnnetuse eest, mille toimepanija on kohustatud riigile maksma.

Oluline on märkida, et mõisted ja trahv õnnetuse eest erinevad. Kahju tuleks õnnetuses viga saanud isikule hüvitada ja trahv maksta riigile. Õnnetuse põhjustanud rikkumise eest määratakse trahvid. Trahvide suurust on üksikasjalikult kirjeldatud Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku 12. peatükis.

Kui õnnetuses osaleja ei täida oma kohustusi vastavalt liikluseeskirjadele, karistatakse sellise rikkumise eest rahatrahviga tuhat rubla... Psühhoaktiivsete (PAS) või narkootikume samuti alkohol pärast Õnnetusteemadõnnetuses osalenud isiku poolt haldusvastutus trahvi kujul kolmkümmend tuhat rubla.

Õnnetusjuhtumi korral, mis on põhjustatud ohutu kauguse mittejärgimisest, on ette nähtud trahv poolteist tuhat rubla. Oluline on märkida, et karistusi ei saa rakendada, kui üks sõidukitest oli pargitud ja õnnetuse ajal paigal.

Kavandatakse tõsiseid karistusi. Kui liikluspolitseiametnikud registreerivad sellise rikkumise esmakordselt, on lisaks kahjustatud autode remondile ja ravi eest tasumisele vaja maksta trahvi. kolmkümmend tuhat rubla... Kui juht, suureneb trahv kuni viiskümmend tuhat rubla... Samuti on kohtul õigus piirata juhi õigusi kolm aastat... Kui pealegi alkoholimürgitus juht on toime pannud muid liiklusrikkumisi, järgnevad lisakaristused.

Autojuhid kohustuvad pärast õnnetust sõidukid eemaldama, et mitte takistada teed teistele liiklejatele.

Auto on lubatud pärast õnnetuse kõrvaldamist foto või video abil kõrvaldada. Kehtestatud reegli rikkumise eest karistatakse rahatrahviga tuhat rubla. Trahvi määratakse ainult väikese õnnetuse eest, mille käigus tekitatakse varale kahju. Õnnetustes osalenute puhul, kus on ohvreid, loetletud meetmeid ei kohaldata.

Sõltuvus trahvi suurusest

Vastavalt Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklile 12.9 sõltub trahvi suurus sõiduki kohta kilomeetrite tunnis väärtusest, mille juht ületas. Kui juht ületab kiirust üle kahekümne, kuid mitte üle neljakümne kilomeetri tunnis, siis sularahamakse riik teeb viissada rubla... Kui kiirus ületab lubatud normi kaheksakümmend kilomeetrit tunnis, määratakse 2020. aastal õnnetuse eest karistus viis tuhat rubla, õiguste äravõtmine on võimalik kuni kuus kuud.

Teisese rikkumise eest on ette nähtud trahv summas kaks kuni viis tuhat rubla... Haldusõiguserikkumine registreeritakse erilised vahendid videosalvestised, mille andmeid kasutatakse tõendina karistuste määramisel.

Kas soovite rohkem teavet? Küsige küsimusi kommentaarides

Lugemise aeg: 3 min.

Mis on karistus õnnetuse eest aastal 2020? Me räägime igasugustest karistustest

Kas õnnetuses osaleja peaks lisaks katkiste autode restaureerimisele kulutama 2020. aastal õnnetusega seotud liiklustrahvidele?

Liiklustrahvide kontrollimine ja tasumine 50% allahindlust

Kaamerate trahvide, rikkumiste foto- ja videosalvestuse kontrollimiseks.

Liikluspolitsei inspektori määratud trahvide kontrollimiseks.

Tasuta teavitused uutest trahvidest.

