Inimtekkelised katastroofid, tagajärjed ja lahendused. Inimtekkeliste katastroofide ennetamise viisid

Inimese peamised meetmed (jõupingutused) õnnetuste ja katastroofidega võitlemisel peaksid olema suunatud nende ennetamisele ja ennetamisele. Võetud meetmed kas täielikult välistavad või lokaliseerivad inimese põhjustatud õnnetused ja katastroofid. Need meetmed põhinevad töökindluse tagamisel tehnoloogiline protsess.

  • Nõuete täitmine osariigi standardid ja ehitusnormid ja reeglid, mis on suunatud õnnetuse võimaluse võimalikult suurele välistamisele.
  • Karm tööstusdistsipliin. Tehnoloogiliste protsesside täpne läbiviimine. Seadmete kasutamine rangelt vastavalt selle tehnilisele otstarbele.
  • Tootmise olulisemate elementide dubleerimine ja ohutusvarude suurendamine.
  • Kontrolli- ja ohutuskontrolliteenuse selge korraldus.
  • Personali hoolikas valik, praktiliste teadmiste suurendamine tehtava töö mahus.
  • Tootmistingimuste hindamine õnnetuse võimalikkuse seisukohalt.

Niisiis nägime, et inimtegevusest tingitud katastroofid määrab inimfaktor, mistõttu tuleks nende ärahoidmiseks teha tööd: testida seadmeid (mehhanisme, insenervõrgud) selle kulumise küsimusele, et kontrollida teeninduspersonali distsipliini ja professionaalsust.

Kuna inimtegevusest tingitud katastroofi võimalust on võimatu täielikult ära hoida, on vaja ette näha meetmed selle võimalikust algusest õigeaegseks teavitamiseks, selle lokaliseerimise plaanid, elanikkonna evakueerimine kahjustatud piirkonnast ning ohvrite abistamise korraldamine ja ellujäänuid katastroofipiirkonnas.

Võimalikud inimtegevusest tingitud katastroofid Tšeljabinski oblastis Magnitogorski linnas


Elades tööstuslinnas, kus on palju rahvamajanduse objekte, tekib tahes-tahtmata küsimus: millised inimtegevusest tingitud katastroofid võivad tekkida? Siin on vaid väike nimekiri objektidest, mis kujutavad endast suurimat ohtu: PJSC " MMK", JSC" MMK – Riistvara", JSC" MKZ", raudteejaam" Magnitogorsk", JSC" Magnitogorski piimakombinaat", JSC" Magnitogorski lihakombinaat", OOO" Magnitogorski linnukasvatuskompleks», Raviasutused, Verhneuralskaja tamm.
  • 21. detsembri föderaalseadus nr 68 1994" Elanikkonna kaitsest hädaolukordade eest looduslike ja tehnogeenne iseloom »
  • Vene Föderatsiooni 21. mai 2007. aasta resolutsioon nr 304 " Loodusliku tehnogeense iseloomuga hädaolukordade klassifitseerimise kohta»
  • Tšeljabinski oblasti seadus nr 114 " Elanikkonna ja territooriumide kaitsmisest looduslike ja inimtegevusest tingitud hädaolukordade eest"kuupäev 29.05.1997.
  • 10.04.2001 resolutsioon “ Looduslike ja inimtegevusest tingitud hädaolukordade jälgimise ja prognoosimise keskuse loomine»

Aastal 2002 Magnitogorski linna juhi dekreediga " Magnitogorski linnale tüüpiliste tehislike ja looduslike hädaolukordade loetelu", Märkides võimaliku toimumise koha, võimaliku kahju tsooni ja katastroofi likvideerimisega seotud jõud:

Nimekiri on päris pikk. Ja enamik neist rajatistest ei kujuta endast mitte ainult majanduslikku ja sotsiaalset tähtsust, vaid ka potentsiaalset ohtu inimeste tervisele ja elule. Vaatamata suhteliselt soodsale statistikale Viimastel aastatel, linnas valitseb reaalne looduslike ja inimtegevusest tingitud hädaolukordade oht.


Selle põhjuseks on mitmete objektiivsete ja subjektiivsete tegurite mõju: potentsiaalselt ohtlike objektide olemasolu; põhivara halvenemine linna tööstuses ja insenerisüsteemides; loodusõnnetuste ja protsessi käigus tekkivate riskide eest majanduslik tegevus või on seotud kogunenud keskkonnakahjudega.

Magnitogorski linn võib oma geograafilise asukoha iseärasuste ja tuuleroosi tõttu olla altid järgmistele inimtegevusest tingitud katastroofidele, mis on tingitud aasta hädaolukordadest. tööstusettevõtted linn ja muud majandusobjektid:

  • Ammoniaagi ja kloori eraldumine, mida võivad süvendada tulekahjud ja lõhkeainete suits.
  • Lähedal asuvate territooriumide nakatamine linnukasvatuskompleksis ja muudes ettevõtetes kasutatavate mürgiste ainetega.
  • Väävel- ja vesinikkloriidhappe täitmine.
  • Plahvatused petrooleumi, kütuste ja määrdeainete ning maagaasi lekke tõttu.
  • Verhneuralskaja tammi läbimurre.

Seega on nendes tingimustes inimtegevusest tingitud katastroofi oht Magnitogorski linnas üsna märkimisväärne. Igal katastroofitüübil on oma eripärad, lüüasaamiste iseloom, hävitamise maht ja ulatus, katastroofide ja inimkaotuste ulatus.

Teadmised inimtegevusest tingitud katastroofide põhjused ning võimaldab kaitsemeetmete varajase kasutuselevõtuga ja elanikkonna mõistliku käitumisega oluliselt vähendada igat liiki kahjusid. Kogu elanikkond peaks olema valmis tegutsema äärmuslikes olukordades, suutma valdada ohvritele esmaabi andmise meetodeid.

Inimkond ei unusta kunagi Deepwater Horizon naftaplatvormil juhtunud õnnetust. Plahvatus ja tulekahju toimus 20. aprillil 2010 Louisiana rannikust 80 kilomeetri kaugusel Macondo väljal. Naftareostus sai USA ajaloo suurimaks ja hävitas Mehhiko lahe praktiliselt. Tuletasime meelde maailma suurimaid inimtegevusest tingitud katastroofe ja keskkonnakatastroofe, millest mõned on peaaegu hullemad kui Deepwater Horizoni tragöödia.

Kas õnnetust oleks saanud vältida? Tehnogeensed katastroofid tekivad sageli looduskatastroofide tagajärjel, aga ka kulunud seadmete, ahnuse, hooletuse, tähelepanematuse tõttu... Nende mälestus on inimkonnale oluliseks õppetunniks, sest looduskatastroofid võivad kahjustada inimesi, aga mitte planeeti, kuid tehnogeensed kujutavad endast ohtu absoluutselt kogu ümbritsevale maailmale.

15. Plahvatus väetisetehases Läänes – 15 ohvrit

17. aprillil 2013 toimus Lääne-Texase väetisetehases plahvatus. Plahvatus toimus kohaliku aja järgi kell 19.50 ja see hävitas täielikult kohalikule ettevõttele Adair Grain Inc kuulunud tehase. Plahvatus hävitas tehase lähedal asunud kooli ja hooldekodu. Umbes 75 hoonet West Citys said tõsiselt kannatada. Plahvatuses hukkus 15 inimest, umbes 200 inimest sai vigastada. Algselt puhkes tehases tulekahju ja plahvatus toimus ajal, mil tuletõrjujad püüdsid tulekahjuga toime tulla. Hukkus vähemalt 11 tuletõrjujat.

Pealtnägijate sõnul oli plahvatus nii tugev, et seda oli kuulda tehasest umbes 70 km kaugusel ning USA geoloogiateenistus fikseeris pinnase vibratsiooni magnituudiga 2,1. "See oli nagu aatomipommi plahvatus," ütlesid pealtnägijad. Väetiste tootmisel kasutatud ammoniaagi lekke tõttu evakueeriti elanikud mitmest Lääne lähedal asuvast piirkonnast, võimud hoiatasid kõiki mürgiste ainete lekke eest. Lääne kohal kehtestati 1 km kõrgusel lennukeelutsoon. Linn meenutas sõjatsooni ...

2013. aasta mais algatati plahvatuse kohta kriminaalasi. Uurimisel selgus, et ettevõte ladustas plahvatuse põhjustanud kemikaale ohutusnõudeid rikkudes. USA kemikaaliohutuse komitee leidis, et ettevõte ei astunud tulekahju ja plahvatuse ärahoidmiseks vajalikke samme. Lisaks ei kehtinud tol ajal eeskirjad, mis keelaks ammooniumnitraadi hoidmise asulate läheduses.

14. Bostoni üleujutus melassiga – 21 ohvrit

Bostoni üleujutus melassiga toimus 15. jaanuaril 1919 pärast seda, kui Bostoni North Endi piirkonnas plahvatas hiiglaslik melassireservuaar ja suhkrusisaldusega vedeliku laine tungis suure kiirusega läbi linnatänavate. 21 inimest suri, umbes 150 viidi haiglasse. Katastroof tabas ettevõtet Purity Distilling Company keeluajal (kääritatud melassi kasutati tollal laialdaselt etanooli tootmiseks). Täieliku keelu kehtestamise eelõhtul püüdsid omanikud saada aega võimalikult palju rummi valmistada ...

Ilmselt läksid neetitud metalllehed lahku 8700 m³ melassiga ületäidetud reservuaari metalli väsimuse tõttu. Maapind värises ja tänavatele valgus kuni 2 meetri kõrgune melassilaine. Laine surve oli nii suur, et lükkas kaubarongi rööbastelt välja. Läheduses olevad hooned ujutati kuni meetri kõrguseni, osa varises kokku. Inimesed, hobused, koerad jäid kleepuvasse lainesse kinni ja surid lämbumist.

