Transpordi turvalisus. Sertifitseerimiseks mõeldud materjalid (in

Vene Föderatsiooni valitsus

Otsus

Objektide turvataseme kohta transpordiinfrastruktuur ja sõiduk ja nende teate järjekorra kohta (asutamine)

Dokumendi muudatustega:
vene Föderatsiooni valitsuse dekreet 30. detsember 2013 N 1309 (ametlik Interneti-portaal juriidiline teave www.pravo.gov.ru, 04.01.2014);
(Ametlik Interneti-portaal õigusalase teabe www.pravo.gov.ru, 02/15/2019, N 0001201902150033).
____________________________________________________________________

Vastavalt föderaalseaduse artiklile 7 "transpordi ohutuse" valitsus Venemaa Föderatsioon

otsustab:

1. kehtestada transpordi infrastruktuuri ja sõidukite ohutuse tasemed: \\ t

tase N 1 on transpordikompleksi kaitse aste võimalikest ohtudest tõenäoliste tingimuste ja tegurite kombinatsiooni olemasolule, mis tekitavad ebaseadusliku sekkumise toimingut transpordikompleksi tegevuses;

tase N 2 on transpordikompleksi kaitse aste vahetu ohtude vastu konkreetsete tingimuste ja tegurite kogumite kohalolekul, mis tekitavad ebaseadusliku sekkumise teostamise ohtu transpordikompleksi tegevuses;

tase N 3 on transpordikompleksi kaitse aste otsestest ohtudest tingimuste ja tegurite kombinatsiooni olemasolule, mis tekitasid oht, et transpordikompleksi tegevuses on ebaseadusliku sekkumise tegu.

2. Selleks et teha kindlaks, et transpordi infrastruktuuri ja sõidukite ja sõidukite sõidukite ohutuse tase kehtib pidevalt, kui puudub teine \u200b\u200bturvalisuse tase.

3. Selleks et teha kindlaks, et transpordi infrastruktuuri ja sõidukite N 2 ja 3 ohutustasemed deklareeritakse (kehtestatud) ja tühistatakse transpordi infrastruktuuri teemade põhjal: \\ t

venemaa Föderatsiooni juhtide otsused, mis on moodustatud vastavalt Venemaa Föderatsiooni presidendi dekreedile 15. veebruari 2006. aasta 1. veebruari 2006. aasta dekreediga. ametnikud) või juhtivate juhtide haritud vastavalt määruse 26. detsembri 2015. aasta detsembri dekreedile 26. detsember 2015 N 664 merealade peakorteri (basseinid) (nende volitatud ametnike poolt volitatud) \\ t transpordikompleksi tegevuses ebaseadusliku sekkumise tegude terrorismi looduse läbiviimine;
(Punkt toimetuseasutuses jõustus alates 23. veebruarist 2019 Venemaa Föderatsiooni valitsuse dekreediga 13. veebruari 2019 N 133.

venemaa Föderatsiooni siseministri või Venemaa Föderatsiooni siseministri otsused (nende poolt volitatud ametnikud) muutuste kohta ebaseadusliku sekkumise tegude terrorismiohu tekitamise taseme muutus Transpordikompleks.

4. Transpordiinfrastruktuuri ja sõidukite N 2 ja 3 rajatiste ohutustasemeid võib deklareerida (paigaldatud) nii 1 objekti suhtes kui ka transpordi infrastruktuuri ja sõidukite rühma (2 või enama) suhtes.

Valitsuse esimees
Venemaa Föderatsioon
V.putin

Toimetusdokument Võttes arvesse
valmistatud muudatused ja täiendused
JSC "Codex"

Toimetaja Vladimir Igorevich UShakov

Toimetaja Nikolai Valentinovich Mogilevsky

ISBN 978-5-4490-2664-4

Loodud intellektuaalses kirjastussüsteemis Ridero

Sissejuhatus

Vastavalt Föderaalne seadus 16 "Transpordiohutuse" Transpordi julgeolekujõudude töötajad on kohustuslik sertifitseerimine. Sertifitseerimist teostavad spetsialiseeritud akrediteeritud organisatsioonid. Sertifitseerimisprotsessi saab jagada teoreetilisteks ja praktilisteks osadeks. Sertifikaadi isikut tuleb vastata temaatiliste küsimuste ja täidesaatvatele küsimustele praktilised ülesanded. Materjal on mõeldud tee spetsialistidele, autotööstuse ja linnapealsete elektrisõidukite jaoks. Esitatud materjalides olid vastused temaatilistele küsimustele, mis on väljastatud transpordi julgeolekujõudude sertifitseerimiseks - inspekteerimise, täiendava kontrolli ja ümberkorraldamise isikute jaoks, kes on transpordi turvalisuse tagamiseks vajalikud isikud. Igal vastuses alguses antakse regulatiivne dokument, mille põhjal selle ehitatakse.

Vastu võtnud lühendid

ANV - ebaseadusliku sekkumise seadus;

Plahvatusohtlik aine;

Wu - plahvatusohtlik seade;

GBR - kiire reageerimisgrupp;

D / DD / PD - kontroll, lisakontroll ja uuesti kontroll;

ZTB - Transpordi turvavöönd;

IP on üksikettevõtja;

Käigukast - kontrollpunkt;

CE - kriitiline element;

NIS - vaatlus ja (või) intervjuu;

Onb - transpordi turvalisuse pakkumine;

OTI - transpordiinfrastruktuuri objekt;

OU - haavatavuse hindamine;

PTB - transpordi turvalisuse üksus;

St - transpordi infrastruktuuri teema;

TC - Transport Complex;

TC - sõiduk;

FZ - Föderaalne seadus;

Foov - föderaalne keha täidesaatva võim;

Hädaolukord.

Temaatilised küsimused

1. D / DD / PD eesmärgid ja eesmärgid, mis viiakse läbi OTI ja TC-ga OSB-le

Föderaalne seadus (FZ) 09.02.2007 №16 - FZ "transpordiohutuse kohta" (edaspidi "tekst - 16-FZ) Art.12.2, lk.3:

Inspekteerimise käigus, täiendav kontroll ja uuesti kontroll (D / DD / PD), et tagada transpordi turvalisus (OTB) meetmed läbi uuringu üksikisikud, sõidukid (TC), lasti, pagasi, käsitsi valmistatud kotid ja isiklikud asjad, mille eesmärk on avastada relvi, lõhkeaineid (lõhkeaineid) või muid seadmeid, esemeid ja aineid, mille suhtes vastavalt D / D / DD / PDS-i kehtestatakse transpordiohutuse tsooni (ZTB) või selle osa liikumise keeld või piiramine ning identifitseerida isikud, kes ei ole õiguslik alus Sest läbipääsu (reisimine) ZTB või osa sellest.

2. Eesmärgid ja ülesanded OTB

16 - FZ Art.2:

Eesmärgid OSB on transpordikompleksi (TC) jätkusuutlik ja ohutu käitamine, üksikisiku, ühiskonna ja riigi huvide kaitse TCi valdkonnas ebaseadusliku sekkumise tegudest (ANV).

