Ohutusnõuded buldooseriga töötamisel. Ohutusnõuded Buldooseri peamiste tuletõrjeürituste töötamisel töötavatel buldooseris töötamisel

Juhendamine

Tööjõu kaitse kohta № __________

Juhi buldooseri jaoks

1. Üldsätted

1.1. Alla 18-aastastel isikutel on lubatud buldooserit kontrollida, millel on sertifikaat buldooseri juhtimise õiguse ja kajastatakse selle töö jaoks sobivate meditsiinilise komisjoni poolt.

1.2. Tööle võetud juht peab läbima induktsioonikoolitus töökaitse kohta; kanalisatsioonTuleohutus, tehnikad ja meetodid kohtuprotsessiabi osutamiseks ohvritele peaks olema tuttav partnerlusega töötingimuste, õiguste ja kasulike töötingimuste tööga seotud töö- ja ohtlike töötingimuste, käitumisreeglite kohta õnnetuste korral.

Buldooseri mahinist peab minema enne töö algust esmane juhend Ohutute tööohutuse kohta töökohal otse töökohal.

Sobivad kanded logimislogi töökaitseküsimustes ja ajakirjade registreerimise ajakirjas töökaitseprobleemide kohta tehakse töökoha sissejuhatava teabe ja teabevahetuse korraldamiseks. Samal ajal on allkirjad kohustuslikud kui see, kes tegi ja see, kes tegi.

1.3. Buldooseri juht pärast töökohal peamist juhendamist oleks pidanud muutma (sõltuvalt töö kogemustest, kogemustest ja iseloomust), et läbida praktika kogenud kvalifitseeritud buldooseri juhi juhiste kohaselt, mida nimetab tellimuse järgi (tellimus) ettevõte.

1.4. Re-juhendamine vastavalt ohutu töö ja töökaitse tehnikate eeskirjadele peab Buldooseri juht läbima:

- perioodiliselt vähemalt kord veerand;

- ebarahuldava teadmistega töökaitse mitte hiljem kui igakuiselt;

- seoses vigastuse või töökaitsenõuete rikkumise korral, mis ei ole viinud vigastusteni.

1.5. Kui kasutate buldooserit sõiduraja traktorina, peab juht pukseerimismehhanismide korral vastama ohutusnõuetele ohutusnõuetele.

1.6. Buldooseri juht peaks teadma buldooseri kasutusjuhendit, samuti põhimasinat.

1.7. Buldooser peab olema tehniliselt heas seisukorras, mis on varustatud heli- ja valgussignaalidega, samuti lukustusseade, mis kõrvaldab mootori käivitamine, kui kiiruse ülekanne on sisse lülitatud või toitetarbimisvõll on varustatud esmaabikomplektiga . arstiabi.

1.8. Buldooser peab olema konkreetse masina jaoks järjekorras (tellimuse järgi). Keelatud on alustada töötamist lahtise auto või masinaga, mis on kättesaadav pärast teise masinisti järel.

1.9. Enne remondi masina ja mehhanismide tellimist teostatakse nende silumine, kontroll ja katse mehaanika järelevalve all.

1.10. Buldooseri juht võib alustada tööd turvavööndis (elektrikaabel, gaasijuhtme jne) ainult talituse juuresolekul, mis määrab turvalised tingimused Töö.

1.11. Pimedas buldooseri puhul (halva nähtavusega) on töökoht ühtlaselt valgustatud. Kõik takistused, Maasaadete broktsiid või kalle, sälgud, pinnase prügimäed peaksid olema hästi valgustatud (vähemalt 15 lcs) või märgitud hoiatusega hästi nähtaval märke. Keelatud on töötada inimitney piirkonnas.

Sõltumata töökoha valgustusest peavad juhtmehhanismid ja masina töökehad olema autonoomne valgustus.

1.12. Buldooseri juht peaks töötama tööriistade ja spetsiaalsete valdkondlike standardite abil tööriistade ja speciazuvi töötama: Korvid puuvilla, kummist saapad. JumpSuit puuvilla ja kummist saapad peavad olema head ja järgivad kasvu ja suurust. Keelatud töötada kütuse ja määrdeainetega immutatud puuvilla kokkupuuteid.

1.13. Iga õnnetuse kohta buldooseri töö tegemisel peate sellest meistrist viivitamatult teavitama.

2. Turvanõuded enne töö

2.1. Enne töö alustamist peate kandma kombinesoonid, kontrollige signaalimis- ja elektriseadmete tervist, vajalike tööriistade olemasolu ja tervist.

2.2. Enne töö alustamist peab Buldooseri juht kontrollima tehniline seisukord Autod:

- mootori teenus, šassii;

- kättesaadavus, kõigi liikuvate osade aiade tervis;

- kontrollseadmete olemasolu ja tervist, hüdraulikasüsteemis määrimistase, vee (antifriisi) juuresolekul jahutussüsteemis, paagis kütus;

- kaablite, plokkide, polüsaate, hõõrduva siduri ja pidurite seisundi kasutamine buldooserile kaabliploki juhtimisega;

Tegevusjuhtimine hoovad tühikäigul ja tööliikluses;

- määrimise esinemine kõigis liikumisühendustes ja vajadusel määrida sõlmede kohaselt vastavalt määrimiskaardi juhistele;

- kõigi väliste kinnituste pingutamise usaldusväärsus.

2.3. Väikesed defektid tuleb kõrvaldada. Kui see on võimatu teha ise oma, siis tuleb teavitada mehaanika (Master).

2.4. Juht peab ennast tutvuma töö, tööprotsesside tehnoloogia ja saidi eripäradega ning veenduge, et töö tegemisel ei ole välismaiseid objekte ja töö tegemisel hooldus ja remont Teed - aiate ja hoiatusmärkide kättesaadavuse kontrollimiseks.

2.5. Buldooseri kütuse täitmine, määrdeained on lubatud alles pärast mootori peatamist.

Buldooseri kütuse ja määrdeainete tagasilükkamise ajal on keelatud suitsetamine keelatud, läheneda auto allikatega avatud tulekahju. Kütuse puhul viidete puhul buldooseri osade kinnitamisel tuleb need pühkida hüdroliseeritud materjali abil kuivada.

Kui kütuse määrdeained maapinnale heita, on vaja magama jääda selle koha (liiv).

2.6. On keelatud salvestada tuleohtlikke aineid buldooseri salongis.

2.7. Et hõlbustada mootori algust külmas perioodis jahutussüsteemi, kasutage vedelikke madala külmumistemperatuuriga (antifriis).

Kui kasutate antifriisi jahutussüsteemis, peab buldooser juht vastama turvanõuetele vastavalt DNOPile 0.00-1,28-97 "Maanteetranspordi töökaitse eeskirjade eeskirjad."

Mootori jahutussüsteemi tankimise korral antifriisi abil peab buldooser juht kasutama spetsiaalselt selleks otstarbeks mõeldud vahendeid (roogasid).

Keelatud on ülevoolu antifriis läbi vooliku, imemiseks selle suhu. Pärast töötamist antifriisiga peaksite hoolikalt pesema oma käed veega seebiga.

On keelatud kasutada tulekahju paraneda mootori, selle nutmine; Käivita mootor pukseerimisel buldooser, samuti kasutada buldooser kui lekete kütuse või määrdeainesüsteemis.

Määrdeõli kasutamine on lubatud ainult spetsiaalsetes õlides.

2.8. Enne buldooseri mootori käivitamist peate veenduma, et siduriühendus on välja lülitatud, käigukasti hoob on neutraalasendis, masin on suspendeeritud ja süüte hetkel vastab mootori tingimustele (ei ole ohtu väntvõlli vastupidise hinnakujunduse tõttu varajase süüte tõttu).

2.9. Keelatud on töötada buldooseritel, kus on käivitamise juhtmega käsitsi mootori käivitamise seade. See kehtib buldooserite vanade mudelite kohta, mis peavad olema varustatud mootori elektrostar-algusega.

2.10. Selleks, et vältida põletusi (frostbite) parvlaeva või kuuma vee (antifriisi), mis visatakse välja radiaatorit mootori ülekuumenemise ajal, eemaldatakse radiaatori katus labakindades, mis seisab tuulepoolt.

3. Ohutusnõuded töö ajal

3.1. Buldooseri käitamise ajal on keelatud:

- olla auto valdkonnas volitamata isikutele, kes ei tööta otse autoga;

- Mine kontrolli platvormi ja minna kuni buldooser peatub.

3.2. Buldooser ei tohiks töötada töötavate tõsteseadmete ja ekskavaatorite töö raadiuses.

3.3. Enne buldooseri puudutamist kohast, peab juht veenduma, et lõik on tasuta, ja masina piirkonnas ei ole inimesi, kes pärast seda on võimalik helistada.

3.4. Kabiin peaks olema vaba tööga seotud esemetest. Välisnimed olema buldooseri salongis on keelatud. Juhtplatvorm, hoovad, pedaalid peavad olema puhtad ja kuivad.

3.5. Kämpide või muude suurte kaupade töödeldud pinnases tuvastamisel peab buldooser lõpetama ja eemaldama need spetsiaalsete akendega selle rajal õnnetuse vältimiseks.

3.6. Keep on keelatud liikuda praimeri tõusu või kalle üle 30 ° ja töö ostsillatsioonil, millel on risti üle 30 °. Buldooseri liikumise ajal tõusuteel ja laskumise ajal ei saa ülekandeid vahetada. Laskumisel peaks auto minema esimesele käigule. Vajaduse korral tuleks tööorganid aeglustada.

Kui pinnas liigub buldooser tõusuteel, on vaja tagada, et prügila ei kukkus maapinnale.

3.7. Töötamise ajal töökohtade platvormi kaldus asendis on Buldooseri juht, mitte langema, on vaja pidevalt kinni pidada juhtimismehhanismide käepidemele.

3.8. Moundide käitamisel ja liikumisel ei tohiks buldooser rohkem kui 1,5 miljonit läheneda lähemale kui 1 m lähemale lähemale kui 1 m, ei tohiks prügila liigutada muldkeha taga.

3.9. Buldooseri liikumine ja paigaldamine süvendite lähedal (tagumik, kaevikus, lõuend jne) on lubatud, kui kaugus kaevamise kalle kaldenurkist kuni vähemalt tabelis nimetatud väärtuste lähimatesse röövloomadesse. üks.

Tabel 1

Kui määratud vahemaade järgimine on võimatu, tuleb kaevamise kalle olla kindlalt tugevdatud.

3.11. Buldooseri töö savi muldadel vihma ajal on keelatud.

3.12. Kui töötate buldooserit maastikul või halva tee liigutamisel, ei tohiks see olla kõrgem kui traktori teine \u200b\u200bmäär (5,9 km / h).

3.13. Keelatud on keerata koormuse või põhjaliku prügikasti.

3.14. On keelatud lõpetada mootori teostada hooldus buldooser traktori ja nuga või traktori all.

3.15. Kui tuvastate talitlushäireid, keerulisi töötingimusi, mis tekitavad õnnetusi tekitavaid töötingimusi, tuleb buldooseri töö katkestada ja aru anda, mis juhtus, mehaanika, kapten või muu töö juht.

3.16. Hüdraulilise kontrolli buldooseril peab hüdraulikasüsteemi hoiatusventiil olema tihendamine. Tihend peab pärast ventiili kontrollimist kontrolli manomeetrile panna mehaanikile hüdraulikasüsteemi maksimaalse lubatud rõhul.

3.17. Tööprotsessis on vaja jälgida voolikute ja nende ühendite hooldatavat olekut ning hüdraulikasüsteemis määrimise rõhku.

Keelatud on töötada määrdeõli rõhul, ületades selle masina maksimaalset lubatud taset.

3.18. Buldooseri käitamise ajal kaabliploki juhtimisega on trummide, pidurite lintide ja siduri sidurite ülekuumenemine võimatu. Töö ilma kaitsekatteta trumli vintsiga on keelatud.

3.19. Köie vaheaja korral peab vintsi trumli kohe välja lülitama.

3.20. Käsitsi vintsidega varustatud buldooser kasutamisel peaks masina töökeha tõstma ja langetama ainult üksuste peatamisega.

3.21. Masinal kaabel-ploki juhtimissüsteem keelatud:

- suunake köis, samas kui vintsi trumlile;

- tuua Polüte peatub, et vältida köie ülepinget;

- Töötage kasutatud plokkide ja ühilduvate bloki flabidega.

3.22. Buldooseri kinnituse asutamisega seotud teosed peavad pärast masinate täielikku peatamist tegema vähemalt kaks töötajat ja mehaaniku juhtimisel.

On vaja tõsta buldooseri rasket osa head segisti, tungrauad või taldrikud.

3.23. Masinate hooldus ja remont Tuleks läbi viia need, mis on mõeldud sellel saitidel (postitused), mis on varustatud paigaldatud teoste tegemiseks vajalike seadmetega (inspekteerimiskanal, tõstemehhanismid, tõstuk, pöörleva seista), samuti vajalikud seadmed, seadmed, seadmed, seadmed ja tööriist .

3.24. Kõik teosed, mis on seotud hoolduse ja remondiga buldooseri viiakse läbi oma täieliku peatuse, amortiseerumise ja mittetöötava mootoriga (va mootori juhtimine).

3.25. Kui on vaja kontrollida Buldooser Dump allpool, tuleb see välja jätta spetsiaalsete seisab. Buldooseri tõstetud tööorgani all on keelatud, mida toetab köis või hüdrauliline mehhanism.

3.26. Sparking ja kõrge temperatuuriga seotud tööd (keevitamine, süttiv jne) ei tohiks läbi viia buldooser, välja arvatud juhul, kui toode nõuab remonti vajab. Keevitamis- ja jootetööd peavad olema masinaga vähemalt 10 m kaugusel.

3.27. Elektriliste keevituste teostamise ajal buldooseril peab juht võtma meetmeid tulekahju tekkimise välistamiseks (äravool ja atribuut diislikütus kindlasse kohta, määrdeained jne).

3.28. Kui teil on vaja päevasel ajal buldooseri peatada päeva jooksul, on vaja häirida hädaseiskamismärki ja pimedas või kui on halb nähtavus - punane vilkuv latern paigaldatud 20 m kaugusele Küla ja 40 m - kaugemale asulad.

3.29. Lühiajaliste katkestustega on lubatud tööpiirkonnale buldooser lahkuda ainult siis, kui mootor on välja lülitatud ja masin on peatatud. Jätke masin jooksev mootoriga on keelatud.

3.30. Buldooseri peatuste ajal töötamise ajal võib see maapinnale välja jätta.

3.31. Remontide, määrimise ja reguleerimise jaoks tuleb buldooser paigaldada horisontaalsele saidile, mootor on välja lülitatud ja prügimäela langetatakse maapinnale.

Juhul hädaolukorra peatamine buldooser kaldpind, on vaja võtta meetmeid, mis välistavad suvalise liikumise all kalle.

3.32. Äikesetormi ajal peaks juht buldooserist välja minema ja liikuma turvalisele kohale.

3.33. Kui töötamise ajal, maa-alused struktuurid, kaablid, torud ja muud maa-alused side ja tundmatu esemed, juht viivitamatult lõpetada töö ja aru töö pea (meister, kapten).