Katastroofipiirkonda paigutati Punase Risti mobiilne haigla, linna sisenes USA mereväe üksus - päästeoperatsioon kestis nädal. Melass eemaldati liiva abil, mis absorbeeris viskoosse massi. Kuigi tehase omanikud süüdistasid plahvatuses anarhiste, tagasid linlased neilt makseid kogusummas 600 tuhat dollarit (täna on see umbes 8,5 miljonit dollarit). Bostonlaste sõnul lõhnavad vanad majad isegi praegu kuumadel päevadel magusa karamelli järele ...

13. Plahvatus Phillipsi keemiatehases 1989. aastal – 23 ohvrit

Plahvatus Phillips Petroleum Company keemiatehases toimus 23. oktoobril 1989 Pasadenas, Texases. Töötajate hooletuse tõttu tekkis suur põlevgaasi leke ja toimus võimas plahvatus, mis võrdub kahe ja poole tonni dünamiidiga. Paak 20 000 galloni isobutaanigaasiga plahvatas ja ahelreaktsioon põhjustas veel 4 plahvatust.
Korrapärase hoolduse käigus suleti kogemata ventiilide õhukanalid. Seega näitas juhtimisruum, et klapp oli suletud ajal avatud. See viis aurupilve tekkeni, mis plahvatas vähimagi sädemega. Esialgne plahvatus oli 3,5 palli Richteri skaalal ja plahvatusest tekkinud praht leiti 6 miili raadiusest plahvatusest.

Paljud tuletõrjehüdrandid olid rivist väljas ja ülejäänud hüdrantides langes veesurve järsult. Tuletõrjujatel kulus olukorra kontrolli alla võtmiseks ja leekide täielikuks kustutamiseks üle kümne tunni. Hukkus 23 inimest, veel 314 sai vigastada.

12. Tulekahju Enschede pürotehnilises tehases 2000. aastal – 23 ohvrit

13. mail 2000. aastal S.F.-is toimunud tulekahju tagajärjel. Ilutulestik Hollandis Enshede linnas (Enshede), toimus plahvatus, milles hukkus 23 inimest, sealhulgas neli tuletõrjujat. Tuli sai alguse keskusehoonest ja levis kahele ilutulestikutäiele, mida hoiti väljaspool maja ebaseaduslikult. Mitmed järgnevad plahvatused toimusid, suurim plahvatus oli tunda kuni 19 miili kaugusel.

Tulekahju käigus põles ja hävis märkimisväärne osa Rombeki linnaosast - põles 15 tänavat, kannatada sai 1500 maja, hävis 400 maja. Lisaks 23 inimese hukkumisele sai vigastada 947 ja koduta jäi 1250 inimest. Saksamaalt on saabunud tuletõrje appi tuletõrje.

Kui S.F. Fireworks ehitas 1977. aastal linnast kaugel asuva pürotehnilise tehase. Linna kasvades ümbritsesid laod uued odavad elamud, põhjustades tohutut hävingut, vigastusi ja surma. Enamikul kohalikest elanikest polnud aimugi, et nad pürotehnikalao nii vahetus läheduses elasid.

11. Plahvatus Flixboro keemiatehases – 64 ohvrit

Inglismaal Flixborough's toimus 1. juunil 1974 plahvatus, milles hukkus 28 inimest. Õnnetus juhtus Nipro tehases, mis tegeles ammooniumi tootmisega. Katastroof põhjustas tohutud 36 miljoni naelsterlingi suuruse varakahju. Briti tööstus polnud kunagi varem sellist katastroofi tundnud. Flixboro keemiatehas lakkas praktiliselt olemast.
Flixborough küla lähedal asuv keemiatehas on spetsialiseerunud sünteetiliste kiudude tootmise algtoote kaprolaktaami tootmisele.

Õnnetus juhtus nii: reaktoreid 4 ja 6 ühendanud möödaviigutorustik lõhkes ning okstest hakkas auru välja pääsema. Tekkis tsükloheksaani aurupilv, mis sisaldas mitukümmend tonni ainet. Pilve süütas tõenäoliselt vesinikutehase tõrvik. Tehases toimunud õnnetuse tõttu paiskus õhku plahvatusohtlik mass kuumutatud aure, mille süttimiseks piisas vähimastki sädemest. 45 minutit pärast õnnetust, kui seenepilv vesinikujaama jõudis, toimus võimas plahvatus. Plahvatus iseenesest hävitav jõud oli võrdne 45-tonnise trotüüli plahvatusega, mis plahvatas 45 m kõrgusel.

Kahjustada sai umbes 2000 väljaspool rajatist asuvat hoonet. Üle Trenti jõe asuvas Amkottsi külas sai 77 majast 73 tõsiselt kannatada. Plahvatuse keskpunktist 1200 m kaugusel asuvas Flixboros hävis 79 majast 72. Plahvatuses ja sellele järgnenud tulekahjus hukkus 64 inimest, 75 inimest tehases ja väljaspool seda sai erineva raskusastmega vigastusi.

Ettevõtte Nipro omanike survel kaldusid tehase insenerid sageli kehtestatud tehnoloogilistest eeskirjadest kõrvale ja eirasid ohutusnõudeid. Selle katastroofi kurb kogemus näitas, et keemiatehastes on vajalik kiiretoimeline automaatne tulekustutussüsteem, mis võimaldab tahkete ainete põlemist kõrvaldada. keemilised ained.

10. Kuuma terase leke – 35 ohvrit

18. aprillil 2007 hukkus Hiinas Qinghe Special Steel Corporationi tehases sulaterast sisaldav kulp, kus hukkus 32 inimest ja sai vigastada 6 inimest. Konveierilt kukkus alla kolmkümmend tonni 1500 kraadini kuumutatud vedelat terast. Vedel teras paiskus läbi uste ja akende kõrvalasuvasse ruumi, kus olid tööl vahetustega töötajad.

Võib-olla on selle katastroofi uurimise käigus leitud kõige kohutavam fakt, et seda oleks saanud ära hoida. Õnnetuse vahetu põhjus oli nõuetele mittevastava varustuse ebaseaduslik kasutamine. Uurimine jõudis järeldusele, et õnnetusele aitasid kaasa mitmed turvapuudused ja -rikkumised.

Millal hädaabiteenistused jõudsid õnnetuspaika, peatas neid sulaterase kuumus ja pikka aega ei õnnestunud kannatanuteni jõuda. Pärast terase jahtumist leidsid nad 32 hukkunut. Üllataval kombel pääses sellest õnnetusest imekombel 6 inimest, kes viidi raskete põletushaavadega haiglasse.

9. Rongi kokkupõrge naftaga Lak-Megantikas – 47 ohvrit

Kanadas Quebecis Lac Meganticu linnas toimus 6. juuli õhtul 2013. aasta õhtul naftaga rongi plahvatus. Rööbastelt jooksis välja Montreali, Maine'i ja Atlandi raudteele kuuluv rong, milles oli 74 toornaftatanki. Selle tagajärjel süttis mitu tanki põlema ja plahvatas. Teada on 42 hukkunut, veel 5 inimest on teadmata kadunud. Linna haaranud tulekahju tagajärjel hävisid umbes pooled kesklinna hoonetest.

2012. aasta oktoobris kasutati diiselveduril GE C30-7 # 5017 mootori remondi käigus epoksümaterjale, et remont võimalikult kiiresti lõpule viia. Järgnevas töös varisesid need materjalid kokku, vedur hakkas tugevalt suitsema. Turboülelaaduri korpusesse kogunes lekkivaid kütuseid ja määrdeaineid, mis põhjustasid õnnetuse ööl tulekahju.

Rongi juhtis rongijuht Tom Harding. Kell 23:00 peatus rong Nantes'i jaamas, peateel. Tom võttis ühendust dispetšeriga ja teatas probleemist diisliga, tugev must heitgaas; diiselveduri probleemi lahendamine lükkus hommikusse ning juht läks ööbima hotelli. Töötava diiselveduri ja ohtliku kaubaga rong jäi ööseks järelevalveta jaama. Kell 23.50 sai 911 teate juhtveduri põlengust. Kompressor selles ei töötanud ja rõhk piduritorustikus langes. Kell 00:56 langes rõhk sellisele tasemele, et käsipidurid ei pidanud autosid pidama ja kontrollimatu rong sõitis allamäge Lak-Megandiku suunas. Kell 00.14 sõitis 105 km/h kiirusega rong rööbastelt maha ja sattus kesklinna. Autod jooksid rööbastelt välja, järgnesid plahvatused ja põlev õli lekkis mööda raudteed.
Inimesed lähedal asuvas kohvikus, tundes maa värinaid, otsustasid, et maavärin on alanud ja peitsid end laudade alla, mille tulemusena ei olnud neil aega tulest põgeneda ... Sellest rongikatastroofist sai üks ohvriterohkemaid Kanadas.

8. Õnnetus Sayano-Shushenskaya hüdroelektrijaamas – vähemalt 75 ohvrit

Õnnetus Sayano-Shushenskaya hüdroelektrijaamas on tööstuslik inimtegevusest tingitud katastroof, mis leidis aset 17. augustil 2009 – Venemaa hüdroenergiatööstuse "mustal päeval". Õnnetuse tagajärjel hukkus 75 inimest, tõsiselt said kannatada jaama seadmed ja ruumid ning peatati elektri tootmine. Õnnetuse tagajärjed mõjutasid hüdroelektrijaamaga külgneva akvatooriumi ökoloogilist olukorda, sotsiaalseid ja majandussfäärid piirkond.

