Dispetšerite kohustused päästetöödel ha. Avariilendude tugi

VENEMAA FÖDERAALNE LENNUTEENUS

Moskva linn

VENEMAA FAS-I OSAKONNATE TULEKAITSE EESKIRJADE RAKENDAMISE KOHTA

Osakonna edasiseks tugevdamiseks tuletõrje Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse poolt lennujaamade ja tlendude ja rajatiste tulekustutustoetuse parandamine, samuti seoses lendude ja rajatiste tulekustutustoetuse funktsioonide üleandmisega poolsõjaväelistelt valvuritelt otsingule. ja päästelendude tugiteenus
MA TELLIN:
1. Kinnitada ja jõustada alates 30. jaanuarist 1998. a. Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse osakondade tulekaitse eeskirjad.
2. FAS Venemaa piirkondlike osakondade, lennujaamade ja tjuhid:
2.1. erikomisjonid lendude ja lennujaamade ning trajatiste korralduse ja tuleohutuse kontrollimiseks, moodustamiseks isiklik vastutus juhid, talituste juhid oma tööülesannete täitmiseks TULEKUSTUSMEETMED tulekaitse käsiraamatu (NPO GA-85) ja tsiviillennunduse lendude otsingu- ja päästetoetuse käsiraamatu (RPASOP GA-91) nõuete ulatuses;
2.2. varustada lennujaamade ja tPASOP-teenistused koolitatud tuletõrjujatega;
2.3. tuletõrje- ja päästemeeskondade kõrge valmisoleku säilitamiseks vähemalt kaks korda kuus viia läbi õppusi ja õppusi tulekustutustegevuse harjutamiseks lennukitel.
3. Jätta DVT 27. oktoobri 1992. a korraldusega kinnitatud lennutranspordiosakonna poolsõjalise julgeoleku eeskirjast välja lendude ja lennujaamade rajatiste ning ttulekaitse funktsioonid. N DV-122.
4. Kontroll korralduse täitmise üle usaldatakse FAS Venemaa PASOP osakonna juhatajale E.L. Timonina.

Režissöör G.N. Zaitsev

LISA
FAS Venemaa korraldusel
kuupäevaga 26.01.98 N 15

KOKKULEHTUD HEAKSKIIDETUD
Peadirektoraadi juht föderaalse korraldusega
Venemaa riiklik tuletõrjelennuteenistus
Venemaa siseministeeriumi teenistused 26. jaanuarist 1998. N 15
16. jaanuar 1998 E.A. Serebrennikov

SEISUKOHT
Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse otsingu- ja päästelendude tugiteenistuse osakonna tuletõrjeosakonna kohta

NÕUSTUD
Ülevenemaalise juhatuse esimees
Lennundustöötajate ametiühingust
B.A. Kremnev 19.01.1998

1. Üldsätted
2. Organisatsiooniline struktuur FAS Venemaa teenistuse PASOP osakonna tuletõrje, selle tegevuse juhtimine ja kontroll


7. Venemaa osakondade tuletõrje SPASOP FAS osakondade rahaline ja logistiline toetus
Lisa 1 – HPE SPASOP FAS Venemaa organisatsiooniline struktuur
Lisa 2 – haiguste loetelu, mis takistavad HPE SPASOP FAS Venemaal töötamist
Lisa 3 – Tuletõrjujate erirõivaste tarnimise standardid

1. Üldsätted

1.1. Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse Otsingu- ja Päästelendude Tugiteenistuse (VPO SPASOP FAS Russia) osakondliku tulekaitseteenistuse eeskirjad on välja töötatud eesmärgiga tagada. tuleohutusõhusõidukid ja trajatised *) ning 21.12.94 föderaalseaduse N 69-FZ "Tuleohutuse kohta" (artikkel 12), 22.08.95 föderaalseaduse N 151-FZ "Hädaabiteenuste kohta" alusel. ja päästjate staatus ", Vene Föderatsiooni valitsuse 10.02.97 resolutsioon N 154" Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse tsiviillennunduslendude otsingu- ja päästeteenuste kohta "ja FAS Venemaa korraldus 09.04. 97 N 71 "Venemaa föderaalse lennuteenistuse tsiviillennunduse otsingu- ja päästelendude teenistuse kohta".
______________________________________________________________________________________
*) T(CA) all mõistetakse edaspidi määruste tekstis lennujaamu, lennuettevõtjaid (lennufirmasid, aktsiaseltsid, tootmisühendused jne), teadusasutused, õppeasutused, tehased ja muud tsiviillennunduse asutused.

1.2. Määrus on Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse peamine regulatiivdokument, mis määrab kindlaks Venemaa PASOP FASi osakondade tulekaitse juhtorganite ja allüksuste korraldamise, ümberkorraldamise ja likvideerimise küsimused ning määratleb nende ülesanded, funktsioonid ja õigused.
Määratakse kindlaks osakondade tulekaitse SPASOP FAS Venemaa kontrollorganite ja allüksuste personali töökord ja tingimused. kehtivad õigusaktid Venemaa Föderatsioon ja käesolev määrus.
1.3. Säte on kohustuslik rakendamiseks kõikides tsiviillennunduse valdkonnas tegutsevateses, sõltumata omandivormist ja osakondlikust kuuluvusest.
1.4. Tulekaitseküsimused, mida see määrus ja muud FAS Venemaa regulatiivsed dokumendid ei reguleeri, tuleb lahendada vastavalt riiklikele eeskirjadele ja määrustele.
1.5. Määruses kasutatakse järgmisi põhimõisteid:
- osakondade tulekaitse (VPO) SPASOP FAS Venemaa - üks Vene Föderatsiooni tulekaitseliikidest, sealhulgas need, mis on loodud aastal kehtestatud kordõhusõidukitel ja valveobjektidel tulekahjude ärahoidmiseks ja nende likvideerimiseks loodud kontrollorganid ja allüksused;
- HPE SPASOP FAS Venemaa allüksus - ettenähtud viisil loodud jõudude ja vahendite kogum, sealhulgas tuletõrjeüksused, mis on ette nähtud tulekahjude ennetamiseks ja kustutamiseks, samuti esmatähtsate päästeoperatsioonide läbiviimiseks, mis on seotud neid;
- valveobjekt - lennuväli, lennujaam, asutus, lennundusorganisatsioon, muu üksus olenemata selle organisatsioonilisest ja õiguslikust vormist ning omandivormist, millele vastavalt kehtestatud korrale asutati osakonna tuletõrjeüksus SPASOP FAS Russia.
1.6. VPO SPASOP FAS Venemaa töötajate ja päästetehnika kasutamine muuks otstarbeks ei ole lubatud.

2. Venemaa osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS organisatsiooniline struktuur,
oma tegevuse juhtimine ja kontroll

2.1. Venemaa osakondade tulekaitse SPASOP FAS kuulub FAS Venemaa otsingu- ja päästelendude tugiteenistusse ja koosneb (lisa 1):
- Venemaa FAS-i PASOP-osakond, millele on samuti usaldatud osakonna tuletõrje ja FAS-i Venemaa piirkondlike osakondade PASOP-i osakondade tegevuse üldjuhtimise ülesanded;
- FAS Venemaa piirkondlike osakondade lendude otsingu- ja päästetoetuse osakonnad nende ülesannete osas - piirkondades asuvate tlendude ja objektide tulekustutustoetus;
- tosakondade tulekaitse SPASOP allüksused.
2.2. FAS Venemaa teenus PASOP teostab eri-, täitev-, kontrolli-, lubade- ja järelevalve funktsioonid tlendude ja objektide pääste- ja tulekustutusabi korraldamise ja läbiviimise kohta.
2.3. Reguleerivad ja metoodilised dokumendid osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS Venemaa tegevuse korraldust reguleerivad, on välja töötatud FAS Venemaa otsingu- ja päästelendude tugiteenistuse poolt vastavalt riiklikele normidele ja eeskirjadele ning riikliku lektori regulatiivaktide nõuetele. tuletõrjeteenistus Venemaa siseministeerium.
2.4. FAS Venemaa piirkondlike osakondade PASOP osakonnad teostavad kontrolli osakondade tulekaitseüksuste tegevuse üle, et tagada tuleohutusnõudedes.