Maa-aluste struktuuride ja kommunikatsioonide läheduses on elektriliinidel lubatud töötada ainult viisardi või komplektis määratud pro-käiku juuresolekul.

3.34. Aktiivse elektriliinide juhtmete buldooseri juhtimisel peaks masina lähimast osast õhus olema vähemalt pinge all olevast traadile olema vähemalt tabelis nimetatud väärtused. 2.

Tabel 2

Buldooseri läbisõit elektriliini juhtmete (väljaspool tee) all on lubatud väikseima traattraadi asukohas (lähemal toele), samas kui tööliha keha peab olema transpordiasendis.

3.35. Organisatsiooni koordineerimisel on lubatud buldooseri töö elektriliste ülekandeliinide turvavööndis lubatud. Turvaala piki elektriliinide elektriliinide - maatüki maatükk ja ruumi vertikaalsete lennukite vahel, mis läbivad paralleelselt sirgelt, kaugelt äärmuslikest juhtmetest (ühendamata asendis) tabelis nimetatud kaugusel. 3.

Tabel 3.

3.36. Kui ülalnimetatud tingimusi ei ole võimalik täita, tuleb pinge eemaldada elektriliinidest nii buldooseri käitamisel kui ka selle liikumise ajal.

3.37. Buldooseri liikumisel Brodi jõgede ja voolude kaudu ei tohiks vee sügavus ületada röövari kõrgust. Valitud asukohast peaks olema kindel alus.

3.38. Liikumine jääl või selle tööl toimub teede organisatsiooni inseneri- ja tehnilise töötaja otsese juhendamise all, kui pärast jääkaaluse riigi uurimist, määrates selle tugevuse, piirded ohtlikud istmed Mis luuakse vajalikud soovituslikud märgid (verstapostid, liiklusmärgid, signaali tuled).

3.39. Buldooseri liikumise ajal jääl tuleb kabiini uksed avada. Buldooseri liikumise kiirus jääl ei tohi ületada 10 km / h. Lõpetage peatused, tõmblused, tagurpidi, möödasõit. On keelatud olla buldooserisse inimestesse (välja arvatud juht) jää ületamisel.

3.40. Alates kaldal jääl ilma latsita on lubatud ainult siis, kui jää lähedal rannikul ei ole pragusid ja erosioone, ei riputada vee ja kindlalt ühendatud kaldaga. Jää hoversioone tuleb kontrollida, läbi augud augustatud see. Vesi, mis ilmub nendesse, võib sulgeda löögiga aukude seinte alumise osa kõrgusele, võrdne 0,8-0,9 jää paksusega. Kui kaevude vesi ei ilmu või selle taseme tase on määratud, on selles kohas ülemäärane keelduv.

3.41. Enne sildade lahkumist peate kõigepealt installima silla tõstevõime märgid ja liiklusmärgid.

Silla on keelatud silla puudumisel silla laadimisvõimsuse puudumisel ilma tööjuhtide loal (PRORABA, Master) loata.

3.42. Liikumine buldooser ümber raudteed See on lubatud ainult paigaldatud kohtades. Peatumine, siduri ja ülemineku käigu väljalülitamine liikumisel on keelatud.

3.43. Teedel sõites järgida reegleid tee", Liikumise kiirus ei tohiks ületada 10 km / h.

3.44. Dumping puud läbi viia:

- kui puu läbimõõt ei ületa 23 cm;

- nõlva juuresolekul - kalde all;

- Maksimaalne tõsteklapp, puhanud selle puu ja lülitage esimene kiirus ja kui puu langeb - andke tagurpidi.

Kui puu ei anna, on vaja leida oma juured, lõigake need tagasi ja valage puu. Dumping kuiv on keelatud. Keelatud puud puud puhub.

3.45. Korcuya kännu, see, esimene, esiteks tuleb katki, häirida juure juur. Siis dopeeritud süvendas juurte alla või puhata see tippu kännu (alla viilu 20-25 cm), nii et see ei liigu üles ja lülitage esimene edastamine sisse.

3.46. Töötades töötavate masinatega (buldooserid, greiderid, jalgrattad, kaabits jne), mis lähevad üksteise järel, on vaja järgida nende vaheline kaugus vähemalt 20 m.

3.47. Kui töömasinaid talveaegLisaks tehase juhiste rangele järgimisele on vaja:

- Enne auto alustamist soojendada mootorit, et vältida röövillarite või jaotuste kalju, puhastage röövloomad jäädest;

- koos pika parkimisplatsiga masinate ilma tööta talvel, siseneda puidust paneelid või õled matid;

- veenduge (ettevaatliku testimise teel) juhtimissüsteemide edastamise mehhanismide ja süsteemide puudumisel (eriti hõõrdumis- ja pidurislindid); Kui üksikasjad on tuvastatud, tuleb neid kuumutada;

- Vältida lülituskiirust sügavas lumes liikumisel nii, et auto ei peatu ja röövis ei libisenud;

- tagastage auto, kui liigute sügavas lumes sujuvalt ja suure raadiusega ilma röövikute liikumise lõpetamata; Kui pöördute, on vaja välja lülitada pardal hõõrdumise ja aeglustada Caterpillar.

3.48. Masinad, mis on kavandatud töötama mägise maastikus, tuleb enne töö alustamist kontrollida kaasamise ja pidurite reguleerimist ja tegevust ja enne selle uuendamist pärast erinevaid katkestusi. Masina lahkumine peab juht selle pidurituma ja mootori välja lülitama.

3.49. Mägipiirkondades koos õhukeste nõlvade, töö buldooser öösel ei ole lubatud.

3.50. Masinate transport viiakse läbi oma puksiiri all, teehaagistel linnade, asulade ja teede tänavatel ning peavad vastama Ukraina tee eeskirjade nõuetele.

3.51. Viige buldooserid on lubatud ainult täieliku teenindusega pärast kontrolli kontrollimist tõstetud prügiga. Masinad peavad olema transpordiasendis.

3.52. Enne masinate transportimist haagistele, raskete talade puhul on vaja panna kingad röövikute ees. Tööorgan tuleks jätta välja ja kinnitada auto platvormile traksid.

3.53. Järsude korral või tõstatamisel haagise raskeveokite buldooserite transportimisel on vaja kasutada teist autot, mis täidab täiendavat pidurdamist ja aitab tõuseb tõuseb. Haagismasinad haagise rasket veoautodel jää ja muid kõrvaltoimeid on keelatud.

4. Turvanõuded pärast töö lõppu

4.1. Pärast töö lõppu peab buldooser juht panema buldooseri spetsiaalselt määratud kohale, uputama mootori välja, lülitage sidur sidur välja, asetage käigukasti hoova neutraalasendisse, aeglustage masinat, langetage töökehad maapind.

4.2. Külma hooajal on vaja vee äravoolu buldooseri radiaatorist ja anda mootorile töötada ilma veeta 2-3 minutit.

4.3. Auto tuleb puhastada tolmu, mustuse ja kontrolli all, kõrvaldades väikesed defektid.

4.4. Meemismehhanismid buldooser tuleb määrida vastavalt määrdekaardile, täitke kütuse ja määrdeainetega. Pärast seda tuleks määrdeained ja kütuse eemaldada ladu ja tööriistad ja pühkimismaterjal spetsiaalsetes kastides.

4.5. Kõigil buldooseri inspekteerimise või käitamise käigus tuvastatud vigade puhul peab juht teavitama mehaanika või muutusi ja tegema sisenemise ajakirjanduse vastuvõtmiseks.

4.6. Pärast töö lõpetamist peab juht võtma kombinesäte, puhastage see tolmu ja muu mustuse eest ja riputage ladustamiseks eraldatud kohale. Seejärel peske nägu ja käed sooja veega seebiga või duši all.

5. Ohutusnõuded hädaolukordades

5.1. Kui kahtlane müra, tursk, lihvimine ja muu ebatavaline nähtus mootoris, hüdraulikasüsteem, kaabli plokkide juhtimine või buldooseri jooksja tuleb peatada ja võtta meetmeid tõrkeotsinguks.

5.2. Kui ilmneb pottide, kütuse- ja õlitorude voolamiseks, tuleb see kohe kõrvaldada. Lukud pühkige kuiv.

5.3. Buldooseri ja elektriseadmete eraldi osad võivad üle kuumeneda üle normi. Gary või suitsu lõhna leidmine on vaja töö lõpetada.

5.4. Kui kaabelpaus, peab vintsirum olema kohe välja lülitatud. Vooliku purustamisel peate pumbad kohe välja lülitama ja mootori peatama.

5.5. Kui buldooser või selle lähedal on tulekahju, peab juht kattuma kütuse kraanide kattuma. See on vajalik leegi kustutamine pulbrina või süsinikdioksiidi tulekustuti, liiva, maaga või katta see tarpaullaga, et kattuda õhu juurdepääs tuleallikale.

5.6. Kui te ei saa oma tulekahju ise maksta, peate helistama telefoni, raadio või mõne muu sidevahendi abil lähima tuletõrje meeskonnale.

5.7. Kui juht töötades talvel teenus, teed langeb ilmastikutingimusedOhtliku elu ja tervise ohtlik, ta peab kohe lõpetama töö ja aru käesoleva juhendi raadio.

5.8. Õnnetuste korral peaks Buldooseri juht suutma anda ohvrile esimesele arstiabile ja kiireloomuliste juhtumite tekitamiseks kiirabi abistamiseks.

________________________ ________________ _________________

(Pea asukoht

distants

/ Organisatsioon / - arendaja

Kokkulepitud:

Head (spetsialist)

turvateenused

tööettevõtted ______________ _______________

(Isiklik allkiri) (perekonnanimi, initsiaalid)

Õigusnõustaja ______________ _______________

(Isiklik allkiri) (perekonnanimi, initsiaalid)

Chief Technologist ______________ _______________

(Isiklik allkiri) (perekonnanimi, initsiaalid)

Peatükk 1. Üldised töökaitse nõuded

1. Buldooseri juhtimine on lubatud isikute poolt, kelle vanus vastab kehtestatud kehtivatele õigusaktidele. meditsiiniline läbivaatus Ettenähtud viisil ja neil ei ole vastunäidustusi sellise töö tegemiseks, millel on traktori kontrollimise õigus tõend, mis on asjaomase programmi tootmise koolituse läbinud ja kvalifikatsiooni komisjoni poolt kinnitatud.

Enne ise tööle piisavat, buldooser juht peab läbima internatuuri esimese 2-14 vahetuse ajal (sõltuvalt töö iseloom, töötajate kvalifikatsiooni) juhiste kohaselt kogenud juhi poolt määratud ettevõtte (divisjon).

2. Buldoseri draiveri perioodiline meditsiiniline läbivaatus (edaspidi "juht") läbib tervishoiuministeeriumi ettenähtud viisil. Mõnel juhul, kui meditsiinilise tunnistuse olemasoluNagu ka individuaalses lähenemisviisis sallivuse suhtes, võib uuesti läbivaatamise perioodi vähendada, kuid mitte vähem kui üks aasta.

3. Ohutute töömeetodite teadmiste uuesti kontrollimine Juht peab läbima vähemalt kord 12 kuu jooksul.

Erakorraline teadmiste testijuht läbib järgmistel juhtudel:

erialatööstuse ajal rohkem kui ühe aasta jooksul;

kõrgema organisatsiooni taotlusel, vastutavad isikud Ettevõtted;

liikudes ühest ettevõttest teise;

Raamatud töökohtade sertifitseerimise kohta töötingimuste all "Bamboo" (Ukraina)

4. Juht peab läbima ohutusjuhised:

tööle lubamisel - sissejuhatav ja esmane töökohal;

tööprotsessis vähemalt kord kuu jooksul - korrata;

uute või ringlussevõetud eeskirjade tutvustamisel, seadmete, seadmete ja tööriistade töökaitse, asendamise või moderniseerimise juhised, tööohutuse nõuete rikkumine, mis võivad põhjustada vigastusi või põhjustada vigastusi või õnnetust, katkeb enam kui 30 kalendripäeva jooksul - planeerimata;

enne töö tootmist, mille jaoks komplekt on tehtud - sihtmärk.

5. Juht peab abistama ja tegema koostööd tööandjatega tervislike ja ohutute töötingimuste tagamisel, teavitama viivitamatult oma vahetu juhendajat või muud juhtima Tööandja seadmete, tööriistade, seadmete, sõidukite, kaitsevahendite rikke korral nende tervise halvenemist.

6. Juht peab:

teate "maanteereeglite", tehnoloogiliste kaartide kehtestatud nõudeid, \\ t tootja juhised buldooseri tootja tootja ja töökaitse juhised;

teate erinevate kategooriate pinnase arendamise ja liikumise eeskirju, millel on erineva arengu sügavusega, eeskirjad süvendite arendamise, muldkäikude ja planeerimispiirkondade arendamise eeskirjade väljatöötamiseks kindlaksmääratud profiilide ja kaubamärkide planeerimiseks;

baastraktori käitamise käigus teada ja järgige turvalisuse nõudeid, mis on sätestatud traktori draiveri tüüpilise ohutuse juhendamisel;

on selge idee ohtlike ja kahjulike tootmise teguritega seotud töö tegemisega, peamine kahjulik ja ohtlik tootmisfaktorid: Sõidukite liikumine, tööpiirkonna õhu suurenemine, kõrgenenud või õhutemperatuur, suurenenud müra suurenemine või vibratsioon töökohal, töökoha ebapiisav valgustus, teravad servad seadmete pindadel.

tean töö ja elektriohutuse nõudeid töö tegemisel ja suutma kasutada tulekustutusvahendeid;

kasutage töö tegemisel individuaalne kaitseVälja antud vastavalt tüüpilistele valdkondlikele eeskirjadele, vaba väljastamise töötajate ja töötajate erirõivaste, spetsiaalsed kingad ja muud isikukaitsevahendid:

kostüüm x / b (jope x / b ja poolliidesed x / b) MI - 12 kuud;

peakate - 12 kuud;

nahast saapad (Kizzye saapad) MI - 12 kuud;

labakindad kombineeritud - kulumist;

talvel lisaks:

jope X / B isolatsiooni tihend TN - 36 kuud;

püksid X / B isolatsiooni tihend TN - 36 kuud;

kizzi saapad isoleeritud Salf30-24 kuu kummist ainus.

saaks anda kohtuprotsessi abi ohvrile;

tehke sisemise eeskirjad töörežiim;

tean sanitaar- ja hügieenilisi töötingimusi ning vastavad tööstushanpuute nõuetele.

7. Juht ei tohiks end ohustada ja olla töökohal, mis ei kuulu tööle otseselt.

8. Igal vigastatud või tunnistamise tootmise õnnetusest teavitab viivitamata töö otsest juhendajat, kes on kohustatud:

korraldada ohvrile esimene abi ja selle tarnimine meditsiinikeskusele;

aruanne juhtus osakonna juhile;

säästa enne komisjoni tööd uurida olukorda töökohal ja seadmete olukorda, kuna need olid vahejuhtumi ajal, kui see ei ohusta ümbritsevate töötajate elu ja tervist ning ei too kaasa õnnetust .