2. Basic Ülesanded OTB on:

1) regulatiivne õigusnorm valdkonnas OSB;

2) ANV teostavate ohtude kindlaksmääramine;

3) haavatavuse hindamine (OU) OTI ja TS;

5) OSB nõuete väljatöötamine ja rakendamine;

6) OSB meetmete väljatöötamine ja rakendamine;

7) OSB jõudude ettevalmistamine ja sertifitseerimine;

8) Föderaalse riigi kontrolli (järelevalve) rakendamine OSB valdkonnas;

9) informatiivne, logistiline ja teaduslik ja tehniline OSB;

10) sertifitseerimine tehnilised vahendid OTB

3. Veojulgeolek, STI, OTI, TC, ANV

16 - FZ Art.1:

Veojulgeolek - OTI ja TC julgeoleku seisund ANV-st.

Transpordiinfrastruktuuri teemad (STI) - juriidilised isikud, Üksikud ettevõtjad (SP) ja üksikisikud, kes on OTI ja (või) sõiduki omanikud või nende kasutamine teise õigustatud alusel.

Oti - jaamad, tunnelid, elektrodepot (sh park ja depooteed), elektrilised resistentsed, liikumisjuhtimispunktid.

Tc - Seadmed, mis on ette nähtud üksikisikute, lasti, pagasi, käsipagasi, isiklike asjade, loomade või seadmete veoks, mis on paigaldatud kindlaksmääratud TC-seadmetele, mis on paigaldatud transpordioodekite ja hartade määratletud väärtustesse.

ANV - ebaseaduslik tegevus (tegevusetus), sealhulgas terrorirünnak, mis ähvardab TC ohutut tegevust, mis põhjustas inimeste kahju ja tervist, materiaalne kahju või tekitas ohtu selliste tagajärgede algusele.

4. Väe kategooriad OTB

Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi määrus 21.08.2014 №231 "heakskiitmise kohta teadmiste, oskuste, transpordioskuste oskuste, isiklike (psühhofüsioloogiliste) omaduste, taseme füüsiline treening mõned kategooriad Transpordi julgeolekujõud, kaasa arvatud teadmiste, oskuste vastavuse kontrollimise tunnused, transpordiohutuse oskused, isiklikud (psühhofüsioloogilised) omadused, teatavate transpordivahendite kategooriate füüsilise väljaõppe tase seoses eraldi liigid Transport ", adj. №1:

5. Turvatase OTI ja TS. Peamised sündmused OTI kaitse tugevdamisel nende väljakuulutamise korral (asutamine)

Vene Föderatsiooni nr 940 valitsuse määrus 10. detsembri 2008. aasta detsembri 2008. aasta detsembri "kohta transpordi infrastruktuuri ja sõidukite ohutuse taseme ja nende väljakuulutamise menetluse kohta":

Tase N 1. - TC protekteerimise tase võimalikest ohtudest tõenäoliste tingimuste ja tegurite kombinatsiooni olemasolule, mis tekitavad ANV teostamise ohtu TC tegevuses.

Tase n 2. - TC kaitse aste vahetutest ohtudest konkreetsete tingimuste ja tegurite kombinatsiooni olemasolule, mis tekitavad ANV teostamise ohtu TC tegevuses.

Tase N 3. - TC kaitse aste otsestest ohtudest tingimuste ja tegurite kombinatsiooni esinemise kohta, mis tekitasid ANV tegevuse toime TC tegevuses.

OTI ja TC N 1 ohutustase kehtib pidevalt, kui puudub teine \u200b\u200bturvalisuse tase.

OTI ja TC N2 ja 3 ohutustasemed deklareeritakse (paigaldatud) ja tühistatakse põhjal:

venemaa Föderatsiooni juhtide otsused, mis on moodustatud vastavalt Venemaa Föderatsiooni presidendi 15. veebruari 2006. aasta n 116 dekreedile föderaalse operatiivtöötajate, Venemaa Föderatsiooni teemade operatiivse peakorteri (volitatud ametnike poolt volitatud) ANV terrorismi looduse teostamise ohustuse muutumise kohta TK tegevuses;

venemaa Föderatsiooni siseministri või Venemaa Föderatsiooni siseministri otsused (ametnike poolt volitatud) ANV mitte-terrorismi mitte-terrorismi looduse ohustuse muutus TCi tegevuses .

STI ja TC taset N2 ja 3 võib deklareerida (paigaldatud) nii seoses 1 objekti ja seoses rühma (2 või enam) Oti ja Ts.

6. Nõuded OSB-le, milliseid regulatiivseid Õigusaktid Paigaldatud ja kes on rakendatud?

16 - FZ Artikkel 8. Venemaa Föderatsiooni valitsuse 15.11.2014 №1208 dekreet "kinnitamise nõuete heakskiitmise kohta üksikisikute transpordivara turvalisuse järgimise nõuete täitmise kohta transpordi liikide kaupa":

1. Nõuded OSB-le transpordi liikide kaupa, sealhulgas objektide (territooriumide) terrorismivastase kaitse nõuded, võttes arvesse Art. 7 Käesoleva FZ, erinevate kategooriate OTI ja TS, on kehtestatud valitsuse Venemaa Föderatsiooni esitamise föderaalne keha Täitevvõimu (Fof), mis täidab funktsioone töötamiseks avalik poliitika ja regulatiivne reguleerimine transpordivaldkonnas, kooskõlastatult fooliumiga Vene Föderatsiooni ja Foovi turvalisuse valdkonnas, mis täidab funktsioone avaliku poliitika ja regulatiivse reguleerimise väljatöötamiseks siseasjade valdkonnas. Need nõuded on kohustuslikud tulemuslikkuse ja kandjate jaoks.

2. Nõuded OTB OTI-le transpordi liikide liikide kaupa nende disaini ja ehitamise etapis Paigaldatud Vene Föderatsiooni valitsuse poolt Foovi esitamise kohta, mis täidab avaliku korra väljatöötamise ja regulatiivse õigusliku reguleerimise funktsiooni Fooviga kokkulepitud transpordi valdkonnas, mis täidab ülesandeid avaliku korra ja regulatiivse määruse väljatöötamiseks Ehituse, arhitektuuri, linnaplaneerimise, fooliumi valdkonnas julgeoleku valdkonnas Vene Föderatsioon ja FOIF, mis täidab funktsioone töötada välja avaliku poliitika ja regulatiivse reguleerimise valdkonnas siseasjade valdkonnas. Need nõuded on kohustuslikud OTI arendajate täitmiseks kohustuslikud.

3. Nõuded OBB-objektidele (hooned, hooned, ehitised), mis ei ole OTI ja asub maa krundidOTI kõrval ja klassifitseeritakse vastavalt maaseadusandlus RF K. turvavööndid Transpordi maa, võttes arvesse Art-i ohutustaset. 7 Käesoleva FZ poolt kehtestab Venemaa Föderatsiooni valitsus Foovi esitamise kohta, mis täidab riigipoliitika ja regulatiivse määruse väljatöötamise ülesandeid transpordi valdkonnas, mis on kokku lepitud fooliumiga Venemaa Föderatsioon ja FOOV, mis täidab avaliku korra ja regulatiivse õigusliku reguleerimise funktsioone siseasjade valdkonnas. Need nõuded on täitmiseks kohustuslikud. juriidilised isikud, IP ja üksikisikud, kes on omanikud kas määratud objektid (hooned, hooned, ehitised) muudel õiguslikel põhjustel.