3. Osakonna tuletõrjeüksuse SPASOP FAS Venemaa peamised ülesanded ja ülesanded

3.1. Venemaa osakonna tuletõrjeüksuse SPASOP FAS peamised ülesanded on:
3.1.1. õhusõidukite lendude tulekustutusabi meetmete kontrolli ja rakendamise korraldamine;
3.1.2. töökorraldus ja osakonna kontroll kaitstavate objektide ja õhusõidukite tuleohutuse tagamiseks kl hooldus;
3.1.3. tuletõrje- ja päästekomandode erialase väljaõppe korraldamine:
3.1.4. tulekahjude kustutamine ja sellega seotud pääste- ja tulekustutustööd.
3.2. Venemaa osakonna tuletõrjeüksuse SPASOP FAS peamised ülesanded on:
3.2.1. kaitstavate objektide tuleohutuse tagamise küsimustes juhendi eelnõude ja muude vajalike organisatsiooniliste ja haldusdokumentide väljatöötamine ja kooskõlastamine;
3.2.2. uuringute ja sihtkontrollide läbiviimine tulekahju seisund kaitstavad objektid;
3.2.3. hoidmine praktiline treening tuletõrje- ja päästekomandode personaliga;
3.2.4. tuletõrje- ja päästemeeskondade operatiivtegevuskavade väljatöötamine lennukite tulekahjude kustutamiseks, osalemine hädaolukorra lahendamise plaanide koostamisel ja hädaolukorrad valvega rajatistes;
3.2.5. sise- ja välisveevarustuse kontroll tterritooriumil;
3.2.6. osalemine ttöötajate, sealhulgas ajutiste töötajate, samuti vabatahtlike tuletõrjujate koolitusel, tuleohutusmeetmete ja tulekahju korral tegutsemise koolitusel;
3.2.7. Venemaa VPO SPASOP FAS tuletõrje- ja päästemeeskondade suhtlus riigi allüksustega tuletõrjeteenistus Venemaa siseministeeriumi (Riikliku tuletõrjeteenistuse), aga ka teiste tulekahjude kustutamise ja hädaolukorra päästetööde ühistegevuse osakonnad tuleks määrata kokkulepete, plaanide ja lepingute alusel;
Lennujaama territooriumil ja vastutusalal toimunud lennu- ja hädaolukorra õhusõidukiõnnetuste korral vastutab päästetööde juht tsiviillennundusorganisatsiooni vahetuse juhi asetäitja või mõni muu ametnik, kes on määratud lennujaama juhi korraldusega. tsiviillennunduse organisatsioon.
3.2.8. arengut mudelprogrammid VPO SPASOP FAS Venemaa personali väljaõpe ja nende kooskõlastamine Venemaa Siseministeeriumi Riikliku Tuletõrjeteenistusega;
3.2.9. osalemine uute pääste- ja tuletõrjevahendite ja varustuse katsetamises ja valdamises;
3.2.10. lendude tuleohutuse osas vajaliku dokumentatsiooni koostamine tsertifitseerimiseks;
3.2.11. Tsiviillennunduse organisatsioonide objektide tulekahjude kohta statistilise aruandluse esitamine ettenähtud viisil Venemaa siseministeeriumi riikliku tuletõrje peadirektoraadile.

4. Osakonna tulekaitse SPASOP FAS Venemaa juhtorganite juhtide peamised tööülesanded, õigused ja vastutus

4.1.1. Venemaa FAS-i PASOP-teenistuse juht on kohustatud:
- olema pädev lendude pääste- ja tuleohutuse küsimustes vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktide, ICAO standardite ja soovituste, FAS Venemaa regulatiivsete õigusaktide ja Venemaa vastastikku ministeeriumide ja osakondade nõuetele;
- osaleda osakonna tuletõrje SPASOP FAS Venemaa kontrollides;
- osaleda lennuõnnetuste uurimise komisjonide töös;
- kontrollida uurimistöö läbiviimist, mille eesmärk on parandada FAS Venemaa teenistuse PASOP tegevust;
- kontrollida tpäästemeeskondade (ASK) valmidust tegutseda millal lennuõnnetusi.
4.1.2. Venemaa FAS-i PASOP-teenistuse juhil on õigus:
- esindada Venemaa Föderaalset Lennuteenistust ja Venemaa FAS-i PASOP-teenistust valitsusorganid, avalik-õiguslikud ja rahvusvahelised pääste- ja lendude tuleohutuse organisatsioonid;
- esitada oma järeldused, järeldused ja ettepanekud, mis põhinevad SPASOP FAS Venemaa osakondade tuletõrje osakondade kontrollimise tulemustel;
- teha oma pädevuse piires tjuhtidele ettepanekuid kaitstavatel objektidel ja õhusõidukitel hoolduse käigus tekkinud tuleohutusnõuete rikkumiste likvideerimiseks, mis kujutavad endast tuleohtu;
- võtta meetmeid, et peatada toimingud või tühistada ettenähtud viisil tjuhtide korraldused ja juhised, mis on vastuolus. seadusandlikud aktid Vene Föderatsioonist FAS Venemaa direktiivid, ICAO standardid ja soovitused lendude pääste- ja tulekustutusabi kohta.
4.1.3. FAS Venemaa PASOP-teenistuse juht vastutab:
- talle pandud ülesannete ja kohustuste täitmine;
- korralduste, määruste, juhendite ja muude normatiivaktide korrektne kohaldamine.
4.2. FAS Venemaa PASOP piirkondliku osakonna (RU) osakonda (teenistust) juhib osakonnajuhataja, kes määratakse ametisse ja vabastatakse ametist piirkonnaosakonna juhataja korraldusega tema esimese asetäitja ettepanekul, mis on kokku lepitud SASOP FAS Venemaa juht.
4.2.1. FAS Venemaa PASOP RU osakonna juhatajal on õigus:
- kontrollida KA organisatsioonides nõuete täitmist normatiivdokumendid lendude ja kaitstavate objektide pääste- ja tulekustutusabi kohta;
- nõuda tjuhtidelt jõudude ja vahendite pidevat valmisolekut lendude hädaabiks ja tulekustutusabiks;
- osaleda pääste- ja tuletõrjeteenistuste, koosseisude ja päästjate kohustuslikus sertifitseerimises vastavalt FAS Venemaa 29. novembri 1997. a korralduse N 116 nõuetele.
4.2.2. PASOP RU FAS Venemaa osakonna juhataja kannab isiklikku vastutust:
- RU FAS Venemaa territooriumil merehätta sattunud lennukite reisijate ja meeskondade päästmise korraldamine;
- PASOP talituste ja tpäästeüksuste tegevuse valmisolek ja tulemuslikkus;
- FAS Venemaa dokumentide esitajatele edastamise täielikkus ja õigeaegne täitmine nende nõuded;
- koostatud normatiivdokumentide kvaliteet;
- kutsekoolitus ttuletõrje- ja päästemeeskonnad.
4.3. Osakonna tuletõrje SPASOP FAS Venemaa allüksust tsiviillennunduse organisatsioonis juhib tsiviillennundusorganisatsiooni PASOP talituse juhataja asetäitja.
4.3.1. Tsiviillennunduse organisatsiooni SPASOP juhataja asetäitja, VPO allüksuse SPASOP FAS Venemaa juht on kohustatud:
– tagada tuletõrje- ja päästekomandode personali pidev valmisolek tulekahju korral koheseks tegutsemiseks;
- töötama välja tegevuskava (vastastikuse abistamise leping) tuletõrje- ja päästemeeskondade jaoks tulekahjude kustutamiseks ja hädaolukorras päästetööde läbiviimiseks hädasolevatel õhusõidukitel koos praktilise väljaõppega (ühisõppuste läbiviimine) koos ministeeriumi Riigi Tuletõrjeteenistuse tuletõrjeosakondadega. Venemaa siseasjad vähemalt kord aastas;
- juhendada tuletõrje- ja päästemeeskondade tööd objektide ja lennukite tulekahjude kustutamisel;
- korraldada kindlaksmääratud aja jooksul tööd olemasoleva tulekustutustehnika ja -varustuse kontrollimisel ja katsetamisel;
- korraldada tuletõrje- ja päästekomandode personali erialast väljaõpet õhusõidukite ja objektide tulekahjude kustutamise meetodite ja taktika alal.
4.3.2. Tsiviillennunduse organisatsiooni SPASOP juhi asetäitjal, VPO allüksuse SPASOP FAS Venemaa juhil on õigus:
- kooskõlas kehtestatud kord vabalt siseneda haldus- ja tööstusruumid ja kaitstava objekti territooriumile tuleohutusnõuete täitmise ja tulekustutusmeetmete rakendamise kontrollimiseks;
- anda retsepte ametnikud vastutab kaitstavate objektide tuleohutuse, tuleohutusnõuete rikkumiste kõrvaldamise, samuti parendussoovituste eest tulekaitse esemed;
- tuleohutusnõuete rikkumise tuvastamisel teha tsiviillennundusorganisatsiooni juhile ettepanek töö peatamiseks eraldi tootmine, tootmiskoht, üksus, hoone, rajatise, ruumide käitamine, teostamine teatud tüübid töötab.
Protokoll tootmiskoha, üksuse töötamise peatamise, hoone, rajatise, eraldi ruumi käitamise keelamise, samuti tuleohtlike (ohtlike) kaupade pealelaadimise keelamise kohta pärast vormistamist saadetakse vastavale asutusele. Venemaa siseministeeriumi riikliku tuletõrje organile otsuse tegemiseks halduskaristus.
Otsuse saab edasi kaevata Venemaa Siseministeeriumi Riikliku Tuletõrjeteenistuse kõrgemale isikule 10 päeva jooksul alates selle kättesaamisest. Kaebuse esitamine ei peata korralduse täitmist.
4.3.3. Tsiviillennunduse organisatsiooni SPASOP juhataja asetäitja, VPO allüksuse SPASOP FAS Venemaa juht vastutab:
- talle pandud tööülesannete kvaliteetset ja õigeaegset täitmist;
- kõigi tuletõrjeautode, tulekustutusvahendite, erivarustuse ja varustuse töökõlblikkus;
- töökaitse- ja ohutusmeetmete alaste tööseadusandluse järgimine;
- seisund töödistsipliini Venemaa osakonna tuletõrje SPASOP FAS töötajad.