Hüdroelektrijaam kandis õnnetuse hetkel koormust 4100 MW, töös oli 10 hüdroelektrijaama plokist 17. augustil kell 8.13 kohaliku aja järgi toimus vooluga hüdroelektrijaam nr 2 hävimine. märkimisväärses koguses vett läbi hüdroelektrijaama kaevanduse kõrge rõhu all. Elektrijaama töötajad turbiiniruumis kuulsid valju pauku ja nägid võimsa veesamba väljalaskmist.
Veejoad ujutasid kiiresti üle masinaruumi ja selle all olevad ruumid. Kõik hüdroelektrijaama hüdroagregaadid olid üleujutatud, töötavatel hüdroelektrijaamadel tekkisid lühised (nende sähvatus on katastroofi amatöörvideol hästi näha), mistõttu nad jäid tegevusest välja.

Õnnetuse põhjuste ebaselgus (Venemaa energeetikaministri Shmatko sõnul "tegemist on suurima ja arusaamatuima hüdroenergia õnnetusega maailmas") on tekitanud mitmeid versioone, mis pole kinnitust leidnud (alates terrorism veehaamriga). Õnnetuse kõige tõenäolisemaks põhjuseks on 1981-83 hüdroagregaadi nr 2 töötamisel tekkinud naastude väsimusrike ajutise tiivikuga ja lubamatu vibratsioonitase.

7. Plahvatus "Piper Alpha" peal – 167 ohvrit

6. juulil 1988 hävis plahvatus Põhjamere naftaplatvorm nimega Piper Alpha. 1976. aastal paigaldatud Piper Alpha platvorm oli Scottish Occidental Petroleumile kuuluv Piperi saidi suurim struktuur. Platvorm asus Aberdeenist 200 km kirdes ja oli kohapeal naftatootmise juhtimiskeskus, kus oli kopteriväljak ja 200 vahetustega töötava naftatöölise eluruumid. 6. juulil toimus Piper Alfal ootamatu plahvatus. Platvormi haaranud tulekahju ei võimaldanud töötajatel isegi SOS-signaali saata.

Gaasilekke ja sellele järgnenud plahvatuse tagajärjel hukkus tol hetkel platvormil viibinud 226-st 167 inimest, ellu jäi vaid 59. Tugeva tuule (80 miili tunnis) ja 70 jala kõrguste lainete korral kulus tulekahju kustutamiseks kolm nädalat. Plahvatuse lõplikku põhjust ei olnud võimalik kindlaks teha. Populaarseima versiooni järgi tekkis platvormil gaasileke, mille tagajärjel piisas väikesest sädemest tulekahju tekkeks. Õnnetus Piper Alpha platvormil põhjustas tõsist kriitikat ja sellele järgnenud Põhjamere naftatootmise ohutusstandardite ülevaatamist.

6. Tulekahju Tianjin Binhais – 170 ohvrit

Ööl vastu 12. augustit 2015 toimus Tianjini sadama konteinerite laoalal kaks plahvatust. Kohaliku aja järgi kell 22.50 said teated tulekahjust Tianjini sadamas ohtlikke kemikaale vedava ettevõtte Ruihai ladudes. Nagu uurijad hiljem välja selgitasid, põhjustas see suvise päikese käes kuivatatud ja kuumutatud nitrotselluloosi iseenesliku põlemise. 30 sekundi jooksul pärast esimest plahvatust toimus teine ​​- ammooniumnitraadiga anum. Kohalik seismoloogiateenistus hindas esimese plahvatuse võimsuseks 3 tonni trotüüli ekvivalenti, teise plahvatuse võimsuseks 21 tonni. Sündmuskohale saabunud tuletõrjujad ei suutnud pikka aega tule levikut peatada. Tulekahjud möllasid mitu päeva ja toimus veel 8 plahvatust. Plahvatused tekitasid tohutu kraatri.

Plahvatustes hukkus 173 inimest, sai vigastada 797 ja teatati, et 8 inimest jäi teadmata kadunuks. ... Vigastada said tuhanded Toyota, Renault, Volkswageni, Kia ja Hyundai sõidukid. Hävis või kahjustada sai 7533 konteinerit, 12 428 sõidukit ja 304 hoonet. Lisaks surmale ja hävingule ulatus kahju 9 miljardi dollarini Selgus, et kolm korterelamud ehitati keemialaost kilomeetri raadiuses, mis on Hiina seadustega keelatud. Võimud esitasid pommiplahvatuse juhtumis süüdistuse 11 Tianjini linna ametnikule. Neid süüdistatakse ettevaatamatuses ja võimu kuritarvitamises.

5. Val di Stave, tammi purunemine - 268 ohvrit

Põhja-Itaalias, Stave küla kohal, varises 19. juulil 1985 kokku Val di Stave tamm. Õnnetuses hävis 8 silda, 63 hoonet ja hukkus 268 inimest. Pärast katastroofi tuvastas uurimine, et seal oli halb hooldus ja madal tööohutusvaru.

Kahest tammist ülemises osas muutis vihmasadu drenaažitoru vähem tõhusaks ja ummistus. Vee voolamine reservuaari jätkus ja rõhk kahjustatud torus tõusis ning see tekitas survet ka kaldakivile. Vesi hakkas mulda tungima, mudaks vedelema ja kaldaid nõrgestama, kuni lõpuks tekkis erosioon. Vaid 30 sekundiga murdsid vee- ja mudavoolud ülemisest tammist läbi ja kallasid alumisse tammi.

4. Jäätmehunniku kokkuvarisemine Nambiyas – 300 ohvrit

1990. aastaks oli Ecuadori kaguosas asuv kaevanduskogukond Nambiya agressiivse keskkonna maine. Kohalikud mäed kaevasid kaevurid, need olid täis kaevandamisest tekkinud auke, õhk oli niiske ja täidetud kemikaalidega, kaevandusest pärit mürgiste gaaside ja tohutu jäätmehunnikuga.

9. mail 1993 varises suur osa söeräbu mäest oru lõpus kokku ja maalihe tappis umbes 300 inimest. Külas elas umbes 1 ruutmiili suurusel alal 10 000 inimest. Enamik linna maju ehitati otse kaevandustunneli sissepääsu juurde. Eksperdid on juba ammu hoiatanud, et mägi on muutunud praktiliselt auklikuks. Nad ütlesid, et edasine söekaevandamine toob kaasa maalihked ning pärast mitu päeva kestnud paduvihmasid pinnas pehmenes ja halvimad ennustused läksid täide.

3. Texase plahvatus – 581 ohvrit

USA-s Texas City sadamas juhtus 16. aprillil 1947 inimtegevusest tingitud katastroof. Prantsuse laeva Grandcamp pardal puhkenud tulekahju plahvatas umbes 2100 tonni ammooniumnitraati (ammooniumnitraati), põhjustades ahelreaktsioon tulekahjude ja plahvatuste näol lähedal asuvatel laevadel ja naftahoidlates.

Tragöödia tagajärjel hukkus vähemalt 581 inimest (sealhulgas kõik peale ühe, Texas City tuletõrje), üle 5000 inimese sai viga ja 1784 viidi haiglasse. Sadam ja märkimisväärne osa linnast hävisid täielikult, paljud ettevõtted tehti maatasa või põlesid maha. Vigastada sai üle 1100 sõiduki ja kahjustusi sai 362 kaubavagunit - varaline kahju hinnanguliselt 100 miljonit dollarit. Need sündmused kutsusid esile esimese klassihagi USA valitsuse vastu.

Kohus tunnistas föderaalvalitsuse süüdi ammooniumnitraadi tootmise, pakendamise ja märgistamisega seotud valitsusasutuste ja nende agentide kuritegelikus hooletuses, mida süvendasid jämedad vead selle transportimisel, ladustamisel, käitlemisel ja tulekahjude ennetamise meetmetes. Hüvitist maksti 1394 kogusummas umbes 17 miljonit dollarit.

2. Bhopali katastroof – kuni 160 000 ohvrit

See on üks hullemaid inimtegevusest tingitud katastroofe, mis India linnas Bhopalis aset leidis. Ameerika keemiafirmale Union Carbide kuuluvas ja pestitsiide tootvas keemiatehases toimunud õnnetuse tagajärjel vabanes mürgine aine metüülisotsüanaat. Seda hoiti tehases kolmes osaliselt maasse kaevatud anumas, millest igaüks mahutas umbes 60 000 liitrit vedelikku.
Tragöödia põhjuseks oli metüülisotsüanaadi aurude hädaolukorras eraldumine, mis tehase paagis kuumenesid üle keemistemperatuuri, mis tõi kaasa rõhu tõusu ja avariiventiili purunemise. Selle tulemusena paiskus 3. detsembril 1984 atmosfääri umbes 42 tonni mürgiseid aure. Metüülisotsüanaadi pilv kattis lähedalasuvaid slummi ja 2 km kaugusel asuvat raudteejaama.

Bhopali katastroof on ohvrite arvu poolest tänapäeva ajaloo suurim, põhjustades kohese surma vähemalt 18 tuhat inimest, kellest 3 tuhat hukkus vahetult õnnetuse päeval ja 15 tuhat järgnevatel aastatel. Teiste allikate kohaselt hinnatakse ohvrite koguarvuks 150-600 tuhat inimest. Ohvrite suur arv on seletatav nii suure asustustihedusega, elanike mitteõigeaegse teavitamisega õnnetusest, meditsiinipersonali puudumisega kui ka ebasoodsate ilmastikutingimustega - tuul kandis endaga kaasa raskete aurude pilve.

Tragöödia eest vastutav Union Carbide maksis ohvritele 1987. aastal kohtuvälise kokkuleppe teel 470 miljonit dollarit vastutasuks loobumise eest. 2010. aastal mõistis India kohus seitse Union Carbide'i India osakonna endist juhti surmavas hooletuses süüdi. Süüdimõistetutele määrati kaks aastat vangistust ja 100 000 ruupiat (ligikaudu 2100 dollarit) rahatrahv.