Kontrollige trahve

Kontrollime teavet trahvide kohta,
palun oodake mõni sekund

Alustame reeglites ettenähtud õnnetuse definitsioonist maanteeliiklus:

SDA RF klausel 1.2:

Liiklusõnnetus

Sündmus, mis on tekkinud sõiduki liikumise ajal maanteel ja selle osavõtul, kus inimesed hukkuvad või saavad vigastada, sõidukid, konstruktsioonid, lasti kahjustatakse või tekitatakse muud materiaalset kahju.

2020. aasta tegelikkuses lisame, et õnnetuse korral peab alati leiduma teine huvitatud isik, kellele on tekitatud isiklikku või varakahju (jalakäija, teise auto juht, hoone või rajatise omanik jne). Just selle osapoole tegevuse tõttu saab esimene juht õnnetuse eest trahvi või mitte.

Liigu edasi. Kõik ülaltoodud määratlused ( SDA RF klausel 1.2) isoleerituna tegutsemine ei ole seaduse seisukohast lubatud. Mõrvu, vigastusi, vara kahjustamist ja muid kahjulikke toiminguid seadus ei soodusta. Kui juhtus midagi halba, rikuti de jure mõnda seadust. Igaüks, kes rikkus teedel seadust ja arvas seejärel õnnetuses, saab trahvi.

Olukorra analüüsi sündmuskohale saabunud liikluspolitseinikud teevad kindlaks liiklusrikkumine mille tõttu õnnetus juhtus. Siis saab süüdlasele õnnetuse eest väga trahvi.

Õnnetuse toimepanija jaoks on see haldusõiguserikkumiste seadustiku konkreetse lõigu rikkumine, näiteks ristmikust punase tulega sõitmine (Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.12.1) või distantsi mittejärgimine (Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.15.1) ja muutub seega õnnetuse eest trahviks, mis lisandub auto remondikuludele.

Näide: autojuht sõitis mööda linnatänavat veoauto taga. Teatatud telefonile. Veok pidurdas järsult a sõidutee kassid. Veokile järgnenud auto juhil polnud aega õigel ajal reageerida ja pidurdada, ta tegi veokiga kokkupõrke.

Liikluspolitseis õnnetuse asjaolusid analüüsides selgub, et õnnetuse süüdlane on autojuht. Talle määratakse trahv Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.15.1 "ohutu vahemaa eiramine" järgi - 1500 rubla. Tegelikult saab see trahvi õnnetuse eest.

Muide, just seda artiklit kasutatakse linnaõnnetuste analüüsimisel kõige sagedamini. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.15.1 kohane trahv on klassikaline trahv õnnetuse eest, seda on väga raske õnnetust korraldamata kätte saada.

Oluline on teada!

Seaduse järgi otsene, eraldi trahv liiklusõnnetuste eest Venemaa Föderatsioon ei ole tagatud. Õnnetuse põhjustanud õigusvastase tegevuse eest võetakse aga õnnetuse süüdlane kindlasti haldusvastutusele. See saab trahvi õnnetuse eest.

Trahvid liiklusõnnetuste eest 2020

Lisaks põhitrahvile õnnetuse eest - väga trahv selle tegevuse eest, mille tõttu liiklusõnnetus juhtus (punase tulega sõitmine, jalakäija möödasõiduta jätmine, vahemaa mittejärgimine), võivad liikluspolitseiametnikud kirjutada kaasnevatele osalejatele kokkupõrkeid Trahvid liiklusõnnetustele per:

Kohustusliku OSAGO poliitika puudumine (trahv 500-800 rubla);
Õnnetuse ajal purjuspäi viibimine (trahv 30 000 rubla ja õiguste äravõtmine 2 aastaks);
Määramise liikluseeskirjade kohaste kohustuslike meetmete eiramine õnnetuste asukohad; (hädaabi märk, vest väljaspool linna, "hädaabijõuk". trahv - 1000 rubla);
Enne liikluspolitseiametniku saabumist õnnetuses viga saanud autode liikumine (trahv 1000 rubla);
Õnnetuskohast lahkumine (õiguste äravõtmine või administratiivne vahistamine).