5. Osakonna tulekaitse SPASOP FAS Venemaa allüksuste värbamine koos personaliga

5.1. Osakonna tuletõrjeüksus SPASOP FAS Russia võtab vastu Venemaa Föderatsiooni kodanikke, kellel on keskharidus (täielik) ja tunnustatud kl. arstlik läbivaatus töövõimelised ja kehtestatud nõuetele vastavad päästjad oma kutse- ja füüsiline vorm, samuti nõuded nende moraalsetele ja psühholoogilistele omadustele.
5.2. Koolitatud on kodanikud, kes on saanud 18-aastaseks, omavad kesk- (üld)haridust eriprogrammid ning sertifitseeritud erakorraliste pääste- ja tulekustutustööde läbiviimiseks kehtestatud korras.
5.3. VPO SPASOP FAS Venemaa üksuste juhtkonnal peab olema tuletõrjetehniline vm eriväljaõpe vastavalt tööprofiilile.
Tuletõrjeautodel on lubatud töötada 1-2 klassi juhid, kellel on vähemalt kolm aastat staaži.
5.4. SPASOP FAS Venemaa HPE üksuste töötajate vastuvõtmist, ümberpaigutamist ja vallandamist viib selle organisatsiooni SPASOPi juhi ettepanekul läbi tsiviillennundusorganisatsiooni juht.
5.5. Tööleping(leping) töötamiseks SPASOP FAS Venemaa VPO osakonnas koosneb kirjutamine... Palgatud isikud läbivad ühe kuni kolmekuulise katseaja, et kontrollida nende sobivust määratud tööle.
Katseaeg peab olema sätestatud töökorralduses ja töölepingus (lepingus).
5.6. HPE SPASOP FAS Venemaaga liitumisel läbivad kõik isikud tervisekontrolli, et teha kindlaks nende sobivus tööks.
Lisas 2 on toodud haiguste loetelu, mis takistavad töötamist Venemaa osakonna tuletõrjeühingus SPASOP FAS.
5.7. Osakonna tuletõrjeüksuse SPASOP FAS Russia töötajad peavad läbima FAS Russia kehtestatud korras sertifitseerimise, samuti spetsiaalse ümberõppe vastavalt FAS Russia poolt kinnitatud õppekavadele ja programmidele.
5.8. Osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS Venemaa töötajatel on kohustuslik riiklik isikukindlustus. HPE SPASOP FAS Russia töötajate kindlustusjuhtumid on surm (surm) neile töölepinguga (lepinguga) pandud tööülesannete täitmisel, surm vigastuse (vigastus, vigastus, muljumine) või perioodi jooksul ja sellega seoses saadud haiguse tagajärjel. nende poolt töölepinguga (lepinguga) pandud kohustuste täitmisega, samuti töövõime kaotusega, mis tekkis nende kohustuste täitmise tagajärjel. Nende isikute kohustuslik isikukindlustus toimub tsiviillennundusorganisatsiooni kulul, millesse on loodud SPASOP FAS Venemaa HPE allüksused.
Ühekordse väljamakse suurus ja selle maksmise kord on kehtestatud aastal kollektiivleping GA korraldus.

6. Venemaa osakondade tulekaitse SPASOP FAS osakondade töötajate töö- ja puhkeajad

6.1. Osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS Venemaa personali tööaja pikkuseks on määratud 40 tundi nädalas. Määratud hind sisaldab instruktaaži, valve, eriväljaõppe, hooldamise aega tuletõrjevarustus, kohustustest loobumine.
6.2. HPE SPASOP FAS Venemaa töötajate jaoks on töö- ja puhkeajad, samuti töö algus- ja lõppaeg reguleeritud tsiviillennundusorganisatsiooni sisemiste tööeeskirjadega ning need kajastuvad kollektiivlepingus.
6.3. Venemaa osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS vahetuste ajakava on 12 või 24 tundi, mille kinnitab GA organisatsiooni juht kokkuleppel GA organisatsiooni asjaomase valitud ametiühinguorganiga.
6.4. Tuletõrje- ja päästemeeskondade instruktaaž ja tööülesannete üleandmise aeg ei tohi kumbki ületada 15 minutit.
6.5. Osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS Venemaa töötajatele tagatakse iga-aastane tasuline puhkus vähemalt 24 tööpäeva.
6.6. Linnaosas töötavatele isikutele puhkuste andmise kord Kaugel põhjas ja nendega võrdsustatud piirkondades, samuti muudel juhtudel ette nähtud puhkust reguleerivad Vene Föderatsiooni õigusaktid ja kollektiivleping.

7. Osakonna tuletõrje rahaline ja logistiline tugi
kaitse SPASOP FAS Venemaa

7.1. Osakondade tuletõrjeosakonnad SPASOP FAS Venemaa on struktuurijaotused TPASOP-teenused, kus need on loodud, ja neid peetakse nende organisatsioonide omavahendite arvelt, samuti muudest allikatest, mis ei ole Vene Föderatsiooni õigusaktidega keelatud.
7.2. SPASOP FAS Venemaa HPO divisjonid on täies finants- ja materiaalne toetus GA organisatsioonid. Lennu tuletõrjeüksused õppeasutused GA-sid hoitakse ülal sellest eraldatud vahendite arvelt Föderaalne eelarve.
7.3. Venemaa VPO SPASOP FAS-i allüksused peavad kasutama lennuvälja tuletõrjevarustust, -varustust ja -varustust, mis on sertifitseeritud ja kehtestatud korras tööks heaks kiidetud vastavalt Vene Föderatsiooni valitsuse 10.02.97 N 154. Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse Tsiviillennunduslendude otsingu- ja päästeteenistus "ja FAS Venemaa korraldus 15.07.96 N 24.

8. Vormi- ja eririietus

8.1. Venemaa osakonna tuletõrjeüksuse SPASOP FAS töötajad hukkamisel ametlikud kohustused peavad kandma heakskiidetud vormiriietust ja sümboolikat.
8.2. Sokkide ajastus vormiriietust Arvutatakse päevast, mil töötaja on korraldusel registreeritud SPASOP FAS Venemaa osakonna tuletõrjeosakonna personali, olenemata vormiriietuse kättesaamise ajast.
8.3. Vormiriietus väljastatakse nimetatud töötajatele tasuta kasutamiseks kandmise ajaks, misjärel läheb vormiriietus töötaja omandisse.
8.4. Kui osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS Russia töötajad saavad ametikohustuste täitmisel nendest mitteolenevatel põhjustel (õnnetuse, tulekahju likvideerimine jne) vormiriietust kahjustada või kaotada, väljastatakse uued vormirõivad. kandmisaega arvestatakse nende väljaandmise kuupäevast ...
8.5. Osakonna tuletõrjebrigaadist SPASOP FAS Venemaa vallandatud isikud kaotavad olenemata vallandamise põhjustest õiguse saada vormiriietust, mida töö ajal välja ei antud.
8.6. Eririietusel peavad olema eristavad märgid ja need peavad olema väljastatud VPO SPASOP FAS Venemaa töötajatele tasuta kasutamiseks määra aeg sokid tööajal.
Eririietuse väljastamisel on soovitatav juhinduda MGA militariseeritud kaardiväe tuletõrjujate erirõivaste varustamise normidest, mis võeti kasutusele NSV Liidu MGA korraldusega 06.16.81 N 114 (lisa 3).
8.7. Peale kandmisaja möödumist antakse eririietuse esemed üle lattu, vahetatakse välja uued.
Aegunud sokkidega tunked, kuid kantavad, saab asendusfondina kasutada osakonna tuletõrjeosakond SPASOP FAS Venemaa.