1. Tragöödia Banqiao tammil – 171 000 hukkunut

Tammi projekteerijaid ei saa selles katastroofis isegi süüdistada, see oli mõeldud tõsistele üleujutustele vastu pidama, kuid see oli täiesti enneolematu. 1975. aasta augustis lõhkus taifuun Lääne-Hiinas Banqia tammi, hukkus umbes 171 000 inimest. Tamm ehitati 1950. aastatel elektri tootmiseks ja üleujutuste vältimiseks. Insenerid on seda tuhande aasta jooksul ohutusvaruga arendanud.

Kuid neil saatuslikel päevadel 1975. aasta augusti alguses andis taifuun Nina kohe üle 40 tolli sademeid, ületades piirkonna aastase sademete hulga vaid ühe päevaga. Pärast mitu päeva kestnud veelgi tugevamaid vihmasid ei pidanud tamm vastu ja see lagunes 8. augustil.

Tammi purunemine põhjustas 33 jala kõrguse ja 7 miili laiuse laine, mis liikus kiirusega 30 miili tunnis. Kokku hävis Banqiao tammi kokkuvarisemise tõttu üle 60 tammi ja täiendavad veehoidlad. Üleujutus hävitas 5 960 000 hoonet, tappis kohe 26 000 inimest ja veel 145 000 suri hiljem looduskatastroofi tõttu nälga ja epideemiate tagajärjel.

Inimese peamised meetmed (jõupingutused) õnnetuste ja katastroofidega võitlemisel peaksid olema suunatud nende ennetamisele ja ennetamisele. Võetud meetmed kas täielikult välistavad või lokaliseerivad inimese põhjustatud õnnetused ja katastroofid. Need meetmed põhinevad tehnoloogilise protsessi usaldusväärsuse tagamisel.

Peamised meetmed rajatise töökindluse tagamiseks:

  • 1. Riiklike standardite ja ehitusnormide ja eeskirjade nõuete täitmine, mis on suunatud õnnetuse võimaluse võimalikult suurele välistamisele.
  • 2. Karm tootmisdistsipliin. Tehnoloogiliste protsesside täpne läbiviimine. Seadmete kasutamine rangelt vastavalt selle tehnilisele otstarbele.
  • 3. Tootmise olulisemate elementide dubleerimine ja ohutusvarude suurendamine.
  • 4. Kontrolli- ja ohutuskontrolliteenistuse selge korraldus.
  • 5. Personali hoolikas valik, praktiliste teadmiste suurendamine tehtava töö mahus.
  • 6. Tootmistingimuste hindamine õnnetuse võimalikkuse seisukohalt.

Tehnogeensete õnnetuste tagajärgede hindamine

Igal hädaolukorral on tagajärjed. Mis avaldavad mõju peaaegu kõigile inimühiskonna sfääridele ja eelkõige inimeste elule ja tohutult looduskeskkonnale.

Katastroofidest tulenevad kahjud on erinevad. Selle mõõtmiseks kasutatakse erinevaid mõõtmisi, mille hulgas on peamine roll majandusnäitajatel. Riik on viimasel ajal väga tähtsaks pidanud raha eraldamist võimalike ja juba olemasolevate hädaolukordade ennetamiseks ja likvideerimiseks ning nende tagajärgede likvideerimiseks. See valik Raha meetmete rakendamine aitab kaitsta elanikkonda võimalike katastroofide eest, samuti vähendada sotsiaalmajanduslikke kahjusid ja parandada ohutust.

Uurimistulemused on näidanud, et Venemaal viimase 10-15 aasta jooksul toimunud inim- ja loodusõnnetused ning katastroofid muutuvad üha ohtlikumaks nii majandusele, elanikkonnale kui ka elanikkonnale. keskkond... Juba praegu ulatuvad nendelt saadavad otsesed ja kaudsed kahjud 4-5%-ni rahvamajanduse koguproduktist.

Andmete kohaselt ulatus 60ndate looduskatastroofide globaalne majanduslik kahju 40 miljardi USA dollarini. 80ndatel tõusis see näitaja 120 miljardini.90ndate esimesel poolel ületas aastane kahju taset üle kümne korra see näitaja 60ndate jaoks. Kui arvutada 90ndate loodusõnnetuste kogukahju, siis on see 400 miljardi dollari lähedal. Ja kui võtta aega, siis on materiaalne kahju kasvanud uskumatutes kogustes. Venemaa hädaolukordade ministeeriumi hinnangul on looduskatastroofide kahjud juba praegu kordades suuremad kui maailma üldsuse võime pakkuda ohvritele humanitaarabi. See probleem on muutunud globaalseks.

Hädaolukordade majanduslikud tagajärjed on üldiselt järgmised:

  • - peamiste tootmismehhanismide vähendamine nende täieliku või osalise hävimise tõttu;
  • - põllu-, metsa- ja veemaade majanduskäibest kõrvaldamine;
  • - sotsiaal- ja kultuurisfääri objektide hävitamine;
  • - tööjõuressursside ja tööjõu vähendamine;
  • - elanikkonna elatustaseme langus;
  • - kaudsed kahjud ja saamata jäänud kasumi kahjud materiaalse tootmise ja teenuste valdkonnas;
  • - valitsuse kulutused hädaolukordadele reageerimiseks.

Majandusliku kahju hindamisel ainult otsene materiaalsed väärtused... 11. novembril 1994. aastal vastu võetud föderaalseaduse "Elanike ja territooriumide kaitse loodus- ja inimtegevusest tingitud hädaolukordade eest" vastuvõtmisega astus Venemaa esimesed sammud hädaolukordade majanduslike tagajärgede kontseptsiooni ühtlustamiseks. Selle seaduse üks põhieesmärke on hädaolukordadest tulenevate kahjude ja kahjude vähendamine.

Hädaolukordade psühhopatoloogilised tagajärjed:

Sageli põhjustavad tõsised suuremahulised hädaolukorrad inimestes psühholoogilisi kõrvalekaldeid. Iga inimene reageerib sellele või teisele ohule erinevalt. Paljudel inimestel on nõrk närvisüsteem.

Sellel on järgmised negatiivsed tagajärjed:

  • - otsene, mis tekib hädaolukorra enda ajal;
  • - lähimad, võivad tekkida järgmise aasta jooksul hädaolukorras;
  • - keskmise tähtajaga, nende esinemine võib olla 5 aasta jooksul alates hädaolukorrast;
  • - kauge, võib tekkida viie aasta pärast.

Igaüks kogeb hädaolukorras stressi. Stress on omakorda erinev. Eristage eustressi ja distressi. Eustress on inimestele normaalne, see aitab säilitada ja säilitada elu. Ja diastress on patoloogiline stress ja avaldub valulike sümptomitena.

Hädaolukorra tagajärjed võib jagada mitmeks tüübiks:

  • · Meditsiinilised - dissotsiatiivsed häired, käitumishäired, psühhosomaatilised haigused, samuti ainete kuritarvitamine;
  • · Psühholoogiline - häbimärgistamine ja diskrimineerimine, viha, kibestumine, väärtuste hierarhia muutumine, rikkumine mehelikes suhetes, kättemaks kujuneb omal moel;
  • · Sotsiaalsed tagajärjed – vähenenud sotsiaalne aktiivsus, vähenenud sooritusvõime, antisotsiaalne käitumine.

Kõige tavalisem ja teaduslikult uuritud hädaolukorrast tulenev häire on posttraumaatiline stressihäire. Selle häire esinemist mõjutavad sellised tegurid nagu:

  • - isiklik - suurenenud haavatavus, traumaeelne, somaatiline kurnatus;
  • - sugu – naistel on oluliselt suurem tõenäosus haigestuda posttraumaatilisele stressihäirele, kuid nad paranevad kiiremini ja;
  • - vanus – vanema vanuse ja häire sageduse vahel on lineaarne alluvus;
  • - sotsiaalne toetus- Kogukonna ja pere toetus vähendab oluliselt stressihäire riski. Tihtipeale ei otsi katastroofist mõjutatud inimesed abi vaimse tervise spetsialiseeritud teenistusest, mis raskendab edasist ravi.

Sotsiaalne kahju elanikkonnale ja territooriumile hädaolukordade mõjutegurite mõjul; avaldada negatiivset mõju füüsilisele, materiaalsele ja moraalne seisund inimesi, vähendavad nende heaolu ja toimetulekut. Hädaolukordade sotsiaalsete tagajärgede üks olulisi liike on elukvaliteedi langus, eriti sellised näitajad nagu: tervislik seisund, rahulolu aste elunõuded rahvaarv, vara kaotus, tavapärase eluviisi järsk rikkumine, isiklikud raskused, füüsilised ja vaimsed kannatused. Sotsiaalsed tagajärjed hädaolukordadel on oluline mõju riigi demograafilisele olukorrale, mis väljendub elanikkonna vähenemises katastroofipiirkondades riigisiseselt ümberasustatud isikud nendest valdkondadest rahvastiku kutsestruktuuri muutmisel selle vanuseline koostis jne. Sotsiaalsed ja muud tagajärjed võivad negatiivselt mõjutada sotsiaalsete ja majanduslike programmide elluviimist, vähendades seeläbi riigi majanduslikke võimalusi. Suurõnnetuste ja katastroofide tagajärgede analüüs näitab, et nende likvideerimise, elanikkonna eluks vastuvõetavate tingimuste loomise kulud võivad oluliselt mõjutada riigi sotsiaalmajanduslikku arengut ja isegi õõnestada selle aluseid.

