P 2.2 komentáre k pravidlám cestnej premávky Ruskej federácie. Zmena bodu 2.1.1 pravidiel cestnej premávky Ruskej federácie = nahradenie povinnosti odovzdať doklady povinnosťou ich predloženia

2.1. Vodič motorového vozidla je povinný:

2.1.1. Majte pri sebe a na požiadanie policajtov dajte na nahliadnutie:
- vodičský preukaz alebo dočasné povolenie na oprávnenie viesť vozidlo zodpovedajúcej kategórie;
- registračné doklady pre toto vozidlo (okrem mopedov) a ak je k dispozícii príves, aj pre príves (okrem prívesov za mopedy);
- v stanovených prípadoch povolenie na vykonávanie činností na prepravu cestujúcich a batožín osobnými taxíkmi, nákladný list, licenčná karta a doklady pre prepravovaný náklad a pri preprave objemného, ​​ťažkého a nebezpečného tovaru - doklady stanovené pravidlami na prepravu tohto tovaru;
- poistná zmluva povinného poistenia občianskoprávnej zodpovednosti vlastníka vozidlo v prípadoch, keď je povinnosť poistiť ich občiansku zodpovednosť ustanovená federálnym zákonom.
V prípadoch výslovne ustanovených platná legislatíva, mať a predložiť na kontrolu zamestnancom Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy preukaz preukazu spôsobilosti, nákladný list a prepravné doklady.

2.1.2. Pri jazde vo vozidle vybavenom bezpečnostnými pásmi buďte pripútaní a neprevážajte cestujúcich, ktorí nie sú pripútaní. Pri riadení motocykla noste motocyklovú prilbu s gombíkmi a neprevážajte cestujúcich bez zapnutej motocyklovej prilby.

2.2. Vodič motorového vozidla v medzinárodnej cestnej premávke je povinný:
- mať pri sebe a na požiadanie policajtov odovzdať na kontrolu evidenčné doklady k tomuto vozidlu (ak je tam príves - aj k prívesu) a vodičský preukaz v súlade s Dohovorom o cestnej premávke, ako aj doklady ustanovené colnými predpismi colnej únie s označením colných orgánov potvrdzujúcich dočasný dovoz tohto vozidla (ak je k dispozícii príves - a príves);
- mať na tomto vozidle (ak je tam príves - a na prívese) registračnú značku a rozlišovacie znaky štátu, v ktorom je registrované.
Vodič vykonávajúci medzinárodnú cestnú dopravu je povinný zastaviť na žiadosť zamestnancov Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy na kontrolných stanovištiach osobitne označených dopravnou značkou 7.14 a pristaviť vozidlo na kontrolu, ako aj povolenia a iné doklady. ustanovené medzinárodnými zmluvami Ruskej federácie. Na poznávacie značky môžu byť umiestnené štátne nálepky.

2.3. Vodič vozidla je povinný:

2.3.1. Pred odchodom skontrolujte a po ceste sa presvedčte, či je vozidlo v dobrom technickom stave v súlade so Základnými ustanoveniami o prijímaní vozidiel do prevádzky a povinnosťami úradníkov na zaistenie bezpečnosti cestnej premávky.
Je zakázané jazdiť v prípade poruchy systému prevádzkovej brzdy, riadenia, spojovacieho zariadenia (ako súčasť jazdnej súpravy), nesvietiacich (chýbajúcich) svetlometov a zadných parkovacích svetiel v noci alebo v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti, stierač, ktorý nefunguje na strane vodiča počas dažďa alebo sneženia.
V prípade iných porúch na ceste, s ktorými je prevádzka vozidiel zakázaná prílohou základných ustanovení, je vodič povinný ich odstrániť, a ak to nie je možné, môže ísť na parkovisko alebo miesto opravy. pri dodržaní potrebných bezpečnostných opatrení;

2.3.2. Na požiadanie úradníkov udelil právo štátny dozor a bezpečnostná kontrola cestnej premávke a prevádzky vozidla podrobiť sa kontrole stavu alkoholická intoxikácia a zdravotná prehliadka opitý. Vodič vozidla Ozbrojených síl Ruskej federácie, vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruskej federácie, ženijných a technických a cestných vojenských útvarov pod federálnymi orgánmi výkonná moc, záchranné vojenské jednotky Ministerstva Ruskej federácie pre civilná obrana, núdzové situácie a likvidácii následkov živelných pohrôm je povinný podrobiť sa vyšetreniu na stav opitosti alkoholom a lekárskej prehliadke stavu opitosti aj na požiadanie funkcionárov vojenskej automobilovej inšpekcie.
V potvrdených prípadoch absolvujte test znalostí z pravidiel a vodičských zručností, ako aj lekársku prehliadku na potvrdenie schopnosti viesť vozidlá.

2.3.3. Poskytnite vozidlo:
- policajtom, federálnym orgánom štátnej ochrany a orgánom federálnej bezpečnostnej služby v prípadoch, ustanovené zákonom;
- zdravotnícki a farmaceutickí pracovníci na prepravu občanov do najbližšieho liečebno-preventívneho ústavu v prípadoch, ktoré ohrozujú ich životy.

Poznámka.
Osoby, ktoré vozidlo použili, mu musia na žiadosť vodiča vydať potvrdenie o zriadenom tlačive alebo vykonať záznam v nákladnom liste (s uvedením doby trvania cesty, prejdenej vzdialenosti, priezviska, funkcie, IČO, názvu organizácie). ), a zdravotnícki a farmaceutickí pracovníci - vystavia kupón ustanovenej vzorky.

Na žiadosť vlastníkov vozidiel im federálne orgány štátnej bezpečnosti a orgány federálnej bezpečnostnej služby preplácajú v zavedený poriadok vzniknuté straty, výdavky alebo škody v súlade so zákonom.

2.4. Právo zastaviť vozidlá majú dispečeri, kamióny a autobusy vykonávajúce medzinárodnú cestnú dopravu na kontrolných miestach osobitne označených dopravnou značkou 7.14 aj zamestnancom. Federálna služba o dozore v oblasti dopravy.
Zamestnanci Federálnej služby pre dohľad nad dopravou musia byť v uniformách a na zastavenie používať kotúč s červeným signálom alebo s odrazkou. Na upútanie pozornosti vodičov môžu použiť dodatočný signál píšťalky.
Osoby, ktoré majú právo zastaviť vozidlo, sú povinné na výzvu vodiča sa pristaviť servisný certifikát.

2.5. V prípade dopravnej nehody je jej účastník povinný:
- okamžite zastavte (nepohybujte) vozidlo, zapnite výstražné svetlá a umiestnite značku núdzového zastavenia v súlade s požiadavkami odseku Pravidiel, nehýbte predmetmi súvisiacimi s nehodou.

2.6. Ak dôjde k usmrteniu alebo zraneniu osôb v dôsledku dopravnej nehody, je jej účastník povinný:
- prijať opatrenia na poskytnutie prvej pomoci obetiam, zavolať sanitku a políciu;
- v prípade núdze pošlite obete na cestu, a ak to nie je možné, doručte ich vo svojom vozidle do najbližšieho lekárska organizácia, poskytnúť svoje priezvisko, poznávaciu značku vozidla (s predložením dokladu totožnosti alebo vodičského preukazu a dokladu o evidencii vozidla) a vrátiť sa na miesto udalosti;
- uvoľnenie vozovka ak je pohyb iných vozidiel nemožný, po predchádzajúcom stanovení, a to aj pomocou fotografovania alebo videozáznamu, vzájomná poloha vozidiel a cestnej infraštruktúry, stopy a predmety súvisiace s nehodou a zachytenie všetkých možné opatrenia na ich ochranu a organizáciu obchádzky miesta incidentu;
- zapíšte si mená a adresy očitých svedkov a počkajte na príchod policajtov.

2.6.1 Ak je v dôsledku dopravnej nehody spôsobená škoda len na majetku, je jej účastník povinný uvoľniť vozovku, ak vznikne prekážka v pohybe iných vozidiel, ktorú vopred odstránil, vrátane prostriedky fotografovania alebo videozáznamu, polohu vozidiel voči sebe a k objektom cestnej infraštruktúry, stopy a predmety súvisiace s udalosťou, poškodenie vozidiel.
Ak v dôsledku dopravnej nehody dvoch vozidiel, ktorých občianskoprávna zodpovednosť vlastníkov je poistená v súlade s právnymi predpismi o povinnom poistení občianskoprávnej zodpovednosti vlastníkov vozidiel, vznikne škoda len na majetku a okolnostiach zavinenia škoda v súvislosti so škodou na majetku v dôsledku dopravnej nehody, povaha a zoznam viditeľných poškodení vozidiel nevyvoláva nezhody medzi účastníkmi dopravnej nehody, možno vykonať evidenciu dokladov o dopravnej nehode bez účasti poverených policajtov vyplnením príslušných tlačív dopravného oznámenia vodičmi vozidiel, ktoré boli účastníkmi dopravnej nehody, - dopravná nehoda v súlade s požiadavkami ustanovenými Pravidlami povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel. .
Ak okolnosti spôsobenia škody v súvislosti so škodou na majetku v dôsledku dopravnej nehody alebo povaha a zoznam viditeľných poškodení vozidiel spôsobia nezhody medzi účastníkmi dopravnej nehody, je jej účastník povinný napísať zaznamenať si mená a adresy očitých svedkov a udalosť nahlásiť polícii, aby dostala pokyny od policajta o mieste registrácie dopravnej nehody. V prípade prijatia pokynu policajta o vyhotovení podkladov o dopravnej nehode za účasti poverených policajtov na najbližšom stanovišti cestnej hliadkovej služby alebo policajného útvaru, vodiči opustia miesto cestnej premávky nehoda, ktorá predtým zaznamenala, a to aj prostredníctvom fotografie alebo videozáznamu, polohu vozidiel voči sebe navzájom a objektom cestnej infraštruktúry, stopy a predmety súvisiace s incidentom, poškodenie vozidiel.
Ak okolnosti spôsobenia škody v súvislosti so škodou na majetku v dôsledku dopravnej nehody, povaha a zoznam viditeľných poškodení vozidiel nevyvolajú nezhody medzi účastníkmi dopravnej nehody, nie sú účastníkmi dopravnej nehody povinný udalosť nahlásiť polícii. V takom prípade môžu opustiť miesto dopravnej nehody a:
- vyhotoviť doklady o dopravnej nehode za účasti poverených policajtov na najbližšom stanovišti cestnej hliadky alebo na policajnom útvare, pričom vopred zaznamenali, a to aj fotografovaním alebo videozáznamom, vzájomné postavenie vozidiel a objekty cestnej infraštruktúry, stopy a predmety súvisiace s nehodou, poškodenie vozidiel;
- vyhotoviť doklady o dopravnej nehode bez účasti poverených policajtov vyplnením tlačiva oznámenia dopravnej nehody podľa pravidiel povinného zmluvného poistenia, - ak sú účastníkmi dopravnej nehody 2 vozidlá (vrátane vozidiel s prívesom za nich ), ktorých občianskoprávna zodpovednosť vlastníkov je poistená v súlade s právnymi predpismi o povinnom zmluvnom poistení občianskoprávnej zodpovednosti vlastníkov vozidiel, škoda bola spôsobená len na týchto vozidlách a okolnosti spôsobenia škody v súvislosti so škodou na týchto vozidlách nespôsobiť v dôsledku dopravnej nehody nezhody medzi účastníkmi nehôd v cestnej doprave;
- nevyhotovovať doklady o dopravnej nehode - ak sú pri dopravnej nehode poškodené vozidlá alebo iný majetok len účastníkov dopravnej nehody a každý z týchto účastníkov nepotrebuje vypĺňať určené doklady.

Poznámka:
Výška poistného v tomto prípade nemôže presiahnuť 50 tisíc rubľov.

2.7. Vodič má zakázané:
- viesť vozidlo pod vplyvom alkoholu (alkoholu, omamných látok alebo iného). drogy, zhoršuje reakciu a pozornosť, v bolestivom alebo unavenom stave, ohrozuje bezpečnosť premávky;
- odovzdať riadenie vozidla osobám pod vplyvom alkoholu, omamných látok, chorých alebo unavených osôb, ako aj osobám, ktoré nemajú vodičský preukaz na oprávnenie viesť vozidlo tejto skupiny alebo ak sa odoberie ustanoveným postupom, dočasne povolí, s výnimkou prípadov výučby jazdy podľa časti Pravidiel;
- prekračovať organizované (vrátane pätných) kolón a zaujať miesto v nich;
- požívať alkoholické nápoje, omamné, psychotropné alebo iné omamné látky po dopravnej nehode, ktorej účastníkom je, alebo po zastavení vozidla na výzvu policajta pred vykonaním prieskumu na zistenie stavu opitosti alebo pred rozhodnutím o výnimke z takéhoto vyšetrenia;
- viesť vozidlo v rozpore s režimom práce a odpočinku stanoveným oprávneným federálnym výkonným orgánom a pri vykonávaní medzinárodnej cestnej dopravy - medzinárodnými zmluvami Ruskej federácie;
- počas jazdy používať telefón, ktorý nie je vybavený technické zariadenie umožňujúce vyjednávanie bez použitia rúk.

2.1. Vodič motorového vozidla je povinný:

2.1.1. Majte pri sebe a na požiadanie policajtov dajte na overenie:

• vodičský preukaz alebo dočasné povolenie na oprávnenie viesť vozidlo zodpovedajúcej kategórie alebo podkategórie;
• registračné doklady pre toto vozidlo (okrem mopedov) a ak je k dispozícii príves, aj pre príves (okrem prívesov za mopedy);
• v ustanovených prípadoch povolenie na vykonávanie činností na prepravu osôb a batožín osobnými taxíkmi, nákladný list, preukaz a doklady k prepravovanému nákladu a pri preprave objemných, ťažkých a nebezpečný tovar- doklady stanovené pravidlami pre prepravu tohto tovaru;
• doklad potvrdzujúci preukázanie zdravotného postihnutia v prípade vedenia vozidla, na ktorom je namontované identifikačné označenie „Zdravotne postihnuté“;
• poistnú zmluvu povinného poistenia zodpovednosti za škodu majiteľa vozidla alebo informácie vytlačené na papieri pri uzavretí zmluvy o takomto povinnom poistení vo forme elektronický dokument v prípadoch, keď je povinnosť poistiť ich občiansku zodpovednosť ustanovená federálnym zákonom.

2.1.1.1 ... V prípadoch, keď povinnosť poistenia občianskoprávnej zodpovednosti stanovuje federálny zákon „O povinnom poistení občianskoprávnej zodpovednosti vlastníkov vozidiel“, na základe žiadosti policajtov, ktorí sú na to oprávnení v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie, napr. overenie, poistenie povinného poistenia zodpovednosti za škodu z prostriedkov vlastníka vozidla. Uvedenú poistnú zmluvu je možné predložiť na papieri a v prípade uzatvorenia zmluvy o takomto povinnom poistení spôsobom ustanoveným v odseku 7 ods. Federálny zákon, vo forme elektronického dokumentu alebo jeho kópie na papieri.

2.4. Právo zastaviť vozidlá majú dispečeri dopravy, ako aj:

povereným predstaviteľom Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy v súvislosti so zastavovaním nákladných vozidiel a autobusov na miestach prepravnej kontroly osobitne označených dopravnou značkou 7.14;

oprávnení pracovníci colných orgánov v súvislosti so zastavovaním vozidiel vrátane tých, ktoré nevykonávajú medzinárodnú prepravu tovaru, v zónach colnej kontroly vytvorených pozdĺž štátna hranica Ruskej federácie a v prípade, že vybavená hmotnosť uvedeného vozidla je 3,5 tony a viac, aj na iných územiach Ruskej federácie určených právnymi predpismi Ruskej federácie o colných predpisoch, na miestach osobitne označených cestou podpísať 7.14.1.