LISA 1
punktile 2.1. Sätted

Osakonna ORGANISATSIOONILINE STRUKTUUR
tuletõrje SPASOP FAS Venemaa

LISA 2
punktile 5.6. Sätted

KERI
haigused, mis takistavad osakonnas töötamist
tuletõrje SPASOP FAS Venemaa

LISA 3
punktile 8.6. Sätted

STANDARDID
MGA poolsõjaväelise kaardiväe tuletõrjujate eririietuse tarnimine
(kehtestatud ENSV Riigihalduse Ministeeriumi 16. juuni 1981 korraldusega nr 114)

Märge:
1. Soojustatud puuvillast jope spetsiaalses kliimapiirkonnas ei väljastata. Autojuhid väljastatakse ainult 1., 2. ja 3. kliimapiirkonnas.
2. Lühike kasukas antakse välja ainult spetsiaalses kliimapiirkonnas. Autojuhid väljastatakse ainult 4., 5. ja erilistes kliimapiirkondades.
3. Isoleeritud puuvillaseid pükse 1. kliimapiirkonnas ei pakuta.
4. Viltsaabastele mõeldud saapad ja kalossid väljastatakse ainult 4., 5. ja erikliima piirkondades.
5. 1. kliimapiirkonnas lühendatakse tentkindade ja sääristega kandmise perioodi 1 aasta võrra ja 5. erikliimapiirkonnas pikendatakse 1 aasta võrra.
6. 1. kliimapiirkonnas isoleeritud labakindaid sääristega ei väljastata ning 5. erikliimapiirkonnas lühendatakse kandmisaega 1 aasta võrra.
7. Iga tuletõrjeauto kohta väljastatakse piiramatuks ajaks:
a) kuumust peegeldav ülikond (kuumkaitse) - 3 komplekti;
b) kummisaapad ja kindad - 2 paari;
c) kummeeritud põll - 1 tk.

PÕRGUS. Samsonov

Esimene asetäitja peadirektor FSUE GosNII GA

I.N. Petrov

NITSTAB FSUE GosNII GA direktor

Tsiviillennunduse lendude otsingu- ja päästeteenistus on reeglina lennufirma struktuuriline allüksus. Seda üksust juhib SPASOPi juht, kelle nimetab ametisse ettevõtte juht Föderaalse Lennutranspordiagentuuri MTU VT PASOP-teenistuse juhi ettepanekul. Ettevõtte SPASOP juhindub oma tegevuses Vene Föderatsiooni 2008. aasta otsingu- ja päästetööde lennuseadustikust, FAP-ist. RPASOP GA-91, ICAO standardid ja soovitused. Struktuur ja personali tabel PASOP-teenuse osutamise kinnitab lennufirma juht, samas kui asutamise ja tegutsemise alused on reguleerivad dokumendid 1990. aastate lõpp - 2000. aastate algus, mis määras mitte ainult tööülesannete, vaid ka varustuse ja kombinesoonide tarnimise, töötasu, sotsiaalkindlustuse ja elukindlustuse normid.

Loomulikult palju sätteid ja määrusi õiguslik raamistik PASOP-i valdkonnas on aegunud. See on peamiselt tingitud põhjapanevatest muutustest Venemaa lennukipargis, uute lennukite ilmumisest tehnilisi vahendeid otsingu- ja päästetöödel, nagu GLONASS süsteem, samuti uued tulekustutusseadmed jne.

Sellest tulenevad pakilised probleemid, mis vajavad lahendamist.

Professionaalne riskianalüüs

Need probleemid hõlmavad rakendamist kvantitatiivsed meetodid PASOP GA üksuste töötajate ametialaste riskide hindamine ja nende meetodite kasutamine palga, sotsiaal- ja kindlustusmaksete suuruse määramiseks kindlaksmääratud töötajate kategooriale. Näib otstarbekas võrdsustada need näiteks Vene Föderatsiooni valitsuse poolt lennuõnnetusse sattunud lennureisijatele kehtestatud maksetega. Selliste kvantitatiivsete näitajate aluseks võivad olla isiklikud teabekaardid, mis võivad sisestada andmeid mitte ainult teenuse kohta PASOP-is, vaid töötada ka Venemaa hädaolukordade ministeeriumi sarnastes üksustes või muudes organisatsioonides ja osakondades, mis on seotud kutsealaste riskide võimalusega. .

Infokaarte ei vaja mitte ainult töötajad, vaid ka SPASOP üksused. eriti seoses erinevat tüüpi välismaiste lennukite ilmumisega Venemaa lennukiparki. Inimene, olenemata sellest, milline spetsialist ta on, ei suuda oma psühholoogiliste omaduste tõttu oma mälus ja isegi hädaolukorras säilitada kogu reisijate otsimise ja päästmise toimingute jada (erinevat tüüpi) lennukites. ahastus. Igal lennukil tulekustutuskorraldusel ning reisijate ja meeskonna päästmise protseduuridel on oma eripärad, millega tuleb päästetööde tegemisel arvestada.

Lisaks tuleks arvesse võtta tootmissfääri füüsiliste tegurite mõju PASOP üksuste töötajatele. Ja ilma teabekaardita tundub seda raske teha. See probleem on eriti terav, kui SPASOPi töötajad lähevad pensionile. Praegu saavad nad tavapensioni, mis ei erine statistilisest keskmisest venelasest. Pensionile jäädes pole paljud valmis läbima ümberõpet teiste erialade omandamiseks. Ja selle kategooria töötajate olemasolevaid kogemusi, oskusi ja võimeid saab kasutada juhtimiseks, juhendajaks või õpetaja ametikohad koolituskeskustes.

Sotsiaalsed garantiid

Euroopas ja USA-s on see probleem juba ammu edukalt lahendatud. Ameerika Ühendriikide ja Euroopa riikide pensioniseadused on üldiselt sarnased Venemaa omadega, kuid teevad esindajatele erandeid ohtlikud elukutsed kes lähevad pensionile palju varem kui teised. Pensionile jäädes saavad päästjad korralikku rahalist toetust, mis võimaldab mugavalt elada. Pealegi on nõutud nende kogemused, oskused ja teadmised, millesse riik on investeerinud märkimisväärseid rahalisi vahendeid.

Venemaa vajab riigisüsteem sotsiaalkaitse, mis saaks kasutada inimressurssi investeeritud raha. Mõned, kellel on ulatuslikud juhtimiskogemused, võiksid end käsurealt realiseerida. Märkimisväärne summa endised töötajad SPASOP ja tuletõrjujad realiseeriksid end õpetamisvaldkonnas. Viimase abinõuna saaks nende professionaalseid oskusi pärast väikest koolitust kasutada lennunduses ja transpordi turvalisus... Tundub, et kõik on loogiline ja arusaadav, kuid meie riigis selline pensionile läinud SPASOP-spetsialistide intellektuaalse personali kasutamine kahjuks praktiliselt puudub ja erandid ainult kinnitavad reeglit: Venemaal puudub personali rotatsiooni süsteem, puudub. kogemuste kogumise ja kasutamise süsteem. Seletus on üsna lihtne. Esiteks on tööandjad väga tõrksad pensionäre palkama. Teiseks, eriolukordade ministeeriumi sama personalisüsteem eeldab ainult talle lähedaste struktuuride - nii haridus- kui ka tööstuse - edukat toimimist. Selline lähenemine välistab tuletõrjujate ja päästjate koolitamiseks mõeldud mitteriiklike koolituskeskuste massilise tekke. Neid lihtsalt ei lubata "süsteemi", kuna selleks on palju administratiivseid nippe. Seega lõikab riik (esindajad Venemaa transpordiministeerium ja Venemaa eriolukordade ministeerium) SPASOPi endiste töötajate potentsiaalse töövõimaluse. Vormilisest küljest vaadatuna ei pruugi pensionil päästjad (ja need on reeglina 35-40-aastased või veidi vanemad mehed) lihtsalt nõutud olla.

SPASOPi töötajatele ei kehtestata soodustusi, mis on ette nähtud hädaolukordade ministeeriumi töötajatele, kes olid seotud sarnase juhtumiga. Vene Föderatsiooni Konstitutsioonikohus märkis, et "õigustatud isikute ringi laiendamise küsimuse lahendamine varajane kohtumine tööpension, kuna sellesse on kaasatud elukutseliste päästeteenistuste päästjad ja Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste koosseisud, kelle kaebajad esitasid tegelikult Vene Föderatsiooni konstitutsioonikohtusse, on seadusandja ainuõigus ega kuulu sellesse. võimudele Konstitutsioonikohus Vene Föderatsioonist, nagu on määratletud artiklis Vene Föderatsiooni põhiseaduse artikkel 125 ja art. Föderaalse konstitutsiooniseaduse "Vene Föderatsiooni konstitutsioonikohtu kohta" artikkel 3. Lihtsamalt öeldes tähendab see seda see küsimus Riigiduuma jurisdiktsioonis. Tahaksin siiski märkida, et nn välisriigi jurisdiktsioon ei takistanud veel paar aastat tagasi konstitutsioonikohtul teha otsust seaduse nr 173-FZ teatud punktide seaduslikkuse kontrollimise tulemustele tuginedes. Vene Föderatsiooni kodanike ja üksuste taotluste faktid. Resolutsiooni rakendamise tulemuseks oli vastuvõetud seadus nr 319-FZ, millega muudeti seadust 173-FZ. Selgub, et see on ikkagi konstitutsioonikohtu volitused - kontrollida normatiivaktide seaduslikkust ja teha ise otsuseid. Seda on juba korra tehtud. Miks siis ei saa seaduslikkuse kontrolli uuesti alustada?