4. Nõuded transpordi ohutuse kohta üksikisikute jaoks või OTI või TCS-i puhul või TCS-i liikide puhul kehtestab Venemaa Föderatsiooni valitsus Fobe'i esitamise kohta, mis täidab riigi poliitika ja regulatiivse reguleerimise ülesandeid Transport leppis kokku fooliumiga Vene Föderatsiooni ja FOIF-i sätte ohutuse valdkonnas, täites ülesannete täitmiseks avaliku korra ja regulatiivse juhtimise valdkonnas siseasjade valdkonnas. Need nõuded on kohustuslikud OTI-le või Cu-le või neile saabuvate isikute täitmiseks.

7. piirangud töö tegemise otseselt seotud

16 - FZ Art 10:

1. OSB-ga otseselt seotud töö ei ole õigust isikutele täita:

1) millel on lahendamata või ebamõistlik veendumus tahtliku kuritegevuse toimepanemiseks;

2) vaimse haiguse, alkoholismi, narkomaania, toksikoomite all kannatavad nende isikute suhtes lõpetamine nende isikute suhtes taaskasutamise või resistentse remissiooniga seotud vaatlustele;

3) varakult lõpetatud volitused riigipost või rahuldamata S. avalik-õiguslik teenus, sealhulgas alates õiguskaitse, prokuratuuri või kohtuorganidPõhjustel, mis vastavalt Venemaa Föderatsiooni õigusaktidega on seotud komisjoniga distsiplinaarsüütegu, töötlemata või süstemaatiline distsipliini katkemine, üleastumise komisjon, avalikustamise avalikustamine, usalduse kaotus, kui pärast seda varajane lõpetamine volitused või selline vallandamine möödunud vähem kui kolm aastat;

4) selle suhtes, mille kohaselt on 7. veebruari 2011. aasta föderaalse õiguse kohaselt läbi viidud kontrolli tulemuste kohaselt, on siseministeeriumide sõlmimine võimatu siseministeeriumide kohta OSB-ga otseselt seotud töö täitmisele;

5) loetletud organisatsioonide ja üksikisikute nimekirjas, mille kohta on teavet nende osalemise kohta äärmuslik tegevus või terrorismi vastavalt 7. augusti 2001. aasta augustil 2001 N 115-FZ "legaliseerimisele (pendel) saadud tulude vastu võitlemisel kuritegevusterrorismi rahastamine ";

6) kes ilmselt teatas valeandmed OSB-ga otseselt seotud töö tegemisel;

7) medical vastunäidustused teostada OSB-ga otseselt seotud tööd vastavalt ettenähtud viisil välja antud arstlikule järeldusele;

8) ei ole selle FZ poolt loodud viisil edastatud, OSB jõudude ettevalmistamine ja sertifitseerimine;

9) allutatud halduskaristus tarbimiseks narkootilised ravimid Psühhotroopsete aineteta ilma arsti või uute potentsiaalselt ohtlike psühhoaktiivsete ainete ametisse nimetamiseta kuni tähtaja lõpuni, mille jooksul isikut peetakse halduslikult karistatakse.

1.1. Kontrollige osalis 1 nimetatud teavet see artikkelSeoses OSB-ga otseselt seotud isikute suhtes või sellise töö teostamisel toimub see Venemaa Föderatsiooni valitsuse kehtestatud viisil.

1.2. Teatavate isikute isikuandmete töötlemine asjaomaste isikute kategooriate kohta, kes töötavad otseselt seotud TBB-ga või sellise töö läbiviimisega, et kontrollida käesoleva artikli lõikes 1-7 nimetatud teavet, teostavad sertifitseerimisasutused, sertifitseerivad organisatsioonid, võttes arvesse arvestusfunktsioone, korras OSB jõudude sertifitseerimine.

2. OSB-ga otseselt seotud teoste loetelu on asutatud Venemaa Föderatsiooni valitsus.

8. OBB jaoks D / DD / PD põhialused

Vene Föderatsiooni veo ministeeriumi määrus 23. juuli 2015, nr 227 "kontrolli eeskirjade heakskiitmise kohta kontrolli, täiendava kontrolli, uuesti kontrollimise tagamiseks transpordi turvalisuse tagamiseks." 4. peatükk "Kontrollimise teostamine, täiendav ülevaatus, OSB-eesmärgil uuesti kontrollimine" P.60:

Sõltuvalt kontrollpunktide (kassi) ja postituste eesmärgist ja seadmetest, et saavutada D / DD / PD - avastamise eesmärgid (sh nimekirjas nimetatud asjade ja ainete identifitseerimine, tunnustamine ja identifitseerimine) ning identifitseerivad isikud, kes on ei ole õiguslikud alused läbisõiduks (reisimine) ZTB-s või selle osa ja TSB OTI ja TS-i ja TS-i ja TS-i osade liikumise põhjused, OTI ja TS-iga kehtestatud summaga kehtestatud summad, \\ t töötajate kontroll:

- teostada dokumentide kooskõlastamist ja (või) dokumentide kontrollimist;

- uurida inspekteerimisobjekte inspekteerimisvahendite abil;

- avastatakse nimekirjades sisalduvaid objekte ja aineid või tuvastada kontrolliobjekte, mis nõuavad täiendavat kontrolli nende austuses;

- teostada täiendavat kontrolli, tuvastada, tunnustada ja (või) tuvastatakse kontrollivahendite abil, samuti teistes eeskirjade punktis 57 nimetatud meetodites, nimekirjades sisalduvate esemete ja ainete lõikes 57 nimetatud meetodites;

- otsustada, kas kontrollobjektide vastuvõtmise põhjuste olemasolu STB vastavale osale;

- teha otsus teavitada üksikisikute arv OSB vägede vastavalt OSB plaanid ja taotlused neile, volitatud osakute siseministeerium Venemaa ja FSB Venemaa tuvastamise relvade, laskemoona, lõhkeainete või lõhkeseadmete (WU), mürgine või radioaktiivsed ained;

- koostada kontrollpunkti, postitusi vastavalt OTI ja (OR) TC-tegude plaanidele ja ajakirjadele käesoleva määruse taotluses esitatud ajakirjades;

- täidab muid funktsioone OSB ametnike nimel vastavalt OSB vägede hulgas toimuvatele plaanidele, tagades D / DD / PD ja nende kvaliteedi eesmärkide saavutamise.