Poverení úradníci Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy a colných orgánov musia byť v uniforme a na zastavenie vozidla použiť kotúč s červeným signálom alebo odrazkou. Títo oprávnení úradníci môžu použiť píšťalku na upútanie pozornosti vodičov vozidiel.

Osoby, ktoré majú právo zastaviť vozidlo, sú povinné na požiadanie vodiča predložiť služobný preukaz.

Na požiadanie vodiča zastaveného vozidla sú osoby uvedené v bode 2.4 povinné sa predstaviť a predložiť (ukázať) služobný preukaz.

Pracovníci služieb údržby ciest, službukonajúci na železničných priecestiach a prievozoch, poverení úradníci Federálnej služby pre dohľad nad dopravou sú tiež dispečermi dopravy, ale nesmú kontrolovať doklady vodičov.

Vojenskí dopravní policajti majú právo kontrolovať len vozidlá ministerstva obrany.

2.5. V prípade dopravnej nehody je jej účastník povinný okamžite zastaviť (nehýbať) vozidlom, zapnúť alarm a umiestniť znamenie núdzového zastavenia v súlade s požiadavkami paragrafu, nehýbať predmetmi k nehode. Počas jazdy je vodič povinný dodržiavať bezpečnostné opatrenia.

2.6. Ak dôjde k usmrteniu alebo zraneniu osôb v dôsledku dopravnej nehody, je jej účastník povinný:

• prijať opatrenia na poskytnutie prvej pomoci obetiam, zavolať sanitku a políciu;

• v prípade núdze pošlite obete na cestu, a ak to nie je možné, privezte ich vo vozidle do najbližšej zdravotníckej organizácie, uveďte svoje priezvisko, ŠPZ vozidla (s predložením občianskeho alebo vodičského preukazu a dokladu o evidencii pre vozidlo) a vrátiť sa na miesto činu;

• uvoľnite vozovku, ak je pohyb iných vozidiel nemožný, po predchádzajúcom stanovení, a to aj pomocou fotografovania alebo videozáznamu, vzájomnej polohy vozidiel a objektov cestnej infraštruktúry, stôp a predmetov súvisiacich s nehodou a všetky možné opatrenia na ich zachovanie a organizáciu obchádzky miesta incidentu;

• zapíšte si mená a adresy očitých svedkov a počkajte na príchod policajtov.

Činnosti vodiča, ktorý je účastníkom nehody, musia byť vykonané presne v uvedenom poradí a čo najrýchlejšie. Ak sú na mieste nehody okrem vodiča aj cestujúci alebo iné osoby, ktoré môžu poskytnúť pomoc, treba ich priviesť napríklad aj na privolanie záchranky, nahlásenie nehody na políciu a pod.

Ak je potrebné zafixovať stopy po nehode, no zároveň je potrebné uvoľniť jazdnú dráhu, odporúča sa označiť polohu kolies v oblasti náprav vozidla ostrým predmetom na vozovke. cestu, takže neskôr by bolo možné veľmi presne určiť jej aktuálnu polohu. Je nežiaduce kresliť kriedou, pretože takéto stopy môžu čoskoro zmazať prechádzajúce vozidlá.

Pozornosť by sa mala venovať správnosti vyhotovenia protokolu a schémy nehody, pretože primárne dokumenty majú významnú „váhu“ pri ďalšej analýze incidentu na oddelení dopravnej polície. Bude možné doplniť to, čo bolo napísané a podpísané skôr, ale už nebude možné opraviť primárne dokumenty.

2.6.1. Ak je pri dopravnej nehode spôsobená škoda len na majetku, je jej účastník povinný uvoľniť vozovku, ak sa vytvorí prekážka v jazde iným vozidlám, pričom predtým odstránil možné spôsoby, a to aj prostredníctvom fotografovania alebo videozáznamu, vzájomnej polohy vozidiel a objektov cestnej infraštruktúry, stôp a predmetov súvisiacich s nehodou a poškodenia vozidiel.

Vodiči, ktorí sa stali účastníkmi takejto dopravnej nehody, nie sú povinní hlásiť udalosť polícii a môžu opustiť miesto dopravnej nehody, ak v súlade s legislatívou o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú majiteľmi vozidiel bude vyhotovenie dokladov o dopravnej nehode. môžu vykonať bez účasti poverení policajti.

Ak v súlade s právnymi predpismi o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla nemožno vyhotoviť doklady o dopravnej nehode bez účasti poverených policajtov, vodič, ktorý sa jej zúčastňuje, je povinný zapísať mená a adresy očitých svedkov a udalosť oznámiť polícii, aby dostala pokyny od policajta o mieste registrácie dopravnej nehody.

Niekedy trvá veľmi dlho čakanie na príchod príslušníka dopravnej polície na miesto nehody (vo veľkom meste sa to stáva často). Vodiči majú možnosť prihlásiť nehodu aj sami, ale to je možné len v prípade, že na nehode boli 2 autá s povinne ručeným motorovým vozidlom a škoda bola spôsobená len na autách, t.j. utrpelo len vybavenie, žiadne ľudské obete.

Pred opustením miesta nehody by ste si mali všetko správne zariadiť: zostaviť schému nehody, pomocou fotografie alebo videozáznamu určiť polohu vozidiel voči sebe a prvkom cestnej infraštruktúry, označiť svedkov a vinníka (ak existuje), aktuálny čas a ďalšie okolnosti a tiež priložte podpisy všetkých účastníci dopravnej nehody.

Od 1.10.2019 môžete vystaviť nehodu sami, bez účasti dopravnej polície (podľa európskeho protokolu), vr. v prípade nezhôd medzi účastníkmi. Registrácia nehody v prípade nezhody musí byť zaznamenaná pomocou ERA-GLONASS alebo špeciálneho mobilná aplikácia, schválený Úniou poisťovateľov áut.

Samoregistrácia nehody je možná za nasledujúcich podmienok:

1. Pri nehode sa zrazili len 2 autá.
2. Každý z vodičov má OSAGO.
3. Poškodené boli len autá (bez obetí).

• Nehoda bez nesúhlasu vodiča a so škodou do 100 000 rubľov. sa vydávajú podľa európskeho protokolu.
• Nehoda s nezhodami vodičov a škodami do 100 000 rubľov. vydáva sa iba vtedy, ak je k dispozícii núdzové tlačidlo ERA-GLOANSS alebo špeciálna aplikácia.
• Nehoda bez nesúhlasu vodiča a so škodou do 400 000 rubľov. vydáva sa iba vtedy, ak je k dispozícii núdzové tlačidlo ERA-GLOANSS alebo špeciálna aplikácia.

Ak jeden z účastníkov nehody nemá GLONASS ani špeciálnu aplikáciu, ak medzi nimi existujú nezhody samoregistrácia Nehoda bude nemožná.

V každom prípade získajte odpovede na otázky o registrácia nehody môžete telefonicky zavolať dopravnú políciu a informovať o okolnostiach nehody. Dôležité: vodiči sa môžu registrovať na pobočku dopravnej polície až po tom, ako telefonicky nahlásia nehodu a dostanú príslušné pokyny.

2.7. Vodič má zakázané:

• viesť vozidlo v stave opitosti (alkoholu, omamných látok alebo iného), pod vplyvom omamných látok zhoršujúcich reakciu a pozornosť, v chorobe alebo únave, ktorá ohrozuje bezpečnosť premávky;
• odovzdať riadenie vozidla osobám pod vplyvom alkoholu, omamných látok, chorých alebo unavených osôb, ako aj osobám, ktoré nemajú vodičský preukaz na oprávnenie viesť vozidlo tejto kategórie alebo podkategórie, s výnimkou pre prípady vedenia vozidla v súlade s paragrafom 21 Pravidiel;
• prekračovať organizované (vrátane pätných) kolón a odohrávať sa v nich;
• požitie alkoholických nápojov, omamných, psychotropných alebo iných omamných látok po dopravnej nehode, ktorej účastníkom je, alebo po zastavení vozidla na žiadosť policajta, pred vyšetrením na zistenie stavu opitosti alebo pred rozhodnutie o prepustení sa prijíma na základe vykonania takéhoto prieskumu;
• viesť vozidlo v rozpore s oprávneným režimom práce a odpočinku federálny orgán výkonná moc a pri vykonávaní medzinárodnej cestnej dopravy - medzinárodné zmluvy Ruskej federácie;
• počas jazdy používať telefón, ktorý nie je vybavený technickým zariadením umožňujúcim vyjednávanie bez použitia rúk;
• nebezpečná jazda, vyjadrená v opakovanom spáchaní jedného alebo viacerých po sebe nasledujúcich úkonov, spočívajúca v nedodržaní povinnosti dať prednosť v jazde vozidlu s právom prednostnej jazdy pri zmene jazdného pruhu, zmene jazdného pruhu v hustej premávke, keď obsadené sú všetky jazdné pruhy okrem odbočovania vľavo alebo vpravo, odbočovania, zastavenia alebo obchádzania prekážky, nedodržania bezpečnej vzdialenosti od vozidla idúceho vpredu, nedodržania priečneho intervalu, náhleho brzdenia, ak takéto brzdenie nie je potrebné zabrániť dopravnej nehode, bráneniu v predchádzaní, ak týmto konaním došlo k vytvoreniu situácie vodiča v premávke na pozemných komunikáciách, v ktorej by jeho pohyb a (alebo) pohyb ostatných účastníkov cestnej premávky v rovnakom smere a pri rovnaká rýchlosť vytvára hrozbu smrti alebo zranenia osôb, poškodenia vozidiel, konštrukcií, nákladu alebo spôsobenie iné materiálne škody.

U chorého človeka je oveľa väčšia pravdepodobnosť úrazu ako u zdravého. Môže to byť spôsobené všeobecným bolestivým stavom vodiča a vedľajšími účinkami mnohých liekov, ktoré užíval.

Nebezpečná je aj jednoduchá prepracovanosť. Ak počas cesty pociťujete ospalosť, malátnosť, otupenie pozornosti, pociťujete stratu zrakovej ostrosti, spomalenie konania, tak pomôže len zastavenie a odpočinok. Hudba, rozhovor so spolucestujúcim s cieľom nezaspať, pôsobí len krátkodobo, najčastejšie klame.

Používanie telefónu počas jazdy je zakázané, pretože počas rozhovoru je pozornosť vodiča rozptýlená a je ťažké ovládať vozidlo. Rozptýlená pozornosť preto často vedie k dopravným nehodám.

2.1.
Vodič motorového vozidla je povinný: 2.1.1.
Majte pri sebe a na požiadanie policajtov dajte na overenie: -
vodičský preukaz na oprávnenie viesť vozidlo zodpovedajúcej kategórie a v prípade odňatia vodičského oprávnenia ustanoveným postupom dočasné povolenie; -
evidenčné doklady a kupón na absolvovanie štátnej technickej kontroly na toto vozidlo a ak je k dispozícii prípojné vozidlo, tak aj na prípojné vozidlo;
- doklad potvrdzujúci právo vlastniť, používať alebo nakladať s týmto vozidlom a v prítomnosti prívesu - a na prívese - v prípade jazdy v neprítomnosti jeho vlastníka; -
v stanovených prípadoch nákladný list, licenčná karta a doklady k prepravovanému nákladu a pri preprave objemného, ​​ťažkého a nebezpečného tovaru - doklady ustanovené pravidlami pre prepravu tohto tovaru; -
poistenie povinného poistenia občianskoprávnej zodpovednosti vlastníka vozidla v prípadoch, keď je povinnosť poistiť jeho občianskoprávnu zodpovednosť ustanovená federálnym zákonom.
V prípadoch priamo ustanovených súčasnou legislatívou mať a predložiť na kontrolu pracovníkom Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy preukaz preukazu spôsobilosti, nákladný list a prepravné doklady.
V skutočnosti nie je všetko také zložité. Uveďme tento bod pravidiel do zrozumiteľnej reči. Čo by teda mal mať vodič pri sebe? 1.
Vodičský preukaz. 2.
Osvedčenie o evidencii vozidla. 3.
preukaz TRP. 4.
politika CTP. 5.
Splnomocnenie, ak nie ste vlastníkom auta.
Ide o štandardnú sadu dokumentov, ktoré musí mať každý vodič.
Myslieť si!
A teraz malá záhada. V tomto zozname sú 3 dokumenty, ktorých absencia zavedie vaše auto na zabavené parkovisko. Aké sú tieto dokumenty? Odpoveď je na konci kapitoly po zodpovedaní otázok.
Všetky dokumenty musia byť originálne - to je veľmi dôležité! Predstavte si, že sa pokúšate zaplatiť za tovar v obchode notársky overenými fotokópiami peňazí. Predajú vám niečo za kópie lístkov Bank of Russia? Táto otázka si nevyžaduje odpoveď, pretože je jasné, že podnik zlyhá.
Preto, akonáhle budete mať otázku týkajúcu sa kópií dokumentov, spomeňte si na tento príklad. Pamätajte, že krásna fotokópia splnomocnenia, overená notárom, s množstvom pečiatok a podpisov, je len kópia dokumentu, ale splnomocnenie napísané majiteľom auta nerovnomerným písmom na kus papiera diagonálne je
toto je už pôvodný dokument, bez ohľadu na to, ako zvláštne to môže znieť.

p 2.1 SDA... Vodič motorového vozidla je povinný:

p 2.1.1 SDA... Majte pri sebe a na požiadanie policajtov dajte na overenie:

vodičský preukaz alebo dočasné povolenie na oprávnenie viesť vozidlo zodpovedajúcej kategórie alebo podkategórie;

registračné doklady pre toto vozidlo (okrem mopedov) a ak je k dispozícii príves, aj pre príves (okrem prívesov za mopedy);

v ustanovených prípadoch povolenie na vykonávanie činností na prepravu cestujúcich a batožín osobnými taxíkmi, nákladný list, preukaz a doklady k prepravovanému nákladu a pri preprave objemného, ​​ťažkého a nebezpečného tovaru doklady ustanovené pravidlami pre preprava tohto tovaru;

doklad potvrdzujúci zistenie zdravotného postihnutia v prípade vedenia vozidla, na ktorom je namontované identifikačné označenie „Zdravotne postihnuté“;

poistnú zmluvu povinného poistenia občianskoprávnej zodpovednosti vlastníka vozidla alebo informácie vytlačené na papieri o uzavretí zmluvy o tomto povinnom zmluvnom poistení vo forme elektronického dokumentu v prípadoch, keď povinnosť poistiť občianskoprávnej zodpovednosti vzniká federálny zákon.