9. Kõigil mehhanismide, seadmete, seadmete ja tööriistade valitud vigade kohta peab juht otsest juhendajat teavitama ja kuni nad tööle eemaldatakse.

10. Juht vastutab:

tehnoloogiliste kaartide nõuete täitmine, buldooseri tootja tootja juhised ja töökaitse juhised, tule- ja elektrielektrireeglid;

teoste tootmise kehtestatud menetluse järgimine;

siseturu eeskirjade järgimine;

"Tee-reeglite" järgimine;

lisatud buldooseri viide ja säilitamine;

Õnnetused, õnnetused ja muud rikkumised, mis on põhjustatud täiturmehhanismi tegevusest, mis rikuvad tehnoloogiliste kaartide nõudeid, tootja juhiseid buldooseri tootja juhistele ja töökaitse juhistele.

11. tööjõu distsipliini rikkumise eest, mis ei vasta töökaitse reguleerivate ja tehniliste dokumentide nõuete täitmisega, juhib juht distsiplinaarvastutus Valgevene Vabariigi tööseadustiku kohaselt.

12. Jumpenises olekus ilmnes juht narkootilise või mürgise mürgistuse seisundis, ei ole sellel päeval tööle lubatud.

13. Juht on kohustatud töölepingu tõttu täitma tööd.

Peatükk 2. Töökaitse nõuded enne töö

14. Juhi töökoha korraldamine peab tagama tööohutuse.

Juhi töökoht ei tohiks välismaistest objektidest välja ronida. Hoovad ja asukohad tuleks hoida puhtana. On keelatud salvestada põrandatööriista, kombinesoonide, mitmekülgsete materjalide ja muude esemete ladustamist.

15. Enne töö alustamist on juht kohustatud:

panna ja kandma kombinesoonid;

kontrollige traktori juhtimise õiguse kättesaadavust;

lugege ajakirjade vastuvõtmise ja ülekande dokumente;

kontrollige baastraktori ja buldooseri seadmete tehnilist seisukorda;

kontrollige tulekustutus-, meditsiiniabikomplekti kättesaadavust joogiveega termot;

tagada heade tööriistade ja vajalike seadmete kogumi juuresolekul;

tutvuge töö tootmise ja olemuse tingimustega ning saama tööde tegemise otsese järelevalvaja loa;

hankige riided, määrates ohutute töötingimuste kindlaksmääramine (kui tehes tööd buldooseriga kaugus lähemal kui 30 m kaugusel tera vertikaaltasapinnale);

16. Buldooseri tehnilise seisukorra kontrollimisel peaks masinat tegema oma hoolikat kontrolli, kui mootor ei tööta, samas erilist tähelepanu Lülitage sisse:

piduri olek;

kõigi kontrollimehhanismide usaldusväärsus;

olekuseis - Kinnitusrattad, Rinks ja lindid roomik;

Õli tase, kütus ja jahutusvedeliku juuresolekul jahutussüsteemis (vajadusel lisada);

nafta ja kütuse torujuhtmete lekete ja kütuse puudumine;

liikumise, pöörlevate osade tarade olemasolu ja tervis;

kontaktide elektrilise säilitamise ja usaldusväärsuse isolatsioon - selleks, et vältida olulist tulekahju vigaste kontaktide sädemest;

välismaiste objektide pöörlevate osade puudumine;

kõigi traktorite sõlmede kinnitamise usaldusväärsus;

17. Buldooseri seadmete kontrollimisel on vaja:

kontrollige kõigi buldooseri sõlmede välitingimustes, et veenduda, et pragusid ja kahjustusi ei ole;

kontrollige kõigi väliste aluste peataseme usaldusväärsust ja nende kohalolekut;

kontrollige hüdraulikasüsteemi õli taset või vintsi karterit;

veenduge, et hüdrauliliste silindrite, torujuhtmete ja teiste hüdrauliliste süsteemide sõlmede ei lekkeid;

kontrollida köied, plokid ja muud avatud ühendused, et määrata kindlaks nende kulumise aste;

kontrollige siduri siduri ja vintsipidurite tervist, köie korrektsust pumbatakse vintsi trumlile;

kontrollige noad kulumise aste määramiseks.

18. Mootori käitamine ja kõik buldooseri mehhanismid tuleb kontrollida.

19. Kui buldooseri kontrolli ja katsetamise ajal ei tuvastatud vigu ega draiveri kõrvaldati, võib käivitada buldooser.

PEATÜKK 3. Töökaitse nõuded töö tegemisel

20. Alustamine peab juht:

veenduge, et kõik kontrollhoovad on neutraalasendis;

kontrollige töökohta. Kui on suured kivid, kändud ja muud esemed, on vaja võtta meetmeid nende eemaldamiseks. Maa-aluste rajatiste kohtade läheduses tuleks näidata hoiatusmärke;

veenduge, et buldooseri vahetus läheduses ei ole inimesi;

rakenda piiksu ja taluma vähemalt 30 sekundi pausi, pane buldooser tööle.

21. Igat liiki buldooseri tööl tuleb järgida järgmisi turvanõudeid:

jälgige hoolikalt prügila tipptaset ja masina peatamise takistuste avastamisel;

kaasa ja lülitage juhtimiskäepidemed sujuvalt ilma tõmblusteta;

mulla liigumisel ärge lubage buldooseri järsud pöördeid;

mulla liigumisel ei tohiks nõlvadel ja pursetel ületada tootja määratud piirväärtusi kasutusjuhendis;

kui liigutate pinnase buldooseriga lifti järgida, nii et prügila ei kukkus maapinnale;

pinnase lähtestamine buldooseri prügila pausi all, ei esitanud viimast tikandid reljeef (kaevamine);

Ärge töötage vihmane ilm savi muldades;

Öösel töötamisel peab buldooser olema varustatud valgustusega, mis tagab piisava nähtavuse ja tagurpidi;

ei lähe ratsaritele värskelt küpsetatud muldkeha kulmini lähemale kui 1 m, et vältida libisemist kalde all;

jälgige baastraktori olekut ja buldooseri seadmeid. Kui te tuvastate mis tahes kahjustused või talitlushäired (kinnitusdetailide nõrgenemine, võttes rööbastee baarid või rattad rehvid, pikaajaline käiku sidur siduri või vintsi pidurid jne) buldooser peab peatuma ja võtma meetmeid tõrkeotsinguks.

22. Töö teostamisel hüdraulilise kontrolli buldooser, peab juht järgima:

Õli temperatuur masina hüdraulikasüsteemis (mitte suurem kui 60ºС);

rõhk (mitte suurem kui 3 MPa).

23. Kaabli kontrolliga buldooseri tööl on vajalik:

jälgige vintsi seisundit, takistades trummide ülekuumenemist, pidurite lindid ja hõõrdumise vintsi;

kui mähis trumli, vints ei suunata köie kätega;

kuigi buldooseri liikumine ei puuduta vintsi käed.

24. Buldooseri masin on keelatud:

transmissiooni buldooseri kontrolli teistele isikutele;

jäta buldooser ilma järelevalveta töötava mootoriga;

transport kabiinis volitamata isikute salongi (kui see on keelatud tootja) ja kasutada kasutada transpordi inimeste ja kaupade;

mine välja buldooseri kabiinist tema liikumise ajal;

täielikult peatada mootori traktori ja prügiraami vahelises ruumis traktori ja tera vahel või traktori all;

et olla äikesetormis buldooseri salongis, buldooseri all, samuti kalduda seda.

25. Kui töötate väljakskavaatoriga rajatises, on juht kohustatud jälgima töömehhanismide vahelist kaugust vähemalt 25 m kaugusel.

26. Puksiiride kuivatamine ja kaevikute kuivatamine ilma kinnitusvahenditeta on lubatud kaevamise sügavusega ja kallaku järele vastavalt tabelile 1.

Märkus: süvendi sügavusega 5 m, määrab kalle projekti.

27. Enne kraavi kortsutamise jätkamist peab juht veenduma, et kraavi ajal ei ole inimesi ega vasakpoolseid seadmeid.

28. Kuratide või Pita seadistamisel, et vältida buldooseri libisemist, on keelatud määrata muldkeha kalde haru.

29. Samaaegse ja ühise töö kahe ja rohkem buldooserid tulevad kokku pärast teisel on lubatud vahemaa nende vahel vähemalt 10 meetrit.

30. Buldooseri peatamise ajal tuleks prügila maapinnale langetada.

31. Earthworks asukoha tsoonis olemasolevate maa-aluse side ( elektrokabüül-, gaasijuhtmed, sidekaablid Mõlemad teised) on lubatud toota ainult kapteni kirjaliku loaga või selle rajatise teoste tootmise eest vastutava probleemiga. Luba tuleb lisada plaani (diagramm), mis näitab side kinnituse asukohta ja sügavust.

32. Maanteetide tootmine olemasolevate maa-aluste kommunikatsiooni tsoonis tuleks läbi viia proba või kapteni otsese juhendamise all. Organisatsiooni põhikommunikatsiooni esindaja olemasolu on kohustuslik, kui loal on kokku lepitud.

33. Teaduskommunikatsiooni projektis märgitud avastamise korral tuleb töö peatada, kliendi ja tuvastatud teabevahetuse esindajad on tingitud töökohast ja võetakse tuvastatud meetmeid tuvastatud meetmeid. maa-alused seadmed kahjustustest.

34. Buldooseriga mullatööde tootmine ei ole lubatud 2 meetri kaugusel elektrilistest kommunikatsioonikaablitest, gaasijuhtmetest ja muudest maa-alustest sidetest.

35. Buldooseri töö elektriliinide lähedal tuleks läbi viia otsese juhendaja otsese juhendamise all.

36. Kui on vaja toota tööd elektriliinide turvavööndis või lünki, mis on kehtestatud kõrgepinge elektrivõrkude kaitse eeskirjadega ", tuleb buldooseri töö läbi viia:

ainult otsese juhendaja otsese juhendamise all;

power Line'i käitava organisatsiooni loa olemasolul ja riided, mis määravad ohutute töötingimuste;

pinge eemaldamisel toitejoonel, kuni buldooser alustatakse.

37. Turvavöönd mööda lennufirma Võimsusülekanne on maatükk maad ja ruumi, mis on ümbritsetud paralleelsete sirgede läbivate vertikaalsete lennukite vahel, mis on eraldatud äärmuslikest juhtmetest (asendiga lahti ühendatud) kaugusel, m:

pingeliinide puhul:

1 kuni 20 kV lisatud. 10

800 kV (alaline voolu) 30

38. Kui toitevõimsuse pinget ei ole võimalik eemaldada, lubatakse turvavööndis buldooseri toimimist läbi viia vastavalt punkti 3.17 nõuetele., Samuti järgmiste nõuete kohaselt .

39. Kaugus buldooseri tolmust vertikaaltasapinnale, mis on moodustatud lähima juhtme prognoosimise prognoosiga elektriliini pinge all oleva pinge all, ei tohiks olla vähem tabelis 2.

40. Buldooseri töö on lubatud otse elektriliinide juhtmete all, mis on pinge all 110 kV ja üle selle, tingimusel et buldooserist lähimasse traati peab olema vähemalt tabelis 2 nimetatud Pinge.

41. Buldooser juht peab olema grupp elektriohutuse mitte väiksem kui teine.

42. Kui buldooser liigub, peaksid järgmised turvanõuded järgnema ühe objekti oma pass:

tõsta sõita transpordiasendisse ja tõstetud positsioonile turvaliselt turvaline;

järgige otsese juhendaja poolt määratud marsruuti;

liikuda ainult esirinnas ees;

liikuge raudtee-radade kaudu ainult spetsiaalselt ehitatud filmides, välja arvatud raudteevesi kahjustamise võimalus. Pärast juhtimise järelvalveta ületamist juht on kohustatud peatama auto ja veenduge, et raudtee-radade hea seisund piiriületusel ja välismaiste objektide puudumisel rööbastel;

enne silla ja muude kunstlike struktuuride sisestamist ei ületa märkide ja liiklusmärkide kontrollimine struktuuri lubatud koormuse buldooseri massist;

takistused (bugid, vardad jne) maanteel saadaval) Overcame madalal kiirusel ja vähendatud mootori võlli pöörlemise sagedusega;

asulates ja teetee Jälgige "maanteed". Tracked Run või metallist naeludega on keelatud liikuda masinatele ühine kasutamine parema kattega.

aktiivsete elektriliinide all olevatel teedel liikumine on lubatud tingimusel, kui vahemaa vertikaalselt alumise juhtmete ja traktori ülemise osa vaheline kaugus (koormusega haagis) on vähemalt täpsustatud:

Lennufirma pinge, KV kuni 20 35-110 150 220 330 500

Väikseim vahemaa, M 2.5 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5

liiguta väliste teede all töötavate elektriliinide all on lubatud, kui traktori või traktori rongi mõõtmed lastiga on maapinnast kõrgus, mitte üle 3,5 m.

teel sunniviisilise peatuse puhul, et kaitsta buldooseri punaste lippude päeva ja laternate punase klaasiga öösel.

43. Buldooseri hooldus See tuleks läbi viia spetsiaalselt määratud kohas väljaspool tööpiirkonda.

44. Buldooseri hoolduse läbiviimisel peab juht täitma järgmisi turvanõudeid:

säilitada buldooser toota, kui mootor on välja lülitatud ja langenud maapinnale. Kui on vaja kontrollida, et puidust vooderdised on selle all ja pikisuunalised talad;

baastraktori hooldamisega vastavad nõuetele toodud nõuetele "Traktorite jõudude töökaitse näidisjuhised".

45. Juht on keelatud:

kasutage buldooserit kütuse- ja õli süsteemide lekete juuresolekul. Kui lekked tuvastatakse, peatage mootor koheselt, kõrvaldage kütuse (õli) ja alles pärast seda jätkamist;

valmistada määrdeainet, keermestatud ühendusi pingutage, reguleerige agregaate, sõlmede ja mehhanisme, seadmete ümberpaigutamist mootoriga töötava mootoriga;

mehhanismide vigade kindlaksmääramisel ja kõrvaldamisel kasutage avatud tulekahju;

suitsetamine ja tulekahju tankimise ajal buldooser;

enne selle jahutamist täitke kuumutatud mootoriga süttiv buldooser tuleohtlik;

lahkuvad kabiin-saastunud õli ja kütuse, mida kasutavad wobble materjalid (kaltsud, otsad jne).

Peatükk 4. Töökaitse nõuded töö lõpus

46. \u200b\u200bTöö lõpus peab juht:

jätta sõita maapinnale;

pange buldooser parkimiseks määratud kohale;

lülitage mootor välja, kattuvad kütusevarustus;

puhastage buldooser mustusest, jättes määrdeaine ja kontrollige kõiki traktori mehhanisme;

teavitama otsest juhendajat või traktori kasutuskõlbliku seisundi eest vastutavat isikut kõigi töö käigus tuvastatud probleemide kohta;

asetama töökoht. Kasutatud Vershor materjale omistatud ladustamise koht;

eemaldage spetsiaalselt määratud kohas kombinesoonid.