9. Üksikisikute kohustused D / DD / PD, intervjuud kontrollpunkti (postitusi)

D / DD / PD läbimisel on kontrollpunkti intervjuud inspekteerimisjaamade postitused üksikisikud:

- esitleda kehtivat läbimist, transport ja isikut tõendavate dokumentide tõendamisel PTB töötaja taotlusel; samuti kõik materjalid transpordivad, tormasid TSB Oti ja (OR) TC, ülemine riided, kingad, mütsid, riiete all olevad objektid; samuti sõidukid, iseliikuvad sõidukid, masinad ja mehhanismid või nende osad D / DD / PD teostamiseks;

- läbida uuring kontrolliga inspekteerimisvahendite abil, sealhulgas PTB töötaja täiendavates taotlustes, et uurida inspekteerimisvahendite abil veel kord;

- täita töötajate nõudeid, et vältida uhkuse (transport) STI OTI ja (OR) TS-i või nende osades nimekirjas nimetatud objektide ja ainete osades;

- täita töötajate nõuded, et vältida läbisõidu vältimist (reisimine) TSB OTI ja (OR) TC või nende osade ja sõiduki osade ja selle osade osas, millel ei ole selle õiguslikku alust;

- Andke vastused NIS-i läbiviivate töötajate küsimustele, mis on seotud üksikisikute teabevahetuse loomisega komisjoniga või ANV komisjoni ettevalmistamisega seoses OTI ja (OR) TC-ga.

10. protseduur NIS läbiviimise käigus kontrolli käigus OSB

NISi läbiviimise kord, et olla (edaspidi "tellimus") kehtestab töötajate tegevuste tingimused, eesmärgid, eesmärgid ja järjestus, PTB NIS-i läbiviimine, et teha kindlaks ANV või ANI või TCi komisjoni ettevalmistused. Tellimuseks võetakse arvesse NIS-i korraldamisel, et teha kindlaks koolituse märgid või ANB-d OTI ja TS-i jaoks vastavalt käesoleva OTI või TC-le plaanile ja üksikisikute loeteluga märke komisjoniga või ettevalmistamise komisjoni ANV.

OSB eesmärkidel, mille eesmärk on tuvastada isikute tuvastamine, mille tegevust ilmnevad ANV komisjoni ettevalmistamise märke, viiakse läbi kontrollimise käigus, samuti nõuetele ette nähtud juhtudel. Vastavalt NISi tulemustele tehakse otsus teha otsuse koostamisega täiendava kontrolli teostamiseks. Käesoleva seaduse näidised (käesoleva eeskirja nr 1 lisa nr 1) ja selliste toimingute raamatupidamisleht (käesoleva eeskirja nr 2 liites) on esitatud dokumentide leppimise järjekorras ja (või) dokumentide kontrollimise järjekorras, üksikisikute NIS-i, et OSB, samuti tehniliste andmete hindamine OSB fondide hindamine, et teha kindlaks ANV komisjoni ettevalmistused või ANV kohustused OTI ja (OR) TC-ga.

11. Loetelu võimalike ohtude teostamiseks ANV tegevuse OTI ja TS

Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi ühine korraldus Vene Föderatsiooni FSB, Venemaa Föderatsiooni siseministeerium 05.03.2010 №52 \\ 112/131/11 \\ t OTI ja TS tegevuste tegevus ":

1. Ohtude püüdmine - võime lüüa OTI ja / või TS-i, millega kehtestatakse nende üle jõud või ohu kasutamine jõu kasutamise või mõne muu hirmutamise vormis.

2. Ohu plahvatus - võimalus hävitada OTI ja / või TS või rakendades neid ja / või nende kaupade, tervishoiuteenuste, reisijate ja muude vigastuste plahvatuse teel (shelling).

3. OTI ja / või TC WU (BB) paigutamise või katsete oht - võimalus majutada või teostada meetmeid, et panna kuidagi ODF ja / või TS Wu (BB), mis võib hävitada OTI ja / või TS, kehtivad neile ja / või nende kahjustuse saadetise.

4. Ohu lüüasaamine ohtlikud ained - võimalus poti ja / või TS reostuse või nende kriitiliste elementide (CE) võimalust ohtlike keemiliste, radioaktiivsete või bioloogiliste ainete, ohtliku elu või personali, reisijate ja teiste isikute tervisega.

5. CE-lkOTI ja / või TC on võimalus CE OTI ja / või TC püüda, luues selle üle kontrolli või ohtu jõu kasutamise või mõne muu hirmutamise vormi kaudu.

6. Plahvatuse oht OTI ja / või TC on võimalus hävitada CE OTI ja / või TS-i hävitamise või selle kahju hävitamise võimalust plahvatuse teel (koorimine), mis tekitab ohtu OTI ja / või TC, elu- või tervishoiutöötajate toimimisele, reisijate ja teiste isikute toimimisele isikud.

7. Paigutamise oht või katsed paigutada CE OTI ja / või TC WU (BB) - võimalus majutada või teostada meetmeid vastavalt CE OTI ja / või Cu (BB), mis võib hävitada Ke OTI ja / või Cu või kahjustada OTI ja / või TC, elu või tervise ohutut käitamist personali, reisijaid ja teisi isikuid.

8. Ohu blokeerimine - võime luua takistuseks, mis muudab sõiduki liikuma või OTI toimimise piiramise, elu või personali, reisijate ja teiste isikute terviseohuga või tervisele.

9. Oht omastamise - võime toime panna OTI ja / või TC elementide omastamise, mis võivad viia need operatsiooni ebafaatilisele tingimusele, ohustades personali elu või tervist, reisijaid ja teisi isikuid.

CE OTI ja / või TC - hooned, ruumid, konstruktiivsed, tehnoloogilised ja tehnilised elemendid OTI või TC, ANV, mis toob kaasa täieliku või osalise lõpetamise nende töö ja / või esinemise hädaolukordi (Hädaolukord).

Vene Föderatsiooni valitsus

Otsus

Transpordi turvatasemete kohta

Infrastruktuur ja sõidukid ning menetluse

Nende reklaamid (asutamine)

Vastavalt Föderaalseaduse artiklile 7 "Venemaa Föderatsiooni valitsus otsustab: \\ t

1. kehtestada transpordi infrastruktuuri ja sõidukite ohutuse tasemed: \\ t

tase N 3 on transpordikompleksi kaitse aste otsestest ohtudest tingimuste ja tegurite kombinatsiooni olemasolule, mis tekitasid oht, et transpordikompleksi tegevuses on ebaseadusliku sekkumise tegu.

2. Selleks et teha kindlaks, et transpordi infrastruktuuri ja sõidukite ja sõidukite sõidukite ohutuse tase kehtib pidevalt, kui puudub teine \u200b\u200bturvalisuse tase.

3. Selleks et teha kindlaks, et transpordi infrastruktuuri ja sõidukite N 2 ja 3 ohutustasemed deklareeritakse (kehtestatud) ja tühistatakse transpordi infrastruktuuri teemade põhjal: \\ t

venemaa Föderatsiooni juhtide otsused, mis on moodustatud vastavalt Venemaa Föderatsiooni presidendi 15. veebruari 2006. aasta dekreedile. N 116 Föderaalse operatiivtöötajate, Venemaa Föderatsiooni teemade peakorteri tegevuse peakorteri või veoministri Vene Föderatsioon (volitatud ametnike poolt) muutmise kohta ebaseadusliku sekkumise teose terrorismiohu kandmise aste muutus transpordikompleksi tegevuses;

venemaa Föderatsiooni siseministri või Venemaa Föderatsiooni siseministri otsused (nende poolt volitatud ametnikud) muutuste kohta ebaseadusliku sekkumise tegude terrorismiohu tekitamise taseme muutus Transpordikompleks.