V prípadoch výslovne ustanovených právnymi predpismi Ruskej federácie mať a predložiť na nahliadnutie povereným úradníkom Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy vstupnú kartu vozidla pre medzinárodnú cestnú dopravu, nákladný list a doklady k prepravovanej osobe. náklad, zvláštne povolenia, ak nejaké existujú v súlade s legislatívou o diaľniciach a cestných aktivitách, premávka je povolená na cestyťažké a (alebo) veľké vozidlo, vozidlo na prepravu nebezpečného tovaru, ako aj vozidlo na kontrolu hmotnosti a rozmerov.

p 2.1.2 SDA... Pri jazde vo vozidle vybavenom bezpečnostnými pásmi buďte pripútaní a neprevážajte cestujúcich, ktorí nie sú pripútaní. Pri riadení motocykla noste motocyklovú prilbu s gombíkmi a neprevážajte cestujúcich bez zapnutej motocyklovej prilby.

p 2,2 SDA... Vodič motorového vozidla v medzinárodnej cestnej premávke je povinný:

mať pri sebe a na požiadanie policajtov dať im na kontrolu evidenčné doklady k tomuto vozidlu (ak je tam príves - aj k prívesu) a vodičský preukaz, ktorý je v súlade s Dohovorom o cestnej premávke, ako aj doklady ustanovené colnými predpismi Eurázijskej hospodárskej únie so značkami colných orgánov potvrdzujúcich dočasný dovoz tohto vozidla (ak je k dispozícii príves - a príves);

mať na tomto vozidle (ak je tam príves - aj na prívese) registráciu a rozlišovacie znaky štátu, v ktorom je registrované. Na poznávacie značky môžu byť umiestnené štátne nálepky.

Vodič vykonávajúci medzinárodnú cestnú dopravu je povinný zastaviť na žiadosť poverených úradníkov Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy na kontrolných stanovištiach osobitne označených dopravnou značkou 7.14 a pristaviť vozidlo na kontrolu, ako aj povolenia a iné. dokumenty ustanovené medzinárodnými zmluvami Ruskej federácie.

2.2.1. Vodič vozidla, vrátane vozidla, ktoré nevykonáva medzinárodnú prepravu tovaru, je povinný zastaviť a predložiť poverenému pracovníkovi colných orgánov vozidlo, tovar v ňom a doklady k nemu na colnú kontrolu pri colnej kontrole. zónach vytvorených pozdĺž štátnej hranice Ruskej federácie a v prípade, že vybavená hmotnosť uvedeného vozidla je 3,5 tony a viac, aj na iných územiach Ruskej federácie určených právnymi predpismi Ruskej federácie o colnej regulácii, v miesta osobitne označené dopravnou značkou 7.14.1, na žiadosť oprávneného pracovníka colných orgánov ...

p 2,3 SDA... Vodič vozidla je povinný:

p 2.3.1 SDA... Pred odchodom skontrolujte a uistite sa, že je na ceste v dobrom stave. technický stav vozidlo v súlade so Základnými ustanoveniami o prijímaní vozidiel do prevádzky a povinnosťami úradníkov na zaistenie bezpečnosti cestnej premávky * (5).

p 2.3.2 SDA... Na žiadosť úradníkov oprávnených vykonávať federálny štátny dozor v oblasti bezpečnosti cestnej premávky sa podrobte vyšetreniu alkoholizmu a lekárskemu vyšetreniu opitosti. Vodič vozidla Ozbrojených síl Ruskej federácie, Federálnej služby vojsk Národná stráž Z Ruskej federácie sú ženijné a technické a cestné vojenské útvary pod federálnou výkonnou mocou, záchranné vojenské útvary Ministerstva Ruskej federácie pre civilnú obranu, mimoriadne situácie a odstraňovanie následkov živelných pohrôm povinné podrobiť sa skúške na stav opitosti alkoholom a lekársku prehliadku na stav opitosti aj na požiadanie úradníkov vojenskej automobilovej inšpekcie.

V potvrdených prípadoch zložiť test znalostí pravidiel a vodičských zručností, ako aj lekársku prehliadku na potvrdenie schopnosti viesť vozidlá;

p 2.3.3 SDA... Poskytnite vozidlo:

policajti, bezpečnostné orgány štátu a orgány federálnej bezpečnostnej služby v prípadoch ustanovených zákonom;

zdravotníckych a farmaceutických pracovníkov na prepravu občanov do najbližšieho liečebno-preventívneho ústavu v prípadoch, ktoré ohrozujú ich život.

Poznámka.

Štátne bezpečnostné orgány a orgány federálnej bezpečnostnej služby im na žiadosť vlastníkov vozidiel uhrádzajú podľa stanoveného postupu straty, výdavky alebo škody podľa zákona.

2.3.4. V prípade núteného zastavenia vozidla alebo dopravnej nehody mimo sídlisk v noci alebo za zníženej viditeľnosti na vozovke alebo krajnici noste bundu, vestu alebo vestu s pruhmi z reflexného materiálu, ktoré spĺňajú požiadavky GOST 12.4.281-2014.

p 2,4 SDA... Právo zastaviť vozidlá majú dispečeri dopravy, ako aj:
povereným predstaviteľom Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy v súvislosti so zastavovaním nákladných vozidiel a autobusov na miestach prepravnej kontroly osobitne označených dopravnou značkou 7.14;

oprávneným predstaviteľom colných orgánov v súvislosti so zastavovaním vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré nie sú zapojené do medzinárodnej prepravy tovaru, v zónach colnej kontroly vytvorených pozdĺž štátnej hranice Ruskej federácie a ak je hmotnosť vybaveného vozidla 3,5 tony alebo viac , aj na iných územiach Ruskej federácie určených právnymi predpismi Ruskej federácie o colnom predpise, na miestach osobitne označených dopravnou značkou 7.14.1.

Poverení úradníci Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy a colných orgánov musia byť v uniforme a na zastavenie vozidla použiť kotúč s červeným signálom alebo odrazkou. Títo oprávnení úradníci môžu použiť píšťalku na upútanie pozornosti vodičov vozidiel.

Osoby, ktoré majú právo zastaviť vozidlo, sú povinné na požiadanie vodiča predložiť služobný preukaz.

p 2,5 SDA... V prípade dopravnej nehody je jej účastník povinný okamžite zastaviť (nepohnúť) vozidlo, zapnúť alarm a umiestniť znamenie núdzového zastavenia v súlade s požiadavkami bodu 7.2 Pravidiel, nie presúvať predmety súvisiace s nehodou. Počas jazdy je vodič povinný dodržiavať bezpečnostné opatrenia.

p 2,6 SDA... Ak dôjde k usmrteniu alebo zraneniu osôb v dôsledku dopravnej nehody, je jej účastník povinný:

prijať opatrenia na poskytnutie prvej pomoci obetiam, zavolať sanitku a políciu;

v prípade núdze pošlite obete na cestu, a ak to nie je možné, privezte ich vo vozidle do najbližšej zdravotníckej organizácie, uveďte svoje priezvisko, ŠPZ vozidla (s predložením občianskeho alebo vodičského preukazu a dokladu o evidencii pre vozidlo) a vrátiť sa na miesto činu;

uvoľnite vozovku, ak je pohyb iných vozidiel nemožný, po predchádzajúcom stanovení, a to aj pomocou fotografovania alebo videozáznamu, vzájomnej polohy vozidiel a objektov cestnej infraštruktúry, stôp a predmetov súvisiacich s nehodou a všetky možné opatrenia na ich zachovanie a organizáciu obchádzky miesta incidentu;

zapíšte si mená a adresy očitých svedkov a počkajte na príchod policajtov.

p 2.6.1 SDA... Ak je v dôsledku dopravnej nehody spôsobená škoda len na majetku, je vodič, ktorý sa jej zúčastňuje, povinný uvoľniť vozovku, ak je v pohybe iných vozidiel sťažený, a to vopred zabezpečiť akýmikoľvek možnými prostriedkami, vrátane prostriedkov fotografie alebo videozáznamu, polohu vozidiel voči sebe navzájom a voči cestnej infraštruktúre, stopy a predmety súvisiace s nehodou a poškodenie vozidiel.

Vodiči, ktorí sa stali účastníkmi takejto dopravnej nehody, nie sú povinní hlásiť udalosť polícii a môžu opustiť miesto dopravnej nehody, ak v súlade s legislatívou o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú majiteľmi vozidiel bude vyhotovenie dokladov o dopravnej nehode. môžu vykonať bez účasti poverení policajti.
Ak v súlade s právnymi predpismi o povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla nemožno vyhotoviť doklady o dopravnej nehode bez účasti poverených policajtov, vodič, ktorý sa jej zúčastňuje, je povinný zapísať mená a adresy očitých svedkov a udalosť oznámiť polícii, aby dostala pokyny od policajta o mieste registrácie dopravnej nehody.

p 2,7 SDA... Vodič má zakázané:

viesť vozidlo v stave opitosti (alkoholu, omamných látok alebo iného), pod vplyvom omamných látok zhoršujúcich reakciu a pozornosť, v chorobe alebo únave, ktorá ohrozuje bezpečnosť premávky;

preniesť kontrolu nad vozidlom na osoby pod vplyvom alkoholu, omamných látok, chorých alebo unavených osôb, ako aj na osoby, ktoré nemajú vodičský preukaz na oprávnenie viesť vozidlo zodpovedajúcej kategórie alebo podkategórie , okrem prípadov výučby jazdy v súlade s paragrafom 21 Pravidiel;

prekračovať organizované (vrátane pätných) kolón a odohrávať sa v nich;

požitie alkoholických nápojov, omamných, psychotropných alebo iných omamných látok po dopravnej nehode, ktorej účastníkom je, alebo po zastavení vozidla na žiadosť policajta, pred vyšetrením na zistenie stavu opitosti alebo pred rozhodnutie o prepustení sa prijíma na základe vykonania takéhoto prieskumu;

viesť vozidlo v rozpore s režimom práce a odpočinku stanoveným oprávneným federálnym výkonným orgánom a pri vykonávaní medzinárodnej cestnej dopravy - podľa medzinárodných zmlúv Ruskej federácie;

počas jazdy používať telefón, ktorý nie je vybavený technickým zariadením umožňujúcim vyjednávanie bez použitia rúk;

nebezpečná jazda, vyjadrená v opakovanom spáchaní jedného alebo viacerých po sebe nasledujúcich úkonov, spočívajúca v nedodržaní povinnosti dať prednosť v jazde vozidlu s právom prednostnej jazdy pri zmene jazdného pruhu, zmene jazdného pruhu v hustej premávke, keď obsadené sú všetky jazdné pruhy okrem odbočovania vľavo alebo vpravo, odbočovania, zastavenia alebo obchádzania prekážky, nedodržania bezpečnej vzdialenosti od vozidla idúceho vpredu, nedodržania priečneho intervalu, náhleho brzdenia, ak takéto brzdenie nie je potrebné zabrániť dopravnej nehode, bráneniu v predchádzaní, ak týmto konaním došlo k vytvoreniu situácie vodiča v premávke na pozemných komunikáciách, v ktorej by jeho pohyb a (alebo) pohyb ostatných účastníkov cestnej premávky v rovnakom smere a pri rovnaká rýchlosť vytvára hrozbu smrti alebo zranenia osôb, poškodenia vozidiel, konštrukcií, nákladu alebo spôsobenie iné materiálne škody.

Komentár k § 2 dopravných predpisov RF

Vodič motorového vozidla je povinný:

Majte pri sebe a na požiadanie policajtov dajte na overenie:

Vodičský preukaz na oprávnenie viesť vozidlo zodpovedajúcej kategórie av prípade odňatia vodičského preukazu v súlade so stanoveným postupom - dočasné povolenie;

Evidenčné doklady a kupón na absolvovanie štátnej technickej kontroly pre toto vozidlo a ak je k dispozícii prípojné vozidlo, tak aj pre prípojné vozidlo;

Dokument potvrdzujúci právo vlastniť, používať alebo disponovať s týmto vozidlom a v prítomnosti prívesu - a na prívese - v prípade jazdy v neprítomnosti jeho vlastníka;

V stanovených prípadoch nákladný list, licenčná karta a dokumenty pre prepravovaný náklad a pri preprave objemného, ​​ťažkého a nebezpečného tovaru - dokumenty stanovené pravidlami pre prepravu tohto tovaru.

V prípadoch priamo ustanovených súčasnou legislatívou mať a odovzdať na kontrolu zamestnancom Federálnej služby pre dohľad nad dopravou:

Licenčná karta, nákladný list a prepravné doklady;

Poistná zmluva povinného poistenia zodpovednosti za škodu majiteľa vozidla.

Pri vedení vozidla vybaveného bezpečnostnými pásmi buďte pripútaní a neprevážajte pasažierov, ktorí nie sú pripútaní bezpečnostnými pásmi (pri výuke jazdy je dovolené nepripútať sa, ak vozidlo riadi praktikant a v osadách navyše , vodiči a cestujúci záchranných vozidiel * ( 15) so špeciálnymi farebnými schémami aplikovanými na vonkajšie plochy). Pri riadení motocykla noste motocyklovú prilbu s gombíkmi a neprevážajte cestujúcich bez zapnutej motocyklovej prilby * (16).

Pamätajte, že osoba pripútaná bezpečnostnými pásmi má šancu zostať nažive a zdravá, pričom všetky ostatné veci sú rovnaké nehodový prípad aspoň dvakrát vyššie ako pre tých, ktorí nenosia opasky!

Požiadavka na povinnosť mať pri sebe a predložiť policajtom doklady uvedené v tomto odseku sa vzťahuje len na vodičov motorových vozidiel. Podľa subjektov Ruskej federácie však môžu zaviesť postup, ktorý zabezpečuje prítomnosť dokladu potvrdzujúceho ich znalosť pravidiel a základných predpisov pre vodičov bicyklov, mopedov a povozov (sánok) ťahaných koňmi a na týchto vozidlách - špeciálna poznávacia značka. V takýchto prípadoch by sa mal zabezpečiť aj vhodný kontrolný mechanizmus.

Vyžadovať doklady od vodiča a kontrolovať ich je oprávnený len policajt (dopravná polícia). Dopravný policajt sa pri kontrole riadi požiadavkami Príručky o práci cestnej hliadkovej služby Štátna inšpekcia bezpečnosti premávky Ministerstva vnútra Ruskej federácie * (17) a na žiadosť vodiča je povinný oznámiť mu číslo odznaku a predložiť úradné osvedčenie (bez toho, aby ho pustil).

Povedzme si podrobnejšie o tejto príručke o práci cestnej hliadkovej služby, pretože jej obsah pozná málokto z majiteľov vozidiel a vodičov. V súlade s touto príručkou musia byť príslušníci dopravnej polície disciplinovaní, kultúrni a musia mať vysoké morálne kvality. Pri jednaní s občanmi musia byť príslušníci dopravnej polície zdvorilí a taktní, ich konanie je zákonné a zrozumiteľné pre osoby, voči ktorým sú vykonávané * (18).

Policajti sa pri oslovovaní účastníkov cestnej premávky musia predstaviť priložením ruky k pokrývke hlavy, pomenovať svoju funkciu, osobitnú hodnosť a priezvisko a informovať o dôvode zastavenia vozidla. V rozhovore s občanmi sa od dopravných policajtov vyžaduje, aby preukázali pokoj a zdržanlivosť, nemali by vstupovať do hádok, strácať sebakontrolu, reagovať hrubo na hrubosť * (19).

Musím vystúpiť z auta, keď dopravný policajt zastaví a požiada o preukázanie dokladov? Po prvé, môžete od neho požadovať jeho doklady a od ktoréhokoľvek policajta. Druhý - vystúpiť z auta je vaše právo, nie povinnosť, preto sú tu možné dva algoritmy správania: a) neodísť, prepísať inšpektorov certifikát, strašiť ho sťažnosťami, ísť do konfliktu; b) ísť von, usmievať sa, rýchlosťou zvuku vytiahnuť z vrecka doklady, splietať príbehy o chorej babičke a tehotnej manželke.

Pamätajte, že vašou najdôležitejšou zbraňou pri stretnutí s dopravným policajtom je zápisník a pero, ktoré musíte mať vždy pri sebe.