Lisaks kohtuasjad alates erinevaid organisatsioone kandis transpordi seisakust tingitud kahjusid. Kõige sagedamini esitavad sellised nõuded organisatsioonid, kes vastutavad trammide ja trollibusside käitamise eest. Nõude summa arvestatakse saamata jäänud kasumist maha ühistransport sunnitud seisaku ajal.

Iga liiklusõnnetus juhtub seetõttu, et üks või mitu juhti ei järgi vastavalt liikluseeskirju, toob kaasa haldusvastutuse Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku alusel. Milline karistus õnnetuse eest otseselt määratakse, sõltub rikutud reeglitest, õnnetuse tagajärgede tõsidusest.

Milliseid olukordi liigitatakse õnnetusteks

Enne karistuste kaalumist peaksite teadma õnnetuse täpset määratlust. Ja selleks, et juhtumit selliselt nimetada, peavad toimuma järgmised tegurid:

see juhtus iseliikuvate sõidukite osavõtul, mis liiguvad mööda teid;
see juhtus auto liikumise ajal. Näiteks kui autos tekkis gaasileke balloonist, mis kutsus esile plahvatuse, ei saa seda olukorda õnnetuseks nimetada;
liiklusõnnetuse tagajärjel tekivad alati kahju varale või inimeste tervisele. Kui seda pole, jääb haldusvastutus liiklusrikkumiste eest, kuid juhtumit ei loeta õnnetuseks.

Nüüd teame selgelt, milliseid olukordi võib nimetada liiklusõnnetuseks. Jääb kaaluda karistust, mis määratakse tema süüdlasele.

Millised on kurjategijate karistused?

Põhimõtteliselt määratakse õnnetuse eest määratud karistus reeglite alusel, mida juht rikkus, mis viis õnnetuseni. Trahvi suurus sõltub rikkumise tõsidusest ja võib varieeruda vahemikus 500-30 000 rubla. Vaatleme kõige levinumaid liiklusõnnetusi põhjustavaid rikkumisi:

juhi leidmine alkoholijoobes. Lisaks muudele rikkumistele peab süüdlane maksma 30 000 rubla. Samal ajal loetakse Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku arstlikust läbivaatamisest keeldumist vähemalt tõsine rikkumine, mille eest vastutus on täpselt sama;
kui süüdlane sõitis vigase sõidukiga või kasutas seda keelatud tingimustel. Siin trahvitakse juhti 500 rubla ulatuses vastavalt haldusseadustiku artiklile 12.5;
kui juhil ei oleks sõiduki juhtimise õigust, peaks ta maksma 5000–15000 rubla, kui eelõhtul võeti ta sellest õigusest ilma. kohtumenetlus trahvi suurus on 30 000 rubla;
kui õnnetus juhtus selle tõttu, et juht rikkus ristmiku ületamise reegleid, peab ta maksma 1000 rubla;
ebaõigest manööverdamisest tingitud õnnetuse korral on trahv 500 rubla. Kui juht üritas tee äärest lahkuda ja organiseeritud konvoisse integreeruda, karistatakse teda 1500 rubla trahviga;
lahkumine vastassuunavöönd liiklus- või trammiteede eest karistatakse rahatrahviga 1000-5000 rubla, sõltuvalt sellise manöövri tegemise eesmärgist;
õnnetuse põhjuseks oli vahemaa eiramine sõidu ajal või sõiduki vale asend sõiduteel. Esimeses variandis tähendavad karistused 1500 rubla karistust. Teine ei ole seotud haldusvastutusega.

Täiendavate rikkumiste olemasolu võib suurendada trahvi suurust õnnetuse eest. Need ei ole võimelised õnnetust põhjustama, kuid igal juhul tähendavad need liikluseeskirjade eiramist, nii et juhti karistatakse rahalist karistust... Me räägime sellistest olukordadest nagu puudumine juhiluba, vale asukoht autol või numbrimärkide täielik puudumine, võltsitud numbrite kasutamine jne.