Otsimine ja päästmine

Teiseks oluliseks probleemiks on hädas (hädaolukorras) lennuki leidmise küsimus. Siin tundub olevat asjakohane kaaluda õhusõidukite varustamise võimalusi, olenemata nende tüübist ja reisijate mahust, spetsiaalsed vahendid, mis võiks SPASOP üksustele nende otsimisel sihtmärgi määrata. Illustreeriv näide on An-2 Nižni Tagililt. COSPAS-SARSAT süsteemi rakendamist võib pidada algatuseks. Jaroslavli raadiotehas on juba pikka aega olnud valmis varustama kõiki õhusõidukeid täiustatud raadiomajakapoidega, mis käivituvad kiirguse toimel alles pärast õnnetust, millel on positiivne ujuvus ja vastupidavus välismõjudele, mis pole halvemad kui "mustade kastide" omad. Lisaks on nende toodete nõuded juba ammu ICAO-ga kokku lepitud ega nõua välismaistele lennukitele paigaldamiseks täiendavaid kinnitusi.

Võimalik, et meeskonna ja lennureisijate ellujäämisprotsenti ja põrutusvastase kaitse suurendamise üks tehnilisi vahendeid saab olema reisijate pardalemineku ümberorienteerimine lennukikabiinides. Teatavasti on enamikul lennukitel reisijaistmetel peatoed. Samal ajal soovitatakse reisijatel raskel maandumisel pea alati kätega kaitsta ja peatugi jääb tööta. Autos kaitseb peatugi kaasreisija kaela ja pead tagantlöögi eest. Õhus on tagantlöögid nii ebatõenäolised, et neid võib tähelepanuta jätta. Kuid löögid rindelt on tõenäolised. Äkki tasub istmeid 180 kraadi pöörata ja lasta peatoel täita oma põhifunktsiooni - kaitsta kaassõitjat eestpoolt tulevate löökide eest?

On mitmeid muid, tuntud ja praktikas hästi tõestatud tehnilisi kaasaegsed vahendid- satelliitnavigatsioonist infrapuna-telekaameratega mehitamata otsingulennukiteni, mille juurutamine otsingu- ja päästeprotsessi on nii vajalik, et see on juba nõutav lahendama Vene Föderatsiooni valitsuse tasandil. Vajame initsiatiivi Venemaa lennuametitelt, näiteks osakonnalt avalik kord Venemaa transpordiministeeriumi lennutranspordi valdkonnas.

Lisaks on vajalik SPASOP üksuste varustuse, laskemoona, relvade ja spetsiaalsete tehniliste vahendite moderniseerimine ja ümbervarustus. See on tingitud asjaolust, et mitu aastat tagasi sarnased üksused välisriigid kätte saanud kaitseülikonnad, kaasaegsete tehnoloogiate baasil loodud uued tulekustutusvahendid ja -seadmed. Vajalikud arendused ja tootmine on ka Venemaal olemas, aga neid tooteid pole tööajalehtedes, puuduvad vastavad sertifikaadid jne ehk kodumaiste arenduste juurutamist SPASOPis takistavad sajad põhjused.

Finantsküsimus

Lennunduse otsingu- ja päästesüsteemi ülesehitamise aluspõhimõte on "tõhususe ja ökonoomsuse" põhimõte. Ettevõtete ja lennufirmade kulud lennuohutuse tagamiseks ei tohiks ületada teatud piirmäärasid ega olla väiksemad kui riigi poolt kehtestatud.

Statistika kohaselt toimub kõige rohkem lennukiõnnetusi õhkutõusu, lähenemise ja maandumise etapis, see tähendab lennuvälja territooriumil ja piirkonnas. Lennukoodeksi kohaselt viib päästetöid lennuväljal ja lennuvälja alal läbi lennuvälja või lennujaama omanik. Kaasaegsetes tingimustes moodustavad majanduslikult tugevate tsiviillennundusettevõtete ja lennufirmade lennutranspordi ohutuse tagamise kulud 25-30% kogukuludest. Nõrgad ettevõtted ja lennufirmad ei suuda täielikult tagada õigel tasemel lennuohutust. Kuid nii tugevatele kui ka nõrkadele lennufirmadele kehtivad samad ohutusnõuded, mille riik on normatiivdokumentides kehtestanud. PASOP-i üksuste rahastamise lähenemisviise on vaja eristada, sest praktikas toob soovimatus seda piirkonda kaasajastada, rahaliste ja muude ressursside põhjendamatuid kulutusi kõige kallima - inimelude - päästmiseks.

TELLI

Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse otsingu- ja päästelendude tugiteenistuse osakondade tulekaitse eeskirjade kehtestamise kohta

Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse osakondade tulekaitse edasiseks tugevdamiseks, tsiviillennundusettevõtete lendude ja rajatiste tuleohutuse parandamiseks, samuti seoses lendude ja rajatiste tuleohutuse funktsioonide üleandmisega poolsõjaväeliselt. turvalisus otsingu- ja päästelendude tugiteenusele

Ma tellin:

1. Kinnitada ja jõustada vastavalt kehtivatele õigusaktidele Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse otsingu- ja päästelendude tugiteenistuse osakondade tulekaitse eeskirjad.

2. Juhid territoriaalsed organid FAS Venemaa:

2.1. Spetsiaalsed komisjonid lennujaamade ja tsiviillennundusettevõtete lendude ja rajatiste korralduse ja tuleohutuse kontrollimiseks.

2.2. Kehtestada juhtide, lennujaamateenistuste ja lennundusettevõtete juhtide isiklik vastutus tuletõrjemeetmete elluviimise kohustuste täitmise eest kehtivate tulekaitsenõuete ulatuses.

2.3. Tuletõrje- ja päästemeeskondade kõrge valmisoleku tagamiseks tagada kontroll õppuste ja tulekustutustegevuse harjutamise õppuste läbiviimise üle õhusõidukitel.

3. Lennujaamade ja lennundusettevõtete juhid peaksid lendude ja lennujaama rajatiste tuleohutuse küsimuste lahendamisel juhinduma VPO SPASOP FAS Venemaa määrustest.

4. Kontroll selle korralduse täitmise üle usaldatakse FAS Venemaa PASOP-teenistuse juhile E.L. Timonina.

Direktor

G.N. Zaitsev

Registreeritud

justiitsministeeriumis

Venemaa Föderatsioon

Registreerimisnumber N 1734

NÄGUNUD:

SPASOPi juht

E. L. Timonin

ZPU juht

Yu.V. Korzunov

KINNITATUD

Föderaali korraldusel

Venemaa lennuteenistus

SEISUKOHT

Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse otsingu- ja päästelendude tugiteenistuse osakonna tuletõrjeosakonna kohta

1. Üldsätted

1.1. Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse Otsingu- ja Päästelendude Tugiteenistuse (VPO SPASOP FAS Russia) osakondade tulekaitse eeskirjad töötati välja õhusõidukite ja trajatiste tuleohutuse tagamiseks ning selle alusel. Föderaalseadus 21.12.94 N 69-FZ "Tuleohutuse kohta" (Vene Föderatsiooni kogutud õigusaktid, 1995, N 35, art. 3649), 22.08.95 föderaalseadus N 151-FZ "Hädaabiteenuste ja päästeteenistuse staatuse kohta" päästjad" (Vene Föderatsiooni kogutud õigusaktid, 1995, N 35, art. 3503), Vene Föderatsiooni valitsuse 02.10.97 dekreet N 154 "Föderaalameti tsiviillennunduslendude otsingu- ja päästetoetuse teenuse kohta Venemaa lennuteenistus" (Vene Föderatsiooni kogutud õigusaktid, 1997, 7, artikkel 861).

1.2. Määrus on Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse peamine regulatiivdokument, mis määrab kindlaks Venemaa PASOP FASi osakondade tulekaitse juhtorganite ja allüksuste korraldamise, ümberkorraldamise ja likvideerimise küsimused ning määratleb nende ülesanded, funktsioonid ja õigused.

Osakonna tuletõrje SPASOP FAS Venemaa kontrollorganite ja allüksuste personali töökord ja tingimused määratakse kindlaks Venemaa Föderatsiooni kehtivate õigusaktide ja käesoleva määrusega.

1.3. Määrus on kohustuslik kõigile tsiviillennunduse valdkonnas tegutsevatele alluvatele lennundusettevõtetele.

1.4. Tulekaitseküsimused, mida see määrus ja muud FAS Venemaa regulatiivsed dokumendid ei reguleeri, tuleb lahendada vastavalt riiklikele eeskirjadele ja määrustele.

2. Osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS Venemaa organisatsiooniline struktuur, selle tegevuse juhtimine ja kontroll

2.1. Venemaa osakondade tulekaitse SPASOP FAS kuulub FAS Venemaa otsingu- ja päästelendude tugiteenistusse ja koosneb:

Venemaa FAS-i PASOP-i osakond, millele on samuti usaldatud FAS-i Venemaa territoriaalorganite osakonna tuletõrje ja PASOP-i osakondade tegevuse üldjuhtimise ülesanded;

FAS Venemaa territoriaalorganite lendude otsingu- ja päästetoetuse osakonnad, pidades silmas nende ülesandeid tsiviillennunduse lendude tulekustutusabi osutamisel;

Lennundusettevõtete osakondade tuletõrjeosakonnad SPASOP.