Peatükk 5. Töökaitse nõuded hädaolukordades

47. Tulekahju korral tootmise koha lähedal on juht kohustatud:

eemaldage buldooser turvalisele kohale (vajadusel);

peatage buldooser, lülitage mootor välja, kattuvad kütusevarustuse;

pange juhtmehoovad neutraalasendis;

võtke meetmeid tulekahju kõrvaldamiseks olemasolevate tulekustutusainete kõrvaldamiseks. Teotumatu kütuse ja määrdeained tuleb kustutada tulekustutiga, viska liiva, maa või kaanega tunda (tarpaulter jne). On keelatud kuivatada kuuma kütuse veega.

aruanne juhtus kohese juhendajaga;

mis on võimatu kõrvaldada tulekahju tulekustutusvahendid tulekaitse.

48. Metallkonstruktsioonide hävitamisel peab draiveri viivitamatult teatama tööjurist viivitamatult ja tagama õnnetuse olukorra (õnnetuse) ohutuse, kui see ei kujuta endast ohtu elule ja tervisele.

49. B. juhul õnnetus Juht peab tegutsema vastavalt "liiklusreeglitele".

50. Õnnetusjuhtumi korral (vigastus, põletamine, mürgistus, äkiline haigus) peab juht andma ohvrile kohtuprotsessi abi.

Pange tähele, et muid materjale töökaitse ja sertifitseerimise töökohtade töötingimustes organisatsioonides saate alla laadida sektsioonis " Tööohutus ja töötervishoid».

Buldooseril peab esmaabi andmiseks olema ravimite kogum. Pitch juhul asetatakse korpusesse tagaküljel salongi vasakul. Kuulmisorganite kaitsmiseks buldooseriga töötamisel tuleb kasutada Anti-SAZ-1 kõrvaklapid rakendatakse Zip Kit ...

4.1. Buldooser T-170 Üldised juhised

Buldooseril peab esmaabi andmiseks olema ravimite kogum. Pitch juhul asetatakse korpusesse tagaküljel salongi vasakul.

Kuulamisorganite kaitsmiseks buldooseriga töötamisel kasutage anti-saz-1 kõrvaklappe, mida rakendatakse buldooseri zip. On lubatud kasutada teisi antioksiidi kõrvaklappe Gr. B või vooderdised gr. B Vastavalt GOST 12.4.051.

Ohutu sissekande (väljund) jaoks buldooseri salongile kasutage käru käitlemismehhanismi korpuses ja kabiinis käitlemismehhanismi korpuses.

Enne buldooseri diislikütuse käivitamist koos GMT-ga, et kontrollida, kas KP juhthoob on seatud neutraalasendisse. Diesel Start on võimalik ainult KP hoova neutraalasendis.

Kui jätate buldooseri salongi, kui diisel töötab buldooser, et panna pidurile ja blokeerida lukustushoova KP hoova.

Mehaanilise käiguga buldooseritel enne diiselmootori käivitamist kontrollige, kas mõlema käigukasti hoovad on paigaldatud neutraalasendisse. Buldooseri blokeerimisseade kõrvaldab lähtemootori (diiselmootoriga - buldooser koos ESSP-ga) ülekanderiba vahemiku tööasendis. Kinnitusseadme veetis kontrollige käivitamise alustamise katse (diislikütuse) kindlaksmääratud hoova tööasendiga. Buldooseri siduri sidur enne väljalülitamist seadke käigukang neutraalseks.

MITTEOn lubatud kasutada buldooserit vigase blokeerimisseadmega.

Enne töötamist traktori juhtimise lihtsustamiseks reguleerige istme. Buldooseril varustatud "ROPS-FOPS" operaatori kaitseseadme paigaldada turvavööd.

Avatud uksega on keelatud töötada buldooseriga.

Käivitamine Starteri käivitamine.

Käivitamine ei ole lubatud kasutades käepidet, mis on mõeldud väntvõlli muutmiseks.

Kui inimesed on traktori lähedal, siis kui buldooser algab, lülitage piiksu sisse.

Keelatud on töötada pimedas buldooseriga, millel on vigane valgustus- ja häiresüsteem.

See on vaja läheneda masinale agregatiivse tagaküljel oma haakekonksule tuleneb esimest korda esimesel käigul ja ilma tõmblusteta; Traktori ja masina vahel ei tohiks olla inimesi. Ühendamine, et täita ainult siis, kui buldooser peatus.

Jahutusvedeliku lisamiseks radiaatorile ainult labakindadesse, hoolikalt, andes paari väljalaskeava, kuid ei klammerduge nägu radiaatori kaelale.

Et vältida põletamist, kuuma õli remonditööde ja naftakoori sõlmede demonteerimiseks viiakse läbi peatatud diislikütusega.

Kliimaseadme tankimiseks kasutada keskkonnasõbralikku külmutusagensi vastavalt kliimaseadme paigaldamisele ja tööle.

Hüdraulikasüsteemi kasutamisel toimivad turvanõuded vastavalt GOSTile 12.2.086.

Ära:

Töö töövedeliku rõhul hüdraulikasüsteemis on suurem kui tehnilistes omadustes märgitud;

Olema tõstetud tööriista all;

Likvideerida tõrked relvade tõstetud;

Töötage töövedeliku lekkega hüdraulikasüsteemist;

Pingutage diislikütuse töötavate hüdrolüüsi liitmikke.

Enne relvade tõstmist või langetamist veenduge, et ei ole inimesi ega takistusi agregaatide tsoonis. Seadme töökehad ei ole lubatud, kui seadme töökehad ei ole lubatud.

Kui töötate nõlvadel ja liikumistel libedatel ja jäätumispindadel, paigaldage kingade spetsiaalsed säravad (joonis 13), hoiatus-poolsed slaidid ja buldooseri kallutamine.

Traktori lahkumine jätmine relvale, uputada välja diislikütuse, paigaldage pargipiduri pöörlemise hoova.

On keelatud jätta buldooser töötava diiselmootoriga järelevalveta.

Diiselmootori erakorraliseks peatamiseks hädaolukordade ajal paigaldage kütusetoithoob decompressori mehhanismi esitamise ja hoovase asendisse "Avatud" asendisse.

Kui diiselmootor on järsult suurendab pöörlemiskiirust ja ei vähenda seda, kui kütus on välja lülitatud, siis diiselmootori peatamiseks peaks see olema maksimaalne laadimine ja lagunemise mehhanism.

Jaoks hädaolukord Ja kabiiniuksi kaudu pääsemise võimatus peaksid kabiinist lahkuma katuse hädaabiluugi kaudu, pigistades selle riivi ja avage push väljapoole või ühe akna avate kaudu pärast klaasi purustamist haamriga.

Laadimisel (mahalaadimine) buldooser sõidukitel oma läbipääsu, sisenemise (kongress) toota spetsiaalse kalde kanne (Apricarms). Soovitatav kaldenurk 15 kuni 18 °. Associate (sammud) sissepääsu juures (kongress) ei ole lubatud.Enne prügi sisestamist, piiratud laius, et määrata buldooser, nii et selle liigutamisel ei tooda pöördeid. Pööramise ja käiguvahetuse ajal liikumise ajal klaaside on keelatud.Traktori laadimise (mahalaadimise) käsutamiseks, hoiatage oma kongressi kõrvale, kui üks inimene. Vajadusel peatage traktor, et aeglustada samal ajal kahe küljega.

4.2. Buldooser T-170 ohutusnõue

Buldooseri liikumisel teedel on vaja järgida tee reegleid.

Liiguta raudtee lugusid ainult liikumisel. Kui liigute reguleerimata, siis enne liikumise alustamist veenduge, et lähenevat rongi ei lähe. Kiirus ristmikul ei lülitu.

Et liikuda üle silla, on vaja teada selle kandevõime ja mass traktoriüksuse, mis ei tohiks ületada kandevõime silla.

Vesi takistuste käivitamisel on vaja teada alumine leevendust, pinnase seisund ja sügavus enne barjääri sundimist.

Pärast vee- barjääri liigutamist või kui vesi satub pardal frictions ja diisel hooratas kate vee äravoolu, pistikute keerates.

Liiguta kraavi ja Hillocks peaksid olema õige nurga all madalal kiirusel ilma käiguvahetuseta.

Kui teed tahke kattega teedel sõites, seadke aspoksü kingad (joonis fig 14). Kingad paigaldatud painutatud servaga pinnase harjas ja kinnitades kaks vaba auku Caterpillars kingad.

Jäämispindadel liikumisel paigaldage Spurs Caterpillar kingad.

4.3. Buldooser T-170 hooldusnõuded

Hooldus buldooser viiakse läbi alles pärast selle peatust, töötava diiselmootoriga, neutraalne asend käiguvahetushoob ja "mass" nihe.

Rakenda vastavate suuruste jaoks ainult hooldatav vahend.

Jälgige hoolt kütuse, jahutusvedeliku ja õli tühjendamisel. Low-võluva jahutusvedelikuga, mida kasutatakse diislikütuse jahutussüsteemis, mürgine ja sissepääs isegi väikeses koguses kehas võib põhjustada tõsist mürgistust.

Iga tankimismaterjalide tüübi puhul on vaja spetsiaalset konteinerit sobivate kinnitustega (jahutusvedeliku, kütuse, õli jne) ja selle puhtuse jälgimine. Tankimise pakett tuleb salvestada kaanega spetsiaalsesse kasti.

Lekete otsimine, tolmuimeja ja kliimaseade tankimine töötamise ajal peaks tootma sertifitseeritud transpordi kliimaseadme spetsialisti.

Enne hüdraulikasüsteemi rõhu kontrollimist peatage diisel ja tõlgete hüdrostenleli hoovad "ujuva" asendisse.

Rööbaste pingete nõrgendamisel osutage mitte rohkem kui 3-4-st korgist 5 (joonis 45), kuid mitte ventiil 2.

Ärge kasutage loputusosade söökitud bensiini.

Aku elektrolüüdi valmistamisel tuleb hapet süstida destilleeritud vette väikeste annustena, kuid mitte vastupidi. See töö toimub erilistel rõivastel, kaitseprillides ja põll.

Naha sissetulevate hapete puhul on vaja happe puuvillaga hoolikalt eemaldada, loputada rikkaliku veehaigusi mõjutatud koha ja seejärel 5% kaltsineeritud sooda lahus.

Operatsioonide läbiviimisel hooldus Ja parandades kõik komponendid, mis võivad liikuda raskuskava all (kaal), kaasa tuua positsiooni ohutu juhtimise tagamiseks.

Rohkem kui 20 kg kaaluvate osade (mehhanismide) paigaldamine ja lahtivõtmine tõsteseadmete ja transpordiseadmete tootmiseks. Liinide meetodid - 5. liites.

4.4. Ohutusnõuded kaitse ja traktori säilitamise

Isikud, kes lubavad kaitsetööd (lagunemine), peaksid olema teadlikud kasutatavate kahjulike ainete astest ja suutma kasutada isikukaitsevahendeid.

Orgaaniliste lahustite ja korrosiooni inhibiitorite kasutamisega seotud tööd tuleb läbi viia sunniviisilise ventilatsiooni juures (kohalik või üldine toiteallikas).

Oilide või määrdeainete kaitsega pihustamisega ei ole lubatud õli udu lubatud.

4.5. Buldooser T-170 tuleohutusnõuded

Buldooser peaks olema varustatud hea tulekustuti ja kühveldamisega. Seadmeid teeb operatsioonisüsteem.

Buldooseri täitmine kütuse ja määrdeainetega, et toota mehhaniseeritud meetod peatatud diislikütusega.

Õigeaegselt kõrvaldavad kütuse ja määrdeainete lekkeid buldooseri süsteemide ja montaažiüksustest. Ärge lubage kütust ja õli buldooseril.

Juhtmed ja buldooseri elektriseadmed peavad olema heas seisukorras.

Kui tulekahju avastatakse buldooseri kohta:

Lülitage "mass" välja;

Stop kütusevarustus (Stop diislikütuse);

Leegi blokeerimiseks tulekustuti abil, kattes tantri, maa ja liiva viskamine, samuti teiste abinõude kasutamine.

Keelatud on kasutada vett, et kustutada naftasaadusi. Samuti on keelatud:

Tõus tule ja suitsu istmete tankimise ja parkimiraktorite;

Jätke buldooser pärast tööd ja pärast tankimist tankimispunkti;

Avatud tünnid barrelit bensiini puhub metallobjektide;

Soojendage diisel, kütusepaak ja avatud tulekahju;

Kütusepaakide kütusetaseme ja kontrolli kontrollimisel kasutage avatud tulekahju.

4.6. Buldooser T-170 turvanõuded ja tulekindlate reeglid eeltööja kasutamisel

Keelatud on soojendada diislikütust vaeste ventilatsiooniga suletud tubades, et vältida heitgaasi mürgistust.

Jahutusvedeliku lisatud küttekeha boileri täitmine on keelatud.

Kütteseadme töö ei ole lubatud, kui boiler ei ole täielikult jahutusvedelikuga täielikult täidetud.

Keelatud on väljalasketoru puhastamine, kestus 15 kuni 20 sekundit, \\ tkütteseadme alustamiseks vahetult pärast lõpetamist või pärast käivitamist.

Enne buldooseri talvetoimingu algust eemaldage ja puhastage eelkuumutaja (PZD) kogunenud tolmu, prügi ja õli, kütusest.

Kui kütteseade töötab, siis tuleb meeles pidada, et hooletu suhe sellega, samuti vigase kütteseadme toimimine võib põhjustada tulekahju, nii et operaatori kohalolek on vajalik diiselmootori ja operatsiooni soojenemise ajal küttekeha.

Kui suitsu või leek ilmub väljalaskeotsikule (püsivalt režiimis), on vaja küttekeha kohe välja lülitada ja pärast selle peatamist jätkake tõrkeotsingut. Torujuhtmetest, kraanadest ja otsikast ei tohiks olla kütust.

Heaks kiitma

Aseminister

sidetee

Venemaa Föderatsioon

V.T. Semenov

Kokkulepitud

Keskkomitee presidium

Venemaa ametiühing

raudtee

ja transpordi ehitajad

Otsus

Tüüpilised tööjuhi juhised masina buldooseri jaoks
Toi R-32-CP-710-99

1. Üldised ohutusnõuded

1.1. See tüüpiline juhendamine kehtestab buldooserite töökaitse põhinõuded, kui ta peab läbima Venemaa Föderatsiooni raudteede purustatud kivi tehased ja karjääri karjääri.

1.2. Iseseisev töö, isikud, kes on läbinud sissepääs tööle esialgse arstliku läbivaatuse esialgse ohutuse ja esmaabi eeskirjade esialgse ohvrite, õppimise elukutse, tagastatud eksamid ja sai sertifikaadi õigus kontrollida buldooser on lubatud töötada buldooseri juhtina.

1.3. Enne tööle atemist peaks buldooseri juht saama sissejuhatavaid juhiseid, esmane infovahetus töökohal töökohal ja läbima praktika (vähemalt viis vahetust) kogenud masina juhendamisel.

Perioodiliselt peab Buldooseri juht läbima korduvad juhised Töökaitse jaoks (vähemalt kord kolme kuu jooksul), planeerimata juhised ja teadmiste katsetamine tööohutuse kohta (kord aastas).