Laiaulatuslike hädaolukordade minimeerimiseks peate rakendama järgmist:

Muutke või täiendage olemasolevaid eeskirju õigusaktid Venemaa Föderatsioon;

Muuta organite reguleerivaid õigusakte riigivõim Vene Föderatsiooni ja selle territooriumi ametiasutuste kohta, kus hädaolukord vastavalt föderaalse põhiseadusliku seaduse "Eriolukorra kohta" artikli 3 lõikele "b";

Rakendada majandustoetuse juhtimise korraldamise põhimõtteid: tsentraliseeritud juhtimine, keerukus, planeerimine ja kontroll, järjepidevus ja teostusaeg;

Analüüsida õiguslik regulatsioon ja juhtimise korraldamine, mis põhineb teatud tüüpi ulatuslike hädaolukordade majandusliku toetamise valdkondlike mudelite ja hädaolukordade likvideerimise vahendite ühtse loetelu loomisel;

Majandustoetuse areng õiguslik raamistik suuremahuliste hädaolukordade jms likvideerimiseks;

Suuremahuliste hädaolukordade likvideerimise juhtorganid: on valitsusasutused; territoriaalsed haldusorganid;

Ehitades kujunemise etappe õigus- ja organisatsiooniline raamistik suuremahuliste hädaolukordade kõrvaldamiseks:

  • 1. - enne juhtorganite loomist territooriumile, kus eriolukord kehtestati;
  • 2. - pärast nende kehade loomist;
  • 3. plaaniliste tööde korral;
  • 4. - meetmete ja ajutiste piirangute kaotamise poole liikumisel.

Leiutis käsitleb ökoloogia ja keskkonnakaitse probleeme inimtegevusest tingitud katastroofide tagajärgede eest. Tagab hoidlate käitamise ja ohtlike ainete töötlemise ohutuse. Leiutise olemus: meetod sisaldab meetmeid saasteainete kogumiseks. Leiutise kohaselt puuritakse tööstusrajatise alla vähemalt üks horisontaalne kahe puurkaevuga puurauk, mis on keskkonna-, põhja- ja põhjavee saasteallikas. Paigaldatakse perforeeritud korpus või filtritorud. Saasteainete olemasolu puurkaevus jälgitakse pidevalt või perioodiliselt ning nende olemasolul pumbatakse need välja. Lisaks püstitatakse ühelt poolt näiteks vastu reservuaari või piki objekti perimeetrit maa-alune barjäär reostuse lokaliseerimiseks. Selleks puuritakse üks või mitu horisontaalset topeltkaevu, mis asuvad üksteise kohal. Paigaldatud on perforeeritud korpuse stringid. Tsementeerige nendevaheline ruum. 1 wp f-ly, 4 dwg.

Leiutis käsitleb ökoloogia ja keskkonnakaitse probleeme inimtegevusest tingitud katastroofide tagajärgede eest. Intensiivne areng nafta ja gaasi kompleks riigid määrab suurimate nafta- ja gaasimaardlate arendamise ja kasutuselevõtu, võimsate nafta- ja gaasitoodete võrkude, pumbajaamade ja maapealsete rajatiste ulatusliku rajamise toodete ladustamiseks ja töötlemiseks. Need asjaolud seavad nende rajatiste tööohutuse tagamiseks mitmeid nõudeid. Kõik eelnev kehtib täies mahus ka muude kahjulike kemikaalide – fosfaatide, nitraatide jne – ladustamis- ja töötlemisobjektide kohta. Nende ainete suur hulk õnnetuse tagajärjel. Igal juhul kogunevad kahjulikud ained põhja- ja põhjavette ning satuvad sageli avaveekogudesse. Kahjulike ainete, näiteks naftasaaduste ladustamis- ja töötlemisobjektide inimtegevusest põhjustatud katastroofide vältimiseks on palju võimalusi, mida on kirjeldatud I.I. Mazura "Nafta- ja gaasitööstuse rajatiste ehitamise ökoloogia". - M .: Nedra, 1991, lk. 18 ja 19. Tegemist on peamiselt teaduslike ja puhteoreetiliste meetmetega, mis ei sisalda spetsiifilisi tehnilisi lahendusi katastroofide ärahoidmiseks ja nende kahjulike tagajärgede vähendamiseks: 1. Keskkonnakaitse teaduslik toetamine nafta- ja gaasiobjektide rajamisel. 2. Keskkonnakaitse regulatiivne ja projekteerimistoetus. 3. Organisatsiooniline tugi keskkonnaalane tegevus tööstuses. 4. Agitatsiooni, propaganda, keskkonnakaitsealase koolituse ja hariduse laiendamine. Nende meetmete puudused on ilmselged: need on kõik puhtalt organisatsioonilised ega sisalda konkreetseid tehnilisi ega tehnoloogilisi lahendusi. Tuntud ka tehniline tegevus inimtegevusest tingitud katastroofide ärahoidmiseks, näiteks saasteainete kogumise korraldamine spetsiaalsetesse konteineritesse koos nende hilisema eemaldamisega, mida kirjeldab I.I. Nafta- ja gaasitööstuse rajatiste ehitamise ökoloogia. - M .: Nedra, 1991, lk. 54 ja 55 (prototüüp). Selle meetme puuduseks on see, et kahjulike ainete läbimurde ja pinnasekihti sattumise korral lähevad need maa-alusesse ja põhjavette ning nende ammutamiseks on vaja puurida arvukalt vertikaalseid kaeve nende ainete kogumiseks, samuti nende läbimurdes ja väljavoolus avatud veekogudesse negatiivsete keskkonnamõjude eest. Leiutise loomise ülesanne on tagada kahjulike ainete ladustamise ja töötlemise objektide tööohutus. Selle probleemi lahendus saavutatakse tänu sellele, et inimtegevusest tingitud katastroofide ennetamise meetodis, sealhulgas saasteainete kogumise meetmetes tööstusrajatise piirkonnas, mis on keskkonnareostuse, põhjavee ja põhjavee allikas. , selle töötamise ajal paigaldatakse selle objekti alla vähemalt üks horisontaalne kahe kaevuga kaev, perforeeritud korpuse nöörid või filtritorud, pidevalt või perioodiliselt jälgitakse saasteainete olemasolu kaevus ja selle olemasolul pumbatakse välja. Lisaks püstitatakse ühelt poolt näiteks vastu reservuaari või piki objekti perimeetrit maa-alune barjäär reostuse lokaliseerimiseks. Selleks puuritakse üks või mitu horisontaalset topeltkaevu, mis asetsevad vertikaaltasapinnas, paigaldatakse perforeeritud mantelnöörid ja nendevaheline ruum tsementeeritakse. Patendiuuringud on näidanud, et pakutud tehniline lahendus on uudne, leidlik ja tööstuslikult rakendatav. Leiutise olemust illustreerivad joonised joonistel fig 1-4, kus: joonisel fig. 1 kujutab meetodi rakendamise skeemi nafta- ja gaasirajatise, näiteks naftahoidla jaoks; joonisel fig 2 on kujutatud meetodi sama teostus plaanis; joonis fig. 3 - näide meetodi rakendamisest, kasutades saaste lokaliseerimiseks maa-alust barjääri, joonis fig. 4 - näide meetodi rakendamisest koos maa-aluse reostuse lokaliseerimise tõkkega plaanis. MEETODI RAKENDAMISE NÄITED Näide 1 Enne keskkonnareostuse allikaks oleva (joonis 1) tööstusrajatise 1 ehitamist või käitamise ajal, mis on püstitatud pinnasekihile 2, mille all on liiv 3 ja savi. 4, vähemalt üks horisontaalne kahe süvendiga kaev 5. Nendel (sellel) kaevudel 5 on kaks kaevupead 6. Kaevudesse 5 on paigaldatud perforeeritud korpuse stringid (filtritorud) 7 aukudega 8. kaevudesse on paigaldatud reostustõrjeandurid (joonisel 1 ... 4 andurit pole näidatud). Töötamise ajal jälgitakse pidevalt andurite abil või perioodiliselt proove võttes kahjulike ainete olemasolu põhja- ja maa-aluses vees ning nende kontsentratsiooni tõusmisel üle maksimaalse lubatud normi lülitavad need sisse äravoolupumba 10, mis koos põhjaveega pumpab välja kahjulikud ained. Näide 2 Kui objekt asub veehoidla kaldal (joonis 2), siis on nende ainete veekogudesse sattumise tõenäosus suur. Veehoidla küljelt püstitatakse maa-alune reostuse lokaliseerimise barjäär 11. Selleks puuritakse lisaks üks või mitu horisontaalset topeltkaevu 5, mis paiknevad vertikaaltasapinnal ja millel on kaks kaevu 6. Perforeeritud manteltorud 7 aukudega 8 on paigaldatud nendesse horisontaalsetesse topeltkaevudesse 5 ja nende vahele valatakse tsementi. Alumine horisontaalne kahe kaevu puurauk 5 tehakse teise veekindla kihi savi (kivimite) tasemel) 4. Kahjulikud ained hoiab kinni reostustõke 11, mida saab teostada vertikaalselt, nagu näidatud joonisel 3, või nurk horisondi suhtes. Leiutise rakendamine võimaldas: 1. Suurendada hoidlate käitamise ja ohtlike ainete töötlemise ohutust tänu sellele, et rajatiste ehitamisel teostatakse tehnoloogilised ja konstruktiivsed loodussäästlikud lahendused enne hädaolukorra tekkimist. 2. Tagada olemasolevatele rajatistele horisontaalsete kaevude rajamine. 3. Säilitada keskkonna ökoloogiat objekti piirkonnas suurenenud oht ja selle ümber. Horisontaalsete kaevude puurimisel pinnase pindmine kiht ei hävi. 4. Kahjulike ainete maasse tungimisel tuvastage leke õigeaegselt ja eemaldage need peaaegu täielikult, filtreerige uuesti kasutamiseks või hävitage. 5. Vältida kahjulike ainete tungimist veekogudesse.