Ak vás v noci vonku zastaví dopravný policajt vyrovnanie, a vzbudí vo vás podozrenie, nemôžete zastaviť a ísť ďalej a neskôr povedať: „Nevidel som žiadneho policajta, bola veľká tma, nikto ma nezastavil, ničím sa neprevinil“ * (20).

Nariadením Ministerstva vnútra Ruska z 19. februára 1999 N 120 boli schválené dva vzorky vodičských preukazov. V súlade s odsekmi 35 a 36 Pravidiel pre absolvovanie kvalifikačných skúšok a vydávanie vodičských preukazov, schválených nariadením vlády Ruskej federácie z 15. decembra 1999 N 1396, sa vodičské preukazy vydávajú na obdobie 10 rokov, po uplynutí ktorého sa považujú sa za neplatné. Vodičské preukazy vydané pred nadobudnutím účinnosti tohto poriadku sú platné do uplynutia doby v nich uvedenej. Ak nie je uvedená doba platnosti vodičského preukazu, potom platí 10 rokov odo dňa vydania. Výmena vodičských preukazov s ukončenou platnosťou sa vykonáva v súlade s vyššie uvedenými pravidlami.

Existujú dva typy vodičských preukazov. Vzor č.1 vodičského preukazu je vyhotovený typografickou metódou na špeciálnom papieri s vodoznakom „RUS“ v celom poli. V papieri sú zapustené viditeľné červené a neviditeľné vlákna. Prázdne pole je pokryté ružovou farbou ochranná sieťka... Pri výrobe hlavičkového papiera sa používajú špeciálne farby, písmo, jednotlivé prvky a nápisy sú nanesené farbou, ktorá fluoreskuje v ultrafialových lúčoch. V pravom dolnom rohu je rám 30 x 40 mm na umiestnenie fotografie držiteľa preukazu. Rozmer občianskeho preukazu je 148 x 105 mm.

Po vyplnení formulára na dopravnej polícii je vodičský preukaz zložený pozdĺž širokej strany a na zabezpečenie dodatočnej ochrany proti falšovaniu je pokrytý špeciálnou fóliou (laminovanou).

Vzor vodičského preukazu č. 2 je vyhotovený pomocou optoelektronických fotoidentifikačných prostriedkov, počítačovej techniky a farebných fotografických materiálov na báze integrovaných automatizovaných systémov na výrobu a účtovanie vodičských preukazov na špeciálnom ružovom syntetickom papieri s ochrannou sieťkou. V ľavom dolnom rohu prednej strany preukazu totožnosti je farebná fotografia. Rozmer certifikátu je 85 x 55 mm.

V kolónkach vedľa čísla vodičského preukazu sú vyznačené kategórie vozidiel pre oprávnenie viesť motorové vozidlo, ktorým bol vydaný preukaz. Zvyšné grafobunky sú zhasnuté hviezdičkami.

V stĺpci „dátum a miesto narodenia“ je uvedený dátum, mesiac (každý dve číslice), rok narodenia (štyri číslice) a miesto narodenia.

Do stĺpcov „dátum vydania“ a „platnosť do“ sa uvádza dátum, mesiac (každý dve číslice) a rok (štyri číslice) vydania a skončenia platnosti osvedčenia.

Do vodičského preukazu PC tlačiarenské zariadenie vloží šesťhrannú pečiatku vrátane skratky „GIBDD“, nad ktorou dve číslice označujú kód (číslo) automatizovaný systém, a nižšie - kód (číslo) policajta dopravnej polície, ktorý vydal vodičský preukaz.

Na zadnej strane preukazu je dekódovanie kategórií vozidiel pre oprávnenie viesť vozidlo, ktorým je vydaný vodičský preukaz.

Aby bol vodičský preukaz chránený pred falšovaním, je pokrytý špeciálnou fóliou (laminovanou). Jednotlivé prvky a nápisy sú nanesené farbou, ktorá svieti v ultrafialových lúčoch. Symboly "RUS" sú nanesené rovnakým náterom predná strana certifikáty v oblasti fotografie a na zadnej strane v celom poli.

Je potrebné poznamenať, že Ministerstvo vnútra, Ústredné riaditeľstvo pre vnútorné záležitosti, Riaditeľstvo pre vnútorné záležitosti každého zakladajúceho subjektu Ruskej federácie stanovujú sériu vodičských preukazov nezávisle. Séria vodičských preukazov vzoru č.2 sa zároveň nesmie zhodovať so sériou osvedčení vzoru č.1.

Navyše, ak je držiteľom vodičského preukazu lekárske indikácie je dovolené riadiť vozidlá len s okuliarmi, potom na fotografii musí byť vyobrazený s okuliarmi.

Osoby, ktoré sú držiteľmi vodičského preukazu s povolenými značkami v príslušných stĺpcoch, môžu šoférovať:

"A" - motocykle, motorové skútre a iné motorové vozidlá;

"B" - vozidlá s najväčšou prípustnou hmotnosťou nepresahujúcou 3500 kg, ktorých počet sedadiel okrem miesta vodiča nepresahuje osem;

"C" - vozidlá, s výnimkou vozidiel kategórie "D", ktorých maximálna prípustná hmotnosť presahuje 3500 kg;

"D" - vozidlá určené na prepravu osôb s viac ako ôsmimi miestami na sedenie okrem miesta vodiča;

"E" - jazdné súpravy s ťažným vozidlom patriacim do kategórie "B", "C" alebo "D", ktoré má vodič právo viesť, ale ktoré samy nepatria do jednej z týchto kategórií alebo do týchto kategórií .

Vodičský preukaz s povoľovacou značkou "električka" potvrdzuje oprávnenie viesť len električku, s označením "trolejbus" - iba trolejbus.

Na prevádzku kĺbového autobusu sú potrebné značky povolenia v stĺpcoch „D“ a „E“ vodičského preukazu.

Vodiči, ktorí majú oprávnenie viesť vozidlá kategórie „B“, „C“ alebo „D“, ich môžu viesť aj s prívesom, ktorého najväčšia prípustná hmotnosť nepresahuje 750 kilogramov.

Ak najväčšia prípustná hmotnosť prípojného vozidla nepresahuje hmotnosť vybaveného vozidla skupiny „B“ a najväčšia prípustná hmotnosť takejto jazdnej súpravy nepresahuje 3 500 kilogramov, pri jeho vedení sa udeľuje vodičský preukaz s č. postačuje autorizačná značka v stĺpci „B“. V opačnom prípade musí mať vodič autorizačnú značku v stĺpci „E“ vodičského preukazu.

Vodiči vozidiel kategórie „A“ alebo „B“ sú oprávnení viesť motorové vozne.

V súlade s článkom 25 zákona o bezpečnosti cestnej premávky sa právo viesť vozidlá udeľuje:

4) skupina "E" - pre osoby oprávnené viesť vozidlá skupiny "B", "C" alebo "D", ak majú prax vo vedení vozidla zodpovedajúcej kategórie aspoň 12 mesiacov;

5) električkami a trolejbusmi - osobám starším ako 20 rokov.

Totiž pri spáchaní správny delikt, s ktorým je odňaté oprávnenie viesť vozidlo zodpovedajúceho druhu, vodičovi, navigátorovi sa odoberie vodičský preukaz, preukaz vodiča traktora (traktoristu), preukaz vodiča člna atď. pilot. a vydáva sa dočasné povolenie na oprávnenie viesť vozidlo zodpovedajúceho druhu na obdobie do pristúpenia právnu silu rozhodnutia vo veci správneho deliktu, najdlhšie však na dva mesiace. Ak sa správny delikt neprejednal do dvoch mesiacov, doba platnosti dočasného povolenia na oprávnenie viesť vozidlo zodpovedajúceho druhu na žiadosť osoby, o ktorej sa vo veci koná predlžovanie správneho deliktu predĺži sudca, orgán, úradník poverený prejednávaním správneho deliktu, a to najviac na jeden mesiac na každé odvolanie. Pri podaní sťažnosti proti rozhodnutiu vo veci správneho deliktu dobu platnosti dočasného povolenia na oprávnenie viesť vozidlo zodpovedajúceho druhu predĺži sudca, úradník príslušný na prerokovanie sťažnosti, až do r. rozhoduje sa o sťažnosti proti rozhodnutiu vo veci správneho deliktu.

Prijímanie vozidiel určených na účasť v cestnej premávke na území Ruska sa vykonáva v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie registráciou vozidiel a vydávaním príslušných dokladov.

Treba pamätať na to, že pas sa vydáva pre každé vozidlo, ktoré je priradené ku konkrétnemu autu, autobusu alebo inému vozidlu, až do jeho zrušenia. Pri registrácii auta sa do pasu zapisujú informácie o jeho majiteľovi, je to vlastne dokument potvrdzujúci právo vlastniť, používať alebo disponovať s vozidlami (vrátane prívesu) v neprítomnosti vlastníka (článok 15 zákona o cestnej premávke Bezpečnosť premávky).

Motorové vozidlá s objemom motora viac ako 50 metrov kubických podliehajú štátnej registrácii na území Ruska. pozri, traktory, samohybné stroje na stavbu ciest a iné stroje, ako aj prívesy k nim, ktoré patria právnickým a fyzickým osobám.

Registrácia sa vykonáva:

1) na útvaroch dopravnej polície - motorové vozidlá so zdvihovým objemom motora nad 50 metrov kubických. pozri s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 50 km / h a prívesy pre ne určené na pohyb po verejných komunikáciách;

2) v orgánoch štátneho dozoru nad technickým stavom samohybných strojov a iných druhov zariadení (štátny technický dozor) - traktory, cestné samohybné a iné stroje a prívesy za ne vrátane motorových vozidiel s max. konštrukčná rýchlosť 50 km/h alebo menej, ako aj nie sú určené na premávku na verejných komunikáciách;

3) na colných orgánoch Ruskej federácie - vozidlá registrované v iných krajinách a dočasne sa nachádzajúce na území Ruskej federácie na obdobie do šiestich mesiacov;

4) vo vojenských kontrolách automobilov (automobilové služby) federálnych výkonných orgánov, ktoré zabezpečujú vojenská služba, a ďalšie organizácie s vojenskými formáciami - vozidlá vojenských formácií federálnych výkonných orgánov a iných organizácií.

Majitelia vozidiel (majitelia vozidiel alebo osoby v zastúpení vlastníkov, ktorí vozidlá vlastnia, užívajú alebo s nimi oprávnene disponujú) sú povinní ich prihlásiť alebo zmeniť evidenčné údaje počas doby platnosti evidenčnej značky „Tranzit“ alebo do piatich dní od nákupu, colného odbavenia. , vyradenie z evidencie, nahradenie očíslovaných jednotiek alebo vznik iných okolností, ktoré si vyžiadali zmenu evidenčných údajov.

Pravidlá registrácie motorových vozidiel a prípojných vozidiel k nim v dopravnej polícii sú schválené nariadením Ministerstva vnútra Ruskej federácie z 27. januára 2003 N 59 „O postupe pri registrácii vozidiel“.

Podľa týchto pravidiel registračné doklady vozidla zahŕňajú osvedčenia o evidencii vozidla alebo skôr vydané technické listy(technické kupóny) vozidiel (ak neboli vymenené predpísaným spôsobom). Pasy vozidla alebo pasy podvozku vozidla uzákonené uznesením Rady ministrov – vlády Ruskej federácie z 18. mája 1993 N 477 „O zavedení pasov vozidiel“ sa nevzťahujú na registračné doklady.

Požiadavky na vydávanie osvedčení o evidencii vozidiel sú uvedené vo vyššie uvedenom poriadku evidencie. Polia náležitostí osvedčení o evidencii vozidiel sa vypĺňajú na tlačiarni elektronického počítača alebo iného tlačového zariadenia, alebo ručne - čitateľne (paličkovým písmom) špeciálnym atramentom.

Ak zvýraznené pole chýba, mali by sa použiť všeobecne akceptované skratky. Ak pre niektorý z atribútov neexistujú žiadne hodnoty, do príslušných polí sa zapíše „neprítomný“.

Text osvedčení o evidencii vozidiel musí byť napísaný jasne a zrozumiteľne, názvy právnických osôb – bez skratiek, s adresami. Priezviská, mená a priezviská občanov musia byť napísané v plnom znení a musí byť uvedené ich bydlisko. Mazanie, doslov, prečiarknuté slová a čísla nie sú povolené. Podpisy funkcionárov evidenčných oddelení dopravnej polície sú osvedčené pečiatkami s jasne rozlíšiteľnými názvami evidenčných oddelení.

Prvý riadok náležitostí osvedčení o evidencii vozidiel „Značka, model“, „Priezvisko“, „Meno“, „Organizácia“, „Republika, región, región“ je vyplnený písmenami latinskej abecedy. Ostatné detaily sú vyplnené písmenami ruskej abecedy.

Je povolené vyplniť dokumenty vydané registračnými jednotkami v iných jazykoch národov Ruskej federácie spôsobom predpísaným zákonmi republík - subjektov Ruskej federácie.

V prípade vozidiel zahraničnej výroby sa druhý riadok požadovanej „značky, vzoru“ osvedčenia o evidencii vozidla vypĺňa v súlade s pravopisom prijatým výrobcom (napríklad: RENO-19, RENAULT-19 atď.).

Na žiadosť vlastníka vozidla možno záznamy vo vydanom osvedčení o evidencii vozidla duplikovať podľa údajov uvedených v jeho zahraničnom pase.

Pole požadovaného "Špeciálne značky" obsahuje údaje o pase vozidla (ak neexistuje samostatné pole požadovaného), zmeny modelu, úpravu vozidla, inštaláciu zariadení na vysielanie špeciálnych zvukových a svetelných signálov, povolenie na inštaláciu identifikačného znaku „Zakázané“, uložené zákazy a obmedzenia, ako aj ďalšie informácie.

Názov evidenčnej jednotky, dátum, mesiac a rok vydania osvedčenia o evidencii vozidla sa uvádza v poli premennej „Vydáva Štátna inšpekcia bezpečnosti dopravy“.

Vodič v prípade neprítomnosti vlastníka vozidla musí mať pri sebe (okrem príslušných dokladov o jazde a evidencii) doklad potvrdzujúci oprávnenie vozidlo vlastniť, používať alebo disponovať s ním, t.j. splnomocnenec alebo osvedčenie o práve spoločný majetok na vozidle. Vydávanie splnomocnení za právo nakladať s vozidlami a osvedčenia o spoločnom vlastníctve vozidiel upravujú právne predpisy Ruskej federácie o notároch, občianske právne predpisy Ruskej federácie a iné regulačné právne akty.

Plnomocenstvo je písomné splnomocnenie vydané jednou osobou inej osobe na zastupovanie pred treťou osobou. Legislatíva nevyžaduje overenie splnomocnenia notárskym zápisom o užívaní a nakladaní s vozidlom. Občan má podľa svojho uváženia právo udeliť takéto splnomocnenie jednoduchým spôsobom písanie bez notárskeho overenia alebo sa k nemu uchýliť.

Pokiaľ ide o splnomocnenie vydané prevodom, musí byť notársky overené a doba jeho platnosti nemôže presiahnuť dobu platnosti splnomocnenia, na základe ktorého bolo vydané (článok 187 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie). ).

Vlastník vozidla, ako aj osoba, ktorá vlastní, používa alebo nakladá s vozidlom na základe splnomocnenia alebo osvedčenia o bezpodielovom spoluvlastníctve vozidla, má právo previesť kontrolu nad týmto vozidlom v jeho prítomnosti na inú osobu. ktorý má príslušné doklady na oprávnenie viesť vozidlo tejto kategórie.