1.4. Buldooseri juht peab läbima perioodiliselt meditsiinilised kontrollid vastavalt kehtestatud korraldusele.

1.5. Buldooseri juht on kohustatud järgima sisemise tööreeglite eeskirju, kes tegutseb ettevõttes, tööjõu distsipliini, õigeaegselt ja täidab täpselt ettevõtte haldamise korraldusi, et täita tehnoloogilist distsipliini, tööohutust Nõuded.

1.6. Juht peaks töötama ainult buldooseri juures. Keelatud on alustada töötamist teise juhi järel fikseeritud buldooserita, ilma töökoja juhi või peamise mehaaniku loata.

1.7. Buldooseri juht on kohustatud järgima töörežiimi töörežiimi ja puhkuse vastavalt sisekorraeeskirjadele.

1.8. Buldooseri juhil töötamisel võivad mõjutada järgmised ohtlikud ja kahjulikud tootmise tegurid:

liikuvad masinad, nende tööorganid ja osad, samuti masinate liikuvad materjalid;

pinnase ja kivide krahh;

masina kujunduse hävitamine;

tööpiirkonna suurenenud gaasimis-, tolm ja niiskus;

suurenenud pinge väärtus elektri ahelasse, mille sulgemine võib toimuda läbi inimkeha;

õhutemperatuur suurenenud või vähenenud;

suurenenud õhu liikuvus;

kõrgenenud vibratsiooni tase töökohal;

suurenenud müratase tööpiirkonnas;

tööpiirkonna ebapiisav valgustus;

füüsikalised ja neuropsühhiaatrilised ülekoormused.

1.9. Juldooseri täiturmehhanismi tuleks tagada järgmised isiklikud kaitsevahendid:

puuvilla kostüüm;

nahast saapad või kummist saapad;

kombineeritud labakindad;

kiiver.

Talvel lisaks:

puuvilla jope isolatsiooni paigaldamisel;

puuvillased püksid isolatsiooni paigaldamisel;

vilt saapad;

galoshi saapad.

1.10. Buldooseri juht peab vastama järgmistele tuleohutusnõuetele:

Ärge suitsetage ega kasuta buldooseri tuleohtliku täitmise ajal avatud tulekahju ja mootori võimsuse kontrollimisel; Pärast kuivamist tankimist pühkige tank süttivatena;

Ärge kasutage buldooserit, kui kütuse- ja õli süsteemides on lekkeid;

Ärge kasutage avatud tule- ja jootmislambid, et soojendada mootori käivitamisel külma hooajal mootori käivitamisel;

Ärge tõmmake tulekahjud buldooseri lähedal;

Ärge hoidke plahvatusohtlikke aineid salongi, tuleohtlike ja süttivate vedelikega, pesta riideid;

valged, määrdeained ja tööriistad salvestatakse suletud metallkastidesse.

1.11. Juht Bulldooser peaks minema tööle haamer (Dump) buldooser, varustatud esmaabikomplekt esmaabi ja tulekustuti.

1.12. Buldooseri juht, kes märgib inimeste või ettevõtte ohtude oht, on kohustatud koos selle kõrvaldamiseks vajalike meetmete vastuvõtmisega teatama sellest tehnilise järelevalve teostavale isikule ning takistavad ohtu ohustavaid inimesi.

1.13. Buldooseri juht, mis on õnnetuse stseeni lähedal, peaks andma ohvrile esimese meditsiinilise abi, teatama sellest tööjuhile ja vajaduse korral toimetama ohvri meditsiiniasutusse.

1.14. Haiguse või vigastuse korral peab buldooseri juht lõpetama töö, teatama sellest isiklikult või teiste isikute kaudu töö pea ja otsima meditsiinikeskuses või lähimas meditsiiniasutuses abi.

1.15. Buldooseri juht peab vastama isiklike hügieenieeskirjadega:

isiklikud riided ja kombinesoonid, mis salvestavad eraldi garderoobi kapid. Väliste üksuste teostamiseks väljaspool ettevõtet on keelatud;

järgige tööriidete tervist, selle õigeaegselt möödudes pesemis- ja remont, samuti sisaldavad kappi puhtaid ja järjekorda;

eva söömine ainult sööklates, buffetide või spetsiaalselt määratud ruumides sobivate seadmetega. Enne sööki peate põhjalikult pesta käed sooja veega seebiga.

1.16. Selle juhendi buldooseri nõuete juhtide teadmised ja täitmine on ametlik tollimaksJa nende rikkumine on tööjõu distsipliini rikkumine, mis hõlmab sõltuvalt tagajärgedest, distsiplinaar- või muudest vastutusest vastavalt Venemaa Föderatsiooni õigusaktidele.

2. Turvanõuded enne töö

2.1. Enne töö alustamist peab buldooseri juht:

kontrollige ja paneb kindlaksmääratud proovi individuaalse kaitse vahendid, jalatsid ja muud vahendid;

hankige töö töö eest varustus.

2.2. Enne lahkumist peab buldooseri juht tutvuma buldooseri pardal ajakirjaga ja kontrollige:

mootor, šassii, ülekande-, roolimehhanism, pidurid;

töö keha kinnitussüsteemid ja nende haldamine;

saadaolevate liikuvate osade tara;

sööda valgustusseadmed, kerge ja helihäire;

puudumine lekkiva kütuse, õli, jahutusvedeliku;

blokeerimisseadmete kättesaadavus ja käitamine;

tableti tööriista, tulekustuti kättesaadavus esmaabi esmaabi komplekt;

tankimine buldooser kütuse, õli, jahutusvedelikuga.

Mootori käivitamisega peate proovima juhtimismehhanismide toimimist.

Katsetulemused tuleb salvestada püügipäevikusse.

2.3. Keelatud on töötada buldooseriga ilma blokeerimata, mis välistab mootori käivitamine, kui käigukast on sisse lülitatud ja seadme puudumisel mootori käivitamiseks kabiinist.

2.4. Kontrolli käigus tuvastatud rike tuleks juhi kõrvaldada.

Komplekssete vigade või jaotuste olemasolu juuresolekul, mida ei saa iseenda kõrvaldada, peab juht sellest tööle teatama.

On keelatud töötada vigaste masinatega.

3. Ohutusnõuded töötamise ajal

3.1. Mountain töö osamaksete areng spdges, prügimäed, buldooser juht tuleb hoida vastavalt heakskiidetud peainsener ettevõtte passide passide (prügimäed), mis määravad lubatud mõõtmed töökohad, võlakirjad, nõlva nurgad , riba kõrgus, mägi- ja transpordivahendite kaugus vardadele ostart või prügila. Passide zaboev (prügimäed) peavad olema buldooser.

Kaevandamine on keelatud ilma heakskiidetud tapmise passi (dump), samuti kõrvalekaldeteta.

3.2. Enne buldooseri liikumise algust ja enne omakorda läbiviimist peab juht veenduma, et masina liikumisvööndis ei ole takistusi, võõrkehi ja inimesi, rakendage piiksu ja tõstke prügila.

3.3. Buldooseri liigutamisel oma tee või sisse sõidukid Venemaa Föderatsiooni liiklusliikumise eeskirjade nõudeid tuleks austada Venemaa Föderatsiooni valitsuse poolt heaks kiidetud 23.10.93 N 1090.

3.4. Buldooseri liikumine looduslike või kunstlike takistuste kaudu, samuti järelvalveta raudtee liikumise kaudu, on lubatud alles pärast liikumisteede uurimist. Vajaduse korral tuleks buldooseri liikumise tee planeerida ja tugevdada nimetatud nõuetega tehniline pass buldooser.

3.5. Mis sunnitud peatamine buldooser teedel öösel, juht on kohustatud kaitsta auto signaali punase lambid.

3.6. Ohttsooni piiri operatsiooni buldooseri läheduses määratakse 5 meetri jooksul, kui teised kõrgendatud nõuded ei ole buldooseri tehnilises passi või tootja juhiste tehnilises passis.

3.7. Kahe või enama buldooseri samaaegse tööga üksteise järel peaks nende vaheline kaugus olema vähemalt 10 m.

3.8. Buldooseri primaate platvormidel peaks olema vähemalt 3 kraadi põiki kalle, mis on suunatud tolmu sügavusele. Pikkusel kulmu pikkus peaks olema aretus sisselaskeava, mille kõrgus on vähemalt 0,7 m.

3.9. Kui planeeritakse buldooser, on planeeritud sissepääs kalde jaotuse sissepääsu on lubatud ainult nuga edasi. Serveerib buldooseri tagasikäik prügila kulmule on keelatud.

Buldooseri töö on lubatud väljaspool liikumisvõlli liikumist kokkuvarisemise prisma.

3.10. Maapinna süvendite täitmisel on juht kohustatud veenduma, et seal ei ole inimesi, seadmeid, tööriistu, ehitusmaterjale ega lase buldooseri prügila väljundit serva serva kohal.

3.11. Töö buldooser B. ohtlik tsoon Töökaitsekskavaator ei ole lubatud. Tööde tootmine buldooseriga ekskavaatori tsoonis on lubatud ainult ekskavaatori peatamise ajal ja langetada maapinna ämbrisse.

3.12. The Buldooseri Caterpillari serva kaugusel kalde jaotuseks ei tohiks tapmisse töötuppa vähem paigaldada tapmises (dump).

3.13. Alumise kalle maksimaalsed nurgad, kui buldooser ei tohiks ületada teatud tehase kasutusjuhendit.

3.14. Kui peatumise buldooser kaldpinnale, tuleb võtta meetmeid, mis välistavad selle spontaanne liikumise all kalle.

3.15. Buldooseri masin on keelatud:

jäta ilma järelevalveta buldooser töötava mootoriga ja tõstetud nuga;

buldooseri kontrolli edastamine komplektis ei ole määratud isikutele;

vedu volitamata isikute salongis;

kuigi buldooseri liikumine muutub peatamise raami ja nuga;

mine kabiinist välja ja sisestage see liikvel;

töötada buldooseriga järskudel nõlvadel nurkades, mida tootja juhendis ei ole ette nähtud;

pöörab buldooserit koormatud või neelatud prügilaga;

töötada buldooseriga savi muldade ajal vihma;

samm ja käivitage buldooser elektriliste juhtmete ja kaablite puhul puudutage rääkinud traat Ja muud praegused tootmisstruktuurid.

3.16. Kui avastate kaablite, torude ja muude maa-aluste sidete mulla maa-aluste rajatiste väljatöötamisel, samuti tundmatute esemete arendamise ajal, peab juht viivitamatult töö lõpetama ja sellest teatama töö pea poole.

3.17. Buldooseri masinist, mis puudutab rihma töötamist, peavad rippuvate "visiiride", plokkide, suurte rändrahnude olemasolu peatama töö, hoiatavad töö tsoonis töötavad inimesed ja sellest teatama Tehnilise järelevalve teostav isik.

3.18. Kui tõugude märke küljed või pinnal, karjäärivöötaja buldooser peaks lõpetama töö ja teatada sellest isikule, kes teostab tehnilist järelevalvet.

3.19. Buldooseri käitamisel talvel peab mootori algus toimuma alles pärast seda kuuma veega või auru soojendamist, ära lülituskiirusi, kui liigute sügavas lumes liikudes, keerates masin sujuvalt.

3.20. Lõhkematerjali täitmisel tuleb buldooser eemaldada plahvatuse ohutu vahemaa tagant ja buldooser juht peab jätma salongi ja peita spetsiaalse varjupaiga või lähemalt inimestele ohtliku tsooni kaugemale.

3.21. Buldooseri pukseerimiseks või välja tõmbamiseks on ummikus masin lubatud jäiga puksiiri abil ilma tugevate tõmblusteta. Taotlus nende terasrossi eesmärkide jaoks on lubatud ainult siis, kui buldooseri salongi klaas on grid või traatvõrk.

3.22. Kui kasutate buldooserit karjatajate tõukejõuna, tuleb buldooseri prügila kontakt kinnitusvahendi puhvriga kinnitada kinnitusseadme kiiruse lähedal. Kui vajutate, on buldooseri liikumine nurga all oleva nurga all vastuvõetamatu.

3.23. Kui talitlushäire ilmub buldooseri töös, on juht kohustatud viivitamatult võtma meetmeid selle kõrvaldamiseks. Kui talitlushäiret ei ole võimalik kõrvaldada, peab juht töö peatama ja töö peatama.

3.24. Enne buldooseri laadimist haagisele on juht kohustatud veenduma, et haagis on stabiilne ja pärsitud. Pärast buldooseri laadimist tuleb see maha kukkuda ja kinnitada buldooser.

Buldooseri vedu ajal ei tohi juht olla tema salongis.

3.25. Buldooseri hooldus ja remont tuleks teha vastavalt selle toimimise juhiste nõuetele.

3.26. Buldooseri parandamiseks, määrimiseks ja korrigeerimiseks peab see olema paigaldatud horisontaalsele platvormile, mootor on välja lülitatud ja nuga vähendatakse maapinnale või spetsiaalselt kavandatud toe, hüdraulikasüsteemi rõhk eemaldatakse.

3.27. Nuga kontrollimiseks tuleks see alandada usaldusväärsetele vooderatsioonidele ja buldooseri mootor on välja lülitatud.

Keelatud on tõstetud nuga all.

3.28. Buldooseri säilitamisel või parandamisel on juht kohustatud kasutama ainult head vahendit ja metalli lõikamisel kanname kaitseprille.

3.29. Pimedas buldooseri inspekteerimise, parandamise, tankimise ja määrimise korral peaksite kasutama metallist võrguga kaitstud kaasaskantavat elektrolajapinget 12 V-d, millel on hästi isoleeritud traat ja käepide. Traadil peaks olema pistikpistik vastupidises otsas, et sisse lülitada ainult buldooser madalpinge pistik.

3.30. Paigaldage ja lammutage buldooseri hingedega seadmed on lubatud ainult mehaaniku või kapteni juhendamisel.

On vaja tõsta buldooseri rasket osasid ainult heades tungides ja TESides. On keelatud kasutada vagi ja muid vahendeid, mis ei anna jätkusuutlikkust.

Buldooseri tõstetud osad ei saa tungraudadele jääda ja need tuleks paigaldada usaldusväärsetele tugedele.

3.31. Jacks'i kasutamisel tuleks need paigaldada ristkülikukujulise puidust vooder bruusyev või lauad. Keelatud on rakendada telliseid, kivid, poolringikulaarseid ribasid ja kasutavad tungrauad vähem tõstevõimet kui tõusvate osade mass.

3.32. Buldooseri agregaatide demonteerimisel ja paigaldamisel ei saa Rift-kraana paikneda tõstetud lasti või noole all.

3.33. Kui lahtivõtmine, mittepõrked kompositsioonid, pastad, emulsiooni tuleb kasutada osade pesemiseks.

3.34. Täitematerjalide ja sõlmede kaal Üle 15 kg tuleb liigutada ainult tõsteseadmete ja transpordivahendite ja väikese mehhaniseerimisega.

3.35. Enne hüdraulika süsteemi ja määrimissüsteemi demonteerimist on vaja äravoolu vedelik Ja õli spetsiaalsetes konteinerites.

3.36. Töökohal ei tohiks ebavajalike materjalide ja tööriistadega ebavajalik.

Pühkimismaterjal ja rätik tuleb hoida metallkarbis.