Nõue

1. Meetod inimtegevusest tingitud katastroofide ärahoidmiseks, sealhulgas saasteainete kogumise meetmed, mis erineb selle poolest, et tööstusrajatise piirkonnas, mis on keskkonnareostuse, põhjavee ja põhjavee allikaks, on selle töö ajal vähemalt üks horisontaalne Selle objektiga puuritakse alla kahe kaevuga puurkaev, paigaldatakse perforeeritud ümbrisnöörid või filtritorud ning pidevalt või perioodiliselt jälgitakse kaevus saasteainete olemasolu ja vajadusel pumbatakse välja. 2. Meetod inimtegevusest põhjustatud katastroofide ennetamiseks vastavalt nõudluspunktile 1, mis erineb selle poolest, et lisaks püstitatakse ühele küljele, näiteks vastu reservuaari või piki objekti perimeetrit, maa-alune tõke reostuse lokaliseerimiseks. see üks või mitu horisontaalset kahe süvendiga kaevu puuritakse, asetsevad üksteise kohal, paigaldatakse perforeeritud ümbris ja tsementeeritakse nendevaheline ruum.

Sarnased patendid:

Leiutis käsitleb maa-aluste ja pinnapealsete struktuuride ehitamist ja käitamist ning seda saab kasutada maapinna struktuuri ja dünaamika uurimiseks ning deformatsiooniprotsesside intensiivsuse ja aktiveerumise prognoosimiseks, mis on väga oluline maavarade leiukohtade otsimisel ja uurimisel, samuti on võimalik teha kindlaks, kas maakera pinnas on maapinna struktuuri ja dünaamikaga seotud. nagu nafta- ja gaasistruktuurid

Leiutis käsitleb nafta- ja gaasitööstust, nimelt süsivesinikumaardlate ja -maardlate tootlikkuse hindamise ja prognoosimise valdkonda, sealhulgas nafta- ja gaasivarude arengu varases või hilises staadiumis, ning seda saab kasutada mitmeotstarbelisteks uuringuteks ja määramiseks. uut tüüpi süsivesinike toorainete bilansivarud selle tööstuslikuks tootmiseks ning kasutamiseks nafta- ja gaasitööstuses

Töö tekst on paigutatud ilma kujutiste ja valemiteta.
Töö täisversioon on PDF-vormingus saadaval vahekaardil "Töö failid".

otatsioon

Inimese elutegevus on suunatud looduse muutmisele ja mugava tehiselupaiga loomisele. Teaduse, tehnoloogia ja kaasaegse tehnoloogia arengul on ettenägematud tagajärjed. Teaduse ja tehnika arengu kõrvalsaadused ohustavad tõsiselt elu ja tervist, inimeste geneetilise fondi seisundit. Tehnogeensete hädaolukordade tõenäosus on suurenenud.

Selle töö eesmärk: selgitada välja inimtegevusest tingitud katastroofide olemus, nimetada nende põhjused, tagajärjed ja mõju meie elule.

Vastavalt seatud eesmärgile määratletakse järgmised ülesanded:

Esitage inimtegevusest tingitud katastroofide mõiste ja kaaluge nende klassifikatsiooni;

Teha kindlaks inimtegevusest tingitud katastroofide põhjused;

Uurige tagajärgi;

Ja pärast 1. ja 3. kursuse üliõpilaste seas ankeetküsitluse tulemuste analüüsimist inimtegevusest põhjustatud katastroofide põhjuste, käitumisreeglite ja tegutsemise kohta hädaolukorras, tehke järeldused õppeaine "Eluohutus" rolli kohta õppetöös. inimeste elud.

Uurimisobjektiks on inimtegevusest tingitud katastroofide kogum, nende mõju inimeste ja ühiskonna elule, õppeaine "Eluohutus" roll hädaolukorda, sh inimtegevusest põhjustatud katastroofi sattunud inimese elus. .

Teema valik on tingitud minu isiklikust soovist ja huvist seda teemat pädevate allikate abil põhjalikumalt uurida, seoses inimtegevusest tingitud hädaolukordade sagedaste hoonete kokkuvarisemistega, suuri materiaalseid kaotusi toovate sündmustega, ja mõnikord inimohvreid.

Ettekandes käsitletakse turvalisuse tagamise probleeme tänapäeva maailmas:

Kirjanduse ülevaate põhjal:

    antakse mõiste "inim põhjustatud katastroofid", määratakse inimtegevusest tingitud katastroofide liigid ja nende põhjused;

    arutas ohutuse tagamise küsimust inimtegevusest tingitud katastroofide korral Tjumeni piirkonnas.

Meditsiinikõrgkooli üliõpilaste seas läbiviidud ankeetküsitluse analüüsi põhjal käsitletakse elupäästmise õppetundide tähendust, rolli inimelus, sealhulgas tegevusi inimtegevusest tingitud katastroofide ennetamisel.

Selle töö kirjutamiseks kasutati mitmesuguseid allikaid, nagu teadusartikleid, populaarseid raamatuid, kaasaegseid entsüklopeediaid ja Internetti. Analüüsiti selliste autorite raamatuid nagu Abramov V.V., Arustamov E.A. jt.

Selleteemalised uuringud valmistavad meile muret turvalisuse seisukohalt.

Sissejuhatus

Inimkonna koidikul ähvardasid inimesi loodusnähtuste ohud, kuid hiljem oli ohtude loojaks inimene ise, kes otsis võimalusi nende ohtude eest kaitsta. Inimese ohtlik sekkumine loodusesse on hüppeliselt suurenenud, selle sekkumise maht on laienenud, muutunud mitmekesisemaks ja ähvardab nüüd muutuda ülemaailmseks ohuks inimkonnale. Ohtude päritolu võib olla erinev – looduslik, tehislik, inimtekkeline, bioloogiline, ökoloogiline, sotsiaalne.

Peatugem ühel neist – inimtegevusest tingitud katastroofidel, sest need on inimese enda loodud ja ta saab neid ära hoida. Tehnoloogiline areng suurendab oluliselt tragöödiate ohtu. Kõigil Maa mandritel käitatakse tuhandeid potentsiaalselt ohtlikke objekte sellises mahus radioaktiivsete, plahvatusohtlike ja toksiliste ainete varudega, mis eriolukordades (edaspidi - ES) võivad põhjustada keskkonnale korvamatut kahju või isegi hävitada Elu Maal. Pealegi on hädaolukordade arv viimase 20 aasta jooksul kahekordistunud ning hukkunute arvult on hädaolukorrad kõigi loodusõnnetuste liikide seas kolmandal kohal. Nii juhtus 2009. aasta augustis Venemaa suurimas hüdroelektrijaamas Sayano-Shushenskaya HEJ-s mitmete tehniliste põhjuste ja inimfaktori tõttu tööstuslik inimtegevusest tingitud katastroof, mille tagajärjel hukkus 75 inimest (76 - üks naine oli rase), vigastada sai 13 inimest, jaama seadmed ja ruumid said tõsiseid kahjustusi. 2011. aastal suri hädaolukorras 751 inimest, vigastada sai veel 1134 inimest. 2015. aastal toimus statistika järgi 155 inimtegevusest tingitud katastroofi, milles hukkus või jäi teadmata kadunuks üle 7000 inimese ja see on kaks korda suurem kui 2014. aasta ohvrite arv.

Lisaks on inimtegevusest tingitud katastroofidel algus, kuid lõppu pole, need on täiesti ettearvamatud ja nende järgsed kahjustused ei vähene aastatega, kuna negatiivsed tegurid toimivad keskkonnas veel palju aastaid. Üha enam õnnetusi omandab katastroofilise iseloomu, millega kaasnevad rajatiste hävimine ja rasked keskkonnatagajärjed (näiteks Tšernobõli).

Inimtekkeliste katastroofide liigid, nende põhjused ja tagajärjed

Inimtekkeline katastroof on suur õnnetus, mis on inimese tahtliku või tahtmatu tegevuse tagajärg (enamasti), mis toob kaasa inimeste surma ja isegi keskkonnakatastroofi. Üks inimtegevusest tingitud katastroofi tunnuseid on selle õnnetus.

Inimtekkelise katastroofi olemus sõltub selle põhjustanud põhjustest; selle ulatus; selle ettevõtte tunnused, kust see alguse sai.

Objektid ise võivad olla tehnogeense katastroofi potentsiaalsed allikad ja olla ka nendest mitteolenevatel põhjustel tekkinud tehnogeense katastroofi kahjustavate tegurite toimepiirkonnas.

Eksperdid jagavad inimtegevusest tingitud katastroofid objekti olemuse ja päritolu olemuse järgi 10 liiki:

    transpordiõnnetused ja katastroofid;

    tulekahjud, plahvatused, plahvatusohud;

    õnnetusjuhtum eraldumisega (eraldumisoht) keemiliselt ohtlikud ained;

    õnnetused radioaktiivsete ainete eraldumisega (eraldumisohuga);

    õnnetused bioloogiliselt ohtlike ainete eraldumisega (eraldumisohuga);

    hoonete, rajatiste järsk kokkuvarisemine;

    õnnetused elektrisüsteemides;

    õnnetused kommunaalelu toetavates süsteemides;

    õnnetused raviasutustes;

    hüdrodünaamilised avariid (tammide purunemised, tammid, lüüsid, tamm).