2.2. FAS Venemaa teenistus PASOP täidab eri-, täitev-, kontrolli-, litsentsimis- ja järelevalvefunktsioone lendude ja lennuettevõtete rajatiste pääste- ja tulekustutusabi korraldamiseks ja läbiviimiseks.

2.3. FAS Venemaa osakondade tuletõrjeteenistuse SPASOP tegevuse korraldamist reguleerivad normatiiv- ja metoodilised dokumendid töötab välja FAS Venemaa otsingu- ja päästelendude tugiteenistus vastavalt riiklikele eeskirjadele ja riikliku tuletõrje eeskirjade nõuetele. Venemaa siseministeeriumist.

2.4. FAS Venemaa territoriaalorganite PASOP osakonnad teostavad kontrolli osakondade tulekaitseüksuste tegevuse üle, et tagada tuleohutusnõuded lennundusettevõtetes.

3. Osakonna tuletõrjeüksuse SPASOP FAS Venemaa peamised ülesanded ja ülesanded

3.1. Venemaa osakonna tuletõrjeüksuse SPASOP FAS peamised ülesanded on:

3.1.1. õhusõidukite lendude tulekustutusabi meetmete kontrolli ja rakendamise korraldamine;

3.1.2. töökorraldus ja osakondlik kontroll kaitsealuste objektide ja õhusõidukite tuleohutuse tagamiseks hoolduse ajal;

3.1.3. tuletõrje- ja päästekomandode erialase väljaõppe korraldamine;

3.1.4. tulekahjude kustutamine ning sellega seotud pääste- ja tulekustutustööde teostamine.

3.2. Venemaa osakonna tuletõrjeüksuse SPASOP FAS peamised ülesanded on:

3.2.1. kaitstavate objektide tuleohutuse tagamise küsimustes juhendi eelnõude ja muude vajalike organisatsiooniliste ja haldusdokumentide väljatöötamine ja kooskõlastamine;

3.2.2. kaitstavate objektide tuleseisundi uuringute ja sihtkontrolli läbiviimine;

3.2.3. praktiliste harjutuste läbiviimine tuletõrje- ja päästekomandode personaliga;

3.2.4. tuletõrje- ja päästemeeskondade operatiivtegevuskavade väljatöötamine lennukite tulekahjude kustutamiseks, osalemine kaitstavate objektide õnnetuste ja hädaolukordade likvideerimise plaanide koostamises;

3.2.5. sise- ja välisveevarustuse kontroll lennuettevõtete territooriumil;

3.2.6. osalemine lennuettevõtete töötajate, sh renditöötajate, samuti vabatahtlike tuletõrjujate koolitusel, tuleohutusmeetmete ja tulekahju korral tegutsemise koolitusel;

3.2.7. Venemaa VPO SPASOP FAS tuletõrje- ja päästemeeskondade suhtlemine Venemaa siseministeeriumi riikliku tuletõrjeteenistuse (SFS) allüksustega, aga ka teiste tulekahjude kustutamise ja erakorraliste päästeoperatsioonide ühistegevuse osakondadega olema kindlaks määratud kokkulepete, plaanide ja lepingute alusel;

Lennujaama territooriumil ja vastutusalal toimunud lennu- ja õhusõidukiõnnetuste korral on päästetööde vastutavaks juhiks lennundusettevõtte vahetuse asetäitja või mõni muu lennundusettevõtte juhi korraldusega määratud ametnik.

3.2.8. SPASOP FAS Venemaa sõjaväelaste standardõppeprogrammide väljatöötamine ja nende kooskõlastamine Venemaa Siseministeeriumi Riikliku Tuletõrjeteenistusega;

3.2.9. osalemine uute pääste- ja tuletõrjevahendite ja varustuse katsetamises ja valdamises;

3.2.10. lennundusettevõtete sertifitseerimiseks vajaliku lendude tuleohutuse alase dokumentatsiooni koostamine;

3.2.11. Lennundusettevõtete rajatiste tulekahjude kohta statistilise aruande esitamine ettenähtud viisil Venemaa siseministeeriumi riikliku tuletõrje peadirektoraadile.

4. Osakonna tulekaitse SPASOP FAS Venemaa juhtorganite juhtide peamised tööülesanded, õigused ja vastutus

4.1.1. Venemaa FAS-i PASOP-teenistuse juht on kohustatud:

olema pädev lendude pääste- ja tuleohutuse küsimustes vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktide, ICAO standardite ja soovituste, FAS Venemaa regulatiivsete õigusaktide ja Venemaa vastastikku toimivate ministeeriumide ja osakondade nõuetele;

Osaleda osakonna tuletõrje SPASOP FAS Venemaa kontrollides;

Osaleda lennuõnnetuste uurimise komisjonide töös;

Kontrollige FAS Venemaa PASOP-teenistuse tegevuse parandamiseks suunatud uurimistööde läbiviimist;

Jälgida lennuettevõtete päästemeeskondade (ASK) valmisolekut tegutseda lennuõnnetuste korral.

4.1.2. Venemaa FAS-i PASOP-teenistuse juhil on õigus:

Esindada Venemaa Föderaalset Lennuteenistust ja FAS Venemaa PASOP-teenistust valitsusasutustes, avalik-õiguslikes ja rahvusvahelistes organisatsioonides lendude pääste- ja tuletõrjeabi valdkonnas;

Esitage oma järeldused, järeldused ja ettepanekud, mis põhinevad SPASOP FAS Venemaa osakondade tuletõrje osakondade kontrollimise tulemustel;

Teha oma pädevuse piires lennundusettevõtete juhtidele ettepanekuid kaitstavatel objektidel ja õhusõidukitel hoolduse käigus tuleohutusnõuete rikkumiste kõrvaldamiseks, mis kujutavad endast tuleohtu;

Võtta meetmeid, et peatada või tühistada ettenähtud viisil lennundusettevõtete juhtide korraldused ja juhised, mis on vastuolus Vene Föderatsiooni õigusaktide, FAS Venemaa direktiivide, ICAO standardite ja lendude pääste- ja tuleohutuse soovitustega.

4.1.3. FAS Venemaa PASOP-teenistuse juht vastutab:

Talle pandud ülesannete ja kohustuste täitmine;

Korralduste, määruste, juhendite ja muude normatiivaktide korrektne rakendamine.

4.2. FAS Venemaa territoriaalorgani PASOP osakonda (teenistust) juhib osakonnajuhataja, kes määratakse ametisse ja vabastatakse ametist territoriaalorgani juhi korraldusega tema esimese asetäitja ettepanekul, mis on kooskõlastatud osakonna juhatajaga. FAS Venemaa SPASOP.

4.2.1. FAS Venemaa territoriaalse asutuse PASOP osakonna juhatajal on õigus:

Kontrollida lennuettevõtetes lendude ja valveobjektide pääste- ja tulekustutusabiga seotud normatiivdokumentide nõuete täitmist;

Nõuda lennundusettevõtete juhtidelt jõudude ja vahendite pidevat valmisolekut lendude hädaabiks ja tulekustutusabiks;

Osaleda pääste- ja tuletõrjeteenistuste, üksuste ja päästjate kohustuslikus sertifitseerimises.

4.2.2. FAS Venemaa territoriaalse asutuse PASOP osakonna juhataja vastutab isiklikult:

Hätta sattunud lennukite reisijate ja meeskondade päästmise korraldamine FAS Venemaa territoriaalorgani territooriumil;

Lennundusettevõtete PASOP talituste ja päästemeeskondade valmisolek ja tegevuse tõhusus;

FAS Venemaa dokumentide täitjate tähelepanu juhtimise täielikkus ja nende nõuete õigeaegne täitmine;

koostatud normatiivdokumentide kvaliteet;

Lennuettevõtete tuletõrje- ja päästemeeskondade erialane koolitus.

4.3. Venemaa lennundusettevõtete osakondade tulekaitse SPASOP FAS osakonda juhib lennuettevõtte PASOP talituse juhataja asetäitja.

4.3.1. Lennundusettevõtte SPASOP juhi asetäitja - VPO SPASOP FAS Venemaa divisjoni juht on kohustatud:

Tagada tuletõrje- ja päästekomandode personali pidev valmisolek tulekahju korral koheseks tegutsemiseks;

Tuletõrje- ja päästemeeskondadele töötama välja tegevuskava (vastastikuse abistamise leping) tulekahjude kustutamiseks ja päästetööde läbiviimiseks merehätta sattunud õhusõidukitel, koos selle praktilise väljatöötamisega (ühisõppuste läbiviimine) koos ministeeriumi Riikliku Tuletõrjeteenistuse tuletõrjeosakondadega. Venemaa siseasjad vähemalt kord aastas;

Jälgida tuletõrje- ja päästemeeskondade tööd objektide ja lennukite tulekahjude kustutamisel;

Korraldada õigeaegselt tööd lennundusettevõtetes saadaolevate tuletõrjevahendite ja -varustuse kontrollimiseks ja katsetamiseks;

Korraldada tuletõrje- ja päästemeeskondade personali erialast koolitust lennukite ja objektide tulekahjude kustutamise meetodite ja taktikate alal.