Valitsuse esimees

Venemaa Föderatsioon

V.putin

Assotsiatsioon aitab kaasa puiduteenuste osutamisele: konkurentsivõimeliste hindadega pidevalt. Suurepärase kvaliteediga metsatooted.

1. Selleks et võtta meetmeid transpordi turvalisuse tagamiseks, on transpordi kompleksis erinevad ohutustasemed.

2. Vene Föderatsiooni valitsus kehtestab Venemaa Föderatsiooni valitsuse kehtestatud turvatasemete loetelu ja nende väljakuulutamise menetlus, mis muudab Venemaa Föderatsiooni valitsust ebaseadusliku sekkumise tegude ohu muutmisel.

Ma tuua publiku nõuded dekreedi valitsuse Vene Föderatsiooni 10. detsembril 2008 nr 940 "turvatasemete transpordi infrastruktuuri ja sõidukite ja menetluse nende väljakuulutamist (asutamine).

Vastavalt Föderaalseaduse artiklile 7 "Venemaa Föderatsiooni valitsus otsustab: \\ t

1. kehtestada transpordi infrastruktuuri ja sõidukite ohutuse tasemed: \\ t

tase N 1. - transpordikompleksi kaitse aste võimalikest ohtudest tulenevate seisundite ja tegurite kombinatsiooni olemasolule, mis tekitavad ebaseadusliku sekkumise tegude ohtu transpordikompleksi tegevuses;

tase n 2. - transpordikompleksi kaitse aste vahetu ohtude vastu konkreetsete tingimuste ja tegurite kombinatsiooni esinemise vastu, mis tekitavad ebaseadusliku sekkumise teostamise ohtu transpordikompleksi tegevuses;

tase N 3. - transpordikompleksi kaitse aste otsestest ohtudest, mis on tingitud tingimuste ja tegurite kombinatsiooni olemasolule, mis tekitasid vedukompleksi tegevuses ebaseadusliku sekkumise toimingu tegemise ohtu.

2. Et tõendada, et transpordi infrastruktuuri ja sõidukite ohutuse tase N 1 toimib pidevaltKui puudub teine \u200b\u200bturvalisuse tase.

3. Selleks et teha kindlaks, et transpordi infrastruktuuri ja sõidukite N 2 ja 3 ohutustasemed deklareeritakse (kehtestatud) ja tühistatakse transpordi infrastruktuuri teemade põhjal: \\ t

venemaa Föderatsiooni juhtide otsused, mis on moodustatud vastavalt Venemaa Föderatsiooni presidendi 15. veebruari 2006. aasta dekreedile. N 116 Föderaalse operatiivtöötajate, Venemaa Föderatsiooni teemade peakorteri tegevuse peakorter või Vene Föderatsioon (volitatud ametnike poolt) muutmise kohta ebaseadusliku sekkumise teose terrorismiohu kandmise aste muutus transpordikompleksi tegevuses;

Plaani-abstraktne

töötajate transpordi turvalisuse täiustatud koolituse tingimused 5 kategooria transpordiohutuse jõudude

Asi: Transpordi turvalisus.

Õppetund: Venemaa ja Venemaa siseministeeriumi pädeva asutuse teavitamise kord, millega teavitatakse Venemaa ja Venemaa siseministeeriumi komisjoni ja ANV komisjoni otseste ohtude kohta.

Eesmärk: Uuritud menetlusele teavitada pädeva asutuse, Venemaa volitatud asutuse ja Venemaa siseministeeriumi volitatud osakondade teavitamist komisjoni ja ANV komisjoni ja ANV komisjoni vahetute ja otseste ohtude kohta.

Kasutatud raamatud:

1. Venemaa transpordiministeeriumi korraldus 02/16/2011 nr 56 "transpordi infrastruktuuri ja vedajate teemade teavitamise korra kohta komisjoni ohtude ja ebaseadusliku sekkumise kohta transpordi rajatiste kohta Infrastruktuur ja sõidukid (muudetud 20.02.2012)

2. Federal seadus 09.02.2007 nr 16-FZ "transpordiohutuse" (muudetud 15-ФЗ dateeritud 03.02.2014).

Põhiosa

Venemaa Föderatsiooni valitsuse dekreet 10.12.2008 nr 940 "transpordi infrastruktuuri ja sõidukite ohutuse tasemete ja nende väljakuulutamise korra (asutamine) artikli 7 16-FZ" transpordiohutuse kohta ", \\ t OTI ja TS-i turvatasemed on kehtestatud:

1. Tase 1 - transpordikompleksi kaitse aste võimalikest ohtudest tõenäoliste tingimuste ja tegurite kombinatsiooni olemasolule, mis tekitavad ANV teostamise ohtu transpordikompleksi tegevuses.

2. 2. tase on transpordikompleksi kaitsmise tase otsestest ohtudest konkreetsete tingimuste ja tegurite kombinatsiooni olemasolule, mis tekitavad ANV teostamise ohtu transpordikompleksi tegevuses.

3. 3. tase - transpordikompleksi kaitse aste otsestest ohtudest tingimused ja tegurid, mis tekitavad ANV teostamise ohtu transpordikompleksi tegevuses.

1. tase tegutseb pidevalt, kui muud turvalisuse taset ei ole deklareeritud.

Tasemed number 2 ja 3 kuulutatakse välja ja tühistatakse põhjal:

Lahendused föderaalse operatiivse peakorteri peakorteritele, Venemaa Föderatsiooni põhitegevuse peakorteritele või Venemaa Föderatsiooni transpordiministri üksustes asuvates üksustes ;

Venemaa Föderatsiooni siseministri või Venemaa Föderatsiooni siseminister otsused ANV terrorismiohutuse teostamise ohu muutmise korral transpordikompleksi tegevuses.

OTI ja TC nr 2 ja 3 turvatasemeid võib deklareerida nii 1 objekti suhtes kui ka rühma (2 või enam) OTI ja TC suhtes.

Transpordi infrastruktuuri ja vedajate teemade teavitamise kord komisjoni ohtude kohta ja ebaseadusliku sekkumise tegude kohustus transpordi infrastruktuuri ja sõidukite rajatistes

2. STI ja kandjad on kohustatud viivitamatult esitama teavet komisjoni ja OTB, rostransnadzori ja tema territoriaalsete asutuste, Venemaa FSB organite, ATS- või nende volitatud struktuuriüksuste valdkonnas teabe ohtude kohta. \\ T Võimalikud ohud ANV täitmisele OTI ja TSi tegevusega, mille on heaks kiitnud Venemaa transpordiministeeriumi, Venemaa FSB, Venemaa siseministeerium 5. märtsil 2010 N 52/112/134.