Kui inimesed said õnnetuses vigastada

Kui selle tulemusena liiklusõnnetus inimesed on kannatanud, süüdlast karistatakse sõltuvalt nende seisundi tõsidusest. Näiteks kui arst määrab rakenduse kerge kahju tervis ajutise puude korral mitte rohkem kui 21 päeva, peab juht, kelle süü tõttu õnnetus juhtus, maksma 2500 kuni 5000 rubla.

Kahjustuste korral keskmine raskusastmega, kui ohver on ravil kauem kui 21 päeva, on püsiv puue ja vigastused, mis ähvardavad tervist, maksab süüdlane palju rohkem, riskides isegi reaalse tähtaja saamisega. Kõik sõltub sellest, milline on ohvri edasine seisund.

Kui ohver äkitselt sureb, ähvardab juhti kuni viieaastane vanglakaristus või isegi rohkem, eeldusel, et esinevad raskendavad asjaolud, näiteks joobes juhtimine. Kuid selline karistamine on võimalik ainult siis, kui juhtumi ja inimese surma vahel on kindlaks tehtud põhjuslik seos.

Tähtis! Näeme, et liiklusõnnetuse eest määratud trahvide suurus sõltub täielikult selle põhjustest ja tagajärgedest. Seega, kui juht kohusetundlikult järgib liikluseeskirju, vähendab ta oluliselt õnnetuse tõenäosust. Iga sõidukit juhtiv inimene peaks seda meeles pidama ja üles näitama maksimaalset vastutust.

Vene Föderatsiooni territooriumil toimub iga päev palju liiklusõnnetusi (RTA), mille käigus tekitatakse kahju mitte ainult varale, vaid ka inimestele.

Head lugejad! Artiklis räägitakse tüüpilistest õiguslike probleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on individuaalne. Kui soovite teada, kuidas lahendage oma probleem- võtke ühendust konsultandiga:

Taotlusi ja kõnesid võetakse vastu ööpäevaringselt ja ilma päevadeta.

See on kiire ja ON VABA!

Milline vastutus on antud olukorras õnnetuse süüdlase jaoks ette nähtud, loe edasi.

Millistel juhtudel pääseb süüdlane ainult trahviga

Juhi süü liiklusõnnetuses selgub õiguskaitse(liikluspolitseinikud, kohus) või autojuhid - õnnetuses osalejad iseseisvalt.

Süü kindlakstegemiseks viiakse läbi mitmeid protseduure:

eeluurimine;
pealtnägijate küsitlus;
traktoloogiline läbivaatus (võimaldab teil kindlaks määrata sõidukite kiiruse, nende asukoha enne ja pärast kokkupõrget, takistuste olemasolu ja nii edasi, järgides sõiduteel olevaid rööbasteid);
tehniline ekspertiis.

Sõltuvalt liiklusõnnetuse tüübist ja keerukusest võib süüdlane olla:

haldusvastutusele, mis seisneb karistuste määramises või sõidukite juhtimise õiguste piiramises;
kriminaalvastutusele ( sunnitöö, vabaduse võtmine);
tsiviilvastutusele (tekitatud kahju hüvitamine).

Haldus- ja tsiviilvastutus tekib igas olukorras, olenemata vigastatud inimeste (autojuhid, reisijad, jalakäijad jne) olemasolust / puudumisest.

Juhti saab kriminaalvastutusele võtta, kui:

kannatanu sai raskeid vigastusi;
õnnetuses hukkus üks või mitu inimest.

Käsitleme erinevaid olukordi üksikasjalikumalt.

Vigastusteta õnnetuses

Kui liiklusõnnetuse tagajärjel keegi vigastada ei saanud, on teel liiklusõnnetuse registreerimiseks kaks võimalust:

liikluspolitseinike abiga;

Kui poliitikat pole, siis materiaalne kahju vastavalt õnnetuse toimepanija tasutud iseseisvalt.