Iga inimese põhjustatud katastroofi ilmnemise põhjuseks on objektiivsete ja subjektiivsete tegurite kombinatsioon, mis loob põhjusliku sündmuste jada. Inimtekkeliste katastroofide otsesed põhjused võivad olla:

Insenerisüsteemiga seotud välismõjud (looduskatastroofid, sõjalised sabotaažiaktsioonid jne), selle süsteemiga otseselt seotud tingimused ja asjaolud:

    vead projekteerimisel ja ebapiisav turvatase kaasaegsetes hoonetes;

    ebakvaliteetne ehitus või kõrvalekaldumine projektist;

    halvasti läbimõeldud tootmise asukoht;

    tehnilised rikked, hoonete ja rajatiste, seadmete, vanade asemele ei osteta uusi masinaid ja mehhanisme, tehnosüsteemide rikkeid, mis on tingitud tootmisvigadest ja töörežiimide rikkumistest, hooldamata jätmine;

Inimfaktor:

    tehnoloogilise protsessi nõuete rikkumine personali ebapiisava väljaõppe või distsipliini ja hooletuse tõttu;

    hoolimatus

    masinate, transpordi, instrumentide ja seadmete kasutamise reeglite jämedad rikkumised.

Viimane mängib statistika ja ekspertide arvamuse kohaselt inimtegevusest tingitud katastroofide toimumisel peamist rolli. Ekspertide hinnangul moodustavad inimlikud vead 45%. äärmuslikud olukorrad tuumaelektrijaamades 60% lennuõnnetustest ja 80% mereõnnetustest.

Kahjuks kasvab õnnetuste arv kõigis tööstustegevuse valdkondades pidevalt. Absoluutset tõrgeteta toimimist pole. Selle põhjuseks on uute tehnoloogiate ja materjalide laialdane kasutamine, ebatraditsioonilised energiaallikad ning ohtlike ainete massiline kasutamine tööstuses ja põllumajanduses.

Tööstusõnnetuste ja inimtegevusest tingitud katastroofide tagajärjed võivad olla:

    suur häving tööstusrajatised(tööstushooned, rajatised, tehno- ja insenerivõrgud), linnad (üld- ja elamud, kommunikatsioonid), Sõiduk jne.;

    keskkonna saastumine radioaktiivsete ainete, ohtlike kemikaalide, bakterioloogiliste ainetega;

    materiaalsete väärtuste hävitamine.

Ohutuse tähtsus sisse hädaolukorrad

Tjumeni piirkonna elanike ja territooriumide jaoks

Tjumeni piirkond, mis on Venemaa üks majanduslikult tähtsamaid piirkondi, nõuab erilist tähelepanu ning lähenemisviisid oma elanikkonna, territooriumide ja majandusliku potentsiaali kaitsmiseks hädaolukordade eest. Tehnosfääri ohu piirkonna elanikkonnale ja keskkonnale põhjustab suure hulga tule-, keemia-, plahvatusohtlike tööstuste ja tehnoloogiate olemasolu tööstuses, energeetikas ja kommunaalteenuste valdkonnas; tootlikkuse kasv ja tootmise intensiivistamine; üksikute ettevõtete koondamine tööstuskompleksidesse ja nende paigutamine elukohtade vahetusse lähedusse.

Tööstuslikke on umbes 300 tootmisruumide, 137 elektrialajaama, 311 tanklat. On ettevõtteid, millel on märkimisväärsed väga mürgiste ja mürgiste ainete varud. Need on naftatöötlemistehased, ammoniaaki ja kloori kasutavad rajatised, nafta ja naftatoodete hoidlad, gaasi- ja naftamagistraaltorustikud jm.

Inimtekkeliste katastroofide peamised allikad võivad olla:

Keemiline oht, kuna Tjumeni piirkonna lõunaosas asub 45 keemiliselt ohtlikku rajatist. Suurimat ohtu kujutavad Tobolski ja Tjumeni linnades asuvad keemiaohtlikud rajatised.

Näiteks JSC Tobolsk Vodokanalis võib ühekordne kloorikogus ulatuda 150 tonnini.Inimtekkelise katastroofi korral võib Tobolskis ja Tobolski oblastis võimaliku saastatuse tsooni sattuda umbes 601,5 tuhat inimest. mille puhul hingamisteede kaitsega varustamine ei ole piisav. Uute fondide omandamine individuaalne kaitse(SIZ) teostavad piirkonna territooriumil peamiselt Tjumeni linna majandusobjektid, osaliselt Ishimi linna organisatsioonid. Omavalitsustes ei värskendata isikukaitsevahendeid õigel ajal.

Kõige tõenäolisemad inimtegevusest põhjustatud katastroofide allikad nafta- ja gaasisaaduste torustikel on kompressor- ja võimendusjaamad, gaasi juhtimispunktid, torujuhtmete keermed. Reeglina on õnnetused (torustike purunemine rõhu all, pumbatud toodete vabanemine koos järgneva tulekahjuga) seotud madala kvaliteediga paigaldustööd torustike paigaldamise, nende pika kasutusea, samuti kooskõlastamata tegevuse kohta torustike läheduses tehtavate tööde tegemisel, kasutades inseneriseadmeid.

Potentsiaalselt ohtlikud magistraaltorustike lõigud asuvad Uvatski, Tobolski, Jarkovski, Tjumenski ja Isetski piirkondade territooriumil.

Nafta transport Kesk-Obi piirkonna põldudelt, aga ka põhjapoolsest maardlate rühmast toimub 4 peamise naftajuhtme kaudu Tomski, Omski, Almetjevski, Tšeljabinski linnade suunas.

OJSC Sibnefteprovod haldab 2,653 tuhat km naftatorustikke, mis kulgevad peamiselt piirkondades, kus on palju jõgesid, järvi, ojasid ja veehoidlaid. Magistraalnaftajuhtmed läbivad Irtõši, Tavda, Tura, Demjanka jt jõgesid 33 korda. Need torujuhtmed kujutavad endast tõsist potentsiaalset ohtu keskkonnaohutus territooriumid. Torujuhtme purunemise ja nafta sattumise korral jõkke on võimalik veekogude katastroofiline reostus.

Maagaasi transport piirkonna piires toimub magistraalgaasitorustike süsteemi kaudu kogupikkusega 1,479 tuhat km.

Tehnogeense iseloomuga hädaolukordade ohud elamu- ja kommunaalobjektidel on peamiselt seotud põhivara riknemisega (võrkude kulumine on keskmiselt 40-50%); küttetrasside hüdraulilised katsed; seotud radade kahjustused halva kvaliteediga remont; mulla liikumine kevadel.

Soojusvõrkudes suureneb hädaolukordade oht, eriti külmal aastaajal. Kuid tänapäeval perioodiliselt tekkivates elamu- ja kommunaalruumides soojusvarustussüsteemides, kanalisatsioonisüsteemides, gaasivarustuses ja veevarustuses hädaolukorrad ja intsidente ei registreeritud kohalikust tasemest kõrgemal, hädaolukordi ei registreeritud.

Samuti ei registreeritud nafta- ja gaasitoodete magistraaltorustikel õnnetustega seotud eriolukordi.

Vaatamata asjaolule, et Tjumeni piirkonna territooriumil pole kiirgusohtlikke rajatisi, tuumaelektrijaamu, tuumakütusetsükli rajatisi, kiirguskeskkonda mõjutavaid uurimisreaktoreid, on eksperdid. territoriaalsed organid Rospotrebnadzor ja Roshydromet (Tjumeni hüdrometeoroloogia ja keskkonnaseire keskus) teostavad pidevalt kiirgusseiret. Ioniseeriva kiirguse orballikate avastamise juhtumeid pole veel registreeritud.

Allikate matmine ioniseeriv kiirgus(IRS) tuvastatud piirkonna territooriumil viiakse läbi lepingu sõlmimisega FSUE "RosRAO" filiaaliga "Uurali territoriaalne ringkond" Jekaterinburgis. 2015. aasta kiirgusolukord oli üldiselt rahulik ja seda hinnatakse soodsaks.

Piirkonna administratsioon, omavalitsused teevad pidevalt ja süstemaatiliselt tööd Tjumeni piirkonna elanike ja territooriumide turvalisuse tagamiseks.

Seega, et hoiatada elanikkonda, kes siseneb keemilise saastumise tsooni, kohalikud süsteemid hoiatused.

Linnaosa, Ishimi linna territooriumil on 3 HOO-d, mille ohtlike kemikaalide kontrolli teostavad gaasianalüsaatorid "Hobbit" ja "Colion-701".

Ishimi linna OSV-1, OSV-3, OSK Vodokanal OJSC rajatistes ohtlike keemiliselt ohtlike ainete varude vähendamiseks võetud meetmete tulemusena vähendati kloori kogust 51,7%. Tootmises on kavas järkjärguline üleminek ohututele tehnoloogiatele (UFO - ultraviolett-desinfitseerimine), praegu on kloor eemaldatud USC-sse.

Tobolski linnas on lõpetatud OJSC “Nomos” ammoniaagi-külmutustehase dekomisjoneerimine. 07.11.2012 vastuvõtmise akti järgi. ammoniaaki koguses 4 tonni anti üle Kurgantransammiak LLC-le.

BZ roll inimkäitumises hädaolukordades

Igal ohtlikul ja hädaolukorral on oma spetsiifika, see sõltub paljudest tingimustest (koht, aeg, selle põhjustanud põhjused ja muud tegurid) ning nõuab konkreetset inimtegevust, võttes arvesse tegelikku olukorda. Siiski on mitmeid üldsätted inimkäitumine isikliku ohutuse tagamiseks hädaolukordades,

Esiteks peab iga inimene sooritama sarja üldreeglid võimaldades neil valmistuda kõige tõenäolisemateks hädaolukordadeks oma kogukonnas, et nad ei jääks ootamatult vahele.

Igaüks peaks teadma hoiatussignaale ja avalikkuse teavitamise korda hädaolukordades.