Nákladný list, doklady k prepravovanému nákladu, preukaz preukazu spôsobilosti a pri preprave objemného, ​​ťažkého a nebezpečného tovaru - doklady ustanovené pravidlami pre prepravu tohto tovaru spolu s ďalšími dokladmi uvedenými v tomto odseku Pravidiel v stanovených prípadoch. , vodič musí mať pri sebe a žiadosť policajtov o ich odovzdanie na overenie.

Nákladný list je primárnym dokladom pre účtovanie o prevádzke vozidiel. Okrem tohoto požadované podrobnosti a pečiatka organizácie, ktorá vydala nákladný list, značka, model vozidla, štátna poznávacia značka, priezvisko, meno a priezvisko vodiča, séria a číslo jeho vodičského preukazu, urobia sa poznámky o prevádzkyschopnosti vozidla pred odjazdom, dátume a čase odchodu a úlohu uvedie aj vodič. V prípade, že sa prepravuje tovar a hodnoty materiálu, čísla tovaru a prepravných dokladov sa zapíšu do nákladného listu a priloží sa kópia týchto dokladov. Za správne vyplnenie nákladného listu sú zodpovední vedúci organizácie, ako aj osoby zodpovedné za prevádzku automobilov a podieľajúce sa na vypĺňaní dokumentu.

Je potrebné poznamenať, že prítomnosť nákladného listu je povinná aj pre individuálnych podnikateľov zaoberajúcich sa cestnou dopravou. Formuláre nákladných listov pre individuálnych podnikateľov sú schválené nariadením Ministerstva dopravy Ruska z 30. júna 2000 N 68 „O zavedení cestovných dokladov pre individuálnych podnikateľov vykonávajúcich prepravné činnosti v cestnej doprave“. Takže pri vykonávaní podnikateľských činností súvisiacich s prepravou sa v nákladných listoch v riadkoch „Vodič“, „Číslo vodičského preukazu“ uvádzajú údaje vodičov pracujúcich na nákladnom liste.

Okrem toho pre individuálnych podnikateľov, ktorí prevádzkujú vozidlá na základe vlastníctva, prenájmu (alebo iného právneho dôvodu), keď vykonávajú prepravnú činnosť na komerčnej báze, ako aj na vlastné náklady na výrobné účely, majú nasledujúce formy nákladných listov: bolo schválené:

1) nákladný list nákladného automobilu samostatného podnikateľa;

2) nákladný list autobusu jednotlivého podnikateľa;

3) nákladný list osobného automobilu fyzického podnikateľa * (22).

Pre vodičov najatých individuálnym podnikateľom na aute, ktoré mu patrí, musí byť okrem nákladného listu k dispozícii aj kópia pracovná zmluva(zmluva), ako aj doklady k prepravovanému tovaru, ktorými sú nákladné listy na prepravu tovaru po ceste.

Preprava tovaru v medzimestskej doprave, ktorá sa vykonáva za účasti nákladných automobilových staníc alebo iných podnikov verejnej cestnej dopravy, ktoré sú poverené organizáciou medzimestskej prepravy tovaru, sa vykonáva za prítomnosti vystaveného nákladného listu schválený formulár.

V nákladnom liste sa vyhotoví záznam o dokladoch priložených k nákladnému listu (pasy, certifikáty a pod.).

Preprava osobných vecí a tovaru občanov po ceste sa vykonáva podľa nákladného listu s prílohou potvrdenia o zaplatení. prepravné služby *(23).

V Rusku určité typyčinnosti vykonávajú organizácie bez ohľadu na formu vlastníctva, ako aj jednotlivci vykonávajúci podnikateľská činnosť bez založenia právnickej osoby, na základe licencie - osobitného povolenia orgánov oprávnených vykonávať povoľovanie. Licencia je úradný dokument, ktorá umožňuje realizáciu určeného druhu činnosti počas Uzávierka, a zároveň určuje podmienky na jeho realizáciu.

V súlade s Predpisom o udeľovaní povolení na prepravu osôb a tovaru po ceste, schváleným nariadením vlády Ruskej federácie z 10. júna 2002 N 402 „O udeľovaní povolení na prepravu osôb a tovaru po ceste“, sa vykonávajú tieto činnosti: podliehajú licencovaniu, ak ich vykonávajú právnické osoby a individuálnych podnikateľov cestná doprava:

1) preprava cestujúcich na komerčnom základe ľahkou automobilovou dopravou;

2) cestná preprava cestujúcich vybavená na prepravu viac ako 8 osôb (okrem prípadu, ak sa uvedená činnosť vykonáva na uspokojenie vlastných potrieb právnickej osoby alebo fyzického podnikateľa);

3) cestná preprava tovaru s nosnosťou väčšou ako 3,5 tony (pokiaľ sa určená činnosť nevykonáva pre vlastné potreby právnickej osoby alebo fyzického podnikateľa).

Vyhláška Ministerstva dopravy Ruskej federácie z 9. júla 2002 N 92 „O udeľovaní licencií na prepravu osôb a tovaru po ceste“ schválila formu preukazu pre motorové vozidlo, vydaného na licenciu na vykonávanie licencovaného druhu činnosti na prepravu osôb a tovaru po ceste * (24).

Udeľovanie licencií na činnosti súvisiace s medzinárodnou osobnou a nákladnou cestnou dopravou, ako aj s prepravou tovaru po ceste, vykonáva Ministerstvo dopravy Ruskej federácie. Cestná preprava osôb (okrem medzinárodnej) je licencovaná výkonnými orgánmi zakladajúcich subjektov Ruskej federácie v súlade s predpismi vypracovanými ministerstvom dopravy.

Okrem vyššie uvedených dokladov musí mať vodič vozidla pri sebe:

1. Pri preprave objemného a ťažkého nákladu - povolenie na prepravu objemného a (alebo) ťažkého nákladu preukaz vydaný Štátnou inšpekciou bezpečnosti dopravy.

2. Pri preprave nebezpečného tovaru - nákladný list s vyznačením trasy prepravy so značkou "Nebezpečný tovar" v ľavom hornom rohu a uvedením v stĺpci "Zvláštne značky" o počte nebezpečných vecí podľa VZN. ; osvedčenie o prijatí vodiča na prepravu nebezpečného tovaru (dodatočné osvedčenie o školení vodičov vozidiel používaných na prepravu nebezpečného tovaru); núdzová karta informačného systému o nebezpečenstve; adresy a telefónne čísla úradníkov organizácie cestnej dopravy, odosielateľa, príjemcu zodpovedného za prepravu, služobných jednotiek dopravnej polície Ministerstva vnútra Ruska nachádzajúcich sa pozdĺž trasy, ako aj formulár na trasu prepravy nebezpečného tovaru v prípadoch, keď zvolená trasa podlieha povinnému schváleniu útvarmi dopravnej polície Ministerstva vnútra Ruska ( pri preprave „obzvlášť nebezpečného tovaru“; pri preprave nebezpečného tovaru vykonávanej v náročných podmienkach na ceste (v horskom teréne, v náročných podmienkach). meteorologické podmienky(ľad, sneženie), v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti (hmla a pod.); v prípade prepravy vykonávanej konvojom viac ako troch vozidiel idúcich z miesta odchodu do miesta určenia) * (25).

Trasu koordinuje zástupca odosielateľa a útvaru dopravnej polície.

Vedenie vozidla vodičom, ktorý v prípadoch ustanovených zákonom nemá preukaz spôsobilosti, nákladný list alebo prepravné doklady, je základom pre privedenie vodiča k správnej zodpovednosti podľa časti 2 § 12.3 zákona o správnych deliktoch. Ruská federácia. Zároveň v súlade s článkom 23.36 správneho poriadku prípady správnych deliktov pri absencii karty vodičského preukazu posudzujú úradníci Ruskej dopravnej inšpekcie (článok 23.36 správneho poriadku Ruskej federácie) a pri absencii iných dokumentov - úradníkmi orgánov vnútorných záležitostí ().

Zákon o povinnom poistení občianskoprávnej zodpovednosti vlastníkov vozidiel ustanovuje povinnosť vlastníkov vozidiel poistiť si riziko svojej občianskoprávnej zodpovednosti, ktoré môže nastať v dôsledku ujmy na živote, zdraví alebo majetku iných osôb pri používaní vozidiel. Povinnosť poistenia občianskoprávnej zodpovednosti musí byť podľa uvedeného zákona splnená pred prihlásením vozidla na príslušné orgány do piatich dní od vzniku oprávnenia ho vlastniť (nadobudnutie do vlastníctva, prevzatie do hospodárenia resp. operatívne riadenie atď.).

Táto povinnosť sa však nevzťahuje na vlastníkov:

a) vozidlá s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou najviac 20 km/h;

b) vozidlá, pre ktoré sú Technické špecifikácie ustanovenia právnych predpisov Ruskej federácie o povolení účasti vozidiel na cestnej premávke na území Ruskej federácie sa neuplatňujú;

c) vozidlá Ozbrojených síl Ruskej federácie, s výnimkou autobusov, osobných automobilov a prívesov k nim, iné používané na zabezpečenie ekonomická aktivita Ozbrojené sily Ruskej federácie vozidiel;

d) vozidlá evidované v cudzie štáty ah, ak je občianskoprávna zodpovednosť vlastníkov takýchto vozidiel poistená podľa medzinárodné systémy povinné poistenie, ktorého je Rusko účastníkom. Zodpovednosť za poistenie občianskoprávnej zodpovednosti sa navyše nevzťahuje na vlastníka vozidla, ktorého riziko zodpovednosti je poistené podľa zákona určeného inou osobou.

Doklad osvedčujúci vykonávanie povinného poistenia je poistná zmluva povinného poistenia, ktorá sa vydáva osobe, ktorej zodpovednosť je poistená na základe zmluvy o povinnom poistení, s uvedením používaného vozidla a (alebo) prívesu.

V zmysle komentovaného paragrafu pravidiel cestnej premávky je vodič povinný mať pri sebe uzatvorenú poistku a na výzvu polície ju odovzdať na kontrolu. Nesplnenie tejto povinnosti zo strany vodiča má za následok administratívna zodpovednosť podľa časti 2 článku 12.3 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie vo forme varovania alebo pokuty 100 rubľov.

Porušenie podmienok obmedzeného používania vozidla ustanovených v § 16 zákona o povinnom poistení občianskoprávnej zodpovednosti vlastníkov vozidiel zo strany vodičov má za následok správnu zodpovednosť podľa čl. 12.37 Správny poriadok Ruskej federácie. Medzi tieto podmienky patrí vedenie vozidla len vodičmi určenými poistencom a (alebo) sezónne používanie vozidla (šesť a viac určených mesiacov v r. kalendárny rok). Takéto obmedzenia sú uvedené v poistnej zmluve.

Pre určité kategórie osôb bola urobená výnimka týkajúca sa používania bezpečnostných pásov, a to aj pre vodičov a pasažierov záchranných vozidiel pri jazde v osadách.

Vodič motorového vozidla v medzinárodnej cestnej premávke je povinný:

Majte so sebou doklady o evidencii tohto vozidla (ak máte príves - aj pre príves) a vodičský preukaz, ktorý je v súlade s Dohovorom o cestnej premávke;

Majte na tomto vozidle (ak je tam príves - aj na prívese) registráciu a rozlišovacie znaky štátu, v ktorom je registrované.

Vodič vykonávajúci medzinárodnú cestnú dopravu je povinný zastaviť na žiadosť zamestnancov Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy Ministerstva dopravy Ruskej federácie na kontrolných stanovištiach osobitne označených dopravnou značkou 7.14 a pristaviť vozidlo na inšpekcia, ako aj povolenia a iné dokumenty ustanovené medzinárodnými zmluvami Ruskej federácie.

V súlade s Dohovorom o cestnej premávke z roku 1968 sa vozidlo považuje za vozidlo v medzinárodnej premávke na území Ruskej federácie, ak:

a) patrí fyzickej osobe resp právnická osoba ktorý má obvyklé bydlisko mimo územia Ruskej federácie;

b) nie sú registrované v Ruskej federácii;

c) dočasne dovezené na územie Ruskej federácie.

Zloženie vozidiel zložené z ťažného vozidla a prívesu (návesu) sa považuje za v medzinárodnej premávke, ak aspoň jedno z vozidiel v zložení spĺňa vyššie uvedené podmienky.

Vodič vozidla v medzinárodnej cestnej premávke musí mať osvedčenie o evidencii tohto vozidla (a ak ide o príves, aj pre príves), v ktorom musí byť uvedené:

1) poznávacia značka vozidla;

2) dátum prvej registrácie vozidla;

3) priezvisko, meno a bydlisko majiteľa osvedčenia;

4) názov alebo obchodnú značku výrobcu vozidla;

5) sériové číslo podvozku;

6) maximálna prípustná hmotnosť a pohotovostná hmotnosť (pre vozidlo určené na prepravu tovaru);

7) doba platnosti, ak je obmedzená.

Údaje uvedené v certifikáte sú napísané buď latinkou, alebo musia byť duplikované.

Prvá strana musí obsahovať rozlišovací znak štátu registrácie. Pred alebo za názov osvedčenia napísaný v národnom jazyku krajiny registrácie možno vložiť tieto slová vo francúzštine: „Certificat d“ immatriculation „(osvedčenie o registrácii).

Vodiči vozidiel zúčastňujúcich sa na medzinárodnej premávke na území Ruskej federácie musia mať platný národný alebo medzinárodný vodičský preukaz.

V súlade s vyššie uvedeným Dohovorom o cestnej premávke každá signatárska krajina (vrátane Ruska) uznáva akýkoľvek národný vodičský preukaz vyhotovený vo svojom národnom jazyku alebo v jednom z jeho národných jazykov (ak ich existujú dva alebo viac) alebo nevyhotovený. v takomto jazyku, ale musí byť k nemu pripojený overený preklad platný na jeho území na vedenie vozidla zodpovedajúcej kategórie alebo kategórií vozidiel, pre ktoré bol preukaz vydaný.

Každá krajina tiež uznáva každý národný vodičský preukaz, ktorý spĺňa nasledujúce požiadavky na vedenie vozidiel zodpovedajúcich kategórií platných na jej území.

Certifikát môže byť vytlačený v akomkoľvek jazyku (alebo viacerých jazykoch), ale musí byť uvedený na francúzsky názov: „permis de conduire“, ku ktorému môže, ale nemusí byť priložený názov „vodičský preukaz“ v iných jazykoch.

Osvedčenie musí nevyhnutne obsahovať názov a (alebo) rozlišovací znak krajiny, v ktorej bol vydaný: pre Rusko je to - “ Ruská federácia"a rozlišovacím znakom" RUS ".

Zápisy v certifikáte sú buď len písmenami latinskej abecedy, alebo sa záznamy v národných jazykoch opakujú rovnakým spôsobom.

V osvedčení o povinné sú uvedené tieto informácie:

1) priezvisko; meno a priezvisko (v tomto odseku môže byť uvedené priezvisko otca alebo manžela);

2) dátum a miesto narodenia; miesto bydliska (nie je to však povinné);

3) orgán, ktorý vydal osvedčenie; dátum a miesto vydania osvedčenia;

4) dátum skončenia platnosti certifikátu (je to voliteľné, ak platnosť certifikátu nie je obmedzená);

5) číslo osvedčenia;

6) podpis a (alebo) pečiatka alebo pečiatka orgánu, ktorý osvedčenie vydal;

7) podpis majiteľa alebo odtlačok palca;

8) kategória alebo kategórie ("A", "B", "C", "D", "E") vozidiel (alebo podkategórií), na ktoré sa tento preukaz vzťahuje, s uvedením dátumu vydania preukazu a dátumov skončenia platnosti preukazu. každý z týchto kategórií.