Koos ohvritega

Kui inimesed on liiklusõnnetuse tagajärjel vigastada saanud, võib õnnetuse süüdlase vastutada ükskõik millise eespool nimetatud vastutuse eest.

Haldusvastutus (karistuste määramine) on ette nähtud järgmistes olukordades:

ohvri tervis oli kergelt kahjustatud (lühiajaline puue, millega kaasnes kerge kehahäire);
vigastatu tervis kahjustab mõõdukas(töövõime kaotus vähem kui 1/3 võrra ja pikaajaline haigus).

Kui ohver on tõsist kahju(täielik puue, nägemise, kuulmise, kõne, lapse kaotus, psüühikahäire jne) või õnnetuse tagajärjel suri inimene, pealegi halduskaristus juht võetakse kohtu alla ().

Hüvitis materiaalne kahju kannatanule maksab ka kindlustusselts (autokindlustuse olemasolul) või õnnetuse eest vastutav isik ise (kohustusliku liikluskindlustuse puudumisel).

Lisaks hüvitisele materiaalne kahju kannatanul on õigus nõuda kurjategijalt hüvitist moraalset kahju(), mis tasutakse kohtuotsusega ja eranditult süüdlase juhi kulul.

Millised on trahvide suurused õnnetuse toimepanijale

Haldusseadustiku kohaste karistuste suurus määratakse sõltuvalt liiklusõnnetuse põhjustanud õigusrikkumisest. Kui suur on trahv õnnetuse toimepanijale õnnetuse eest?

Kooskõlas Halduskoodeks trahvide suurus on:

Süüteo kirjeldus	Haldusseadustiku artikkel	Hea kogus, hõõruge.
Sõidukite käitamine taksona ilma kehtiva tehnilise ülevaatuseta	12.1 2. osa	500 – 800
Rikkega pidurisüsteemi, rooli, haakeseadisega auto juhtimine	12.5 2. osa	500
Liiklusreeglitele mittevastavate esituledega auto juhtimine	12.5 3. osa	Karistust ei ole. Juhilt võidakse juhtimisõigus võtta 3–6 kuuks. Ebapiisav kvaliteet tuled konfiskeeritakse
Toonitud klaasi olemasolu, mille läbilaskevõime ei vasta nõuetele	12.5 osa 3.1	500
Reisijate vedu, kes ei kasuta turvavööd, mis on ette nähtud sõiduki konstruktsiooniga	12.6	1 000
Auto juhtimine isiku poolt, kellel ei ole juhiluba	12.7 1. osa	5 000 – 15 000
Sõidukite juhtimine sellise õiguse äravõtja poolt	12.7 2. osa	30 000 Alternatiivse karistusena võib kohaldada järgmist: - haldusaresti (kuni 15 päeva); — kohustuslikud tööd(100-200 tundi)
Auto juhtimine joobeseisundis juhi poolt	12.8 1. osa	30 000 + õiguste äravõtmine perioodiks 1,5 - 2 aastat
Kiiruse ületamine 20 km / h piires - 40 km / h	12.9 2. osa	500
Kiiruse ületamine 40 km / h - 60 km / h	12.9 3. osa	1 000 – 1 500
Kiiruse ületamine 60 km / h - 80 km / h	12.9 4. osa	2000 - 2500 või õiguste äravõtmine 4 - 6 kuuks
Kiiruse ületamine rohkem kui 80 km / h	12.9 5. osa	5000 või õiguste äravõtmine 6 kuuks
Ristumine raudteed v vales kohas, kui tõkkepuu sulgub või valgusfoori keelava signaali juures	12.10 1. osa	1000 või juhiloa äravõtmine 3 - 6 kuuks
Auto peatamine (parkimine) kiirteel väljaspool eritsooni	12.11 1. osa	1 000
Pööre kiirteel väljaspool määratud ala. Tagurdamine	12.11 3. osa	2 500
Läbipääs punasele tulele (liikluskorraldaja keelav signaal)	12.12 1. osa	1 000
Peatusjoone ületamine või spetsiaalse peatumismärgi eiramine	12.12 2. osa	800
Takistuste loomine ristmikul	12.13 1. osa	1 000
Ristmike eelisõigu reeglite eiramine	12.13 2. osa	1 000
Valgusignaalide andmise reeglite eiramine	12.14 1. osa	500
Õlgadel sõitmine	12.15 1. osa	1 500
Sõitmine kõnniteedel või jalgrattateedel	12.15 2. osa	2 000
Sisenemine vastassuunavööndisse takistuste vältimiseks	12.15 3. osa	1 000 – 1 500
Väljasõit vastassuunavööndisse muul põhjusel	12.15 4. osa
Kehtestatud nõuete eiramine liiklusmärgid või märgistus	12.16 1. osa	500
Liikumine edasi ühesuunaline tee vastupidises suunas	12.16 3. osa	5000 või ilmajätmine 4-6 kuuks
Nõuete eiramine jalakäijatele, jalgratturitele jms teed andmiseks.	12.18	1 500
Parkimine puuetega autojuhtidele ettenähtud kohas	12.19 2. osa	5 000
Parkimine ülekäigurajal	12.19 3. osa	1 000
Vale pukseerimine	12.21	500
Ohtlike kaupade veo eeskirjade rikkumine	12.21.2	2 000 – 2 500
Sõitu õpetavatele juhtidele kehtestatud reeglite rikkumine	12.22	500
Inimeste vedu väljaspool sõiduki kabiini	12.23 2. osa	1 000
Laste vale transport	12.23 3. osa	3 000
Laste organiseeritud rühmades vedamise reeglite rikkumine	12,23 osa 4,5,6	3 000 – 25 000
Sõidureeglite rikkumine elurajoonides	12.28	3000 (Moskva ja Peterburi jaoks) 1500 (muu jaoks asulad RF)
Telefoni kasutamine ilma eriseadmeteta sõidu ajal	12.36.1	1 500