2.1. Ja vedajad esitavad teavet komisjoni ja OTI pädevate asutuste ohtude ja TC-de pädevate asutuste kohta Rostransnadzori ja selle territoriaalsete asutuste valdkonnas elektroonilise või faksi või telefonikommunikatsiooni valdkonnas (telefoninumbrid) määratletud rostransnadzori ametlikel veebisaitidel ja tema territoriaalsed elundid.

3. Teavitage komisjoni ohtudest ja transpordi infrastruktuuri ja vedajate sissepääsudest Venemaa Föderatsiooni Venemaa FSB või volinike olemasolevate teatiste kaudu struktuuriüksused, Rostransnadzor ja selle territoriaalsed asutused viiakse läbi tegeliku leidmise kohas Oti, registreerimispaiga ja sõiduki tegeliku asukoha koha kohas.

4. STI ja vedajad, kes teavitavad komisjoni ohtudest ja OTI ja käesoleva korra lõikes 2 nimetatud asutuste komisjoni ja riigiorganite CU-st, kasutage nende puudumise, elektroonilise ja raadioside puhul telefoni- ja raadioside kasutamist. Kasutatakse / või fakseetikute kommunikatsiooni kasutatakse.

5. STI ja vedajad esitavad teavet komisjoni ohtude ja ANI ja CU komisjoni ohtude kohta käesoleva korra lõikes 2 nimetatud riigiasutustele, vastavalt käesoleva korra N lisa 1-10 lisadele seoses konkreetsete liikidega Transport (edaspidi asjakohased rakendused).

6. Kuna täielikku teavet komisjoni ja ANI komisjoni ja TC ohtude kohta, tuleb esitada vastavalt käesolevale menetlusele vastavale lisale ja vedajad esitavad viivitamata teavet lõikes 2 nimetatud riigiasutustele. selle protseduuri ja täiendavad seda suurendades andmeid.

7. Anonüümse teabe saamisel komisjoni ja ENT ja TC üksuste ohtude kohta esitavad transpordiinfrastruktuuri ja vedajate teemad käesoleva korra lõikes 3 nimetatud riigiasutustele teavet vastavalt iII jagu Asjakohane rakendus selle järjekorra kohta.

8. Teabe esitamisel komisjoni ohtude ja ANV kohustuse kohta OTI-le ja Cu-le käesoleva korra lõikes 2 nimetatud riigiasutustele, telefoni- või raadioside vahendite jaoks, nimetatakse peamiselt nime, nime ja patrooniks Isikule, kes edastab teate komisjoni ohtude kohta ja ANV komisjoni kohta OTI ja TC-st, kes tema poolt okupeeritud OTI ja TC-st asuvad asukohad, nende nime. Järgnev teave on esitatud vastavalt käesoleva määruse asjakohasele lisale.

Isik, kes edastas käesoleva menetluse lõikes 2 nimetatud isikute asjakohase lisa IV jaos IV jaos IV jaos IV jaotises, kes valduses olevate riigiorganite ametikohtade valduses olevad patroonid, kes võttis vastu sõnumi selle ohtude kohta Komisjon ja komisjon ANV OTI ja TC, näitab kuupäeva ja selle üleandmise aja ja tõendab selle allkirja.

9. Teavet komisjoni ja ANV komisjoni ohtude kohta OTI ja Cu suhtes käesoleva korra lõikes 2 nimetatud riigiasutustele, elektroonilise side kohta elektroonilisel kujul, Teave on allkirjastatud elektrooniliselt digitaalne allkiri Isikud, kes täidavad selle tellimuse asjakohase taotluse (kui see on olemas).

10. esitades teavet komisjoni ohtude ja ANV komisjoni ohtude kohta OTI-l ja TS-is nimetatud riigiasutustele käesoleva korra punktis 2 nimetatud riigiasutustele, famile vastava isiku jaoks asjakohase taotluse täitmisel Paberil kinnitab selle allkirja.

11. Täites selle tellimuse asjakohase taotluse täitmisel paberit käsitsi kirjutatud viisil, salvestamine toimub vene keeles, luues käekirja või blokeerivate tähtede tindiga sinise või musta värvi. Dumb, puhastamine ja parandused ei ole lubatud.

12. STI ja vedajad lahendavad komisjoni ohtude ja ANV komisjoni ohtude edastamise fakt, kuupäev ja kellaaeg OTI ja TS-iga valitsusagentuuridMääratletud käesoleva korra lõikes 2, elektrooniliseks, fakside kommunikatsiooniks vastavalt nende tarkvarale ja tehnilistele vahenditele.

13. Teabe edastamisel komisjoni ja ANV komisjoni ohtude kohta OTIl ja Cu-lt kõnealuse protseduuri lõikes 2 nimetatud riigiasutustele telefoni- ja raadioside vahendite jaoks, kes esitas teabekirjeid Selle üleandmise fakt, kuupäev ja kellaaeg audio- ja / või videoteenused.

14. ANV-i ähvarduste ja ANV ohtude ohtude ladustamine OTI ja TS-i ja TS-i kohta, mis kinnitavad teabe edastamise, kuupäeva ja kellaaja, samuti täidetud asjakohase kohaldamise (rakenduste) kohta, mis on käesolevale korrale, on vähemalt üks kuu.

5. liide 5. esitas teavet ebaseadusliku sekkumise ja ebaseadusliku sekkumise tegevuse kohta raudteeveo infrastruktuuri rahastamisvahendi tegevuses

Ühine kord 03/05/2010: Venemaa Transpordiministeerium nr 52; FSB Venemaa nr 112 ja Venemaa siseministeerium nr 134 heakskiidetud "nimekiri võimalikest ohtudest ebaseadusliku sekkumise tegude tegemiseks transpordi infrastruktuuri ja sõidukite tegevuses." Selle kohaselt tuvastatakse järgmised ohud ja ohud:

1. Pildistamise oht on transpordi infrastruktuuri ja / või sõidukite hõivamiseks.

2. Plahvatuse oht on võimalus hävitada OTI ja / või TS-i ja nende ja / või nende kaupade, tervishoiuteenuste, reisijate ja muude vigastuste hävitamise võimalust plahvatuse teel (shelling).

3. OTI ja / või Cu plahvatusohtlike seadmete (lõhkeainete) paigutamise või katsete oht on võimalus paigutada plahvatusohtlikke seadmeid (lõhkeained), mis võivad hävitada Oti ja / või TS-i, rakendada neid ja / või nende lasti kahjustusi.

4. Ohtlike ainete kahjustamise oht on OTI ja / või TS või nende kriitiliste elementide reostuse võimalus ohtlike keemiliste, radioaktiivsete või bioloogiliste ainetega.

5. OTI ja / või TC kriitilise elemendi hõivamise oht on võimalus osta OTI ja / või TC kriitilist elementi, luues selle üle kontrolli.

6. OTI ja / või TC kriitilise elemendi plahvatuse oht on võimalus hävitada OTI ja / või Cu kriitiline element või selle kahjustamine plahvatusohtlusega (koorimine).

7. OTI ja / või Cu plahvatusohtlike seadmete (lõhkeainete) kriitilise elemendi oht, mis on võimalus paigutada või meetmeid plahvatusohtlike seadmete (lõhkeainete) asetamiseks, ohustades OTI ja / või TC, elu ohutut toimimist või tervise tervis, reisijad ja teised isikud.