K vodičskému preukazu je navyše potrebné priložiť fotografiu majiteľa. Dodatočné informácie, ktoré sa zapisujú do vodičského preukazu, ako aj veľkosť a typ viazania preukazu, sú určené vnútroštátnymi zákonmi.

V súlade s národnou legislatívou môžu byť špecifikované ďalšie kategórie vozidiel, ktoré nepatria do skupín „A“ až „E“, podkategórie v rámci kategórií a kombinácie kategórií, ktoré musia byť zreteľne uvedené vo vodičskom preukaze.

Medzinárodný vodičský preukaz je kniha formátu A6 (148 x 105 mm). Má sivý obal a biele vnútorné strany obsahujúce základné údaje o majiteľovi a platnosti licencie vo viacerých jazykoch. Zápisy v certifikáte sú písané písmenami latinskej abecedy.

V Rusku sa vydáva medzinárodný vodičský preukaz, ktorý plne vyhovuje požiadavkám Dohovoru o cestnej premávke. Vzor tohto osvedčenia bol schválený príkazom Ministerstva vnútra Ruska z 28. septembra 1998 N 603 „O medzinárodnom vodičskom preukaze“. Tento preukaz sa vydáva na základe ruského národného vodičského preukazu na obdobie nepresahujúce tri roky a neoprávňuje viesť vozidlo na území Ruskej federácie.

V závislosti od postavenia osoby, ktorá pricestovala do našej krajiny, môžu platiť určité obmedzenia na používanie národných a medzinárodných vodičských preukazov. Takže v súlade s vyššie uvedenými Pravidlami pre absolvovanie kvalifikačných skúšok a vydávanie vodičských preukazov sú cudzie vodičské preukazy platné na dobu prechodného pobytu. cudzích občanov na území Ruskej federácie, najdlhšie však do doby platnosti osvedčenia. Ak nie je uvedená doba platnosti certifikátu, v Ruskej federácii nie je jeho platnosť tiež obmedzená * (26).

„Osobám, ktoré sa dočasne zdržiavajú na území Ruskej federácie, nie je dovolené nahrádzať svoje cudzie vodičské preukazy ruskými, ako aj vydávať im ruské preukazy výmenou za stratené (ukradnuté) cudzie, ak medzinárodné zmluvy z r. Ruskej federácie.

Osobám, ktoré sa dočasne zdržiavajú na území Ruskej federácie a nemajú cudzie vodičské preukazy, sa ruské vodičské preukazy vydávajú na všeobecné dôvody po dobu platnosti registrácie ich dokladov o práve prechodného pobytu.

Zamestnanci diplomatických misií a konzulárnych úradov cudzích štátov v Ruskej federácii a ich rodinní príslušníci, zamestnanci medzinárodných organizácií a ich zastúpení akreditovaných Ministerstvom zahraničných vecí Ruskej federácie a ich rodinní príslušníci s diplomatickými, konzulárnymi, služobné karty alebo osvedčenia vydané Ministerstvom zahraničných vecí Ruskej federácie, na ich žiadosť sa vydajú ruské vodičské preukazy, ak tieto osoby majú platné cudzie štátne vodičské preukazy. V tomto prípade sa vydávanie ruských vodičských preukazov týmto osobám vykonáva bez absolvovania lekárskej prehliadky a absolvovania skúšok.

Ak tieto osoby nemajú cudzie štátne vodičské preukazy, ruské vodičské preukazy sa vydávajú všeobecne.

Cudzí štátny vodičský preukaz osoby, ktorá sa presťahovala na trvalý pobyt do Ruskej federácie, sa na jej území považuje za neplatný po šesťdesiatich dňoch odo dňa prijatia povolenia na trvalý pobyt v Ruskej federácii alebo odo dňa vstupu na územie našej krajiny, ak bolo udelené povolenie na trvalý pobyt v diplomatická misia alebo konzulárny úrad Ruskej federácie v cudzom štáte. Toto ustanovenie sa samozrejme vzťahuje aj na občanov Ruskej federácie, ktorí získali zahraničné vodičské preukazy v zahraničí. Výmena takéhoto osvedčenia sa vykonáva po absolvovaní teoretickej skúšky.

Občania evidovaní v mieste bydliska na území ustanovujúcej jednotky Ruskej federácie, nahradenie vodičských preukazov s rozlišovacím znakom „SU“, vydávaných v bývalých republikách ZSSR pred 1. januárom 1992 a národných vodičských preukazov zn. členské štáty SNŠ, vydané namiesto týchto osvedčení, ak to potvrdia príslušné dokumenty, sa vykonáva bez skúšok."

Každé auto v medzinárodnej premávke musí mať vpredu aj vzadu poznávaciu značku; na motocykloch a prípojných vozidlách musí byť táto značka umiestnená len vzadu. Registračná značka musí pozostávať buď z číslic, alebo číslic a písmen. Čísla musia byť arabské a písmená musia byť veľké písmená latinskej abecedy. Povolené je však použitie iných číslic alebo písmen, no v takýchto prípadoch sa musí tabuľka s evidenčným číslom opakovať arabskými číslicami a veľkými latinskými písmenami.

Rozlišovací znak Ruskej federácie má označenie „RUS“, môže mať reflexný náter, musí byť inštalovaný (nalepený) na zadnú časť vozidla a musí spĺňať požiadavky GOST R 50798-95 „Rozlišovacie označenie vozidiel zúčastňujúcich sa na medzinárodná cestná doprava Typy a veľkosti. Technické požiadavky Písmená" RUS "obsiahnuté v štátnej registračnej značke nenahrádzajú rozlišovacie označenie.

Nálepky používané členskými štátmi OSN sú uvedené v tabuľke 1.

Tabuľka 1. Rozlišovacie znaky vozidiel,
Účasť na medzinárodnej cestnej premávke
(údaje EHK OSN k 19. júlu 2001)

┌───────────────────┬─────────────┬─────────────────┬────────────────┬─────────────┬───────────────┐

│ Krajina │Rozlišovacia značka │ Krajina │Rozlišovacia značka │ Krajina │Rozlišovacia značka │

├───────────────────┼─────────────┼─────────────────┼────────────────┼─────────────┼───────────────┤

│Austrália │AUS │Gyana │GUY │Taliansko │I │

│Rakúsko │A │Gambia │WAG │Kazachstan │KZ │

│Aden │ADN │Ghana │GH │Kambodža │K │

│Azerbajdžan │AZ │Gatemala │GCA │Kanada │CDN │

│Albánsko │AL │Nemecko │D │Keňa │EAK │

│Alžírsko │DZ │Guernsey │GBG │Cyprus │CY │

│Andorra │A │Gibraltár │CBZ │Kirgizsko │KS │

│Antilské ostrovy │NA │Honduras │BH │Čína │RC │

│Argentína │RA │Grenada │WG │Kongo │RСВ │

│Arménsko │AM │Grécko │ČR │Kórea │ROK │

│Bahamy │BS │Gruzínsko │GE │Republika │ │

│Bangladéš │BD │Dánsko │DK │Kostarika │CR │

│Barbados │BDS │Jersey GBJ │Cot d "Ivoire │CI │"

│Bahrajn │BRN │Dominikánsky re-│DOM │Kuba │CU │

│Bielorusko │BY │spubka │ │Kuvajt │КWТ │

│Belgicko │B │Egypt │ET │Laos │LAO │

│Benin │DY │Zair │ZRE │Lotyšsko │LW │

│Bosna a Herzigovi-│BG │Zambia │RNR │Lesoto │LS │

│na │ │Zanzibare │EAS │Libanon │RL │

│Botswana │BIH │Zimbabwe │JZ │Litva │LT │

│Brazília │RB │Izrael │IL │ Luxembursko │L │

│Brunej │BR │India │IND │Maurícius │MS │

│Vatikán │BRU │Indonézia │RI │Madagaskar │RM │

│Spojené kráľovstvo │V │Jordánsko │NKL │Macedónsko │MK │

│Maďarsko │GB │Irán │IR │Malawi │MW │

│Venezuela │H │Írsko │IRL │Malajzia │MAL │

│Haiti │YV │Island │IS │Mali │RMM │

│Maroko │RH │Španielsko │E │Malta │M │

│Mexiko │MA │Rumunsko │RO │Uganda │EAU │

│Moldavsko │MEX │Samoa │WS │Uzbekistan │UZ │

│Monako │MD │San Maríno │RSM │Ukrajina │UA │

│Mjanmarsko │MC │Svazijsko │SD │Uruguaj │ROU │

│Hlavný ostrov │MGL │Seychely │SY │Faerské ostrovy │FO │

│Namíbia │BUR │Senegal │SN │o-va │ │

│Niger │GBM │Svätý Vincent a│WV │Fiji │FJI │

│Nigéria │MAM │Grenadiny │ │Filipíny │RP │

│Holandsko │RN │Svätá Lucia │WL │Fínsko │FIN │

│Nikaragua │WAN │Singapur │SGP │Francúzsko │F │

│Nový Zéland │NL │Sýria │SYR │Chorvátsko │HR │

│ │NIC │Slovensko │SK │Central- │ │

│ │NZ │ Slovinsko │SLO │Africké │ │

│ │ │Surinam │SME │Republika │RCA │

│ │GBA │USA │USA │Česká republika │CZ │

│ │ │Sierra Leone │WAL │Čile │RCH │

│ │ │Tadžikistan │TJ │Švajčiarsko │CH │

│Nórsko │N │Thajsko │T │Švédsko │S │

│Alderney │GBA │Tanzánia │EAT │Srí Lanka │CL │

│Pakistan │PK │Togo │TC │Ekvádor │EC │

│ │ │Trinidad a Tobago│TT │Estónsko │EST │

│ │ │Tunisko │ТN │SUAR │ │

│Papua Nová Guinea │PNG │Turkménsko │TM │Juhoslávia │YU │

│Paraguaj │PY │Turecko │TR │Jamajka │JA │

│Peru │PE │ │ │Japonsko │J │

│Poľsko │PL │ │ │ │ │

│Portugalsko │P │ │ │ │ │

│Ruská federácia-│RUS │ │ │ │ │

│akcia │ │ │ │ │ │

│Ruanda │PWA │ │ │ │ │

└───────────────────┴─────────────┴─────────────────┴────────────────┴─────────────┴───────────────┘

Postup pri kontrole vykonávania medzinárodnej cestnej dopravy upravuje spolkový zákon „O štátna kontrola na vykonávanie medzinárodnej cestnej dopravy a o zodpovednosti za porušenie poriadku ich vykonávania „a uznesenia vlády Ruskej federácie“ O štátnej kontrole vykonávania medzinárodnej cestnej dopravy „z 31. októbra 1998 N 1272.

Kontrolované sú medzinárodné cestné prepravy na území Ruskej federácie nákladnými vozidlami a autobusmi ruských aj zahraničných dopravcov.

Vodič vozidla je povinný * (27) pred výjazdom skontrolovať a cestou zabezpečiť dobrý technický stav vozidla v súlade so Základnými ustanoveniami o pustení vozidiel do prevádzky a o povinnostiach úradníkov na zaistenie bezpečnosti cestnej premávky. .

Je zakázané jazdiť v prípade poruchy funkčného brzdového systému, riadenia, spojovacieho zariadenia (ako súčasť jazdnej súpravy), neosvetlených (chýbajúcich) svetlometov a zadných parkovacích svetiel v noci alebo pri nedostatočnej viditeľnosti, stierača ktorá nefunguje zo strany vodiča počas dažďa alebo sneženia.

V prípade iných porúch na ceste, s ktorými je prevádzka vozidiel zakázaná prílohou základných ustanovení, je vodič povinný ich odstrániť, a ak to nie je možné, môže ísť na parkovisko alebo miesto opravy. pri dodržaní potrebných bezpečnostných opatrení;

Absolvovať na požiadanie policajtov vyšetrenie na stav opitosti. V potvrdených prípadoch zložiť test znalostí pravidiel a vodičských zručností, ako aj lekársku prehliadku na potvrdenie schopnosti viesť vozidlá;

Poskytnite vozidlo:

Policajti, federálne orgány štátnej bezpečnosti a orgány federálnej bezpečnostnej služby v prípadoch ustanovených zákonom;

Zdravotníckych a farmaceutických pracovníkov na prepravu občanov do najbližšieho liečebno-preventívneho ústavu v prípadoch, ktoré ohrozujú ich životy.

Poznámka:

Osoby, ktoré vozidlo použili, mu musia na žiadosť vodiča vydať potvrdenie o zriadenom tlačive alebo vykonať záznam v nákladnom liste (s uvedením doby trvania cesty, prejdenej vzdialenosti, priezviska, funkcie, IČO, názvu organizácie). ), a zdravotnícki a farmaceutickí pracovníci - vystavia kupón ustanovenej vzorky.

Na žiadosť vlastníkov vozidiel im federálne orgány štátnej bezpečnosti a orgány federálnej bezpečnostnej služby uhrádzajú podľa stanoveného postupu straty, výdavky alebo škody v súlade so zákonom.

Požiadavky na technický stav motorových vozidiel sú uvedené v prílohe k základným ustanoveniam, ktorá obsahuje zoznam porúch a stavov, za ktorých môže prevádzka osobných automobilov, autobusov, jazdných súprav, prípojných vozidiel, motocyklov, mopedov, traktorov a iných vlastných poháňané vozidlá sú zakázané.

Obsahom tohto paragrafu Pravidiel je, že vodiči nie sú oslobodení od povinnosti skontrolovať technický stav vozidiel pred výjazdom, a to ani v prípade, že za technický stav a prevádzku vozidiel sú zodpovedné špeciálne servisné organizácie, funkcionári a iné osoby. Okrem toho je vodič povinný na ceste sledovať stav vozidla a zabezpečiť jeho prevádzkyschopnosť.

Všetky poruchy vozidla v pravidlách sú rozdelené do dvoch skupín:

a) poruchy, pri ktorých je pohyb zakázaný.

Je ich len päť a sú formulované. Pohyb vozidiel s poruchami v prevádzkovom brzdovom systéme, riadení a spojovacom zariadení je zakázaný. Rovnako ako pri zákaze odťahovania vozidiel tu máme na mysli poruchy, ktoré vodič nedokáže opraviť na mieste a žiadne opatrenia nezabezpečia bezpečnosť premávky pri výjazde na parkovisko alebo pri oprave. V prípade týchto porúch systém prevádzkovej brzdy, riadenie a spojovacie zariadenie skutočne nefungujú a neumožňujú vodičovi zastaviť vozidlo alebo urobiť manéver ani pri jazde na odstavné (opravárenské) miesto minimálnou rýchlosťou.

Vodič musí zavolať buď tie. pomoc, prípadne odtiahnutie vozidla na miesto opravy alebo parkovania.

Ak je ťažné zariadenie chybné, odmietnite ťahať príves. V opačnom prípade riskujete, že sa z prívesu stane neriadená strela.

Za vedenie vozidla s takýmito poruchami spolu s pokutami (časť 2 článku 12.5 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie) sa predpokladajú tieto opatrenia: s odstránením štátnych poznávacích značiek (článok 27.13 správneho poriadku Ruskej federácie). Ruská federácia). Zadržanie vozidla, jeho umiestnenie na parkovisko, uskladnenie, ako aj zákaz prevádzky vozidla sa vykonáva v súlade s postupom stanoveným vyššie uvedeným nariadením vlády Ruskej federácie z 18. decembra 2003 N 759.