3.37. Käsitsi kandmisel laetavad patareid Peate kasutama kanderaate.

3.38. On keelatud ühendite pingutamist, survevedeliku, õli, kütuse, õhu survetööstuse all olevate torustike haakeseadiste haakeseadmeid.

3.39. Kuuma mootori jahutusvedeliku radiaatori ühendava ava eemaldamisel peaks see olema kaetud tiheda lapiga või kinnitusega. Top jahutusvedeliku radiaatorile järgneb väikeste pöörete või peatatud mootori töötamisel.

Jahutusvedeliku lisamiseks ülekuumenenud mootori radiaatorile ja painutada kütuseava üle on keelatud.

3.40. Jahutussüsteemi tankimine antifriisi abil tuleb teha selleks otstarbeks spetsiaalselt loodud nõud.

Valage suhu imemiseks voolikuga antifriis, mille imemiseks on keelatud.

Antifriisi tõmbamine ei tohiks olla kuni radiaatori kaelaga, vaid sellise arvutusega, nii et antifriis ei voolata mootori töö ajal jahutussüsteemi kuumutamise ja ülevoolu tõttu.

On vaja kaitsta antifriisi naftasaaduste sisestamisel, kuna mootori töötamise ajal põhjustavad nad antifriisi vahutamist.

Pärast iga antifriisi operatsiooni (saamine, tankimine) on vaja põhjalikult pesta käed seebiga.

3.41. Kütuse pumbamiseks tankimise ajal ja kütuse riistvara puhastamiseks kasutage pumpa.

3.42. Pärast hooldust ja remonti, enne mootori käivitamist peate veenduma, et kõik hüdrauliliste juhtimisseadmete mehhanismid on seatud neutraalsele (väljalülitatud) asendisse.

Sisepõlemismootori käivitamine ja toimimine suletud ruumides on keelatud.

4. Ohutusnõuded hädaolukordades

4.1. Buldooseri juhi tegevus hädaolukordades

4.1.1. Kui töötate buldooseriga, võivad tekkida järgmised peamised hädaolukorrad:

kokkupõrge teise sõidukiga;

inimeste löömine;

elektrikaabli buldooseri kahjustamine;

buldooseri kallutamine karjääris (prügimäedes) kukkunud või pleekimisel;

buldooser Sunbathing.

4.1.2. Kui hädaolukorra ilmnemine on buldooseri juht lõpetama töötamise, uputama mootori välja, pöörake piduri sisse, viivitamatult aru oma otsese juhendaja ja võtma meetmeid hädaolukorra kõrvaldamiseks.

4.1.3. Sisselülitamise korral on vaja kohe alustada tulekahju kõrvaldamist esmaste tulekustutusvahendite abil ja vajadusel teavitada tulekaitset isiklikult või lähedaste inimeste kaudu.

4.1.4. Buldooseri põletamisel tuleks kasutada ainult süsinikdioksiidi, pulbrit ja aerosooli tulekustutiid. Kui kasutate süsinikdioksiidi tulekustuti, on keelatud käsikäes pesale käsitseda.

4.1.5. Kui kütuse süüde (bensiin), on keelatud tulekahju kustutada veega. Sellisel juhul tuleb rakendada vaht tulekustuti, magama tulekahju või liiva, katke leek tarpaulteriga või kassiga.

Kassi hooldamisel on leek kaetud nii, et see tulekahju sellest ei saada hautamisele.

Leegi liiva aurutamisel ei ole kühvel, kühvel või muu vahend silmade taseme tõstmine, et vältida nende löömist.

4.1.6. Tulekustutite kasutamisel on inimestest vahu jet (pulber, süsinikdioksiid, aerosool) suunatud inimestest eemale. Kui vaht tabab keha kaitsmata osi, kustutage see salli või muu materjaliga ja pestakse sooda vesilahusega.

4.2. Buldooseri juhi tegevus esimese meditsiinilise abi osutamiseks ohvrile

4.2.1. Mehaaniline vigastus

Pärast mehaanilise vigastuse kättesaamist on vaja verejooksu peatada. Venoosse verejooksuga haavata (veri on pimedas kirsivärvis, siis järgneb ühtlase jet) .

Kui peatudes arteriaalse verejooksu (kündmine veri helepunane, võidab tugev pulseeriv jet) kõigepealt pressitud arterite kohal kahjustuskohale õhuvoolu vigastuse kohale ja seejärel asetada standard või improviseeritud rakmed . Rakluse all paneb kindlasti oma kehtestamise kuupäeva ja mõne tunni ja protokolli. Maksimaalne lubatud aeg rakme tihendamiseks on 1,5-2 tundi. Mis tahes keha kahjustatud osaga on kõrgendatud asend ja tagab puhkuse.

Määrikute jaoks ei tohiks mingil juhul proovida luud teha, kõrvaldada jäsemete kõverus, kui luumurdumine on suletud või väljapoole õhu parandamine, kui luumurdumine on avatud. On vaja tagada keha kahjustatud osade fikseersus rehvi (bakalaureuseõppe standard või valmistatud) ja sidemega. Kui luumurdu on avatud, tekitavad verejooksud steriilse sideme ja alles pärast seda jätkata immobiliseerimist.

Kui tõmbejõud, sidemed tuleb panna koht venitava külma kompress, siis kajastamine sideme.

Kui nihutamine või muu kahjustusi liigestele, jäsemete kinnitatud asendis, mis on kõige mugavam ohvrile ja põhjustab selle vähem muret. On võimatu proovida minna välja ja rakendada jõudu muuta sunnitud positsiooni jäseme.

4.2.2. Termilised põletused

Keemise keeva veega põletamisega tuleb kuuma toitu kiiresti eemaldada kuuma vedelikuga leotatud riided. Samal ajal ei ole vaja naha piirkondade rebida ja hoolikalt lõigata riideid kääridega, jättes kinni krundid.

Põletavad riided peavad samuti proovima eemaldada või kiiresti välja panna. Kõige parem on seda teha, kui ümbritsetakse tekk või muu tihe kangas. Air juurdepääsu lõpetamise tõttu kaob leek. Mitte mingil juhul ei saa töötada süüdata riietuses, koputage kaitsmata kätega maha. Kasulik mõne minuti jooksul niisutamise stseeni niisutamiseks külma vee joaga või rakendada külma esemeid. See aitab kaasa kõrge temperatuuri mõju kõige kiiremale ennetamisele kehale ja vähendada valu. Siis on vaja määrata steriilse põletuspinnale, parema marli sidemele. Pinnale rakendatud materjali saab niisutada lahjendatud alkoholi või viinaga, mis lisaks anesteesiale nahka desinfitseerib.

See on absoluutselt vastunäidustatud, et tekitada põletuspinnal manipuleerimise, panna sidemed salvide, rasvade, värviliste ainetega. Kasutamine Soda pulber, tärklis, seep, toores muna on samuti ebasoovitav, kuna need tööriistad lisaks reostuse põhjustada moodustumise lihtne-to-burn filmi. Ulatusliku põletuse korral mähib ohver puhtal lehel ja kiirendame kiiresti meditsiiniasutus Või põhjustada meditsiinitöötajat.

Valu vähendamiseks annab ohver valuvaigistava aine (Analgin). Kui võimalik, juua kuuma teed, kohvi või leeliselise mineraalvett võib samuti lahjendada 1 liitris vees pool tl joomine sooda ja 1 tl kokk soola ja anda joomine.

4.2.3. Põleb hapetega ja leelisega

Keemiliste põletustega, mis tuleneb vähemalt 15 kuni 20 minutit, et pesta vee kahjustatud pindala. Pärast hoolikat sõtkumist happe põletamisega kahjustatud pinnal, mis on immutatud 5% joogisoodaga lahusega immutatud araade ja leelispõletustega, sidruni, boor või äädikhappe nõrk lahus.

4.2.4. Elektrokala

Elektrilöögiga peate viivitamatult peatama elektrivool ohvrile. Selleks lülitage see voolu välja lüliti, tükeldamise pöörlemise, mädanenud pistikute, traadiojuga. Kui see on võimatu, siis kuiv kepp või muu objekt, mis ei käitu elektrit ei visata traat. See on võimatu puudutada mõjutatud alasti käed, kui see on praeguse tegevuse all.

Pärast seda uurib hoolikalt ohvrit. Kohalik kahju on suletud steriilse sidemega.

Valguse kahjustustega kaasneb minestamine, pearinglus, peavalu, südame valu, lühiajaline teadvuse kaotus, rahu ja võtta meetmeid meditsiiniasutusse toimetamiseks.

Ohvrile antava abi andmisel on oluline anda valulikku (analgin, sadalalit), rahustavat (Valerian tinktuuri) ja südame (valohoordini, Zelenina tilka) tööriistu.

Raskete kahjustustega, millega kaasneb hingamise peatamine ja "kujuteldava surma seisund" (kahvatunahk, on õpilased laiali laiused, hingamine ja impulsi reageerivad, paigaldatakse elu tunnused ainult põhjalikult kuulata Südame), ainulaadne mõju on kunstliku hingamise kohene jõudlus, mõnikord mitu tundi järjest. Kui südame peatus ei esine, viib korralikult läbi kunstliku hingamise põhjustab kiiresti paranemist tingimusel. Naha katab omandada loomulik värv, ilmub impulsi. Kõige tõhusamalt kunstliku hingamise suu kaudu suus (16 - 20 inhaleerib minutis).

Pärast seda, kui ohver jõuab teadvusesse, tuleb see tarnida vee, tee, kohvi (kuid mitte alkohoolsete jookide!) Ja soojuse soojuse.

Kui te peatate südame, välimine südame massaaž sagedusega 60-70 minutis tehakse samal ajal kunstliku hingamisega. Massaaži tõhusust hinnatakse uimase ilmumisega kararoti arterites.

Mis kombinatsioon kunstliku hingamise ja kaudse südame massaaž iga õhu puhub kopsudesse ohver, 5 ± 6 vajutades piirkonna südames, peamiselt väljahingamisperioodi jooksul. Kunstliku hingamise ja südame massaaž tehakse nende iseseisev taastumine kas enne ilmsete surma märke tekkimist.

Transpordi ohvrid meditsiiniasutuses asuvas asendis.

4.2.5. Mürgistus

Mürgistuses on halvasti kvaliteet toiduained See peab olema põhjustatud vigastatud kunstlik oksendamine ja loputage mao, andes sellele suure hulga suure koguse (kuni 6 kuni 10 klaasi) sooja veega, toonitud mangarti-happega kaaliumi või joogiveega lahusega. Pärast piima joomist ja joogi 1 - 2 tabletti aktiveeritud süsiniku.

Happega mürgistuse korral on vaja põhjalikult loputada mao veega ja anda vigastatud ümbristega ained: piim, toores munad.

Kui vigastatud gaasid on mürgistuse, on vaja võtta ruumist värsket õhku või korraldada eelnõu valdkonnas, avades aknad ja uksed. Hingamise ja südame aktiivsuse peatamise ajal jätkake kunstlikku hingamist ja südame massaaži.

Kõigil ohvri mürgistuse juhtudel on meditsiiniasutusse vaja saata.

Antifriisi juhusliku allaneelamise korral tuleb ohver kohe arsti juurde kuuluda.

4.2.6. Silmavigastused

Kui silmad on vigastatud teravate või teravate esemetega, samuti silma vigastusi tugevate vigastuste vigastustega, tuleb ohverdada arstiasutusele kiiresti. Eesmärgid, mis tulevad silmadesse ei tohiks silma eemaldada, isegi ei kahjusta seda enam. Silmale tekitab steriilse sideme.

Tolmu või pulbrilise aine puhul loputage voolava veega nõrk jet.

Põletustega kemikaalid On vaja avada silmalaud ja loputada silmad 10-15 minuti jooksul nõrga jooksev veega, pärast mida ohver saadetakse meditsiiniasutusse.

Kui silma põleb kuuma veega, ei ole parvlaeva pesemine soovitatav. Silmad on suletud steriilse sidemega ja meditsiiniasutuse ohvri juhendiga.

4.2.7. Nakkushaigused

Teravate soolede infektsioonide vältimiseks on vaja jälgida:

isiklikud hügieenieeskirjad, peske käed seebiga enne sööki ja pärast iga tualett-visiiti;

valmistoidu säilitamise tingimused ja tingimused ning muud toiduained.

Kui märgid ilmuvad nakkushaigus Kohile konsulteerige kohe arstiga ja ei lähe mingil moel tööle, et mitte ilmuda nakkuse allikas teistele.

5. Turvanõuded töö lõpus

5.1. Töö lõpus peab buldooseri juht:

pane auto spetsiaalselt määratud kohale;

jätta maapinnale

lülitage siduri sidur välja ja pange kiiruse hooba neutraalasendisse;

lülitage seisupidur ja uputage mootor välja;

puhastage auto tolmu ja mustuse eest;

sulgege kabiin lossil;

eemaldage tööriided ja muud isiklikud kaitsevahendid ning eemaldage riietusruum riidekapp;

peske käed, nägu ja saastunud kehaosad veega seebiga või duši all.

Saastunud ja vigased tööriided, kui see on vajalik, peaks buldooseri juht pesema, keemiline puhastus või remont.

5.2. Naha puhastamiseks tootmise reostusest pärast tööpäeva lõppu on vaja rakendada kaitsepesu pastad ja salvid, mis ühendavad kaitse- ja pesuvahendite omadused.

Keroseeni või muude mürgiste naftasaaduste kasutamine naha ja isikukaitsevahendite puhastamiseks ei ole lubatud.

5.3. Talvel on vaja voolata vee jahutussüsteemist. Mootori jahutussüsteemi avamisel võtta ettevaatusabinõusid võimalike kuumavee heitkoguste eest. Käte ja näo põletuste vältimiseks avaneb torud või panna pistikeelne kangas.

5.4. Teenuse lõppedes või remondi lõpus, tellige töökohal, eemaldage tööriista ja seadmed, läbima parkimisplatsil ohutuse eest vastutavad võtmed.

5.5. Kõikide vigade ja defektide kohta, mis on täheldatud töö ajal ja nende kõrvaldamiseks võetud meetmetest, peab Buldooseri juht koostama Boole'i \u200b\u200bajakirjas ja annab aru töö või mehaanika juhile.

Assotsiatsioon aitab kaasa puiduteenuste osutamisele: konkurentsivõimeliste hindadega pidevalt. Suurepärase kvaliteediga metsatooted.

Venemaa Föderatsioon

Toi R-32-CP-710-99 Masina buldooseri töökaitse tüüpilised juhised

paigaldage tabel

paigaldage tabel

Toi R-32-CP-710-99

Tüüpiline juhendamine
Masina buldoseri töökaitse kohta

Koordineerib Venemaa raudtee- ja transpordi ehitajate Keskkomitee presideniumi

RESOLUTSIOON 15.11.99 N 13.36

Vene Föderatsiooni raudteede asetäitja V.T. SEMENOV poolt heaks kiidetud 25. novembril 1999

1. Üldised ohutusnõuded

1.1 See tüüpiline juhend loob buldooseritele põhilisi töökaitsenõudeid, kui ta peab läbiviimist purustatud kivitaimedele ja Venemaa Föderatsiooni Raudteede karjäärite tööle.