8. Blokeerimise oht on võime luua takistuseks, mis muudab TS-i liikuma või Oti piiramise võimatuks.

9. Oht Bezzatsioon on võime toime panna OTI ja / või TC elementide omastamise, mis võivad viia need sobimatuks seisundiks.

Venemaa Föderatsiooni valitsuse määrus 10.12.2008 nr 940 "transpordiinfrastruktuuri ja sõidukite ohutuse tasemete ja nende väljakuulutamise kord (asutamine)" kolm taset turvalisuse taset tuvastati:

1. tase on transpordikompleksi kaitsmise tase võimalikest ohtudest tõenäoliste tingimuste ja tegurite kombinatsiooni olemasolule, mis tekitavad ANV teostamise ohtu transpordikompleksi tegevuses.

2. tase on transpordikompleksi kaitse aste vahetu ohtude vastu konkreetsete tingimuste ja tegurite kombinatsiooni esinemise vastu, mis tekitavad ANV teostamise ohtu transpordikompleksi tegevuses.

3. tase on transpordikompleksi kaitse aste otsestest ohtudest tingimuste ja tegurite kombinatsiooni olemasolule, mis tekitasid ANV teostamise ohtu transpordikompleksi tegevuses.

Venemaa transpordiministeeriumi korraldus 08.02.2011 nr 43 heakskiidetud transpordi turvalisuse nõuded, mis võtavad arvesse erinevaid transpordiinfrastruktuuri ja raudteetranspordivahendite kategooriate ohutustaset.

Nõuded töötatakse välja vastavalt 9. veebruari 2007 N 16-FZ "föderaalse seaduse artiklile 8 ning määrata kindlaks transpordiinfrastruktuuriüksuste rakendatud meetmete süsteem, et kaitsta transpordi infrastruktuuri ja raudteetranspordi sõidukite rajatisi potentsiaalsed, kohesed ja otsesed ohud. ebaseadusliku sekkumise teod.

Nõuded transpordi infrastruktuuri ja raudteetranspordivahendite suhtes, mida juhib vene föderatsiooni transpordiinfrastruktuuri ja raudteetranspordivahendite suhtes, on kohustuslikud kõigi transpordiinfrastruktuuri teemade jaoks ja kehtivad kõigi vedude infrastruktuuri ja / või transpordivahenditega asuvate õiguslike ja / või üksikisikute suhtes raudtee transpordivahendid.

Turvalisuse numbri 1 tase toimib pidevalt, kui ei kuulu teistele

turvalisuse tase. Vastavalt nõuetele transpordi ohutuse OTI ajal esimese turvalisuse taset, teemasid transpordi infrastruktuuri vaja:

1. Tuvastage üksikisikud ja materjali objektid, mis valmistavad ette või täita ANV jälgides ja intervjueerides.

2. Teostada uuringutegevuse transpordi julgeolekuosakondade, kasutades inspekteerimisvahendeid üksikisikute, sõidukite, lasti, pagasi, käsipagasi ja isiklike asjade kontrollimise vahendiga (edaspidi inspektsioon transpordi turvalisuse tagamiseks), mille suhtlemine ANV-ga toimepanemiseks või ettevalmistamine

3. Et tuvastada esemed ja ained, mis on keelatud või piiratud liikuda vaba juurdepääsu valdkonnas, tehnoloogilise ja transpordi sektori STI transpordi turvavööndi läbi kontrolli.

4. Viia läbi täiendavat kontrolli, et ära tunda ja tuvastada objekte ja aineid, mis on keelatud või piiratud, et liikuda vaba juurdepääsupiirkonnale, STI transpordi turvavööndi tehnoloogilisele ja transpordi sektorile.

5. Tegevuge täiendavat kontrolli, et ära tunda ja tuvastada objekte ja aineid, mis on keelatud või piiratud, et liikuda vaba juurdepääsuvööndile, OTI transpordi ohutusvööndi tehnoloogilisele ja transpordi sektorile vähemalt 5% läbiviija koguarvust (\\ t ümberpaigutatud üksikisikud ja materjali objektid.

6. konstantse pideva kontrolli käigus elektrooniliste ja tehniliste süsteemide väljundandmete, operatiiv- ja funktsionaalsete näitajate pideva kontrolli tagamiseks transpordi turvalisuse tagamiseks, et tuvastada viosaatorid, pühendunud või ettevalmistamise komisjoni ANV.

7. Patrolling (möödasõidu) perimeeter OTI transpordi turvavööndi (vähemalt üks kord 6 tunni), tuvastada rikkujaid, pühenduda või valmistuda komisjoni ANV.

8. Ärge lubage rikkujaid, pühendumist või ettevalmistamisel ANV-d seoses OTI suhtes, mis võib põhjustada OTI või TC rikkumist.

9. Edastage tuvastatud sissetungijad ja identifitseeritud ja tuvastatud ja tunnustatud esemed ning ained, kiire reageerimisrühm samaaegselt mis tahes kahes transpordiohutuse tsoonis ja OTI vaba juurdepääsutsoonis 15 minutit alates hetkest, mil need ilmnevad Organid ja üksused Siseministeeriumi ja / või FSB Vene Föderatsiooni.

Turvalisuse tase 2 ja nr 3 deklareeritakse (asutatud) ja tühistatakse transpordiinfrastruktuuri üksuste poolt põhjal: \\ t

Venemaa Föderatsiooni juhtide otsused, mis on moodustatud vastavalt Venemaa Föderatsiooni presidendi dekreedile 15. veebruari 2006. aasta 1. veebruari 2006. aasta 13. veebruaril 2006 nr 116, Venemaa Föderatsiooni põhikohas või transpordiminister Vene Föderatsiooni (volitatud ametnike poolt volitatud) muutuste kohta ANV terrorismi looduse teostamise aste muutus transpordikompleksi tegevuses;

Venemaa Föderatsiooni siseministri või Venemaa Föderatsiooni siseministri otsused (ametnike poolt volitatud) ANV terrorismi looduse ohustuse muutus transpordikompleksi tegevuses.

Ohutustasemed nr 2 ja nr 3 saab deklareerida (kehtestatud) nii seoses 1 objekti kui ka transpordi infrastruktuuri ja sõidukite rühma (2 või enama) suhtes.

Vastavalt nõuetele transpordi ohutuse OTI teisel tasemel turvalisuse, teemasid transpordi infrastruktuuri vaja:

1. Ärge lubage külastajatel Oti kriitilisi elemente.

2. jälgides ja intervjueerides vaba juurdepääsupiirkonda, OTI transpordi turvavööndit ja kontrollpunkti, et tuvastada üksikisikud, kes valmistavad ette või täidavad ANV-d nende piiridel.

3. Kaaluge keelatud esemete ja ainete, üksikisikute ja materiaalsete objektide tunnustamist ja identifitseerimist, mille suhtes avastatakse kommunikatsiooni ANV ettevalmistamise või komisjoniga.