Lisaks ülaltoodule võidakse juhile määrata lisakaristusi:

Kuidas ja kus maksta

Pärast liiklusõnnetuse põhjustanud haldusõiguserikkumise kohta otsuse tegemist on autojuht kohustatud maksma seadusega kehtestatud trahvi.

Makse saab teha:

mis tahes panga kassa kaudu. Reeglina tõlkimiseks Raha pank võtab komisjonitasu;
internetipanga kaudu. Makse tegemiseks peate teadma liikluspolitsei üksikasju ja dekreedi üksikasju. Ülekande eest võetakse ka panga määratud vahendustasu;
riigiteenistuste veebisaidi kaudu;
maksesüsteemide Qiwi, Yandex või WebMoney kasutamine;
otse piirkonna liikluspolitsei veebisaidil.

Igal meetodil on oma eelised ja puudused. Nii et riigiteenistuste ja liikluspolitsei saitide samaaegne kasutamine võimaldab teil saada usaldusväärne teave määratud karistuste olemasolu ja suuruse kohta.

Panga kaudu maksmine toimub võimalikult lühikese aja jooksul ning elektroonilise raha kasutamine maksmiseks lihtsustab menetlust.

Mugavaima makseviisi valimine haldustrahv kuulub juhile. Selles valdkonnas piiranguid ei ole.

Makseperiood

Vastavalt trahvi eest haldusõiguserikkumine, mis on määratud õnnetuse toimepanijale, tuleb tasuda 60 päeva jooksul alates vastava lahendi jõustumise kuupäevast juriidiline jõud, see tähendab 10 päeva pärast korralduse väljastamist.

Kui te trahvi sisse ei maksa tähtajad, siis kehtestatakse vastavalt järgmistele sanktsioonidele:

Kõrval kohtuotsus juhile võidakse samuti piirata Vene Föderatsioonist lahkumist või nõuda sissenõudmist võlgniku varalt.