Dôvodom zákazu pohybu vozidla sú aj nesvietiace (chýbajúce) svetlomety a zadné parkovacie svetlá v tme alebo v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti, nefunkčný stierač predného skla na strane vodiča počas dažďa alebo sneženia.

V takýchto prípadoch je pohyb vozidla zakázaný (bez umiestnenia na stráženom parkovisku) až do odstránenia poruchy alebo do uplynutia nástupu denného svetla alebo dažďa (sneženia).

b) poruchy, pri ktorých je prevádzka vozidiel zakázaná.

Je potrebné poznamenať, že vozidlo má opäť povolenú prevádzku a odstránené štátne tabuľky s evidenčným číslom sa vrátia jeho majiteľovi (alebo jeho zástupcovi) až po odstránení dôvodu zákazu prevádzky.

V prípade, že sa počas cesty vyskytnú iné poruchy, okrem vyššie uvedeného, ​​je vodič poučený, aby ich na mieste odstránil alebo (ak to nie je možné) pri dodržaní všetkých možných opatrení došiel za vozidlom na miesto odstavenia alebo opravy. ktoré vylučujú vytvorenie ohrozenia bezpečnosti cestnej premávky. Pri nedodržaní tejto podmienky je ďalšia prevádzka vozidla zakázaná.

Opatrenia, ktoré je potrebné prijať pri riadení nefunkčného vozidla, zahŕňajú jazdu v krajnom pravom jazdnom pruhu nízkou rýchlosťou, zapnutie alarm... Zoznam týchto opatrení nemôže byť vyčerpávajúci, pretože konanie vodiča sa musí určiť s prihliadnutím na špecifické jazdné podmienky a povahu vzniknutej technickej poruchy.

Vodičovi, u ktorého existujú dostatočné dôvody domnievať sa, že je pod vplyvom alkoholu (alkoholu, omamných látok alebo iného), je pozastavenie vedenia motorového vozidla a odoslanie na vyšetrenie na zistenie stavu opitosti alkoholom alebo na lekárske vyšetrenie. pre stav intoxikácie v súlade s článkom 27.12 Správneho poriadku Ruskej federácie.

Pozastavenie vedenia vozidla zodpovedajúceho typu, vyšetrenie stavu opitosti alkoholom, odoslanie na lekárske vyšetrenie stavu opitosti vykonávajú úradníci, ktorí majú udelené právo štátneho dozoru a kontroly nad bezpečnosťou pohybu a prevádzka vozidla zodpovedajúceho typu a vo vzťahu k vodičovi vozidla Ozbrojených síl RF, vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra RF, jednotiek civilnej obrany, ženijných, technických a cestných vojenských útvarov podľa federálne výkonné orgány - aj úradníci vojenskej automobilovej inšpekcie za prítomnosti dvoch svedčiacich svedkov.

Prílohou príslušného protokolu je potvrdenie o prehliadke stavu opitosti alkoholom alebo o úkone lekárskeho vyšetrenia stavu opitosti. Kópie potvrdenia o prehliadke stavu opitosti alkoholom a (alebo) potvrdenia o lekárskej prehliadke stavu opitosti sa odovzdajú tomu, na koho boli vyhotovené.

Pod stavom intoxikácie treba rozumieť prítomnosť absolútneho etylalkoholu v koncentrácii 0,3 a viac gramov na liter krvi alebo 0,15 miligramov a viac na liter vydychovaného vzduchu, prítomnosť drogy alebo psychotropné látky v ľudskom tele, stanovené v súlade s postupom stanoveným vládou Ruskej federácie, ako aj celkový počet porušení fyzických alebo duševných funkcií osoby v dôsledku užívania omamných látok.

Pozastavenie vedenia vozidla treba chápať ako zákaz vodičovi vykonávať úkony, ktorými možno vozidlo uviesť do pohybu.

Tiež vyhláška Ministerstva zdravotníctva Ruska zo 14. júla 2003 N 308 „O lekárskom vyšetrení na zistenie stavu intoxikácie“ definuje nasledujúce kritériá, za ktorých existencie existujú dostatočné dôvody domnievať sa, že vodič vozidla je v stave opitosti a musí byť odoslaný na lekárske vyšetrenie: povaha premávky prostriedok, ktorý spochybňuje schopnosť vodiča viesť vozidlo; prítomnosť príznakov intoxikácie (zápach alkoholu z úst; nestabilné držanie tela; porucha reči; silné chvenie prstov; prudká zmena farby pokožky tváre; správanie, ktoré nezodpovedá situácii) .

V takom prípade majú policajti v súlade s platnou legislatívou právo takéto osoby poslať a dokonca aj predviesť na lekárske vyšetrenie na zistenie stavu opitosti.

Zákon Ruskej federácie „o polícii“ (článok 28 čl. 11) dáva policajtom právo používať vozidlá organizácií, verejné združenia alebo občania (okrem tých, ktorí patria k diplomatickým, konzulárnym a iným zastúpeniam cudzích štátov, medzinárodných organizácií a vozidiel špeciálny účel) na cestu na miesto živelnej pohromy, dodanie občanov, ktorí potrebujú neodkladnú zdravotnú starostlivosť do zdravotníckych zariadení, stíhanie osôb, ktoré spáchali trestný čin a ich odovzdanie polícii, ako aj na prepravu vozidiel poškodených pri nehodách a cestovanie na miesto udalosti alebo zhromaždenie personálu v naliehavých prípadoch poplachová polícia, v prípade potreby s vylúčením vodičov z riadenia týchto vozidiel.

"Potrebu dočasného vyradenia vodiča z vedenia vozidla zisťuje policajt sám na základe špecifík vykonávanej úlohy. Ako vodič vozidla zodpovedá policajt, ​​ktorý vozidlo použil a prevzal nad ním kontrolu." V prípade nehody a škody sa škoda nahrádza spôsobom ustanoveným občianskym právom „* (28).

V súlade s článkom 15 federálneho zákona z 27. mája 1996 N 57-FZ „Dňa štátna ochrana„jeho zamestnancom sa dáva právo používať na služobné účely vozidlá patriace organizáciám bez ohľadu na formu vlastníctva, s výnimkou vozidiel diplomatických, konzulárnych a iných misií cudzích štátov a medzinárodných organizácií, v naliehavých prípadoch aj občanom, predchádzať trestným činom, stíhať a zadržať osobu, ktorá spáchala trestný čin alebo je podozrivá z jeho spáchania, odovzdať osobu, ktorá potrebuje neodkladnú zdravotnú starostlivosť liečebný ústav, ako aj na cestu na miesto činu.

Článok 13 federálneho zákona č. 40-FZ z 3. apríla 1995 „O Federálnej bezpečnostnej službe“ stanovuje právo jej zamestnancov používať vozidlá občanov.

Pamätajte, že „poskytnutím“ vozidla sa rozumie práve preprava, pristavenie určených osôb orgánov činných v trestnom konaní a iných orgánov, teda poskytnutie akejsi prepravnej služby k nim, a nie kompletné odovzdanie vášho vozidla.

Úradníkom a iným osobám zodpovedným za technický stav a prevádzku vozidiel sa zakazuje:

1) púšťať na linku vozidlá, ktoré majú poruchy, s ktorými je ich prevádzka zakázaná, alebo prerobené bez príslušného povolenia, alebo nie sú registrované predpísaným spôsobom, alebo neprešli štátnou technickou. inšpekcia;

2) umožniť vodičom pod vplyvom alkoholu (alkoholu, omamných látok alebo iného) viesť vozidlo pod vplyvom omamných látok, ktoré zhoršujú reakciu a pozornosť, v bolestivom alebo unavenom stave ohrozujúcom bezpečnosť premávky, ktorí nemajú uzatvorené poistenie politika povinného občianskeho poistenia zodpovednosti vlastníka vozidla v prípadoch, keď je povinnosť poistiť svoju občianskoprávnu zodpovednosť ustanovená federálnym zákonom, alebo osoby, ktoré nemajú právo viesť vozidlo tejto kategórie.

Uvoľnenie na linke znamená povolenie (príkaz, písomné alebo ústne povolenie) na opustenie vozidla z autoservisu, autoservisu a pod. vydané pracovníkom zodpovedným za technický stav a prevádzku vozidiel.

Povolenie vodičov viesť vozidlá sa chápe ako povolenie alebo pokyn príslušného úradníka ísť na let.

Úradníci a iné osoby zodpovedné za stav ciest, železničných priecestí a iných cestných stavieb sú povinní:

2) informovať účastníkov cestnej premávky o uložených obmedzeniach a o zmenách v organizácii cestnej premávky pomocou vhodných technických prostriedkov, informačných tabúľ a médií;

3) prijímať opatrenia na včasné odstraňovanie prekážok premávky, zákaz alebo obmedzenie premávky na určitých úsekoch ciest, ak ich používanie ohrozuje bezpečnosť premávky.

Cestné úrady, podniky, inštitúcie a organizácie, ktoré majú na starosti cesty, sú povinné ich udržiavať v stave, ktorý zabezpečuje bezpečné podmienky pre cestnú premávku prijať opatrenia na včasné zlepšenie ich technickej úrovne a výkonnosti * (29).

Právo zastaviť vozidlá majú dispečeri a kamióny a autobusy vykonávajúce medzinárodnú cestnú dopravu v kontrolných bodoch špeciálne označených dopravnou značkou 7.14 majú aj zamestnanci ruského dopravného inšpektorátu Ministerstva dopravy Ruskej federácie. federácie.

Zamestnanci Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy Ministerstva dopravy Ruskej federácie musia byť v uniforme a na zastavenie používať kotúč s červeným signálom alebo s odrazkou. Na upútanie pozornosti vodičov môžu použiť doplnkový signál – píšťalku.

Osoby, ktoré majú právo zastaviť vozidlo, sú povinné na požiadanie vodiča predložiť služobný preukaz * (30).

Toto ustanovenie pravidiel vymedzuje okruh osôb, ktoré majú právo zastaviť vozidlá. Spolu s dopravnými dispečermi majú toto právo v niektorých prípadoch aj zamestnanci ruského dopravného inšpektorátu. Majú právo len zastaviť kamióny a autobusy vykonávajúce medzinárodnú dopravu a len na kontrolných stanovištiach osobitne označených dopravnou značkou 6.13 „Kontrolné stanovište pre medzinárodnú cestnú prepravu“. V tomto prípade musí byť zamestnanec RTI v uniforme a musí použiť obmedzený zoznam prostriedkov uvedených v tomto odseku Pravidiel na zastavenie.

Policajti sú plne oprávnení zastavovať vozidlá (článok 23 článku 11 zákona Ruskej federácie „o polícii“, odsek 12 „a“ predpisy o dopravnej polícii Ministerstva vnútra Ruska). Úplný zoznam dôvodov na zastavenie vozidiel policajtmi je definovaný v odseku 2 príkazu Ministerstva vnútra Ruskej federácie zo dňa 1. júna 1998 N 329 „O reforme činnosti Štátneho dopravného inšpektorátu Ministerstva vnútra SR“. Ruska“. Takéto dôvody zahŕňajú: porušenie pravidiel cestnej premávky vodičmi alebo cestujúcimi; dostupnosť údajov naznačujúcich účasť vodiča, cestujúcich na spáchaní nehody, správneho deliktu, trestného činu; nájdenie vozidla na zozname hľadaných osôb, ako aj prítomnosť údajov o používaní vozidla na nezákonné účely; potreba vypočuť vodiča alebo cestujúcich o okolnostiach nehody, správneho deliktu, trestného činu, ktorého sú očitými svedkami; vykonávanie rozhodnutí oprávnených vládne agentúry alebo úradníci obmedziť alebo zakázať premávku; potreba zapojiť vodiča alebo vozidlo do pomoci iným účastníkom cestnej premávky alebo policajtom; overovanie dokladov o oprávnení používať a viesť vozidlá, ako aj dokladov od vozidla a prepravovaného nákladu - len na stacionárnych stanovištiach dopravnej polície, policajných kontrolných stanovištiach a kontrolných stanovištiach.

Požiadavky na činnosť policajtov pri zastavovaní vozidiel sú stanovené v už spomínanej príručke o práci dopravnej polície dopravnej polície Ministerstva vnútra Ruskej federácie.

Na požiadanie vodiča zastaveného vozidla sú osoby uvedené v tomto odseku povinné predložiť mu služobný preukaz.

V prípade dopravnej nehody je jej účastník povinný: * (31)

Okamžite zastavte (nepohybujte) vozidlo, zapnite výstražné svetlá a nastavte znamenie núdzového zastavenia v súlade s, nehýbte predmetmi súvisiacimi s udalosťou;

Urobte prípadné opatrenia na poskytnutie prvej pomoci zraneným, zavolajte záchranku, v prípade núdze pošlite zranených po ceste, a ak to nie je možné, privezte ich vo vozidle do najbližšieho zdravotníckeho zariadenia, uveďte svoje meno, ŠPZ vozidla (s predložením preukazu totožnosti alebo vodičského preukazu a dokladu o evidencii vozidla) a vrátiť sa na miesto činu;

Uvoľnite vozovku, ak nie je možný pohyb iných vozidiel. Ak je potrebné uvoľniť vozovku alebo dopraviť zraneného vo vašom vozidle do zdravotníckeho zariadenia, vopred zaistite za prítomnosti svedkov polohu vozidla, stopy a predmety súvisiace s nehodou a urobte všetky možné opatrenia na ich zachovanie. a zorganizovať obchádzku miesta incidentu;

Incident nahláste polícii, zapíšte si mená a adresy očitých svedkov a počkajte na príchod policajtov.

Tento odsek pravidiel cestnej premávky podrobne uvádza činnosti, ktoré musí vykonať vodič, ktorý je účastníkom nehody. Tieto činnosti by sa mali vykonávať presne v uvedenom poradí a čo najrýchlejšie. Ak sú na mieste nehody okrem vodiča aj cestujúci alebo iné osoby, ktoré môžu poskytnúť pomoc, mali by sa zapojiť aj oni, napríklad osadiť značku núdzového zastavenia, zavolať sanitku, nahlásiť nehodu polícii atď.

Za nehodového vodiča sa považuje nielen vodič, ktorého vozidlo bolo priamo účastníkom dopravnej nehody, ale aj vodič, ktorý svojím konaním ovplyvnil vývoj situácie, ktorá viedla k dopravnej nehode.

Ak je potrebné uvoľniť vozovku alebo dopraviť zraneného do zdravotníckeho zariadenia na svojom vozidle, vodič sa musí postarať o to, aby sa zachovali všetky stopy po nehode (poloha áut, brzdné stopy, črepy skla a pod.) a pred príchod policajtov, opraviť ich, ak je to možné, v prítomnosti svedkov.

Odchádzanie vodičom v rozpore s pravidlami cestnej premávky miesta nehody, ktorej je zmluvnou stranou, má za následok správnu zodpovednosť podľa časti 2 článku 12.27 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, ktorá od 1. januára 2008 predstavuje odňatie oprávnenia viesť vozidlá na obdobie jedna ku jednej a pol roka, resp administratívne zatknutie po dobu až 15 dní.

Nesplnenie iných povinností v súvislosti s nehodou, uvedených v komentovanom ustanovení, má za následok zodpovednosť podľa časti 1 a 3 článku 12.27 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.

Ak v dôsledku dopravnej nehody nedôjde k žiadnym obetiam, vodiči sa môžu po vzájomnej dohode pri posúdení okolností nehody po predchádzajúcom vypracovaní a podpísaní schémy nehody dostaviť na najbližšiu cestnú hliadkovú službu ( DPS) poštou alebo na policajné oddelenie, aby incident zaregistrovali.