1.2 sõltumatu töö juhina buldooser, isikud, kes on läbinud sissepääs tööle esialgse tervisekontroll, esialgse ohutusalase koolituse ja esmaabi eeskirjade ohvrite, koolitus kutsealal loobunud eksamid ja sai sertifikaadi õigus kontrollida buldooser.

1.3 Enne tööle piisavat tööd peab Buldooseri juht saama sissejuhatavat juhendamist, töökohal esmane ülevaate töökohal ja läbima praktika (vähemalt viis vahetust) kogenud masina juhendamisel.

Perioodiliselt peaks buldooseri juht korrata töökaitse juhiseid (vähemalt üks kord kolme kuu jooksul), tähistamata infotunde ja teadmiste katsetamise tööohutuse kohta (kord aastas).

1.4 Buldooseri juht peaks toimuma perioodiliste meditsiiniliste uuringute puhul ettenähtud viisil.

1.5 Buldooseri juht on kohustatud järgima ettevõttes tegutsevate kodumaiste tööeeskirjade eeskirju, tööjõu distsipliini, õigeaegselt ja täidab täpselt ettevõtte haldamise korraldusi, et täita tehnoloogilist distsipliini, tööohutuse nõudeid.

1.6 Juht peaks töötama ainult lisatud buldooseril. Keelatud on alustada töötamist teise juhi järel fikseeritud buldooserita, ilma töökoja juhi või peamise mehaaniku loata.

1.7 Buldooseri juht on kohustatud järgima töörežiimi ja puhkust vastavalt sisekorraeeskirjadele.

1.8 Töötades buldooser juht, järgmised ohtlikud ja kahjulikud tootmise tegurid võivad mõjutada:

liikuvad masinad, nende tööorganid ja osad, samuti masinate liikuvad materjalid,

pinnase ja kivide krahh;

masina kujunduse hävitamine;

tööpiirkonna suurenenud gaasimis-, tolm ja niiskus;

suurenenud pinge väärtus elektri ahelasse, mille sulgemine võib toimuda läbi inimkeha;

õhutemperatuur suurenenud või vähenenud;

suurenenud õhu liikuvus;

kõrgenenud vibratsiooni tase töökohal;

suurenenud müratase tööpiirkonnas;

tööpiirkonna ebapiisav valgustus;

füüsikalised ja neuropsühhiaatrilised ülekoormused.

1.9 Buldooseri juht peab olema järgmised isiklikud kaitsevahendid:

puuvilla kostüüm;

nahast saapad või kummist saapad;

kombineeritud labakindad;

Talvel lisaks:

puuvilla jope isolatsiooni paigaldamisel;

puuvillased püksid isolatsiooni paigaldamisel;

1.10 Buldooseri juht peab vastama järgmistele tuleohutusnõuetele:

Ärge suitsetage ega kasuta buldooseri tuleohtliku täitmise ajal avatud tulekahju ja mootori võimsuse kontrollimisel; Pärast kuivamist tankimist pühkige tank süttivatena;

Ärge kasutage buldooserit, kui kütuse- ja õli süsteemides on lekkeid;

Ärge kasutage avatud tule- ja jootmislambid, et soojendada mootori käivitamisel külma hooajal mootori käivitamisel;

Ärge tõmmake tulekahjud buldooseri lähedal;

Ärge hoidke plahvatusohtlikke aineid salongi, tuleohtlike ja süttivate vedelikega, pesta riideid;

valged, määrdeained ja tööriistad salvestatakse suletud metallkastidesse.

1.11 Buldooseri draiver peaks minema tööle haamer (Dump) buldooserisse, varustatud esmaabi komplekt esmaabi ja tulekustuti jaoks.

1.12 Buldooseri juht, kes märgib inimeste või ettevõtte ohu ähvardava ohuga, on kohustatud koos selle kõrvaldamiseks vajalike meetmete vastuvõtmisega teavitama tehnilist järelevalvet teostavat isikut, samuti takistama inimesi, kes ohtu ähvardavad.

1.13 Õnnetuse stseeni lähedal asuv buldooser juht peaks andma esimesele meditsiinilisele meditsiinilisele abi ohvrile, teatama sellest töö juhile ja vajaduse korral ohvri toimetama meditsiiniasutusse.

1.14 Haiguse või vigastuse korral peab Buldooseri juht töö lõpetama, teatama sellest isiklikult või teiste isikute kaudu töö pea ja otsima meditsiinikeskuses või lähimas meditsiiniasutuses abi.

1.15 Buldooseri juht peab vastama isiklike hügieenieeskirjadega:

isiklikud riided ja kombinesoonid, mis salvestavad eraldi garderoobi kapid. Väliste üksuste teostamiseks väljaspool ettevõtet on keelatud;

järgige tööriidete tervist, selle õigeaegselt möödudes pesemis- ja remont, samuti sisaldavad kappi puhtaid ja järjekorda;

eva söömine ainult sööklates, buffetide või spetsiaalselt määratud ruumides sobivate seadmetega. Enne sööki peate põhjalikult pesta käed sooja veega seebiga.

1.16 Selle juhendi nõuete buldooseri juhi teadmised ja täitmine on kohustus ja nende rikkumine on tööjõu distsipliini rikkumine, mis hõlmab sõltuvalt distsiplinaar- või muu vastutuse tagajärgedest vastavalt Venemaa Föderatsiooni õigusaktidele.

2. Turvanõuded enne töö

2.1. Enne töö alustamist peab buldooseri juht:

kontrollige ja paneb kindlaksmääratud proovi individuaalse kaitse vahendid, jalatsid ja muud vahendid;

hankige töö töö eest varustus.

2.2 Enne väljumist peab Buldooseri juht tutvuma buldooseri pardal ajakirjaga ja kontrollige:

mootor, šassii, ülekande-, roolimehhanism, pidurid;

töö keha kinnitussüsteemid ja nende haldamine;

saadaolevate liikuvate osade tara;

sööda valgustusseadmed, kerge ja helihäire;

puudumine lekkiva kütuse, õli, jahutusvedeliku;

blokeerimisseadmete kättesaadavus ja käitamine;

tableti tööriista, tulekustuti kättesaadavus esmaabi esmaabi komplekt;

tankimine buldooser kütuse, õli, jahutusvedelikuga.

Mootori käivitamisega peate proovima juhtimismehhanismide toimimist.

Katsetulemused tuleb salvestada püügipäevikusse.

2.3 Keelatud on töötada buldooseriga ilma blokeerimata, mis välistab mootori käivitamise käigukasti sisselülitamisel ja seadme käivitamise seadme puudumisel kabiinist.

2.4 Masina inspekteerimisel tuvastatud rike tuvastatud rike.

Komplekssete vigade või jaotuste olemasolu juuresolekul, mida ei saa iseenda kõrvaldada, peab juht sellest tööle teatama.

On keelatud töötada vigaste masinatega.

3. Ohutusnõuded töötamise ajal

3.1 Mountain töö osamaksete, areng spdges, prügimäed, buldooser juht peab juhtima vastavalt heakskiidetud juhtinsener ettevõtte passide (prügimäed), mis määravad lubatud mõõtmed töökohad, võlakirjad, nurgad Kalde, rihma kõrgus, mägi- ja transpordivahendite kaugus erakorralistele jaotustele või prügile. Passide zaboev (prügimäed) peavad olema buldooser.

Kaevandamine on keelatud ilma heakskiidetud tapmise passi (dump), samuti kõrvalekaldeteta.

3.2 Enne buldooseri liikumise alustamist ja enne pöörlemise läbiviimist peab juht olema veendunud takistuste, võõrkehade ja masina liikumispiirkonna inimeste puudumise tõttu, rakendage piiksu ja tõsta prügilast.

3.3 Buldooseri liigutamisel tuleb Venemaa Föderatsiooni valitsuse poolt heaks kiidetud Venemaa Föderatsiooni liiklusliikumise eeskirjade nõudeid 23.10.93 N 1090 järgida oma sõidukite all.

3.4 Buldooseri liikumine looduslike või kunstlike takistuste kaudu, samuti järelvalveta raudtee liikumise kaudu, on lubatud alles pärast liikumisteede geodeetikat. Vajadusel tuleks buldooseri liikumise tee planeerida ja tugevdada buldooseri tehnilises passis sätestatud nõuetega.

3.5 Buldooseri sunniviisilise peatamise teel õhtul on juht, kes on kohustatud kaitsta auto signaali punaste laternate abil.

3.6 Ohttsooni piiri operatsiooni buldooseri lähedal määratakse 5 meetri jooksul, kui Buldooseri tehnilises passis või tootja juhistes ei ole teisi kõrgendatud nõudeid.

3.7 kahe või enama buldooseri samaaegse toimimisega üksteise järel peaks nende vaheline kaugus olema vähemalt 10 m.

3.8 Platvormide buldooser prügimäedel peaks olema põiki nõlva vähemalt 3 kraadi, suunatud kulm kalle sügavusele prügila. Pikkusel kulmu pikkus peaks olema aretus sisselaskeava, mille kõrgus on vähemalt 0,7 m.

3.9 Kui planeeritakse buldooser, on planeeritud, sissepääs kalde jaotusele on lubatud ainult nuga edasi. Serveerib buldooseri tagasikäik prügila kulmule on keelatud.

Buldooseri töö on lubatud väljaspool liikumisvõlli liikumist kokkuvarisemise prisma.

3.10 Maapinna süvendite täitmisel on juht kohustatud veenduma, et seal ei ole inimesi, seadmeid, tööriistu, ehitusmaterjale ega lase buldooseri prügila väljundit üle serva serva.

3.11 Buldooseri töö tegevuse ekskavaatori ohualadel ei ole lubatud. Tööde tootmine buldooseriga ekskavaatori tsoonis on lubatud ainult ekskavaatori peatamise ajal ja langetada maapinna ämbrisse.

3.12 The Buldooseri röövimise serva kaugus kaldepausile ei tohiks tapmises (dumpis) töös tööle mitte vähem paigaldatud.

3.13 Maksimaalne nurkade avastamise haiguse kui buldooser ei tohiks ületada teatud tehase kasutusjuhendit.

3.14. Kui peatumise buldooser kaldpinnale, tuleb võtta meetmeid, mis välistavad selle spontaanne liikumise all kalle.

3.15 Masina buldooser on keelatud:

jäta ilma järelevalveta buldooser töötava mootoriga ja tõstetud nuga;

buldooseri kontrolli edastamine komplektis ei ole määratud isikutele;

vedu volitamata isikute salongis;

kuigi buldooseri liikumine muutub peatamise raami ja nuga;

mine kabiinist välja ja sisestage see liikvel;

töötada buldooseriga järskudel nõlvadel nurkades, mida tootja juhendis ei ole ette nähtud;

pöörab buldooserit koormatud või neelatud prügilaga;

töötada buldooseriga savi muldade ajal vihma;

pun ja joosta buldooseriga elektrijuhtmete ja kaablite abil, puudutage tumbleeritud juhtmeid ja muid praeguseid seadistatud kujundeid.

3.16 Kui avastate pinnase maa-aluste struktuuride, kaablite, torude ja muude maa-aluste sidete väljatöötamise ajal, samuti tundmatute esemete arendamise ajal, peab juht viivitamatult lõpetama töö ja teatama sellest töö pea poole.

3.17 mahinisti buldooser, märkida, kui töötate ripp, juuresolekul rippuvad "visiirorid", plokk, suured rändrahnud, samuti rippuvad lume ja jää, peatada töö, hoiatada inimesi töötavad ohus tsoonis ja sellest teatada isikule, kes teostab tehnilist järelevalvet.

3.18 Kui karjääri külgedel või pinnasel on tõugude märgid, peaks buldooseri juht lõpetama töö ja teatama sellest tehnilise järelevalve teostavale isikule.

3.19 Talvel buldooseri käitamisel tuleb mootori algus läbi viia alles pärast kuuma veega või auru kuumutamist, ära hoida kiiruse lüliti, kui liigute läbi sügava lume kaudu, keerates masin sujuvalt.

3.20 Lõhkematerjalide täitmisel tuleb buldooser eemaldada plahvatuse kohast ohutu vahemaa tagant ja buldooseri juht peaks kabiinist lahkuma ja varjata spetsiaalse varjupaiga või lähemalt inimestele ohtliku tsooni kaugemale.

3.21 Buldooseri segamismasina pukseerimine või tõmbamine on lubatud jäiga puksiiri abil ilma tugevate tõmblusteta. Taotlus nende terasrossi eesmärkide jaoks on lubatud ainult siis, kui buldooseri salongi klaas on grid või traatvõrk.

3.22 Kui kasutate nulloperatsioonide tõukejõuna buldooserit, tuleb buldooseri prügila kontakt kinnitusvahendi puhvriga teha klambri kiiruse lähedal. Kui vajutate, on buldooseri liikumine nurga all oleva nurga all vastuvõetamatu.

3.23 Kui talitlushäire buldooseri töös, on juht kohustatud viivitamatult võtma meetmeid selle kõrvaldamiseks. Kui talitlushäiret ei ole võimalik kõrvaldada, peab juht töö peatama ja töö peame aru andma.

3.24 Enne buldooseri laadimist haagisele on juht kohustatud veenduma, et haagis on stabiilne ja pärsitud. Pärast buldooseri laadimist tuleb see maha kukkuda ja kinnitada buldooser.

Buldooseri vedu ajal ei tohi juht olla tema salongis.

3.25 Hooldus ja remont Buldooser tuleks teha vastavalt nõuetele juhiseid selle toimimise.

3.26 Buldooseri parandamiseks, määrdeaineks ja reguleerimiseks tuleb see paigaldada horisontaalsele kohale, mootor on välja lülitatud, nuga langetatakse maapinnale või spetsiaalselt kavandatud toe, hüdraulikasüsteemi rõhk eemaldatakse.

3.27 alltoodud nuga kontrollimiseks tuleks see välja jätta usaldusväärsetele vooderdistele ja buldooseri mootorile välja lülitada.

Keelatud on tõstetud nuga all.

3.28 Hooldus- või remondiga buldooser, juht on kohustatud kasutama ainult hea vahend ja metalli lõikamisel kandke kaitseprille.

3.29 Buldooseri inspekteerimise, remondi-, tankimise ja määrimise korral pimedas on kaasaskantav elektroterpinge 12V, kaitstud metallvõrguga, hästi isoleeritud traadi ja käepidemega. Traadil peaks olema pistikpistik vastupidises otsas, et sisse lülitada ainult buldooser madalpinge pistik.

3.30 Mount ja demonteerida Hinged seadmed Buldooser on lubatud ainult juhiste all mehaanik või meister.

On vaja tõsta buldooseri rasket osasid ainult heades tungides ja TESides. On keelatud kasutada vagi ja muid vahendeid, mis ei anna jätkusuutlikkust.

Buldooseri tõstetud osad ei saa tungraudadele jääda ja need tuleks paigaldada usaldusväärsetele tugedele.