6. Viia läbi täiendav kontroll vähemalt 10% koguarvust, läbides (ümberpaigutatud) üksikisikute ja materjali objektide.

7. pidev pidev kontrolli vähemalt kaks töötajat vabalt rakendusandmete, operatiiv- ja funktsionaalsete näitajate inseneri- ja tehniliste süsteemide tagamiseks transpordi turvalisuse tuvastamiseks rikkujaid, pühendumise või ettevalmistamise komisjoni ANV.

8. Patrullimise teel (möödasõitmine) POT-transpordi turvavööndi ümbermõõt (vähemalt üks kord 3 tunni jooksul) tuvastatakse rikkujaid, tehes ANV komisjoni komisjonile.

9. Ärge lubage rikkujaid, pühenduda või ettevalmistamisse anda ANV-d OTI-ga seoses OTI-ga, mis võib kaasa tuua OTI või TC rikkumise.

10. Edastamine tuvastatud rikkujate tuvastatud ja tunnustatud objekte ja aineid, mis on keelatud või piiratud liikuda vaba juurdepääsu tsooni, tehnoloogilise ja transpordi sektori transpordiohutuse tsooni, kiire reageerimise rühm üheaegselt mis tahes kahes transpordiohutuse valdkonnas ja OTI vaba juurdepääsupiirkond 10 minutit siseministeeriumi ja / või Venemaa Föderatsiooni FSB esindajatele.

Vastavalt nõuetele transpordiohutuse nõue OTI kolmandal tasemel ohutuse, teemasid transpordi infrastruktuuri vaja:

1. Ärge lubage külastajatel turvavööndi tehnoloogilise sektori territooriumi ja OTI kriitiliste elementide territooriumil.

2. jälgides ja intervjueerides vaba juurdepääsuvööndis, OTI transpordiohutuse tsooni ja nende piiride kontrollpunkti tuvastamiseks üksikisikuid ja materiaalseid objekte, mis valmistavad ette või täita ANV.

3. Mõtle tunnustamise ja identifitseerimise esemeid ja aineid, mis on keelatud või piiratud liikuda vaba juurdepääsu valdkonnas, tehnoloogilise ja transpordi sektori transpordi ohutuse tsooni OTI, üksikisikute ja materjali objektide suhtes, mille kohta teatis komisjoniga või ANV pandud ettevalmistamine

4. Kontrolli kõigist läbisõidul (liikuv) läbi PPC üksikisikute ja materjali objektide kaudu objektid ja ained, mis on keelatud või piiratud liikuda vaba juurdepääsu valdkonnas, tehnoloogilise ja transpordi sektori STI transpordi turvavööndi.

5. Tegevuge täiendavat kontrolli, et ära tunda ja tuvastada objekte ja aineid, mis on keelatud või piiratud liikuda vaba juurdepääsupiirkonnale, transpordi turvavööndi tehnoloogilisele ja transpordi sektorile, inspekteerimisobjektidele, millele nad on (nendes) kontrollpunktile. Keelatud esemed ja ained.

6. Tegevuge täiendavat kontrolli, et ära tunda ja tuvastada objekte ja aineid, mis on keelatud või piiratud liikuda vaba juurdepääsu valdkonnas, tehnoloogilise ja transpordisektori transpordi sektoris OTI, vähemalt 25% koguarvust möödudes ( ümberpaigutatud) ja materjali objektid.

7. Pidev pidev kontroll, mitte vähem kui kolm töötajat tühistavate andmete, operatiiv- ja funktsionaalsete insenerite ja tehniliste süsteemide töötajate töötajad, et tagada transpordi turvalisus rikkujate, valmististe ettevalmistamise või komisjoni väljaselgitamise tuvastamiseks.

8. Transpordi ohutuse tsooni perimeetri alalise pideva pideva patrullrajaga (möödasõidu) tuvastamiseks, rikkujate, ettevalmistamise või ANV-de tegemise tuvastamiseks.

9. Ärge lubage rikkujaid, koolitust või ANV-i toimepanemist OTI-lt, mis võib kaasa tuua OTI või TC tegevuse rikkumise.

10. edastab tuvastatud sissetungijate ja tunnustatud objektide ja ainete ning ainete, mis on keelatud või piiratud liikuda vaba juurdepääsutsooni, tehnoloogilise ja transpordi sektori transpordi turvavööndi, kiire reageerimisrühma üheaegselt üheski kolme osa transpordiohutuse tsooni Ja vaba juurdepääsu tsooni OTI 5 minutit esindajad üksused siseministeeriumi ja / või FSB Vene Föderatsiooni.

Järeldus

Inimese ja ühiskonna ees XXI sajandil. Uus eesmärk on üha eristada - ülemaailmse julgeoleku. Selle eesmärgi saavutamine nõuab inimese maailmavaate muutmist, väärtuste süsteemi, individuaalse ja avaliku kultuuri süsteemi. Uued postulaadid tsivilisatsiooni säilitamisel, tagades selle säästva arengu, põhimõtteliselt uute lähenemisviiside saavutamisele keeruline turvalisus. Samal ajal on väga oluline, et turvalisuse tagamisel ei tohiks olla domineerivad probleemid, kuna nende järjekindel otsus ei saa kaasa edu saavutada. Te saate lahendusprobleeme lahendada ainult põhjalikult.

Olles õppinud loengu materjale " Transpordi turvalisuse põhikontseptsioonid"Kontrollige oma teadmisi, vastates küsimustele ja täidab kindlaksmääratud ülesandeid kooliväliste sõltumatute tööde jaoks:

Juhtima: Mõisted, mõisted, lühendid ja tingimused.

Ole valmis:suuliselt ja kirjalikult küsimustele:

1. Andke transpordi turvalisuse määratlus, loetlege selle eesmärgid ja põhimõtted.

2. Andke transpordi infrastruktuuri (OTI) objekti määratlus ja loetlege ITI elemendid ja sõidukid.

3. Laienda "transpordikomplekside", "transpordi infrastruktuuri teema", "vedaja", "õigusvastase sekkumise toimingu (ANV) toimimise".

4. Mis on mõeldud raudtee jaoks? Loetlege raudteeinfrastruktuuri objektid.

5. Nimetage raudteejaama põhielemendid, anna neile lühikirjeldus.

6. Nimetage peamine eeskirjad transpordi turvalisuse tagamiseks.

7. Mis on arusaadav transpordi turvalisuse organisatsioon? Nimetage selle põhikomponendid.

8. Loetlege ülesanded transpordi turvalisuse tagamiseks.

9. Loetlege transpordi turvalisuse tagamisega seotud peamised tööd.

10. Viige pädevad asutused ja vastutusmeetmed transpordi ohutusnõuete täitmata jätmise eest vastutavad vastutusmeetmed.

11. Loetlege ANV võimalikud ohud.

12. Sõna põhinõuded TB pakkumise kohta OTI esimesel julgeoleku tasemel.

13. Sõna põhinõuded TB pakkumise kohta OTFi ajal teise julgeolekutaseme jooksul.

14. Sõna põhinõuded TB pakkumise kohta OTI kolmandal julgeoleku tasandil.