Tento odsek pravidiel v prípade neprítomnosti obetí umožňuje konať podľa zjednodušenej schémy s cieľom ušetriť čas a odstrániť prekážky v premávke bez čakania na príchod policajtov. Zároveň, samozrejme, musí existovať obojstranný súhlas všetkých vodičov, ktorí sú účastníkmi nehody. Tento súhlas by mal byť vyhotovený vo forme vypracovanej a podpísanej schémy dopravných nehôd, ak je to možné, za prítomnosti svedkov, informácie o tom, kto (priezvisko, adresy, miesto bydliska a práce, údaje z pasu) by sa mali pripojiť k vypracovanú schému a toto ustanovenie nadobúda iný „odtieň“ v súvislosti s prijatím zákona o povinnom poistení občianskoprávnej zodpovednosti vlastníkov vozidiel a vyhlášky Ministerstva vnútra Ruska zo 14. júna 2003 N 414 „Dňa vzor oznámenia o dopravnej nehode“. Tento súhlas musí byť formalizovaný vo forme vypracovanej a podpísanej schémy dopravných nehôd v súlade so špecifikovanou vyhláškou Ministerstva vnútra Ruska N 414, jednoducho označovanou ako „Oznámenie o nehode“.

Po splnení stanovených podmienok by sa mali účastníci udalosti dostaviť na najbližšie stanovište dopravnej polície alebo na policajný útvar, aby udalosť zaevidovali.

Vodič má zakázané: * (32)

viesť vozidlo v stave opitosti (alkoholu, omamných látok alebo iného), pod vplyvom omamných látok, ktoré zhoršujú reakciu a pozornosť, v bolestivom alebo unavenom stave ohrozujúcom bezpečnosť cestnej premávky;

Preniesť kontrolu nad vozidlom na osoby pod vplyvom alkoholu, omamných látok, v chorobe alebo únavy, ako aj na osoby, ktoré nemajú vodičské oprávnenie na oprávnenie viesť vozidlo tejto kategórie, resp. odníme sa ustanoveným postupom, dočasné povolenie, okrem prípadov výučby jazdy podľa § 21 dopravných predpisov; * (33)

Krížovo usporiadané (vrátane pätky) stĺpy a zaujať miesto v nich;

Po dopravnej nehode, ktorej účastníkom je, alebo po zastavení vozidla na výzvu policajta pred vykonaním prieskumu na zistenie stavu požitie alkoholických nápojov, omamných, psychotropných alebo iných omamných látok pri intoxikácii alebo pred rozhodnutím o prepustení z vykonania takéhoto prieskumu;

viesť vozidlo v rozpore s režimom práce a odpočinku stanoveným oprávneným federálnym výkonným orgánom a pri vykonávaní medzinárodnej cestnej dopravy - podľa medzinárodných zmlúv Ruskej federácie;

Počas jazdy používajte telefón, ktorý nie je vybavený technickým zariadením umožňujúcim vyjednávanie bez použitia rúk.

Pod vplyvom alkoholu klesá pozornosť, zvyšuje sa reakčný čas, zhoršuje sa koordinácia pohybov. Drogová alebo iná intoxikácia vedie k rovnakým dôsledkom.

Pravidlá cestnej premávky zakazujú vodičom jazdiť pod vplyvom alkoholu a zákon počíta so zvýšenou zodpovednosťou za toto porušenie. Pre trestné stíhanie nezáleží na tom, v akom stave je vodič pod vplyvom alkoholu (alkoholický, narkotický alebo iný).

Pravdepodobnosť nehody sa zvyšuje pri jazde v chorobe, v stave únavy, ako aj v dôsledku užívania niektorých liekov, ktoré znižujú pozornosť, koordináciu a reakciu vodiča. Predpisujúci lekár alebo vydávajúci liek zvyčajne pacientovi oznámi možné vedľajšie účinky pri užívaní konkrétneho lieku. V prípade únavy, choroby musí vodič zastaviť ďalší pohyb a oddychovať (až do skončenia tohto stavu).

Zodpovednosť za odovzdanie kontroly nad vozidlom osobe, ktorá je pod vplyvom alkoholu, je stanovená v časti 2 článku 12.8 Správneho poriadku Ruskej federácie vo forme odňatia práva viesť vozidlo na dobu jedného a jedného dňa. pol až dva roky. Na vyvodenie zodpovednosti za odovzdanie kontroly nad vozidlom je potrebné preukázať skutočnosť, že osoba, ktorá prevzala kontrolu, vedela, že osoba, ktorá prevzala kontrolu nad vozidlom, je v stave opitosti.

Rovnako je zakázané odovzdať riadenie vozidla osobe, ktorá je v nevoľnosti, únave, ako aj pod vplyvom drog, ktoré znižujú pozornosť, koordináciu a reakciu vodiča.

Vodič odovzdávajúci riadenie inej osobe je povinný presvedčiť sa o tom, že táto osoba má oprávnenie viesť toto vozidlo a má pri sebe príslušný vodičský preukaz, alebo ak mu je odňatý, dočasné povolenie (s výnimkou výcviku jazdy podľa časť 21 Pravidiel).

Komentované ustanovenie ustanovuje pre vodičov zákaz požívať alkoholické nápoje, omamné alebo psychotropné látky, kým nenastanú určité okolnosti. Je teda zakázané požívať tieto nápoje a látky po nehode, ako aj po zastavení vozidla na žiadosť policajta pred vykonaním vyšetrenia na zistenie stavu opitosti alebo do rozhodnutia o oslobodení od takéhoto vyšetrenia. .

Tento zákaz je zameraný na vylúčenie možnosti, že by sa vodič pod vplyvom alkoholu vyhýbal zodpovednosti za vedenie vozidla.

V súlade s článkom 8 Federálneho zákona Ruskej federácie „O štátnej kontrole nad vykonávaním medzinárodnej cestnej dopravy a o zodpovednosti za porušenie postupu pri jej vykonávaní“ sú vodiči vozidiel povinní dodržiavať ustanovený režim práce a odpočinku. medzinárodná zmluva RF o práci osádok vozidiel pôsobiacich v medzinárodnej cestnej doprave.

Ministerstvo dopravy Ruskej federácie schválilo Pravidlá používania tachografov (ide o palubné technické meracie zariadenie určené na nepretržitú indikáciu a registráciu v automatickom režime rýchlosti pohybu, najazdených kilometrov, dôb práce a odpočinku vodiči) v cestnej doprave (rozkaz zo 7. júla 1998 N 86) ... Nariadenie o štátnej kontrole vykonávania medzinárodnej cestnej dopravy (schválené nariadením vlády Ruskej federácie z 31. októbra 1998 N 1272) ustanovuje, že úradníci Rostransinspektsiya kontrolujú kontrolné zariadenia (tachografy), evidujú prácu vodičov a kľudový režim, vypĺňať tachogramy, prípadne ustanovené prípady denných evidenčných listov režimu práce a odpočinku vodičmi, dodržiavanie tohto režimu vodičmi.

Správne používanie tachografov umožňuje:

1) zlepšiť bezpečnosť premávky;

2) podieľať sa na preprave na území krajín SNŠ a Európskej únie;

3) poskytnúť právnu ochranu vodiči;

4) platiť objektívne so zákazníkom prepravy;

5) vyhnúť sa letom „vľavo“;

6) objektívne posúdiť kvalitu plánovania trasy a odborné schopnosti vodiča.

Toto ustanovenie pravidiel sa vzťahuje na prípady, keď si vodič riadne eviduje režim práce a odpočinku, no zároveň svojim správaním porušuje stanovené normy a vytvára tak z dôvodu fyzickej únavy podmienky na páchanie dopravných nehôd ohrozujúcich život a zdravie. ako vodič sám, tak aj iné osoby, ako aj tí, ktorí by mohli spôsobiť značné materiálne škody dopravcovi.

Porušenie režimu práce a odpočinku vodičmi vozidiel pri vykonávaní medzinárodnej cestnej dopravy má za následok zodpovednosť podľa časti 2 článku 11.23 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie vo forme pokuty vo výške päťsto až jedna. tisíc rubľov. Uplatňovanie tohto trestu patrí do kompetencie úradníkov Ruského inšpektorátu práce.

Zákaz používania telefónu počas jazdy je spôsobený tým, že počas telefonický rozhovor pozornosť vodiča je rozptýlená a je ťažké ovládať vozidlo, čo často vedie k dopravným nehodám. Väčšina zahraničné krajiny existuje podobný zákaz. Tento zákaz sa zároveň nevzťahuje na prípady, keď je vozidlo vybavené technickým zariadením, ktoré umožňuje telefonovať bez použitia rúk.

Problematiku obmedzovania a zastavenia premávky na pozemných komunikáciách upravuje § 14 zákona o bezpečnosti cestnej premávky a niektoré ďalšie regulačné právne akty.

Úradníci a iné osoby zodpovedné za výkon práce na pozemných komunikáciách sú povinní zabezpečiť bezpečnosť premávky v miestach výkonu práce. Tieto miesta, ako aj stojace cestné vozidlá, stavebné materiály, konštrukcie a podobne, ktoré nemožno odstrániť z cesty, musia byť označené príslušnými dopravnými značkami, vodiacimi a ochrannými zariadeniami a v tme a za podmienok nedostatočnej viditeľnosti - dodatočne červené alebo žlté signálne svetlá.

Po ukončení prác na ceste musí byť zabezpečený bezpečný pohyb vozidiel a chodcov.

Požiadavky na poriadok a spôsoby organizácie dopravy v miestach práce na cestnej sieti sú záväzné pre všetky zákonné a jednotlivcov bez ohľadu na ich formu vlastníctva a druh vykonávanej práce.

Systémy riadenia dopravy na pracoviskách podliehajú povinnej dohode s dopravnou políciou. Bez opätovného schválenia dokumentácie k dielu nie sú povolené žiadne odchýlky od dohodnutého postupu.

Naliehavé núdzové práce na cestnej sieti sa vykonávajú bez predchádzajúceho súhlasu, ale s povinným oznámením dopravnej polície o mieste a čase týchto prác.

Pred začatím práce by mali byť pracovníci a vodiči cestných vozidiel poučení o aplikovanej podmienenej signalizácii daná gestami a vlajkami, o poradí pohybu, manévrovaní cestných automobilov a vozidiel, odbočovacích bodoch, vjazdoch a výjazdoch, miestach skladovania materiálov. , skladovanie zásob.

Dočasné dopravné značky, ploty a iné technické prostriedky ktoré sa používajú pri výrobe cestných prác, musia spĺňať požiadavky príslušných noriem.

Predovšetkým nebezpečné miesta(zákopy, jamy atď.) na pracovisku by mali byť oplotené špeciálnymi štítmi so signálnymi vlajkami a svietidlami, ktoré by sa mali zapínať v noci.

Organizácie vykonávajúce akúkoľvek prácu v rámci cesty alebo jej prednosti znášajú plnú zodpovednosť za dodržanie dohodnutej technológie, termínov výroby a zaistenie bezpečnosti dopravy v pracovnom priestore. V miestach, kde vozidlá vychádzajú na cesty so zlepšeným povrchom, musí organizácia vykonávajúca práce zabezpečiť čistenie kolies od nečistôt alebo ich neustále odstraňovanie z vozovky.

Po ukončení prác je organizácia, ktorá práce na ceste vykonala, povinná obnoviť povrch vozovky, zelené plochy, všetky nehybné dopravné značky, semafory, použiť značenie a zabezpečiť bezpečné podmienky pre premávku.

Kontrolou plnenia týchto požiadaviek sú poverené osoby, ktoré priamo dohliadajú na výrobu diela.

Dopravnej polícii bolo udelené právo zakázať alebo prerušiť opravy a stavebné a iné práce na cestách, ktoré sa vykonávajú v rozpore s požiadavkami regulačných právnych aktov v oblasti bezpečnosti cestnej premávky v súlade s odsekom 12 písm. e). Predpisov o Štátnom inšpektoráte bezpečnosti dopravy Ministerstva vnútra Ruska * (34).

PREZIDENTOVI RUSKEJ FEDERÁCIE Vladimírovi Vladimirovičovi Putinovi

2.1.1. Majte pri sebe a na požiadanie policajtov PREDLOŽTE im:
- vodičský preukaz alebo dočasné povolenie na oprávnenie viesť vozidlo zodpovedajúcej kategórie;
- registračné doklady pre toto vozidlo a ak je k dispozícii príves - pre príves;
- v stanovených prípadoch povolenie na vykonávanie činností na prepravu cestujúcich a batožín osobnými taxíkmi, nákladný list, licenčná karta a doklady pre prepravovaný náklad a pri preprave objemného, ​​ťažkého a nebezpečného tovaru - doklady stanovené pravidlami na prepravu tohto tovaru;
- poistenie povinného poistenia zodpovednosti za škodu majiteľa vozidla v prípadoch, keď je povinnosť poistiť jeho občianskoprávnu zodpovednosť ustanovená federálnym zákonom.
V prípadoch priamo ustanovených súčasnou legislatívou majte a PREDLOŽTE na kontrolu zamestnancom Federálnej služby pre dohľad v oblasti dopravy preukaz preukazu spôsobilosti, nákladný list a prepravné doklady.

Petícia PREZIDENTOVI RUSKEJ FEDERÁCIE Vladimirovi Vladimirovičovi Putinovi bola vytvoril a napísal Dmitrij Bulychev ([e-mail chránený]). Táto petícia je umiestnená na verejnom internetovom serveri www.site. Majitelia služieb a sponzori nie sú spojení s petíciou. V prípade technických a iných otázok kontaktujte [e-mail chránený] stránky

ZOBRAZIŤ CELÝ QR KÓD

Kód blogu:

ODSTRÁŇME VŠETKY KRIVOTRIKCIE A OMYLY V TOMTO ČÍSLE, A NAJDÔLEŽITEJŠIE ODSTRAŇME ZVLÁŠTNOSŤ KORUPČNÉHO ZLOŽKU V PRÁCI ORGÁNOV STSI MIA RUSKO - PROSÍME O ZMENY V P.2.1.1. PRAVIDLÁ CESTY RUSKEJ FEDERÁCIE A JE TO ZMENIŤ SLOVÁ O PRENOSU PRÍSLUŠNÝCH DOKUMENTOV DO ICH PREZENTÁCIE. TAK SA TEXT DOPRAVY RUSKEJ FEDERÁCIE ZMENE TAKTO ...

2. Pravidlá cestnej premávky Ruskej federácie - Všeobecné povinnosti vodičov
2.1. Vodič motorového vozidla je povinný:

2.1.1. Majte so sebou a na žiadosť zamestnancov na ...

Ako to bude vyzerať

ODSTRÁŇME VŠETKY KRIVOTRIKCIE A OMYLY V TOMTO ČÍSLE, A NAJDÔLEŽITEJŠIE ODSTRAŇME ZVLÁŠTNOSŤ KORUPČNÉHO ZLOŽKU V PRÁCI ORGÁNOV STSI MIA RUSKO - PROSÍME O ZMENY V P.2.1.1. PRAVIDLÁ CESTY RUSKEJ FEDERÁCIE A JE TO ZMENIŤ SLOVÁ O PRENOSU PRÍSLUŠNÝCH DOKUMENTOV DO ICH PREZENTÁCIE. TAK SA TEXT DOPRAVY RUSKEJ FEDERÁCIE ZMENE TAKTO ...