3.31 Jacks'i kasutamisel tuleks need paigaldada ristkülikukujuliste puidust baaride või plaatide vooder. Keelatud on rakendada telliseid, kivid, poolringikulaarseid ribasid ja kasutavad tungrauad vähem tõstevõimet kui tõusvate osade mass.

3.32 Rift-kraana buldooseri agregaatide demonteerimisel ja paigaldamisel ei saa tõstetud kauba või noole all olla.

3.33 demonteerimisel ühikute buldooser pesemiseks osad, mitte-põlevad kompositsioonid, pasta, emulsiooni tuleb rakendada.

3.34 Agregaadid ja sõlmede kaal Üle 15 kg tuleb liigutada ainult tõste- ja transpordivahendite ja väikese mehhaniseerimise vahendite abil.

3.35 Enne hüdraulikasüsteemi ja määrimissüsteemi demonteerimist on vaja töövedeliku ja õli tühjendada spetsiaalsetesse konteineritesse.

3.36 Töökohad ei tohiks ebavajalike materjalide ja tööriistadega ületada.

Pühkimismaterjal ja rätik tuleb hoida metallkarbis.

3.37 Patareide käsitsi kandmise ajal on vaja kasutada kanderaate.

3.38 Ühendite pingutamist on keelatud survevedeliku, õli, kütuse, õhu survevedeliku all olevate torustike haakeseadiste haakeseadiste

3.39 kuuma mootori jahutusvedeliku radiaatori pistiku eemaldamisel peab jahutusvedeliku radiaator olema kaetud tiheda lapiga või kinnitusega. Top jahutusvedeliku radiaatorile järgneb väikeste pöörete või peatatud mootori töötamisel.

Jahutusvedeliku lisamiseks ülekuumenenud mootori radiaatorile ja painutada kütuseava üle on keelatud.

3.40 Jahutussüsteemi tankimine antifriisi abil tuleb teha selleks spetsiaalselt loodud roogade abil.

Valage suhu imemiseks voolikuga antifriis, mille imemiseks on keelatud.

Antifriisi tõmbamine ei tohiks olla kuni radiaatori kaelaga, vaid sellise arvutusega, nii et antifriis ei voolata mootori töö ajal jahutussüsteemi kuumutamise ja ülevoolu tõttu.

On vaja kaitsta antifriisi naftasaaduste sisestamisel, kuna mootori töötamise ajal põhjustavad nad antifriisi vahutamist.

Pärast iga antifriisi operatsiooni (saamine, tankimine) on vaja põhjalikult pesta käed seebiga.

3.41 Kütuse pumpamiseks tankimise ajal ja kütusetorude puhastamiseks kasutage pumpa.

3.42 Pärast hooldust ja remonti enne mootori käivitamist peate veenduma, et kõik hüdrauliliste juhtimismehhanismide mehhanismid on seatud neutraalseks (puudega) asendisse.

Sisepõlemismootori käivitamine ja toimimine suletud ruumides on keelatud.

4. Ohutusnõuded hädaolukordades

4.1 Buldooseri masinate tegevuste toimingud hädaolukordade korral.

4.1.1 Kui töötavad buldooser, võivad tekkida järgmised peamised hädaolukorrad:

kokkupõrge teise sõidukiga;

inimeste löömine;

elektrikaabli buldooseri kahjustamine;

buldooseri kallutamine karjääris (prügimäedes) kukkunud või pleekimisel;

4.1.2. Kui hädaolukorra ilmnemine on Buldooseri juht kohustatud lõpetama töö, uppumine mootori välja, pöörake piduri sisse, viivitamatult aru oma otsese juhendaja ja võtma meetmeid hädaolukorra kõrvaldamiseks.

4.1.3 SunBathingi korral on vaja kohe alustada tulekahju likvideerida esmase tulekustutusvahendite abil ja vajadusel teavitada tulekaitset isiklikult või lähedaste inimeste kaudu.

4.1.4 Buldooseri põletamisel tuleks rakendada ainult süsinikdioksiidi, pulbrit ja aerosoolitulekustuteid. Kui kasutate süsinikdioksiidi tulekustuti, on keelatud käsikäes pesale käsitseda.

4.1.5 Kui kütuse süütamine (bensiin), on keelatud tulekahju kustutada veega. Sellisel juhul tuleb rakendada vaht tulekustuti, magama tulekahju või liiva, katke leek tarpaulteriga või kassiga.

Kassi hooldamisel on leek kaetud nii, et see tulekahju sellest ei saada hautamisele.

Leegi liiva aurutamisel ei ole kühvel, kühvel või muu vahend silmade taseme tõstmine, et vältida nende löömist.

4.1.6 Tulekustutite kasutamisel, vahu jet (pulber, süsinikdioksiid, aerosool), et saada inimestest eemale. Kui vaht tabab keha kaitsmata osi, kustutage see salli või muu materjaliga ja pestakse sooda vesilahusega.

4.2 Buldooseri juhi meetmed ohvrile esimese meditsiinilise abi andmiseks

4.2.1 Mehaaniline vigastus

Pärast mehaanilise vigastuse kättesaamist on vaja verejooksu peatada. Venoosse verejooksuga haavata (veri on pimedas kirsivärvis, siis järgneb ühtlase jet) .

Kui peatudes arteriaalse verejooksu (kündmine veri helepunane, võidab tugev pulseeriv jet) kõigepealt pressitud arterite kohal kahjustuskohale õhuvoolu vigastuse kohale ja seejärel asetada standard või improviseeritud rakmed . Rakluse all paneb kindlasti oma kehtestamise kuupäeva ja mõne tunni ja protokolli. Maksimaalne lubatud aeg rakme tihendamiseks on 1,5-2 tundi. Mis tahes keha kahjustatud osaga on kõrgendatud asend ja tagab puhkuse.

Määrikute jaoks ei tohiks mingil juhul proovida luud teha, kõrvaldada jäsemete kõverus, kui luumurdumine on suletud või väljapoole õhu parandamine, kui luumurdumine on avatud. On vaja tagada keha kahjustatud osade fikseersus rehvi (bakalaureuseõppe standard või valmistatud) ja sidemega. Avatud luumurruga, verejooksu peatub, rakendada steriilset sideme ja alles pärast seda jätkata immobiliseerimise.

Kui tõmbejõud, sidemed tuleb panna koht venitava külma kompress, siis kajastamine sideme.

Kui nihutamine või muu kahjustusi liigestele, jäsemete kinnitatud asendis, mis on kõige mugavam ohvrile ja põhjustab selle vähem muret. On võimatu proovida minna välja ja rakendada jõudu muuta sunnitud positsiooni jäseme.

4.2.2 Termilised põletused

Keemise keeva veega põletamisega tuleb kuuma toitu kiiresti eemaldada kuuma vedelikuga leotatud riided. Samal ajal ei ole vaja naha piirkondade pisarata ja hoolikalt riietada riiete ümber kääridega, jättes kinni krundid.

Põletavad riided peavad samuti proovima eemaldada või kiiresti välja panna. Kõige parem on seda teha, kui ümbritsetakse tekk või muu tihe kangas. Air juurdepääsu lõpetamise tõttu kaob leek. Mitte mingil juhul ei saa töötada süüdata riietuses, koputage kaitsmata kätega maha. Kasulik mõne minuti jooksul niisutamise stseeni niisutamiseks külma vee joaga või rakendada külma esemeid. See aitab kaasa kõrge temperatuuri mõju kõige kiiremale ennetamisele kehale ja vähendada valu. Siis on vaja määrata steriilse põletuspinnale, parema marli sidemele. Pinnale rakendatud materjali saab niisutada lahjendatud alkoholi või viinaga, mis lisaks anesteesiale nahka desinfitseerib.

See on absoluutselt vastunäidustatud, et tekitada põletuspinnal manipuleerimise, panna sidemed salvide, rasvade, värviliste ainetega. Kasutamine Soda pulber, tärklis, seep, toores muna on samuti ebasoovitav, kuna need tööriistad lisaks reostuse põhjustada moodustumise lihtne-to-burn filmi. Ohvri ulatusliku põletuse korral on parem puhastada puhtal lehel ja pakkuda kiiresti meditsiiniasutusse või kutsuda meditsiinitöötajat.

Valu vähendamiseks annab ohver valuvaigistava aine (Analgin). Võimaluse korral jooge kuuma teed, kohvi või leeliselise mineraalvette. Samuti saate lahjendada 1 liiter vees pool tl joomine sooda ja 1 tl kokk soola ja anda juua.

4.2.3 Põleb hapetega ja leelistega

Kui keemilised põletused peavad olema vähemalt 15-20 minutit, et pesta veejoa kahjustatud ala. Pärast hoolikat sõtkumist happe põletamisega kahjustatud pinnal, mis on immutatud 5% joogisoodaga lahusega immutatud araade ja leelispõletustega, sidruni, boor või äädikhappe nõrk lahus.

4.2.4 Electrocama

Elektrilöögi kahjustustega on vaja kohe peatada elektrienergia mõju ohvrile. Selleks lülitage see voolu välja lüliti, tükeldamise pöörlemise, mädanenud pistikute, traadiojuga. Kui see on võimatu, siis kuiv kepp või muu objekt, mis ei käitu elektrit ei visata traat. See on võimatu puudutada mõjutatud alasti käed, kui see on praeguse tegevuse all.

Pärast seda uurib hoolikalt ohvrit. Kohalik kahju on suletud steriilse sidemega.

Valguse kahjustustega kaasneb minestamine, pearinglus, peavalu, südame valu, lühiajaline teadvuse kaotus, rahu ja võtta meetmeid meditsiiniasutusse toimetamiseks.

Ohvrile antava abi andmisel on oluline anda valulikku (analgin, sadalalit), rahustavat (Valerian tinktuuri) ja südame (valohoordini, Zelenina tilka) tööriistu.

Raskete kahjustustega, millega kaasneb hingamise peatamine ja "kujuteldava surma seisund" (kahvatunahk, on õpilased laiali laiused, hingamine ja impulsi reageerivad, paigaldatakse elu tunnused ainult põhjalikult kuulata Südame), ainulaadne mõju on kunstliku hingamise kohene jõudlus, mõnikord mitu tundi järjest. Kui südame peatus ei esine, viib korralikult läbi kunstliku hingamise põhjustab kiiresti paranemist tingimusel. Naha katab omandada loomulik värv, ilmub impulsi. Kõige tõhusamalt kunstlik hingamine suhu suu kaudu (16-20 hingamine minutis).

Pärast seda, kui ohver jõuab teadvusesse, tuleb see tarnida vee, tee, kohvi (kuid mitte alkohoolsete jookide!) Ja soojuse soojuse.

Kui süda on peatunud, välimine südame massaaž sagedusega on 60-70 minutis toodetud samal ajal kunstliku hingamisega. Massaaži tõhusust hinnatakse uimase ilmumisega kararoti arterites.

Mis kombinatsioon kunstliku hingamise ja kaudse südame massaaž iga õhk puhub kopsudesse ohver, 5-6 pressid südamepiirkonnas tehakse peamiselt sissehingamise ajal. Kunstlik hingamine ja südame massaaž muudab need sõltumatuks taastumiseks või enne ilmsete surma märke ilmumist.

Transpordi ohvrid meditsiiniasutuses asuvas asendis.

4.2.5 Mürgistus

Vaesemate toiduainete mürgistuses on vaja põhjustada vigastatud kunstlikku oksendamist ja mao loputa, andes sellele suure hulga suure hulga suure hulga (kuni 6-10 klaasi) sooja veega, toonitud mangarteeritud kaaliumiga Joogivoodi nõrk lahus. Pärast piima joomist ja anda joogi 1-2 tabletti aktiivsöe.

Happega mürgistuse korral on vaja põhjalikult loputada mao veega ja anda vigastatud ümbristega ained: piim, toores munad.

Kui vigastatud gaasid on mürgistuse, on vaja võtta ruumist värsket õhku või korraldada eelnõu valdkonnas, avades aknad ja uksed. Hingamise ja südame aktiivsuse peatamise ajal jätkake kunstlikku hingamist ja südame massaaži.

Kõigil ohvri mürgistuse juhtudel on meditsiiniasutusse vaja saata.

Antifriisi juhusliku allaneelamise korral tuleb ohver kohe arsti juurde kuuluda.

4.2.6 Silmavigastus

Kui silmad on vigastatud teravate või teravate esemetega, samuti silma vigastusi tugevate vigastuste vigastustega, tuleb ohverdada arstiasutusele kiiresti. Eesmärgid, mis tulevad silmadesse ei tohiks silma eemaldada, isegi ei kahjusta seda enam. Silmale tekitab steriilse sideme.

Tolmu või pulbrilise aine puhul loputage voolava veega nõrk jet.

Keemiliste põletustega on vaja avada silmalaud ja loputada silmad 10-15 minuti jooksul nõrga jooksev veega, pärast mida ohver saadetakse meditsiiniasutusse.

Kui silma põleb kuuma veega, ei ole parvlaeva pesemine soovitatav. Silmad on suletud steriilse sidemega ja meditsiiniasutuse ohvri juhendiga.

4.2.7 Nakkushaigused

Teravate soolede infektsioonide vältimiseks on vaja jälgida:

isiklikud hügieenieeskirjad, peske käed seebiga enne sööki ja pärast iga tualett-visiiti;

valmistoidu säilitamise tingimused ja tingimused ning muud toiduained.

Kui ilmnevad nakkushaiguse tunnused, viitavad kohe arstile ja mitte mingil juhul tööle minna, et mitte ilmuda nakkuse allikaks teistele.

5. Turvanõuded töö lõpus

5.1 Töö lõpus peab Buldooseri juht:

pane auto spetsiaalselt määratud kohale;

jätta maapinnale

lülitage siduri sidur välja ja pange kiiruse hooba neutraalasendisse;

lülitage seisupidur ja uputage mootor välja;

puhastage auto tolmu ja mustuse eest;

sulgege kabiin lossil;

eemaldage tööriided ja muud isiklikud kaitsevahendid ning eemaldage riietusruum riidekapp;

peske käed, nägu ja saastunud kehaosad veega seebiga või duši all.

Saastunud ja vigased tööriided, kui see on vajalik, peaks buldooseri juht pesema, keemiline puhastus või remont.

5.2 Naha puhastamiseks tootmise reostusest pärast tööpäeva lõppu on vaja rakendada kaitsepesu pastad ja salvid, mis ühendavad kaitse- ja pesuvahendite omadused.

Keroseeni või muude mürgiste naftasaaduste kasutamine naha ja isikukaitsevahendite puhastamiseks ei ole lubatud.

5.3 Talvel on vaja vee eemaldamiseks jahutussüsteemist. Mootori jahutussüsteemi avamisel võtta ettevaatusabinõusid võimalike kuumavee heitkoguste eest. Käte ja näo põletuste vältimiseks avaneb torud või panna pistikeelne kangas.

5.4 Teenuse lõppedes või remondi lõpus asetage töökoht järjekorras, eemaldage tööriista ja seadmed, läbima parkimisplatsil ohutuse eest vastutavad võtmed.

5.5 Kõigil töötavatel vigadel ja defektidel ja nende kõrvaldamiseks võetud meetmetest peab Buldooseri juht koostama Boole'i \u200b\u200bajakirjas ja aru töö või mehaanika juhile.