4.3.2. Lennundusettevõtte SPASOP juhi asetäitjal - VPO SPASOP FAS Venemaa divisjoni juhil on õigus:

Tuleohutusnõuete täitmise kontrollimiseks ja tuleohutusmeetmete rakendamiseks kehtestatud korras vabalt siseneda haldus- ja tootmisruumidesse ning kaitstava objekti territooriumile;

Anda kaitstavate objektide tuleohutuse eest vastutavatele ametnikele juhiseid tuleohutusnõuete rikkumiste kõrvaldamiseks, samuti soovitusi objektide tulekaitse parandamiseks;

Tuleohutusnõuete rikkumise ilmnemisel tuleks lennuettevõtte juhile teha ettepanek peatada eraldiseisva tootmise, tootmiskoha, üksuse töö, hoone, rajatise, ruumide käitamine ja teatud tüüpi tööd.

Protokoll tootmiskoha, üksuse töötamise peatamise, hoone, rajatise, eraldi ruumi käitamise keelamise, samuti tuleohtlike (ohtlike) kaupade pealelaadimise keelamise kohta pärast vormistamist saadetakse ettevõttele. Venemaa Siseministeeriumi riikliku tuletõrjeteenistuse asjakohane organ halduskaristuse korralduse andmiseks.

Otsuse saab edasi kaevata Venemaa Siseministeeriumi Riikliku Tuletõrjeteenistuse kõrgemale isikule 10 päeva jooksul alates selle kättesaamisest. Kaebuse esitamine ei peata korralduse täitmist.

4.3.3. Lennundusettevõtte SPASOP juhataja asetäitja - SPASOP FAS Venemaa VPO osakonna juhataja vastutab:

Talle pandud tööülesannete kvaliteetset ja õigeaegset täitmist;

Kõigi tuletõrjeautode, tuletõrjevarustuse, erivarustuse ja varustuse kasutuskõlblikkus;

Töökaitsealaste õigusaktide ja muude normatiivaktide täitmine;

Venemaa SPASOP FAS osakonna tuletõrjeosakonna töötajate töödistsipliini olukord.

5. Osakonna tulekaitse SPASOP FAS Venemaa allüksuste värbamine koos personaliga

5.1. Osakonna tuletõrjeüksus SPASOP FAS Russia võtab vastu keskharidusega (täieliku) üldharidusega Vene Föderatsiooni kodanikke, kes on arstliku läbivaatuse alusel tunnistatud päästjate poolt töövõimeliseks ja vastavad nende kutse- ja kehalise ettevalmistuse tasemele kehtestatud nõuetele, samuti nõuded nende moraalsetele ja psühholoogilistele omadustele.

5.2. Kodanik, kes on saanud 18-aastaseks, omab kesk- (üld)haridust, on läbinud eriprogrammide koolituse ja on sertifitseeritud vastavalt kehtestatud korrale erakorraliste pääste- ja tulekustutustööde läbiviimiseks, on lubatud vahetult täita oma kohustusi. osakonna tuletõrje SPASOP FAS Venemaa.

5.3. Venemaa VPO SPASOP FAS üksuste juhtkonnal peab olema tuletõrjetehniline või muu tööprofiili eriväljaõpe.

Tuletõrjeautodel on lubatud töötada 1 - 2 klassi juhid, kellel on vähemalt kolmeaastane töökogemus.

5.4. HPE SPASOP FAS Venemaa üksuste töötajate vastuvõtmist, ümberpaigutamist ja vallandamist viib selle ettevõtte SPASOP juhi ettepanekul läbi lennundusettevõtte juht.

5.5. Töölepingut (lepingut) töötamiseks HPE osakonnas SPASOP FAS Venemaa reguleerib tööseadusandlus Venemaa Föderatsioon.

5.6. Osakonna tuletõrjeüksuse SPASOP FAS Russia töötajad peavad läbima FAS Venemaa kehtestatud korras sertifitseerimise, samuti spetsiaalse ümberõppe vastavalt FAS Venemaa poolt kinnitatud õppekavadele ja programmidele.

5.7. Osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS Venemaa töötajate kohustuslik kindlustus on reguleeritud Tsiviilseadustik Venemaa Föderatsioon.

6. Venemaa osakondade tulekaitse SPASOP FAS osakondade töötajate töö- ja puhkeajad

6.1. Vastavalt tööseadusandlusele on SPASOP FAS Venemaa osakonna tuletõrjebrigaadi personali tööaja pikkuseks määratud 40 tundi nädalas. Määratud hind sisaldab instruktaaži, valve, eriväljaõppe, tuletõrjevahendite eest hoolitsemise ja tööülesannete üleandmise aega.

6.2. HPE SPASOP FAS Venemaa töötajate jaoks on töö- ja puhkeajad, samuti töö algus- ja lõppaeg reguleeritud lennundusettevõtte sisemise töögraafikuga ning kajastatud kollektiivlepingus.

6.3. Osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS Russia vahetuste ajakava kehtestatakse 12- või 24-tunniseks, selle kinnitab lennuettevõtte juht kokkuleppel lennuettevõtte vastava valitud ametiühinguorganiga.

6.4. Tuletõrje- ja päästemeeskondade instruktaaži ja tööülesannete üleandmise aeg ei tohi kumbki ületada 15 minutit.

6.5. Osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS Venemaa töötajatele tagatakse iga-aastane tasuline puhkus vähemalt 24 tööpäeva.

6.6. Kaug-Põhjas ja nendega võrdsustatud aladel töötavatele isikutele puhkuse andmise, samuti muudel juhtudel ettenähtud puhkuse andmise korda reguleerivad Vene Föderatsiooni õigusaktid ja kollektiivleping.

7. Venemaa osakondade tuletõrje SPASOP FAS osakondade rahaline ja logistiline toetus

7.1. Venemaa osakondade tulekaitse SPASOP FAS allüksused on nende lennundusettevõtete PASOP-teenistuste struktuurilised allüksused, kus nad on asutatud ja mida ülal peetakse nende ettevõtete omavahendite arvelt, aga ka muudest õigusaktidega keelatud allikatest. Vene Föderatsioonist.

7.2. Venemaa VPO SPASOP FASi allüksused peavad kasutama lennuvälja tuletõrjevarustust, -varustust ja -varustust, mis on vastavalt Vene Föderatsiooni valitsuse määrusele 10.02.97 N 154 sertifitseeritud ja tööks heaks kiidetud kehtestatud korras. Venemaa föderaalse lennuteenistuse tsiviillennunduslendude otsingu- ja päästeteenistus.

8. Vormi- ja eririietus

8.1. Osakonna tuletõrjeüksuse SPASOP FAS Venemaa töötajad peavad kandma kehtestatud vormiriietust ja sümboolikat.

8.2. Vormiriietuse kandmise tähtaegu arvestatakse alates päevast, mil töötaja on korraldusel registreeritud SPASOP FAS Venemaa osakonna tuletõrjeosakonna personali, olenemata vormiriietuse kättesaamise ajast.

8.3. Vormiriietus väljastatakse nimetatud töötajatele tasuta kasutamiseks kandmise ajaks, misjärel läheb vormiriietus töötaja omandisse.

8.4. Kui SPASOP FAS Venemaa osakonna tuletõrjeosakonna töötajad saavad oma tööülesannete täitmisel nendest mitteolenevatel põhjustel (õnnetuse, tulekahju likvideerimine jne) vormiriietust kahjustada või kaotada, antakse nende asemel välja uued vormirõivad ja kandmisaega arvestatakse nende väljaandmise kuupäevast.

8.5. Osakonna tuletõrjebrigaadist SPASOP FAS Venemaa vallandatud isikud kaotavad olenemata vallandamise põhjustest õiguse saada vormiriietust, mida töö ajal välja ei antud.

8.6. Eririietusel peaksid olema eristavad märgid ja need peaksid olema väljastatud VPO SPASOP FAS Venemaa töötajatele määratud aja jooksul tasuta kasutamiseks ametiülesannete täitmisel.

8.7. Peale kandmisaja möödumist antakse eririietuse esemed üle lattu, vahetatakse välja uued.

Aegunud sokkidega tunked, kuid kantavad, saab asendusfondina kasutada osakonna tuletõrjeosakond SPASOP FAS Venemaa.