Igal majal peavad olema organisatsioonide aadressid ja telefoninumbrid ( tuletõrjeteenistus, politsei, Kiirabi, Kodanikukaitse ja hädaolukordade organ), kuhu hädaolukorras abi saamiseks pöörduda.

Oluline on osata ise valmistada lihtsamaid isikukaitsevahendeid ning isoleerida kodu väliskeskkonnast, kasutades selleks vajalikke materjale.

Evakueerimisel tuleb tagada minimaalne esmatarbekaupade komplekt (dokumendid, riided, jalanõud, toit jne).

Kahjuks näitavad meie õppeasutuse 1. kursuse õpilaste seas ankeetküsitluse tulemused, et noored ei tea sellest suurt midagi, usuvad, et sellest pole elus kasu. Seetõttu ei võeta BZ teemat mõnikord tõsiselt, mida tõestavad selle töö uurimise raames tehtud Ishimi meditsiinikolledži üliõpilaste küsitluse tulemused. Seega peab 74% kõigist küsitletud esmakursuslastest BZ-d üheks lihtsaks õppeaineks, samas kui koolis õpiti ainet "Eluohutuse alused", oli neil raske vastata paljudele küsimustele, näiteks näiteks inimtegevusest tingitud katastroofide põhjused, eriolukordade käitumisreeglid, kannatanutele esmaabi andmine jne.

Kuid eluohutus (LB) kui õppeprogrammi õppeaine on teadmiste ja oskuste kogu süsteem inimelu ohutuse tagamiseks vajalike oskuste omandamiseks. Igapäevane elu ja hädaolukordades esmaabi andmine, psühholoogiline abi kannatanutele. Ja mis kõige tähtsam on see, et BZ teema kujundab teadvust, maailmavaadet, iseloomu, edendab inimeses moraali ja moraali kõrgeimaid põhimõtteid. See on lahutamatult seotud elu endaga. See aine on võimalikult lähedane tegelikkusele, mis õpilasi seinte vahel ümbritseb. haridusasutus ja väljaspool selle seinu tänaval, võõraste seas, perekonnas, ühiskonnas jne.

Meie asutuses on selle aine õppimine väga vastutusrikas ja mitte ainult sellepärast, et me oleme tulevik meditsiinitöötajad... BZ-tundides, mis hõlmavad paljude ainete teadmiste aluseid, kujundatakse ja kasvatatakse isiksust selliste iseloomuomadustega nagu tahe, kindlus, vastupidavus, julgus, ausus, kannatlikkus, vastupidavus, psühholoogiline vastupidavus stressiolukordadele, vastutus omaenda eest. tegusid ja sõnu. Ja see on oluline ka hädaolukordade, sealhulgas inimtegevusest tingitud katastroofide ennetamise seisukohalt, sest üks peamisi katastroofide põhjustajaid on inimfaktor (distsiplineerimatus, vastutustundetus, oma tööülesannete eiramine).

Üheski õppeprogrammi õppeaines, nagu eluohutuse tundides, pole teadmiste ja hariduse seost nii selgelt jälgitav. Sest BZ teema mittetundmine võib olla liiga kallis: tervis, häving või kellegi elu ning nende teadmiste rakendamiseks on vaja teatud iseloomuomadusi. Seetõttu on meie õppeasutuse tundides ja valiktundides paika pandud oskus keerulises olukorras orienteeruda, mitte segadusse sattuda ja vajadusel kannatanutele vajalikku abi osutada. Omandatud teadmised ja oskused kinnistatakse standardite praktilisel rakendamisel, objektikoolituse ja seminaride käigus. koolitusi... Meie õppeasutuse teise, kolmanda kursuse õpilased osalevad aktiivselt konkurssidel, konverentsidel, mitte ainult linna, vaid ka piirkondlikel ja piirkondlikul tasandil BZ-l auhindu võttes. Kursuselt kursusele õpilaste suhtumine sellesse ainesse muutub. Juba 81% kolmanda kursuse õpilastest peab BZ tundides omandatud teadmisi vajalikuks; 21% õpilastest on omandatud teadmisi õppeasutuse seinte vahel juba elus rakendanud. Samuti tõusid magistrantide enesekontrolli tase, väärtushinnangud, erialased huvid esmakursuslastega võrreldes 25%.

Ankeedi andmeid analüüsides ei saa nõustuda L. N. väitega. Tolstoi: “On teadmisi, mida iga inimene vajab. Kuni inimene kõiki neid teadmisi ei omasta, on kõik muud teadmised tema kahjuks. Lõppude lõpuks, kui põhilised kasvatusmomendid, kõrged moraalipõhimõtted pole inimesele omased, olgu ta siis sada laiaulatuslikku otsaesist, pole sellest suurt mõtet, kui mitte ainult ühest kahjust. Seetõttu tuleb BZ tundides pöörata suurt tähelepanu õpilaste harimisele.

Tahaks uskuda, et BZ tundides omaseid teadmisi ja oskusi saavad õpilased tulevikus ka praktikas rakendada ilma õpetaja abita. See tõestab veel kord, et sellist vajalikku teemat nagu "Eluohutus" saab iseloomustada Abul Hasan Rudaki filosoofilise väitega: "Teadmised on raudrüü kõigi hädade vastu."

Järeldus

Tööstuses kasutatavate tule-, plahvatus- ja keemiliselt ohtlike tehnoloogiate arvu ja osakaalu jätkuv kasv kohustab pöörama tähelepanu loodus- ja tehnoloogilise ohutuse küsimustele riigis.

Praegu on Venemaal tohutult palju tootmisrajatisi, mis on klassifitseeritud potentsiaalselt ohtlikeks (tõenäoliseks).

Monograafia "Venemaa julgeolek" kohaselt tegutseb Venemaa Föderatsiooni territooriumil praegu umbes 100 tuhat potentsiaalselt ohtlikku ettevõtet ja rajatist, sealhulgas umbes 2300 tuuma- ja kiirgusohtlikku, 3500 keemiliselt ohtlikku, 70 ainulaadset insenerikompleksi, sealhulgas tammid ja tammid. , rohkem kui 150 musta ja värvilise metalli metallurgia ettevõtet ja umbes 30 tuhat potentsiaalselt ohtlikku transpordikompleksi objekti. Töös on üle 240 tuhande kilomeetri magistraaltorustikke ja peaaegu sama pikkusega sisetorustikke.

Olukorda raskendab asjaolu, et paljude potentsiaalselt ohtlike rajatiste projekteeritud eluiga on 60–70%. See kehtib peamiselt energiarajatiste, keemia-, naftakeemia- ja naftatöötlemistööstuse, musta ja värvilise metalli metallurgia ning gaasitööstuse kohta. Kriitilises seisukorras on elamu- ja kommunaalmajandusobjektid, eelkõige soojusvarustussüsteemid ja veevärgid.

Vene Föderatsiooni elanike ja territooriumide kaitse tagamine hädaolukordade, sealhulgas inimtegevusest tingitud katastroofide eest on üks olulisemaid ülesandeid. avalik kord riikliku julgeoleku ja riigi jätkusuutliku arengu tagamise valdkonnas.

Kahjuks ei saa paljusid looduskatastroofe põhimõtteliselt ära hoida ning suurte tööstusõnnetuste ja katastroofide tõenäosus on piiratud ning maailma statistika põhjal otsustades kipub suurenema suurõnnetuste sagedus, millega kaasnevad arvukad inimohvrid ja olulised kahjud keskkonnale.

Kui võtta arvesse tõsiasja, et enamikul juhtudel on inimtegevusest tingitud katastroofide põhjuseks inimfaktor, siis on selge, kui oluline on BZ õppetundide roll inimelus. Juba iidsetel aegadel peeti teadmisi inimeste jaoks väga võimsaks relvaks ja kaitseks. Lisaks peaksid teadmised olema just need, mis on praktiliseks rakendamiseks tõeliselt kasulikud, mis võivad hädasid ennetada või hädaolukorras kaitsta. "Tark pole see, kes palju teab, vaid see, kelle teadmistest on kasu" - arvas Vana-Kreeka näitekirjanik Aischylos.

Bibliograafia

    V. V. Abramov Eluohutus: õpik. ülikoolide käsiraamat / - SPb .: Peter. - 2013 .-- 365 s

    Alymov V.T. Tehnogeenne risk. Analüüs ja hindamine: õpik. juhend ülikoolidele erialal „Keskkonnakaitse. keskkond ja toitumine. looduse kasutamine. Vahendid "/ V. T. Alymov, N. P. Tarasova. - M.: Akademkniga, 2004 .-- 224 lk.

    Eluohutus: õpik ülikoolidele / S.V. Belov, A.F. Koziakov, A.V. Illitskaja. Õige. ja täiendav - M .: Kõrgkool; 2006.

    Eluohutus: Õpik õpilastele. kolmapäev B40 uuring. institutsioonid / E. A. Arustamov, N. V. Kosolapova, N. A. Prokopenko, G. V. Guskov. - M .: Kirjastuskeskus "Akadeemia", 2014 - 176 lk.

    Kosolapova N.V., Prokopenko N.A., Pobezhimova E.L. Eluohutus: õpik kõrgkoolidele / - M. 2012 - 274 lk.

    Manyakov V.D. Ühiskonna ja inimese turvalisus kaasaegses maailmas: õpik. - SPb .: Polütehnikum, 2005.

    Mihhailov L.A., Solomin V.P., Mihhailov A.L., Starostenko A.V. jt Eluohutus: Õpik ülikoolidele / - SPb .: Peter. - 302 lk .: ill .. 2006

    Sergejev V.S. Eluohutus: õpetus... - M. 2010

    Sychev Yu.N. Eluohutus hädaolukordades Õppejuhend / Moskva Riiklik Majandus-, Statistika- ja Informaatikaülikool. - M., 2005 .-- 226s.