Otsinguinsener

ja päästetoetust

FAS Venemaa tsiviillennunduse lennud

E. L. Timonin

NÄGUNUD:

Aseminister

siseasjad

Venemaa Föderatsioon

V. I. Fedorov

Aseminister

Vene Föderatsiooni rahandus

A. Yu Petrov

Aseminister

töö ja sotsiaalne areng

Venemaa Föderatsioon

V. A. Yanvarev

Aseminister

tervishoid

Venemaa Föderatsioon

A. I. Vjalkov

NÕUSTUD

Pealiku pealik

riigi juhtimine

tuletõrjeteenistus

Venemaa siseministeerium

E. A. Serebrennikov

Lisa 1

eeskirja punktile 2.1

Organisatsiooniline struktuur

osakonna tuletõrje SPASOP FAS Venemaa

Tsiviillennujaamades on teenus, mis näeb välja nagu tavaline "Pozharka". Teenust nimetatakse lühendatult SPASOPiks ja tervikuna - otsingu- ja päästelendude toe teenus. SPASOPi nõuded ja vastutus on palju kõrgemad kui linna tuletõrjel. Lennuk hädamaandumise ajal ei vali maandumiskohta ja võib maanduda kõikjal ning kui pardal on tulekahju, siis jääb inimelude päästmiseks minuteid. Seetõttu on SPASOP autopargis igal aastaajal kiireks õnnetuskohale jõudmiseks ainult nelikveolised erisõidukid ja enamik neist on võimelised varustama vett ja vahtu otse liikvel olles. Üldjuhul peavad SPASOP-i arvutused eeskirjade kohaselt saabuma kolme minuti jooksul pärast häiresignaali mis tahes lennujaama punkti.

Tšeljabinski lennujaamas toimus kevad-suvise hooaja lennuvälja varustuse ülevaatuse raames otsingu- ja päästeteenistuse näidisõppus, millel õnnestus ka osaleda.

SPASOP arvutused on hajutatud piki raja kahte otsa. Põhiosa SPASOP brigaadist asub lennuraja läänepoolsele otsale lähemal. Rääkisin temast selles raportis. Lennuvälja varustuse ülevaatuse käigus eksponeerisid SPASOP liikmed varustust kastide juures, mis asuvad lennuraja idapoolses otsas.

1.

Tšeljabinski lennujaama SPASOP tulekustutusseadmete hulgas domineerivad KamAZ veoautod.

2.

Töötajad on kogu päeva valves. Mõõdukalt raske, mõõdukalt rõõmsameelne.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

Vanast Aerofloti embleemist selgub, et see URAL-i auto leiti nõukogude ajal ja on siiani kasutuses.

10.

Lennuvälja tuletõrjeauto AA-60 (543) -160 MAZ-543A šassiil (rahvapäraselt "Hurricane") on aeglaselt liikuv kõva töömees. Nüüd jääb neid SPASOPi teenistusse järjest vähemaks.

11.

Kastides märkasin GAZ-66 baasil tuletõrjeautot.

12.

KamAZ tuletõrjeautole vahtkustutussüsteemi standardne paigaldus.

13.

Staatika puhul tuleks vaadata SPASOPi tööd reaalsetes tingimustes. Liikudes edasi lennukite juurde, mis elavad oma päevi vanal rajal.

14.

15.

Legendi järgi läks põlema õige mootor Yak-40.

Tulekahju vahetusse lähedusse sattuvad SPASOP liikmed panevad kiiresti selga läikivad kuumust peegeldavad ülikonnad, teised aga võtavad stardipositsioonid tuletõrjeautodel. Kõik see juhtub vaid minutiga.

16.

17.

18.

19.

20.

Esiteks täidetakse tuli vahuga.

21.

22.

23.

24.

Peale vahutöötlust võtan kiirelt kõrgema asendi, ronin tuletõrjeauto peale.

25.

Eraldi tahaksin märkida, et need lennukid pole SPASOP-i simulaatorid, vaid tavaline lennuvälja staatika, mis Navryatli kunagi taevasse tõuseb. SPASOPil on lennujaama lääneosas eraldi simulaatorid - Tu-154B-1 ja kaks kere Il-18-st.

Ja nii, lennukit töödeldakse vahuga, nüüd on veeprotseduuride kord.

26.

Kõigist lennuki juures olevatest autodest algab ristivee "laskmine".

27.

28.

SPASOP-teenistus sai ülesandega edukalt hakkama – tulekahju lennukis kustutati. Tuletan veel kord meelde, et sellel lennukil oli kunagi au kanda tulevast Venemaa esimest presidenti Boriss Jeltsinit, kui ta töötas Nõukogude Liidu Kommunistliku Partei Sverdlovski oblastikomitees.

29.

SPASOP meeskond rullib voolikud kokku, võtab autodesse istet ja meil on aeg lennujaama territooriumilt lahkuda. Muljed sellest, mida ta nägi – meri.

30.

Nii toimus Tšeljabinski lennujaama SPASOPi näidistreening.

Lennundusettevõttel on otsingu- ja päästelendude tugiteenus (SPASOP). Tasuline tööaeg see teenus ühe kella jaoks on 22 tundi. Kontrollkomisjoni arvates peaks ühe valveaeg olema 24 tundi vastavalt punktile 6.3. Määrused, mis on kinnitatud FAS Venemaa 11.12.1998 korraldusega N 361. Punkt 6.1. Eeskirjad ei näe ette osakonna tuletõrje SPASOP personali tööajal puhke- ja söögipausi lisamist ning lennufirma hinnangul on 22-tunnine vahetusgraafik vastuvõetav.

Kas komisjoni nõue märkida tööajaarvestusse 24 tundi tööaega ning kas vaheaeg puhkamiseks ja einetamiseks arvestatakse tööaja hulka?

Vastavalt Venemaa Föderaalse Lennuteenistuse otsingu- ja päästelendude tugiteenistuse osakondade tulekaitse eeskirjade punktile 6.3, mis on kinnitatud Vene Föderatsiooni Föderaalse Lennuteenistuse korraldusega 11.12.1998 N 361 (edaspidi - Määrus N 361), Venemaa osakonna tuletõrjeosakonna SPASOP FAS vahetuste ajakava kehtestab 12- või 24-tunnise tööaja kooskõlastatult lennundusettevõtte juhiga kokkuleppel lennuettevõtte vastava valitud ametiühinguorganiga.

Kui vahetustega töötamise ajal, kui vastavalt tootmistingimustele (töötingimustele) ei ole võimalik järgida selle töötajate kategooria jaoks kehtestatud igapäevast või iganädalast tööaega, on artikli 1 alusel võimalik järgida selle töötajate kategooria igapäevast või iganädalast tööaega. Vene Föderatsiooni tööseadustiku artikli 104 kohaselt on lubatud kehtestada summeeritud tööaja arvestus nii, et arvestusperioodi (kuu, kvartal ja muud perioodid) töötundide kestus ei ületaks tavapärast töötundide arvu. Arvestusperioodi tavaline töötundide arv määratakse selle töötajate kategooria jaoks kehtestatud alusel iganädalane kestus tööaeg. Osakonna tuletõrje SPASOP FAS Venemaa personalile on kehtestatud tööaeg 40 tundi nädalas (määruse N 361 punkt 6.1).

Kõrval üldreegel puhke- ja söögivaheaega ei arvestata tööaja hulka (Vene Föderatsiooni töökoodeksi artikli 108 esimene osa). Ei näe ette puhke- ja söögivaheaja arvestamist osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS Venemaa töötajate tööajal ja eeskirja N 361, mille punkti 6.1 kohaselt sisaldab tööaeg instruktaaži, valvesoleku aega, eriväljaõpe, tuletõrjevarustuse eest hoolitsemine, kohaletoimetamise töögraafik.

Osakonna tuletõrjeühingu SPASOP FAS Russia töötajate jaoks on töö- ja puhkeaeg ning töö algus- ja lõppaeg reguleeritud lennundusettevõtte sisemise töögraafikuga ning kajastatud kollektiivlepingus (punkt 6.2). määrused). Seega kehtestati osakonna tuletõrje SPASOP FAS Venemaa töötajatele puhke- ja einestamispausid, mille jooksul on töötajad vabad. töökohustused ja mida nad saavad oma äranägemise järgi kasutada, ei tohiks tööaja hulka arvata.

Siiski tuleb meeles pidada, et vastavalt artikli kolmandale osale. Vene Föderatsiooni tööseadustiku artikkel 108 töökohtadel, kus tootmis- (töötingimuste) kohaselt ei ole puhke- ja söögipausi võimaldamine võimatu, on tööandja kohustatud tagama töötajale võimaluse puhata ja süüa. tööajal. Selliste tööde loetelu, samuti puhke- ja söögikohad on kehtestatud sisemiste tööeeskirjadega. Seega, kui mõne osakonna tuletõrjeüksuse SPASOP FAS Venemaa töötajate kategooriad liigitatakse sisemiste tööeeskirjade kohaselt töötajateks, kes ei saa oma töölt lahkuda. töökoht ja kellele on tagatud tööajal puhkamis- ja söömisvõimalus, arvestatakse nende töötajate tegeliku puhkamise ja einestamise aeg tööaja hulka ning kajastatakse tööajaarvestuses tegeliku tööna.